This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На цьому відео пара штурмовиків Су-25 в складі ведучого майора Ростислава Лазаренко та веденого капітана Олександра Щербакова зі складу 299-ї БрТА під час свого першого бойового вильоту, що наносить удар по російській військовій колоні біля селища Чаплинка Херсонської області неподалік від місця подій, описаних в попередньому дописі. На початку відео видно Су-25М1 капітана Щербакова з бортовим номером 30, який несе 4 блоки Б-8 з некерованими авіаційними ракетами.
За спогадами Ростислава Лазаренко, вже з малим запасом палива він виявив російську колону в складі паливозаправників, вантажівок та броньованої техніки, які знаходились одразу за лісопосадкою. Пролетівши колону, він з бойового розвороту зайшов для її атаки з хвоста, під час чого по ньому відбувся перший безуспішний пуск з ПЗРК, та атакував некерованими авіаційними ракетами, внаслідок чого була уражена та вибухнула ворожа техніка. Літак Лазаренко пройшов через полум'я з димом та уламків від вибуху, що призвело до втрати обертів двигунів його літака на деякий час (все це чудово видно на відео). Під час виходу з атаки Ростислав помітив другий пуск з ПЗРК, але встиг відстрелити хибні теплові цілі. Ракета вибухнула поруч з літаком, через що його Су-25 "просів" на 20 метрів по висоті. На жаль, в цей час капітан Щербаков був збитий та намагався катапультуватись з малої висоти. На відео видно, що його літак в цей момент мав сильний крен в ліву сторону, через що купол його парашута не встиг розкритись. Його тіло, як і тіло Олександра Жиброва, було виявлено місцевими жителями та поховане. В подальшому відбулось перепоховання в Дніпрі. Посмертно нагороджений орденом Богдана Хмельницького ІІІ ступеня.
Ростислав Лазаренко долетів до запасного аеродрому з критичним запасом палива. В його літаку відмовила одна гідросистема, в іншій був низький тиск, через що не працювала механізація крил. Сам літак був весь в пробоїнах від уламків, постраждали навіть лопатки двигунів. Рішенням інженерно-технічної служби він не підлягав відновленню. Станом на грудень 2024 року Ростислав Лазаренко досягне відмітки в 438 бойових вильотів, матиме звання Героя України і буде повним кавалером ордена Богдана Хмельницького, також нагороджений Хрестом бойових заслуг та орденом "За мужність" ІІІ ступеня.
#су25
За спогадами Ростислава Лазаренко, вже з малим запасом палива він виявив російську колону в складі паливозаправників, вантажівок та броньованої техніки, які знаходились одразу за лісопосадкою. Пролетівши колону, він з бойового розвороту зайшов для її атаки з хвоста, під час чого по ньому відбувся перший безуспішний пуск з ПЗРК, та атакував некерованими авіаційними ракетами, внаслідок чого була уражена та вибухнула ворожа техніка. Літак Лазаренко пройшов через полум'я з димом та уламків від вибуху, що призвело до втрати обертів двигунів його літака на деякий час (все це чудово видно на відео). Під час виходу з атаки Ростислав помітив другий пуск з ПЗРК, але встиг відстрелити хибні теплові цілі. Ракета вибухнула поруч з літаком, через що його Су-25 "просів" на 20 метрів по висоті. На жаль, в цей час капітан Щербаков був збитий та намагався катапультуватись з малої висоти. На відео видно, що його літак в цей момент мав сильний крен в ліву сторону, через що купол його парашута не встиг розкритись. Його тіло, як і тіло Олександра Жиброва, було виявлено місцевими жителями та поховане. В подальшому відбулось перепоховання в Дніпрі. Посмертно нагороджений орденом Богдана Хмельницького ІІІ ступеня.
Ростислав Лазаренко долетів до запасного аеродрому з критичним запасом палива. В його літаку відмовила одна гідросистема, в іншій був низький тиск, через що не працювала механізація крил. Сам літак був весь в пробоїнах від уламків, постраждали навіть лопатки двигунів. Рішенням інженерно-технічної служби він не підлягав відновленню. Станом на грудень 2024 року Ростислав Лазаренко досягне відмітки в 438 бойових вильотів, матиме звання Героя України і буде повним кавалером ордена Богдана Хмельницького, також нагороджений Хрестом бойових заслуг та орденом "За мужність" ІІІ ступеня.
#су25
🫡115❤25❤🔥4😢2
Су-17М4Р та Су-17УМ3 зі складу 48-го окремого гвардійського розвідувального авіаполку в Коломиї під час святкувань до Дня авіації, 28 серпня 2001 року. Під першим бортом підвішений контейнер комплексної розвідки ККР-1/2.
Після розпаду Радянського Союзу ці літаки були в складі 827-го окремого розвідувального авіаполку, в складі якого було двадцять чотири Су-17М4Р та шість Су-17УМ3. В першій половині 1997 року дванадцять Су-17М4Р та два Су-17УМ3 передали до 48-го ОГРАП на заміну списаним МіГ-25РБ. 827-й ОРАП після цього був скорочений до окремої розвідувальної ескадрильї, яка була розформована в 2003 році. Літаки ж 48-го полку продовжували експлуатуватись до 2004 року, коли він також був розформований. Після розформування цих підрозділів частину літаків з їх складу утилізували, частину відправили на базу зберігання на аеродром Шкільний , а частину хотіли продати, для чого їх відправили на територію авіаційного ремонтного заводу в Запоріжжі для проходження ремонту та переобладнання Су-17М4Р в повноцінний ударний варіант. Вже в 2005-2006 роках вісім Су-17М4Р були продані в В'єтнам, а до Ємену в 2006-2007 роках продали дванадцять таких літаків. Пізніше в українських ЗМІ з'явилась інформація, що Ємен купляв ці літаки "по ціні не нового Мерседеса".
#су17
Після розпаду Радянського Союзу ці літаки були в складі 827-го окремого розвідувального авіаполку, в складі якого було двадцять чотири Су-17М4Р та шість Су-17УМ3. В першій половині 1997 року дванадцять Су-17М4Р та два Су-17УМ3 передали до 48-го ОГРАП на заміну списаним МіГ-25РБ. 827-й ОРАП після цього був скорочений до окремої розвідувальної ескадрильї, яка була розформована в 2003 році. Літаки ж 48-го полку продовжували експлуатуватись до 2004 року, коли він також був розформований. Після розформування цих підрозділів частину літаків з їх складу утилізували, частину відправили на базу зберігання на аеродром Шкільний , а частину хотіли продати, для чого їх відправили на територію авіаційного ремонтного заводу в Запоріжжі для проходження ремонту та переобладнання Су-17М4Р в повноцінний ударний варіант. Вже в 2005-2006 роках вісім Су-17М4Р були продані в В'єтнам, а до Ємену в 2006-2007 роках продали дванадцять таких літаків. Пізніше в українських ЗМІ з'явилась інформація, що Ємен купляв ці літаки "по ціні не нового Мерседеса".
#су17
❤38👍11😢8🥰1
Forwarded from Третя світова🪫 (Lev)
Niko Bellic?
У соціалістичній Югославії вулиці Белграда були заповнені прісними седанами. І раптом — з’являється білий Porsche 911.
1979 рік. Вісім ночей поспіль невідомий чоловік проносився містом на машині, якої ніхто раніше не бачив. Поки вся країна стояла в чергах за пальним і жила під жорстким контролем держави — він дрифтував вулицями Славії, вислизав із кожної поліцейської засідки й оголошував про свої наступні появи через радіо
Його назвали Белградським Привидом.
Проте, експансія стріт рейсінгу в Югославії тривала не довго. Поліція влаштувала засідку, перекрила площу кількома автобусами та вантажівками, щоб заблокувати всі можливі шляхи втечі. Під час чергового заїзду Porsche врізався в барикаду. Зіткнення не було фатальним, але автомобіль зупинився, а водій зник у натовпі.
Через декілька днів ”привида” було знайдено та заарештовано. Ним виявився відомий злодій Володимир Василєвич який займався викраденням автомобілів. Щоправда до того він викрадав лише Опелі, а не Карери
VANGUARD
#оффтоп
У соціалістичній Югославії вулиці Белграда були заповнені прісними седанами. І раптом — з’являється білий Porsche 911.
1979 рік. Вісім ночей поспіль невідомий чоловік проносився містом на машині, якої ніхто раніше не бачив. Поки вся країна стояла в чергах за пальним і жила під жорстким контролем держави — він дрифтував вулицями Славії, вислизав із кожної поліцейської засідки й оголошував про свої наступні появи через радіо
Його назвали Белградським Привидом.
Проте, експансія стріт рейсінгу в Югославії тривала не довго. Поліція влаштувала засідку, перекрила площу кількома автобусами та вантажівками, щоб заблокувати всі можливі шляхи втечі. Під час чергового заїзду Porsche врізався в барикаду. Зіткнення не було фатальним, але автомобіль зупинився, а водій зник у натовпі.
Через декілька днів ”привида” було знайдено та заарештовано. Ним виявився відомий злодій Володимир Василєвич який займався викраденням автомобілів. Щоправда до того він викрадав лише Опелі, а не Карери
VANGUARD
#оффтоп
❤36👀15🔥5
Зверху відомий кадр з українськими F-16AМ під час святкування Дня Повітряних сил України 4 серпня 2024 року, на якому видно номери літаків 80-3596 та 80-3599 (зверху та знизу відповідно). Обидва раніше належали до ВПС Данії починаючи з 1982 року. Під час своєї довгої служби в Королівських повітряних силах Данії борт 80-3599 мав номер Е-599 та був учасником операції Odyssey Dawn в 2011 році в складі коаліційних сил проти правлячого режиму Лівії. На другому фото, зробленому на авіабазі Скридструп в південній Ютландії 13 листопада 2011 року, повітрозабірник цього літака вже після проведення операції з відмітками про скинуті авіабомби в ході бойових вильотів.
❤55👍3⚡2
❤44❤🔥9👍4
Forwarded from |"Dark forest outcome"|
Разбор от уважаемого коллеги с моими добавлениями:
Російський Т-80БВ веде бій з нашим Т-64БВ. На відео видно, що Т-80БВ вистрелив. Потім видно Т-64БВ, в якого на правій скулі башти немає ДЗ і там же маленьке полум'я. видно, що їх 4 машини (але бій на відео вів один)
Это самое начало полномасштабной войны (2022 год), когда такая ситуация всё еще была реальна. Визуально расстояние едва-ли превышает 500 метров, а от попадания в правую скулу башни Т-64БВ не получил существенных повреждений и продолжал бой с откатом назад.
Російський Т-80БВ веде бій з нашим Т-64БВ. На відео видно, що Т-80БВ вистрелив. Потім видно Т-64БВ, в якого на правій скулі башти немає ДЗ і там же маленьке полум'я. видно, що їх 4 машини (але бій на відео вів один)
Это самое начало полномасштабной войны (2022 год), когда такая ситуация всё еще была реальна. Визуально расстояние едва-ли превышает 500 метров, а от попадания в правую скулу башни Т-64БВ не получил существенных повреждений и продолжал бой с откатом назад.
❤48⚡3✍2