Турция планирует строить предприятия по сжижению газа и экспортировать его на судах
Предприятия по сжижению природного газа планируется построить в Турции в ближайшие годы. Поставлять его за рубеж будут на морских судах, сообщила газета Türkiye со ссылкой на источники в Минэнерго республики.
Строительство таких заводов стало возможным благодаря принятому 2 мая парламентом Турции законопроекту, который позволяет продавать импортируемый республикой сжиженный природный газ (СПГ). Этот документ укрепил законодательную базу по превращению Турции в международный газовый хаб и поставкам через него в Европу природного газа, в том числе из России.
В Минэнерго Турции отметили, что республика добывает собственный природный газ в Черном море, импортирует его из Азербайджана, России и Ирана, а также приобретает в виде СПГ у разных стран.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Предприятия по сжижению природного газа планируется построить в Турции в ближайшие годы. Поставлять его за рубеж будут на морских судах, сообщила газета Türkiye со ссылкой на источники в Минэнерго республики.
Строительство таких заводов стало возможным благодаря принятому 2 мая парламентом Турции законопроекту, который позволяет продавать импортируемый республикой сжиженный природный газ (СПГ). Этот документ укрепил законодательную базу по превращению Турции в международный газовый хаб и поставкам через него в Европу природного газа, в том числе из России.
В Минэнерго Турции отметили, что республика добывает собственный природный газ в Черном море, импортирует его из Азербайджана, России и Ирана, а также приобретает в виде СПГ у разных стран.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Сырьевая игла
Индия подписала стратегическое соглашение, в рамках проекта "Север-Юг", разрабатываемого совместно с Ираном и Россией
Индия подписала долгосрочное соглашение об эксплуатации стратегического порта Чабахар с Ираном. Страна также предложила предоставить кредит в размере $250 млн на строительство терминала в порту, сообщило посольство Индии в Иране.
Соглашение будет действовать в течение 10 лет. Порт Чабахар, расположенный на юго-западном побережье Ирана, имеет легкий доступ к западному побережью Индии, служит воротами для индийских товаров на рынки Афганистана и Центральной Азии через Международный транспортный коридор «Север-Юг», который разрабатывается совместно с Ираном и Россией в обход конкурента и соседа Индии Пакистана.
Сотрудничество между Ираном и Индией по стратегическому порту началось в 2003 году, когда Нью-Дели согласился развивать порт, а также сопутствующие инфраструктурные связи. С тех пор проект несколько раз откладывался, из-за санкций против Ирана.
Индия подписала долгосрочное соглашение об эксплуатации стратегического порта Чабахар с Ираном. Страна также предложила предоставить кредит в размере $250 млн на строительство терминала в порту, сообщило посольство Индии в Иране.
Соглашение будет действовать в течение 10 лет. Порт Чабахар, расположенный на юго-западном побережье Ирана, имеет легкий доступ к западному побережью Индии, служит воротами для индийских товаров на рынки Афганистана и Центральной Азии через Международный транспортный коридор «Север-Юг», который разрабатывается совместно с Ираном и Россией в обход конкурента и соседа Индии Пакистана.
Сотрудничество между Ираном и Индией по стратегическому порту началось в 2003 году, когда Нью-Дели согласился развивать порт, а также сопутствующие инфраструктурные связи. С тех пор проект несколько раз откладывался, из-за санкций против Ирана.
