Сказал несколько слов для новостей Первого Канала (восьмой сюжет) по скандалу с дедом новой главы MI6 Blaise Metreweli. Ее родной дед Константин Августович Добровольский персонаж действительно крайне стремный, выдали в прессу по немецким документам явно лишь часть его биографии. Так-то у него воинское звание капитан, числился командиром 35-го оад, но видимо этот факт он от немцев скрыл, прикинувшись добровольцем, записавшемся в Красную армию рядовым с началом войны, чтобы сдаться.

Десант. Проба пера.

Как я уже писал выше, вопрос с Бессарабией и Буковиной 85 лет назад решился дипломатическим путем, воевать не пришлось. Однако несомненный интерес представляет высадка десанта, который все же решили задействовать в операции.

Утром 29 июня 1940 г. 1436 десантников 204-й бригады посадили в 99 самолетов ТБ-3. До цели дошли 97 машин, две вернулись. Сразу отмечу, что организационно ТБ-3 принадлежали тяжелобомбардировочным полкам.

Парашютный десант высадили в 10 км севернее Болграда, всего было высажено 1372 десантника с оружием, средствами связи и боеприпасами. Высадка произвела впечатление на население. Местные как-то не увидели главной проблемы - большого разброса высадки. Но воевать не пришлось, разоружили местный румынский охранный батальон.

Второй десант был уже с изрядными огрехами. Утром 30 июня в самолеты посадили 809 десантников 201-й бригады для посадочного десанта, ТБ-3 отправились на измаильский аэродром, который оказался, сюрприз-сюрприз (нет) слишком мал для гигантов ТБ-3. В итоге один самолет столкнулся с И-16 на аэродроме. Из 9 приземлившихся ТБ-3 3 получили повреждения. Решили выбрасывать людей с парашютом, в итоге посадочным способом высадили 240 человек и с парашютами десантировали 509.

Вечером 30 числа Измаил был занят, а ровно 85 лет назад десантники взяли под охрану участок новой границы. Румыны уже ушли.

Оценка высадки была критической: разведка места высадки не производилась, тяжелобомбардировочные полки были готовы к своей миссии плохо, высадив 204-ю бригаду на большой территории - 8 км по курсу и 3-4 км в стороны.

Когда читаешь доклад начальника Управления боевой подготовки КА генерал-лейтенанта В.Н.Курдюмова возникает чувство лежа-вю. Вылет 201-й бригады вместо 9.00 был произведен в 14.30 30 июня в том числе ввиду... необеспеченности бензозаправщиками аэродрома Скоморохи. Все как во время Днепровского десанта сентября 1943 г., о котором я говорил на Тактике не так давно. Ну и другие элементы в том же духе, выброска на разных высотах, реально десантников разбросало в квадрате примерно 10Х10 км.

Пополнение боеприпасами и продовольствием по воздуху предусмотрено не было, как и эвакуация раненых и больных. А переломы и травмы при высадке были.

Вывод В.Н.Курдюмова по итогам был "Перечисленные недочеты в боевой обстановке неизбежно привели бы к провалу авиадесантной операции и напрасной гибели людей и самолетов". Вывод командования ВВС был примерно таким же.

Нельзя сказать, что вообще выводов не сделали, но некоторые проблемы были системными, как те же злополучные заправщики. Что снижало возможности КА в плане использования "вертикального охвата" и высадки десантов.

Ожидания: колечко (возможно) главы MI6, когда-то купленное юным британским офицером для невесты в Бомбее у трудолюбивого туземца.

Реальность (более вероятная): кольцо, снятое в 41-м палачом с расстрелянной еврейки и подаренное упырю-начальнику, предку оной главы.

По классике:
Манька сморгнула начерненными длинными ресницами, а глаза остались неподвижными, пустыми, без выражения:
- И чего из этого? Не отказываюсь! Память мамочкину папа мне передал, погибший на фронте, и сказал, уезжая на войну: "Береги, доченька, единственная память по маме нашей дорогой".
- Браслетик твой, вещицу дорогую, старинную... третьего дня с убитой женщины сняли.
Братья Вайнеры "Эра милосердия".

Высадка в Британии

85 лет назад, 2 июля 1940 г. появились указания ОКВ о подготовке вторжения в Англию. Подписал ее начальник штаба верховного командования вооруженных сил Кейтель.

Что бросается в глаза: они были крайне расплывчатыми: "При наличии определенных предпосылок, важнейшей из которых является завоевание превосходства в воздухе, может встать вопрос о высадке в Англии. Ввиду этого дата пока не назначается".

Сухопутным войскам и военно-морскому флоту предлагалось сделать "оценку возможностей".

Заканчивалось все указанием (помните: "запоминается первая и последняя фраза") "Во всех приготовлениях учитывать, что план высадки в Англии отнюдь не является твердым...".

С такими настроениями, конечно, далеко уехать было нельзя. Побуждало отбрыкаться от сложной операции с совсем не гарантированным успехом. Не было выстраданного желания осуществить некое действо, завершающее войну с Англией. Действа, о котором годами думали и прикидывали на картах.

Тем не менее, 4 июля 1940 г. начался "Каналкампф", начальная фаза воздушного сражения, известного как "Битвы за Британию".