🌎 В ходе выполнения рейса SU220 из Москвы (Шереметьево) в Гуанчжоу (Китай) Boeing 777-300ER авиакомпании «Аэрофлот» с бортовым номером RA-73132 вынуждено приземлился в Иркутске. Причина: низкий уровень масла в левом двигателе. Сообщается, что посадка была выполнена при обоих рабочих двигателях.

Борту 10.2 года, носит имя поэта Михаила Юрьевича Лермонтова. Пассажирский салон выполнен в следующей конфигурации: C30W48Y324, где С – бизнес-класс, W – класс «комфорт», Y – эконом-класс. Цифры обозначают количество кресел. По распространяемой информации, на борту было всего 109 пассажиров. Воздушное судно временно отстранено от полетов.

🕐 За пассажирами, которых разместили в гостинице и обеспечили питанием, из Москвы летит другой Boeing 777-300ER (бортовой номер RA-73130) «Иван Бунин».

⚡️ Согласно пункту 18 ФАП-10 «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки»,

при отсутствии ранее запланированного исправного воздушного судна для выполнения регулярных коммерческих воздушных перевозок пассажиров и (или) нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок пассажиров эксплуатант должен принять решение:

– о замене ранее запланированного воздушного судна на иное воздушное судно (воздушные суда) и выполнении рейса на этом воздушном судне (воздушных судах);

– об осуществлении перевозки пассажиров альтернативными способами (другими собственными рейсами или рейсами других эксплуатантов);

– об устранении неисправности ранее запланированного воздушного судна.

В случае, когда количество рейсов эксплуатанта, на которые в один временной интервал требуется предоставление нескольких воздушных судов, превышает количество, имеющееся в парке эксплуатируемых воздушных судов, сформированного эксплуатантом, эксплуатант самостоятельно должен определить рейсы, на которых будет осуществлена замена воздушных судов.

#inside_crashes_and_incidents

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации