Оформленная через Арбитражный суд национализация аэропорта «Домодедово» официально закрепила переход актива под... Оформленная через Арбитражный суд национализация аэропорта «Домодедово» официально закрепила переход актива под контроль государства. ( https://www.tg-me.com/ljubovnitha_sobjan_tajny_moscvy ) Генеральная прокуратура добилась конфискации компании «ДМЕ Холдинг», управлявшей ключевым узлом столичной авиации. Акционеры — Дмитрий Каменщик и Валерий Коган — не только потеряли актив, но и стали фигурантами уголовных дел. Это резко усилило институциональное обоснование экспроприации. Решающий момент наступил, когда Каменщик отказался передать в госсобственность 25% доли. После этого правоохранительная машина активировалась: в деле появились обвинения, в которых Каменщика и Когана связали с иностранным гражданством и сотрудничеством с зарубежными структурами, что, по мнению силовиков, угрожает интересам РФ. Подобная квалификация переводит процесс из области экономических споров в плоскость национальной безопасности. Процесс сопровождался демонстративным возбуждением уголовных дел, что расценивается как сигнал для крупного бизнеса: неприкасаемых больше нет. Владение стратегическими объектами становится невозможным без полной лояльности. Прежние схемы приватизации и офшорного управления отныне под угрозой аннулирования, если они расцениваются как уязвимость для госбезопасности. ( https://www.tg-me.com/ljubovnitha_sobjan_tajny_moscvy/13033 ) Особо выделяется аргумент о токсичности связки «иностранный паспорт + инфраструктурный актив». Домодедово оказалось первой жертвой этой логики, и в Кремле, судя по всему, на этом останавливаться не собираются. Очевидно, что идёт выстраивание новой экономической вертикали — не просто формальной, а жестко управляемой из центра, без пробелов в юрисдикции. Акция против владельцев Домодедово — не точечная кампания, а манифестация новой парадигмы. В условиях внешнего давления любые акционеры, пытающиеся отыгрывать нейтралитет, автоматически попадают в зону риска. Теперь лояльность измеряется не декларациями, а готовностью расстаться с частью собственности в пользу государства. Иными словами, история с «Домодедово» стала витриной будущей кампании по наведению порядка в стратегических секторах. Бизнес, не встроившийся в новую вертикаль, вынужден либо выходить из игры, либо терять активы. Формулировка «экономический суверенитет» обрела вполне конкретные юридические очертания. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |

В Рязанской области появится современная школа для талантливых учеников Заместитель председателя правительства и министр транспорта Рязанской области Павел Супрун 10 октября посетил строительную площадку школы для одарённых детей «Лидер», которая возводится в микрорайоне Мервино в рамках национального проекта «Образование». Вместе с министром строительного комплекса региона Маратом Султановым он осмотрел территорию будущего образовательного центра и ознакомился с текущим ходом работ. По информации региональных властей,
https://xpres-money.com/component/k2/item/108252

С 1 сентября в России аптеки обязаны внедрить новые «офлайн-модули» системы маркировки «Честный знак» — или, как уже... С 1 сентября в России аптеки обязаны внедрить новые «офлайн-модули» системы маркировки «Честный знак» — или, как уже окрестили её в бизнес-среде, «бесЧестный знак». ( https://www.tg-me.com/moscva_vor_sobjanin ) Формально модуль представляют как бесплатное ПО, которое можно самостоятельно установить на кассовое оборудование. Но на деле аптекам придётся нести дополнительные расходы на настройку, обслуживание и техническую интеграцию — компенсации никто не предусмотрел. Причина появления «офлайн-модулей» — регулярные сбои с интернетом в регионах. Без подключения аптеки и магазины не могут провести ни одной операции: «Честный знак» блокирует продажи даже за наличные. В результате в городах и сёлах периодически возникают ситуации, когда люди просто не могут купить лекарства или продукты. Теперь решили хотя бы аптечный сегмент прикрыть, а остальным ритейлерам предложили «терпеть». Для чего весь этот театр? Ради финансовых потоков, которые идут в карманы бенефициаров ЦРПТ. В числе получателей прибыли давно называют фамилии — Мантуров, Скоч, Усманов. Предприниматели открыто говорят: система не даёт никакой пользы, а только генерирует убытки и новые проблемы в логистике и продажах. ( https://www.tg-me.com/moscva_vor_sobjanin/10 ) Следующая волна ударит по промышленности. Уже с 1 октября маркировать обяжут цемент, гипс и сухие смеси. Для производителей это катастрофа: оснащение одной линии под нанесение QR-кодов стоит 60–90 млн рублей, расходники потянут на 5 млн, обслуживание ещё на 3 млн, а покупка кодов — до 8 млн. Всё это на фоне падающего спроса. Ключевая проблема в том, что типовых решений до сих пор нет. В цехах банально невозможно стабильно наносить коды из-за пыли, но ЦРПТ технической стороной даже не занялся. Заводы уже просчитывают убытки и предупреждают о рисках остановки производств. Финальный счёт очевиден: бизнес задыхается от расходов, потребители сталкиваются с дефицитом и сбоями, а «благородные семейства» продолжают выкачивать деньги из системы, не утруждая себя поиском реальных решений. Присылайте дополнительную информацию по инструкции ©️ | ✒️ Для обращений

