Хорошо я вас понял, для шуток на грани фола будет специальный платный канал 18+

Насчёт почти неминуемого Колапинто на ещё один сезон в "Альпин".

Мне жаль Арона, но если французы ни могли взять никого опытного, то решение вполне логичное. Как себя показал бы Пауль, можно только гадать, а у Франко на старте новой технической эры всё-таки будет полтора сезона за спиной, вкат с командой, знание всех трасс... Опять же, спонсоры с приятного рынка.

И пусть мне кажется, что сейчас скорее Гасли бросил сезон из-за постоянных проблем и слабой техники, а не Колапинто к нему подтянулся, но дать Франко хотя бы начать 2026-й вполне логично. Вообще не потянет — высадить всегда можно. Вряд ли у Арона появятся альтернативы лучше.

@evkus

Бразильская мафия в Лондоне 😊

Фелипе Масса сегодня выступил на предварительных слушаниях в Королевском суде Лондона и рассказал, как его обманывали и говорили, что авария Нельсона Пике - случайная. Единственным, кто разделял его сомнения, был Жан Тодт, в тот момент босс Ferrari.

Когда уже в 2009 году разразился скандал по поводу крашгейта, подавать в суд было поздно: в регламенте прописано, что после Церемонии награждения по итогам года результаты более не могут быть оспорены. Об этом же Массе сказали и юристы Ferrari, поэтому он не стал предпринимать никаких действий.

Внезапно Массу поддержал еще один бразильский гонщик – Лукас ди Грасси. Он сказал в интервью, что крашгейт имел последствия и для него. В 2008 году он был резервистом Renault и рассчитывал получить место Нельсона Пике на 2009 год, но с Пике в качестве благодарности продлили контракт, и он лишился места.

Оба кейса довольно спорные и в целом безосновательные. Поводов для судебных решений в пользу Массы на самом деле считай, что нет – раз нет тех самых вновь открывшихся обстоятельств 17 лет спустя.

У ди Грасси тоже нет возможности доказать, что именно по этой причине он не получил места в Renault – вероятно, поэтому от него и не последовало исков. Разве что только моральная поддержка для Фелипе.

В пятницу должно быть принято окончательное решение - передадут ли дело в суд или все закончится на предварительных слушаниях.

#massa #court #crashgate
@first_places

К праздникам готовитесь уже?

Ф1 но это Румыния

Кстати Шарль Леклер и Джордж Рассел засветились в ТопГир в этом видео

С таким лицом только злодейства замышлять

Не люблю особо всякие эдиты Ф1 но конкретно этот очень круто.

От подписчика

Масса судилищем за титул-2008 деньги жутко себя позорит, но бонусом мы получаем интересные инсайды с заседаний суда.

Например, вчера Фелипе поведал, как "Феррари" не понравилось заявление бразильца, что Фернандо Алонсо точно был в курсе подстроенной аварии Пике. Учитывая, что Алонсо в 2009-м договорился о переходе в "Феррари", команда так переполошилась после обвинений Массы, что даже подготовила для Фелипе заявление, которое он должен был опубликовать от своего имени.

Масса этого делать не стал — мол, просто проехали, смотрим вперёд. А теперь вот припомнил через 16 лет.

@evkus

Конкурс завершен! Работы больше не принимаются. Теперь админам нужно посчитать лайки и выбрать трех победителей. Это займет некоторое время

Мексиканцы на Мексиканском гран при би лайк:

С прошедшим хеллоуином?

Свежее от @aamcreator

А тут я вообще не знаю что происходит

Паркур не для всех

О, любопытно: в 2026 году в Формуле-1 могут ввести требование о двух обязательных пит-стопах. Разные варианты этого правила обсудят на следующем заседании Комиссии Ф-1.

Есть несколько вариантов:

— Обязать пилотов использовать по ходу гонки все три типа шин.

— Запретить использовать один комплект шин дольше, чем 45 % дистанции.

— Просто ввести правило о минимум двух пит-стопах, при этом отменив требование использовать хотя бы два разных состава резины.

Третий словно бы самый простой для болельщиков. Посмотрим, договорятся ли команды и боссы Ф-1.

@evkus