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Tanto en tuberías como en depósitos de gas a presión, la aparición de una pequeña fisura en las paredes trae como consecuencia la descarga del gas contenido formando un chorro de gas a presión. Si durante la descarga este chorro entra en contacto con una fuente de ignición, el resultado será la formación de un incendio en forma de chorro o, como normalmente se le llama, dardo de fuego o "jet fire".
Los efectos de este tipo de accidentes son fundamentalmente los causados en el entorno por el calor generado e irradiado desde el dardo, alcanzado temperaturas de más de 1250°C.
Ve acá un ejemplo de su alcance.
Los efectos de este tipo de accidentes son fundamentalmente los causados en el entorno por el calor generado e irradiado desde el dardo, alcanzado temperaturas de más de 1250°C.
Ve acá un ejemplo de su alcance.
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La aerodinámica en términos simples es el estudio del movimiento del aire alrededor de cuerpos sólidos. Conocer sus principios es muy útil para advertir la cantidad de principios físicos que normalmente obviamos y que influyen en acciones como elevar y pilotear un avión, hasta conducir un vehículo o patear un balón.
Cuanto más rápido es el movimiento, más notable es la interacción. Por ejemplo, cuando caminamos no notamos cómo el aire interactúa con nosotros. Sin embargo, cuando corremos podemos notar cómo nos afecta su intensidad y dirección. A grandes velocidades, el aire nos genera fricción, intenta frenarnos. Por tanto, se busca que el objeto sea más compacto con menor superficie de contacto sobre la cual se genera la fricción.
Para la década de 1930 el fabricante de automóviles Tatra explica la aerodinámica de una manera simple (en la imagen).
Cuanto más rápido es el movimiento, más notable es la interacción. Por ejemplo, cuando caminamos no notamos cómo el aire interactúa con nosotros. Sin embargo, cuando corremos podemos notar cómo nos afecta su intensidad y dirección. A grandes velocidades, el aire nos genera fricción, intenta frenarnos. Por tanto, se busca que el objeto sea más compacto con menor superficie de contacto sobre la cual se genera la fricción.
Para la década de 1930 el fabricante de automóviles Tatra explica la aerodinámica de una manera simple (en la imagen).
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Soldadura bajo el Agua [1 de 2]
Esta técnica se inicia en la Segunda Guerra Mundial para la reparación de buques y puertos, pero su gran evolución se produce en la década de los 60 debido a la industria petrolera en alta mar, para estructuras sumergidas como tuberías y cañerías. Esto también se produce debido a las ventajas que supone esta técnica respecto a la del dique seco, ya que se pueden reducir notablemente los costes y el tiempo destinado a la reparación.
Por su parte la soldadura hiperbárica se realiza dentro de una cámara sellada sobre la pieza a trabajar y contiene una mezcla de gas helio y oxígeno a una presión igual o levemente superior a la absoluta donde se realiza la soldadura. Se utiliza comúnmente para unir tuberías de petróleo en plataformas en alta mar.
Esta técnica se inicia en la Segunda Guerra Mundial para la reparación de buques y puertos, pero su gran evolución se produce en la década de los 60 debido a la industria petrolera en alta mar, para estructuras sumergidas como tuberías y cañerías. Esto también se produce debido a las ventajas que supone esta técnica respecto a la del dique seco, ya que se pueden reducir notablemente los costes y el tiempo destinado a la reparación.
Por su parte la soldadura hiperbárica se realiza dentro de una cámara sellada sobre la pieza a trabajar y contiene una mezcla de gas helio y oxígeno a una presión igual o levemente superior a la absoluta donde se realiza la soldadura. Se utiliza comúnmente para unir tuberías de petróleo en plataformas en alta mar.
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Soldadura húmeda subacuática [2 de 2]
Se realiza sin ningún cerramiento sobre presionado, en contacto directo con el agua. El proceso utilizado es el de arco protegido o "por electrodo". Entre el electrodo metálico (revestido con fundente y material resistente al agua) y la pieza mediante un arco eléctrico se produce calor que hace que el gas plasma ionizado conduzca electricidad entre el electrodo y el material base, dando lugar a una reacción química entre los componentes del revestimiento fundente, el metal base y el ambiente acuático. Gracias a estos gases, se mantiene el arco y se protege la soldadura.
Aunque la calidad final es un poco menor que con el método de soldadura hiperbárica, gracias al menor coste por la utilización de menor número de dispositivos especiales y a que cuanto mayor es la salinidad del agua, mayor es la estabilidad de este método, es el principal método utilizado.
Se realiza sin ningún cerramiento sobre presionado, en contacto directo con el agua. El proceso utilizado es el de arco protegido o "por electrodo". Entre el electrodo metálico (revestido con fundente y material resistente al agua) y la pieza mediante un arco eléctrico se produce calor que hace que el gas plasma ionizado conduzca electricidad entre el electrodo y el material base, dando lugar a una reacción química entre los componentes del revestimiento fundente, el metal base y el ambiente acuático. Gracias a estos gases, se mantiene el arco y se protege la soldadura.
