🔻 صف خرید محصولات ایران‌خودرو به ۶میلیون نفر رسید
🔹 ثبت‌نام مرحله جدید فروش ایران‌خودرو به پایان رسید و در این دوره، حدود ۶میلیون و ۵۰ هزار نفر برای خرید ۷۳ هزار خودرو ثبت‌نام کردند؛ رقابتی که شانس هر متقاضی را به حدود ۱.۲ درصد کاهش داده است.
🔹 هشتمین دوره ثبت درخواست خرید متقاضیان شرکت ایران خودرو به صورت فروش فوری با موعد تحویل ۳۰ روزه، فروش فوق‌العاده با موعد تحویل ۹۰ روزه و پیش‌فروش با موعد تحویل دست‌کم ۴ ماه پس از انعقاد قرارداد، از ۶ تا ۱۳ مهرماه انجام شد.
🔹 طرح جدید فروش ایران خودرو ویژه متقاضیان عادی بدون نیاز به افتتاح حساب وکالتی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71725
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 ثبت‌نام مرحله جدید فروش ایران‌خودرو به پایان رسید و در این دوره، حدود ۶میلیون و ۵۰ هزار نفر برای خرید ۷۳ هزار خودرو ثبت‌نام کردند؛ رقابتی که شانس هر متقاضی را به حدود ۱.۲ درصد کاهش داده است.
🔹 هشتمین دوره ثبت درخواست خرید متقاضیان شرکت ایران خودرو به صورت فروش فوری با موعد تحویل ۳۰ روزه، فروش فوق‌العاده با موعد تحویل ۹۰ روزه و پیش‌فروش با موعد تحویل دست‌کم ۴ ماه پس از انعقاد قرارداد، از ۶ تا ۱۳ مهرماه انجام شد.
🔹 طرح جدید فروش ایران خودرو ویژه متقاضیان عادی بدون نیاز به افتتاح حساب وکالتی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71725
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 در گفت‌وگو با معاون بهره‌برداری و صنایع حملونقل ایدرو عنوان شد؛
📍 خودروسازان در صف اعتبار ۲۰ همتی
🔹 سهیل معمارباشی معاون بهره‌برداری و صنایع حملونقل ایدرو می گوید یکی از مهم‌ترین مسائلی که امروز شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز با آن مواجه هستند تامین سرمایه در گردش است. اگر سرمایه در گردش لازم در اختیارشان قرار بگیرد، می‌توانند زنجیره تامین را حفظ کنند.
🔹 در همین زمینه مذاکراتی با بانک مرکزی و هیات عالی آن انجام شده است. درخواست کرده‌ایم برای هر دو خودروساز بزرگ کشور افزایش سقف اعتباری هریک به میزان ۲۰ همت انجام شود.
🔹 مدارک و مستندات ارائه شده و منتظریم در هیات عالی بانک مرکزی تصمیم‌گیری شود. تسهیلات ارزی هم ادامه خواهد داشت. در واقع هر حمایتی که لازم باشد، انجام می‌دهیم تا صنعت از این مرحله عبور کند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71726
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 خودروسازان در صف اعتبار ۲۰ همتی
🔹 سهیل معمارباشی معاون بهره‌برداری و صنایع حملونقل ایدرو می گوید یکی از مهم‌ترین مسائلی که امروز شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز با آن مواجه هستند تامین سرمایه در گردش است. اگر سرمایه در گردش لازم در اختیارشان قرار بگیرد، می‌توانند زنجیره تامین را حفظ کنند.
🔹 در همین زمینه مذاکراتی با بانک مرکزی و هیات عالی آن انجام شده است. درخواست کرده‌ایم برای هر دو خودروساز بزرگ کشور افزایش سقف اعتباری هریک به میزان ۲۰ همت انجام شود.
🔹 مدارک و مستندات ارائه شده و منتظریم در هیات عالی بانک مرکزی تصمیم‌گیری شود. تسهیلات ارزی هم ادامه خواهد داشت. در واقع هر حمایتی که لازم باشد، انجام می‌دهیم تا صنعت از این مرحله عبور کند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71726
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 بازوی پژوهشی مجلس به حاکمیت شرکتی بنگاه‌های خودروسازی با الهام از دو الگوی شرقی و غربی پرداخت
📍 نسخه‌پیچی برای خصوصی‌سازی خودرو
🔹 با وجود سپری‌شدن نزدیک به ۸ ماه از شکسته‌شدن تابوی خصوصی‌سازی بزرگ‌ترین خودروساز کشور، به نظر می‌رسد حرف و حدیث در این باره پایان ندارد.
🔹 منتقدان با این استدلال که واگذاری ایران‌خودرو منافع مصرف‌کننده را تامین نکرده، بر سر راه خصوصی‌سازی سایپا نیز سنگ‌اندازی و اجرای آن را به آینده موکول کردند.
🔹 حالا، بازوی پژوهشی مجلس با نیم‌نگاهی به ریشه‌های بحران صنعت خودروی ایران، در تازه‌ترین گزارش خود این پرسش کلیدی را مطرح کرده که آیا خصوصی‌سازی به‌تنهایی می‌تواند چالش‌های ریشه‌دار صنعت را حل کند یا صرفا یک پاسخ سطحی است؟
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71727
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 نسخه‌پیچی برای خصوصی‌سازی خودرو
🔹 با وجود سپری‌شدن نزدیک به ۸ ماه از شکسته‌شدن تابوی خصوصی‌سازی بزرگ‌ترین خودروساز کشور، به نظر می‌رسد حرف و حدیث در این باره پایان ندارد.
🔹 منتقدان با این استدلال که واگذاری ایران‌خودرو منافع مصرف‌کننده را تامین نکرده، بر سر راه خصوصی‌سازی سایپا نیز سنگ‌اندازی و اجرای آن را به آینده موکول کردند.
🔹 حالا، بازوی پژوهشی مجلس با نیم‌نگاهی به ریشه‌های بحران صنعت خودروی ایران، در تازه‌ترین گزارش خود این پرسش کلیدی را مطرح کرده که آیا خصوصی‌سازی به‌تنهایی می‌تواند چالش‌های ریشه‌دار صنعت را حل کند یا صرفا یک پاسخ سطحی است؟
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71727
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻کارنامه نیمسال تولید سایپا
🔹سایپا با ارائه گزارشی به سامانه کدال بورس، جزئیات تولید شش ماه نخست امسال خود را به اطلاع سهامداران رساند.
🔹به گزارش خبرنگار خبرنگار خودرونامه، طبق اعلام سایپا، این شرکت تا پایان شهریور امسال 101 هزار و 604 دستگاه محصول سواری و وانت را به تولید رسانده است.
🔹نسبت به شش ماه مشابه پارسال، تولید سایپا حدود 37 درصد افت کرده است.
🔹پرتیراژترین محصول تولیدی سایپا در شش ماه نخست امسال، خانواده ایکس 200 با رقم 68 هزار و 703 دستگاه بوده است.
🔹سایپا در این مدت بیش از 17 هزار دستگاه وانت پراید تولید کرده است.
🔹تیراژ شاهین نیز در شش ماه نخست امسال 15 هزار و 892 دستگاه بوده است.
🔹تمام محصولات سایپا در مقایسه با شش ماه مشابه پارسال افت تولید داشته‌اند.
خودرونامه
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔹سایپا با ارائه گزارشی به سامانه کدال بورس، جزئیات تولید شش ماه نخست امسال خود را به اطلاع سهامداران رساند.
🔹به گزارش خبرنگار خبرنگار خودرونامه، طبق اعلام سایپا، این شرکت تا پایان شهریور امسال 101 هزار و 604 دستگاه محصول سواری و وانت را به تولید رسانده است.
🔹نسبت به شش ماه مشابه پارسال، تولید سایپا حدود 37 درصد افت کرده است.
🔹پرتیراژترین محصول تولیدی سایپا در شش ماه نخست امسال، خانواده ایکس 200 با رقم 68 هزار و 703 دستگاه بوده است.
🔹سایپا در این مدت بیش از 17 هزار دستگاه وانت پراید تولید کرده است.
🔹تیراژ شاهین نیز در شش ماه نخست امسال 15 هزار و 892 دستگاه بوده است.
🔹تمام محصولات سایپا در مقایسه با شش ماه مشابه پارسال افت تولید داشته‌اند.
خودرونامه
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔻جزئیات تولید پارس‌خودرو در نیمسال
🔹پارس‌خودرو به عنوان زیرمجموعه سایپا، شش ماه ابتدایی امسال را با افت تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته پشت سر گذاشت.
🔹به گزارش خبرنگار خودرونامه، طبق گزارشی که پارس‌خودرو در سامانه کدال بورس منتشر کرده، این شرکت تا پایان شهریور امسال 31 هزار و 769 دستگاه محصول سواری تولید کرده که نسبت به مدت مشابه پارسال، حدود 35 درصد افت را نشان می‌دهد.
🔹بیشترین تیراژ پارس‌خودرو به گروه Q200 با رقم 24 هزار و 810 دستگاه مربوط می‌شود. این شرکت همچنین شش هزار و 726 دستگاه سهند در شش ماه امسال تولید کرده است.
🔹پارس‌خودرو نام چانگان را نیز در لیست محصولات خود گنجانده، خودرویی چینی که 233 دستگاه از آن در شش ماه امسال توسط این شرکت مونتاژ شده است.
خودرونامه
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔹پارس‌خودرو به عنوان زیرمجموعه سایپا، شش ماه ابتدایی امسال را با افت تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته پشت سر گذاشت.
🔹به گزارش خبرنگار خودرونامه، طبق گزارشی که پارس‌خودرو در سامانه کدال بورس منتشر کرده، این شرکت تا پایان شهریور امسال 31 هزار و 769 دستگاه محصول سواری تولید کرده که نسبت به مدت مشابه پارسال، حدود 35 درصد افت را نشان می‌دهد.
🔹بیشترین تیراژ پارس‌خودرو به گروه Q200 با رقم 24 هزار و 810 دستگاه مربوط می‌شود. این شرکت همچنین شش هزار و 726 دستگاه سهند در شش ماه امسال تولید کرده است.
🔹پارس‌خودرو نام چانگان را نیز در لیست محصولات خود گنجانده، خودرویی چینی که 233 دستگاه از آن در شش ماه امسال توسط این شرکت مونتاژ شده است.
خودرونامه
https://www.tg-me.com/khodronameh
Forwarded from Birunit Book (birunit بیرونیت)
▫️دو کتابی که زندگی ایلان ماسک را ساخت
▫️بیرونیت بوک/ کتاب زندگینامه ایلان ماسک، نوشته‌ی والتر آیزاکسون، یکی از کامل‌ترین و به‌روزترین آثار درباره زندگی این کارآفرین پرنفوذ است. این کتاب حجیم و مفصل، سال گذشته با ترجمه‌ی حانیه بیات و عنوان فارسی «ایلان ماسک» توسط انتشارات نوین کتاب گویا وارد بازار نشر ایران شد.
▫️روایت پرکشش آیزاکسون و جزئیات جذاب زندگی شخصی و کاری ماسک باعث می‌شود خواننده به‌سختی بتواند آن را زمین بگذارد.
▫️این اثر نشان می‌دهد چگونه ایلان ماسک، متولد ژوهانسبورگ در آفریقای جنوبی و مبتلا به اوتیسم نوع آسپرگر، توانست با تلاش و خلاقیت، خود را به یکی از ثروتمندترین و تأثیرگذارترین افراد جهان تبدیل کند و پروژه‌های بزرگی چون تسلا، اسپیس‌ایکس و استارلینک را مدیریت کند.
▫️به گزارش بیرونیت بوک، ماسک در این کتاب از دو رمان کلاسیک و ماندگار یاد می‌کند که تأثیر عمیقی بر شکل‌گیری تفکر و شخصیت او داشته‌اند. نخستین آن‌ها، رمان «سالار مگس‌ها» نوشته ویلیام گلدینگ، نویسنده‌ی بریتانیایی و برنده جایزه نوبل ادبیات، است.
▫️این رمان که نخستین‌بار در سال ۱۹۵۴ منتشر شد و توسط انتشارات علمی و فرهنگی به فارسی ترجمه شده، داستان گروهی از کودکان است که پس از سقوط هواپیمایشان در جزیره‌ای دورافتاده، نظم اجتماعی خود را از دست داده و به هرج‌ومرج و خشونت کشیده می‌شوند.
