🔻 مدیرعامل ایرانخودرو در اختتامیه دومین همایش بینالمللی قوای محرکه نوین مطرح کرد
📍 هدفگذاری حداکثری داخلیسازی در توسعه تارا هیبرید
🔹 مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهها و دیدگاههای خود را درباره توسعه خودروهای پاک تشریح و بر داخلیسازی حداکثری تولید تارا هیبرید تاکید کرد.
🔹 عادل پیرمحمدی، در اختتامیه دومین همایش بینالمللی قوای محرکه نوین، بر نقش چهار صنعت پایه فولاد آلیاژی، پتروشیمی، ماشینسازی و الکترونیک در خودکفایی صنعتی تاکید کرد و گفت: سهم ورق فولادی داخلی در تولید خودروهای ایرانی افزایش یافته است؛ برای مثال در پروژه تارا هیبرید این سهم ۶۰ درصد خواهد بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71806
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 هدفگذاری حداکثری داخلیسازی در توسعه تارا هیبرید
🔹 مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهها و دیدگاههای خود را درباره توسعه خودروهای پاک تشریح و بر داخلیسازی حداکثری تولید تارا هیبرید تاکید کرد.
🔹 عادل پیرمحمدی، در اختتامیه دومین همایش بینالمللی قوای محرکه نوین، بر نقش چهار صنعت پایه فولاد آلیاژی، پتروشیمی، ماشینسازی و الکترونیک در خودکفایی صنعتی تاکید کرد و گفت: سهم ورق فولادی داخلی در تولید خودروهای ایرانی افزایش یافته است؛ برای مثال در پروژه تارا هیبرید این سهم ۶۰ درصد خواهد بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71806
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس
🔹 عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: صنعت خودرو از بیثباتی قیمتها و تعرفههای واردات رنج میبرد و شاهد بلاتکلیفی و سردرگمی وزارت صمت در این حوزه هستیم.
🔹 مصطفی طاهری افزود: کارنامه خوبی در بخشهایی مثل قیمتگذاری، تعرفه واردات و عملکرد خودروسازان در ماههای اخیر مشاهده نکردیم. در این زمینه جلساتی را در کمیسیون صنایع با وزیر صمت برگزار کردیم، اما متاسفانه این بلاتکلیفی همچنان ادامه دارد.
🔹 وی با اشاره به اینکه خودروهای مونتاژی هر سال عدد بسیار زیادی ارز دریافت میکنند، اما قیمت فروش بالایی دارند، اظهار کرد: سازمان حمایت از مصرفکنندگان باید بهعنوان امین مردم بهطور جدی، قیمت این خودروها را بررسی کند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71807
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: صنعت خودرو از بیثباتی قیمتها و تعرفههای واردات رنج میبرد و شاهد بلاتکلیفی و سردرگمی وزارت صمت در این حوزه هستیم.
🔹 مصطفی طاهری افزود: کارنامه خوبی در بخشهایی مثل قیمتگذاری، تعرفه واردات و عملکرد خودروسازان در ماههای اخیر مشاهده نکردیم. در این زمینه جلساتی را در کمیسیون صنایع با وزیر صمت برگزار کردیم، اما متاسفانه این بلاتکلیفی همچنان ادامه دارد.
🔹 وی با اشاره به اینکه خودروهای مونتاژی هر سال عدد بسیار زیادی ارز دریافت میکنند، اما قیمت فروش بالایی دارند، اظهار کرد: سازمان حمایت از مصرفکنندگان باید بهعنوان امین مردم بهطور جدی، قیمت این خودروها را بررسی کند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71807
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو
🔹 عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس روز گذشته با بیان این مطلب که «بازار خودروی ایران آشفته بود و با سیاستهایی که وزارت صمت اعمال کرد، آشفتهتر شد»؛ از طرح سوال از وزیر صمت پیرامون دلیل ایجاد این وضعیت خبر داد.
🔹 آنگونه که مصطفی پوردهقاناردکانی در گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت خبر داده، وضعیت تعرفه واردات و افزایش قیمت خودروهای وارداتی از جمله دلایل ایجاد این آشفتهبازار هستند که چهار سازمان و نهاد یعنی سازمان گمرک، وزارت صمت، بانک مرکزی و شورای رقابت باید پاسخگوی آن باشند.
🔹 این نماینده مجلس در ادامه سخنان خود عنوان کرد که قرار است جلسهای با حضور وزیر صمت و رئیس بانک مرکزی در کمیسیون صنایع مجلس برگزار شود تا وضعیت فعلی مورد بررسی قرار گیرد و چنانچه مجلسیها از پاسخهای ارائهشده قانع نشوند، بررسی موضوع در صحن علنی، مرحله بعدی خواهد بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71808
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس روز گذشته با بیان این مطلب که «بازار خودروی ایران آشفته بود و با سیاستهایی که وزارت صمت اعمال کرد، آشفتهتر شد»؛ از طرح سوال از وزیر صمت پیرامون دلیل ایجاد این وضعیت خبر داد.
🔹 آنگونه که مصطفی پوردهقاناردکانی در گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت خبر داده، وضعیت تعرفه واردات و افزایش قیمت خودروهای وارداتی از جمله دلایل ایجاد این آشفتهبازار هستند که چهار سازمان و نهاد یعنی سازمان گمرک، وزارت صمت، بانک مرکزی و شورای رقابت باید پاسخگوی آن باشند.
🔹 این نماینده مجلس در ادامه سخنان خود عنوان کرد که قرار است جلسهای با حضور وزیر صمت و رئیس بانک مرکزی در کمیسیون صنایع مجلس برگزار شود تا وضعیت فعلی مورد بررسی قرار گیرد و چنانچه مجلسیها از پاسخهای ارائهشده قانع نشوند، بررسی موضوع در صحن علنی، مرحله بعدی خواهد بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71808
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 چشمانداز مکنزی برای صنعت خودروی ایران محقق شد؟
📍 خودروسازی در پایان برجام
🔹 روز گذشته با انقضای مهلت اجرای قطعنامه ۲۲۳۱ شورای امنیت سازمان ملل عمر برجام عملا به پایان رسید. توافقنامهای که از بدو تولد خود امیدهای زیادی را در صنعت خودروی کشور بیدار کرده بود اما پایان خوشی نداشت.
🔹 در همان سال موسسه بینالمللی مکنزی یکی از جامعترین بررسیهای بینالمللی درباره ساختار اقتصادی ایران پس از توافق برجام را انجام داد.
🔹 این گزارش بخشی مفصل را به صنعت خودروی کشور اختصاص داده بود. مکنزی صنعت خودرو را نه فقط بهعنوان یک حوزه تولیدی بلکه بهعنوان یکی از موتورهای محرک رشد اشتغال، فناوری و صادرات در اقتصاد غیرنفتی ایران معرفی میکرد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71809
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 خودروسازی در پایان برجام
🔹 روز گذشته با انقضای مهلت اجرای قطعنامه ۲۲۳۱ شورای امنیت سازمان ملل عمر برجام عملا به پایان رسید. توافقنامهای که از بدو تولد خود امیدهای زیادی را در صنعت خودروی کشور بیدار کرده بود اما پایان خوشی نداشت.
🔹 در همان سال موسسه بینالمللی مکنزی یکی از جامعترین بررسیهای بینالمللی درباره ساختار اقتصادی ایران پس از توافق برجام را انجام داد.
🔹 این گزارش بخشی مفصل را به صنعت خودروی کشور اختصاص داده بود. مکنزی صنعت خودرو را نه فقط بهعنوان یک حوزه تولیدی بلکه بهعنوان یکی از موتورهای محرک رشد اشتغال، فناوری و صادرات در اقتصاد غیرنفتی ایران معرفی میکرد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71809
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 ششمین مرحله فروش نقدی محصولات بهمن موتور با قیمت قطعی و تحویل فوری در قالب طرح عادی
🔹 شرکت بهمن موتور در تازهترین اطلاعیه شرایط فروش نقدی محصولات سواری خود را در قالب طرح عادی با قیمت قطعی و موعد تحویل فوری اعلام کرد.