США в шоке! Трамп хочет Покончить с Ветряками ради ДОБЫЧИ НЕФТИ
https://www.youtube.com/watch?v=7KLQRHtIrvk
Трамп обещает покончить с ветряками в море ради добычи нефти. Бывший президент США пообещал удовлетворить любое желание представителей нефтяной отрасли, если это поможет ему вернуть себе Белый дом. Несмотря на всю неприязнь к сектору ВИЭ, во время своего первого срока в Белом доме Трамп в основном придерживался позиции невмешательства. Подробнее в новом видео.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
https://www.youtube.com/watch?v=7KLQRHtIrvk
Трамп обещает покончить с ветряками в море ради добычи нефти. Бывший президент США пообещал удовлетворить любое желание представителей нефтяной отрасли, если это поможет ему вернуть себе Белый дом. Несмотря на всю неприязнь к сектору ВИЭ, во время своего первого срока в Белом доме Трамп в основном придерживался позиции невмешательства. Подробнее в новом видео.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
YouTube
Байден в шоке! Трамп хочет Покончить с Ветряками ради ДОБЫЧИ НЕФТИ
Трамп обещает покончить с ветряками в море ради добычи нефти. Бывший президент США пообещал удовлетворить любое желание представителей нефтяной отрасли, если это поможет ему вернуть себе Белый дом. Несмотря на всю неприязнь к сектору ВИЭ, во время своего…
Важнейший вопрос дальнейшего развития электрического автотранспорта – физическая нехватка ресурсов.
Мало того, что любой транспорт для передвижения требует энергии, и не важно в какой форме: газ, бензин, дизель, электричество, но именно электротранспорт требует большой ресурсной базы специфических металлов, запасы которых могут закончиться на горизонте нескольких десятилетий: меди, кобальта, никеля.
Критически важный металл, необходимый для производства современных аккумуляторов – литий. Основная проблема текущего технологического уклада – невозможность массово вернуть его в экономический оборот. Пока рециклинг затрагивает менее 1% отработавшего свой век лития. Конечно, по мере исчерпания месторождений лития цены на него пойдут вверх, и рано или поздно возникнет экономически выгодная технология рекультивации этого металла.
Однако сможет ли электротранспорт при таких ценах на аккумуляторы развиваться теми же темпами? Конечно - нет
@geonrgru | YouTube | @topinfographic
Мало того, что любой транспорт для передвижения требует энергии, и не важно в какой форме: газ, бензин, дизель, электричество, но именно электротранспорт требует большой ресурсной базы специфических металлов, запасы которых могут закончиться на горизонте нескольких десятилетий: меди, кобальта, никеля.
Критически важный металл, необходимый для производства современных аккумуляторов – литий. Основная проблема текущего технологического уклада – невозможность массово вернуть его в экономический оборот. Пока рециклинг затрагивает менее 1% отработавшего свой век лития. Конечно, по мере исчерпания месторождений лития цены на него пойдут вверх, и рано или поздно возникнет экономически выгодная технология рекультивации этого металла.
Однако сможет ли электротранспорт при таких ценах на аккумуляторы развиваться теми же темпами? Конечно - нет
@geonrgru | YouTube | @topinfographic
Если бы все предприниматели и политики России прошли бизнес-лагерь «Государство: бизнес и власть», то уровень управления бизнесом и государством стал бы на порядок выше.
С 14 по 16 июня в Москве пройдет 3-х дневный бизнес-лагерь для подготовки управленческой элиты.
За 3 дня участникам предстоит построить процветающее игровое государство, где будет свой избранный президент, чиновники, олигархи, министры и прочие должности, как в реальной жизни.
За эти 3 дня в бизнес-лагере вы научитесь:
— Управлять людьми на уровне лидерства и идеологии, чтобы подчиненные выполняли ваши поручения с горящими глазами, а не из под палки
— Выстраивать сеть стратегических партнерств для 10-кратного масштабирования бизнеса
— Добиваться своих целей в переговорах даже с самыми сложными и неуступчивыми собеседниками, сохраняя с ними хорошие отношения
👉🏻 Переходите в чат-бот бизнес-лагеря и посмотрите, что вас ждет в этой деловой игре — @kvsmirnov_bot 👈🏻
Это новый формат обучения для руководителей и собственников бизнеса, где всего 5% теории и 95% практики в формате деловых игр.
В боте вы увидите десятки отзывов от руководителей бизнеса с выручкой от 260 млн. ₽ до 6,8 млрд. ₽ в год, которым бизнес-лагерь помог масштабировать бизнес.
Не упустите шанс за 3 дня получить 3-х летний управленческий опыт.
