«Мы стартовали с такой внутренней инициативой, когда вместе с ребятами, в том числе выпускниками, со стажировок, с наших программ подумали: а чего нам не хватало в свое время? Мы увидели большой отклик со стороны школ и школьников. Многие родители и учителя сталкивались с вопросом ребят: "А зачем мне учить тот или иной предмет, как мне это в жизни пригодится? И вообще, как выбрать профессию, экзамен, вуз?" Какого-то четкого алгоритма, ответа на эти вопросы, на наш взгляд, не существует. Например, школьники могут узнать, как работают реальные разработчики, специалисты по анализу данных, коллеги, которые занимаются развитием искусственного интеллекта, какие предметы в школе им в этом пригодились, какие знания. Порой это абсолютно неожиданные области».

«Основной выбор, который делают: как продолжить образование после школы — колледж или вуз, а если вуз, то какой? Как в вуз поступить? Участвовать в олимпиадах, выиграть? Я считаю, что хорошо, когда бизнес помогает делать выбор образовательной траектории. Но не потому, что покажет, кто решает какие на компьютере инженерные задачки. Этим не определяется выбор образовательной траектории. Он определяется видением будущего и рассказом о том, какое это может быть будущее. Говорить надо про будущие вызовы и возможности к ним подготовиться».

💬 «Это был единственный момент в жизни, когда я, кажется, умирал. Я приехал домой, открыл дверь арендованного таунхауса, где был странный сосед. И он что-то мне оставил у двери. Час спустя, когда я уже лежал в кровати, а жил я один, мне стало очень плохо, почувствовал боль по всему телу, а потом рухнул на пол, но я этого не помню, потом две недели не мог ходить. И решил не рассказывать своей команде, не хотел их волновать».

💬 «Я очень верил в биткоин почти с самого его появления и, думаю, что так и должны работать деньги. Его не конфискуют и не заблокируют на почве политики. Это идеальное средство обмена, но это относится к криптовалютам в целом».

💬 «Недавно, когда я составлял завещание, понял, что не должен делать различий между естественно зачатыми детьми и биологическими, которых я никогда не видел. Если они смогут доказать общую со мной ДНК, то однажды, может, лет через 30, они должны будут иметь право на долю моего наследства».

«Патентная система (ПСН) выгодна, потому что обладателям патента не нужно вести учет или рассчитывать налог. Вне зависимости от того, сколько вы заработаете, сумма налога никак не изменится, более того, часть популярных видов деятельностей освобождены от необходимости иметь кассовую технику. Изменения в системе ПСН приведут к уходу некоторых видов бизнеса, например торговли и грузоперевозок, в тень».

«При упрощенной системе налогообложения (УСН) необходимо отчитаться по ставке 6% от фактических доходов. Эти доходы важно правильно рассчитать, поскольку налоговая инспекция может выявить ошибки со стороны налогоплательщика. При патентной системе таких проверок, нет, потому что они бессмысленны. Предприниматель, если выбирает эту систему, точно знает, сколько он заплатит налога. Если изменения по патентам вступят в силу, то такая система станет мало интересной для применения. По сути, индивидуальных предпринимателей загоняют под обычную систему налога по УСН, которая предполагает уплату НДС».

«Раньше налоговые органы так предметно не проверяли эту категорию граждан. Зачастую было достаточно прислать копию паспорта со штампами, потом постепенно требования ужесточились. Что касается документов, которые теперь может потребовать ФНС, никакого списка нет. Возможно, будет достаточно договора аренды или выписки от мобильных операторов.

Тот, кто много ездит между странами, но не очень внимательно следит за датами въезда и выезда, может попасть в очень неприятную ситуацию и получить существенные штрафы. Это касается не только "специальных" валютных резидентов, а вообще всех».

«Мы сделали предварительное исследование MMA и не увидели никаких противопоказаний. Раньше туда добавлялись компоненты, которые на самом деле влияли на двигатель, но то, что используется сейчас, больше вредит экологии. С другой стороны, сам бензин и текущие присадки также опасны и ядовиты. Поэтому самое страшное, что в этой истории может произойти, это невозможность экспортировать топлива в Евросоюз, потому что там такие присадки запрещены, а у нас с этим проблем нет. Эксплуатация не выглядит опасной ни для людей, ни для двигателей».

«Сама работа системы уже обкатана. Единственный момент заключается в пиковых нагрузках, интересно, как с этим будет справляться система. Кроме того, вполне возможен так называемый спуфинг. Ведь будет использоваться технология распознавания лиц, соответственно, не исключено, что покупатели станут прибегать к каким-то маскам, фотографиям. Если сделать продажу алкоголя только через биометрию, то получается некая дискриминация, потому что далеко не все хотят сдавать биометрические данные. Есть еще и финансовый вопрос — кто-то за это должен заплатить. Сделают это, скорее всего, конечные потребители».

«Мы провели консультации с коллегами из НСПК, Центра биометрических технологий. Гарантом безопасности выступает НСПК, которая, по сути, обеспечивает то, что те данные, которые передаются, соответствуют действительности. Уже есть первые "пилоты", отработанные в нашей индустрии. Также мы ожидаем принятие поправок в законопроект, где будет прописана возможность использования биометрии для подтверждения возраста. В совокупности эти факторы позволят реализовывать право граждан на покупки товаров, в частности, энергетиков в вендинговых автоматах. Что касается других категорий, то существуют определенные ограничения, которые обозначены в законе. Возможно, удастся договориться с регулятором, по крайней мере, по каким-то товарам, может быть, это будет не крепкий алкоголь или табак, а, например, вина или слабоалкогольные напитки».

Среднестатистический самозанятый в нашей стране хочет пенсию и отпуск, что всячески противоречит его сути как микропредпринимателя. Это связано с тем, что большинство наших самозанятых — это все-таки платформенная занятность и "синие воротнички", которые по своей сути физлицами были и остаются, и хочется им, чтобы государство их лечило. Если мы говорим о том, что это некий начальный этап предпринимательства, то, конечно, самозанятые должны иметь способ обслуживать себя социально. Было бы правильно за их счет и по их желанию все то, что государство дает тому, кто платит налоги, заменить коммерческими продуктами, которые не так уж и дорого и стоят.

Там изначально соответчика в виде водителя самоката не было. Суд направлял запросы по видеокамерам, по свидетельским показаниям, мы искали этого водителя. Женщина у нас пожилая, и она до сих пор не восстановилась. Поэтому суд посчитал, что именно вот такой моральный вред может несколько скрасить случившееся. Более того, он послужит для ответчика поводом в следующий раз быть более осторожным.

К нам действительно часто обращаются с исками, мотивируя это тем, что электросамокат — источник повышенной опасности. Суды источником повышенной опасности шеринговые самокаты не признают в силу очень немощных технических характеристик. У нас гражданским законодательством прямо предусмотрено, что если лицо владеет транспортным средством на законном основании, а договор аренды является законным основанием, то он несет ответственность за вред, причиненный этим транспортным средством.

Танкер был задержан в порту французского Бреста. Жандармы поднялись на борт и провели задержание двух членов экипажа. Речь идет о серьезных правонарушениях с точки зрения французских прокуроров: вменяется отказ подчиняться требованиям властей, а также невозможность подтвердить национальную принадлежность судна.

Pushpa, который в СМИ также фигурирует как Boracay, — это один и тот же танкер, который, по мнению французских правоохранителей, передвигался под несколькими именами и флагами. По некоторым данным, он перевозил на борту несколько тысяч баррелей нефти. Если будет установлена какая-то связь с санкциями Евросоюза или Великобритании, то члены экипажа могут быть привлечены уже по статьям, связанным с обходом санкций.