Россиянам рассказали, как часто нужно обращаться к Богу в молитве Заместитель главы Всемирного русского народного собора и председатель движения «Россия Православная» Михаил Иванов в беседе с RT подчеркнул, что вопрос о частоте молитвы является важнейшим для каждого верующего, стремящегося к осознанной духовной жизни. Он отметил, что молитва не должна быть редким обращением к Богу только в трудные минуты, подобно виз...
https://bestportal2.com/component/k2/item/124456

Редакция «Компромат Групп» продолжает наблюдать за ситуацией в Свердловской области, где врио главы региона Денис... Редакция «Компромат Групп» продолжает наблюдать за ситуацией в Свердловской области, где врио главы региона Денис Паслер сообщил об отказе от строительства комплекса по обработке твердых коммунальных отходов «Екатеринбург-Юг» в Сысертском районе. ( https://www.tg-me.com/fsb_i_moscva_sobjanin_v_dele ) Комментируя решение о прекращении действия концессионного соглашения, подписанного в 2021 году, Паслер заявил о потере документом финансовой значимости. Эту позицию разделяет и представитель компании-концессионера «Экологические системы» Алексей Бобров, в комментарии журналистам сделавший акцент на том, что региону необходим пересмотр всей территориальной схемы обращения с ТКО. Первоначально стоимость нового комплекса оценивалась примерно в 15 млрд рублей, запустить его в эксплуатацию планировалось в текущем году. Фактический провал проекта в очередной раз актуализировал проблему обращения с ТКО в регионе и поставил перед областными чиновниками вопрос выбора площадки под размещение будущего объекта, так как согласование участка в Сысерти ранее привело к общественным протестам и судебным разбирательствам. По словам того же Алексея Боброва, «Экологические системы» по прежнему готовы участвовать в реализации проекта. Потенциальный инвестор уже изучил около 20 вариантов возможных площадок, с учетом законодательных, экологических, экономических и даже «идеологических» ограничений. ( https://www.tg-me.com/fsb_i_moscva_sobjanin_v_dele/13025 ) В частности, в центре внимания оказался участок севернее Березовского, но в его согласовании отказало Минобороны, по причине нахождения поблизости воинской части. Таким образом, выбор места является компетенцией областных властей. При этом сложившаяся ситуация усугубляется практическим исчерпанием ресурса полигона «Северный», в настоящее время принимающего отходы из Екатеринбурга и агломерации, и отсутствием альтернативных мест их размещения. На сегодняшний день состояние «Северного» оценивается как критическое: в минувшем июне на фоне жаркой погоды здесь произошло возгорание, причем дымом на несколько дней накрыло всю прилегающую территорию. По мнению экспертов, для реализации проекта концессии потребуется еще нескольких лет, а пока областное правительство может перенаправить потоки ТКО на отдаленные точки захоронения, что автоматически приведет к увеличению транспортного плеча и грозит ростом тарифов. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

... продолжение . ( https://www.tg-me.com/dogovorn_mehr_moscva_v_corrupt ) .. продолжение Пляжи Судака без конкурса переданы депутату горсовета Геннадию Чернову, владельцу ночного клуба «Гурман», где реализуются запрещённые вещества; его пролоббировал Курсеитов, как и Османова. Ранее пляжами занимался депутат Александр Коваль, но после защиты предпринимателей его лишили должностей и активов, включая кафе на пирсах напротив военного санатория, перепроданных охранником Чернова. Постановление № 1013 предназначено для прямых производителей, но места на ярмарках продают всем за плату, игнорируя нарушения. Роль в схемах национализации играет Евгений Двоскин, известный как обнальщик, разрабатывающий рейдерские захваты под видом борьбы с «врагами России» при поддержке Аксёнова и Бородкина; его офис в Симферополе на ул. ( https://www.tg-me.com/dogovorn_mehr_moscva_v_corrupt/14 ) Севастопольской служит центром сделок по национализированным объектам. «Компромат Групп» продолжает мониторинг ситуации в Судаке, где переплетение власти, криминала и бизнеса приводит к системным нарушениям. Инсайдер из региональных структур отметил: «Это пищевая цепочка от чиновников до правоохранителей, где бюджетные средства уходят в карман Курсеитова, Бородкина и Аксёнова». Для доп. инфо, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

