Зашёл, меня сразу встретила хозяйка заведения, начала пытаться общаться со мной на английском - посадила меня, принесла воды, дала меню. Я видя, что она сильно волнуется, сказал ей по-японски, что со мной можно говорить по-японски.
Она в момент повеселела и хлопнула меня по плечу так, как будто я хожу к ней на обед уже лет 10 - было заметно, что она сделала это абсолютно инстинктивно.
Собу пришлось ждать долго, минут 15, но предъявлять какие-то претензии когда тебе в итоге приносят свежеприготовленную горячую собу очень сложно...
Когда я уже почти доедал, она подошла ко мне принеся кусочек тыквенной темпуры, которую я не заказывал - сказала, что в качестве извинения за то, что она хлопнула меня по плечу ранее. Я, конечно, сказал, что ни в коем не посчитал это за грубость - даже наоборот, за гостеприимство.
Во время оплаты она спросила, в традиционных для этого вопроса формулировках, откуда я. Я сказал, что из России, на что она ответила, что любит русских: они трудолюбивые и упорные, а её дочь, занимающаяся танцами на шесте, в восторге от тренера Никиты в секции, куда она ходит.
Ушёл с полным желудком и осознанием, что ощутил настоящее гостепреимство префектуры Мияги.
И только позже, осмысливая произошедшее, понял, что она так и не сказала что я нихонго джёзу. На самом деле, лучшего обеда было не вообразить.
Она в момент повеселела и хлопнула меня по плечу так, как будто я хожу к ней на обед уже лет 10 - было заметно, что она сделала это абсолютно инстинктивно.
Собу пришлось ждать долго, минут 15, но предъявлять какие-то претензии когда тебе в итоге приносят свежеприготовленную горячую собу очень сложно...
Когда я уже почти доедал, она подошла ко мне принеся кусочек тыквенной темпуры, которую я не заказывал - сказала, что в качестве извинения за то, что она хлопнула меня по плечу ранее. Я, конечно, сказал, что ни в коем не посчитал это за грубость - даже наоборот, за гостеприимство.
Во время оплаты она спросила, в традиционных для этого вопроса формулировках, откуда я. Я сказал, что из России, на что она ответила, что любит русских: они трудолюбивые и упорные, а её дочь, занимающаяся танцами на шесте, в восторге от тренера Никиты в секции, куда она ходит.
Ушёл с полным желудком и осознанием, что ощутил настоящее гостепреимство префектуры Мияги.
И только позже, осмысливая произошедшее, понял, что она так и не сказала что я нихонго джёзу. На самом деле, лучшего обеда было не вообразить.
👍95👎1
Разумеется, как же без туристических маскотов?
В Мацусиме это персонаж по имени Мацусима Нацки из серии Onsen Musume и она невероятно широко представлена в самых разных формах в туристическом центре (он же - комната ожидания) рядом с причалом, откуда отправляется экскурсионный теплоход.
В Мацусиме это персонаж по имени Мацусима Нацки из серии Onsen Musume и она невероятно широко представлена в самых разных формах в туристическом центре (он же - комната ожидания) рядом с причалом, откуда отправляется экскурсионный теплоход.
👍23👎1
Поскольку Мацусима знаменита островами, решил, что экскурсию на теплоходе по заливу Мацусима всё-таки надо взять.
Прогулки организует туристическая ассоциация Мацусимы, на теплоходе под названием Ниомару.
Билеты можно купить прямо на причале откуда отправляются теплоходы, но касса также есть рядом со станцией Мацусимакаиган. Когда проходил мимо, задержался чтобы изучить цены и расписание. Работавший зазывалой дедушка сразу начал рассказывать мне (на японском, что придавало ситуации дополнительный шарм), когда отправляются теплоходы и как купить билет. Ответил ему, что подумаю.
И в итоге купил - проходя мимо станции после посещения собной.
Прогулки организует туристическая ассоциация Мацусимы, на теплоходе под названием Ниомару.
Билеты можно купить прямо на причале откуда отправляются теплоходы, но касса также есть рядом со станцией Мацусимакаиган. Когда проходил мимо, задержался чтобы изучить цены и расписание. Работавший зазывалой дедушка сразу начал рассказывать мне (на японском, что придавало ситуации дополнительный шарм), когда отправляются теплоходы и как купить билет. Ответил ему, что подумаю.
И в итоге купил - проходя мимо станции после посещения собной.
👍36👎1
Показывать все пейзажи смысла не вижу, - их всё равно надо видеть своими глазами, - но несколько всё же можно.
Теплоход рассчитан на то, что все займут сидячие места на крытой палубе, однако многие, включая меня, всё же решили остаться на открытой корме.
На теплоходе проигрывают достаточно стереотипичную аудиоэкскурсию в стиле "посмотрите направо, посмотрите налево", где рассказыют о названиях островов и сообщают всякие интересные факты, в том числе на английском.
Также должен отметить, что очень понравилось внимание к деталям: перед отправлением сотрудники на причале моют окна из шланга и протирают скребком для воды - чтобы вы уж точно ничего не упустили из-за грязных стёкол.
Теплоход рассчитан на то, что все займут сидячие места на крытой палубе, однако многие, включая меня, всё же решили остаться на открытой корме.
На теплоходе проигрывают достаточно стереотипичную аудиоэкскурсию в стиле "посмотрите направо, посмотрите налево", где рассказыют о названиях островов и сообщают всякие интересные факты, в том числе на английском.
Также должен отметить, что очень понравилось внимание к деталям: перед отправлением сотрудники на причале моют окна из шланга и протирают скребком для воды - чтобы вы уж точно ничего не упустили из-за грязных стёкол.
👍35
Виды с острова Фукуурадзима, посещением которого я решил закончить визит в Мацусиму.
Если честно, не знаю почему, но я ожидал чего-то большего, чем просто красивые виды. Даже не знаю, почему у меня сложилось такое впечатление... Нет, безусловно, в Мацусиме много мест, где можно и уединённо погулять, и отведать всяких разных морских вкусностей - в этом отношении экспириенс весьма разнообразный. Но закладывать на её посещение целый день, наверное, всё же не стоит, только если у вас нет цели усердно гулять по побережью целый день.
Если честно, не знаю почему, но я ожидал чего-то большего, чем просто красивые виды. Даже не знаю, почему у меня сложилось такое впечатление... Нет, безусловно, в Мацусиме много мест, где можно и уединённо погулять, и отведать всяких разных морских вкусностей - в этом отношении экспириенс весьма разнообразный. Но закладывать на её посещение целый день, наверное, всё же не стоит, только если у вас нет цели усердно гулять по побережью целый день.
👍39👎1
Уехать решил с другой станции - Мацусима. К тому времени, как я туда пришёл, там как раз стоял поезд, ожидающий отправление до Сэндая.
Вообще, эти поезда серии E721, введённые в эксплуатацию в середине 2000-х, интересны тем, что снаружи они выглядят достаточно старомодно, учитывая эту дверь для прохода между составами в случае сцепки, и даже имеют налёт грязи снаружи, при этом внутри они абсолютно чистые и напоминающие гораздо более современные составы.
Вообще, эти поезда серии E721, введённые в эксплуатацию в середине 2000-х, интересны тем, что снаружи они выглядят достаточно старомодно, учитывая эту дверь для прохода между составами в случае сцепки, и даже имеют налёт грязи снаружи, при этом внутри они абсолютно чистые и напоминающие гораздо более современные составы.
👍35
На полпути вышел на станции Ивакири чтобы прокатится на другом составе.
Этот двухвагонный поезд серии 701 из середины 90-х ходит по небольшому ответвлению до станции Рифу. Внутри вагон гораздо больше напоминает что-то из 60-х
Но, внезапно, гораздо больше вагона меня порадовал работавший там проводник - мужчина лет 50-ти (его видно на заднем плане).
Поезд стоял некоторое время на станции, в это время он проходил по вагону просто излучая профессионализм, дружелюбие и гостепреимство, предлагая приобрести билеты заранее тем, у кого их нет (на линии есть одна станция, где нет турникетов - там в поезд надо заходить взяв специальный талон на станции, после чего расплачиваться либо в поезде, либо при выходе на конечной станции).
Когда мы уже подъезжали к Сэндаю, он очень подробно рассказал про все пересадки, которые можно совершить на Сэндае. В его голосе слышалось, что он очень дорожит тем, чем занимается, и испытывает гордость за свою работу.
Подумалось, что именно такие люди, как он делают Японию Японией.
Этот двухвагонный поезд серии 701 из середины 90-х ходит по небольшому ответвлению до станции Рифу. Внутри вагон гораздо больше напоминает что-то из 60-х
Но, внезапно, гораздо больше вагона меня порадовал работавший там проводник - мужчина лет 50-ти (его видно на заднем плане).
Поезд стоял некоторое время на станции, в это время он проходил по вагону просто излучая профессионализм, дружелюбие и гостепреимство, предлагая приобрести билеты заранее тем, у кого их нет (на линии есть одна станция, где нет турникетов - там в поезд надо заходить взяв специальный талон на станции, после чего расплачиваться либо в поезде, либо при выходе на конечной станции).
Когда мы уже подъезжали к Сэндаю, он очень подробно рассказал про все пересадки, которые можно совершить на Сэндае. В его голосе слышалось, что он очень дорожит тем, чем занимается, и испытывает гордость за свою работу.
Подумалось, что именно такие люди, как он делают Японию Японией.
👍51
Ну всё, эпоха The-зации официально закончилась. Лучше, чем это название, уже точно ничего не может быть. К тому же, оно открывает новые просторы для The Most-зации.
Интересно, что это заведение в синкансэновской секции станции Сэндай - часть Hoshiyama Coffee.
После этого они весьма прочно заняли место национальной сэндайской сети кофеен.
Взял у них латте со льдом чтобы убить время пока ждал - неплохое, на уровне, однако в целом выбор напитков не такой большой, как в основном заведении.
Интересно, что это заведение в синкансэновской секции станции Сэндай - часть Hoshiyama Coffee.
После этого они весьма прочно заняли место национальной сэндайской сети кофеен.
Взял у них латте со льдом чтобы убить время пока ждал - неплохое, на уровне, однако в целом выбор напитков не такой большой, как в основном заведении.
👍27👎1
Просто понравились живописные виды гор и облаков из окна синкансэна на обратной дороге в Токио.
👍48