👉🏻 Запускайте бот и смотрите подробности — @kvsmirnov_bot 👈🏻
С 14 по 16 июня в Москве пройдет 3-х дневный бизнес-лагерь для подготовки управленческой элиты.
За 3 дня участникам предстоит построить процветающее игровое государство, где будет свой избранный президент, чиновники, олигархи, министры и прочие должности, как в реальной жизни.
За эти 3 дня в бизнес-лагере вы научитесь:
— Управлять людьми на уровне лидерства и идеологии, чтобы подчиненные выполняли ваши поручения с горящими глазами, а не из под палки
— Выстраивать сеть стратегических партнерств для 10-кратного масштабирования бизнеса
— Добиваться своих целей в переговорах даже с самыми сложными и неуступчивыми собеседниками, сохраняя с ними хорошие отношения
👉🏻 Переходите в чат-бот бизнес-лагеря и посмотрите, что вас ждет в этой деловой игре — @kvsmirnov_bot 👈🏻
Это новый формат обучения для руководителей и собственников бизнеса, где всего 5% теории и 95% практики в формате деловых игр.
В боте вы увидите десятки отзывов от руководителей бизнеса с выручкой от 260 млн. ₽ до 6,8 млрд. ₽ в год, которым бизнес-лагерь помог масштабировать бизнес.
Не упустите шанс за 3 дня получить 3-х летний управленческий опыт.
👉🏻 Запускайте бот и смотрите подробности — @kvsmirnov_bot 👈🏻
Fortum запустит в 2025 году завод по производству водорода. В Финляндии, конечно, рядом с действующей АЭС Ловииса.
Запуск завода намечен на конец 2025 года, но строительство испытательного центра начнут уже этим летом.
"Мы работаем над развитием производства чистого водорода в странах Северной Европы и активно участвуем в научно-исследовательском сотрудничестве с компаниями лесной, сталелитейной, химической промышленности и транспортного сектора", - представитель Fortum Сату Сипола
В соответствии со своей водородной стратегией Финляндия нацелена на производство 10% чистого водорода в ЕС. К 2030 году планируется достичь показателя в 10 млн тонн водорода в год в рамках плана REPowerEU
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Запуск завода намечен на конец 2025 года, но строительство испытательного центра начнут уже этим летом.
"Мы работаем над развитием производства чистого водорода в странах Северной Европы и активно участвуем в научно-исследовательском сотрудничестве с компаниями лесной, сталелитейной, химической промышленности и транспортного сектора", - представитель Fortum Сату Сипола
В соответствии со своей водородной стратегией Финляндия нацелена на производство 10% чистого водорода в ЕС. К 2030 году планируется достичь показателя в 10 млн тонн водорода в год в рамках плана REPowerEU
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Производство синтетического топлива стало широко распространено в середине прошлого века, особенно в Германии, где до 30% потребностей в топливе удовлетворялось за счет переработки угля в жидкое топливо.
Однако современное синтетическое топливо, производимое по технологии Фишера - Тропша, не так популярно и производится в ограниченных объемах.
Процесс Фишера - Тропша представляет собой набор химических реакций, которые превращают смесь монооксида углерода и водорода в жидкие углеводороды. Эти реакции происходят в присутствии металлических катализаторов, как правило, при температурах 150–300 °С.
В обычной реализации монооксид углерода и водород, сырье для ФТ, получают из угля, природного газа или биомассы в процессе, известном как газификация. Затем процесс Фишера - Тропша преобразует эти газы в синтетическое смазочное масло и синтетическое топливо. Процесс Фишера — Тропша получил периодическое внимание как источник дизельного топлива с низким содержанием серы и предназначен для поставки или стоимости углеводородов, получаемых из нефти.
@geonrgru | YouTube | @neftegazterritory
Однако современное синтетическое топливо, производимое по технологии Фишера - Тропша, не так популярно и производится в ограниченных объемах.