Aunque la calidad final es un poco menor que con el método de soldadura hiperbárica, gracias al menor coste por la utilización de menor número de dispositivos especiales y a que cuanto mayor es la salinidad del agua, mayor es la estabilidad de este método, es el principal método utilizado.
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Railbus ha desarrollado un moderno sistema de transporte público y vehículos con un diseño moderno y de bajo costo alimentados por energía solar, que es una solución práctica a los problemas de transporte, congestión y contaminación que padecen muchas ciudades.
Railbus Inc (RAILBUS Inc) es una empresa de nueva creación registrada en los Estados Unidos, fundada por un grupo de empresarios de varios países en una asociación estratégica con empresas especializadas en el desarrollo y fabricación de sistemas de transporte, y la sede y la exposición de la empresa se inaugurarán en Dubai el próximo octubre.
Railbus ha desarrollado un sistema y vehículos innovadores para el transporte público con un diseño moderno y de bajo costo impulsado por energía solar y se considera una solución revolucionaria a los problemas de transporte y congestión que sufren muchas ciudades, especialmente en los países en desarrollo.
Railbus Inc (RAILBUS Inc) es una empresa de nueva creación registrada en los Estados Unidos, fundada por un grupo de empresarios de varios países en una asociación estratégica con empresas especializadas en el desarrollo y fabricación de sistemas de transporte, y la sede y la exposición de la empresa se inaugurarán en Dubai el próximo octubre.
Railbus ha desarrollado un sistema y vehículos innovadores para el transporte público con un diseño moderno y de bajo costo impulsado por energía solar y se considera una solución revolucionaria a los problemas de transporte y congestión que sufren muchas ciudades, especialmente en los países en desarrollo.
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La electrólisis del agua es la descomposición del agua en los gases oxígeno e hidrógeno por medio de una corriente eléctrica continua, por una fuente de alimentación, una batería o una pila, que se conecta mediante electrodos al agua.
Se utiliza para generar oxígeno en la Estación Espacial Internacional para mantener la atmósfera de la estación y el hidrógeno se puede utilizar más adelante en una célula de combustible como método para almacenar energía y usar el agua que se genera en la célula para consumo de los astronautas.
Otra de las aplicaciones es a través de cloradores salinos en piscinas para un cuidado más natural en el agua y posee numerosas ventajas en relación a los productos químicos para la desinfección de la piscina.
Se utiliza para generar oxígeno en la Estación Espacial Internacional para mantener la atmósfera de la estación y el hidrógeno se puede utilizar más adelante en una célula de combustible como método para almacenar energía y usar el agua que se genera en la célula para consumo de los astronautas.
Otra de las aplicaciones es a través de cloradores salinos en piscinas para un cuidado más natural en el agua y posee numerosas ventajas en relación a los productos químicos para la desinfección de la piscina.
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Diagrama de Gantt
Un diagrama de Gantt es una herramienta típica de gestión de proyectos de ingeniería que muestra la programación del proyecto, consta principalmente de dos secciones en su estructura, la sección izquierda que describe la lista de tareas y la sección derecha describe la programación en forma de barras para visualizar el trabajo total y parte del trabajo realizado. La duración también se incluye en los diagramas de Gantt al mencionar la fecha de inicio y finalización de las tareas y los hitos, junto con la asignación de tareas y las interdependencias.
Su objetivo es exponer el tiempo de dedicación previsto para diferentes tareas o actividades a lo largo de un tiempo total determinado.
Un diagrama de Gantt es una herramienta típica de gestión de proyectos de ingeniería que muestra la programación del proyecto, consta principalmente de dos secciones en su estructura, la sección izquierda que describe la lista de tareas y la sección derecha describe la programación en forma de barras para visualizar el trabajo total y parte del trabajo realizado. La duración también se incluye en los diagramas de Gantt al mencionar la fecha de inicio y finalización de las tareas y los hitos, junto con la asignación de tareas y las interdependencias.
Su objetivo es exponer el tiempo de dedicación previsto para diferentes tareas o actividades a lo largo de un tiempo total determinado.
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Recipientes a Presión Esféricos
Se utilizan principalmente para almacenar fluidos a alta presión.
El depósito esférico utiliza materiales de buena resistencia en su estructura. Asímismo la distribución de esfuerzos en la superficie interna y externa de la esfera es uniforme, por lo que no puede haber debilidades estructurales.
Éstas esferas tienen un volumen más pequeño que otras formas de depósitos, lo que significa que la transferencia de calor hacia o desde el fluido dentro del tanque es mucho menor que los tanques cilíndricos o cúbicos.
Por supuesto, su construcción en comparación con otros tanques tiene una dificultad considerable, lo que los hace más costosos.
Se utilizan principalmente para almacenar fluidos a alta presión.
El depósito esférico utiliza materiales de buena resistencia en su estructura. Asímismo la distribución de esfuerzos en la superficie interna y externa de la esfera es uniforme, por lo que no puede haber debilidades estructurales.
