Федеральная таможенная служба (ФТС) России в I квартале 2024 года выявила 2 747 фактов незаконного перемещения физическими лицами наличных на сумму 518 млн в рублевом эквиваленте. Это на 10% больше, чем за аналогичный период 2023 года. По данным ведомства, в основном контрабандой пытались провезти доллары, евро и российские рубли. Наиболее популярными направлениями были Турция, ОАЭ и Азербайджан.

Всего таможенниками возбуждено 21 уголовное дело, 13 из которых - по фактам незаконного вывоза. Также возбуждено 2 726 дел об административных правонарушениях за недекларирование или недостоверное декларирование денежных средств. Из них 1 626 дел связаны с вывозом иностранной валюты, превышающей эквивалент $10 тыс.

ФТС отмечает, что в России с марта 2022 года пресечено более почти 11 тыс. попыток обойти ограничение на вывоз валюты сверх установленного предела в $10 тыс. Общая сумма наличной валюты в рублевом эквиваленте, которую пытались вывезти из страны в обход лимита, составила свыше 900 млн руб., отметили в ведомстве. При этом отмечается рост количества таких попыток. Так, в январе—июне 2023 года было возбуждено 3,6 тыс. дел об административных правонарушениях в связи с попытками вывоза валюты сверх установленного предела на общую сумму в 423,4 млн руб., в то время как во втором полугодии 2022-го — 3,1 тыс. дел на общую сумму в 308,6 млн рублей.

Российские ритейлеры делают ставку на подержанную электронику. Такие товары в своих магазинах уже продает «Мегафон». А сеть «М.Видео-Эльдорадо» сообщила, что готовится продавать, в частности, бывшие в употреблении смартфоны Samsung, ноутбуки фирм Huawei, Asus и Honor.

Клиенты приносят гаджеты через программу trade-in. Техника проходит тщательную диагностику. Оценка восстановленного устройства производится инженером сервисного центра с учетом внешнего состояния и с использованием специального программного обеспечения, исключающего влияние человеческого фактора. Процедура занимает от 15 минут.

Кроме того, проводится дополнительная предпродажная обработка по гигиеническим стандартам. Все устройства, которые попадают на полку, технически исправны.

Поставщики ремонтных услуг используют сертифицированное оборудование крупнейших производителей с возможностью тщательной диагностики и обновления ПО всех брендов. Инновационные технологии, используемые в работе с восстановленным товаром, позволяют повышать состояние внешнего вида устройств до параметров стандарта качества и технических требований самих производителей.

Еще в июле 2022-го сеть «М.Видео-Эльдорадо» анонсировала продажу подержанной техники, но тогда в ассортименте сначала появились гаджеты iPhone, а затем и планшеты на базе Android, и мелкая бытовая техника.

Стоимость подобной электроники по сравнению с новой ниже минимум на 15%. При этом риски при покупке подержанной техники даже у крупных ритейлеров все равно остаются. Но в любом случае они дают потребителю какой-то гарантийный срок. Если у человека что-то случается в течение этого периода, то они должны с этой техникой что-то сделать, например, вернуть производителю: он ее починит или выдаст новое устройство.

Проще принять и отремонтировать такие устройства на месте, чем отправлять их обратно. Просто маржинальность больше. Ведь при поставках по параллельному импорту, по сути, нужно оплачивать доставку в две стороны, а также таможенные пошлины, более €200. Поэтому нет смысла гонять устройство туда-обратно. Главное, чтобы оригинальные комплектующие поставлялись в Россию от всех вендоров.

Что касается спроса со стороны потребителей, то потребуется какое-то время на настройку этой программы. Когда ее запускала Apple, то был скепсис у покупателей. Поскольку было непонятно, точно ли они получат качественное устройство. Но американская корпорация провела хорошую кампанию, рассказав потребителям, что все меняется, что нет никаких проблем в покупке восстановленный телефон, ведь там заменены многие детали.

Да, есть определенные риски того, что он, возможно, выйдет из строя чуть раньше, и, возможно, вам придется обращаться к производителю за гарантийным ремонтом или заменой, но это те риски, которые стоят 15% разницы в цене.

Осенью 2022-го на вторичный рынок смартфонов вышел «Авито». По данным компании, за второе полугодие 2023-го у них выкупили около 15 тыс. подержанных устройств. Наиболее популярный бренд — Apple, доля заявок по нему составила порядка 65%. А на «Яндекс Маркете» в марте покупатели приобрели в три раза больше товаров в категории «Уценка», чем год назад. В отличие от подобных площадок, сетевые магазины могут столкнуться с трудностями, пытаясь заработать на продажах бывших в употреблении гаджетов.

Конечно, подержанные устройства люди привыкли покупать прежде всего на «Авито» и других аналогичных площадках. Поэтому главное, наверное, не испортить реноме и показать себя с наилучшей стороны.

Владимир Путин прибыл в Кремль на инаугурацию. Трансляция церемонии доступна по ссылке на Рутуп

О том, что западные планы уничтожить отрасль авиаперевозок в России с помощью масштабных санкций провалились, пишет немецкая газета Die Welt. Более того, издание сообщает, что за минувший год количество авиарейсов в РФ стало больше. Газета пишет, что «гражданский воздушный транспорт в стране продолжает функционировать», а за минувший год количество рейсов увеличилось примерно на 20 тысяч - до 1,28 миллиона.

Отмечается, что в 2022 году многие лайнеры российского авиапарке простаивали, но уже спустя год число рейсов возросло примерно на 20 тысяч и составило 1,28 миллиона.

Die Welt напомнила, что санкционные меры Евросоюза против российской гражданской авиации были одними из первых после начала специальной военной операции на Украине. По мнению авторов материала, они должны были «ударить по чувствительному месту государства», так как большую часть авиапарка перевозчиков из РФ составляют модели европейского производителя Airbus и американского Boeing.

Издание признало, что в Европе надеялись серьезно ослабить Россию, отрезав ее от западных авиационных технологий и поставок комплектующих. Но этот план провалился. Сказалась грамотная работа правительства и авиакомпаний.

После начала специальной военной операции России на Украине коллективный Запад усилил санкционное давление на Москву, при этом, возникшее в результате санкций нарушения логистических цепочек привело к подорожанию топлива и продуктов питания в Европе и США. В России не раз заявляли, что страна способна справиться с этим давлением. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал антироссийских санкций. При этом в самих западных странах не раз звучали мнения, что санкции неэффективны.

Недавно агентство Bloomberg написало, что антироссийские санкции, направленные против российской авиаотрасли, привели не к тем результатам, которые ожидались. Да, российские авиакомпании лишились запчастей и техподдержки от Boeing и Airbus, но российские самолеты как летали, так и продолжают летать. Статистика также свидетельствует, что даже число международных рейсов снизилось незначительно. Вместе с тем западным авиакомпаниям запретили летать через воздушное пространство России, что принесло им большие убытки.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков 2 мая заявил, что новые санкции США против якобы помогающих Москве обходить эти меры стран не нарушат развитие взаимоотношений этих государств с Россией. Представитель Кремля уточнил, что российская сторона намерена продолжать сотрудничество с такими странами и минимизировать риски от американских санкций.

По данным Минтранса, за 2023 год российские авиакомпании перевезли 105 млн человек, на 10% больше, чем годом ранее, и на 2 млн больше запланированного. За первое полугодие российские авиакомпании нарастили перевозки на 18%, до 47,5 млн пассажиров год к году.

По данным РБК, за 2023 год российские авиаперевозчики выкупили у иностранных лизингодателей 165 самолетов, или 40% от общего числа лайнеров зарубежного производства в России. При этом крупнейшие лизингодатели, по данным Reuters, требуют от страховщиков за застрявшие в России 200 лайнеров $10 млрд.

Воздушно-космические силы (ВКС) России нанесли удар по военному объекту Вооруженных сил Украины (ВСУ) в Харьковской области с помощью фугасной бомбы. Удар пришелся по складу боеприпасов ВСУ в селе Моначиновка в Купянском районе. Бомбу весом полторы тонны сбросили с самолета. Украинские СМИ отмечают, что ВКС сбросили на цель фугасную авиабомбу ФАБ-1500 с универсальным модулем планирования и коррекции (УМПК), который превращает свободнопадающий боеприпас в планирующий. Бомба с «эффектом землетрясения» несет 670 килограммов взрывчатого вещества.

По словам очевидцев, одним из которых оказался начальник харьковского следственного управления Болвинов, удар по военному складу по ощущениям действительно можно было сравнить с землетрясением. Он предположил, что Россия впервые использовало такое вооружение. «Вздрогнуло все вокруг, будто началось землетрясение. Одним ударом уничтожена целая улица. Вооружение такой мощности против нас использовали впервые», — заявил Болвинов.

Самым мощным боеприпасом с УМПК остается бомба ФАБ-1500 М54 — 1550-килограммовый боеприпас, который содержит более 670 килограммов взрывчатого вещества. Для сравнения — ракета комплекса «Искандер» несет боевую часть весом 480 килограммов. ФАБ-1500 обладает радиусом поражения почти в 500 метров. Кроме того, она способна разрушать бункеры на глубине до 20 метров и пробивать до трех метров железобетона. Основными носителями бомб с УМПК стали фронтовые бомбардировщики Су-24М и истребители-бомбардировщики Су-34. Изначально Су-34 могли нести две планирующие ФАБ-500М62, но позже доработанные самолеты начали вооружать четырьмя боеприпасами аналогичного калибра.

Льготами для аренды земли под производство в рамках программы "1 рубль за год" воспользовались с 2022 года уже 32 московских инвестора. По словам мэра Сергея Собянина, "благодаря льготе предприятия в короткие сроки смогут наладить выпуск важной для города продукции". Об этом глава города сообщил в своем блоге.

Он напомнил, что в марте 2022 года у инвесторов появилась возможность арендовать землю под производство на максимально выгодных условиях - за рубль в год.