🔹 بر اساس این بخشنامه، ثبتنام از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ آغاز شده و تا ساعت ۲۴ روز چهارشنبه ۳۰ مهرماه ۱۴۰۴ یا تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
🔹 متقاضیان میتوانند با مراجعه به عاملیتهای مجاز بهمن موتور نسبت به ثبتنام اقدام کنند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71811
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 شرکت بهمن موتور در تازهترین اطلاعیه شرایط فروش نقدی محصولات سواری خود را در قالب طرح عادی با قیمت قطعی و موعد تحویل فوری اعلام کرد.
🔹 بر اساس این بخشنامه، ثبتنام از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ آغاز شده و تا ساعت ۲۴ روز چهارشنبه ۳۰ مهرماه ۱۴۰۴ یا تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
🔹 متقاضیان میتوانند با مراجعه به عاملیتهای مجاز بهمن موتور نسبت به ثبتنام اقدام کنند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71811
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 لامبورگینی از برنامههای برقیسازی فاصله گرفت
🔹 استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، اعلام کرده است که مشتریان این برند هنوز به «صدا و حس» موتورهای بنزینی علاقهمندند و به همین دلیل این شرکت دستکم برای یک دهه آینده از این موتورها استفاده خواهد کرد.
🔹 وی در گفتوگو با بیبیسی در نمایشگاه لندن گفت که اشتیاق عمومی برای خودروهای برقی رو به کاهش است و این موضوع فرصتی برای تمرکز بر قدرت و هیجان موتورهای هیبریدی فراهم کرده است.
🔹 به گفته وی، لامبورگینی ماه آینده درباره سرنوشت مدل جدید لانزادور تصمیم خواهد گرفت و هنوز مشخص نیست که این خودرو کاملا برقی خواهد بود یا یک هیبرید شارژی.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72805
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، اعلام کرده است که مشتریان این برند هنوز به «صدا و حس» موتورهای بنزینی علاقهمندند و به همین دلیل این شرکت دستکم برای یک دهه آینده از این موتورها استفاده خواهد کرد.
🔹 وی در گفتوگو با بیبیسی در نمایشگاه لندن گفت که اشتیاق عمومی برای خودروهای برقی رو به کاهش است و این موضوع فرصتی برای تمرکز بر قدرت و هیجان موتورهای هیبریدی فراهم کرده است.
🔹 به گفته وی، لامبورگینی ماه آینده درباره سرنوشت مدل جدید لانزادور تصمیم خواهد گرفت و هنوز مشخص نیست که این خودرو کاملا برقی خواهد بود یا یک هیبرید شارژی.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72805
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید
🔹 دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، روز جمعه فرمانی را امضا کرد که به موجب آن از اول نوامبر، تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات کامیونها، وانتهای بزرگ و قطعات مربوط به آنها اعمال میشود.
🔹 این تصمیم که با استناد به ملاحظات «امنیت ملی» اتخاذ شده، بخشی از سیاستهای دولت ترامپ برای افزایش تولید خودرو در خاک آمریکا است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72806
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، روز جمعه فرمانی را امضا کرد که به موجب آن از اول نوامبر، تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات کامیونها، وانتهای بزرگ و قطعات مربوط به آنها اعمال میشود.
🔹 این تصمیم که با استناد به ملاحظات «امنیت ملی» اتخاذ شده، بخشی از سیاستهای دولت ترامپ برای افزایش تولید خودرو در خاک آمریکا است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72806
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 اعلام قیمتهای جدید ایرانخودرو
🔹 در ادامه کشمکش بین ایرانخودرو و وزارت صمت حول قیمتگذاری محصولات این شرکت روز گذشته بزرگترین خودروساز کشور بهای جدید ۴۲ محصول خود را اعلام کرد.
🔹 دراین جدول دو محصول جدید عرضه شدند که قیمت قبلی ندارند اما ۴۰ محصول دیگر به طور میانگین رشد قیمت ۳۸.۹میلیون تومانی و ۶.۳ درصدی را تجربه کردهاند، همچنین کرمانموتور نیز دیروز بهای پنج محصول خود را به طور میانگین ۱۴.۱ درصد افزایش داد.
🔹 بعد از اختلافاتی که بین ایرانخودرو با سیاستگذاران از ابتدای سال تاکنون وجود داشته، به نظر میرسد که اعلام قیمتهای جدید گره جدیدی در این اختلافات است. البته ایرانخودرو اعلام قیمتها را بر اساس آخرین دستورالعمل شورای رقابت انجام داده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72807
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 در ادامه کشمکش بین ایرانخودرو و وزارت صمت حول قیمتگذاری محصولات این شرکت روز گذشته بزرگترین خودروساز کشور بهای جدید ۴۲ محصول خود را اعلام کرد.
🔹 دراین جدول دو محصول جدید عرضه شدند که قیمت قبلی ندارند اما ۴۰ محصول دیگر به طور میانگین رشد قیمت ۳۸.۹میلیون تومانی و ۶.۳ درصدی را تجربه کردهاند، همچنین کرمانموتور نیز دیروز بهای پنج محصول خود را به طور میانگین ۱۴.۱ درصد افزایش داد.
🔹 بعد از اختلافاتی که بین ایرانخودرو با سیاستگذاران از ابتدای سال تاکنون وجود داشته، به نظر میرسد که اعلام قیمتهای جدید گره جدیدی در این اختلافات است. البته ایرانخودرو اعلام قیمتها را بر اساس آخرین دستورالعمل شورای رقابت انجام داده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72807
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 در غیاب تسهیلات بانکی و توقف لیزینگ خودروسازان؛
📍 تب لیزینگ خودرو
🔹 بازار خاکستری لیزینگ خودرو در غیاب لیزینگهای رسمی خودروسازان و توقف وامهای بانکی خرید خودرو، بهصورت قارچگونهای رشد کرده و سالهاست به پناهگاهی برای متقاضیان ناامید از خرید خودرو تبدیل شده است.
🔹 در همین حال، نبود نظارت کافی و خلأ تسهیلات رسمی، همچنان راه را برای تکرار تخلفات و سوءاستفاده لیزینگهای غیررسمی هموار کرده است.
🔹 شرکتهای لیزینگ خودرو که در ۶ سال گذشته همراه با اوجگیری تحریمهای خودرو به صورت قارچگونه در سراسر کشور رشد کردند، در این سالها به پناهگاهی برای متقاضیان ناامید از خرید خودرو تبدیل شدند.
🔹 آنچه مشخص است از زمان تشدید تحریمهای ثانویه، تولید خودرو کاهش یافته، تقاضای واقعی جای خود را به تقاضای واسطهای داده و در این میان، لیزینگ رسمی خودروسازان و تسهیلات بانکی برای خرید خودرو نیز متوقف شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72808
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 تب لیزینگ خودرو
🔹 بازار خاکستری لیزینگ خودرو در غیاب لیزینگهای رسمی خودروسازان و توقف وامهای بانکی خرید خودرو، بهصورت قارچگونهای رشد کرده و سالهاست به پناهگاهی برای متقاضیان ناامید از خرید خودرو تبدیل شده است.
🔹 در همین حال، نبود نظارت کافی و خلأ تسهیلات رسمی، همچنان راه را برای تکرار تخلفات و سوءاستفاده لیزینگهای غیررسمی هموار کرده است.
🔹 شرکتهای لیزینگ خودرو که در ۶ سال گذشته همراه با اوجگیری تحریمهای خودرو به صورت قارچگونه در سراسر کشور رشد کردند، در این سالها به پناهگاهی برای متقاضیان ناامید از خرید خودرو تبدیل شدند.
🔹 آنچه مشخص است از زمان تشدید تحریمهای ثانویه، تولید خودرو کاهش یافته، تقاضای واقعی جای خود را به تقاضای واسطهای داده و در این میان، لیزینگ رسمی خودروسازان و تسهیلات بانکی برای خرید خودرو نیز متوقف شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72808
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 آغاز دور جدید عرضه خودروهای وارداتی از امروز
🔹 مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، از آغاز مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه یکپارچه فروش خبر داد.
🔹 مهدی ضیغمی اعلام کرد: متقاضیان می توانند از امروز ۲۸ مهر تا چهارشنبه ۳۰ مهر برای خرید خودروهای وارداتی اقدام به افتتاح حساب وکالتی کنند.
🔹 او افزود: در این دوره نیز متقاضیان باید مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در یکی از بانک های عامل وکالتی کنند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72809
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، از آغاز مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه یکپارچه فروش خبر داد.
🔹 مهدی ضیغمی اعلام کرد: متقاضیان می توانند از امروز ۲۸ مهر تا چهارشنبه ۳۰ مهر برای خرید خودروهای وارداتی اقدام به افتتاح حساب وکالتی کنند.
🔹 او افزود: در این دوره نیز متقاضیان باید مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در یکی از بانک های عامل وکالتی کنند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72809
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 از بیست و نهم مهر ماه اجرا میشود
📍 طرح فروش نقدی و اقساطی کامیون های باری و کمپرسی ایرانخودرو دیزل
🔹 شرکت ایرانخودرو دیزل در نظر دارد طرح فروش کامیونهای باری و کمپرسی L۱۹۳۰ و LK۱۹۳۰ مدل ۱۴۰۴ با قیمت قطعی را با تسهیلات ویژه به دو روش نقدی و اقساطی از ساعت ۱۰ صبح سهشنبه بیست و نهم مهر ماه اجرا کند.
🔹 امکان ثبت نام در این طرح از تاریخ و ساعت مذکور در سایت اینترنتی ایرانخودرو دیزل به نشانی esale.ikd.ir فراهم است.
https://khodroname.ir/fullcontent/72810
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 طرح فروش نقدی و اقساطی کامیون های باری و کمپرسی ایرانخودرو دیزل
🔹 شرکت ایرانخودرو دیزل در نظر دارد طرح فروش کامیونهای باری و کمپرسی L۱۹۳۰ و LK۱۹۳۰ مدل ۱۴۰۴ با قیمت قطعی را با تسهیلات ویژه به دو روش نقدی و اقساطی از ساعت ۱۰ صبح سهشنبه بیست و نهم مهر ماه اجرا کند.
🔹 امکان ثبت نام در این طرح از تاریخ و ساعت مذکور در سایت اینترنتی ایرانخودرو دیزل به نشانی esale.ikd.ir فراهم است.
https://khodroname.ir/fullcontent/72810
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 سایپا دیزل رکورد ششساله تولید را شکست
📍 رشد ۳۴۶ درصدی تولید سایپا دیزل در هفتماهه امسال
🔹 شرکت سایپا دیزل موفق شد در هفتماهه نخست سال جاری با جهشی چشمگیر، حدود دو برابر کل تولید سال گذشته را به ثبت برساند و رکورد شش سال اخیر خود را در تولید خودروهای تجاری بشکند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72811
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 رشد ۳۴۶ درصدی تولید سایپا دیزل در هفتماهه امسال
🔹 شرکت سایپا دیزل موفق شد در هفتماهه نخست سال جاری با جهشی چشمگیر، حدود دو برابر کل تولید سال گذشته را به ثبت برساند و رکورد شش سال اخیر خود را در تولید خودروهای تجاری بشکند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72811
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 پشتصحنه فروش جدید وارداتیها
🔹 ثبتنام جدید واردات خودرو آن هم در شرایطی که تعهدات قبلی هنوز بلاتکلیف است، سوالات بیشماری در راستای اهداف سیاستگذار خودرو در این زمینه مطرح میکند.
🔹 بهطوریکه با گذشت نزدیک به هفت ماه از سال جاری و بلاتکلیفی و سردرگمی واردات، وزارت صمت با چه هدف و ایدهای ثبتنام جدیدی برای واردات خودرو آغاز کرده است؟
🔹 آنچه مشخص است فروش وارداتیها موضوعی چندوجهی است که هم ابعادی کلان دارد و هم مربوط به تنظیمگری بازار میشود.
🔹 بازار خودروی ایران در یک برهمریختگی کمسابقه به سر میبرد،این در حالیاست که بخشی از این آشفتگی به واردات مربوط میشود.
🔹 هنوز تعرفه واردات به دلیل کشمکش میان دولت و مجلس مشخص نیست و با رای مقدماتی که هیات تطبیق مقررات مجلس در شهریورماه صادر کرد، وارد مرحله حساسی شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72812
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 ثبتنام جدید واردات خودرو آن هم در شرایطی که تعهدات قبلی هنوز بلاتکلیف است، سوالات بیشماری در راستای اهداف سیاستگذار خودرو در این زمینه مطرح میکند.
🔹 بهطوریکه با گذشت نزدیک به هفت ماه از سال جاری و بلاتکلیفی و سردرگمی واردات، وزارت صمت با چه هدف و ایدهای ثبتنام جدیدی برای واردات خودرو آغاز کرده است؟
🔹 آنچه مشخص است فروش وارداتیها موضوعی چندوجهی است که هم ابعادی کلان دارد و هم مربوط به تنظیمگری بازار میشود.
🔹 بازار خودروی ایران در یک برهمریختگی کمسابقه به سر میبرد،این در حالیاست که بخشی از این آشفتگی به واردات مربوط میشود.
🔹 هنوز تعرفه واردات به دلیل کشمکش میان دولت و مجلس مشخص نیست و با رای مقدماتی که هیات تطبیق مقررات مجلس در شهریورماه صادر کرد، وارد مرحله حساسی شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72812
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 بازوی پژوهشی مجلس تعارضات نهادهای تنظیمگر خودرو را بررسی کرد؛
📍 موتور اختلاف در صنعت خودرو
🔹 افزایش و تداخل نهادهای تنظیمگر خودرو، طی یک دهه گذشته به یکی از عوامل اصلی برهمخوردن تعادل بازار و تداوم نابسامانیها بهخصوص در حوزه قیمت تبدیل شده است. به تعبیری تعدد نهادهای تنظیمگر در بخش خودرو، سالهاست به عاملی تبدیل شده که خود، تعادل بازار را بهکلی بر هم زده است.
🔹 در این زمینه گزارش تازه مرکز پژوهشهای مجلس تحت عنوان «بایستههای ایجاد تنظیمگرهای بخشی در ایران» با تمرکز بر رابطه میان شورای رقابت و نهادهای تنظیمگر بخشی(مانند سازمان ملی استاندارد، سازمان حفاظت محیطزیست و…) نشان داده که در صنعت خودرو، ساختار تنظیمگری به جای آنکه شفاف، تخصصی و مستقل باشد، به شبکهای درهمتنیده از تصمیمگیران پراکنده و متعارض تبدیل شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72813
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 موتور اختلاف در صنعت خودرو
🔹 افزایش و تداخل نهادهای تنظیمگر خودرو، طی یک دهه گذشته به یکی از عوامل اصلی برهمخوردن تعادل بازار و تداوم نابسامانیها بهخصوص در حوزه قیمت تبدیل شده است. به تعبیری تعدد نهادهای تنظیمگر در بخش خودرو، سالهاست به عاملی تبدیل شده که خود، تعادل بازار را بهکلی بر هم زده است.
🔹 در این زمینه گزارش تازه مرکز پژوهشهای مجلس تحت عنوان «بایستههای ایجاد تنظیمگرهای بخشی در ایران» با تمرکز بر رابطه میان شورای رقابت و نهادهای تنظیمگر بخشی(مانند سازمان ملی استاندارد، سازمان حفاظت محیطزیست و…) نشان داده که در صنعت خودرو، ساختار تنظیمگری به جای آنکه شفاف، تخصصی و مستقل باشد، به شبکهای درهمتنیده از تصمیمگیران پراکنده و متعارض تبدیل شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/72813
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران