Forwarded from Якутия 2100
Лоббизм по-губернаторски
Есть в России хороший закон «О северном завозе». О первых успехах его применения рассказал на совещании у Президента Путина глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Уже сейчас значительно улучшилась логистика. Создаётся опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры. Начата оцифровка всего механизма северного завоза.
Что очень важно – впервые для опережающего финансирования северного завоза выделены казначейские кредиты в размере 10 млрд рублей сроком до одного года.
Однако практика применения закона показала, что есть у него узкие места. В том числе в финансовом обеспечении.
Тут необходима ремарка:
В сентябре, в ходе Восточного экономического форума, выступая на экспертной сессии по вопросам северного завоза, Глава Якутии Айсен Николаев предложил выдавать казначейские кредиты на нужды завоза не на календарный год, а вдолгую - сроком до трёх лет.
Также Николаев неоднократно заявлял, что лимитов выделяемых на Северный завоз средств недостаточно, из-за чего задействованным в завозе предприятиям приходится брать коммерческие кредиты под неподъёмные проценты.
Правда, на совещании Президента с членами правительства Глава Якутии хоть и участвовал, но не выступал.
Зато слово взял губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета РФ по вопросам развития Арктики Андрей Чибис.
И говорил он по сути о том же. Причём, со ссылкой на пример Якутии.
В частности, председатель комиссии Госсовета по вопросам развития Арктики сказал:
- Сейчас лимит (казначейских кредитов) на текущий год – 10 миллиардов рублей. С учётом того запроса и прогноза на следующий год просил бы рассмотреть возможность увеличения этих лимитов.
По оценкам комиссии, с учётом запросов субъектам необходим лимит в размере 30 миллиардов рублей на 2026 год. И очень важно, чтобы эти деньги предоставлялись в начале года.
И далее про сроки возврата казначейских кредитов:
- …С учётом того, что кредит казначейский, закуплено топливо, доставлено до населённого пункта, но это топливо используется и в следующем году с учётом длительного отопительного периода.
А по ряду населённых пунктов это топливо, которое закупается, несколько лет используется, как, например, в Якутии. Здесь попросил бы рассмотреть вопрос по тому, чтобы эти казначейские кредиты выдавались на два, а в идеале на три года.
В ответ Владимир Путин пообещал обсудить поднятые вопросы с председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Однако мы обратили внимание на другое.
На то, как эффективно, сменяя друг друга на разных площадках, российские губернаторы умеют лоббировать общие для своих регионов интересы.
Один выступает на ВЭФ-е, другой - на совещании у Президента, а в итоге жизнь в Арктике становится легче.
Ведь северный завоз в первую очередь ориентирован на доставку топлива, горюче-смазочных материалов и продуктов первой необходимости.
И переход от использования дорогих коммерческих займов к «долгим» казначейским кредитам способен существенно повлиять на стоимость жизни всей российской Арктики.
#Арктика #северныйзавоз #Путин #АлексейЧекунков #АндрейЧибис #АйсенНиколаев
Есть в России хороший закон «О северном завозе». О первых успехах его применения рассказал на совещании у Президента Путина глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Уже сейчас значительно улучшилась логистика. Создаётся опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры. Начата оцифровка всего механизма северного завоза.
Что очень важно – впервые для опережающего финансирования северного завоза выделены казначейские кредиты в размере 10 млрд рублей сроком до одного года.
Однако практика применения закона показала, что есть у него узкие места. В том числе в финансовом обеспечении.
Тут необходима ремарка:
В сентябре, в ходе Восточного экономического форума, выступая на экспертной сессии по вопросам северного завоза, Глава Якутии Айсен Николаев предложил выдавать казначейские кредиты на нужды завоза не на календарный год, а вдолгую - сроком до трёх лет.
Также Николаев неоднократно заявлял, что лимитов выделяемых на Северный завоз средств недостаточно, из-за чего задействованным в завозе предприятиям приходится брать коммерческие кредиты под неподъёмные проценты.
Правда, на совещании Президента с членами правительства Глава Якутии хоть и участвовал, но не выступал.
Зато слово взял губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета РФ по вопросам развития Арктики Андрей Чибис.
И говорил он по сути о том же. Причём, со ссылкой на пример Якутии.
В частности, председатель комиссии Госсовета по вопросам развития Арктики сказал:
- Сейчас лимит (казначейских кредитов) на текущий год – 10 миллиардов рублей. С учётом того запроса и прогноза на следующий год просил бы рассмотреть возможность увеличения этих лимитов.
По оценкам комиссии, с учётом запросов субъектам необходим лимит в размере 30 миллиардов рублей на 2026 год. И очень важно, чтобы эти деньги предоставлялись в начале года.
И далее про сроки возврата казначейских кредитов:
- …С учётом того, что кредит казначейский, закуплено топливо, доставлено до населённого пункта, но это топливо используется и в следующем году с учётом длительного отопительного периода.
А по ряду населённых пунктов это топливо, которое закупается, несколько лет используется, как, например, в Якутии. Здесь попросил бы рассмотреть вопрос по тому, чтобы эти казначейские кредиты выдавались на два, а в идеале на три года.
В ответ Владимир Путин пообещал обсудить поднятые вопросы с председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Однако мы обратили внимание на другое.
На то, как эффективно, сменяя друг друга на разных площадках, российские губернаторы умеют лоббировать общие для своих регионов интересы.
Один выступает на ВЭФ-е, другой - на совещании у Президента, а в итоге жизнь в Арктике становится легче.
Ведь северный завоз в первую очередь ориентирован на доставку топлива, горюче-смазочных материалов и продуктов первой необходимости.
И переход от использования дорогих коммерческих займов к «долгим» казначейским кредитам способен существенно повлиять на стоимость жизни всей российской Арктики.
#Арктика #северныйзавоз #Путин #АлексейЧекунков #АндрейЧибис #АйсенНиколаев
Президент России
Совещание с членами Правительства
Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства.
Forwarded from Якутия 2100
Энергетику поставят на новые рельсы
Если взглянуть на состояние отечественной энергетики без натужного пафоса, то первой на ум приходит фраза: «Умом Россию не понять».
С одной стороны, у нас самая дешёвая в мире электроэнергия. В пересчёте на рубли предприятия и население Китая платят почти в два раза больше, а в других странах плата ещё выше.
В то же время средний возраст тепловой генерации в России составляет 39 лет, а в том же Китае – 11, в Индии – 18, а в Бразилии – 22 года.
Как мы ухитряемся на столь древнем оборудовании вырабатывать самую дешёвую в мире энергию – понять действительно сложно.
Меж тем проблем в отечественной энергетике вагон и две немаленькие тележки. Вопрос не только в изношенных сетях и старых электростанциях.
Тут и разносортица в новых проектах и применяемом в них оборудовании. Сложнейшая дилемма с перекрёстным субсидированием. Отсутствие стратегического планирования отрасли и несправедливо отодвинутый на задний план топливный баланс…
Часть этих проблем озвучил в своём выступлении на заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» её председатель, Глава Якутии Айсен Николаев.
В частности, он говорил о том, что доля оборудования в сетях со сверхнормативным износом составляет в среднем 72,9%, а по некоторым регионам – 85%.
И что уход крупных потребителей на энергоснабжение напрямую от Единой национальной электрической сети привёл к увеличению выпадающих доходов сетевых организаций ряда регионов, в том числе Якутии.
Конечно, все эти проблемы хорошо известны и выход из ситуации ищут на всех уровнях.
Так, Минэнерго России предлагает комплексный подход и с этой целью разработало законопроект с длинным названием «О содействии инфраструктурному развитию и повышению эффективности управления в сфере электроэнергетики и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Обсуждение этого законопроекта и легло в основу повестки очередного заседания комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» под председательством Айсена Николаева.
Надо признать, документ получился очень объёмным, с массой почти революционных для нашего рыночного времени новелл, перечислять которые можно почти до бесконечности.
Чего стоит одно только предложение создания публично-правовой компании «Росэнергопроект», главными функциями которой станут:
- разработка и актуализация типовой проектной документации и типовых технологических решений, в том числе на основе опыта эксплуатации введённых объектов;
- формирование отраслевого заказа и отраслевой потребности;
- утверждение предельных нормативов цен на основное энергетическое и электротехническое оборудование;
- осуществление в отдельных случаях функций государственного заказчика, застройщика, технического заказчика и функций строительного контроля
- анализ документов перспективного развития электроэнергетики, газоснабжения и теплоснабжения на предмет их согласованности;
- контроль за реализацией инвестиционных программ субъектов электроэнергетики;
- применение новых инструментов управления тарифообразованием
И это только начало. Кроме того, законопроект предусматривает создание системы типового проектирования объектов электроэнергетики, введение понятия отраслевого заказа и механизма его реализации, и ещё многое-многое другое.
Включая не бесспорное решение проблемы перекрёстного субсидирования.
Остаётся добавить, что разработчики законопроекта рассчитывают, что он будет рассмотрен Госдумой уже в осеннюю сессию 2025 года.
#Госсовет #комиссия #энергетика #АйсенНиколаев
Если взглянуть на состояние отечественной энергетики без натужного пафоса, то первой на ум приходит фраза: «Умом Россию не понять».
С одной стороны, у нас самая дешёвая в мире электроэнергия. В пересчёте на рубли предприятия и население Китая платят почти в два раза больше, а в других странах плата ещё выше.
В то же время средний возраст тепловой генерации в России составляет 39 лет, а в том же Китае – 11, в Индии – 18, а в Бразилии – 22 года.
Как мы ухитряемся на столь древнем оборудовании вырабатывать самую дешёвую в мире энергию – понять действительно сложно.
Меж тем проблем в отечественной энергетике вагон и две немаленькие тележки. Вопрос не только в изношенных сетях и старых электростанциях.
Тут и разносортица в новых проектах и применяемом в них оборудовании. Сложнейшая дилемма с перекрёстным субсидированием. Отсутствие стратегического планирования отрасли и несправедливо отодвинутый на задний план топливный баланс…
Часть этих проблем озвучил в своём выступлении на заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» её председатель, Глава Якутии Айсен Николаев.
В частности, он говорил о том, что доля оборудования в сетях со сверхнормативным износом составляет в среднем 72,9%, а по некоторым регионам – 85%.
И что уход крупных потребителей на энергоснабжение напрямую от Единой национальной электрической сети привёл к увеличению выпадающих доходов сетевых организаций ряда регионов, в том числе Якутии.
Конечно, все эти проблемы хорошо известны и выход из ситуации ищут на всех уровнях.
Так, Минэнерго России предлагает комплексный подход и с этой целью разработало законопроект с длинным названием «О содействии инфраструктурному развитию и повышению эффективности управления в сфере электроэнергетики и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Обсуждение этого законопроекта и легло в основу повестки очередного заседания комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» под председательством Айсена Николаева.
Надо признать, документ получился очень объёмным, с массой почти революционных для нашего рыночного времени новелл, перечислять которые можно почти до бесконечности.
