#World_incidents
02.08.2025. Robinson R-66 “Turbine” HP-1767HC Helipan.
При выполнении учебно-тренировочного полёта по маршруту Панама-Сити — Кальсада-Ларга (Панама), в процессе захода на посадку, пилот-инструктор решил выполнить имитацию отказа двигателя на высоте, но допустил ошибку, в результате чего произошла посадка с превышением допустимой перегрузки.
02.08.2025. Robinson R-66 “Turbine” HP-1767HC Helipan.
При выполнении учебно-тренировочного полёта по маршруту Панама-Сити — Кальсада-Ларга (Панама), в процессе захода на посадку, пилот-инструктор решил выполнить имитацию отказа двигателя на высоте, но допустил ошибку, в результате чего произошла посадка с превышением допустимой перегрузки.
#World_incidents
06.08.2025. AutoGyro “Cavalon” C-GYEZ.
После взлёта из аэропорта вылета Алма, Квебек, Канада, частный автожир начал терять скорость и высоту, увеличение мощности двигателя не дало результата, и пилот, загасив скорость до минимальной пошёл на вынужденную посадку.
При вынужденной посадке в лес, автожир столкнулся с деревьями и получил значительные повреждения.
06.08.2025. AutoGyro “Cavalon” C-GYEZ.
После взлёта из аэропорта вылета Алма, Квебек, Канада, частный автожир начал терять скорость и высоту, увеличение мощности двигателя не дало результата, и пилот, загасив скорость до минимальной пошёл на вынужденную посадку.
При вынужденной посадке в лес, автожир столкнулся с деревьями и получил значительные повреждения.
#RU_incidents
14.08.2025. Aerospatiale SA.341 “Gazelle” RA-07822.
При выполнении полёта по маршрут Профиджим — Ульяновск (Белый Ключ), экипаж вертолёта попал в сложные метеоусловия и выполнил вынужденную посадку в районе Неклюдовского Инзенского района Ульяновской области России.
Посадка благополучно.
14.08.2025. Aerospatiale SA.341 “Gazelle” RA-07822.
При выполнении полёта по маршрут Профиджим — Ульяновск (Белый Ключ), экипаж вертолёта попал в сложные метеоусловия и выполнил вынужденную посадку в районе Неклюдовского Инзенского района Ульяновской области России.
Посадка благополучно.
#World_incidents
15.08.2025. MD Helicopters MD 600N N600MW.
Авария частного вертолёта при вынужденной посадке в районе Патчинга, Ужст-Сассекс, Англия, по причине отказа двигателя.
15.08.2025. MD Helicopters MD 600N N600MW.
Авария частного вертолёта при вынужденной посадке в районе Патчинга, Ужст-Сассекс, Англия, по причине отказа двигателя.
#World_incidents
15.08.2025. Eurocopter AS350B3e «Ecureuil» (Airbus H125) Департамента по родных ресурсов Канады.
Авария пожарного вертолёта на озере Лонг-Лейк, Новая Шотландия, Канада, при выполнении лесоавиационных работ по тушению природного пожара.
15.08.2025. Eurocopter AS350B3e «Ecureuil» (Airbus H125) Департамента по родных ресурсов Канады.
Авария пожарного вертолёта на озере Лонг-Лейк, Новая Шотландия, Канада, при выполнении лесоавиационных работ по тушению природного пожара.
#World_incidents
15.08.2025. Ми-8 AP-BIL Правительства провинции Хайбер-Пахтунхва.
Катастрофа вертолёта в районе Баджаура, Хайбер-Пахтунхва, Пакистан.
Погибли все пять человек, находившихся на борту вертолёта.
15.08.2025. Ми-8 AP-BIL Правительства провинции Хайбер-Пахтунхва.
Катастрофа вертолёта в районе Баджаура, Хайбер-Пахтунхва, Пакистан.
Погибли все пять человек, находившихся на борту вертолёта.
#World_incidents
🇰🇬 16.08.2025. Ми-8 205 ВВС Киргизии.
Авария вертолёта с десятью людьми на площадке высотой 4600 метров у подножья Пика Победы Иссык-Кульской области Киргизии.
Авария вертолёта с десятью людьми на площадке высотой 4600 метров у подножья Пика Победы Иссык-Кульской области Киргизии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from vasilf
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2025.08.16. Вынужденная посадка на воду из-за отказа двигателя Robinson R44 Raven II EC-LJJ возле берега Барселоны, Испания. Посадка прошла успешно, так как пилот активировал аварийные поплавки. Из 4-х человек на борту никто не пострадал. Вертолёт не был повреждён и отбуксирован катером на вертодром порта Барселоны (LEPB). El Periódico
#RU_incidents
16.08.2025. Robinson R44 “Raven II” RA-05789.
При выполнении полёта по маршруту Кушкуль — Сакмара (Россия), экипаж вертолёта произвёл посадку на территории Оренбургского заповедника.