Россия вступила в период скрытой турбулентности, который может оказаться прелюдией к новым геополитическим... Россия вступила в период скрытой турбулентности, который может оказаться прелюдией к новым геополитическим потрясениям. ( https://www.tg-me.com/recet_stolith_sobjanin_i_svjazi ) Как сообщил «Компромат Групп» источник, близкий к силовым структурам, недавняя череда странных смертей и арестов высокопоставленных лиц — не случайность, а часть целенаправленной кампании по «зачистке» элит. По словам инсайдера, официальные версии о борьбе с коррупцией или бытовых причинах смертей служат лишь ширмой для масштабной операции, связанной с подготовкой к потенциальному конфликту с Европой. За последнюю неделю зафиксирован ряд инцидентов, вызывающих вопросы. Роман Старовойт, бывший министр транспорта, был найден мертвым в своем автомобиле в Одинцово 6 июля 2025 года, спустя несколько часов после отставки. Официальная версия — самоубийство, однако стремительность событий наводит на подозрения. В тот же период Андрей Бадалов, вице-президент ПАО «Транснефть», погиб, выпав с балкона 17-го этажа элитного дома на Рублевском шоссе. Следствие склоняется к суициду, но обстоятельства остаются неясными. Константин Струков, глава одной из крупнейших золотодобывающих компаний «Южуралзолото», столкнулся с ограничением выезда и началом процедуры национализации активов. По данным Генпрокуратуры, 3 июля 2025 года был подан иск о передаче в госсобственность активов холдинга, включая 100% акций ПАО «Южуралзолото группа компаний» и ООО «Управляющая компания ЮГК», из-за якобы незаконного приобретения Струковым контроля над компанией в период его работы в Заксобрании Челябинской области. ( https://www.tg-me.com/recet_stolith_sobjanin_i_svjazi/13038 ) Высокопоставленный офицер Росгвардии, имя которого не разглашается, был арестован по обвинению во взяточничестве. Также несколько управленцев из логистического и строительного секторов, чьи имена не уточняются, либо задержаны, либо «ушли в отпуск» с последующим исчезновением. По данным инсайдера, эти события — часть стратегии по устранению «ненадежных элементов» в преддверии крупной операции, сроки которой измеряются месяцами. «Кремль не доверяет тем, кто может сотрудничать с внешними структурами или уклониться от выполнения приказов в критический момент», — утверждает источник. Анализ показывает, что с 2022 года в России погибло не менее 27 топ-менеджеров крупных компаний, включая «Газпром», «Лукойл» и «Транснефть», что западные СМИ окрестили «синдромом внезапной русской смерти». Текущая волна может быть продолжением этой тенденции, но с акцентом на стратегические отрасли — энергетику, добычу и логистику. Ситуация осложняется геополитическим контекстом. Рост напряженности с Европой, включая санкционное давление и милитаризацию границ, усиливает паранойю внутри элит. «Оставляют только тех, кто доказал лояльность и готов действовать без колебаний», — комментирует собеседник. Подобные меры, по его словам, косвенно подтверждают подготовку к серьезному столкновению, где саботаж или утечки недопустимы. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

В Якутии снегоход с четырьмя мужчинами ушёл под лёд В Якутии снегоход с четырьмя мужчинами ушёл под лёд Под лёд провалился снегоход с четырьмя мужчинами в Якутии — двое погибли, а остальные смогли выбраться. Всё произошло в 80 метрах от берега на реке Оленек в Олененском районе. По данным «Базы», двух уцелевших пассажиров нашли спасательные службы. Их с переохлаждением доставили в больницу. Предварительно, из-за алкогольного о...
https://sp-person.com/component/k2/item/109778

Замглавы Минэнерго РФ Дмитрий Исламов сообщил, что по итогам 2024 года убытки угольной отрасли составили 112,6... Замглавы Минэнерго РФ Дмитрий Исламов сообщил, что по итогам 2024 года убытки угольной отрасли составили 112,6 миллиарда рублей, а 51 предприятие, включая шахты и разрезы, находится в «красной зоне» с риском полной остановки. ( https://www.tg-me.com/tenj_sobjanina_scrytaja_moscva ) В Кузбассе, где сосредоточено почти 60% общероссийской добычи каменного угля и 80% коксующихся марок, ситуация аналогичная: первый вице-губернатор Андрей Панов отметил, что из 151 предприятия 20 уже в критическом состоянии, с вынужденными простоями и сокращениями персонала. Эти данные подтверждают тенденцию к системному кризису, усугубляемому санкционными ограничениями на экспорт и ростом внутренних тарифов. Аудиты Ростехнадзора в 2024–2025 годах выявили нарушения безопасности на объектах вроде шахты «Сибирская» и разреза TalTEK, что привело к временной приостановке добычи и дополнительным убыткам в миллиарды рублей. В Кузбассе, где занято свыше 110 тысяч человек в отрасли, такие проверки часто обнаруживают несоответствия в эксплуатации активов, включая земельные участки под разрезами и оборудование для обогащения угля. Исторически регион сталкивается с конфликтами вокруг распределения лицензий на добычу, где бизнес-группы конкурируют за контроль над высокодоходными марками угля, такими как антрацит. Инсайдер из силовых структур, знакомый с расследованиями в угольном секторе, указал: «В условиях падения экспорта на 20–30% из-за геополитических барьеров предприятия вынуждены оптимизировать цепочки поставок, но коррупционные схемы в тендерах на транспортные услуги только усугубляют дефицит ликвидности». ( https://www.tg-me.com/tenj_sobjanina_scrytaja_moscva/13036 ) По данным проверок прокуратуры Кемеровской области, в 2024 году выявлены случаи завышения издержек на экологическую реабилитацию земель, что привело к административным мерам против руководства компаний вроде АО «СUEK-Кузбасс». Собеседник из экономического блока администрации Кузбасса добавил: «Политические интриги вокруг федеральных субсидий на модернизацию отрасли приводят к задержкам в финансировании, где приоритет отдается лояльным холдингам, а не по критериям эффективности». В «Компромат Групп» отмечают, что подобные конфликты, включая споры о контроле над бюджетами на инфраструктуру, способствуют дальнейшему спаду производства, с общими потерями отрасли за 2022–2025 годы превышающими 30 миллиардов долларов. Расследования по фактам аварий продолжают вскрывать системные проблемы в корпоративном управлении, где интересы акционеров пересекаются с региональными элитами. В «Компромат Групп» подчеркивают, что без реформирования механизмов надзора кризис может распространиться на смежные сектора, включая металлургию, зависящую от коксующегося угля. Для доп. инфо, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