Éstas esferas tienen un volumen más pequeño que otras formas de depósitos, lo que significa que la transferencia de calor hacia o desde el fluido dentro del tanque es mucho menor que los tanques cilíndricos o cúbicos.
Por supuesto, su construcción en comparación con otros tanques tiene una dificultad considerable, lo que los hace más costosos.
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De acuerdo con las leyes de la física, no existe un momento en el tiempo llamado "ahora" y se deduce de la fusión del espacio y el tiempo en un "universo de masas" en el que el pasado, presente y futuro son lo mismo, pero nuestra percepción de los Tiempos determina lo contrario.
En la relatividad general, Einstein agregó el tiempo como la cuarta dimensión de las 3 dimensiones conocidas, y a medida que aumentan las masas de los cuerpos gigantes, aumenta la curvatura espacio-temporal, lo que provoca una desaceleración en el tiempo, por lo que vives en el futuro para aquellos que están junto a un cuerpo más grande que la Tierra, y están en el pasado para ti (un año luz equivale a 9,46x10¹²km, considerando la una velocidad de 300,000 km/s).
El video nos muestra que estamos observando el pasado de galaxias y estrellas en el cielo y ahora se han envejecido o extinguido…
En la relatividad general, Einstein agregó el tiempo como la cuarta dimensión de las 3 dimensiones conocidas, y a medida que aumentan las masas de los cuerpos gigantes, aumenta la curvatura espacio-temporal, lo que provoca una desaceleración en el tiempo, por lo que vives en el futuro para aquellos que están junto a un cuerpo más grande que la Tierra, y están en el pasado para ti (un año luz equivale a 9,46x10¹²km, considerando la una velocidad de 300,000 km/s).
El video nos muestra que estamos observando el pasado de galaxias y estrellas en el cielo y ahora se han envejecido o extinguido…
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Ingeniería, Ciencia y Tecnología
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El Efecto Coanda
Imaginemos que hay una vela encendida, si le soplamos levemente, la llama se apagará. Ahora si colocamos en frente una caja de tamaño razonable el aire se dispersará hacia ambos laterales al impactar con la superficie de la caja y no apagaría la vela.
Si utilizamos una botella de vino en lugar de la caja, el resultado no sería el mismo debido al Efecto Coanda; ya que el aire (fluido) tendería a seguir la trayectoria curva de la botella y, por consiguiente, a apagar la vela situada justo detrás.
Este efecto explica la curvatura de los fluidos (gas o líquido) al entrar en contacto con un cuerpo sólido, este es un fenómeno físico en el cual una corriente de fluido (gaseosa o líquida) tiende a ser atraída por una superficie vecina a su trayectoria, en lugar de rebotar o desviarse como sucedería con un sólido.
Imaginemos que hay una vela encendida, si le soplamos levemente, la llama se apagará. Ahora si colocamos en frente una caja de tamaño razonable el aire se dispersará hacia ambos laterales al impactar con la superficie de la caja y no apagaría la vela.
Si utilizamos una botella de vino en lugar de la caja, el resultado no sería el mismo debido al Efecto Coanda; ya que el aire (fluido) tendería a seguir la trayectoria curva de la botella y, por consiguiente, a apagar la vela situada justo detrás.
Este efecto explica la curvatura de los fluidos (gas o líquido) al entrar en contacto con un cuerpo sólido, este es un fenómeno físico en el cual una corriente de fluido (gaseosa o líquida) tiende a ser atraída por una superficie vecina a su trayectoria, en lugar de rebotar o desviarse como sucedería con un sólido.
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Tubo de Venturi.
El efecto Venturi (también conocido como Tubo de Venturi) consiste en un fenómeno en el que un fluido en movimiento dentro de un conducto cerrado disminuye su presión cuando aumenta la velocidad al pasar por una zona de sección menor.
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar esta sección. Por el teorema de la energía si la energía cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye forzosamente.
Entre sus aplicaciones, está la medición de la velocidad de un fluido y en otros casos para acelerar la velocidad de un fluido obligándole a atravesar un tubo estrecho con el extremo en forma de cono.
El efecto Venturi (también conocido como Tubo de Venturi) consiste en un fenómeno en el que un fluido en movimiento dentro de un conducto cerrado disminuye su presión cuando aumenta la velocidad al pasar por una zona de sección menor.
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar esta sección. Por el teorema de la energía si la energía cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye forzosamente.
Entre sus aplicaciones, está la medición de la velocidad de un fluido y en otros casos para acelerar la velocidad de un fluido obligándole a atravesar un tubo estrecho con el extremo en forma de cono.
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Recordando la importancia de los árboles, apreciemos y fomentemos la conservación de ellos.
Además de ser una “herramienta tecnológica” que la misma naturaleza nos ofrece, son una obra de arte. Sin ellos es poco lo que podemos hacer para garantizar nuestra supervivencia tal cual como la conocemos hoy día.
Además de ser una “herramienta tecnológica” que la misma naturaleza nos ofrece, son una obra de arte. Sin ellos es poco lo que podemos hacer para garantizar nuestra supervivencia tal cual como la conocemos hoy día.
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