Чего стоит одно только предложение создания публично-правовой компании «Росэнергопроект», главными функциями которой станут:
- разработка и актуализация типовой проектной документации и типовых технологических решений, в том числе на основе опыта эксплуатации введённых объектов;
- формирование отраслевого заказа и отраслевой потребности;
- утверждение предельных нормативов цен на основное энергетическое и электротехническое оборудование;
- осуществление в отдельных случаях функций государственного заказчика, застройщика, технического заказчика и функций строительного контроля
- анализ документов перспективного развития электроэнергетики, газоснабжения и теплоснабжения на предмет их согласованности;
- контроль за реализацией инвестиционных программ субъектов электроэнергетики;
- применение новых инструментов управления тарифообразованием
И это только начало. Кроме того, законопроект предусматривает создание системы типового проектирования объектов электроэнергетики, введение понятия отраслевого заказа и механизма его реализации, и ещё многое-многое другое.
Включая не бесспорное решение проблемы перекрёстного субсидирования.
Остаётся добавить, что разработчики законопроекта рассчитывают, что он будет рассмотрен Госдумой уже в осеннюю сессию 2025 года.
#Госсовет #комиссия #энергетика #АйсенНиколаев
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Провёл заседание Комиссии Государственного совета России по направлению «Энергетика» в рамках Российской энергетической недели. Мы обсудили важнейшие вопросы, от которых зависит развитие энергетики страны и устойчивость энергоснабжения.
Главной темой заседания…
Главной темой заседания…
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 13 по 18 октября
Больше 130 млрд руб. направят на соцподдержку в Якутии
Столько заложено в проекте бюджета республики на следующий год. Это около 41% всех государственных расходов. Средства пойдут на развитие в регионе здравоохранения, образования, социальной политики, физкультуры и спорта. Финансирование регионального проекта "Поддержка семьи" увеличится на 117,5 млн руб., которые направят на выплаты республиканского маткапитала, единовременные выплаты молодым семьям при вступлении в брак, при рождении первого ребенка, ежемесячные пособия на детей. Отдельное внимание будет уделено материальной помощи малоимущим семьям.
Квоту на трудоустройство участников СВО планируют ввести в Якутии
Решение рассматривают депутаты Ил Тумэн. Они предлагают предоставить приоритетное право на трудоустройство для ветеранам спецоперации. Для работодателей с числом сотрудников свыше 100 квота составит 3%, либо 2%, если в штате от 35 до 100 человек. Таким образом законотворцы хотят трудоустроить около 3000 участников СВО.
Больше 10 000 семей в Якутии получили субсидии на газификацию
Об этом сообщил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что за этой работой "стоит труд тысяч людей, годы настойчивой работы и общее стремление сделать жизнь в Якутии современной, тёплой и достойной". Он побывал в доме многодетной семьи Охлопковых, которые получили поддержку на подключение к газу сразу и по федеральной, и по республиканской программам. Руководитель региона подчеркнул, что деятельность в этом направлении будет продолжено, чтобы и дальше создавать комфорт в домах.
Якутских редкоземельных металлов хватит на 100 лет
Об этом заявил директор Института геологии и минералогии СО РАН Николай Крук. Он подчеркнул, что Томторское месторождение обеспечит сырьем на век даже с учетом взрывного роста потребления ресурсов. По словам эксперта, якутские залежи обладают именно теми характеристика, которые больше всего востребованы в промышленности.
В Якутии начали подсчет белых медведей
Работу проводят на территории двух особо охраняемых природных территорий Нижнеколымского района. На сегодня специалисты зафиксировали десять взрослых особей и семь медвежат, родившихся в этом году. Исследования помогут понять, где живут полярные медведи, какова численность их популяции, по каким путям они мигрируют и где находятся места их скопления. Эти данные помогут охране краснокнижного животного и позволят составить научно обоснованные рекомендации, чтобы белые медведи и люди не доставляли друг другу неудобств.
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Больше 130 млрд руб. направят на соцподдержку в Якутии
Столько заложено в проекте бюджета республики на следующий год. Это около 41% всех государственных расходов. Средства пойдут на развитие в регионе здравоохранения, образования, социальной политики, физкультуры и спорта. Финансирование регионального проекта "Поддержка семьи" увеличится на 117,5 млн руб., которые направят на выплаты республиканского маткапитала, единовременные выплаты молодым семьям при вступлении в брак, при рождении первого ребенка, ежемесячные пособия на детей. Отдельное внимание будет уделено материальной помощи малоимущим семьям.
Квоту на трудоустройство участников СВО планируют ввести в Якутии
Решение рассматривают депутаты Ил Тумэн. Они предлагают предоставить приоритетное право на трудоустройство для ветеранам спецоперации. Для работодателей с числом сотрудников свыше 100 квота составит 3%, либо 2%, если в штате от 35 до 100 человек. Таким образом законотворцы хотят трудоустроить около 3000 участников СВО.
Больше 10 000 семей в Якутии получили субсидии на газификацию
Об этом сообщил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что за этой работой "стоит труд тысяч людей, годы настойчивой работы и общее стремление сделать жизнь в Якутии современной, тёплой и достойной". Он побывал в доме многодетной семьи Охлопковых, которые получили поддержку на подключение к газу сразу и по федеральной, и по республиканской программам. Руководитель региона подчеркнул, что деятельность в этом направлении будет продолжено, чтобы и дальше создавать комфорт в домах.
Якутских редкоземельных металлов хватит на 100 лет
Об этом заявил директор Института геологии и минералогии СО РАН Николай Крук. Он подчеркнул, что Томторское месторождение обеспечит сырьем на век даже с учетом взрывного роста потребления ресурсов. По словам эксперта, якутские залежи обладают именно теми характеристика, которые больше всего востребованы в промышленности.
В Якутии начали подсчет белых медведей
Работу проводят на территории двух особо охраняемых природных территорий Нижнеколымского района. На сегодня специалисты зафиксировали десять взрослых особей и семь медвежат, родившихся в этом году. Исследования помогут понять, где живут полярные медведи, какова численность их популяции, по каким путям они мигрируют и где находятся места их скопления. Эти данные помогут охране краснокнижного животного и позволят составить научно обоснованные рекомендации, чтобы белые медведи и люди не доставляли друг другу неудобств.
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Интерфакс
Более 130 млрд рублей направят на социальную поддержку в Якутии в 2026 году
Власти Якутии в 2026 году направят более 130 млрд рублей на меры социальной поддержки населения, сообщает в среду пресс-служба правительства республики."В приоритете в госбюджете Якутии остается выполнение всех социальных обязательств.
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 13 по 18 октября
Больше 130 млрд руб. направят на соцподдержку в Якутии
Столько заложено в проекте бюджета республики на следующий год. Это около 41% всех государственных расходов. Средства пойдут на развитие в регионе здравоохранения, образования, социальной политики, физкультуры и спорта. Финансирование регионального проекта "Поддержка семьи" увеличится на 117,5 млн руб., которые направят на выплаты республиканского маткапитала, единовременные выплаты молодым семьям при вступлении в брак, при рождении первого ребенка, ежемесячные пособия на детей. Отдельное внимание будет уделено материальной помощи малоимущим семьям.
Квоту на трудоустройство участников СВО планируют ввести в Якутии
Решение рассматривают депутаты Ил Тумэн. Они предлагают предоставить приоритетное право на трудоустройство для ветеранам спецоперации. Для работодателей с числом сотрудников свыше 100 квота составит 3%, либо 2%, если в штате от 35 до 100 человек. Таким образом законотворцы хотят трудоустроить около 3000 участников СВО.
Больше 10 000 семей в Якутии получили субсидии на газификацию
Об этом сообщил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что за этой работой "стоит труд тысяч людей, годы настойчивой работы и общее стремление сделать жизнь в Якутии современной, тёплой и достойной". Он побывал в доме многодетной семьи Охлопковых, которые получили поддержку на подключение к газу сразу и по федеральной, и по республиканской программам. Руководитель региона подчеркнул, что деятельность в этом направлении будет продолжено, чтобы и дальше создавать комфорт в домах.
Якутских редкоземельных металлов хватит на 100 лет
Об этом заявил директор Института геологии и минералогии СО РАН Николай Крук. Он подчеркнул, что Томторское месторождение обеспечит сырьем на век даже с учетом взрывного роста потребления ресурсов. По словам эксперта, якутские залежи обладают именно теми характеристика, которые больше всего востребованы в промышленности.
В Якутии начали подсчет белых медведей
Работу проводят на территории двух особо охраняемых природных территорий Нижнеколымского района. На сегодня специалисты зафиксировали десять взрослых особей и семь медвежат, родившихся в этом году. Исследования помогут понять, где живут полярные медведи, какова численность их популяции, по каким путям они мигрируют и где находятся места их скопления. Эти данные помогут охране краснокнижного животного и позволят составить научно обоснованные рекомендации, чтобы белые медведи и люди не доставляли друг другу неудобств.
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Больше 130 млрд руб. направят на соцподдержку в Якутии
Столько заложено в проекте бюджета республики на следующий год. Это около 41% всех государственных расходов. Средства пойдут на развитие в регионе здравоохранения, образования, социальной политики, физкультуры и спорта. Финансирование регионального проекта "Поддержка семьи" увеличится на 117,5 млн руб., которые направят на выплаты республиканского маткапитала, единовременные выплаты молодым семьям при вступлении в брак, при рождении первого ребенка, ежемесячные пособия на детей. Отдельное внимание будет уделено материальной помощи малоимущим семьям.
Квоту на трудоустройство участников СВО планируют ввести в Якутии
Решение рассматривают депутаты Ил Тумэн. Они предлагают предоставить приоритетное право на трудоустройство для ветеранам спецоперации. Для работодателей с числом сотрудников свыше 100 квота составит 3%, либо 2%, если в штате от 35 до 100 человек. Таким образом законотворцы хотят трудоустроить около 3000 участников СВО.
Больше 10 000 семей в Якутии получили субсидии на газификацию
Об этом сообщил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что за этой работой "стоит труд тысяч людей, годы настойчивой работы и общее стремление сделать жизнь в Якутии современной, тёплой и достойной". Он побывал в доме многодетной семьи Охлопковых, которые получили поддержку на подключение к газу сразу и по федеральной, и по республиканской программам. Руководитель региона подчеркнул, что деятельность в этом направлении будет продолжено, чтобы и дальше создавать комфорт в домах.
Якутских редкоземельных металлов хватит на 100 лет
Об этом заявил директор Института геологии и минералогии СО РАН Николай Крук. Он подчеркнул, что Томторское месторождение обеспечит сырьем на век даже с учетом взрывного роста потребления ресурсов. По словам эксперта, якутские залежи обладают именно теми характеристика, которые больше всего востребованы в промышленности.
В Якутии начали подсчет белых медведей
Работу проводят на территории двух особо охраняемых природных территорий Нижнеколымского района. На сегодня специалисты зафиксировали десять взрослых особей и семь медвежат, родившихся в этом году. Исследования помогут понять, где живут полярные медведи, какова численность их популяции, по каким путям они мигрируют и где находятся места их скопления. Эти данные помогут охране краснокнижного животного и позволят составить научно обоснованные рекомендации, чтобы белые медведи и люди не доставляли друг другу неудобств.
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Интерфакс
Более 130 млрд рублей направят на социальную поддержку в Якутии в 2026 году
Власти Якутии в 2026 году направят более 130 млрд рублей на меры социальной поддержки населения, сообщает в среду пресс-служба правительства республики."В приоритете в госбюджете Якутии остается выполнение всех социальных обязательств.
Forwarded from Право руля!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 В Приморье успешно возвращают детей в семьи
Поддержка семей с детьми – одна из главных задач властей Приморского края. Как ведется эта работа и какие даёт результаты губернатор Олег Кожемяко рассказал уполномоченному при Президенте РФ по правам ребёнка Марии Львовой-Беловой.
✅ Количество детей в интернатах Приморья сократилось на 24%.
✅Поддержку через Всероссийскую службу помощи семьям получили уже 40 семей.
✅Почти 600 человек обратились в особые семейные МФЦ, которые открываются в муниципалитетах Приморья и до конца года начнут работать в Дальнереченске и Лесозаводске.
✅Особое внимание уделяется детям участников СВО: при потере кормильца семье предоставляется квартира.
Мария Львова-Белова отметила позитивную динамику: если в прошлом году в учреждениях Приморья жили 1600 детей, в этом — уже 1100. Но ещё есть над чем работать.
💬 «Потенциал возвращения детей в семьи не исчерпан. В ходе визита Марии Алексеевны посмотрели 43 ребёнка, из них половину можно возвратить в семью, к родителям, которые изменили образ жизни и могут принять детей. С такими родителями нужно работать, помогать им восстанавливать права – это должно быть нашей приоритетной задачей», – рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
Поддержка семей с детьми – одна из главных задач властей Приморского края. Как ведется эта работа и какие даёт результаты губернатор Олег Кожемяко рассказал уполномоченному при Президенте РФ по правам ребёнка Марии Львовой-Беловой.
✅ Количество детей в интернатах Приморья сократилось на 24%.
✅Поддержку через Всероссийскую службу помощи семьям получили уже 40 семей.
✅Почти 600 человек обратились в особые семейные МФЦ, которые открываются в муниципалитетах Приморья и до конца года начнут работать в Дальнереченске и Лесозаводске.
✅Особое внимание уделяется детям участников СВО: при потере кормильца семье предоставляется квартира.
Мария Львова-Белова отметила позитивную динамику: если в прошлом году в учреждениях Приморья жили 1600 детей, в этом — уже 1100. Но ещё есть над чем работать.
💬 «Потенциал возвращения детей в семьи не исчерпан. В ходе визита Марии Алексеевны посмотрели 43 ребёнка, из них половину можно возвратить в семью, к родителям, которые изменили образ жизни и могут принять детей. С такими родителями нужно работать, помогать им восстанавливать права – это должно быть нашей приоритетной задачей», – рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
Forwarded from Якутия 2100
Хочешь мира – готовься к войне
С каждым днём в мире становится всё неспокойней. Не только в Европе, где политическая элита никак не может отказаться от навязчивой идеи нанести стратегическое поражение России.
Горячих точек на планете хватает. Некоторые аналитики даже полагают, что мы постепенно скатываемся к третьей мировой войне.
Конечно, наша страна не может не реагировать на нарастающие угрозы. Мер много, они разнонаправленные, от дипломатических и развития ВПК до боевых действий в зоне СВО.
Естественно, в этой работе участвуют и регионы. Так, в Якутии на днях завершился III Всероссийский турнир по стрельбе на дальние дистанции памяти Героя Советского Союза Фёдора Охлопкова.
В состязаниях приняли участие 120 лучших снайперов страны, представляющих силовые ведомства и гражданские организации.
А сам турнир прошёл на созданном по инициативе и поддержке Полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке Юрия Трутнева и Главы Якутии Айсена Николаева современном учебно-стрелковом центре «Сулус».
Но не только подготовкой снайперов и операторов дронов занимаются в далёкой от фронта северной республике.
Как и во всех других регионах страны в Якутии в поддержке наших бойцов на передовой активно участвует общество.
Помимо этого в республике создано собственное промышленное производство необходимой для фронта техники и снаряжения.
И есть планы по наращиванию этого производства.
Посетивший на днях регион статс-секретарь – замглавы Минвостокразвития Антон Басанский проинспектировал производящие оборонную продукцию компании, оценив их мощность и готовность к размещению новых заказов.
В том числе в ходе встреч с производителями и ответственными должностными лицами республики обсуждались перспективы запуска новых моделей изделий.
На сегодня самой востребованной для нужд СВО продукцией из Якутии являются снегоболотоходы «Сокол-Якт», электромотоциклы «Тимир АТ-2», FPV-дроны «Хотой-15», - универсальные роботизированные платформы «ЯК-14» и роботизированные платформы «Камикадзе».
Так что да – вся страна, все российские регионы готовы дать адекватный ответ на нагнетание напряжённости вокруг нашего государства.
#Якутия #СВО
С каждым днём в мире становится всё неспокойней. Не только в Европе, где политическая элита никак не может отказаться от навязчивой идеи нанести стратегическое поражение России.
Горячих точек на планете хватает. Некоторые аналитики даже полагают, что мы постепенно скатываемся к третьей мировой войне.
Конечно, наша страна не может не реагировать на нарастающие угрозы. Мер много, они разнонаправленные, от дипломатических и развития ВПК до боевых действий в зоне СВО.
Естественно, в этой работе участвуют и регионы. Так, в Якутии на днях завершился III Всероссийский турнир по стрельбе на дальние дистанции памяти Героя Советского Союза Фёдора Охлопкова.
В состязаниях приняли участие 120 лучших снайперов страны, представляющих силовые ведомства и гражданские организации.
А сам турнир прошёл на созданном по инициативе и поддержке Полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке Юрия Трутнева и Главы Якутии Айсена Николаева современном учебно-стрелковом центре «Сулус».
Но не только подготовкой снайперов и операторов дронов занимаются в далёкой от фронта северной республике.
Как и во всех других регионах страны в Якутии в поддержке наших бойцов на передовой активно участвует общество.
Помимо этого в республике создано собственное промышленное производство необходимой для фронта техники и снаряжения.
И есть планы по наращиванию этого производства.
Посетивший на днях регион статс-секретарь – замглавы Минвостокразвития Антон Басанский проинспектировал производящие оборонную продукцию компании, оценив их мощность и готовность к размещению новых заказов.
В том числе в ходе встреч с производителями и ответственными должностными лицами республики обсуждались перспективы запуска новых моделей изделий.
На сегодня самой востребованной для нужд СВО продукцией из Якутии являются снегоболотоходы «Сокол-Якт», электромотоциклы «Тимир АТ-2», FPV-дроны «Хотой-15», - универсальные роботизированные платформы «ЯК-14» и роботизированные платформы «Камикадзе».
Так что да – вся страна, все российские регионы готовы дать адекватный ответ на нагнетание напряжённости вокруг нашего государства.
#Якутия #СВО
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Завершилось яркое событие, объединившее лучших стрелков страны - III Всероссийский турнир по стрельбе на дальние дистанции, памяти Героя Советского Союза Фёдора Матвеевича Охлопкова.
Эти дни на полигоне «Сулус» стали настоящим праздником мужества, меткости…
Эти дни на полигоне «Сулус» стали настоящим праздником мужества, меткости…
❤1
Forwarded from Якутия 2100
Кто в Якутии хочет ущемить права наших детей?
В Якутии продолжается бурное обсуждение проекта изменений в Конституцию северной республики.
Настолько бурное, что группка из четырёх десятков человек от имени всего народа(!) приняла целое обращение к местному парламенту с требованием не рассматривать предлагаемые поправки в Основной закон региона.
Насколько корректно выдавать мнение сорока никем не уполномоченных людей за позицию миллиона якутян – организаторы акции, видимо, не задумывались.
Тут нужно отметить, что в основе так называемого протеста против изменений в Конституцию Якутии лежат ничем не обоснованные домыслы.
К примеру, поправкой в статью 22 предлагается слова про обязательность среднего общего образования (11 классов) заменить на обязательность основного общего образования (9 классов).
По факту данная поправка продиктована не столько необходимостью «приведения в соответствие», сколько реалиями современной жизни.
Сотни ребят со всей республики ежегодно после 9-го класса выбирают не 10-ый класс, а учёбу ы одном из многочисленных колледжей и техникумов.
Люди уже давно сами решают, какое образование давать своему отпрыску – среднее общее или среднее специальное (профессиональное).
Казалось бы, всё логично и вносимая поправка только узаконивает одобряемую обществом сложившуюся практику жизни.
Власти республики гарантируют жителям обязательное получение детьми основного общего образования (9 классов), а затем наступает право родителей и молодых людей самим решать, какое образование они хотят получить – среднее общее или среднее профессиональное.
Но тут кто-то зломысленный запустил утку, что отныне бесплатной станет только учёба до 9-го класса.
И началось. Экзальтированные дамы и не менее эмоционально возбужденные господа кинулись требовать сохранения в Конституции Якутии ОБЯЗАТЕЛЬНОСТЬ среднего общего образования.
Дескать, только тогда оно останется бесплатным.
Видимо, по запарке не заметив, что та же поправка Основного закона республики гарантирует бесплатное получение не то что общего среднего, а высшего образования.
Правда, по высшему образованию есть оговорка – бесплатно его можно получить лишь на конкурсной основе.
Всё это было бы смешно, когда бы не было так… печально.
Тут вся закавыка в слове «обязательно». Если мы оставляем ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ среднее общее образование (11 классов), то таким образом лишаем подрастающее поколение ПРАВА самим определять свою судьбу.
Кто-то наверняка махнёт рукой: «Подумаешь… Ну не работает статья Конституции – и что?.. Жили же как-то раньше».
Но с такой логикой, с таким отношением к Основному закону республики мы прокладываем прямой путь к правовому нигилизму.
Раз уж Конституцию можно безнаказанно нарушать, то что говорить о других законах?..
Именно поэтому и нужны изменения в Основной закон Якутии. Чтобы наш главный, наш Основной закон не отставал от реальной жизни, а здесь и сейчас соответствовал принятым современным обществом нормам и духу времени.
В Якутии продолжается бурное обсуждение проекта изменений в Конституцию северной республики.
Настолько бурное, что группка из четырёх десятков человек от имени всего народа(!) приняла целое обращение к местному парламенту с требованием не рассматривать предлагаемые поправки в Основной закон региона.
Насколько корректно выдавать мнение сорока никем не уполномоченных людей за позицию миллиона якутян – организаторы акции, видимо, не задумывались.
Тут нужно отметить, что в основе так называемого протеста против изменений в Конституцию Якутии лежат ничем не обоснованные домыслы.
К примеру, поправкой в статью 22 предлагается слова про обязательность среднего общего образования (11 классов) заменить на обязательность основного общего образования (9 классов).
По факту данная поправка продиктована не столько необходимостью «приведения в соответствие», сколько реалиями современной жизни.
Сотни ребят со всей республики ежегодно после 9-го класса выбирают не 10-ый класс, а учёбу ы одном из многочисленных колледжей и техникумов.
Люди уже давно сами решают, какое образование давать своему отпрыску – среднее общее или среднее специальное (профессиональное).
Казалось бы, всё логично и вносимая поправка только узаконивает одобряемую обществом сложившуюся практику жизни.
Власти республики гарантируют жителям обязательное получение детьми основного общего образования (9 классов), а затем наступает право родителей и молодых людей самим решать, какое образование они хотят получить – среднее общее или среднее профессиональное.
Но тут кто-то зломысленный запустил утку, что отныне бесплатной станет только учёба до 9-го класса.
И началось. Экзальтированные дамы и не менее эмоционально возбужденные господа кинулись требовать сохранения в Конституции Якутии ОБЯЗАТЕЛЬНОСТЬ среднего общего образования.
Дескать, только тогда оно останется бесплатным.
Видимо, по запарке не заметив, что та же поправка Основного закона республики гарантирует бесплатное получение не то что общего среднего, а высшего образования.
Правда, по высшему образованию есть оговорка – бесплатно его можно получить лишь на конкурсной основе.
Всё это было бы смешно, когда бы не было так… печально.
Тут вся закавыка в слове «обязательно». Если мы оставляем ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ среднее общее образование (11 классов), то таким образом лишаем подрастающее поколение ПРАВА самим определять свою судьбу.
Кто-то наверняка махнёт рукой: «Подумаешь… Ну не работает статья Конституции – и что?.. Жили же как-то раньше».
Но с такой логикой, с таким отношением к Основному закону республики мы прокладываем прямой путь к правовому нигилизму.
Раз уж Конституцию можно безнаказанно нарушать, то что говорить о других законах?..
Именно поэтому и нужны изменения в Основной закон Якутии. Чтобы наш главный, наш Основной закон не отставал от реальной жизни, а здесь и сейчас соответствовал принятым современным обществом нормам и духу времени.
Forwarded from Дальний Восток
Снимаете видео о путешествиях по Дальнему Востоку?
🔜 Конкурс «Дальний Восток — Земля приключений» ждет ваши работы!
Уже есть заготовки или только планируете съёмки? Делимся небольшим советом от победителей прошлых лет на встрече в пресс-центре «ТАСС Дальний Восток»:
«Снимайте искренние эмоции, а не идеальную картинку».
А все остальные секреты успеха — уже скоро!
Следите за новостями, чтобы первыми узнать рекомендации от жюри и победителей прошлых лет.
📎 Напоминаем, что подать заявку можно до 15 января 2026 года. Все подробности на сайте: путешественникдв.рф.
Кстати, всего за пять месяцев третьего сезона конкурса участники прислали 352 фильма. Это новый рекорд!
Инициатором конкурса выступает вице-премьер — полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Фоторепортаж: Илья Аверьянов, ТАСС
Дальний Восток в Telegram | в MAX🔥
Уже есть заготовки или только планируете съёмки? Делимся небольшим советом от победителей прошлых лет на встрече в пресс-центре «ТАСС Дальний Восток»:
«Снимайте искренние эмоции, а не идеальную картинку».
А все остальные секреты успеха — уже скоро!
Следите за новостями, чтобы первыми узнать рекомендации от жюри и победителей прошлых лет.
Кстати, всего за пять месяцев третьего сезона конкурса участники прислали 352 фильма. Это новый рекорд!
Инициатором конкурса выступает вице-премьер — полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Фоторепортаж: Илья Аверьянов, ТАСС
Дальний Восток в Telegram | в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Якутия 2100
Ленский мост и другие сложные вопросы
Почти незамеченным в Якутии остался визит представителей федерального центра во главе с помощником Михаила Мишустина Муслимом Хучиевым.
Очевидно, поездка была сугубо рабочей, потому особо не афишировалась.
Между тем решались вопросы очень серьёзные, имеющие важные для якутян последствия.
Возьмём, к примеру, состоявшееся обсуждение объёма финансирования следующих этапов строительства моста через Лену.
Мы не удивимся, если данная тема вновь вышла на федеральный уровень после посещения стройки вице-премьером Правительства РФ Юрием Трутневым.
Теперь Ленский мост стал интересен для самого Михаила Мишустина, и это обнадёживающий факт.
Остальные обсуждавшиеся с рабочей группой Муслима Хучиева тоже очень важны, а порой даже неожиданны.
Например, мы внезапно узнали, что на реконструкции взлётно-посадочной полосы аэропорта Якутска заказчику (ФКУ «Ространсмодернизация») пришлось сменить подрядчика. В публичном доступе таких данных обнаружить не удалось.
Нам неведомо, что натворил предыдущий подрядчик, но теперь для завершения работ требуется дополнительное федеральное финансирование.
По тоже неведомой причине до конца года планируется проведение независимой строительно-технической экспертизы проекта.
Тем не менее власти полны оптимизма и надеются, что «совсем скоро аэропорт Якутска будет полностью соответствовать современным стандартам безопасности и комфорта».
Отдельное внимание группой Хучиева было уделено вопросам расселения аварийного жилья.
Тут много невидимых стороннему глазу проблем.
Мало того, что в Якутии изначально был самый большой объём аварийного жилья в стране.
Здесь огромные расстояния, слабая дорожная сеть. Поэтому строительные материалы и технику в Арктику и другие труднодоступные районы можно завезти только в короткую летнюю навигацию.
Но и тут возникают свои проблемы. В последние годы из-за глобальных изменений климата сильно обмелели северные реки. Причём обмелели настолько, что даже северный завоз топлива и продуктов первой необходимости доходят до места назначения с большим трудом.
Изменения климата бьют и по собственно процессу строительства – зачастую стройка останавливается из-за непредвиденного (и непредсказуемого) растепления вечномёрзлых грунтов.
Сказывается и высокая ключевая ставка ЦБ, ставшая преградой для пополнения подрядными организациями оборотных средств.
Плюс удорожание стройматериалов, плюс короткий в сравнении с другими регионами летний строительный сезон, плюс долгая и дорогая логистика.
Пока стройматериалы дойдут по Севморпути до Колымы или Индигирки, уже и арктическое лето кончится. А значит, и собственно стройка стартует только следующей весной.
Всё вместе взятое ведёт к существенному удорожанию строительства новых домов для переселенцев из аварийного жилья. Особенно в Заполярье и других труднодоступных районах Якутии.
Как раз вопросы несоответствия нормативов федерального финансирования северным реалиям и обсуждала в Якутске рабочая группа помощника Председателя Правительства Российской Федерации Муслима Хучиева.
Вряд ли эти обсуждения прошли впустую. Надо полагать, недалёк тот день, когда все мы узнаем результаты состоявшегося визита.
Не только по Ленскому мосту.
#Якутия #ПравительствоРоссии
Почти незамеченным в Якутии остался визит представителей федерального центра во главе с помощником Михаила Мишустина Муслимом Хучиевым.
Очевидно, поездка была сугубо рабочей, потому особо не афишировалась.
Между тем решались вопросы очень серьёзные, имеющие важные для якутян последствия.
Возьмём, к примеру, состоявшееся обсуждение объёма финансирования следующих этапов строительства моста через Лену.
Мы не удивимся, если данная тема вновь вышла на федеральный уровень после посещения стройки вице-премьером Правительства РФ Юрием Трутневым.
Теперь Ленский мост стал интересен для самого Михаила Мишустина, и это обнадёживающий факт.
Остальные обсуждавшиеся с рабочей группой Муслима Хучиева тоже очень важны, а порой даже неожиданны.
Например, мы внезапно узнали, что на реконструкции взлётно-посадочной полосы аэропорта Якутска заказчику (ФКУ «Ространсмодернизация») пришлось сменить подрядчика. В публичном доступе таких данных обнаружить не удалось.
Нам неведомо, что натворил предыдущий подрядчик, но теперь для завершения работ требуется дополнительное федеральное финансирование.
По тоже неведомой причине до конца года планируется проведение независимой строительно-технической экспертизы проекта.
Тем не менее власти полны оптимизма и надеются, что «совсем скоро аэропорт Якутска будет полностью соответствовать современным стандартам безопасности и комфорта».
Отдельное внимание группой Хучиева было уделено вопросам расселения аварийного жилья.
Тут много невидимых стороннему глазу проблем.
Мало того, что в Якутии изначально был самый большой объём аварийного жилья в стране.
Здесь огромные расстояния, слабая дорожная сеть. Поэтому строительные материалы и технику в Арктику и другие труднодоступные районы можно завезти только в короткую летнюю навигацию.
Но и тут возникают свои проблемы. В последние годы из-за глобальных изменений климата сильно обмелели северные реки. Причём обмелели настолько, что даже северный завоз топлива и продуктов первой необходимости доходят до места назначения с большим трудом.
Изменения климата бьют и по собственно процессу строительства – зачастую стройка останавливается из-за непредвиденного (и непредсказуемого) растепления вечномёрзлых грунтов.
Сказывается и высокая ключевая ставка ЦБ, ставшая преградой для пополнения подрядными организациями оборотных средств.
Плюс удорожание стройматериалов, плюс короткий в сравнении с другими регионами летний строительный сезон, плюс долгая и дорогая логистика.
Пока стройматериалы дойдут по Севморпути до Колымы или Индигирки, уже и арктическое лето кончится. А значит, и собственно стройка стартует только следующей весной.
Всё вместе взятое ведёт к существенному удорожанию строительства новых домов для переселенцев из аварийного жилья. Особенно в Заполярье и других труднодоступных районах Якутии.
Как раз вопросы несоответствия нормативов федерального финансирования северным реалиям и обсуждала в Якутске рабочая группа помощника Председателя Правительства Российской Федерации Муслима Хучиева.
Вряд ли эти обсуждения прошли впустую. Надо полагать, недалёк тот день, когда все мы узнаем результаты состоявшегося визита.
Не только по Ленскому мосту.
#Якутия #ПравительствоРоссии
Telegram
ДимДимыч Brief
В Якутию с рабочим визитом прибыла делегация во главе с помощником Председателя Правительства России — Муслимом Хучиевым. Совместно мы осмотрели ключевые объекты, дальнейшее развитие которых требует активной поддержки федеральных властей.
▪️ Реконструкция…
▪️ Реконструкция…
Forwarded from Якутия 2100
Разочарование года
Признаться, нам всегда была интересна партия «Новых людей». Изначально они позиционировали себя в качестве прогрессистов, поборников демократических идей, достаточно смелых противников излишних ограничений.
Это не могло не импонировать.
Вызывала интерес и фигура неформального лидера якутских «новолюдей» - депутата Госдумы Сарданы Авксентьевой.
Политик она достаточно противоречивый, с неоднозначной репутацией, потому всегда любопытно наблюдать – как Авксентьева поведёт себя в той или иной ситуации.
Конечно, политические ошибки были у местных «новолюдей» и раньше.
Взять к примеру нашумевшую историю с признавшимся в сепаратистских взглядах членом фракции в якутском парламенте Александром Ивановым.
Федеральная верхушка «Новых людей» сразу назвала его предателем и потребовала немедленного изгнания.
Но фракция растянула принятие решения на несколько месяцев.
Мы даже подумали, а не переживают ли якутские «новолюди» внутренний кризис?..
Неспроста же молча тянули время.
Но окончательное разочарование пришло нынче, после голосования в республиканском парламенте Ил Тумен по поправкам в Конституцию Якутии.
Мы внимательно просмотрели выступление лидера фракции «новолюдей» г-жи Заморщиковой.
Как она вдохновенно вещала, что в республике отменяют доступное и бесплатное среднее образование.
Где якутская «новолюдка» взяла эту ересь – нам неведомо.
Но мы категорически против аргументации, основанной на логике «одна бабка сказала».
Итог закономерен. По результатам голосования выяснилось, что якутские «новолюди» оказались в одном лагере с… коммунистами.
При том, что комми традиционно только терпят частный бизнес.
Больше никто «против» не голосовал. И справороссы, и член ЛДПР продемонстрировали юридическую подкованность и чётко разобрались в сути предлагаемых поправок.
Конечно, помочь якутским соратникам могла бы депутат Госдумы Авксентьева. Как-никак речь шла о приведении местной Конституции в соответствие с федеральными законами.
Однако, похоже, она сама ещё плавает в тонкостях законодательства.
Так что так. В Якутии самым неожиданным образом сложился альянс местных праправнуков Ленина и мелких буржуа.
Возможно, кому-то смешно. А для нас это – главное разочарование года.
#Якутия #новыелюди #коммунисты
Признаться, нам всегда была интересна партия «Новых людей». Изначально они позиционировали себя в качестве прогрессистов, поборников демократических идей, достаточно смелых противников излишних ограничений.
Это не могло не импонировать.
Вызывала интерес и фигура неформального лидера якутских «новолюдей» - депутата Госдумы Сарданы Авксентьевой.
Политик она достаточно противоречивый, с неоднозначной репутацией, потому всегда любопытно наблюдать – как Авксентьева поведёт себя в той или иной ситуации.
Конечно, политические ошибки были у местных «новолюдей» и раньше.
Взять к примеру нашумевшую историю с признавшимся в сепаратистских взглядах членом фракции в якутском парламенте Александром Ивановым.
Федеральная верхушка «Новых людей» сразу назвала его предателем и потребовала немедленного изгнания.
Но фракция растянула принятие решения на несколько месяцев.
Мы даже подумали, а не переживают ли якутские «новолюди» внутренний кризис?..
Неспроста же молча тянули время.
Но окончательное разочарование пришло нынче, после голосования в республиканском парламенте Ил Тумен по поправкам в Конституцию Якутии.
Мы внимательно просмотрели выступление лидера фракции «новолюдей» г-жи Заморщиковой.
Как она вдохновенно вещала, что в республике отменяют доступное и бесплатное среднее образование.
Где якутская «новолюдка» взяла эту ересь – нам неведомо.
Но мы категорически против аргументации, основанной на логике «одна бабка сказала».
Итог закономерен. По результатам голосования выяснилось, что якутские «новолюди» оказались в одном лагере с… коммунистами.
При том, что комми традиционно только терпят частный бизнес.
Больше никто «против» не голосовал. И справороссы, и член ЛДПР продемонстрировали юридическую подкованность и чётко разобрались в сути предлагаемых поправок.
Конечно, помочь якутским соратникам могла бы депутат Госдумы Авксентьева. Как-никак речь шла о приведении местной Конституции в соответствие с федеральными законами.
Однако, похоже, она сама ещё плавает в тонкостях законодательства.
Так что так. В Якутии самым неожиданным образом сложился альянс местных праправнуков Ленина и мелких буржуа.
Возможно, кому-то смешно. А для нас это – главное разочарование года.
#Якутия #новыелюди #коммунисты
Forwarded from Новости Приморья | Владивостока
🍯 Приморский мёд в индивидуальных упаковках поступил в школьные столовые
Городская гимназия города Фокино стала пилотным проектом по внедрению таёжного мёда в меню школьных столовых Приморского края.
🚚 Первая официальная поставка по прямому договору состоялась с пасеки местного пчеловода Василия Шишканова, который является участником региональной программы поддержки малого агробизнеса «Агростартап».
В Приморье ежегодно производится около 3 тысяч тонн липового и цветочного мёда. Для школьных столовых его фасуют в индивидуальные порционные упаковки по 30 граммов, что упрощает выдачу и полностью соответствует требованиям к школьному питанию.
О необходимости внедрения мёда в меню школьных столовых Приморья неоднократно говорил губернатор Приморского края Олег Кожемяко:
Подписаться @novosti_primorye25
Городская гимназия города Фокино стала пилотным проектом по внедрению таёжного мёда в меню школьных столовых Приморского края.
🚚 Первая официальная поставка по прямому договору состоялась с пасеки местного пчеловода Василия Шишканова, который является участником региональной программы поддержки малого агробизнеса «Агростартап».
В Приморье ежегодно производится около 3 тысяч тонн липового и цветочного мёда. Для школьных столовых его фасуют в индивидуальные порционные упаковки по 30 граммов, что упрощает выдачу и полностью соответствует требованиям к школьному питанию.
О необходимости внедрения мёда в меню школьных столовых Приморья неоднократно говорил губернатор Приморского края Олег Кожемяко:
💬 «Приморский мёд — уникальный и очень полезный продукт, богатый витаминами и микроэлементами. Мы просто обязаны внедрить его в меню наших школьных столовых, чтобы дети получали качественное, натуральное питание, произведенное на родной земле».
Подписаться @novosti_primorye25
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 20 по 25 октября
Строители установили первую опору Ленского моста
В честь знакового события на конструкции установлена памятная табличка. Вторая опора на противоположном берегу появится до конца года. Работы идут согласно графику. Специалисты трудятся над устройством свайных оснований и опор эстакад. Также ведется отсыпка правобережного подхода к федеральной трассе "Лена".
Якутия готова увеличить производство беспилотников для нужд СВО
Об этом в интервью "Известиям" заявил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что регион поставил на фронт около 1,5 тыс. аппаратов. О основном работа ведется по заказам от Якутии и Минвостокразвития. Теоретически, подчеркнул он, выпуск можно нарастить до 3 тыс. единиц в месяц. Кроме того, Айсен Николаев спрогнозировал, что через 5-10 лет доставка грузов с маркетплейсов беспилотной авиацией станет привычной практикой. Он также напомнил, что дроны крайне полезны в тушении пожаров. Вместе с тем вчера стало известно, что технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта беспилотных воздушных судов от Росавиации. Он подтверждает полное соответствие федеральным авиационным правилам и открывает возможности для выполнения широкого спектра авиационных работ.
Конституцию Якутии скорректировали в соответствие с федеральным законодательством
Проект изменений утвержден большинством депутатов Ил Тумэн сразу в трех чтениях. Согласно принятым поправкам, глава республики обеспечивает сохранность ценностей Государственного фонда драгоценных металлов и камней, принимает решения об их реализации на внутреннем и внешнем рынках. Также они закрепили обязательность основного общего образования, то есть прохождения обучения в рамках 9-летней школьной программы. Вместе с тем изменения коснулись организации публичной власти и местного самоуправления в единой системе публичной власти согласно указу Президента.
Регионы предложили втрое увеличить финансирование северного завоза
Об этом сообщил Айсен Николаев в эфире телеканала "Россия 24". В этом году году общий объем казначейских кредитов составил 10 млрд руб., из которых половина приходится на Якутию. Власти субъектов просят довести эту сумму до 30 млрд руб., а срок заема - до трех лет. Нынешняя ситуация, при которой регионы должны возвращать средства к декабрю, не соответствует логистическим циклам на Крайнем Севере, подчеркнул глава Якутии.
Цех по переработке сельскохозяйственной продукции открылся в Якутске
Об этом в своем ТГ-канале сообщил глава республики. Проект реализован АТЛК согласно стратегическому указу Айсена Николаева о развитии Арктической зоны. Предприятие будет выпускать мясные, овощные и ягодные консервы из того, что выращено и собрано в Якутии. По словам руководителя региона, оно сформирует "новую систему снабжения - самодостаточную, надёжную и основанную на труде наших людей".
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Строители установили первую опору Ленского моста
В честь знакового события на конструкции установлена памятная табличка. Вторая опора на противоположном берегу появится до конца года. Работы идут согласно графику. Специалисты трудятся над устройством свайных оснований и опор эстакад. Также ведется отсыпка правобережного подхода к федеральной трассе "Лена".
Якутия готова увеличить производство беспилотников для нужд СВО
Об этом в интервью "Известиям" заявил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что регион поставил на фронт около 1,5 тыс. аппаратов. О основном работа ведется по заказам от Якутии и Минвостокразвития. Теоретически, подчеркнул он, выпуск можно нарастить до 3 тыс. единиц в месяц. Кроме того, Айсен Николаев спрогнозировал, что через 5-10 лет доставка грузов с маркетплейсов беспилотной авиацией станет привычной практикой. Он также напомнил, что дроны крайне полезны в тушении пожаров. Вместе с тем вчера стало известно, что технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта беспилотных воздушных судов от Росавиации. Он подтверждает полное соответствие федеральным авиационным правилам и открывает возможности для выполнения широкого спектра авиационных работ.
Конституцию Якутии скорректировали в соответствие с федеральным законодательством
Проект изменений утвержден большинством депутатов Ил Тумэн сразу в трех чтениях. Согласно принятым поправкам, глава республики обеспечивает сохранность ценностей Государственного фонда драгоценных металлов и камней, принимает решения об их реализации на внутреннем и внешнем рынках. Также они закрепили обязательность основного общего образования, то есть прохождения обучения в рамках 9-летней школьной программы. Вместе с тем изменения коснулись организации публичной власти и местного самоуправления в единой системе публичной власти согласно указу Президента.
Регионы предложили втрое увеличить финансирование северного завоза
Об этом сообщил Айсен Николаев в эфире телеканала "Россия 24". В этом году году общий объем казначейских кредитов составил 10 млрд руб., из которых половина приходится на Якутию. Власти субъектов просят довести эту сумму до 30 млрд руб., а срок заема - до трех лет. Нынешняя ситуация, при которой регионы должны возвращать средства к декабрю, не соответствует логистическим циклам на Крайнем Севере, подчеркнул глава Якутии.
Цех по переработке сельскохозяйственной продукции открылся в Якутске
Об этом в своем ТГ-канале сообщил глава республики. Проект реализован АТЛК согласно стратегическому указу Айсена Николаева о развитии Арктической зоны. Предприятие будет выпускать мясные, овощные и ягодные консервы из того, что выращено и собрано в Якутии. По словам руководителя региона, оно сформирует "новую систему снабжения - самодостаточную, надёжную и основанную на труде наших людей".
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Российская газета
В Якутии завершили строительство первой опоры Ленского моста - Российская газета
21 октября торжественно открыли первую опору мостового перехода через Лену. Год назад, в октябре 2024-го, в селе Старая Табага в Якутии дали старт основному циклу крупнейшей стройки последних десятилетий на Дальнем Востоке - возведению Ленского моста. Это…
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 20 по 25 октября
Строители установили первую опору Ленского моста
В честь знакового события на конструкции установлена памятная табличка. Вторая опора на противоположном берегу появится до конца года. Работы идут согласно графику. Специалисты трудятся над устройством свайных оснований и опор эстакад. Также ведется отсыпка правобережного подхода к федеральной трассе "Лена".
Якутия готова увеличить производство беспилотников для нужд СВО
Об этом в интервью "Известиям" заявил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что регион поставил на фронт около 1,5 тыс. аппаратов. О основном работа ведется по заказам от Якутии и Минвостокразвития. Теоретически, подчеркнул он, выпуск можно нарастить до 3 тыс. единиц в месяц. Кроме того, Айсен Николаев спрогнозировал, что через 5-10 лет доставка грузов с маркетплейсов беспилотной авиацией станет привычной практикой. Он также напомнил, что дроны крайне полезны в тушении пожаров. Вместе с тем вчера стало известно, что технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта беспилотных воздушных судов от Росавиации. Он подтверждает полное соответствие федеральным авиационным правилам и открывает возможности для выполнения широкого спектра авиационных работ.
Конституцию Якутии скорректировали в соответствие с федеральным законодательством
Проект изменений утвержден большинством депутатов Ил Тумэн сразу в трех чтениях. Согласно принятым поправкам, глава республики обеспечивает сохранность ценностей Государственного фонда драгоценных металлов и камней, принимает решения об их реализации на внутреннем и внешнем рынках. Также они закрепили обязательность основного общего образования, то есть прохождения обучения в рамках 9-летней школьной программы. Вместе с тем изменения коснулись организации публичной власти и местного самоуправления в единой системе публичной власти согласно указу Президента.
Регионы предложили втрое увеличить финансирование северного завоза
Об этом сообщил Айсен Николаев в эфире телеканала "Россия 24". В этом году году общий объем казначейских кредитов составил 10 млрд руб., из которых половина приходится на Якутию. Власти субъектов просят довести эту сумму до 30 млрд руб., а срок заема - до трех лет. Нынешняя ситуация, при которой регионы должны возвращать средства к декабрю, не соответствует логистическим циклам на Крайнем Севере, подчеркнул глава Якутии.
Цех по переработке сельскохозяйственной продукции открылся в Якутске
Об этом в своем ТГ-канале сообщил глава республики. Проект реализован АТЛК согласно стратегическому указу Айсена Николаева о развитии Арктической зоны. Предприятие будет выпускать мясные, овощные и ягодные консервы из того, что выращено и собрано в Якутии. По словам руководителя региона, оно сформирует "новую систему снабжения - самодостаточную, надёжную и основанную на труде наших людей".
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Строители установили первую опору Ленского моста
В честь знакового события на конструкции установлена памятная табличка. Вторая опора на противоположном берегу появится до конца года. Работы идут согласно графику. Специалисты трудятся над устройством свайных оснований и опор эстакад. Также ведется отсыпка правобережного подхода к федеральной трассе "Лена".
Якутия готова увеличить производство беспилотников для нужд СВО
Об этом в интервью "Известиям" заявил глава республики. Айсен Николаев подчеркнул, что регион поставил на фронт около 1,5 тыс. аппаратов. О основном работа ведется по заказам от Якутии и Минвостокразвития. Теоретически, подчеркнул он, выпуск можно нарастить до 3 тыс. единиц в месяц. Кроме того, Айсен Николаев спрогнозировал, что через 5-10 лет доставка грузов с маркетплейсов беспилотной авиацией станет привычной практикой. Он также напомнил, что дроны крайне полезны в тушении пожаров. Вместе с тем вчера стало известно, что технопарк "Якутия" получил сертификат эксплуатанта беспилотных воздушных судов от Росавиации. Он подтверждает полное соответствие федеральным авиационным правилам и открывает возможности для выполнения широкого спектра авиационных работ.
Конституцию Якутии скорректировали в соответствие с федеральным законодательством
Проект изменений утвержден большинством депутатов Ил Тумэн сразу в трех чтениях. Согласно принятым поправкам, глава республики обеспечивает сохранность ценностей Государственного фонда драгоценных металлов и камней, принимает решения об их реализации на внутреннем и внешнем рынках. Также они закрепили обязательность основного общего образования, то есть прохождения обучения в рамках 9-летней школьной программы. Вместе с тем изменения коснулись организации публичной власти и местного самоуправления в единой системе публичной власти согласно указу Президента.
Регионы предложили втрое увеличить финансирование северного завоза
Об этом сообщил Айсен Николаев в эфире телеканала "Россия 24". В этом году году общий объем казначейских кредитов составил 10 млрд руб., из которых половина приходится на Якутию. Власти субъектов просят довести эту сумму до 30 млрд руб., а срок заема - до трех лет. Нынешняя ситуация, при которой регионы должны возвращать средства к декабрю, не соответствует логистическим циклам на Крайнем Севере, подчеркнул глава Якутии.
Цех по переработке сельскохозяйственной продукции открылся в Якутске
Об этом в своем ТГ-канале сообщил глава республики. Проект реализован АТЛК согласно стратегическому указу Айсена Николаева о развитии Арктической зоны. Предприятие будет выпускать мясные, овощные и ягодные консервы из того, что выращено и собрано в Якутии. По словам руководителя региона, оно сформирует "новую систему снабжения - самодостаточную, надёжную и основанную на труде наших людей".
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Российская газета
В Якутии завершили строительство первой опоры Ленского моста - Российская газета
21 октября торжественно открыли первую опору мостового перехода через Лену. Год назад, в октябре 2024-го, в селе Старая Табага в Якутии дали старт основному циклу крупнейшей стройки последних десятилетий на Дальнем Востоке - возведению Ленского моста. Это…
Forwarded from Якутия 2100
Пока Запад пугает санкциями
Пока страны Запада пытаются напугать россиян новыми санкциями, в далёкой от зоны боевых действий Якутии не спадает активная поддержка наших бойцов на СВО.
Как написал 24 октября в своём тг-канале Глава северной республики Айсен Николаев:
«В эти дни из Якутска отправляются три большегрузных автомобиля, которые доставят нашим бойцам в зону специальной военной операции посылки от родных, гуманитарную помощь и восемь единиц техники, переданных коллективами организаций республики.
Волонтёры и механики ведут погрузку и проверяют технику, чтобы каждая машина была полностью готова к службе».
А всего неделей ранее представители Оперативного штаба республики по дополнительному обеспечению участников СВО докладывали:
«Направлены гуманитарные посылки от общественных организаций и граждан, адресные посылки. Компания «Хоту ас» отправила очередную партию мясной продукции.
Направлена также высокотехнологичная продукция БПЛА с тепловизором, радиостанции, которые будут переданы участникам СВО».
Немногим ранее отметил первый скромный юбилей добровольческий швейный цех «КөмүсКэл» в небольшом вилюйском городе Нюрба.
Женщины этой общественной организации уже три года шьют различные вещи и изделия как бойцам на передовой, так и проходящим лечение в госпиталях героям.
Кстати, о беспилотниках, о которых говорили представители якутского Оперштаба.
По словам Айсена Николаева всего из Якутии на фронт поставлено более 1,5 тысяч БПЛА местной компании «СахаДрон».
При этом предприятие готово при необходимости нарастить производство до трёх тысяч аппаратов в месяц.
Формы помощи фронту в республике применяют самые разные. Например, на днях «Народный фронт Якутии» передал возвращающемуся от отпуска бойцу СВО с позывным «Эвен» автомобиль повышенной проходимости УАЗ Хантер от Росимущества.
В дополнение в машину загрузили тактическую одежду и 43 маскировочные сети для техники от движения "ДоброVольцы".
Но и это не всё. По пути на передовую, в Ростове-на-Дону его ждёт ещё один груз — промышленный коптер, переданный Народному фронту жителем Якутска Станиславом Галенчиковым.
Не остаются без внимания и вернувшиеся домой ветераны СВО. Им помогают с профориентацией, обучением новым профессиям и трудоустройством.
Развиты в республике и такие меры поддержки участников СВО и членов их семей, как социальный контракт и психологическая помощь.
#СВО #Якутия #АйсенНиколаев
Пока страны Запада пытаются напугать россиян новыми санкциями, в далёкой от зоны боевых действий Якутии не спадает активная поддержка наших бойцов на СВО.
Как написал 24 октября в своём тг-канале Глава северной республики Айсен Николаев:
«В эти дни из Якутска отправляются три большегрузных автомобиля, которые доставят нашим бойцам в зону специальной военной операции посылки от родных, гуманитарную помощь и восемь единиц техники, переданных коллективами организаций республики.
Волонтёры и механики ведут погрузку и проверяют технику, чтобы каждая машина была полностью готова к службе».
А всего неделей ранее представители Оперативного штаба республики по дополнительному обеспечению участников СВО докладывали:
«Направлены гуманитарные посылки от общественных организаций и граждан, адресные посылки. Компания «Хоту ас» отправила очередную партию мясной продукции.
Направлена также высокотехнологичная продукция БПЛА с тепловизором, радиостанции, которые будут переданы участникам СВО».
Немногим ранее отметил первый скромный юбилей добровольческий швейный цех «КөмүсКэл» в небольшом вилюйском городе Нюрба.
Женщины этой общественной организации уже три года шьют различные вещи и изделия как бойцам на передовой, так и проходящим лечение в госпиталях героям.
Кстати, о беспилотниках, о которых говорили представители якутского Оперштаба.
По словам Айсена Николаева всего из Якутии на фронт поставлено более 1,5 тысяч БПЛА местной компании «СахаДрон».
При этом предприятие готово при необходимости нарастить производство до трёх тысяч аппаратов в месяц.
Формы помощи фронту в республике применяют самые разные. Например, на днях «Народный фронт Якутии» передал возвращающемуся от отпуска бойцу СВО с позывным «Эвен» автомобиль повышенной проходимости УАЗ Хантер от Росимущества.
В дополнение в машину загрузили тактическую одежду и 43 маскировочные сети для техники от движения "ДоброVольцы".
Но и это не всё. По пути на передовую, в Ростове-на-Дону его ждёт ещё один груз — промышленный коптер, переданный Народному фронту жителем Якутска Станиславом Галенчиковым.
Не остаются без внимания и вернувшиеся домой ветераны СВО. Им помогают с профориентацией, обучением новым профессиям и трудоустройством.
Развиты в республике и такие меры поддержки участников СВО и членов их семей, как социальный контракт и психологическая помощь.
#СВО #Якутия #АйсенНиколаев
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
В эти дни из Якутска отправляются три большегрузных автомобиля, которые доставят нашим бойцам в зону специальной военной операции посылки от родных, гуманитарную помощь и восемь единиц техники, переданных коллективами организаций республики. Волонтёры и механики…
Forwarded from Якутия 2100
Горячая пора якутских строителей
Год близится к завершению, а значит, несмотря на наступившие холода, у якутских строителей начинается самая жара.
Всё, что не успели/не смогли/проворонили коротким северным летом, нужно наверстать, объекты завершить, ленточку перерезать и красиво отчитаться.
В меру сил строителям помогают профильные чиновники.
Министр строительства лично общается с энергетиками и газовиками, решая с ними вопросы техприсоединения новых объектов.
А зампред правительства Дмитрий Садовников еженедельно «вдохновляет» отстающих от сроков сдачи подрядчиков, не забывая раздавать комплименты их более успешным коллегам.
Впрочем, утверждать, что дела в сфере строительства Якутии идут ни шатко, ни валко, было бы некорректно.
Да, есть проблемные стройки для переселенцев из аварийного жилья. Это касается Амгинского, Верхневилюйского, Кобяйского, Горного и Оленёкского районов республики.
Где-то не хватает финансирования, где-то рабочих рук или тепла для продолжения работ.
Но есть надежда, что вмешательство властей поможет отстающим застройщикам справиться с возникшими трудностями.
К тому же далеко не все стройки в Якутии являются проблемными. Вполне успешно справляются с со строительством новых домов для «аварийщиков» в Олёкминском, Среднеколымском, Вилюйском, Томпонском, Мегино-Кангаласском и Нюрбинском районах.
Конечно, ничего хорошего в возникших сложностях с переселением людей из аварийного жилья нет.
Но тут стоит вспомнить, что в Якутии уже переселены 48 тысяч человек из более чем 894,23 тысяч кв. метров ветхого жилищного фонда.
Нарастающим итогом с 2019 года власти рассчитывают переселить по разным программам 59,5 тысяч якутян из 1 млн 118,5 тысяч кв метров.
Учитывая особенности наполовину арктической республики, это будет очень приличный результат.
В целом по отрасли в Якутии при годовом плане 690 тысяч кв метров, уже построено порядка 600 тысяч кв метров нового жилья.
Основную часть, как и везде в России, составляет индивидуальное жилищное строительство – более 428 тысяч квадратных метров.
Думают в северной республике и о дальнейших перспективах жилищного строительства. Правда, не всегда и не все. Но этих «не всех» быстро поправляют.
Месяц назад Глава Якутии Айсен Николаев жёстко раскритиковал деятельность столичной мэрии за обвальное снижение количества выданных разрешений на строительство нового жилья, заявив:
- Работу администрации города по этому вопросу оцениваю как неудовлетворительную.
Неудовольствие Николаева вполне объяснимо. Только в этом году и только по программе «Дальневосточная и Арктическая ипотека» жители Якутии оформили 3.865 льготных ипотечных кредитов на общую сумму 23.561,46 млн рублей.
При этом абсолютное большинство заёмщиков мечтает о жилье в Якутске.
К счастью, мэр столицы Евгений Григорьев поспешил исправиться и доложил на днях Главе Якутии о принимаемых мерах по внедрению новых механизмов взаимодействия с застройщиками, развитию инженерной инфраструктуры и упрощению процедур предоставления земельных участков.
#Якутия #строительство #жильё
Год близится к завершению, а значит, несмотря на наступившие холода, у якутских строителей начинается самая жара.
Всё, что не успели/не смогли/проворонили коротким северным летом, нужно наверстать, объекты завершить, ленточку перерезать и красиво отчитаться.
В меру сил строителям помогают профильные чиновники.
Министр строительства лично общается с энергетиками и газовиками, решая с ними вопросы техприсоединения новых объектов.
А зампред правительства Дмитрий Садовников еженедельно «вдохновляет» отстающих от сроков сдачи подрядчиков, не забывая раздавать комплименты их более успешным коллегам.
Впрочем, утверждать, что дела в сфере строительства Якутии идут ни шатко, ни валко, было бы некорректно.
Да, есть проблемные стройки для переселенцев из аварийного жилья. Это касается Амгинского, Верхневилюйского, Кобяйского, Горного и Оленёкского районов республики.
Где-то не хватает финансирования, где-то рабочих рук или тепла для продолжения работ.
Но есть надежда, что вмешательство властей поможет отстающим застройщикам справиться с возникшими трудностями.
К тому же далеко не все стройки в Якутии являются проблемными. Вполне успешно справляются с со строительством новых домов для «аварийщиков» в Олёкминском, Среднеколымском, Вилюйском, Томпонском, Мегино-Кангаласском и Нюрбинском районах.
Конечно, ничего хорошего в возникших сложностях с переселением людей из аварийного жилья нет.
Но тут стоит вспомнить, что в Якутии уже переселены 48 тысяч человек из более чем 894,23 тысяч кв. метров ветхого жилищного фонда.
Нарастающим итогом с 2019 года власти рассчитывают переселить по разным программам 59,5 тысяч якутян из 1 млн 118,5 тысяч кв метров.
Учитывая особенности наполовину арктической республики, это будет очень приличный результат.
В целом по отрасли в Якутии при годовом плане 690 тысяч кв метров, уже построено порядка 600 тысяч кв метров нового жилья.
Основную часть, как и везде в России, составляет индивидуальное жилищное строительство – более 428 тысяч квадратных метров.
Думают в северной республике и о дальнейших перспективах жилищного строительства. Правда, не всегда и не все. Но этих «не всех» быстро поправляют.
Месяц назад Глава Якутии Айсен Николаев жёстко раскритиковал деятельность столичной мэрии за обвальное снижение количества выданных разрешений на строительство нового жилья, заявив:
- Работу администрации города по этому вопросу оцениваю как неудовлетворительную.
Неудовольствие Николаева вполне объяснимо. Только в этом году и только по программе «Дальневосточная и Арктическая ипотека» жители Якутии оформили 3.865 льготных ипотечных кредитов на общую сумму 23.561,46 млн рублей.
При этом абсолютное большинство заёмщиков мечтает о жилье в Якутске.
К счастью, мэр столицы Евгений Григорьев поспешил исправиться и доложил на днях Главе Якутии о принимаемых мерах по внедрению новых механизмов взаимодействия с застройщиками, развитию инженерной инфраструктуры и упрощению процедур предоставления земельных участков.
#Якутия #строительство #жильё
Telegram
Минстрой Якутии
Виктор Романов встретился с генеральным директором Якутскэнерго Гаврилом Алексеевым
Министр строительства Республики Саха (Якутия) Виктор Романов провел рабочую встречу с генеральным директором ПАО «Якутскэнерго» Гаврилом Алексеевым. Мероприятие состоялось…
Министр строительства Республики Саха (Якутия) Виктор Романов провел рабочую встречу с генеральным директором ПАО «Якутскэнерго» Гаврилом Алексеевым. Мероприятие состоялось…
Forwarded from Приморье на КОНу
До середины ноября ветераны СВО, отобранные для "гражданского" обучения по губернаторской кадровой программе "Герои Приморья", проходят стажировку в органах власти.
"Для вас это будет интересно и познавательно. Возможно, на основании этих полученных знаний сможете для себя принять решения о профессиональной деятельности. Потому что на сегодняшний день кадры у нас – это всё",
– напутствовал своего подопечного наставник кадровой программы Сергей Батаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱1
Forwarded from Якутия 2100
Переправа через Лену: мост vs паром
В центральной части Якутии наступило межсезонье, а вместе с ним в очередной раз обострились проблемы с переправой через Лену в районе Якутска.
А для нас пришло время ещё раз задаться вопросом – зачем республике Ленский мост?
Но для начала заметим: в современном мире паромная переправа, да ещё в административной столице одного из регионов – экзотика из давно минувших времён.
Не случайно этой темой заинтересовались даже в «Российской газете».
Нынче межсезонье в Якутии началось как обычно – с первыми признаками ледостава уменьшилось количество паромов, зато резко подскочила стоимость их услуг.
Сейчас паромщики требуют за перевоз одной легковушки от 4 до 12 тысяч рублей.
Ценник для грузовиков и спецтранспорта колеблется в диапазоне 25-65 тысяч рублей за единицу.
Но и это не предел. По мере усиления холодов ходить между берегами Лены станет только один паром в сопровождении ледокола.
Как уверяют знающие люди, тогда ценник для грузовых машин подскочит до 334 тысяч рублей.
В межсезонье для «безлошадных» пассажиров на переправе через Лену работает ещё один вид транспорта – суда на воздушной подушке.
Поначалу с желающих переправиться на другой берег хозяева «Хивусов» брали по 2,5 тысячи с человека.
Но с осложнением ледовой обстановки цена подлетела до 5 тысяч «с носа».
В итоге получилось нечто парадоксальное: услуга по перевозке одного пассажира с берега на берег оказалась дороже переправы через ту же реку малолитражного автомобиля.
Естественно, такая, мягко говоря, странная ситуация не могла пройти мимо внимания властей.
На спешно созванном совещании председатель местного правительства Кирилл Бычков пригрозил подать на перевозчиков заявление в транспортную прокуратуру.
Но мы тоже не вчера родились и прекрасно понимаем, что проверки обоснованности тарифов, обращения к прокурорам и тому подобное – это всё хорошо и правильно, однако явно недостаточно.
По той простой причине, что никак принципиально не решает проблему.
Кардинально, раз и навсегда прекратить мучения людей с переправой через Лену может только строительство моста.
Всё остальное – это временные полумеры, латанье дыр, если хотите, битьё по хвостам.
И мы откровенно рады, что этот важный момент отлично понимает Глава Якутии Айсен Николаев.
Несмотря на все наветы оппонентов он чётко, шаг за шагом реализует остро необходимый якутянам проект строительства моста.
Сегодня возведением моста через Лену заняты две сотни специалистов и полсотни единиц техники.
А когда на стройке трудится столько людей и техники, всегда есть зримый результат.
Проясняется для широкой публики и финансовая модель проекта.
Стало известно, что сейчас ведётся работа по привлечению казначейских инфраструктурных кредитов на сумму 4,7 млрд рублей.
Также рассматривается возможность ускорения получения федеральной части средств на строительство Ленского моста.
Так что надежда на скорое окончание мучительно долгих, дорогих, а для стороннего глаза ещё и экзотичных переправ через красавицу Лену должна в скором времени воплотиться в жизнь.
#Якутия #Ленскиймост #паромы #АйсенНиколаев
В центральной части Якутии наступило межсезонье, а вместе с ним в очередной раз обострились проблемы с переправой через Лену в районе Якутска.
А для нас пришло время ещё раз задаться вопросом – зачем республике Ленский мост?
Но для начала заметим: в современном мире паромная переправа, да ещё в административной столице одного из регионов – экзотика из давно минувших времён.
Не случайно этой темой заинтересовались даже в «Российской газете».
Нынче межсезонье в Якутии началось как обычно – с первыми признаками ледостава уменьшилось количество паромов, зато резко подскочила стоимость их услуг.
Сейчас паромщики требуют за перевоз одной легковушки от 4 до 12 тысяч рублей.
Ценник для грузовиков и спецтранспорта колеблется в диапазоне 25-65 тысяч рублей за единицу.
Но и это не предел. По мере усиления холодов ходить между берегами Лены станет только один паром в сопровождении ледокола.
Как уверяют знающие люди, тогда ценник для грузовых машин подскочит до 334 тысяч рублей.
В межсезонье для «безлошадных» пассажиров на переправе через Лену работает ещё один вид транспорта – суда на воздушной подушке.
Поначалу с желающих переправиться на другой берег хозяева «Хивусов» брали по 2,5 тысячи с человека.
Но с осложнением ледовой обстановки цена подлетела до 5 тысяч «с носа».
В итоге получилось нечто парадоксальное: услуга по перевозке одного пассажира с берега на берег оказалась дороже переправы через ту же реку малолитражного автомобиля.
Естественно, такая, мягко говоря, странная ситуация не могла пройти мимо внимания властей.
На спешно созванном совещании председатель местного правительства Кирилл Бычков пригрозил подать на перевозчиков заявление в транспортную прокуратуру.
Но мы тоже не вчера родились и прекрасно понимаем, что проверки обоснованности тарифов, обращения к прокурорам и тому подобное – это всё хорошо и правильно, однако явно недостаточно.
По той простой причине, что никак принципиально не решает проблему.
Кардинально, раз и навсегда прекратить мучения людей с переправой через Лену может только строительство моста.
Всё остальное – это временные полумеры, латанье дыр, если хотите, битьё по хвостам.
И мы откровенно рады, что этот важный момент отлично понимает Глава Якутии Айсен Николаев.
Несмотря на все наветы оппонентов он чётко, шаг за шагом реализует остро необходимый якутянам проект строительства моста.
Сегодня возведением моста через Лену заняты две сотни специалистов и полсотни единиц техники.
А когда на стройке трудится столько людей и техники, всегда есть зримый результат.
Проясняется для широкой публики и финансовая модель проекта.
Стало известно, что сейчас ведётся работа по привлечению казначейских инфраструктурных кредитов на сумму 4,7 млрд рублей.
Также рассматривается возможность ускорения получения федеральной части средств на строительство Ленского моста.
Так что надежда на скорое окончание мучительно долгих, дорогих, а для стороннего глаза ещё и экзотичных переправ через красавицу Лену должна в скором времени воплотиться в жизнь.
#Якутия #Ленскиймост #паромы #АйсенНиколаев
Российская газета
Минтранс Якутии разъяснил взлет тарифов на переправе через реку Лена - Российская газета
В условиях межсезонья речные перевозки проводятся по специальным тарифам, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Якутии.
Forwarded from Приморье на КОНу
Кому выгодна политизация истории с утильсбором?
🕯 Чтобы запустить волну социального недовольства и воспользоваться ею, депутаты разного уровня хватаются за любую "горячую" тему. Сегодня такой темой является утильсбор на иномарки, вокруг которого идет много кривотолков, но мало кто докопался до сути вопроса.
👀 Однако если убрать эмоции и посмотреть на ситуацию беспристрастно, то можно увидеть: в бухгалтерских отчетах многих компаний, ввозящих авто, зачастую отражаются скромные суммы выручки. При том, что комиссия за привоз автомобиля стартует 50 до 100 тысяч рублей в зависимости от класса и сложности заказа.
💸 То есть большинство ввозимых в Россию через Приморский край иностранных автомобилей оформляется по схемам, позволяющим компаниям и гражданам уходить от налогов. И это ни для кого не секрет. С повышением утильсбора лазеек для таких схем станет меньше.
Пока общественность усилиями политиканов "кипит" от повышения утильсбора на автомобили, более важная проблема (непрозрачность отрасли автоимпорта) как бы остается в стороне. Хотя одно напрямую связано с другим.
Пока общественность усилиями политиканов "кипит" от повышения утильсбора на автомобили, более важная проблема (непрозрачность отрасли автоимпорта) как бы остается в стороне. Хотя одно напрямую связано с другим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Vostokmedia
Расследование «Восток-Медиа»: Серый импорт автомобилей в Россию и уход от налогов
ИА "Восток-Медиа" провело расследование, чтобы разобраться в схемах ухода от налогов и теневого оборота в этом бизнесе.
🤡1
Forwarded from Якутия 2100
Айсен Николаев: когда мечты сбываются
Всегда хорошо, когда мечты сбываются. Особенно если это мечты главы огромного, к тому же наполовину арктического региона.
На днях Правительство России формализовало исполнение части идей и проектов Главы Якутии Айсена Николаева, приняв Распоряжение №3014-р от 27 октября 2025 года.
Данным распоряжением наконец-то утверждён долгосрочный план комплексного социально-экономического развития агломерации Тикси-Найба на период до 2035 года.
Это был долгий путь. Впервые вслух о возможности строительства глубоководного морского терминала на берегу Северного Ледовитого океана у якутского села Найба заговорили в 2021 году.
Признаться, поначалу новость не воспринималась всерьёз. Слишком уж заманчивой казалась идея. Слишком красивой для того, чтобы однажды стать реальностью.
Это не только удешевление Северного завоза, а мощный рывок в развитии всей якутской Арктики.
В тех краях есть не только золото с оловом, но и нефть, газ, редкозёмы…
Но время шло, Айсен Николаев не уставал выступать в Совете Федерации, ПМЭФе, ВЭФе, огромном количестве других публичных и непубличных совещаний и заседаний.
И как-то незаметно в его союзниках оказались сенаторы во главе с Валентиной Матвиенко, Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев, Минвостокразвития, Росатом, масса других людей и органов федеральной власти.
В том числе важную роль сыграл бывший премьер Якутии, а ныне глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Зато теперь мы точно знаем, что правительство России планирует в срок до 2030 года завершить первый этап строительства морского порта в районе села Найба.
Вложив только в этот проект 5,68 млрд рублей федеральных средств.
Также в долгосрочный план комплексного развития агломерации Тикси-Найба с общим объёмом финансирования 34.711,2 млн рублей входит ещё одна давняя задумка Айсена Николаева – строительство протянувшейся до самого Северного Ледовитого океана круглогодичной дороги «Яна».
Уже в следующем году правительство Якутии вместе с Минвостокразвития должны представить обоснование строительства участка «Яны» на маршруте Барылас - Батагай - Усть-Куйга - Найба.
Будут вестись и практические работы. Правда, в не слишком большом объёме. Пока речь идёт об обустройстве до 2031 года автозимника продленного действия на участке Усть-Куйга – Найба.
Однако мы полагаем, что сама жизнь заставит строить дорогу «Яна» и на других участках. Если не за счёт бюджетных средств, то на деньги заинтересованных в морпорте Найба компаний.
Но и это не всё. Внимание правительства России привлекла ещё одна идея, лоббируемая Айсеном Николаевым на всех мыслимых уровнях, включая международный.
В долгосрочном плане развития опорной агломерации «Тикси-Найба» сказано:
«Подготовка предложений по созданию интермодального транзитного международного транспортного коридора, соединяющего провинцию Хэйлунзян (Китайская Народная Республика), Амурскую область, Республику Саха (Якутия) через пограничный переход Джалинда - Мохэ, по железнодорожной магистрали Рейново - Сковородино - Нерюнгри - Нижний Бестях, по реке Лена с выходом на Северный морской путь (пос. Тикси)».
Задание дано Минвостокразвития, Минтрансу страны и, разумеется, правительству Якутии.
Поручение должно быть выполнено уже в следующем году.
Так что да – здорово, когда мечты сбываются. Особенно мечты, приносящие пользу всей северной республике и её жителям.
#ПравительствоРоссии #Якутия #Арктика #агломерация #Тикси-Найба #морпорт #дорогаЯна #интермодальныйкоридор #АйсенНиколаев
Всегда хорошо, когда мечты сбываются. Особенно если это мечты главы огромного, к тому же наполовину арктического региона.
На днях Правительство России формализовало исполнение части идей и проектов Главы Якутии Айсена Николаева, приняв Распоряжение №3014-р от 27 октября 2025 года.
Данным распоряжением наконец-то утверждён долгосрочный план комплексного социально-экономического развития агломерации Тикси-Найба на период до 2035 года.
Это был долгий путь. Впервые вслух о возможности строительства глубоководного морского терминала на берегу Северного Ледовитого океана у якутского села Найба заговорили в 2021 году.
Признаться, поначалу новость не воспринималась всерьёз. Слишком уж заманчивой казалась идея. Слишком красивой для того, чтобы однажды стать реальностью.
Это не только удешевление Северного завоза, а мощный рывок в развитии всей якутской Арктики.
В тех краях есть не только золото с оловом, но и нефть, газ, редкозёмы…
Но время шло, Айсен Николаев не уставал выступать в Совете Федерации, ПМЭФе, ВЭФе, огромном количестве других публичных и непубличных совещаний и заседаний.
И как-то незаметно в его союзниках оказались сенаторы во главе с Валентиной Матвиенко, Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев, Минвостокразвития, Росатом, масса других людей и органов федеральной власти.
В том числе важную роль сыграл бывший премьер Якутии, а ныне глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Зато теперь мы точно знаем, что правительство России планирует в срок до 2030 года завершить первый этап строительства морского порта в районе села Найба.
Вложив только в этот проект 5,68 млрд рублей федеральных средств.
Также в долгосрочный план комплексного развития агломерации Тикси-Найба с общим объёмом финансирования 34.711,2 млн рублей входит ещё одна давняя задумка Айсена Николаева – строительство протянувшейся до самого Северного Ледовитого океана круглогодичной дороги «Яна».
Уже в следующем году правительство Якутии вместе с Минвостокразвития должны представить обоснование строительства участка «Яны» на маршруте Барылас - Батагай - Усть-Куйга - Найба.
Будут вестись и практические работы. Правда, в не слишком большом объёме. Пока речь идёт об обустройстве до 2031 года автозимника продленного действия на участке Усть-Куйга – Найба.
Однако мы полагаем, что сама жизнь заставит строить дорогу «Яна» и на других участках. Если не за счёт бюджетных средств, то на деньги заинтересованных в морпорте Найба компаний.
Но и это не всё. Внимание правительства России привлекла ещё одна идея, лоббируемая Айсеном Николаевым на всех мыслимых уровнях, включая международный.
В долгосрочном плане развития опорной агломерации «Тикси-Найба» сказано:
«Подготовка предложений по созданию интермодального транзитного международного транспортного коридора, соединяющего провинцию Хэйлунзян (Китайская Народная Республика), Амурскую область, Республику Саха (Якутия) через пограничный переход Джалинда - Мохэ, по железнодорожной магистрали Рейново - Сковородино - Нерюнгри - Нижний Бестях, по реке Лена с выходом на Северный морской путь (пос. Тикси)».
Задание дано Минвостокразвития, Минтрансу страны и, разумеется, правительству Якутии.
Поручение должно быть выполнено уже в следующем году.
Так что да – здорово, когда мечты сбываются. Особенно мечты, приносящие пользу всей северной республике и её жителям.
#ПравительствоРоссии #Якутия #Арктика #агломерация #Тикси-Найба #морпорт #дорогаЯна #интермодальныйкоридор #АйсенНиколаев
government.ru
Правительство утвердило долгосрочные планы комплексного социально-экономического развития опорных населённых пунктов Арктической…
Решение принято по поручению Президента.