Согласно плана посадка на территории заповедника не планировалась. Информация доведена согласно схемы оповещения.
Сигнал «Режим» не объявлялся.
16.08.2025. Robinson R44 “Raven II” RA-05789.
При выполнении полёта по маршруту Кушкуль — Сакмара (Россия), экипаж вертолёта произвёл посадку на территории Оренбургского заповедника.
Согласно плана посадка на территории заповедника не планировалась. Информация доведена согласно схемы оповещения.
Сигнал «Режим» не объявлялся.
#World_incidents
18.08.2025. Robinson R44 «Raven II» N877DR Cline Air Services / Central Valley Heliopters.
При выполнении взлёта из аэропорта вылета Бёрлингтон, Скагит, Вашингтон, США, вертолёт столкнулся с мачтой освещения в районе перрона.
18.08.2025. Robinson R44 «Raven II» N877DR Cline Air Services / Central Valley Heliopters.
При выполнении взлёта из аэропорта вылета Бёрлингтон, Скагит, Вашингтон, США, вертолёт столкнулся с мачтой освещения в районе перрона.
#RU_incidents
18.08.2025. Ми-8 RA-24746.
При выполнении рейса по маршруту оз. Кутарамакан — Валек (Россия), через двадцать восемь минут после взлета, в горизонтальном полете на высоте 1500 метров при скорости 190 км/час, экипажем было обнаружено кратковременное срабатывание табло «СТРУЖКА ГЛ.РЕДУК.», без изменения параметров работы систем вертолета. Показания приборов контроля работы главного редуктора и систем соответствовали техническим требованиям вертолета Ми-8 АМТ, экипаж принял решение о следовании на п/п Валек.
Посадка благополучно.
В ходе проведения технического обслуживания стружка в главном редукторе не обнаружена.
18.08.2025. Ми-8 RA-24746.
При выполнении рейса по маршруту оз. Кутарамакан — Валек (Россия), через двадцать восемь минут после взлета, в горизонтальном полете на высоте 1500 метров при скорости 190 км/час, экипажем было обнаружено кратковременное срабатывание табло «СТРУЖКА ГЛ.РЕДУК.», без изменения параметров работы систем вертолета. Показания приборов контроля работы главного редуктора и систем соответствовали техническим требованиям вертолета Ми-8 АМТ, экипаж принял решение о следовании на п/п Валек.
Посадка благополучно.
В ходе проведения технического обслуживания стружка в главном редукторе не обнаружена.
#20летназад
🇷🇺 18.08.2005. Ми-8 «41» 257-й ОСАП ВВС России.
Авария вертолёта с одиннадцатью людьми в сорока километрах от Хабаровска, Россия. При выполнении полёта на десантирование парашютистов, на высоте 1200 метров, произошло разрушение хвостового редуктора вертолёта.
Командир экипажа, капитан Андрей Иваненко дал команду восьми парашютистам покинуть машину, а сам продолжил удерживать вертолет на безопасной высоте, отводя его от технических и жилых построек. После десантирования парашютистов, вертолет совершил вынужденную посадку.
Все три летчика получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы.
Серьезно пострадал только командир экипажа, получивший перелом обеих ног.
Авария вертолёта с одиннадцатью людьми в сорока километрах от Хабаровска, Россия. При выполнении полёта на десантирование парашютистов, на высоте 1200 метров, произошло разрушение хвостового редуктора вертолёта.
Командир экипажа, капитан Андрей Иваненко дал команду восьми парашютистам покинуть машину, а сам продолжил удерживать вертолет на безопасной высоте, отводя его от технических и жилых построек. После десантирования парашютистов, вертолет совершил вынужденную посадку.
Все три летчика получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы.
Серьезно пострадал только командир экипажа, получивший перелом обеих ног.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#20летназад
18.08.2005. Ми-8 RA-22634 Арго.
Катастрофа вертолёта в районе посёлка Звёздный, в четырёх километрах к юго-западу от Нефтеюганска, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
Экипаж вертолета выполнял аэровизуальный полет на высоте 90 м по осмотру трассы нефтепровода с посадками на площадки, подобранные с воздуха, по маршруту: Победит —Каркатеевы (Россия).