▫️ماسک می‌گوید شخصیت‌های این کتاب، دید او را نسبت به رفتار انسان‌ها در شرایط بحرانی شکل داده‌اند و هنوز در ذهنش زنده‌اند.
▫️کتاب دیگر که ماسک از آن یاد می‌کند، «تبصره ۲۲» نوشته جوزف هلر، نویسنده آمریکایی، است. این رمان طنزآمیز و ضدجنگ که نخستین‌بار در سال ۱۹۶۱ منتشر شد و توسط انتشارات علمی و فرهنگی به فارسی ترجمه شده، به موضوعات پیچیده‌ای چون بی‌منطقی و محدودیت‌های اداری می‌پردازد.
▫️ماسک داستان این کتاب را با شور و هیجان روایت می‌کند و تأثیر آن بر تصمیم‌گیری‌ها و تفکر استراتژیک او در پروژه‌های واقعی کاملاً مشهود است.
▫️والتر آیزاکسون، نویسنده این زندگینامه، روزنامه‌نگار و استاد دانشگاه آمریکایی و پیش‌تر سردبیر مجله تایم و مدیرعامل CNN بوده است. او به خاطر مهارت در روایت زندگی افراد تأثیرگذار در علم و فناوری شناخته می‌شود و پیش از این نیز زندگی‌نامه‌های استیو جابز، لئوناردو داوینچی، بنجامین فرانکلین و آلبرت اینشتین را به نگارش درآورده است.
▫️در کتاب ایلان ماسک، آیزاکسون با دقتی مثال‌زدنی مرز نبوغ و جنون را در شخصیت ماسک ترسیم می‌کند و نشان می‌دهد چگونه کتاب‌ها و تخیل دوران نوجوانی‌اش در شکل‌گیری ایده‌های بزرگی مانند خودروهای برقی، موشک‌های اسپیس‌ایکس و شبکه اینترنت ماهواره‌ای استارلینک نقش داشته‌اند.
▫️به گزارش بیرونیت بوک، ایده‌ها و داستان‌هایی که ماسک در کودکی و نوجوانی می‌خوانده، به ویژه کتاب‌های تخیلی و آینده‌نگر، نقش مستقیم در شکل‌گیری دیدگاه فناورانه و کارآفرینی او داشته‌اند.
▫️در حالی که در جوامع شرقی، متون کلاسیک بیشتر خواننده را به گذشته و سنت‌ها پیوند می‌دهند، در آمریکا داستان‌های علمی و تخیلی ذهن خوانندگان را به سمت ساختن آینده سوق می‌دهند.
▫️ماسک با خواندن آثاری مانند «سالار مگس‌ها» و «تبصره ۲۲» یاد گرفته است که چالش‌ها و محدودیت‌ها را به فرصت تبدیل کند، رفتار انسان‌ها را در شرایط بحرانی تحلیل کند و با مطالع کتاب های علمی تخیلی، ذهنیتی خلاق و آینده‌نگر، پروژه‌های علمی و صنعتی خود را شکل دهد.
▫️علاوه بر این، خواندن کتاب‌های تخیلی دیگر نیز ذهن او را به تفکر نوآورانه، آینده‌پژوهی و جسارت در مواجهه با چالش‌های علمی و صنعتی ترغیب کرده است و به او کمک کرده تا فراتر از محدودیت‌های کنونی فکر کند و پروژه‌های بزرگ و غیرمتعارف را برنامه‌ریزی و اجرا کند.
▫️کتاب‌های علمی و تخیلی و آینده‌پژوهی عمدتاً در کشورهایی مانند آمریکا که گذشته‌ای ندارند تا به آن اتکا کنند، تألیف می‌شوند و ذهن خوانندگان را به سوی نوآوری و ساختن آینده سوق می‌دهند.
▫️در مقابل، در جوامع شرقی، متون کهن ادبی بیشتر مردم را به گذشته، سنت‌ها و حفظ میراث پیوند می‌دهند و این تفاوت در رویکرد ادبی، شکاف فرهنگی مهمی ایجاد می‌کند.
▫️نویسندگان داستان‌های تخیلی و آینده‌پژوهی کتاب‌هایی می‌آفرینند که خوانندگانی مانند ایلان ماسک از آن‌ها الهام می‌گیرند و جسورانه به سراغ پروژه‌های واقعی و تحول‌آفرین می‌روند. در حقیقت، نویسندگان، تخیل را به کتاب تبدیل و کارآفرینان کتاب‌های تخیلی را به واقعیت بدل می‌کنند.
▫️تلگرام:
https://www.tg-me.com/birunitbook
▫️واتساپ:
https://chat.whatsapp.com/LEVPejJSlc50CStfm9yELV?mode=ems_copy_t
▫️بیرونیت بوک؛ دانایی و آگاهی
▫️بیرونیت بوک/ کتاب زندگینامه ایلان ماسک، نوشته‌ی والتر آیزاکسون، یکی از کامل‌ترین و به‌روزترین آثار درباره زندگی این کارآفرین پرنفوذ است. این کتاب حجیم و مفصل، سال گذشته با ترجمه‌ی حانیه بیات و عنوان فارسی «ایلان ماسک» توسط انتشارات نوین کتاب گویا وارد بازار نشر ایران شد.
▫️روایت پرکشش آیزاکسون و جزئیات جذاب زندگی شخصی و کاری ماسک باعث می‌شود خواننده به‌سختی بتواند آن را زمین بگذارد.
▫️این اثر نشان می‌دهد چگونه ایلان ماسک، متولد ژوهانسبورگ در آفریقای جنوبی و مبتلا به اوتیسم نوع آسپرگر، توانست با تلاش و خلاقیت، خود را به یکی از ثروتمندترین و تأثیرگذارترین افراد جهان تبدیل کند و پروژه‌های بزرگی چون تسلا، اسپیس‌ایکس و استارلینک را مدیریت کند.
▫️به گزارش بیرونیت بوک، ماسک در این کتاب از دو رمان کلاسیک و ماندگار یاد می‌کند که تأثیر عمیقی بر شکل‌گیری تفکر و شخصیت او داشته‌اند. نخستین آن‌ها، رمان «سالار مگس‌ها» نوشته ویلیام گلدینگ، نویسنده‌ی بریتانیایی و برنده جایزه نوبل ادبیات، است.