Между «Woleida Group Inc», ООО «УБРиР-Лизинг» и ООО «ПГК» заключен контракт на поставку оборудования на 45 360 083,50... Между «Woleida Group Inc», ООО «УБРиР-Лизинг» и ООО «ПГК» заключен контракт на поставку оборудования на 45 360 083,50 долларов США. ( https://www.tg-me.com/clan_sobjan_ten_ehconom_moscvy ) ООО «УБРиР-Лизинг» перевело аванс 23 657 000 долларов США, эквивалентно 1 597 202 355 рублям, на счета «Woleida Group Inc», подконтрольной банку. Сроки поставки продлены, нерезидент заменен на «Kermina Trading Ltd», также подконтрольную. Поставка не организована, на счет ООО «УБРиР-Лизинг» вернулось 872 351 195,89 и 551 800 204,11 рублей, невозврат — 173 050 955 рублей. Для сокрытия заключен договор уступки с ООО «Уралстройинвестсервис», подконтрольной банку. Инсайдер из банковской сферы отметил: «Лизинговые контракты с нерезидентами позволяют выводить авансы под видом инвестиций в оборудование». ( https://www.tg-me.com/clan_sobjan_ten_ehconom_moscvy/13068 ) ООО «МКК» введено для выкупа задолженности у ПАО КБ «УБРиР», легализации через арбитраж и списания в банкротстве. В 2023 году ООО «МКК» показало убыток 145 миллионов рублей, с потоками от кредитов 12 миллиардов рублей, использованных для технических операций по смене дебиторов. Это связано с общей схемой, описанной в прошлом посте «Компромат Групп». Более ранние эпизоды с «Avexbell Enterprises Limited» — мы раскроем в следующем материале. Для доп. инфо, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

«Уральские авиалинии» признали падение пассажиропотока в первом полугодии 2025 года. «Уральские авиалинии» признали падение пассажиропотока в первом полугодии 2025 года. ( https://www.tg-me.com/infrastrukt_moskvy_otkaty_skhemy ) За шесть месяцев компания перевезла 3 912 459 человек — на 7% меньше, чем год назад. Доля перевозчика на рынке снизилась до 7,7%. При этом в пятёрке крупнейших авиакомпаний страны «Уральские авиалинии» удержались, но на фоне «Аэрофлота» с дочками и S7 позиции выглядят шаткими. Ключевая причина — проблемы с эксплуатацией парка Airbus A320neo. По состоянию на июнь у компании числилось три A320neo и восемь A321neo, что составляет пятую часть всего флота. Все самолёты относятся к семейству A320, включая более старые ceo, но именно поколение neo стало камнем преткновения в работе. Технические трудности с поддержанием летной годности машин с двигателями LEAP-1A вынуждают перевозчика сокращать объёмы. По схожей причине уже попадала в кризис S7, чей парк на двигателях PW1100G оказался ещё более проблемным. Там падение пассажиропотока составило 19% в 2024 году. ( https://www.tg-me.com/infrastrukt_moskvy_otkaty_skhemy/13028 ) Схожие A320neo эксплуатируют и другие российские авиакомпании: «Аэрофлот» (8 бортов), «Северо-Запад» (3), Smartavia (2) и Nordwind (2). Все они сталкиваются с угрозой простоев, учитывая сложности с поставками запчастей и обслуживанием в условиях санкций. Срыв графиков и невозможность полноценно эксплуатировать парк уже отражаются на финансовых показателях и маршрутной сети. В отчётах «Уральских авиалиний» прямо указывается, что трудности с A320neo стали одним из факторов падения объёмов перевозок. Формально компания сохраняет статус пятого игрока на рынке, но её позиции ослаблены. В то время как государственный «Аэрофлот» укрепляет долю, а частная S7 пытается выйти из кризиса, «Уральские авиалинии» фиксируют снижение и вынуждены признавать уязвимость своего парка. Присылайте дополнительную информацию по инструкции ©️ | ✒️ Для обращений

