Forwarded from КіберБорошно | CyberBoroshno
Підтвердження результатів ураження літаків су-34 в ніч на 27.06
На супутникових знімках від 29 червня зафіксовано результати успішної атаки по російському аеродрому. Як повідомляли СБУ - повністю знищено два літаки Су-34, ще два — пошкоджено.
На одному з місць літаків видно сліди ймовірної детонації підвісного озброєння — на зображенні цей момент позначено жовтим кольором.
Для порівняння: знімки Sentinel-1 від 25 червня підтверджують, що саме в цьому місці раніше базувалась група літаків.
Підтримати нас.
На супутникових знімках від 29 червня зафіксовано результати успішної атаки по російському аеродрому. Як повідомляли СБУ - повністю знищено два літаки Су-34, ще два — пошкоджено.
На одному з місць літаків видно сліди ймовірної детонації підвісного озброєння — на зображенні цей момент позначено жовтим кольором.
Для порівняння: знімки Sentinel-1 від 25 червня підтверджують, що саме в цьому місці раніше базувалась група літаків.
Підтримати нас.
Раніше пошкоджений M1A1 SA Abrams, який раніше стояв на озброєнні 🐉 47-ї механізованої бригади, тепер стоїть на подвір'ї Національного університету оборони України в Києві.
Імовірно, через брак запчастин і небажання США такі постачати (як і всього іншого озброєння) колись робочий американський танк фактично став звичайним пам'ятником.
Світлину знайшов тут
Імовірно, через брак запчастин і небажання США такі постачати (як і всього іншого озброєння) колись робочий американський танк фактично став звичайним пам'ятником.
Світлину знайшов тут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Тарас Григорович повідомляє
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Clément Molin
ℹ️ У 2024 році українська армія зводила величезні оборонні укріплення вздовж усієї лінії фронту, щоб уповільнити просування російських військ. Проте ці оборонні споруди мали значні вразливості й уже на той час були застарілими. На картах видно ці величезні мережі траншей посеред полів, іноді завдовжки 300, 400, а то й до 800 метрів. Ці траншеї не мали жодного оборонного значення (1, 2, 3)
ℹ️ У 2022 і 2023 роках основною загрозою були артилерійські обстріли. Для захисту потрібно було рити траншеї. Однак ситуація змінилася — тепер головну небезпеку становлять дрони. Тож величезні траншеї просто неба більше не мають сенсу, оскільки їх неможливо використовувати. Ось приклад (4): без укриттів, без вогневих позицій, без підземного захисту, без зв’язку між траншеями, без колючого дроту, а сама траншея занадто велика.
ℹ️ Українська армія доволі пізно зрозуміла, що для ефективної оборони лінія вона має бути непомітною, щоб піхота могла там перебувати. Тому тепер застосовується нова стратегія, яка переважно використовується навколо нової лінії Донбасу, приблизно за 20 км від фронту.
Ось її схема (5): чорне — дорога, зелений — хащі, жовте — протитанкові рови, сіре — «зуби дракона» з колючим дротом, біле — ряди колючого дроту, червоне — маленькі замасковані позиції.
Отже, коли ворог підходить до лінії, він не може перебратися через рови (які блокують як піхоту, так і бронетехніку). Тоді він змушений зосередитися на спеціально залишених проходах для української логістики, які мають бути захищені (6)
Менш схематично, ось реальний приклад (7) на захід від Краматорська. Траншеї маленькі й розосереджені, що змушує противника “чистити” їх усі. Також для утримання таких фортифікацій потрібно менше піхоти.
Ось супутникове фото цього прикладу (8). За кілька тижнів ці маленькі траншеї стануть непомітними. А це приклади добре виконаних траншей, які замасковані й оснащені сітками проти дронів.
ℹ️ Кінець епохи великих траншейних систем 2014–2024 років — це хороша новина. Подібна стратегія призвела до провалу оборони в 2024 році між Авдіївкою і Покровськом і продовжує це робити.
Тепер потрібно дочекатися результатів ефективності нових укріплень, щоб їх проаналізувати.
Ось її схема (5): чорне — дорога, зелений — хащі, жовте — протитанкові рови, сіре — «зуби дракона» з колючим дротом, біле — ряди колючого дроту, червоне — маленькі замасковані позиції.
Отже, коли ворог підходить до лінії, він не може перебратися через рови (які блокують як піхоту, так і бронетехніку). Тоді він змушений зосередитися на спеціально залишених проходах для української логістики, які мають бути захищені (6)
Менш схематично, ось реальний приклад (7) на захід від Краматорська. Траншеї маленькі й розосереджені, що змушує противника “чистити” їх усі. Також для утримання таких фортифікацій потрібно менше піхоти.
Ось супутникове фото цього прикладу (8). За кілька тижнів ці маленькі траншеї стануть непомітними. А це приклади добре виконаних траншей, які замасковані й оснащені сітками проти дронів.
Тепер потрібно дочекатися результатів ефективності нових укріплень, щоб їх проаналізувати.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росіяни показали свій бронепоїзд «Єнісей», який діє під командуванням угруповання військ «Центр»
«Єнісей» оснащений зенітною установкою ЗУ-23-2, турелями під великокаліберні кулемети «Утьос» і, БМП-2, яку встановили на одну з платформ між вагонів.
Бронепоїзд призначений для забезпечення захисту під час критично важливих залізничних операцій у складних районах. Зокрема використовується для супроводу логістичних конвоїв та проведення розвідувальних і ремонтних місій на залізничних лініях.
«Єнісей» оснащений зенітною установкою ЗУ-23-2, турелями під великокаліберні кулемети «Утьос» і, БМП-2, яку встановили на одну з платформ між вагонів.
Бронепоїзд призначений для забезпечення захисту під час критично важливих залізничних операцій у складних районах. Зокрема використовується для супроводу логістичних конвоїв та проведення розвідувальних і ремонтних місій на залізничних лініях.