Автобус только для богатых!
Из моего Красноярска приходят грустные вести: месячный проездной теперь будет стоить 3500₽, или же 42 000₽ в год.
Для сравнения, в Москве — 3160₽, а за годовой будет скидка и получится 22 650₽.
Или посмотрим Челябинск — тут 1450₽ за месяц, или 17 400₽ в год
Ну и как же не вспомнить лучший город Земли по версии многочисленных рейтингов — в Вене годовой проездной на метро, электричку и весь наземный транспорт стоит… 365 евро, или 35 900₽. Или 100₽ в день без лимита поездок.
Вот так получается, что хоть где-то мой родной Красноярск с его маршрутками и пробками обскакал всю Россию и клятую Европу! Но есть нюанс.
А ведь в городе ещё даже не запустили метротрам, который скорее всего окончательно добьёт экономику транспорта — об этом я рассказывал в ролике про три сценария создания транспортного каркаса.
Из моего Красноярска приходят грустные вести: месячный проездной теперь будет стоить 3500₽, или же 42 000₽ в год.
Для сравнения, в Москве — 3160₽, а за годовой будет скидка и получится 22 650₽.
Или посмотрим Челябинск — тут 1450₽ за месяц, или 17 400₽ в год
Ну и как же не вспомнить лучший город Земли по версии многочисленных рейтингов — в Вене годовой проездной на метро, электричку и весь наземный транспорт стоит… 365 евро, или 35 900₽. Или 100₽ в день без лимита поездок.
Вот так получается, что хоть где-то мой родной Красноярск с его маршрутками и пробками обскакал всю Россию и клятую Европу! Но есть нюанс.
А ведь в городе ещё даже не запустили метротрам, который скорее всего окончательно добьёт экономику транспорта — об этом я рассказывал в ролике про три сценария создания транспортного каркаса.
1😢483🤯86❤27🤣25👍5
Шесть лет на возвращение красоты
Прекрасная история любви к городу из Выборга: жителям удалось вернуть красивую деревянную дверь
Arinan Talo – здание 1904 года на главной площади города, построенное в стиле национального романтизма архитектором Алланом Шульманом. В те годы Выборг был богатейшим городом Финляндии и вторым по размерам после Хельсинки — поэтому и здание для формирования ансамбля строили соответствующим. Название же дом получил в честь своего заказчика — акционерного общества «Арина», которое занималось постройкой собственных доходных домов.
Здание сильно пострадало во время войны и в советские годы было перестроено, в результате чего многие элементы были утрачены (первое фото — как было). Но дому повезло с жителями: они поддерживают связь с внуком архитектора, нашли оригинальные чертежи фасада и загорелись желанием вернуть дому часть красоты — так началась большая история возвращения красивых дверей.
Эта история длилась почти 6 лет: всё началось с переезда одного жителям в 2019 году, затем подключился фонд Внимание, в 2021 году при участии архитектора Сергея Доспехова был создан и утверждён проект двери, воплотить замысел смогла мастерская «Двери с помоек», а благодаря проекту «Выборгская улица» получилось организовать целый городской фестиваль «Внимание, Арина!», посвященный открытию дверей и городскому наследию.
Вот так один подъезд, история города и любовь объединили горожан, а у жителей и гостей появилась новое красивое место.
Фото: Лена Ермакова и фонд «Внимание»
Прекрасная история любви к городу из Выборга: жителям удалось вернуть красивую деревянную дверь
Arinan Talo – здание 1904 года на главной площади города, построенное в стиле национального романтизма архитектором Алланом Шульманом. В те годы Выборг был богатейшим городом Финляндии и вторым по размерам после Хельсинки — поэтому и здание для формирования ансамбля строили соответствующим. Название же дом получил в честь своего заказчика — акционерного общества «Арина», которое занималось постройкой собственных доходных домов.
Здание сильно пострадало во время войны и в советские годы было перестроено, в результате чего многие элементы были утрачены (первое фото — как было). Но дому повезло с жителями: они поддерживают связь с внуком архитектора, нашли оригинальные чертежи фасада и загорелись желанием вернуть дому часть красоты — так началась большая история возвращения красивых дверей.