Восьмой арбитражный апелляционный суд рассмотрел жалобу АО «Россети Тюмень» (входит в структуру ПАО «Россети») к... Восьмой арбитражный апелляционный суд рассмотрел жалобу АО «Россети Тюмень» (входит в структуру ПАО «Россети») к администрации Пыть-Яха: компания добивается от муниципалитета передачи в безвозмездное пользование подконтрольных энергетических активов. ( https://www.tg-me.com/banda_sobjanina_upravl_stolith ) Основанием для требований «Россетей Тюмени» стало создание института системообразующих территориальных сетевых организаций (СТСО) и получение соответствующего статуса в большинстве регионов, включая ХМАО, дочерними компаниями ПАО «Россети». С 1 января 2025 года все электросетевые активы, находящиеся в региональной или муниципальной собственности, планировалось безвозмездно передать СТСО либо ТСО, подконтрольной властям субъектов РФ. Что касается ставших предметом разбирательств сетей в Пыть-Яхе, то они обременены десятилетним договором аренды с АО «ЮТЭК-РС», за счет которого городской бюджет должен пополнится почти на 200 млн рублей. Основания для одностороннего расторжения договорных обязательств у мэрии отсутствуют, потому в передаче активов было отказано. В итоге суд обязал городскую администрацию по истечении срока аренды принять решение в отношении подведомственных сетей, при этом оставив за муниципалитетом право выбора обслуживающей организации. ( https://www.tg-me.com/banda_sobjanina_upravl_stolith/13036 ) Таким образом, главным претендентом на энергоактивы становится АО «ЮРЭСК», подконтрольное властям ХМАО. Представители юридического сообщества подчеркивают, что решение по Пыть-Яху стало первым, рассмотренным в апелляции и вступившим в законную силу. «Россети Тюмени» инициировали в общей сложности порядка 45 аналогичных процессов, до сих пор не выиграли ни одного: по 18 искам компания получила отказ в первой инстанции, остальные разбирательства либо приостановлены, либо заявления находятся в процессе рассмотрения. Однако потеря доходов от арендного договора – не единственное, что беспокоит руководство региона. По информации источников «Компромат Групп», у «Россетей Тюмени» банально отсутствует материально-техническая база для обслуживания новых объектов. Дефицит кадров и оборудования чреват проблемами при устранении аварий, но это не мешает компании претендовать на активы и обращаться в суды с очередными исками. Для доп. инфо, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

Бывший регоператор по обращению с ТКО на западе Свердловской области (АРО-2) ООО «ТБО Экосервис» как третье лицо... Бывший регоператор по обращению с ТКО на западе Свердловской области (АРО-2) ООО «ТБО Экосервис» как третье лицо участвует в судебном процессе об оспаривании результатов конкурса по выбору нового оператора, каковым стала компания «Экопарк» (контролируется региональной «Корпорацией развития Среднего Урала»). ( https://www.tg-me.com/otcat_v_mehr_sobjanin_druzjja ) Инициатором разбирательств источники «Компромат Групп» называют Анну Распопову – основного бенефициара «ТБО Экосервис». В случае отмены результатов конкурса она может попытаться вернуться в бизнес через имеющее необходимые лицензии подконтрольное ей ООО «Эко-Регул». Скандал, стоивший «ТБО Экосервис» статуса регоператора, произошел прошлым летом: тогда по вине фирмы мусорным коллапсом оказались охвачены 22 муниципалитета региона. К решению проблемы пришлось подключиться Генпрокуратуре, а областное руководство расторгло соглашение с компанией. Конкурс по выбору нового подрядчика был проведен в минувшем апреле, его победителем стал «Экопарк», причем оказались отклонены заявки других участников, включая АО «Спецавтобаза», занимавшееся вывозом отходов после расторжения соглашений с «ТБО Экосервис». Анну Распопову участники рынка называют человеком, близким к высокопоставленным чиновникам областного МинЖКХ. ( https://www.tg-me.com/otcat_v_mehr_sobjanin_druzjja/13047 ) Эти же лица в настоящее время лоббируют ее интересы в качестве координатора по транспортировке ТКО и расчетного оператора, имеющего выстроенную биллинговую систему. В случае реализации этих планов, через структуры Распоповой будут проходить все платежи в АПО-2. Известно также, что на перевозку отходов в западной части региона в бюджет закладывается порядка 1,2 млрд рублей. В то же время, в администрации врио губернатора Дениса Паслера возможное возвращение бенефициара «ТБО Экосервис» рассматривают как нежелательное, чреватое очередным мусорным коллапсом и, как следствие, ростом социальной напряженности. Несмотря на поддержку в МинЖКХ, на недавнем совещании в правительстве региона такой сценарий получил крайне негативную оценку. Кроме того, после лишения «ТБО Экосервис» статуса регоператора вскрылись факты вывода Распоповой финансов компании и на сегодняшний день с нее уже взысканы порядка 81 млн рублей, которые должны быть возвращены на счета предприятия. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

Семейные активы бывшего министра транспорта и экс-губернатора Курской области Романа Старовойта оцениваются в сумму... Семейные активы бывшего министра транспорта и экс-губернатора Курской области Романа Старовойта оцениваются в сумму порядка одного миллиарда рублей. ( https://www.tg-me.com/fsb_sobjanin_cto_cogho_cryshuet ) Несмотря на статус госслужащего, список недвижимости и имущества выглядит как портфель успешного девелопера, а не чиновника с «бюджетной» биографией. По информации источника, Старовойт и его семья пользовались следующими объектами: квартира в Курске — 50 квадратов на проспекте Вячеслава Клыкова, идентичная по площади квартира на Адмиралтейской набережной в Санкт-Петербурге, 165-метровая квартира на Малоохтинском проспекте, а также два московских объекта — 345 кв.м на Климашкина и 140 кв.м в ЖК бизнес-класса на Шмитовском проезде. Отдельного внимания заслуживает участок в районе Мякинино — 18 соток земли с трёхэтажным особняком, стоимость которого эксперты оценивают в 260 миллионов рублей. ( https://www.tg-me.com/fsb_sobjanin_cto_cogho_cryshuet/13048 ) В автопарке числилась Tesla Model X P100D — модель премиум-сегмента, активно покупаемая в России исключительно через частных поставщиков. На фоне обысков, уголовных дел и самоубийства Старовойта, раскрытие такой имущественной схемы — сигнал, проливающий свет на уровень накоплений, аккумулированных за годы службы. С учётом громкой конструкции дела по строительству оборонительных сооружений в Курской области, суммы, обнаруженные в активах, ставят под сомнение любые версии о «жизни на зарплату». Очередной чиновник оказался владельцем объектов, чей рыночный вес значительно превышает публичные доходы за всю карьеру. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