На последнем отрезке полета после взлета с площадки в районе в районе 253-го км нефтепровода, днем в простых метеоусловиях, в течение 14 сек вертолет летел с изменением МК от 179 град. до 160 град. и переменным левым креном 80-40. В этот момент произошло столкновение ВС с емкостью, перевозимой на длинной (более 40 м) внешней подвеске вертолетом Ка-32 RA-31010, следовавшим с МК 240 град. на высоте 140 м.
В результате столкновения двух ВС были полностью разрушены лопасти несущего винта вертолета Ми-8 и емкость, перевозившаяся вертолетом Ка-32.
Вертолет Ми-8, потеряв управление, упал на берег водоема и полностью разрушился.
18.08.2005. Ми-8 RA-22634 Арго.
Катастрофа вертолёта в районе посёлка Звёздный, в четырёх километрах к юго-западу от Нефтеюганска, Ханты-Мансийского округа Тюменской области России.
Экипаж вертолета выполнял аэровизуальный полет на высоте 90 м по осмотру трассы нефтепровода с посадками на площадки, подобранные с воздуха, по маршруту: Победит —Каркатеевы (Россия).
На последнем отрезке полета после взлета с площадки в районе в районе 253-го км нефтепровода, днем в простых метеоусловиях, в течение 14 сек вертолет летел с изменением МК от 179 град. до 160 град. и переменным левым креном 80-40. В этот момент произошло столкновение ВС с емкостью, перевозимой на длинной (более 40 м) внешней подвеске вертолетом Ка-32 RA-31010, следовавшим с МК 240 град. на высоте 140 м.
В результате столкновения двух ВС были полностью разрушены лопасти несущего винта вертолета Ми-8 и емкость, перевозившаяся вертолетом Ка-32.
Вертолет Ми-8, потеряв управление, упал на берег водоема и полностью разрушился.
#RU_incidents
19.08.2025. Ми-8 RA-22220.
При выполнении рейса по маршруту р.Ленинградская — Хатанга (Россия), не смог выйти на связь в установленное время.
Связь восстановлена через час.
19.08.2025. Ми-8 RA-22220.
При выполнении рейса по маршруту р.Ленинградская — Хатанга (Россия), не смог выйти на связь в установленное время.
Связь восстановлена через час.
#RU_incidents
19.08.2025. Ми-8 RA-22238.
При выполнении рейса по маршруту Дубки — Хелипорт (Россия), экипаж вертолёта допустил уклонение в запретную зону.
Посадка благополучно.
19.08.2025. Ми-8 RA-22238.
При выполнении рейса по маршруту Дубки — Хелипорт (Россия), экипаж вертолёта допустил уклонение в запретную зону.
Посадка благополучно.
#20летназад
🇮🇳 19.08.2005. Ка-28 ВМС Индии.
Катастрофа флотского вертолёта с шестью людьми на борту к северо-востоку от Белгаума, Карнатака, Индия.
При выполнении полёта по маршруту Гоа — Хайдарабад (Индия), борт столкнулся с деревьями в сложных метеоусловиях.
Из шести человек, находившихся на борту вертолёта выжил лишь один.
Катастрофа флотского вертолёта с шестью людьми на борту к северо-востоку от Белгаума, Карнатака, Индия.
При выполнении полёта по маршруту Гоа — Хайдарабад (Индия), борт столкнулся с деревьями в сложных метеоусловиях.
Из шести человек, находившихся на борту вертолёта выжил лишь один.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#World_incidents
20.08.2025. Eurocopter AS 350B3 «Écureuil» N589SH Soloy Helicopters.
Авария вертолёта в районе Сквентны, Аляска, США.
20.08.2025. Eurocopter AS 350B3 «Écureuil» N589SH Soloy Helicopters.
Авария вертолёта в районе Сквентны, Аляска, США.
Forwarded from vasilf
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2025.08.21. Полицейский вертолёт Sikorsky UH-60 Black Hawk сбит в пригороде Амальфи Лос Торос, Колумбия, обеспечивая безопасность сотрудников полиции при ручном уничтожении плантаций коки. Вертолёт был атакован беспилотником. Предварительно погибли 12 человек, четверо полицейских ранены. Andrés Julián
#World_incidents
22.08.2025. Airbus Helicopters H125 (AS 350B3) N149TH Temsco Helicopters.
При выполнении взлёта с ледника Менденхолл, Аляска, США, вертолёт провалился под снег.
22.08.2025. Airbus Helicopters H125 (AS 350B3) N149TH Temsco Helicopters.
При выполнении взлёта с ледника Менденхолл, Аляска, США, вертолёт провалился под снег.