На Чукотке продолжаются проблемы с поставками продуктов

Жители Билибино жалуются, что не успели купить морковь, а в других населённых пунктах овощи продавали по одному вилку на руки. До новой навигации свежие поставки ожидать не стоит.

Общественная организация «Народный фронт» региона начала обработку обращений жителей, поступивших на Прямую линию президента. В рамках проверки фиксируют регулярные перебои с куриным яйцом, молочной продукцией и мясом, включая оленину.

В некоторых сёлах, таких как Канчалан и Марково, свежие овощи из борщевого набора отсутствуют уже полгода, в Ламутском их нет вовсе. Детское питание до сих пор не доставлено в Марково и Снежное, хотя числится в социальном списке.

Ситуация с доставкой продуктов в отдалённые сёла остаётся сложной, перебои наблюдаются регулярно. Общественная организация продолжает отслеживать проблемы и информировать о них жителей, оставляя вопросы принятия решений на местные власти и поставщиков.

#Чукотка

В Сахалинской области реализуется масштабная программа перевода экономики на природный газ, выходящая далеко за рамки жилищного сектора. Стратегическое партнерство регионального правительства и «Газпрома» в рамках программы 2021-2025 годов позволило не только проложить газ к тысячам домовладений, но и запустить системную трансформацию промышленности и транспорта. Этот комплексный подход является стержнем «Сахалинского эксперимента» — пилотного проекта по достижению углеродной нейтральности, в котором газификация играет ключевую роль в снижении выбросов парниковых газов.

Достижения в ключевых секторах экономики наглядно демонстрируют эффективность выбранной стратегии. Уровень газификации региона за несколько лет совершил впечатляющий рывок. Активное развитие газовой инфраструктуры, включая строительство новых газораспределительных станций (ГРС), таких как «Леонидово» и «Макаров», обеспечивает топливом центральные районы острова.

Экологический итог этого перехода уже очевиден: например, в Южно-Сахалинске загрязнение атмосферы сократилось почти втрое. Перевод на газ таких промышленных объектов, как асфальтобетонный завод в Хомутово и котельная молокозавода в Поронайске, — это не просто модернизация отдельного производства, а стратегический шаг к чистому небу и здоровью сахалинцев.

Cass&Ra - подпишись и понимай

Мигрантам в Новосибирской области запретили работать в буфетах и водить грузовики

И.о. губернатора Новосибирской области - первый зампред правительства региона Владимир Знатков подписал постановление, запрещающее работодателям привлекать иностранцев с патентами к работе в столовых и буфетах, действующих в офисах, больницах, школах, институтах.

Хозяйствующим субъектам в течение двух месяцев со дня вступления в силу настоящего постановления необходимо привести численность используемых иностранных работников в соответствие с документом.

Неделя в тайге: сотни людей ищут пропавшую семью с ребенком

Уже больше недели продолжаются поиски семьи Усольцевых из Железногорска, пропавшей в сибирской тайге. Супруги с пятилетней дочерью ушли в короткий поход до скалы Буратинка и не вернулись. Шансы на спасение тают с каждым часом.

Семью ищут более 350 человек: спасатели, полицейские, кинологи, охотники и волонтеры из семи регионов Сибири. Тайгу прочесывают пешком, на квадроциклах и внедорожниках. С воздуха территорию осматривают вертолеты, самолет и дроны, но их работе часто мешает плохая погода. Спасатели уже обследовали огромную территорию — свыше 3000 километров дорог, троп и лесных массивов, но пока безрезультатно.

Следователи рассматривают три главных сценария. Самая вероятная версия — туристы заблудились. В день исчезновения в лесу были густой туман и минусовая температура, а видимость — почти нулевой. Семья могла сбиться с пути. Вторая версия — несчастный случай. Один из взрослых мог почувствовать себя плохо, и семья нашла укрытие, где ждет помощи. Третья версия — дикие двери. Места там дикие, в районе поисков уже были замечены медведи и две стаи волков.

