Изъюр («Каменная голова») или же Красная горка, или иначе Кудымкарское городище — памятник родановской археологической культуры. Действовало в VII—XVII веках.
По легендам, там был похоронен отец Кудым-Оша, т.к. на этом месте жили чудские боги и сам Ойпель. Кудым-Ош, после того как стал памом, решил перенести селение с Сылпана на Изъюр, так и возник город Кудым-Оша – Кудымкар.
По легендам, там был похоронен отец Кудым-Оша, т.к. на этом месте жили чудские боги и сам Ойпель. Кудым-Ош, после того как стал памом, решил перенести селение с Сылпана на Изъюр, так и возник город Кудым-Оша – Кудымкар.
🚀 «ГРАФ ЦЕППЕЛИН» НАД КУДЫМКАРОМ
16 августа 1929 года над Кудымкаром пролетел немецкий дирижабль «Граф Цеппелин», совершавший кругосветный перелёт по маршруту Лейкхерст – Фридрисхавен – Токио – Лос-Анджелес. Всего за за 20 суток дирижабль преодолел более 34 тыс. км со средней полётной скоростью около 115 км/ч. Основной целью перелёта была пропаганда возможностей жёстких дирижаблей, попутно делались метеорологические наблюдения.
LZ 127 'Graf Zeppelin' имел длину 236,6 метров, диаметр 30 метров, 5 винтов, мог перевозить до 22,8 тонн груза и перевозить до 28 пассажиров. За девять лет эксплуатации «Граф Цеппелин» провёл в воздухе около 17 200 часов, совершил 590 полётов в разные страны мира, преодолел почти 1,7 млн км, перевёз 13 110 пассажиров и около 70 т грузов и почты; при этом он 143 раза пересёк Атлантический океан и 1 раз — Тихий.
16 августа 1929 года над Кудымкаром пролетел немецкий дирижабль «Граф Цеппелин», совершавший кругосветный перелёт по маршруту Лейкхерст – Фридрисхавен – Токио – Лос-Анджелес. Всего за за 20 суток дирижабль преодолел более 34 тыс. км со средней полётной скоростью около 115 км/ч. Основной целью перелёта была пропаганда возможностей жёстких дирижаблей, попутно делались метеорологические наблюдения.
LZ 127 'Graf Zeppelin' имел длину 236,6 метров, диаметр 30 метров, 5 винтов, мог перевозить до 22,8 тонн груза и перевозить до 28 пассажиров. За девять лет эксплуатации «Граф Цеппелин» провёл в воздухе около 17 200 часов, совершил 590 полётов в разные страны мира, преодолел почти 1,7 млн км, перевёз 13 110 пассажиров и около 70 т грузов и почты; при этом он 143 раза пересёк Атлантический океан и 1 раз — Тихий.
📔 В коми-пермяцких букварях 1908-1909 годов применялась общая с удмуртским языком графика
▫️Для отображения звуков ДЗ, ДЖ и ТШ использовались буквы Ӟ, Ӝ и Ӵ
▫️ Ф, Х, Ц, Щ и Ө (фита) писались только в заимствованных из русского языка словах
▫️Для обозначения твёрдости предыдущей согласной буквы перед И использовался апостроф: ӧт'ик, вӧл'и, понд'ис буквы
▫️Буква Іі, как и в русском языке того времени, писалась только перед гласными
▫️Для отображения звуков ДЗ, ДЖ и ТШ использовались буквы Ӟ, Ӝ и Ӵ
▫️ Ф, Х, Ц, Щ и Ө (фита) писались только в заимствованных из русского языка словах
▫️Для обозначения твёрдости предыдущей согласной буквы перед И использовался апостроф: ӧт'ик, вӧл'и, понд'ис буквы
▫️Буква Іі, как и в русском языке того времени, писалась только перед гласными
🎉 Чужан лунӧн, Перем Коми кытш!
✨Коми-пермяцкому округу – 98 лет!
✨Коми-пермяцкому округу – 98 лет!
📰 Полосы коми-пермяцких газет 1920-30 годов ко дню образования Коми-Пермяцкого Национального округа
(прим. в первые годы празднования проходили не 26 февраля, а 3 апреля — в день проведения первого Съезда Советов КПНО)
(прим. в первые годы празднования проходили не 26 февраля, а 3 апреля — в день проведения первого Съезда Советов КПНО)