Мы воссоздадим парадные двери Arinan Talo. В основу проекта лягут авторские чертежи Аллана Шульмана и дверь другого здания архитектора. Большинство дверей в Выборге уничтожено, но нам удалось найти (возможно, единственные сохранившиеся) оригинальные двери, созданные по проекту Аллана Шульмана. Мастера снимут точные размеры и перенесут их в наш проект воссоздания двери. Отделка дверей будет повторять финскую традицию – светлый дуб с желтоватым оттенком.
Эта история длилась почти 6 лет: всё началось с переезда одного жителям в 2019 году, затем подключился фонд Внимание, в 2021 году при участии архитектора Сергея Доспехова был создан и утверждён проект двери, воплотить замысел смогла мастерская «Двери с помоек», а благодаря проекту «Выборгская улица» получилось организовать целый городской фестиваль «Внимание, Арина!», посвященный открытию дверей и городскому наследию.
Вот так один подъезд, история города и любовь объединили горожан, а у жителей и гостей появилась новое красивое место.
Фото: Лена Ермакова и фонд «Внимание»
2❤509👍106🕊46💯6🤣4
Город для людей
Первое новое депо за 36 лет! Вчера в Челябинске открыли депо для троллейбусов — это первое новое депо в городе с 1988 года. Да и в России это первое депо с 2002 года. В 2021 году в Челябинске заключили концессию на комплексное обновление (по сути — спасение)…
Смог Челябинск — сможете и вы
На фоне новостей о погроме электротранспорта, Челябинск ярче всех показывает, как реанимировать троллейбусную систему
На днях в Челябинске после реконструкции запустили депо №2 — теперь 150 троллейбусов могут нормально проходить мойку и обслуживание после рейсов. Здесь же разместили диспетчерскую и класс для обучения водителей.
Обновление депо было финальной большой задачей по перезапуску троллейбуса в рамках концессии, перед этим тут:
🏢 Построили новое депо с нуля (первое в России, на секундочку);
🚎 Запустили производство новых троллейбусов и закупили 168 штук (пока на маршрутах 68);
👨✈️ Перестроили систему подготовки водителей и кратно увеличили зп;
🚧 Обновили контактную сеть и подстанции (готово на 90%);
🚦 Запустили новую линию, ещё две сейчас на финальной стадии.
А ещё делают выделенные полосы, обновляют остановки, разработали дизайн-код и навигацию, сделали самые выгодные в стране проездные и много-много всего остального.
Просто для понимания прогресса: на последнем фото краткое описание ситуации от сотрудника транспортного предприятия на 2021 год. Тогда света в конце туннеля не было даже видно. Но когда появляется политическая воля и за руль встают неравнодушные люди — случаются чудеса!
На фоне новостей о погроме электротранспорта, Челябинск ярче всех показывает, как реанимировать троллейбусную систему
На днях в Челябинске после реконструкции запустили депо №2 — теперь 150 троллейбусов могут нормально проходить мойку и обслуживание после рейсов. Здесь же разместили диспетчерскую и класс для обучения водителей.
Обновление депо было финальной большой задачей по перезапуску троллейбуса в рамках концессии, перед этим тут:
🏢 Построили новое депо с нуля (первое в России, на секундочку);
🚎 Запустили производство новых троллейбусов и закупили 168 штук (пока на маршрутах 68);
👨✈️ Перестроили систему подготовки водителей и кратно увеличили зп;
🚧 Обновили контактную сеть и подстанции (готово на 90%);
🚦 Запустили новую линию, ещё две сейчас на финальной стадии.
А ещё делают выделенные полосы, обновляют остановки, разработали дизайн-код и навигацию, сделали самые выгодные в стране проездные и много-много всего остального.
Просто для понимания прогресса: на последнем фото краткое описание ситуации от сотрудника транспортного предприятия на 2021 год. Тогда света в конце туннеля не было даже видно. Но когда появляется политическая воля и за руль встают неравнодушные люди — случаются чудеса!
3❤711👍159🕊56🤣6💯5