Ближайшие зерновые фьючерсы
🇺🇸 $186,4 US Wheat SRW, CBOT
🇺🇸 $166,1 US Yellow Corn, CBOT
🇺🇸 $181,2 US Wheat HRW, KCBT
🇫🇷 €188,0 France, Мукомольная пшеница, MATIF
🇫🇷 €184,5 France, Кукуруза, MATIF

Ближайшие масличные фьючерсы
🇺🇸 $378,2 US Soybeans, CBOT
🇺🇸 $1123,7 US Soybean Oil, CBOT
🇺🇸 $298,5 US Soybeans Meal, CBOT
🇫🇷 €466,3 France, Рапс, MATIF

Котировки наличного товара FOB
🇺🇸 $223 US Wheat SRW, US Gulf
🇺🇸 $229 US Wheat HRW 11.0, US Gulf
🇺🇸 $202 US Yellow Corn, US Gulf
🇫🇷 $218 French Barley, Rouen
🇫🇷 $225 French Milling Wheat, Rouen
🇷🇺 $231 Russian Milling Wheat, Black Sea
🇷🇺 $225 Russian Barley, Black Sea
🇺🇸 $408 US Soya beans, US Gulf
🇦🇷 $409 Argentina Soya beans, Up River

🇰🇿 Контрабанда российского зерна возобновилась в Казахстане

Дешевое российское зерно начало заходить в Казахстан, и затем, под видом казахстанского уходить на экспорт. О возобновлении контрабанды агентству АПК Новости рассказали участники зернового рынка. По их словам, казахстанские регионы забиты зерном из РФ.
 
«Вчера мы разговаривали с клиентами из Алматы, Шымкента, Туркестана. Афганцы и таджики привозят из России пшеницу, ячмень, лен. Говорят, что выходит гораздо дешевле. Затем перефасовывают и контрабандой через границу Узбекистана отправляют фурами. По Казахстану платят российский тариф. С Сарыагаша, Шымкента оно уходит уже как казахстанское зерно. Российским зерном там сейчас полностью забиты вагоны, они идут только из России, станции все забиты. Также в Алматы, порт Актау, сейчас везде российское зерно, ячмень. Потому что у них дешевле – 9 тыс. рублей – это получается 60 тыс. тенге за тонну. И тариф дешевый сделали по железной дороге», - рассказал трейдер из Акмолинской области Александр Павлов.
 
Он сообщил, что контрабандное зерно везут в Узбекистан, Китай, Иран и Азербайджан.
 
Как прокомментировали агентству АПК Новости в Зерновом Союзе Казахстана, цена российского зерна, действительно, снизилась.
 
«В Сибири пшеница просела, особенно 4 и 5 класс. По информации от участников рынка, там за наличку можно купить пшеницу 4 класса по 7,5-8 тыс. рублей за тонну, 5 класс - 7-7,5 тыс. рублей. Завоз, в основном, идёт на востоке - в ВКО, Павлодарской, Абайской областях, а также в Костанайской», - сказал представитель Союза Евгений Карабанов.
 
Он отметил, что многие казахстанские пограничные посты так и не оборудовали системой весового контроля.
 
«По документам везут 18 тонн, по факту - 36-40. Подобные действия не способствуют прозрачности и порядку на рынке зерна Казахстана и ведут к его дестабилизации. Ну и, конечно, все это провоцирует коррупцию и отмывание средств», - считает эксперт.
 
Напомним, в 2024 году дешевое российское зерно потоком хлынуло в Казахстан, где переоформлялось как казахстанское и контрабандой уходило за рубеж. В итоге Казахстан вынужден был запретить ввоз российского зерна, сначала автомобилями, а затем всеми видами транспорта.

Источник: https://apk-news.kz/news/item-5956

🇲🇳Монголия отменяет пошлины на импорт муки и кормов из РФ и КНР на западной границе

Ввоз российских продуктов будет осуществляться через пограничные переходы Цагааннуур, Боршоо и Арц-Суурь

Монголия отменяет пошлины на ввоз пшеничной муки и кормов для животных через пропускные пункты на западной границе с Россией и Китаем. Об этом сообщила пресс-служба правительства страны.
«Решение об освобождении с 16 октября 2025 года по 10 апреля 2026 года от пошлин пшеничной муки, кормов для животных и кормовых добавок, ввозимых через западные контрольно-пропускные пункты у границы с Россией и Китаем, вызвано высокими ценами на эти товары в удаленных от Улан-Батора аймаках и возможными суровыми зимними условиями», - сообщает сайт кабинета министров.

По информации пресс-службы, большинство западных регионов прошедшим летом пострадало от засухи. Потеря урожая пшеницы привела к росту цен на муку, у животноводов возникла нехватка сена. Ввоз без пошлин российской муки, кормов и кормовых добавок для животных будет осуществляться через западные пограничные переходы Цагааннуур, Боршоо, Арц-Суурь.

Через западную границу Монголии из России ввозятся нефтепродукты, корма для животных, продукты питания и другие товары. Из них на мазут приходится 60%, на продукты питания и другие товары - 25%, оставшиеся 15% составляют корма для сельскохозяйственных животных.