Однако эксперты сходятся во мнении, что самая большая угроза для семьи — не звери, а погода. Усольцевы планировали вернуться через три-четыре часа и были одеты налегке. У них не было с собой ни теплой одежды, ни снаряжения, чтобы выжить в тайге при ночных заморозках несколько дней. Не исключают следователи, и криминального сценария развития событий, однако подробности отработки конкретных версий не раскрываются.

ℹ️ На Сахалине завершился очный этап федеральной программы по обучению проводников профессионального развития. Знания и практические навыки по этому направлению получили 80 специалистов из 45 регионов России.

ℹ️ 92 семьи отметили новоселье в Невельске. Новые квартиры предоставлены бесплатно в рамках программы по переселению из аварийного и ветхого жилья.

ℹ️ Китайское судно Xing Yuan утилизировали в Холмске. С его владельца взыщут компенсацию за проведенные работы.

ℹ️ В Южно-Сахалинске начала работу конференция «Иннокентьевские чтения». Она объединила представителей духовенства, научного сообщества, педагогов и общественных деятелей.

ℹ️ Губернатор Валерий Лимаренко встретился со школьниками, которые работают над фильмом о Второй Мировой войне. Премьера запланирована в этом году.

ℹ️ Сахалинец завоевал серебро на Кубке России по тхэквондо среди глухих. Несмотря на травму в начале, Игорь Ким выиграл все поединки до финала.

Cass&Ra - подпишись и понимай

С Прагой – без фальшивых тузов
 
Тем, кто радуется победе оппозиционного движения ANO в Чехии и потенциальному премьерству Андрея Бабиша, лучше притормозить с открытием шампанского. И дело даже не в отдельных эпизодах предыдущего нахождения Бабиша на посту председателя чешского правительства, а в набирающем силе тренде. Он очень простой: «с Россией дружим, когда это выгодно». Пока, что премьер-министр Венгрии Виктор Орбан, что премьер-министр Словакии Роберт Фицо видят выгоду в части энергетического диалога. Соответственно, слегка меняют свою риторику в интересах Москвы.
 
А вот у Бабиша нет конкретной выгоды от дружбы с Россией. К «российскому направлению» склоняются представители ультраправой партии SPD, с которой Андрей Бабиш будет формировать новое коалиционное правительство, но вряд ли последуют какие-то конкретные действия или заявления, что льют воду на «московскую мельницу». Даже тема с Украиной, с возможным отказом от военно-технической помощи Киеву – это больше история про перераспределение национальных финансовых потоков, чем нежелание видеть «горячую точку» под боком. «Основные социальные нужды и средства для граждан на лекарства» – это приоритет ANO. Участие в мирном украинском урегулировании не интересует от слова «совсем».
 
Что делать Москве в этой ситуации? Создавать ту самую выгоду. Через Виктора Орбана или Фицо. Словацкий премьер даже выглядит предпочтительнее как переговорщик, поскольку Андрей Бабиш родился в Братиславе. И попутно обозначать «чешский вектор». Опять-таки через энергетический диалог, агропромышленное сотрудничество, может, даже предложить некоторый технологический и инновационный экспорт. В такой ситуации все средства хороши.
 
В тоже время, не стоит Бабиша держать за простака. Он – успешный бизнесмен, миллиардер, человек с невероятной интуицией, которая почти его не подводила. Андрей Бабиш мгновенно понимает расклад и умеет выстраивать долгосрочные сценарии. С ним нужна четкая прагматика и конкретные предложения. Иначе говоря, с ANO следует играть открытыми картами. И никаких запасных тузов в рукаве.

💰Юрий Трутнев пригрозил забрать и перераспределить деньги регионов, которые затягивают сроки выполнения проектов по Единой президентской субсидии.

Федеральные средства должны расходоваться эффективно и в срок, заявил вице-премьер РФ, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев на заседании Совета Дальневосточного федерального округа. Обсуждалась реализация госпрограммы «Социально-экономическое развитие ДФО» и предложения по повышению её эффективности.

Как сообщает Минвостокразвития, реализация программы состоит из четырех направлений: два федеральных проекта, федеральная целевая программа и комплекс мероприятий. Первый проект «Новые возможности для Дальнего Востока» включает создание ТОР, развитие Свободного порта Владивосток, поддержку инвестпроектов и повышение инвестиционной привлекательности. Второй проект — «Развитие центров экономического роста» — направлен на улучшение качество жизни жителей региона. За 2018–2025 годы в рамках Единой президентской субсидии построено и отремонтировано более 880 объектов соцсферы, дорог и дворовых территорий.

В 2025 году в регионах ДФО реализуются 157 мероприятий по линии единой субсидии, три из них уже завершены. До конца 2025 года в Камчатском крае, Приморье, Сахалинской области и Бурятии осталось завершить восемь незавершённых проектов.

По дальневосточной концессии реализуются 34 объекта на 139 млрд рублей, из них 15 млрд уже выделено. Первые проекты по этому механизму уже успешно завершаются, например, новый горнолыжный курорт в Арсеньеве. Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков отметил важность эффективности и результативности проектов, таких как создание новых рабочих мест и налоговых поступлений. Он подчеркнул, что приоритет — новые отрасли и инновации.

Также обсуждался вопрос перераспределения средств. Некоторые проекты по срокам затягиваются, и средства могут быть перенаправлены на приоритетные, например, на ТОР «Патриотическая».

💬 «Есть проекты по линии Единой президентской субсидии, по которым затягиваются сроки. Мы будем с таких проектов снимать финансирование. Страна нуждается в дополнительных финансовых ресурсах. Средства федерального бюджета должны расходоваться эффективно и в срок. Те, кто не умеет планово и эффективно использовать денежные средства, будут уступать возможности финансирования другим субъектам. У нас таких потребностей очень много», – отметил Юрий Трутнев.

🌏 Главное про Дальний Восток

Новости о предстоящем изменении методики расчета утилизационного сбора спровоцировали резкий рост интереса к автомобилям с мощными моторами на Дальнем Востоке. В сентябре продажи таких машин увеличились в несколько раз, а средняя стоимость приобретаемых автомобилей выросла на 17% - до 1,1 млн рублей.
🔺С 1 ноября 2025 года Минпромторг предлагает ввести прогрессивную шкалу утилизационного сбора, привязанную к типу и мощности двигателя. 
🔺  Депутат Госдумы (фракция КПРФ) от регионов Дальнего Востока Алексей Корниенко озвучил вопрос Министру промышленности и торговли РФ Антону Андреевичу Алиханову по данной теме (см.видео)

🔺Дальний Восток отреагировал незамедлительно -11 октября во Владивостоке объявлен митинг против инициативы повысить ставки утилизационного сбора на автомобили.
Как сообщает РИА «Новости», мероприятие уже согласовано с администрацией города.

#ДальнийВосток

«Ермак»: новый состав несет новые вызовы!

Осталась неделя до эпохального события в жизни единственного сибирского метрополитена: на 15 октября запланирован выход на линию нового пятивагонного состава «Ермак», который отвечает всем современным стандартам. В этом году Новосибирский метрополитен отметит свое сорокалетие и впервые предприятие получает в свое распоряжение подобные современные вагоны. Выжимать ресурс из ставших такими привычными вагонов номерной серии дальше невозможно. При этом надо отдать должное метрополитену: он единственный из российских метрополитенов сумел создать свою самостоятельную систему капитального ремонта вагонов номерных серий и тем самым продлил срок их эксплуатации на 15 лет. Но все когда-то заканчивается: как недавно писали у нас повсюду, новое время требует нового транспорта.

Собственно метрополитен поднимал эту тему давно, но с мертвой точки что-то сдвинулось только при Максиме Кудрявцеве. Анатолий Локоть запомнился лишь речами о важности развития метро, задержками выплат за льготников и катастрофой со сдачей станции «Спортивная». Областное правительство вместе с командой нового мэра Новосибирска разработали схему приобретения новых вагонов для подземки. Надо заметить, что дело это очень недешевое. Мэр так и пояснил для СМИ: «Это серьёзные затраты для бюджета города Новосибирска, стоимость каждого поезда — 862 млн. рублей».

Но мало найти деньги и добиться, чтобы «Метровагонмаш» нашел возможность выпустить пять составов, а именно столько их должно появиться в Новосибирском метрополитене. И возможно, что произойдет это еще до Нового года. Во всяком случае, следующие десять вагонов уже буквально на днях должны отправиться из Москвы уже проторенным маршрутом прямо в депо «Ельцовское».

Только очень наивные журналисты могут рассуждать о том, что «Ермак» сразу выйдет на линию. Требуется большая подготовительная работа. Состав должен пройти 100 км. на обкатке, проверяются абсолютно все узлы, причем, самое активное участие в процессе принимают специалисты Трансмашхолдинга. Это объяснимо, ведь «Ермак» – вариант известной марки «Балтиец», который адаптирован специально для новосибирской подземки с использованием новых технических решений.

Машинисты метрополитена прошли обучение, метрополитен давно подготовил свою инфраструктуру для использования пятивагонных составов, адаптировано к новой ситуации и депо «Ельцовское». Но это не значит, что теперь осталось только разрезать ленточки и аплодировать. По мере появления новых составов все более острым будет вопрос строительства нового депо. Как говорят специалисты метрополитена, есть незыблемое правило: на каждую линию в подземке полагается одно депо. В Новосибирске второго нет до сих пор…

Новогодние выходные в этом году будут длиться 12 дней и станут самыми долгими за последнее время. Об этом рассказал министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков. Он напомнил, что власти учитывают пожелания россиян. Например, был услышан призыв сделать 31 декабря выходным днем. Также министр отметил, что удовлетворить запрос работающих граждан удалось с помощью переноса выходных дней. В этот раз 31 декабря выпадает на четверг, а сам Новый год — на пятницу.

Губернатор Алтайского края Виктор Томенко высказался об муниципальной реформе

« Я полагаю, необходимости торопиться с принятием такого решения нет. В целом думаю, что наиболее оптимальный вариант для Алтайского края, учитывая и всю историю, и текущее положение дел, и, самое главное, желание, настроение людей, - сохранить двухуровневую систему», - высказал свою позицию Губернатор Виктор Томенко.

"Регион может принять решение, оформив его в виде своего регионального закона. То есть представительные органы должны принять решение, а исполнительные органы - взять их в работу. Мы видим, что некоторые регионы уже по этому пути пошли, выбрали только одноуровневую систему. Например, Красноярский край, Республика Алтай и так далее. Мы у себя этот вопрос обсуждаем, время на принятие решения еще есть."

Двухуровневая система позволяет перейти на одноуровневую систему в тех муниципалитетах, где люди уже убедились в необходимости такого решения, и сохранить двухуровневую систему там, где еще продолжают искать пути того, как выстраивать в дальнейшем систему управления в конкретном районе.

«Никто не ограничивает возможностей для того, чтобы перейти на систему одноуровневую еще через год-два, когда для этого созреют условия. Думаю, что с точки зрения уважения к позиции людей, сохранения взаимопонимания и спокойствия в обществе это оптимальный на сегодняшний день формат», - подчеркнул Губернатор Алтайского края.

Представители владельца группы компаний «КДВ», миллиардера Дениса Штенгелова подали жалобу на решение Тверского районного суда Москвы об обращении в доход РФ его активов и признание его и его отца экстремистским объединением.

Инвестиционная активность в строительстве складов и логистических комплексов на Дальнем Востоке демонстрирует устойчивый рост. По данным аналитиков отрасли, с начала 2025 года количество подобных проектов в регионе увеличилось на 10% по сравнению с прошлым годом, а общий объём инвестиций превысил 32 млрд рублей. Почти две трети вложений направлены в развитие логистических центров, остальная часть — в складскую инфраструктуру.

Сахалинская область в этом росте играет заметную роль. В регионе формируется сеть современных логистических узлов, ориентированных и на оптимизацию возросших потребностей жителей и на экспортно-импортные операции, в основном для морских перевозок. Остров становится важным звеном в транспортной системе макрорегиона и в связи Европы и Азии через Северный морской путь.

В целом Дальний Восток занимает четвёртое место среди федеральных округов России по числу строящихся объектов коммерческой недвижимости. На фоне снижения инвестиционной активности в других отраслях, сегмент логистики остаётся одним из наиболее перспективных. В развитие инфраструктуры региона активно вкладываются компании e-commerce, открывая новые распределительные центры в Якутии, Приморье, Бурятии, Приамурье и на Сахалине.

Cass&Ra - подпишись и понимай

Международный аэропорт Братск за 9 месяцев с начала 2025 года обслужил 180,7 тыс. пассажиров.
Пассажиропоток на рейсах из Братска в Иркутск и обратно за отчетный период увеличился на 51% - до 40 тыс. пассажиров.

Якутия: приятные нежданчики

Глава северной республики Айсен Николаев не устаёт лоббировать важные для региона проекты.
Нынче он воспользовался визитом в Якутию Полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке Юрия Трутнева, чтобы в очередной раз поднять вопросы возведения Ленского моста и строительства Канкунской ГЭС.

Мы не будем долго рассуждать, когда и как будет построен мост через Лену в районе Якутска.
Просто отметим: раз на объекте одновременно трудятся более 300 специалистов и свыше 90 единиц техники – значит, и речи нет о «замораживании» строительства.

Вся прочая болтовня о неких затяжках и прочих остановках – от лукавого.

Ещё интересней тема Канкунской ГЭС. Этот проект якутские власти начали продвигать не вчера и даже не позавчера. На перспективу планировалось построить на одну ГЭС, а целый каскад новых гидроэлектростанций.

Совсем не случайно проект оказался включен в Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики России до 2042 года.
К сожалению, не как полноценный каскад, а только одна Канкунская ГЭС общей мощностью 1 ГВт.

К тому же в документе речь идёт о довольно значительных сроках реализации проекта.
В 2036 году планировалось запустить первые два гидроагрегата мощностью 392 МВт, и лишь в 2039 году довести совокупную установленную мощность Канкунской ГЭС до 1000 МВт.

И вдруг неожиданный для непосвящённых поворот:
На Совете глав дальневосточных регионов под председательством Юрия Трутнева выясняется, что Канкунскую ГЭС могут построить раньше и быстрее. К тому же не исключено, что будет реанимирован проект всего каскада Южно-Якутских ГЭС.

За Канкун, а возможно и весь каскад гидроэлектростанций готова взяться группа компаний «Эльга». Причём за счёт частных инвестиций.

У «Эльги» серьёзный опыт строительства крупных и сложных объектов без участия государства.
Совсем недавно группа компаний завершила строительство первой очереди Тихоокеанской железной дороги.

Глава Якутии Айсен Николаев не так давно по достоинству оценил достижения «Эльги», отметив, что Тихоокеанская железная дорога – пример высокой эффективности частного бизнеса. 

Понравилось предложение и Полпреду Президента России в ДФО Юрию Трутневу, заявившему:

«Мы надеемся на реализацию проекта по строительству Канкунской ГЭС. Мы окажем всю помощь, которая необходима. Есть дефицит энергетических мощностей. Предложение построить чистую генерацию для нас крайне важно».


Понятно, что визит Полпреда Президента на строительство Ленского моста был организован не ради праздного любопытства.
Теперь, увидев ход работ собственными глазами, Юрий Петрович наверняка выскажет своё веское мнение при обсуждении вопросов финансирования проекта.

И о Канкунской ГЭС разговор на Совете состоялся не ради красного словца. Возобновляемая, к тому же достаточно дешёвая энергия в большом количестве становится актуальной особенно сейчас, в период глобальных изменений климата.

А надёжная электроэнергетика – залог экономического и социального прорыва южных и центральных районов Якутии.

Напоследок отметим – в свете происходящих событий все домыслы и слухи насчёт приезда Трутнева ради каких-то кадровых перестановок в руководстве республики выглядят особенно нелепо и неуместно.    

#Якутия #ЮрийТрутнев #АйсенНиколаев #экономика

🏗«Самый весомый источник помощи»: Хабаровский край подвел предварительные итоги в рамках единой президентской субсидии

Больше половины работ по линии единой президентской субсидии уже выполнено в Хабаровском крае. Об этом глава региона Дмитрий Демешин отчитался на Совете при полпреде Президента в ДФО Юрии Трутневе.

«Единая президентская субсидия - самый весомый источник помощи регионам Дальнего Востока. На нас как на представителях власти лежит огромная ответственность: проекты на эти средства должны выполняться вовремя. Иначе - деньги придётся вернуть в федеральный бюджет и их перенаправят тем, кто в состоянии грамотно расходовать с пользой для людей и контролировать все процессы», - отметил Демешин.

Как отмечают эксперты, Хабаровский край можно как раз назвать в числе тех регионов, где налажена системная работа как по завершению текущих проектов, так и по запуску новых. Так, в 2025 году в регионе были введены три долгостроя - дамба Южного округа, палатный корпус противотуберкулёзного диспансера в Хабаровске, а также лечебный корпус ЦРБ в Николаевске-на-Амуре.

Показательно, что весной Дмитрий Демешин даже отправил в отставку руководство строительного блока, допустившее проволочки по крупным стройкам. Сегодня же работа по реализации инфраструктурных проектов поставлена в крае на поток, констатируют эксперты.

Представители владельца группы компаний «КДВ» миллиардера Дениса Штенгелова подали жалобу на решение Тверского районного суда Москвы об обращении в доход РФ его активов и признание Штенгелова и его отца экстремистским объединением.

Тем временем эксперты отмечают, что дробление холдинга и продажа его по частям грозит сначала массовыми сокращениями, а в перспективе — полным закрытием предприятий. По оценке экспертов ни один крупный российский кондитерский концерн, например, «Красный Октябрь» или «Бабаевский», не потянет покупку такого крупного холдинга. Идеальным выходом была бы его передача госкорпорации, но кондитерских госкорпораций в России нет.

Под вопросом и существование томского футбольного клуба «КДВ», потерявшего главного спонсора. Мэр Томска Дмитрий Махиня заявил, что у города нет возможности содержать клуб. Городские власти готовы подключиться, если появятся крупные инвесторы. Однако экономическая реальность и печальный пример ФК «Томь» подсказывают, что очереди из желающих не будет.

Ушел из жизни Андрей Фоменко. Ему было 39 лет. Об этом сообщила вице-спикер Законодательного Собрания Иркутской области Наталья Дикусарова.

«Андрей Александрович, для меня ты навсегда останешься моим студентом, очень чутким, спокойным и замечательным человеком, другом. Как это все неожиданно и страшно быстро», — отметила Дикусарова.

Фоменко возглавлял молодежный парламент при областном Законодательном Собрании Иркутской области. Также он работал заместителем руководителя службы по охране памятников истории и культуры Приангарья. В последнее время трудился в должности представителя по связям с органами государственной власти в Иркутской области в ПАО «Высочайший».

Выражаем свои соболезнования родным и знакомым Андрея Фоменко.

Наталья Хорова приступила к исполнению обязанностей сенатора РФ от ЕАО

Сегодня, на 597 заседании Совета Федерации спикер верхней палаты российского парламента Валентина Матвиенко вручила удостоверение сенатора представителю от исполнительного органа государственной власти Еврейской автономной области Наталье Хоровой.
Валентина Матвиенко отметила, что число женщин-сенаторов растет, и это реальная оценка их вклада в развитие регионов.

О том, в каком комитете Совфеда будет работать представитель от ЕАО, пока не сообщается. Можно предположить, что Наталья Александровна, учитывая ее опыт работы и профессиональные компетенции, выберет либо Комитет по бюджету и финансовым рынкам, либо Комитет по социальной политике.

Напомним, Наталья Хорова была назначена 23 сентября сенатором от ЕАО губернатором области Марией Костюк, победившей на выборах главы региона.


Подпишись @novostiEAO | MAX