Процесс Фишера - Тропша представляет собой набор химических реакций, которые превращают смесь монооксида углерода и водорода в жидкие углеводороды. Эти реакции происходят в присутствии металлических катализаторов, как правило, при температурах 150–300 °С.
В обычной реализации монооксид углерода и водород, сырье для ФТ, получают из угля, природного газа или биомассы в процессе, известном как газификация. Затем процесс Фишера - Тропша преобразует эти газы в синтетическое смазочное масло и синтетическое топливо. Процесс Фишера — Тропша получил периодическое внимание как источник дизельного топлива с низким содержанием серы и предназначен для поставки или стоимости углеводородов, получаемых из нефти.
@geonrgru | YouTube | @neftegazterritory
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Риши Сунак убеждает публику, что это не Запад отказался от российского газа:
Безрассудство Путина приблизило нас к опасной ядерной эскалации, опаснее, чем во время Карибского кризиса.
Путин прекратил поставки газа, и это оказало разрушительное воздействие на жизнь людей и поставило под угрозу безопасность нашего сектора энергетики. И в этом мире великих конфликтов и постоянной опасности сотням миллионам людей приходится разбегаться по всему миру.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Безрассудство Путина приблизило нас к опасной ядерной эскалации, опаснее, чем во время Карибского кризиса.
Путин прекратил поставки газа, и это оказало разрушительное воздействие на жизнь людей и поставило под угрозу безопасность нашего сектора энергетики. И в этом мире великих конфликтов и постоянной опасности сотням миллионам людей приходится разбегаться по всему миру.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
❗️Украина должна без оглядки на США начать разрабатывать собственное ядерное оружие
Украина должна без оглядки на США и другие страны Запада начать разрабатывать собственное ядерное оружие. Об этом в интервью украинской журналистке Наталье Влащенко заявил руководитель окружного отделения Республиканской партии Ассамблеи штата Нью-Йорк, бывший советский инженер-технолог Борис Пинкус, пишет ПолитНавигатор
«Надо сегодня вести диалоги с теми странами, независимо от Америки, которые защищают Украину, ее интересы, помогают ей. Так должно быть. И никаких там ссылок, оговорок «Вот, надо узнать, что Америка делает на этот счет, что они посоветуют» не должно быть.
Мир показал, я еще раз повторю вам, друзья мои, мы победим, я в этом не сомневаюсь, и потом уже надо начинать думать о создании своего ядерного оружия. Плевать мы хотели на всех остальных – «Будапештский меморандум» должен быть нам всем уроком на всю жизнь. Никаких прощений никому, своя рубашка ближе к телу», – заявил Пинкус.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Украина должна без оглядки на США и другие страны Запада начать разрабатывать собственное ядерное оружие. Об этом в интервью украинской журналистке Наталье Влащенко заявил руководитель окружного отделения Республиканской партии Ассамблеи штата Нью-Йорк, бывший советский инженер-технолог Борис Пинкус, пишет ПолитНавигатор
«Надо сегодня вести диалоги с теми странами, независимо от Америки, которые защищают Украину, ее интересы, помогают ей. Так должно быть. И никаких там ссылок, оговорок «Вот, надо узнать, что Америка делает на этот счет, что они посоветуют» не должно быть.
Мир показал, я еще раз повторю вам, друзья мои, мы победим, я в этом не сомневаюсь, и потом уже надо начинать думать о создании своего ядерного оружия. Плевать мы хотели на всех остальных – «Будапештский меморандум» должен быть нам всем уроком на всю жизнь. Никаких прощений никому, своя рубашка ближе к телу», – заявил Пинкус.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
"Сможем загрузить железнодорожный вагон в Мурманске и поймать его на берегу Персидского залива", — Борис Марцинкевич рассказал о важном проекте, который будет курировать Александр Новак в составе нового правительства РФ.
"Его стараниями было подписано соглашение с Ираном о строительстве железной дороги на участке Решт – Астара. С ним у нас появляется западный маршрут международного транспортного коридора "Север-Юг". В центре - Каспийское море. В прошлом году уже было 5,5 млн тонн по Каспию доставлено в восточное направление.
Западный берег Каспийского моря станет транзитом: Россия – Азербайджан – Иран. И на границе Азербайджана и Ирана будет последний участок железной дороги. Его предварительная сметная стоимость - около $2 млрд. Совершенно сумасшедшая цифра. Но и маршрут совершенно сумасшедший. Там 90% того, что предстоит построить, - это мосты и тоннели в горах. Если эти усилия приведут к тому, что этот маршрут появится, то для нас это означает дорогу на юг", - рассказал он в программе "Энергетика с БЛМ" на @SputnikLive.
https://vk.com/video-211144754_456251547
"Его стараниями было подписано соглашение с Ираном о строительстве железной дороги на участке Решт – Астара. С ним у нас появляется западный маршрут международного транспортного коридора "Север-Юг". В центре - Каспийское море. В прошлом году уже было 5,5 млн тонн по Каспию доставлено в восточное направление.
Западный берег Каспийского моря станет транзитом: Россия – Азербайджан – Иран. И на границе Азербайджана и Ирана будет последний участок железной дороги. Его предварительная сметная стоимость - около $2 млрд. Совершенно сумасшедшая цифра. Но и маршрут совершенно сумасшедший. Там 90% того, что предстоит построить, - это мосты и тоннели в горах. Если эти усилия приведут к тому, что этот маршрут появится, то для нас это означает дорогу на юг", - рассказал он в программе "Энергетика с БЛМ" на @SputnikLive.
https://vk.com/video-211144754_456251547
VK Видео
Марцинкевич о новых министрах в энергетическом блоке правительства
В новом выпуске программы «Энергетика с БЛМ» на канале «Sputnik на русском» обсуждаем с Борисом Марцинкевичем итоги работы ушедшего в отставку правительства России в сфере энергетики и новый состав кабинета министров
Регистрация на международную конференцию «Гелий 2024» закрывается 17 мая!
Группа CREON обсудит реалии гелиевой отрасли 24 мая в Санкт-Петербурге. Мероприятие пройдет при поддержке ООО «Газпром ГНП Холдинг».
Ключевые темы:
• Сырьевая база и перспективы развития мировой гелиевой промышленности;
Обзор рынка гелия в России;
• Потенциал добычи гелия и новые направления его потребления;
• Результаты работы ООО «Газпром ГНП Холдинг» на рынке гелия;
• Использование мембранной технологии для извлечения гелия из природного газа. Реализация проектов в РФ;
• Технология извлечения гелия и ее применение;
• Разработка отечественного контейнера для перевозки жидкого гелия;
• Перспектива развития гелиевых танк - контейнеров в России и в мире;
• Итоги работы гелиевого ХАБа;
• Менеджмент цепочки поставок гелия;
• Импорт гелия в КНР;
• Трансграничная перевозка гелия: практический опыт.
Для вас работает Лейла Балтаева-Триванович +7(985)429-77-39 или [email protected]
Группа CREON обсудит реалии гелиевой отрасли 24 мая в Санкт-Петербурге. Мероприятие пройдет при поддержке ООО «Газпром ГНП Холдинг».
Ключевые темы:
• Сырьевая база и перспективы развития мировой гелиевой промышленности;
Обзор рынка гелия в России;
• Потенциал добычи гелия и новые направления его потребления;
• Результаты работы ООО «Газпром ГНП Холдинг» на рынке гелия;
• Использование мембранной технологии для извлечения гелия из природного газа. Реализация проектов в РФ;
• Технология извлечения гелия и ее применение;
• Разработка отечественного контейнера для перевозки жидкого гелия;
• Перспектива развития гелиевых танк - контейнеров в России и в мире;
• Итоги работы гелиевого ХАБа;
• Менеджмент цепочки поставок гелия;
• Импорт гелия в КНР;
• Трансграничная перевозка гелия: практический опыт.
Для вас работает Лейла Балтаева-Триванович +7(985)429-77-39 или [email protected]