"Земля по льготной ставке выделяется для реализации и других масштабных инвестиционных проектов, реализуемых в разных районах города. Благодаря льготе предприятия в короткие сроки смогут наладить выпуск важной для города продукции. Этой возможностью уже воспользовались 32 инвестора. И в ближайшие несколько лет в Москве появятся новые заводы - по производству одежды, косметики, стройматериалов, автомобильных кемперов, пищевых продуктов и другой продукции", - сказал Собянин.

По его словам, речь идет не об участках где-то на отшибе, вдали от коммуникаций и дорог. Напротив, это - земельные участки, подготовленные к скорейшему освоению, с готовой либо активно развивающейся транспортной инфраструктурой.

Например, это пищевой и строительный кластеры, которые вскоре появятся в Новой Москве. Суммарные инвестиции в эти проекты составят около 580 млрд рублей. В общей сложности на производствах будут задействованы более 10 тыс. человек. А в поселении Щаповское вблизи поселка Спортбазы формируется крупный строительный кластер, добавил мэр.

"ООО "Брусника. Индустриализация. Москва" построит производственный комплекс по изготовлению железобетонных конструкций, которые применяются при строительстве лестничных площадок и проемов, балконов, фасадов и несущих стен зданий - в общей сложности до 45 тыс. единиц изделий в год. К работе на производстве планируется привлечь 340 человек", - отметил Собянин.

Россия вкладывает большие средства в разработку компьютерной техники и программного обеспечения. Важно, чтобы импортозамещение не обернулось банальной сборкой из иностранных компонентов.

В современных условиях, когда одни иностранные предприятия объявили об уходе с российского рынка, а другие приостановили свою работу, происходит разрушение многолетних экономических связей и цепочек поставок. Одной из отраслей, испытавших на себе такие негативные последствия, является сфера разработки и внедрения решений для автоматизации производств и хозяйственных процессов. Как и многие другие высокотехнологичные виды деятельности, эта отрасль традиционно была наиболее зависима от поставок комплектующих зарубежного производства.

Многие разработчики и пользователи систем автоматизации столкнулись с проблемой острой нехватки электронных комплектующих, в частности контроллеров. Соответственно, возникла потребность в импортозамещении – отказе от импортной продукции и использовании контроллеров отечественного производства при разработке новых автоматизированных решений или поддержании исправного состояния имеющихся.

Программируемый логический контроллер (или ПЛК) является, по сути, компьютером, специально разработанным для автоматизации работы оборудования в производственных или хозяйственных средах. Обрабатывая поступающие данные, он управляет исполнительными механизмами в соответствии с заложенной в него программой.

Компания Сервосила, основанная в 2013 году и производящая волновые редукторы, контроллеры бесколлекторных двигателей, сервоприводы, роботы и программное обеспечение с искусственным интеллектом, представила свою разработку – котроллеры бесколлекторных двигателей Сервосила SC-60. Они успешно применены для высокоточного управления следящими телескопами по углу места и азимуту. Телескопы автоматического слежения требуется вращать с очень высокой точностью, чтоб как можно более четко фотографировать космические объекты.

Допустим, телескоп стоит в Москве, а в Санкт-Петербурге по шоссе очень быстро едет автомобиль. За перемещением этого автомобиля надо непрерывно и очень точно следовать телескопом, чтоб не упустить автомобиль из объектива фотокамеры телескопа во время фотосъемки. Так можно проиллюстрировать сложность задачи управления следящим телескопом.

Телескопы оборудованы оптическими датчиками угла («энкодерами») с разрешением 26 бит или 32 бита. Эти датчики подключены к отечественным сервоконтроллерам Сервосила SC-60 и используются для измерения углов поворота телескопа.

Телескопы обладают значительной массой из-за мощной оптики.

Сервоконтроллеры Сервосила — это встраиваемые блоки управления для сервоприводов и тяговых электроприводов на основе бесколлекторных синхронных двигателей. Контроллеры превращают любой электродвигатель в сервопривод или в интеллектуальный тяговый электропривод.

Контроллеры предназначены для управления электродвигателями любых производителей в сочетании с различными энкодерами положения вала или без них. Для подключения к управляющим компьютерам АСУ или к бортовым системам управления контроллеры предоставляют интерфейсы управления CAN, USB и ШИМ.

Однако, судя по представленному образцу, это сложно назвать импортозамещением. Во-первых, нет российских элементов, а сборка осуществлена в Азии или на иностранном станке. Во-вторых, это плата управления иностранными механизмами по иностранным протоколам, что имеет патентное ограничение для мировой торговли. А главное – данное направление не развивает российскую ИТ-промышленность, так как силы тратятся на уже освоенные серийные образцы устаревающей электроники.

В Подмосковье главный врач Орехово-Зуевской больницы попал под суд за получение взятки в размере 1,5 млн рублей. По данным Главного следственного управления Следственного комитета (СК) России по Московской области, он обвиняется по части 6 статьи 290 УК РФ («Получение взятки в особо крупном размере»). Во время следствия обвиняемый полностью признал свою вину. Уголовное дело передано в суд.

По данным ведомства, подследственный также является депутатом совета депутатов Орехово-Зуевского городского округа. Установлено, что в феврале 2023 года он решил получить откат в размере 25% от государственного контракта на выполнение ремонтных работ в больнице. Для этого он заключил договор с аффилированной фирмой, а затем обратился с этим предложением к знакомому коммерсанту. Предприниматель сообщил сотрудникам ФСБ о поступившем ему предложении. Правоохранители предложили ему участвовать в оперативном эксперименте. В итоге, 24 августа 2023 года подследственный получил от этого коммерсанта муляж денежных средств, имитирующий 1,5 млн рублей. В этот момент сотрудники ФСБ задержали главврача.

Ранее сообщалось, что Советский районный суд Махачкалы арестовал главного врача одной из городских поликлиник по делу о взяточничестве. По данным следствия, главврач и другие лица создали организованную преступную группу и получали взятки от граждан за составление и последующее направление документов в главное бюро медико-социальной экспертизы республики при Минтруде России, где оформляли или продлевали инвалидность.

Россияне в апреле 2024 года взяли автокредитов на сумму более 215 млрд рублей, что на 4% ниже мартовских показателей. По данным ВТБ, с начала года продажи автокредитов в России приблизились к 744 млрд рублей, что более чем вдвое превышает результат за сопоставимый период прошлого года. Правда, после ажиотажного спроса в начале года апрельские выдачи на рынке сократились, но лишь в пределах 4%.

В самой кредитной организации отметили пятикратный рост спроса на автокредиты за январь - апрель этого года. По итогам четырех месяцев средства на покупку машин в банке ВТБ получили более 129 тыс. клиентов. Рекордный объем выдач, как и в целом на рынке, пришелся на март, когда ВТБ предоставил клиентам автокредиты на 56,5 млрд рублей. При этом:
- около четверти выданных денежных средств пришлось на заемщиков из Москвы и области;
- в тройку регионов-лидеров по объему выдач в январе – апреле 2024 года также вошли Санкт-Петербург и Ленинградская область (13,7 млрд рублей) и Ростовская область (13,3 млрд рублей).

Аналитики ВТБ установили, что активность клиентов продолжает концентрироваться на рынке машин с пробегом. По итогам апреля доля автокредитов на покупку автомашин б/у достигла 70%, сократившись по сравнению с концом 2023 года на 5 п. п. Средний чек покупки подержанных авто в апреле составил 1,9 млн рублей, а по автокредитам - 1,49 млн рублей. Это на 130 тыс. больше, чем в конце 2023 года. Примерно каждый пятый заемщик приобрел на вторичном рынке транспортное средство из Южной Кореи. В сегменте новых автомобилей средний чек выдач ВТБ по автокредитам - 1,64 млн рублей, что примерно сопоставимо с показателем на конец прошлого года. Каждый четвертый клиент банка купил на первичном рынке автомобиль российского производства.

Сейчас все больше пишут про побочные эффекты противоковидной вакцины британско-шведской компании AstraZeneca, хотя они есть и у вакцины Pfizer. Но американскую компанию не трогают – видимо, она выиграла коммерческую войну. А проиграл любой, кто пользовался этими вакцинами.

27 марта Еврокомиссия отозвала вакцину против коронавируса AstraZeneca.

В мае компания AstraZeneca впервые признала, что ее прививка против COVID-19 может вызывать редкий тромбоз с синдромом тромбоцитопении.

Согласно судебным документам, в отношении компании поступил коллективный иск. В нем говорится, что вакцина, созданная в сотрудничестве с Оксфордским университетом, имела побочный эффект для некоторых пациентов или вовсе привела к летальному исходу.

Сенатор Пушков в своем телеграм-канале отметил, что о последствиях вакцины AstraZeneca было известно с 2021 года.

«Огромная избыточная смертность, покалеченные жизни, эпидемия раковых заболеваний — все это есть следствие ставки на смертоносные вакцины "Большой фармы" и многократную вакцинацию ими», — написал он.

По мнению Пушкова, «отзывать» нужно не только саму вакцину, но и тех, кто стоял за политикой прививок против ковида в Европе.

Вакцины от Covid называли триумфом науки и общественного здравоохранения, считается, что они предотвратили миллионы госпитализаций и смертей. Однако даже самые лучшие вакцины вызывают редкие, но серьезные побочные эффекты, пишет The New York Times. В одних только Соединенных Штатах прививки от Covid получили более 270 млн человек с использованием 677 млн доз вакцин.

Газета приводит историю Мишель Циммерман, которая через несколько минут после получения вакцины Johnson & Johnson от Covid-19 почувствовала, как боль пронзила ее левую руку, поднялась к уху и опустилась до кончиков пальцев. В течение нескольких дней она была невыносимо чувствительна к свету и с трудом запоминала простые факты.

Ей было 37 лет, она получила степень доктора философии в области неврологии, а до этого могла проехать на велосипеде 20 миль, вести уроки танцев и прочитать лекцию об искусственном интеллекте. Сейчас, более трех лет спустя, она живет со своими родителями. В конечном счете у нее диагностировано повреждение головного мозга, она не может работать, водить машину или даже стоять в течение длительного периода времени.

Тысячи американцев считают, что после вакцинации против Covid у них возникли серьезные побочные эффекты. По состоянию на апрель в федеральное правительство было подано более 13 тыс. исков о возмещении ущерба, причиненного вакциной, но безрезультатно. Только 19% исков были рассмотрены. Только 47 человек были признаны имеющими право на компенсацию, но получили ее лишь 12 граждан – в среднем по 3,6 тыс. долларов.

Регулятор CDC связывает вакцины с мРНК, производимые Pfizer-BioNTech и Moderna, с воспалением сердца, или миокардитом, особенно у мальчиков и молодых мужчин. Агентство предупреждает об анафилаксии, или тяжелой аллергической реакции, которая может возникнуть после любой вакцинации

Всемирная организация здравоохранения подтвердила, что Covishield может иметь редкие, но опасные для жизни побочные эффекты, включая тромбоз, сообщает The Independent.

Латвийская транспортная компания Pasažieru vilciens («Пассажирские поезда») обратилась в сейм страны с ходатайством об исключение из санкционного режима комплектующих для электропоездов. Также направлено ходатайство с просьбой позволить ей закупать материалы и комплектующие в России и Белоруссии. Это необходимо для обеспечения функционирования подвижного состава.

Компания отмечает, что эксплуатируемые PV электро- и дизельные поезда были спроектированы и построены во времена бывшего Советского Союза, поэтому невозможно заменить большое количество запасных частей комплектующими, произведенными в ЕС, поскольку эти аналоги не подходят.

AS Pasažieru vilciens занимается перевозками пассажиров. Представители компании отметили, что отсутствие необходимых запчастей кардинально повлияет на пассажирские железнодорожные перевозки в республике. В связи с этим Латвия не сможет оказывать безопасные и непрерывные транспортные услуги, поскольку должна соблюдать правила эксплуатации и ремонта в соответствии с инструкциями, установленными заводом-изготовителем.

По некоторым данным, более 70% парка AS Pasažieru vilciens составляют различные модификации электровозов и дизельных поездов ЭР2 и ДР1, которые в советские годы собирались на Рижском вагоностроительном заводе. Большинство запчастей для них выпускалось в разных городах СССР. С 1990-х годов латвийские профильные производства начали приходить в упадок, поэтому российские поставщики по ряду комплектующих в настоящее время не имеют альтернативы. Парк поездов латвийского перевозчика достаточно сильно изношен, в нем много составов старше 50 лет, значительная его часть проходила модернизацию на российских заводах.

На данный момент комиссией латвийского Сейма рассматривается вопрос внесения поправок в закон о закупках, который установит требование для участников тендеров, исключающее покупку товаров белорусского и российского производства.

В PV обратили внимание, что Латвия рискует потерять поезда и будет вынуждена сократить количество составов на линиях, если не будет предусмотрено «разумное исключение» в законе. У компании осталось совсем немного запчастей для обслуживания оставшихся поездов, запаса комплектующих хватит максимум на месяц.

Примечательно, что Латвия уже столкнулась с проблемой обслуживания лифтов, часть из которых была произведена в Беларуси. После введения санкций против Минска латвийские власти не могут приобрести детали для ремонта у белорусской компании и вынуждены покупать комплектующие в другом месте, что обходится дороже. Сейчас в прибалтийской стране насчитывается 8300 лифтов, из которых 2500 созданы на заводе «Могилевлифтмаш». Местные власти готовят латвийцев к постепенному отказу от лифтов и приучают пользоваться лестницей.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова уже предупреждала руководство прибалтийских вымиратов, что их враждебные действия не останутся без ответа со стороны Москвы. Дипломат отметила, что ответные действия Россия будет предпринимать прежде всего в экономической и транзитной сферах. Она пояснила, что такой выбор обусловлен тем, что перенаправление грузопотоков в северо-западные порты России негативно отразится на экономической сфере прибалтийских стран.

По итогам 2023-2024 финансового года (с 1 апреля по 31 марта) поставки металлургического угля из России в Индию выросли с 2021-2022 финансового года почти в 3 раза и достигли уровня в 15,1 миллиона тонн.

По итогам минувшего финансового года азиатская страна приобрела у российских компаний 73,2 млн тонн этого вида энергоносителя. Доля России в структуре импорта металлургического угля Индии увеличилась до 21%, хотя в 2021-2022 финансовом году поставки из РФ составляли 8% угольного импорта Нью-Дели.

Эксперты связывают резкое наращивание доли России в структуре импорта металлургического угля Индии с высокими скидками, которые российские экспортеры предлагают азиатским контрагентам. При этом российские поставщики по-прежнему сильно отстают по объему поставок от лидирующей Австралии, на долю которой по итогам 2023-2024 финансового года пришлось 40,4 млн тонн коксующегося угля.

В то же время другой крупный потребитель российского угля — Китай, напротив, за последнее время потерял интерес к нему. Так, во второй половине апреля агентство Bloomberg сообщило, что по итогам первого квартала 2024 года поставки этой продукции из России в КНР упали на 22% на фоне наличия на глобальном рынке более дешевых вариантов. Эксперты связали удорожание российского угля в том числе с повышением железнодорожных тарифов.

Рост экспорта угля Россией, как и себестоимость его доставки иностранным потребителям, напрямую связаны с увеличением его провоза по уже перегруженной железной дороге Восточного полигона РЖД. Если уголь потеснит моторное топливо в железнодорожных перевозках, то это сыграет роль спускового механизма для подорожания бензина и дизеля на АЗС. Возрастет угроза возникновения их локальных дефицитов в некоторых регионах. В среднем, потенциально задержаться с доставкой или оказаться неотправленными могут до 28 тыс. тонн моторного топлива в сутки. Для сравнения, весь Дальний Восток потребляет в день около 17 тыс. тонн топлива.

Курсовые пошлины на экспорт угля уже дважды вводились правительством РФ и дважды отменялись. Размер выплат по ним зависит от курса рубля к доллару (чем слабее рубль, тем больше пошлина) и составляет от 4 до 7%. При курсе менее 80 рублей за доллар пошлина становится нулевой. Пока их действие отменено с мая по август этого года.

Отмена экспортных пошлин - давно напрашивающееся решение, с учетом коррекции цен на мировой рынке. Средняя цена на энергетический уголь в австралийском Ньюкасле, ключевом угольном хабе Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), по итогам первых четырех месяцев 2024 года снизилась на 43% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года (129 $/т против прежних 227 $ за тонну). При этом, из-за фактора санкций российский уголь торгуется с дисконтом: если до 2022 года средняя цена энергетического угля, отгружаемого в портах Ньюкасл (Австралия) и Восточный (Приморский край) была практически идентичной, то в 2023 года средняя ценовая разница достигла 27%.

После начала российской СВО, основными направлениями экспорта российского угля стали Китай и страны СНГ. Помимо Китая крупнейшими импортерами нашего угля в прошлом году были Индия, Турция, страны АТР и Африки. В страны СНГ в основном уголь отгружался по ж/д, в Китай - по ж/д и через порты Дальнего Востока, до которых доставлялся опять же по ж/д. В Турцию, Индию и Африку поставки шли через порты Балтики, Черного и Азовского моря, но до них сырье доставлялось также ж/д транспортом.

Объем долговых обязательств во всем мире вырос до рекордного уровня — $315 трлн, свидетельствуют данные Institute of International Finance (IIF). Показатель вырос за счет наращивания заимствований США и Китаем, Индией и Мексикой. Только за первый квартал 2024 года объем мирового долга вырос на $1,3 трлн.

Высокие уровни бюджетного дефицита и государственного долга развитых стран угрожают мировой экономике. Причем валюты этих стран для многих являются резервными.

Как отмечает в своем отчете IIF, правительства сокращают налоги и увеличивают расходы на фоне рекордного числа выборных кампаний в этом году. Учитывая уровень инфляции в США и не скорое снижения ставок Федеральной резервной системы, ралли доллара может снова вывести на передний план проблемы с государственным долгом, особенно для развивающихся стран.

В отчете IIF говорится, что дефицит госбюджетов многих стран по-прежнему выше, чем до пандемии коронавируса. Согласно прогнозам, в 2024 году этот показатель увеличит мировой долг еще на $5,3 трлн.

Как отмечает аналитики IIF, Китай уже столкнулся с кризисом недвижимости, который угрожает затормозить экономический рост страны на долгие годы. Ранее Международный валютный фонд (МВФ) предупредил, что к концу десятилетия объем долга Индии может превысить размер ВВП ее экономики, поскольку она ежегодно тратит миллиарды на борьбу со стихийными бедствиями.

МВФ отмечает, что размер глобального госдолга по итогам 2023 года вырос до 93,2% мирового ВВП. Это на 2 процентных пункта выше показателя 2022 года и на 9 пунктов — 2019-го.

Эксперты отмечают, что «растущие торговые разногласия и более глубокая геоэкономическая фрагментация могут снизить способность развивающихся рынков обслуживать внешний долг», поскольку многие развивающиеся страны борются с высокими долгами, номинированными в долларах.

Хотя относительно оптимистичные краткосрочные перспективы мировой экономики являются положительным фактором для динамики долга, устойчивая инфляция, особенно в США, продолжает представлять значительный риск, оказывая повышательное давление на глобальные затраты на финансирование.

Дефицит бюджета крупнейшей экономики мира, США, в начале года достиг почти 6%, а по итогам 2024 финансового года может снизиться до 5,6% или до 1,6 триллиона долларов, прогнозирует Бюджетное управление американского Конгресса. В 2025 году дефицит может вырасти до 6,1% ВВП и будет держаться примерно на таком уровне до 2034 года.

По прогнозу МВФ, при сохранении нынешних подходов к налогово-бюджетной политике глобальный госдолг к 2053 году удвоится. Серьезное влияние бурный рост долга в США и Китае будет оказывать и на экономики других государств.

Опасения у МВФ вызывает не только постоянно увеличивающиеся расходы американского правительства, но и китайский сценарий расширения объемов госдолга. Сжатие сектора недвижимости в КНР создает дополнительную финансовую нагрузку на местные органы власти, которые продолжают активно выпускать облигации для строительства разнообразных объектов инфраструктуры.

Такое развитие событий потенциально приведет к снижению объемов мировой торговли, а также к сокращению инвестиций в другие развивающиеся страны.

Посмотреть прямую трансляцию Парада Победы можно на RUTUBE по ссылке. Переходим и подключаемся к одному из самых зрелищных шествий.

Россия может обогнать японскую экономику по росту ВВП к 2030 году, заявил исполняющий обязанности первого вице-премьера Андрей Белоусов, выступая в рамках дней национальных приоритетов «Эффективная и конкурентная экономика» на выставке-форуме «Россия». По словам чиновника, о возможности России опередить Японию и выйти на четвертое место в мире говорят текущие параметры макропрогноза.

Ранее о конкуренции стран за четвертое место в рейтинге по росту ВВП говорил помощник президента Максим Орешкин. По его словам, России уже «дышит Японии в спину». В настоящее время в рейтинге стран по паритету покупательской способности первое место занимает Китай, далее идут США, Индия, Япония и Россия. Однако, после того, как прозвучало поручение президента Путина будущему правительству об увеличении темпов роста и выходу экономики на 4-е место в мире, «друзья России» из МВФ молниеносно снизили российский ВВП на 200 миллиардов долларов.

О том, что российская экономика может в течение трех-четырех лет обогнать японскую в рейтинге Всемирного банка крупнейших экономик мира из расчета покупательной способности, еще в январе 2024 года заявил министр экономического развития страны Максим Решетников. По его словам, разрыв выглядит не таким большим, а если разница в темпах роста сохранится, то в среднесрочном периоде можно будет говорить об опережении. Экономика Японии растет меньше 1%, а темпы роста ВВП России прогнозируются выше 2%.

Практически все американские СМИ сообщили об аресте в России военнослужащего США.

Эта новость привлекла внимание на фоне ухудшившихся российско-американских отношений и требований США освободить их граждан – репортера Wall Street Journal Эвана Гершковича, бывшего морского пехотинца Пола Уилана и журналистку «Радио Свободная Европа / Радио Свобода» Алсу Курмашеву.

“Я глубоко обеспокоен сообщениями о том, что офицер армии США был задержан в России”, – заявил председатель комитета по иностранным делам Палаты представителей Майкл Маккол.

Однако в деле 36-летнего Гордона Блэка нет политики, только банальная уголовщина. Он обвиняется в краже и арестован районным судом во Владивостоке на два месяца. Как же американского военного занесло во Владивосток? И это при том, что Госдепартамент давно рекомендовал гражданам США не посещать Россию.

10 апреля Блэк был освобожден от должности штабного сержанта в Восьмой армии Вооруженных сил США в Южной Корее и взял отпуск перед тем, как должен был вернуться в США и дислоцироваться в Форт Кавазос в штате Техас. Вместо этого он вылетел из Южной Кореи через Китай во Владивосток “по личным причинам”.

Этой причиной является россиянка, с которой он вступил в близкие отношения во время службы в Южной Корее. При этом известно, что Блэк женат. Он поссорился с российской подругой, и она уехала на родину. А во время отпуска Блэк решил навестить бывшую подругу. Что там у них произошло дальше, неизвестно, но в итоге он был задержан за совершение тайного хищения личного имущества с причинением значительного ущерба.

Министерство обороны США сообщило, что не разрешало Блэку выезжать в Россию, и он не запрашивал официального разрешения на это.

В МИД РФ сообщили, что это дело “не связано с политикой или шпионажем”.

“Насколько мы понимаем, это чисто бытовое преступление. Следовательно, представительство Министерства иностранных дел во Владивостоке не следит пристально за судьбой американского гражданина”, - заявили в представительстве.

На видео, полученном "Радио Свободная Европа", Блэк, отвечая на вопрос об американо-российских отношениях, сказал: “Я, очевидно, понимаю позицию России, они хотят защищать свою страну”. Видео было снято до задержания Блэка, но когда именно, неясно, сообщает CNN.

Блэк поступил на службу в армию в качестве пехотинца в 2008 году и был направлен в Ирак и Афганистан в 2009 и 2013 годах.

По словам пресс-секретаря армии США Синтии Смит, “нет никаких доказательств, что Блэк намеревался остаться в России” после окончания срока его отпуска.

Арест был произведен менее чем через год после того, как американский солдат Трэвис Кинг сбежал из Южной Кореи в Северную. В Пхеньяне, видимо, постучали по его голове и услышали деревянный стук. Поняв, что никакой ценности Кинг не представляет, северокорейцы поспешили избавиться от него и выдали Соединенным Штатам. Там он получил тюремный срок за дезертирство. Похоже, и его коллега Блэк не отличается большим умом.Вот такие вояки служат на американской базе в Южной Корее.

Российская блогерша и телеведущая Анастасия Ивлеева после поездки на Донбасс и покаянного интервью возвращается на телевидение.

Ивлеева после прошлогоднего скандала с "почти голой" вечеринкой не появлялась в медийном пространстве несколько месяцев. Лишь изредка она выходила на связь с поклонниками, сообщая, что пытается загладить свою вину всеми возможными способами.

Ранее Ивлеева была оштрафована судом на 50 тыс. рублей за дискредитацию армии.
В первые дни СВО в ее соцсетях вышло два поста, в которых содержались призывы к миру и переговорам. Суд признал ее виновной в нарушении закона, предусматривающего наказание за высказывания, дискредитирующие военных, хотя закон был принят через несколько дней после публикации.

В одном из постов в Instagram изображен черный квадрат и слова “Нет войне”. В другом показан рисунок голубя и призыв к властям “достичь тех компромиссов, которые остановили бы убийства людей”. С тех пор блогерка зачистила свои соцсети.

Спустя несколько месяцев телеведущая впервые после скандала с голой вечеринкой дала интервью. В беседе с блогером Андреем Третьяковым она сообщила, что симпатизирует президенту России Владимиру Путину и уважает его. Она отметила, что не понимает, почему среди блогеров "принято" ругать российского лидера. По ее словам, это надо менять.

Ивлееваа рассказала, что в свой 33-й день рождения поехала в Донбасс, где посетила несколько городов. Она также заявила, что не намерена покидать Россию.

После этого продюсер, музыкальный критик Павел Рудченко выразил мнение, что Ивлеева решила стать госслужащей, поэтому уделяет так много внимания политике в последнее время. По его словам, девушка может выстроить такой же карьерный путь, как журналистка Ксения Собчак. Между тем, по его мнению, Ивлеева вряд ли сможет вернуть расположение публики, делая публикации на политические темы, так как после скандальной голой вечеринки россияне уже не верят в искренность блогерки.

Похоже, Ивлеева прощена. Она сообщила о съемках в шоу о путешествиях «Орел и решка». Об этом она рассказала в своем телеграм-канале: «Девочки, не поверите, в процессе!».

Получившие широкое распространение электрические самокаты вызывают все больше недовольства у многих жителей больших городов.

В Санкт-Петербурге группа жителей выступила с инициативой провести местный референдум о запрете арендных самокатов в городе. Чтобы городская избирательная комиссия рассмотрела этот вопрос, достаточно собрать 300 подписей. Инициативная группа представила пакет документов с подписями 350 горожан.

Однако Санкт-Петербургская избирательная комиссия мотивировано отклонила заявку из-за претензий к оформлению документов:

➡️ данные о некоторых участниках инициативной группы неполны;
➡️ имеет место некорректная нумерация в списке (она прерывается);
➡️ в протоколе упомянуты 352 человека, проголосовали 350, оставшиеся два не отнесены к инициативной группе, и это ошибка;
➡️ документами не подтвержден консенсус участников группы;
➡️ из протокола собрания инициативной группы невозможно установить ее состав: являются ли подписанты и участники встречи одними и теми же людьми.

«Мы не оцениваем вопрос референдума, мы оцениваем чистоту процедуры. К сожалению, в процедуре допущены неточности, ошибки», — заявил глава юридического управления горизбиркома Олег Зацепа.

Вместо исправления ошибок и внесения новой заявки в сообществе «Центральный район за комфортную среду обитания» выступили на заседании, требуя отклонить проект об отказе и признать документы о проведении референдума корректными. Т.е. вместо вопроса который можно поправить за пару дней "новые гапоновцы" предложили годами судиться с ГорЦИК.

«Проект решения об отказе в создании инициативной группе не содержит доказательств, что инициативная группа в 300 человек не создана. Каковы претензии к подписям 347 человек? С моей точки зрения, озвучены пустые и юридически незначимые рассуждения. Горизбирком придумывает основания для отказа, которые не предусмотрены законом», — заявил Костров.

После отказа в регистрации инициативной группы для проведения референдума они вместе с единомышленниками планируют оспаривать решение горизбиркома в ЦИК и через суд.

21 апреля сообщество «Центральный район за комфортную среду обитания» провело очный сбор подписей за запрет электросамокатов в Петербурге. На встречу пришли несколько сотен человек, в результате удалось собрать 350 подписей. Среди подписантов оказались глава регионального отделения партии «Справедливая Россия — Патриоты — За правду» Надежда Тихонова и депутат Законодательного собрания от КПРФ Дмитрий Дмитриев.

Активисты подали заявку на референдум «за запрет самокатов и других СИМ» (средств индивидуальной мобильности, к ним относятся моноколеса, гироскутеры, электроскейтборды и т.п.).

Странным кажется поведение лидеров инициативной группы. Похоже, им важен самопиар, из-за которого выхолащивается суть вопроса. Вместо того, чтобы исправить бумаги и оформить новую заявку, они собираются судиться с горизбиркомом. Суды затянутся надолго, и референдум не получится провести в единый день голосования в сентябре. Проблема останется до следующего года, а тем временем самокатчики будут гонять по улицам, пугая и калеча прохожих. Но для гражданских активистов это неважно. Главное – быть в центре информационной шумихи. Российская оппозиция занимается внутренней борьбой и имитирует гражданскую деятельность. При этом они действуют столь глупо не столько по причине бездарности, сколько преследуя банальные финансовые цели. Очевидно, кто-то очень заинтересован спустить вопрос о регулировании арендуемых самокатов на неопределенный срок.