Forwarded from История Комсомольска
В мае 1935 года была открыта регулярная авиалиния «Комсомольск-на-Амуре – Хабаровск». В Комсомольске самолёты, из-за отсутствия аэродрома, приводнялись либо на акваторию Амура у озера Мылки, либо на само озеро Мылки. Оттуда пассажиры либо пешком, либо на автомашине добирались до набережной им. Блюхера (В.К. Блюхер тогда командовал Отдельной Краснознамённой Дальневосточной армией). Набережная шла вдоль берега Амура, на котором располагались строения бывшего села Пермское.
В 1938 году, после того, как маршал Блюхер был репрессирован, название набережной ушло из истории города.
Ища место для аэропорта, командование военно-строительного корпуса в 1937 году предлагало засыпать озеро Мылки, превратив его территорию в аэродром. Но в том же году от этой идеи отказались
В 1938 году, после того, как маршал Блюхер был репрессирован, название набережной ушло из истории города.
Ища место для аэропорта, командование военно-строительного корпуса в 1937 году предлагало засыпать озеро Мылки, превратив его территорию в аэродром. Но в том же году от этой идеи отказались
🔥22👍13❤5
12 июня 1949 года
Парад физкультурников Комсомольска-на-Амуре. Площадь Кирова
Подписаться на «Ламповый Комсомольск»
Парад физкультурников Комсомольска-на-Амуре. Площадь Кирова
Подписаться на «Ламповый Комсомольск»
👍28🔥12❤11👏2