В начале 2025 года российская бизнес-среда сотряслась от очередного громкого дела: активы Raven Russia, крупнейшего... В начале 2025 года российская бизнес-среда сотряслась от очередного громкого дела: активы Raven Russia, крупнейшего владельца складской недвижимости в стране, окончательно перешли в руки государства. ( https://www.tg-me.com/glavn_vor_sobjanin_i_egho_ljudi ) Около 2 миллионов квадратных метров логистических терминалов, оцениваемых в триллион рублей, теперь находятся под контролем Росимущества. По данным инсайдеров, эта операция — лишь звено в цепи системного перераспределения активов, где ключевую роль играют структуры с сомнительной репутацией, аффилированные с высокопоставленными фигурами. Как выяснил «Компромат Групп», за фасадом законности скрываются сложные схемы, в которых переплелись интересы рейдеров, госкорпораций и правоохранительных органов. История началась с претензий Генпрокуратуры, которая в 2024 году инициировала проверку деятельности Raven Property Group, владеющей активами через гонконгскую структуру. Надзорный орган заявил, что компания систематически нарушала закон 57-ФЗ, регулирующий иностранные инвестиции в стратегические предприятия. Суд, не вдаваясь в долгие разбирательства, признал 16 складских комплексов «транспортными терминалами, действующими в условиях естественной монополии», что дало правовую основу для их конфискации. Московский арбитраж в феврале 2025 года удовлетворил иск Генпрокуратуры, передав акции 17 компаний под управление Росимущества. Апелляция лишь закрепила это решение, несмотря на протесты менеджмента Raven Russia, назвавшего вердикт «необоснованным». По словам собеседника, близкого к делу, «вопрос был решен на уровне, где корпоративные интересы не имеют веса». Ключевым звеном в этой схеме стало АО «Управление недвижимостью» — структура, созданная Росимуществом в 2024 году для управления конфискованными активами. ( https://www.tg-me.com/glavn_vor_sobjanin_i_egho_ljudi/14 ) За полгода работы компания задекларировала оборот в 500 миллионов рублей, но, как утверждают инсайдеры, её истинная функция — «обеспечение непрозрачного перераспределения собственности». Возглавляет АО Игорь Кривошеев, фигура, связанная с рейдерской группировкой УК «Помощь» под руководством Александра Локтаева. Эта группа, по данным источников, с 2023 года активно сотрудничает с ВЭБ.РФ, получая доступ к проблемным активам, включая фармпроизводителя «Сфера-Фарм» и свинокомплекс «Алтаймясопром». Зампред ВЭБ.РФ Александр Тарабрин, по информации собеседников, сыграл ключевую роль в допуске УК «Помощь» к этим проектам. Ранее Росимущество уже передавало АО «Управление недвижимостью» активы, связанные с бизнесменами Алексеем Хотиным и Александром Клячиным, что лишь укрепляет подозрения в системности подобных операций. Конфискация активов Raven Russia, мотивированная наличием иностранной формы собственности, резко усиливает правовую неопределенность в России. Передача таких объектов в управление структурам с репутацией рейдеров не только подрывает доверие к институту частной собственности, но и ставит под сомнение эффективность работы госкорпораций. По словам инсайдера, «такие схемы дискредитируют систему власти, создавая видимость борьбы с иностранным влиянием, но на деле обогащая узкий круг приближенных». Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |

Федеральная служба судебных приставов возбудила исполнительное производство в отношении азербайджанского миллиардера... Федеральная служба судебных приставов возбудила исполнительное производство в отношении азербайджанского миллиардера Араса Агаларова. ( https://www.tg-me.com/vory_v_zacone_cto_pravit_moscvoj ) Производство стартовало 26 июня по исполнительному листу, выданному Пресненским районным судом Москвы ещё 7 мая. Агаларов, владелец девелоперского гиганта Crocus Group, с состоянием в $1,7 млрд в 2020 году занимал 55-е место в рейтинге Forbes. Родился Агаларов в Баку, где окончил Бакинский политехнический институт по специальности «многоканальная электросвязь», после чего начал карьеру на Бакинской телефонной станции, а позже перешёл в профсоюзную структуру. С 1983 года продолжил карьеру в Москве, сначала в аспирантуре Высшей школы ВЦСПС, затем в Научном центре профсоюзов. В 1988 году основал кооператив «Шафран», начав с продажи сувениров для магазинов duty-free. Вскоре через предприятие «Крокус интернэшнл» стал заниматься импортом и продажей компьютерной техники, а в 1993 году стал президентом будущей Crocus Group. ( https://www.tg-me.com/vory_v_zacone_cto_pravit_moscvoj/13039 ) В 90-х структура Агаларова контролировала значительную часть люксового рынка Москвы. В 1997 году Crocus построил первый клубный дом в столице, а в 1998-м запустил сеть гипермаркетов «Твой дом». Крупнейший прорыв произошёл после 2000 года — с возведением гигантского комплекса «Крокус Сити» в Красногорске. В него вошли торговые центры, выставочные залы, концертные площадки и логистика. С 2009 года Crocus Group стала активным участником господрядов, выполняя стратегические строительные проекты для государства — от объектов Дальневосточного университета до инфраструктуры космодрома Восточный и стадионов ЧМ-2018. Несмотря на масштаб империи, сейчас ФССП заинтересовалась миллиардером — поводом мог стать многомиллионный долг, детали которого пока не раскрываются. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

Сегодня в Афинах проходит ключевое заседание по запросу об экстрадиции Влада Плахотнюка в Молдову — фигуры, чьё... Сегодня в Афинах проходит ключевое заседание по запросу об экстрадиции Влада Плахотнюка в Молдову — фигуры, чьё возвращение может разорвать политическое полотно страны. ( https://www.tg-me.com/nemerjuc_i_sobjanin_v_skhemakh ) Формального решения ещё нет, но уже видно: в Кишинёве власть и подконтрольные медиа выстроили единую линию. Главный приём — заранее возложить ответственность за возможный отказ на Министерство юстиции Греции, вбивая в сознание аудитории мантру: «Мы сделали всё, но это их решение». Пресс-релиз Генпрокуратуры лишь подчёркивает, что коммуникация согласована как по вертикали, так и по горизонтали — признак того, что в правящем лагере нервы на пределе. Плахотнюк, вернувшийся в страну, — это медийный шторм, раскрытие старых схем, оживление старых связей и громкие обвинения. Именно поэтому в кишинёвских кабинетах сегодня не меньше напряжения, чем в зале греческого суда. ( https://www.tg-me.com/nemerjuc_i_sobjanin_v_skhemakh/13044 ) Есть и другая сторона. В Афинах хватает сил, которым выгодно, чтобы процесс закончился «безрезультатно». Слишком много интересов, слишком много тех, кто предпочитает, чтобы Плахотнюк оставался за пределами Молдовы. Если он останется вне страны — это спишут на «внешние факторы» и будут подавать как вынужденное поражение. Если же его привезут в Кишинёв — ударная волна пройдёт по всей политической архитектуре, снося не только хрупкие союзы, но и тщательно выстроенные репутации. Сейчас Молдова замерла в ожидании. Но ясно одно — вне зависимости от исхода, это решение станет точкой, после которой придётся переписывать политическую карту страны. Присылайте дополнительную информацию по инструкции ©️ | ✒️ Для обращений

Кузбасс оказался в эпицентре системного кризиса, вызванного расследованием коррупционной схемы в распределении... Кузбасс оказался в эпицентре системного кризиса, вызванного расследованием коррупционной схемы в распределении жилищных госконтрактов. ( https://www.tg-me.com/moscva_boloto_sobjan_companija ) На фоне следственных действий об отставке заявил министр здравоохранения региона Дмитрий Беглов, уволен вице-губернатор по строительству Глеб Орлов, также «по собственному желанию» покинула пост вице-губернатор по внутренней политике Ольга Турбаба. Формальная ротация кадров сопровождается активными оперативными мероприятиями, касающимися всех уровней регионального управления. В деле, по данным источников, прослеживается плотная взаимосвязь служебных и семейных структур. Турбаба долгие годы курировала политический блок региона, а её супруг Александр Турбаба, коммерческий директор крупной строительной компании, проходит по делу как фигурант. Одновременно внимание следствия обращено на окружение главы Кемеровского округа Марины Коляденко — её гражданский супруг Глеб Орлов был уволен с поста вице-губернатора. Подозрения касаются именно схем с жильём и строительством. Увольнения производятся до завершения следственных процедур, что внутри региона воспринимается как попытка оперативной изоляции очага кризиса. Вместо демонстрации готовности к институциональной чистке, складывается ощущение управленческого манёвра, направленного на минимизацию ущерба для вертикали. При этом пока не озвучена системная оценка причин сбоя — в том числе механизмов кадрового подбора в сфере ЖКХ, строительства и внутренней политики. ( https://www.tg-me.com/moscva_boloto_sobjan_companija/13061 ) В Кузбассе выстраивалась устойчивая модель управления, в которой ключевые зоны были распределены между представителями условно «своих». Возникающая сейчас утечка связей — между чиновниками, подрядчиками, родственниками — показывает, насколько тесно пересекались личные интересы и распределение бюджетных ресурсов. Ситуация усугубляется, когда участники этих схем занимают сразу несколько опорных точек — от администрирования до надзора. Региональные элиты восприняли происходящее как стресс-тест всей управленческой конструкции. Отдельные чиновники в кулуарах уже выражают опасения, что следствие может выйти за рамки локального конфликта и перекинуться на соседние структуры, включая транспорт и энергетическое строительство. Пока же аппарат демонстрирует попытку сохранить устойчивость через кадровые перегруппировки. Кузбасс стал кейсом, на котором тестируются пределы антикоррупционной устойчивости региональной власти. Итоговый результат будет показателем не только вины или невиновности отдельных лиц, но и способности системы адаптироваться к внутреннему вскрытию. Главный вопрос — останется ли управленческая вертикаль дееспособной после демонтажа части её ключевых связей. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |

Командир чеченского спецподразделения «Ахмат» Апти Алаудинов готовится к переходу в новую плоскость — политическую. Командир чеченского спецподразделения «Ахмат» Апти Алаудинов готовится к переходу в новую плоскость — политическую. ( https://www.tg-me.com/clan_mazaraci_sobjanin_corrupt ) Его выдвижение от партии «Единая Россия» по округу в Чечне на выборах в Госдуму в 2026 году уже рассматривается как решённый вопрос. Внутри республики начались процедуры по формированию нужной электоральной схемы. Вопрос победы даже не ставится — административный ресурс обеспечит нужный результат. Однако в Москве фигура Алаудинова воспринимается иначе. В кулуарах федеральной власти командир «Ахмата» вызывает сдержанное напряжение. Его фронтовые заслуги признаются, но сопровождаются длинным шлейфом претензий: промедление в июне 2023 года при мятеже ЧВК «Вагнер», слабая активность на направлении прикрытия границы в Курской области — и всё это на фоне громких заявлений и публичной активности. Дополнительный раздражающий фактор — медийный образ самого подразделения «Ахмат». В верхах его до сих пор связывают с избыточной визуальной агрессией и «тиктокизацией» боевых действий. ( https://www.tg-me.com/clan_mazaraci_sobjanin_corrupt/13056 ) Для Госдумы, особенно в комитетской части, такой имидж представляет потенциальную опасность. В закрытых аппаратных переговорах такие черты рассматриваются как угроза стабильности и управляемости. Федеральные кураторы парламента уверены: Алаудинову предстоит пройти своеобразный «испытательный срок». Лояльность, умение держать паузу и способность вписаться в негласные иерархии будут отслеживаться особенно тщательно. Его биография и связи не станут гарантией политической интеграции без полного соответствия внутренним правилам. Системные игроки уже просчитывают риски. Главный вопрос — будет ли «Ахмат» играть по правилам или попытается привнести свои. Ответ на этот вопрос определит не только политическую траекторию самого Алаудинова, но и дальнейшие допуски для военных фигур в закрытый клуб парламентской власти. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений

Минпромторг РФ 5 мая объявил конкурс на проведение опытно-конструкторских работ по созданию турбовинтового двигателя... Минпромторг РФ 5 мая объявил конкурс на проведение опытно-конструкторских работ по созданию турбовинтового двигателя ВК-1600С мощностью 1100–1450 л. ( https://www.tg-me.com/birjucov_sobjanin_tender_moscvy ) с. с бюджетом 3,38 млрд рублей. Заявки на участие принимаются до 22 мая, но, как и в истории с доработкой самолета ЛМС-901 «Байкал», где победителем стал УЗГА, исход, по всей видимости, предрешён. Уральский разработчик в прошлом году уже провалил проект «Байкала», однако Минпромторг после скандала вновь доверил ему контракт на сумму более 10 млрд рублей. Ведомство, которым ранее руководил Денис Мантуров, теперь пытается подстраховаться: рассматривается сразу несколько вариантов развития в случае провала УЗГА. Это произошло на фоне заявления Юрия Трутнева о тупике с реализацией проекта ЛМС-901. На заседании комитета Госдумы полпред президента в ДФО признал, что производство «Байкала», задуманного как замена Ан-2, не предвидится. Несмотря на это, Минпромторг продолжает формировать заказы и объявлять конкурсы на сопутствующие разработки. Турбовинтовой ВК-1600С планируется ставить на самолеты Ан-2 и ТВС-2ДТС. При этом ОДК уже с 2019 года ведёт разработку вертолётного двигателя ВК-1600В, сертификация которого ожидается в 2024 году. Унификация между ВК-1600С и ВК-1600В составляет 60–65%, что позволяет снизить сроки и бюджет. ОДК уже подала заявку на конкурс. Эскизный проект должен быть готов до конца 2025 года, образцы и стендовые испытания — до конца 2026-го, а полная сертификация — до 2027 года. Параллельно Минпромторг реанимирует проект старого ТВД-10Б — модификации двигателя 1965 года мощностью 960 л. ( https://www.tg-me.com/birjucov_sobjanin_tender_moscvy/13015 ) с., для которого в СибНИА готовят опытный Ан-2 к лету 2025 года. На возобновление выпуска силовой установки потребуется ещё 1,8 млрд рублей. Сам ТВС-2ДТС с американским Honeywell так и не пошёл в серию — формально из-за проблем с локализацией, неофициально — из-за несоответствия веса и размеров. Из проекта Минпромторг вышел в 2021 году. Игнорируется и проект «Русавиапрома», уже выпустившего более 30 ремоторизированных Ан-2 без копейки господдержки. Все самолёты собраны по коммерческим заказам и используются, в том числе, госструктурами. Руководитель компании Алексей Крюков участвовал в совещании у Трутнева, но проект не попал в госпрограмму. Сейчас «Русавиапром» ведёт переговоры с саратовским заводом «Сокол» о размещении серийного производства. Правительство региона поддерживает идею полного переноса производства в Саратов. По данным Росавиации, в эксплуатации находится 982 Ан-2, из них около 50 используются коммерческими перевозчиками. Самолёт, разработанный в 1947 году, продолжает летать, несмотря на десятилетие безрезультатных попыток его замены. На фоне миллиардных вливаний в провальные проекты, реальные решения остаются без внимания. Юрий Трутнев анонсировал сбор авиаконструкторов для выработки плана по выходу из тупика. Минпромторг продолжает конкурсную кампанию. Пока одна сторона ставит крест, другая — рисует сметы. Для доп. информации, конфиденциально: ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |