Нет, Максим, не в щелочку. Десятки миллионов человек со связями разного рода по обе стороны границы, это «мы тут живем», а не в щелочку.

Дальше отмечу, что вывих логики у вас интересный. Вы объединили два тезиса: «у нас только у половины крышу снесло, а значит не считается», а в исходном посте смело экстраполируете сколько-то лайков до «вы там все такие».

Урок логики завершу еще двумя картинками. Первую доску «захисники» после себя в Курской области оставили, вторую наши в Киевской. На случай сомнений во второй присмотритесь, там лого ICTV.

https://www.tg-me.com/MaxBuzhanskiy/18000

Типичный пример укропропагандисткого людоедства, от моего подопытного пОциента. Макс, а что ж вы на скрине не привели целиком пост Крамника, который был вам адресован? Стыдливо обрезали и словоблудием подписали?

Классика "анастозащо?". Только правда, она ж легко проверяется.
И вдруг выясняется, что вы или манипулятор, который не хочет приводить аргументы оппонента целиком, или приспособленец, который боится, что за «москальские нарративы» его по голове не погладят.

Впрочем, времени над этим подумать, а равно обсудить, у вас будет еще много, несколько позднее правда, но будет.

Дарю идею для последнего рассказика😁👆

Русский Инженер -
✅ подписаться

🚢 Фрегат проекта 11356 «Tavasya»: новый этап в укреплении ВМС Индии
22 марта 2025 года, верфь Goa Shipyard Limited (GSL)

▫️ Событие: Спуск на воду второго фрегата проекта 11356 – «Tavasya», строящегося при содействии Рособоронэкспорта. Проект реализован в рамках программ «Make in India» и «Самодостаточная Индия», что подтверждает рост технологической независимости страны.

Этот спуск является определяющим моментом в истории ВМС Индии. Он демонстрирует наши технологические возможности и непоколебимую приверженность самостоятельности. Успешная локализация критически важных компонентов, таких как ракетная система BrahMos, торпедные установки, гидролокаторы и вспомогательные системы управления, демонстрирует растущую устойчивость судостроительной экосистемы Индии. Спуск Tavasya — это не просто шаг вперед для ВМС Индии, но и гигантский скачок для стратегических оборонных амбиций Индии.
Фрегат пр. 11356 Tavasya, оснащенный передовыми функциями скрытности, высокой выносливостью и боевыми системами следующего поколения, представляет собой значительный импульс для оперативной мощи индийского флота.
Ракша Раджья Мантри, министр обороны Индии

🔹 Ключевые характеристики корабля
- Скорость: До 30 узлов
- Дальность плавания: до 5000 морских миль
- Скрытность: Применение стелс-технологий при проектировании корпуса корабля
- Автономность: до 30 суток
- Экипаж: 190 человек

💣 Вооружение и технологии
Ракетные системы:
- ракетный комплекс BrahMos (производства Индии) – для поражения наземных и надводных целей
- зенитный ракетный комплекс «Штиль-1» – противовоздушная оборона средней дальности
Артиллерия:
- артиллерийская установка 76 мм
- 2 артиллерийские установки 30 мм АК-630М (производства Индии)

Противолодочная оборона:
- 2 двухтрубных торпедных аппарата IETL (производства Индии)
- реактивная бомбовая установка IRL (производства Индии)

🌍 Локализация: 73 комплекса и системы – производства Индии/третьих стран.

Задачи:
- ведение боевых действий в океанских и морских районах против надводных кораблей и подводных лодок противника, а также отражение атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля.

📊 Контекст
Индия уже эксплуатирует 7 фрегатов проекта 11356, построенных в России. Tavasya и его систершип Tabar – первые, создаваемые полностью на индийских верфях.

В последнее время нам везёт на редкости. Удостоверение члена ЦК КПСС Сергей Георгиевича Горшкова. Адмирала, Главнокомандующего Военно-Морского Флота СССР, организатор ракетно-ядерного флота. Легендарной личности.

Ходит по телеге фоточка американского астронавта, перепутавшего ботинки, словно в младшей группе детского сада. Там это одна из самых серьезных проблем, дети играют в обувную рулетку и надевают обувь исключительно на удачу. Но как с этим не справился достаточно взрослый и подготовленный астронавт?

1. Американский скафандр для выхода в открытый космос собирается из частей. Поэтому "валенки" можно перепутать (фото 2). То ли дело "Орлан", он цельный, перепутать не получится никак.

2. В космосе ноги почти не нужны. Даже красивые. От того и обувь в скафандре "не по размеру", она больше требуемого размера на два, три. Все равно ноги болтаются без дела. Поэтому американский астронавт и не почувствовал подмены.

3. Ну и да, кое для чего ноги все таки использовать надо - на каблуках можно увидеть крепление для фиксации на якоре, специальном устройстве, помогающим зафиксировать себя и работать в открытом космосе. С перепутанными "валенками" заякориться ему не удалось.

Если что, это миссия  Шаттла STS-122, целью которой было продолжение сборки Международной космической станции. На фото 1, в неправильных ботиночках астронавт Рекс Уолхайм, это его пятый выход в открытый космос.

ЗЫ К слову, космонавты, выходящие в открытый космос, часто жалуются на то что у них "мёрзнут ноги". Одна из причин - кровь в невесомости не очень хочет заходить в ноги по большому кругу кровообращения. На Земле же это происходит за счёт гравитации.