▫️این رمان که نخستین‌بار در سال ۱۹۵۴ منتشر شد و توسط انتشارات علمی و فرهنگی به فارسی ترجمه شده، داستان گروهی از کودکان است که پس از سقوط هواپیمایشان در جزیره‌ای دورافتاده، نظم اجتماعی خود را از دست داده و به هرج‌ومرج و خشونت کشیده می‌شوند.
▫️ماسک می‌گوید شخصیت‌های این کتاب، دید او را نسبت به رفتار انسان‌ها در شرایط بحرانی شکل داده‌اند و هنوز در ذهنش زنده‌اند.
▫️کتاب دیگر که ماسک از آن یاد می‌کند، «تبصره ۲۲» نوشته جوزف هلر، نویسنده آمریکایی، است. این رمان طنزآمیز و ضدجنگ که نخستین‌بار در سال ۱۹۶۱ منتشر شد و توسط انتشارات علمی و فرهنگی به فارسی ترجمه شده، به موضوعات پیچیده‌ای چون بی‌منطقی و محدودیت‌های اداری می‌پردازد.
▫️ماسک داستان این کتاب را با شور و هیجان روایت می‌کند و تأثیر آن بر تصمیم‌گیری‌ها و تفکر استراتژیک او در پروژه‌های واقعی کاملاً مشهود است.
▫️والتر آیزاکسون، نویسنده این زندگینامه، روزنامه‌نگار و استاد دانشگاه آمریکایی و پیش‌تر سردبیر مجله تایم و مدیرعامل CNN بوده است. او به خاطر مهارت در روایت زندگی افراد تأثیرگذار در علم و فناوری شناخته می‌شود و پیش از این نیز زندگی‌نامه‌های استیو جابز، لئوناردو داوینچی، بنجامین فرانکلین و آلبرت اینشتین را به نگارش درآورده است.
▫️در کتاب ایلان ماسک، آیزاکسون با دقتی مثال‌زدنی مرز نبوغ و جنون را در شخصیت ماسک ترسیم می‌کند و نشان می‌دهد چگونه کتاب‌ها و تخیل دوران نوجوانی‌اش در شکل‌گیری ایده‌های بزرگی مانند خودروهای برقی، موشک‌های اسپیس‌ایکس و شبکه اینترنت ماهواره‌ای استارلینک نقش داشته‌اند.
▫️به گزارش بیرونیت بوک، ایده‌ها و داستان‌هایی که ماسک در کودکی و نوجوانی می‌خوانده، به ویژه کتاب‌های تخیلی و آینده‌نگر، نقش مستقیم در شکل‌گیری دیدگاه فناورانه و کارآفرینی او داشته‌اند.
▫️در حالی که در جوامع شرقی، متون کلاسیک بیشتر خواننده را به گذشته و سنت‌ها پیوند می‌دهند، در آمریکا داستان‌های علمی و تخیلی ذهن خوانندگان را به سمت ساختن آینده سوق می‌دهند.
▫️ماسک با خواندن آثاری مانند «سالار مگس‌ها» و «تبصره ۲۲» یاد گرفته است که چالش‌ها و محدودیت‌ها را به فرصت تبدیل کند، رفتار انسان‌ها را در شرایط بحرانی تحلیل کند و با مطالع کتاب های علمی تخیلی، ذهنیتی خلاق و آینده‌نگر، پروژه‌های علمی و صنعتی خود را شکل دهد.
▫️علاوه بر این، خواندن کتاب‌های تخیلی دیگر نیز ذهن او را به تفکر نوآورانه، آینده‌پژوهی و جسارت در مواجهه با چالش‌های علمی و صنعتی ترغیب کرده است و به او کمک کرده تا فراتر از محدودیت‌های کنونی فکر کند و پروژه‌های بزرگ و غیرمتعارف را برنامه‌ریزی و اجرا کند.
▫️کتاب‌های علمی و تخیلی و آینده‌پژوهی عمدتاً در کشورهایی مانند آمریکا که گذشته‌ای ندارند تا به آن اتکا کنند، تألیف می‌شوند و ذهن خوانندگان را به سوی نوآوری و ساختن آینده سوق می‌دهند.
▫️در مقابل، در جوامع شرقی، متون کهن ادبی بیشتر مردم را به گذشته، سنت‌ها و حفظ میراث پیوند می‌دهند و این تفاوت در رویکرد ادبی، شکاف فرهنگی مهمی ایجاد می‌کند.
▫️نویسندگان داستان‌های تخیلی و آینده‌پژوهی کتاب‌هایی می‌آفرینند که خوانندگانی مانند ایلان ماسک از آن‌ها الهام می‌گیرند و جسورانه به سراغ پروژه‌های واقعی و تحول‌آفرین می‌روند. در حقیقت، نویسندگان، تخیل را به کتاب تبدیل و کارآفرینان کتاب‌های تخیلی را به واقعیت بدل می‌کنند.
▫️تلگرام:
https://www.tg-me.com/birunitbook
▫️واتساپ:
https://chat.whatsapp.com/LEVPejJSlc50CStfm9yELV?mode=ems_copy_t
▫️بیرونیت بوک؛ دانایی و آگاهی
Forwarded from بیرونیت Birunit (birunit بیرونیت)
واگذاری سهام سه شرکت بزرگ خودروسازی و فولاد
3 درصد سهام مبارکه به فروش می رسد
بیرونیت/ هیأت واگذاری وزارت امور اقتصادی و دارایی با تصویب قیمت پایه و شرایط فروش، با واگذاری ۳ درصد از سهام فولاد مبارکه اصفهان موافقت کرد.
به گزارش بیرونیت، در چهارصد و سی و هشتمین جلسه هیأت واگذاری که مصوبه آن شنبه گذشته ابلاغ شده است، همچنین با واگذاری ۱۶.۸۱ درصد از سهام شرکت سایپا و ۵.۷۲ درصد از سهام شرکت ایران‌خودرو نیز موافقت شد.
بر اساس این گزارش، مقرر شده است تعیین تکلیف نهایی نحوه واگذاری سهام شرکت‌های یادشده پس از برگزاری جلسه با معاون اول رئیس‌جمهور انجام گیرد.
Biroonit.ir
https://www.tg-me.com/birunit
بیرونیت
3 درصد سهام مبارکه به فروش می رسد
بیرونیت/ هیأت واگذاری وزارت امور اقتصادی و دارایی با تصویب قیمت پایه و شرایط فروش، با واگذاری ۳ درصد از سهام فولاد مبارکه اصفهان موافقت کرد.
به گزارش بیرونیت، در چهارصد و سی و هشتمین جلسه هیأت واگذاری که مصوبه آن شنبه گذشته ابلاغ شده است، همچنین با واگذاری ۱۶.۸۱ درصد از سهام شرکت سایپا و ۵.۷۲ درصد از سهام شرکت ایران‌خودرو نیز موافقت شد.
بر اساس این گزارش، مقرر شده است تعیین تکلیف نهایی نحوه واگذاری سهام شرکت‌های یادشده پس از برگزاری جلسه با معاون اول رئیس‌جمهور انجام گیرد.
Biroonit.ir
https://www.tg-me.com/birunit
بیرونیت
🔻 مدیرعامل کرمان‌موتور در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار اصلاح سیاست‌های خودرویی شد
📍 پیشنهاد سه‌گانه برای نجات صنعت خودرو
🔹 مدیرعامل کرمان‌موتور در نامه‌ای رسمی به رئیس‌جمهور با انتقاد از بلاتکلیفی در تصمیمات کلان صنعت خودرو، نسبت به تبعات ادامه روند فعلی در حوزه قیمت‌گذاری و تعرفه واردات ابراز نگرانی کرد.
🔹 در این نامه که به امضای مدیرعامل یکی از مهم‌ترین خودروسازان بخش خصوصی رسیده، تاکید شده است که سیاست‌های فعلی نه تنها موجب زیان تولیدکنندگان شده بلکه مصرف‌کنندگان نیز از منافع رقابت واقعی در بازار بی‌بهره مانده‌اند.
سامان فیروزی در این نامه با اشاره به نقش صنعت خودرو در اشتغال و تولید ملی در شرایط تحریم، خواستار تصمیمات فوری و اصلاحی برای جلوگیری از «ورشکستگی خودروسازان» و «زیان مصرف‌کنندگان» شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71731
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 پیشنهاد سه‌گانه برای نجات صنعت خودرو
🔹 مدیرعامل کرمان‌موتور در نامه‌ای رسمی به رئیس‌جمهور با انتقاد از بلاتکلیفی در تصمیمات کلان صنعت خودرو، نسبت به تبعات ادامه روند فعلی در حوزه قیمت‌گذاری و تعرفه واردات ابراز نگرانی کرد.
🔹 در این نامه که به امضای مدیرعامل یکی از مهم‌ترین خودروسازان بخش خصوصی رسیده، تاکید شده است که سیاست‌های فعلی نه تنها موجب زیان تولیدکنندگان شده بلکه مصرف‌کنندگان نیز از منافع رقابت واقعی در بازار بی‌بهره مانده‌اند.
سامان فیروزی در این نامه با اشاره به نقش صنعت خودرو در اشتغال و تولید ملی در شرایط تحریم، خواستار تصمیمات فوری و اصلاحی برای جلوگیری از «ورشکستگی خودروسازان» و «زیان مصرف‌کنندگان» شده است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71731
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 تعیین تکلیف سهام خودروسازان با حضور عارف
🔹 هیات واگذاری دارایی‌های دولت در نشست بررسی فروش سهام شرکت‌های سایپا، ایران‌خودرو فولاد مبارکه به بخش خصوصی، تعیین تکلیف نهایی آن را به جلسه با معاون اول رئیس‌جمهوری موکول کرد.
🔹 علی مدنی‌زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی تصویب‌نامه جلسه ۴۳۸ هیات واگذاری دارایی‌های دولت که در ۱۷ شهریور امسال برگزار شده بود را به وزارتخانه‌های اقتصاد، دادگستری و صمت، سازمان برنامه، اتاق‌های بازرگانی و تعاون، مجلس و شورای رقابت ابلاغ کرد.
🔹 قیمت پایه و شرایط واگذاری سه درصد سهام فولاد مبارکه، ۱۶.۸ درصد سهام سایپا و ۵.۷ درصد سهام ایران‌خودرو مطرح و مقرر شد واگذاری شرکت‌های مذکور پس از جلسه با محمدرضا عارف معاون اول رئیس‌جمهوری تعیین تکلیف شود.
https://khodroname.ir/fullcontent/71732
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 هیات واگذاری دارایی‌های دولت در نشست بررسی فروش سهام شرکت‌های سایپا، ایران‌خودرو فولاد مبارکه به بخش خصوصی، تعیین تکلیف نهایی آن را به جلسه با معاون اول رئیس‌جمهوری موکول کرد.
🔹 علی مدنی‌زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی تصویب‌نامه جلسه ۴۳۸ هیات واگذاری دارایی‌های دولت که در ۱۷ شهریور امسال برگزار شده بود را به وزارتخانه‌های اقتصاد، دادگستری و صمت، سازمان برنامه، اتاق‌های بازرگانی و تعاون، مجلس و شورای رقابت ابلاغ کرد.
🔹 قیمت پایه و شرایط واگذاری سه درصد سهام فولاد مبارکه، ۱۶.۸ درصد سهام سایپا و ۵.۷ درصد سهام ایران‌خودرو مطرح و مقرر شد واگذاری شرکت‌های مذکور پس از جلسه با محمدرضا عارف معاون اول رئیس‌جمهوری تعیین تکلیف شود.
https://khodroname.ir/fullcontent/71732
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 وزارت صمت اعلام کرد؛
📍 اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج‌نشینان
🔹 وزارت صمت در حالی روز گذشته فهرست نهایی خودروهای مجاز برای واردات خارج‌نشینان را اعلام کرد که به نظر می‌رسد سامانه ثبت‌سفارش برای ورود خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج به زودی فعال می‌شود.
🔹 در فهرست خودروهای مجاز اسامی برندهایی از قبیل مرسدس بنز، بی‌ام‌و، فولکس واگن، آئودی، کیا، هوندا، سیتروئن، پژو، نیسان، اشکودا، کوپر، بی‌وای‌دی، ام‌جی، چانگان، هیوندای، تویوتا، لکسوس، رنو، مزدا و داچیا (Dacia) دیده می‌شود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71733
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج‌نشینان
🔹 وزارت صمت در حالی روز گذشته فهرست نهایی خودروهای مجاز برای واردات خارج‌نشینان را اعلام کرد که به نظر می‌رسد سامانه ثبت‌سفارش برای ورود خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج به زودی فعال می‌شود.
🔹 در فهرست خودروهای مجاز اسامی برندهایی از قبیل مرسدس بنز، بی‌ام‌و، فولکس واگن، آئودی، کیا، هوندا، سیتروئن، پژو، نیسان، اشکودا، کوپر، بی‌وای‌دی، ام‌جی، چانگان، هیوندای، تویوتا، لکسوس، رنو، مزدا و داچیا (Dacia) دیده می‌شود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71733
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 هزینه-فایده حضور در ایران؛
📍 دو راهی خودروسازان چینی
🔹 آینده تولید خودروهای چینی با تحریم‌های تازه، در‌هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است. خودروسازانی که طی یک دهه گذشته با رشد چشمگیر تولید، به بازیگران اصلی عرضه تبدیل شده‌اند، اکنون میان ماندن و ترک بازار ایران بر سر دو راهی قرار دارند. آیا در تعادل بازار تغییری حاصل خواهد شد؟
🔹 گزارش اخیر بلومبرگ در مورد شیوه حضور خودروسازان چینی در ایران به‌رغم تحریم‌های بین‌المللی در روزهای اخیر با حواشی و واکنش‌های قابل‌توجهی همراه بوده است. در واقع در این گزارش در مورد مسیرهای حضور این خودروسازان در ایران رمزگشایی شده است.
🔹 حال پرسشی که اهمیت پیدا می‌کند این است که با وجود بازگشت دوباره تحریم‌های شورای امنیت و همچنین علنی شدن شیوه‌های دور زدن تحریم‌ها آیا بازهم چینی‌ها حاضر به ادامه فعالیت در ایران خواهند بود؟
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71734
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 دو راهی خودروسازان چینی
🔹 آینده تولید خودروهای چینی با تحریم‌های تازه، در‌هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است. خودروسازانی که طی یک دهه گذشته با رشد چشمگیر تولید، به بازیگران اصلی عرضه تبدیل شده‌اند، اکنون میان ماندن و ترک بازار ایران بر سر دو راهی قرار دارند. آیا در تعادل بازار تغییری حاصل خواهد شد؟
🔹 گزارش اخیر بلومبرگ در مورد شیوه حضور خودروسازان چینی در ایران به‌رغم تحریم‌های بین‌المللی در روزهای اخیر با حواشی و واکنش‌های قابل‌توجهی همراه بوده است. در واقع در این گزارش در مورد مسیرهای حضور این خودروسازان در ایران رمزگشایی شده است.
🔹 حال پرسشی که اهمیت پیدا می‌کند این است که با وجود بازگشت دوباره تحریم‌های شورای امنیت و همچنین علنی شدن شیوه‌های دور زدن تحریم‌ها آیا بازهم چینی‌ها حاضر به ادامه فعالیت در ایران خواهند بود؟
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71734
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 مدیرعامل ایران‌خودرو مطرح کرد:
📍 توسعه پایدار صنعت خودرو در گرو تقویت چهار صنعت مادر کشور است
🔹 عادل پیرمحمدی در دانشگاه صنعتی امیرکبیر تاکید کرد: سرمایه‌گذاری در فولاد آلیاژی، پتروشیمی، ماشین‌سازی و الکترونیک برای تحقق خودکفایی صنعتی ضروری است.
🔹 در چهارمین دوره کارگاه‌های علمی و تخصصی پوشش‌های سطح خودرو که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به نقش راهبردی صنعت خودرو در اقتصاد کشور گفت: ایران‌خودرو برترین خودروساز کشور و خاورمیانه است که حدود ۶۰ درصد سهم بازار را در اختیار دارد و برای ارتقای کیفیت، افزایش رضایت مشتریان و توسعه محصولات جدید، پروژه‌های متعددی در دست اجرا دارد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71736
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 توسعه پایدار صنعت خودرو در گرو تقویت چهار صنعت مادر کشور است
🔹 عادل پیرمحمدی در دانشگاه صنعتی امیرکبیر تاکید کرد: سرمایه‌گذاری در فولاد آلیاژی، پتروشیمی، ماشین‌سازی و الکترونیک برای تحقق خودکفایی صنعتی ضروری است.
🔹 در چهارمین دوره کارگاه‌های علمی و تخصصی پوشش‌های سطح خودرو که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به نقش راهبردی صنعت خودرو در اقتصاد کشور گفت: ایران‌خودرو برترین خودروساز کشور و خاورمیانه است که حدود ۶۰ درصد سهم بازار را در اختیار دارد و برای ارتقای کیفیت، افزایش رضایت مشتریان و توسعه محصولات جدید، پروژه‌های متعددی در دست اجرا دارد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71736
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 افت فروش مرسدس بنز در چین
🔹 فروش گروه مرسدس بنز در چین در سه ماهه سوم سال میلادی جاری ۲۷ درصد کاهش یافت و تحت تاثیر کاهش تقاضای خودروهای لوکس و تسلط تولیدکنندگان داخلی بر خودروهای برقی، به پایین‌ترین سطح خود در حدود یک دهه گذشته رسید.
🔹 رکود در چین و بدترین عملکرد فروش سه ماهه از سال ۲۰۱۶ در این کشور، باعث کاهش ۱۲ درصدی فروش جهانی مرسدس بنز در این دوره شد.
🔹 همچنین، میزان فروش در آمریکا با تغییر موضع دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا در مورد تعرفه‌ها بر واردات، ۱۷ درصد کاهش یافت.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71742
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 فروش گروه مرسدس بنز در چین در سه ماهه سوم سال میلادی جاری ۲۷ درصد کاهش یافت و تحت تاثیر کاهش تقاضای خودروهای لوکس و تسلط تولیدکنندگان داخلی بر خودروهای برقی، به پایین‌ترین سطح خود در حدود یک دهه گذشته رسید.
🔹 رکود در چین و بدترین عملکرد فروش سه ماهه از سال ۲۰۱۶ در این کشور، باعث کاهش ۱۲ درصدی فروش جهانی مرسدس بنز در این دوره شد.
🔹 همچنین، میزان فروش در آمریکا با تغییر موضع دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا در مورد تعرفه‌ها بر واردات، ۱۷ درصد کاهش یافت.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71742
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان
🔹 «تسلا» روز سه‌شنبه، مدل ارزان‌تری از خودروی «مدل وای» ( Model Y) خود را در آمریکا عرضه کرد.
🔹 طبق اعلام وب‌سایت «تسلا»، این مدل جدید دیفرانسیل عقب با برد بلند، حدود ۴۴ هزار و ۹۹۰ دلار بدون اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال قیمت دارد. با احتساب اعتبار مالیاتی، قیمت این خودروی جدید، ۳۷ هزار و ۴۹۰ دلار خواهد بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71743
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 «تسلا» روز سه‌شنبه، مدل ارزان‌تری از خودروی «مدل وای» ( Model Y) خود را در آمریکا عرضه کرد.
🔹 طبق اعلام وب‌سایت «تسلا»، این مدل جدید دیفرانسیل عقب با برد بلند، حدود ۴۴ هزار و ۹۹۰ دلار بدون اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال قیمت دارد. با احتساب اعتبار مالیاتی، قیمت این خودروی جدید، ۳۷ هزار و ۴۹۰ دلار خواهد بود.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71743
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 گسترش حضور فناورانه پکن در قاره سبز؛
📍 شتاب خودران‌های چینی در جاده‌های اروپا
🔹 با مسدود شدن درهای بازار ایالات متحده به روی شرکت‌های چینی فعال در حوزه خودروهای خودران، چین اکنون نگاه خود را به اروپا دوخته است.
🔹 شرکت‌های فناوری این کشور با سرعت در حال گسترش فعالیت‌های خود در قاره سبز هستند؛ از تاسیس دفاتر منطقه‌ای و امضای قراردادهای تبادل داده گرفته تا آغاز آزمایش‌های میدانی در جاده‌های اروپایی.
🔹 این روند اگرچه فرصت‌هایی برای انتقال فناوری و همکاری ایجاد کرده، اما همزمان نگرانی‌هایی را نیز در میان رقبای اروپایی نسبت به رقابت ناعادلانه و امنیت داده‌ها برانگیخته است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71744
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 شتاب خودران‌های چینی در جاده‌های اروپا
🔹 با مسدود شدن درهای بازار ایالات متحده به روی شرکت‌های چینی فعال در حوزه خودروهای خودران، چین اکنون نگاه خود را به اروپا دوخته است.
🔹 شرکت‌های فناوری این کشور با سرعت در حال گسترش فعالیت‌های خود در قاره سبز هستند؛ از تاسیس دفاتر منطقه‌ای و امضای قراردادهای تبادل داده گرفته تا آغاز آزمایش‌های میدانی در جاده‌های اروپایی.
🔹 این روند اگرچه فرصت‌هایی برای انتقال فناوری و همکاری ایجاد کرده، اما همزمان نگرانی‌هایی را نیز در میان رقبای اروپایی نسبت به رقابت ناعادلانه و امنیت داده‌ها برانگیخته است.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71744
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 سازمان حمایت اعلام کرد؛
📍 زمان تحویل خودرو تقویمی شد
🔹 سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان روز گذشته به استناد آیین‌نامه قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، اعلام کرد که مهلت تحویل خودروها باید بر اساس «روز تقویمی» تعیین شود.
🔹 بدین معنا که اگر خودروساز در قرارداد نوشته «تحویل در ۹۰ روز کاری» این یعنی فقط روزهای کاری (بدون جمعه و تعطیل رسمی) حساب می‌شود و عملا زمان تحویل ممکن است به بیش از ۴ ماه برسد.
🔹 اما اگر بگوید «۹۰ روز تقویمی» باید دقیقا از روز ثبت‌نام تا ۹۰ روز بعد خودرو را تحویل دهد، حتی اگر در این فاصله تعطیلات زیادی وجود داشته باشد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71745
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 زمان تحویل خودرو تقویمی شد
🔹 سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان روز گذشته به استناد آیین‌نامه قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، اعلام کرد که مهلت تحویل خودروها باید بر اساس «روز تقویمی» تعیین شود.
🔹 بدین معنا که اگر خودروساز در قرارداد نوشته «تحویل در ۹۰ روز کاری» این یعنی فقط روزهای کاری (بدون جمعه و تعطیل رسمی) حساب می‌شود و عملا زمان تحویل ممکن است به بیش از ۴ ماه برسد.
🔹 اما اگر بگوید «۹۰ روز تقویمی» باید دقیقا از روز ثبت‌نام تا ۹۰ روز بعد خودرو را تحویل دهد، حتی اگر در این فاصله تعطیلات زیادی وجود داشته باشد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71745
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 از هر ۲۳۲ متقاضی عادی یک نفر برنده خرید خودرو می‌شود؛
📍 تب رانت در بازار خودرو
🔹 با اتمام ثبت‌نام برای قرعه‌کشی محصولات ایران‌خودرو آمار شرکت‌کنندگان در این طرح به تفکیک گروه‌های عادی، طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده به صورت رسمی اعلام شد، طبق این آمار مجموعا پنج‌میلیون و ۶۵۵ هزار و ۶۳۴ نفر در این مرحله از فروش ایران‌خودرو شرکت کرده‌اند، این درحالی است که پیش‌تر برخی رسانه‌ها از ثبت‌نام بیش از ۶میلیون نفر خبر داده بودند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71746
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 تب رانت در بازار خودرو
🔹 با اتمام ثبت‌نام برای قرعه‌کشی محصولات ایران‌خودرو آمار شرکت‌کنندگان در این طرح به تفکیک گروه‌های عادی، طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده به صورت رسمی اعلام شد، طبق این آمار مجموعا پنج‌میلیون و ۶۵۵ هزار و ۶۳۴ نفر در این مرحله از فروش ایران‌خودرو شرکت کرده‌اند، این درحالی است که پیش‌تر برخی رسانه‌ها از ثبت‌نام بیش از ۶میلیون نفر خبر داده بودند.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71746
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
Forwarded from اکوایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 32 سال با پراید
▫️بیش از سه دهه پیش، پراید به عنوان خودرویی کره‌ای وارد ایران شد تا به عنوان رقیبی قدرتمند، پیکان را به چالش بکشد.
▫️پراید که در آن دوران خودرویی نسبتا قابل قبول محسوب می‌شد، رفته رفته به سلطه پیکان در بازار ایران پایان داد و توانست عنوان پرفروش‌ترین خودرو تاریخ کشور را به خود اختصاص دهد.
▫️در بخش نخست ضمیمه تاریخ شفاهی برنامه ویراژ، با اصغر خسروشاهی، کسی که از وی به عنوان آورنده پراید به ایران یاد می‌شود، گفت و گو کرده‌ایم.
#ویراژ
📺 @ecoiran_webtv
▫️بیش از سه دهه پیش، پراید به عنوان خودرویی کره‌ای وارد ایران شد تا به عنوان رقیبی قدرتمند، پیکان را به چالش بکشد.
▫️پراید که در آن دوران خودرویی نسبتا قابل قبول محسوب می‌شد، رفته رفته به سلطه پیکان در بازار ایران پایان داد و توانست عنوان پرفروش‌ترین خودرو تاریخ کشور را به خود اختصاص دهد.
▫️در بخش نخست ضمیمه تاریخ شفاهی برنامه ویراژ، با اصغر خسروشاهی، کسی که از وی به عنوان آورنده پراید به ایران یاد می‌شود، گفت و گو کرده‌ایم.
#ویراژ
📺 @ecoiran_webtv
🔻پلیس راهور: پلاک خودروها لاتین نمی‌شود
سردار حسینی، رئیس پلیس راهور:
🔹متأسفانه برخی از رسانه‌ها این خبر را به گونه‌ای منتشر کردند که پیام اصلی کاملاً وارونه جلوه داده شد، در حالی‌که موضوع از اساس چیز دیگری بود!
🔹من در صحبت‌هایی که پیش تر در رابطه با لاتین شدن پلاک خودروها داشتم، تنها یک اظهارنظر کارشناسی داشتم و تأکید کردم که یکی از دلایل خطا در جریمه‌های رانندگی این است که سامانه ها از اساس تولید و ساخته شدند برای خوانش ارقام لاتین؛ البته که برای خواندن اعداد فارسی هم مشکلی نیست اما برخی اوقات خطاها به این دلیل می‌تواند باشد.
🔹نکته بعدی که مطرح کردم این بود که ارقام فارسی به راحتی قابل دستکاری هستند به راحتی می‌شود عدد ۳ را به ۲ و عدد ۲ را به ۱ تبدیل کرد اما در اعداد انگلیسی چنین چیزی به راحتی شدنی نیست.
🔹پلیس در این زمینه هیچ برنامه‌ای ارائه نکرده و اصولاً هر طرحی اگر قرار باشد از سوی پلیس مطرح شود، باید مسیر کارشناسی مشخصی را طی کند.
🔹سخنان من صرفاً ناظر بر یک موضوع فنی بود و هیچ‌گونه طرحی از سوی پلیس برای لاتین شدن پلاک‌ها وجود ندارد./تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
سردار حسینی، رئیس پلیس راهور:
🔹متأسفانه برخی از رسانه‌ها این خبر را به گونه‌ای منتشر کردند که پیام اصلی کاملاً وارونه جلوه داده شد، در حالی‌که موضوع از اساس چیز دیگری بود!
🔹من در صحبت‌هایی که پیش تر در رابطه با لاتین شدن پلاک خودروها داشتم، تنها یک اظهارنظر کارشناسی داشتم و تأکید کردم که یکی از دلایل خطا در جریمه‌های رانندگی این است که سامانه ها از اساس تولید و ساخته شدند برای خوانش ارقام لاتین؛ البته که برای خواندن اعداد فارسی هم مشکلی نیست اما برخی اوقات خطاها به این دلیل می‌تواند باشد.
🔹نکته بعدی که مطرح کردم این بود که ارقام فارسی به راحتی قابل دستکاری هستند به راحتی می‌شود عدد ۳ را به ۲ و عدد ۲ را به ۱ تبدیل کرد اما در اعداد انگلیسی چنین چیزی به راحتی شدنی نیست.
🔹پلیس در این زمینه هیچ برنامه‌ای ارائه نکرده و اصولاً هر طرحی اگر قرار باشد از سوی پلیس مطرح شود، باید مسیر کارشناسی مشخصی را طی کند.
🔹سخنان من صرفاً ناظر بر یک موضوع فنی بود و هیچ‌گونه طرحی از سوی پلیس برای لاتین شدن پلاک‌ها وجود ندارد./تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻 توقف تولید پیکاپ‌های فورد در پی آتش‌سوزی
🔹 به گفته یک مقام اتحادیه کارگری، شرکت فورد موتور قصد دارد تولید پیکاپ برقی اف ۱۵۰ لایتنینگ را در کارخانه دیربورن میشیگان از هفته آینده متوقف کند.
🔹 این تصمیم پس از آتش‌سوزی گسترده در کارخانه تامین‌کننده آلومینیوم در نیویورک اتخاذ شده است.
🔹 طبق برآورد یک تحلیلگر، پیش‌بینی می‌شود که آتش‌سوزی ۱۶ سپتامبر در کارخانه نولیس، تولید پرفروش‌ترین خودروهای اف ۱۵۰ فورد را ماه‌ها مختل کند و احتمالا یک‌میلیارد دلار از سود خالص آن را کاهش دهد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71747
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 به گفته یک مقام اتحادیه کارگری، شرکت فورد موتور قصد دارد تولید پیکاپ برقی اف ۱۵۰ لایتنینگ را در کارخانه دیربورن میشیگان از هفته آینده متوقف کند.
🔹 این تصمیم پس از آتش‌سوزی گسترده در کارخانه تامین‌کننده آلومینیوم در نیویورک اتخاذ شده است.
🔹 طبق برآورد یک تحلیلگر، پیش‌بینی می‌شود که آتش‌سوزی ۱۶ سپتامبر در کارخانه نولیس، تولید پرفروش‌ترین خودروهای اف ۱۵۰ فورد را ماه‌ها مختل کند و احتمالا یک‌میلیارد دلار از سود خالص آن را کاهش دهد.
🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇
https://khodroname.ir/fullcontent/71747
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران