🇨🇳🇰🇿 Объём ж/д перевозок через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вырос на 19%
За девять месяцев 2025 года объём перевозок через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» на китайско-казахстанской границе составил 11,89 млн тонн, передаёт «Железнодорожник Казахстана».
↗️ Это на 1,89 млн тонн или на 19% больше, чем в 2024 году.
При этом 5,83 млн тонн или 49% от общего объема перевозок от МГСП «Алтынколь – Хоргос» было отправлено из Казахстана в Китай.
Читайте также: В Казахстане ограничили отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2025 года объём перевозок через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» на китайско-казахстанской границе составил 11,89 млн тонн, передаёт «Железнодорожник Казахстана».
↗️ Это на 1,89 млн тонн или на 19% больше, чем в 2024 году.
При этом 5,83 млн тонн или 49% от общего объема перевозок от МГСП «Алтынколь – Хоргос» было отправлено из Казахстана в Китай.
Читайте также: В Казахстане ограничили отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤4👍3
🇰🇿 За месяц Казахстан сократил почти на 5% экспорт нефти
За сентябрь 2025 года Казахстан поставил за рубеж 6,7 млн тонн нефти и газоконденсата, передаёт Reuters.
↘️ Это на 0,33 млн тонн или на 4,7% меньше, чем в августе 2025 года.
Из них по нефтепроводам:
• «Атырау – Самара» — 0,77 млн тонн (+13,8%)
• «Атасу – Алашанькоу» — 0,08 млн тонн (–13,2%)
• «Каспийский трубопроводный консорциум» — 5,63 млн тонн (–7%)
ℹ С января по сентябрь 2025 года Казахстан экспортировал 60,5 млн тонн нефти.
Читайте также:
➡ «КазМунайГаз» увеличил добычу нефти почти на 10%, газа — на 20%
➡ Транзит казахстанской нефти по трубопроводу БТД планируют увеличить до 7 млн тонн в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
За сентябрь 2025 года Казахстан поставил за рубеж 6,7 млн тонн нефти и газоконденсата, передаёт Reuters.
↘️ Это на 0,33 млн тонн или на 4,7% меньше, чем в августе 2025 года.
Из них по нефтепроводам:
• «Атырау – Самара» — 0,77 млн тонн (+13,8%)
• «Атасу – Алашанькоу» — 0,08 млн тонн (–13,2%)
• «Каспийский трубопроводный консорциум» — 5,63 млн тонн (–7%)
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
🇰🇿 С начала 2025 года водители уплатили $116,6 млн за проезд по платным дорогам в Казахстане
В Казахстане действуют 26 платных участков республиканских автотрасс общей протяжённостью 4 883 километра. Об этом сообщил глава «КазАвтоЖола» Дархан Иманашев, передаёт Kazinform.
За девять месяцев 2025 года водители заплатили 62 млрд тенге ($116,6 млн) за проезд по платным дорогам.
ℹ В 2024 году объём поступлений за проезд по платным трассам составил 47,87 млрд тенге ($90 млн). Это на 17,59 млрд тенге ($33 млн) или на 58% больше по сравнению с 2023 годом.
Читайте также:
➡ В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс
➡ Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Казахстане действуют 26 платных участков республиканских автотрасс общей протяжённостью 4 883 километра. Об этом сообщил глава «КазАвтоЖола» Дархан Иманашев, передаёт Kazinform.
За девять месяцев 2025 года водители заплатили 62 млрд тенге ($116,6 млн) за проезд по платным дорогам.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
🇹🇲🇩🇪 «Туркменгаз» и Siemens Energy договариваются о ремонте оборудования за $108 млн
Госконцерн «Туркменгаз» планирует подписать с немецкой Siemens Energy Global контракт на ремонт компрессоров и силовых турбин. Об этом сообщил замглавы туркменской нацкомпании Бердимырат Аманов, передаёт News Central Asia.
Сделка оценивается в $108 млн.
Ожидаемые сроки подписания документа «Туркменгаз» не озвучивает.
ℹ В ноябре 2023 года «Туркменгаз» и Siemens Energy Global подписали меморандум о сотрудничестве в сфере модернизации компрессорных станций на объектах концерна.
Читайте также: «Туркменгаз» приостановил поставки природного газа в Турцию
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госконцерн «Туркменгаз» планирует подписать с немецкой Siemens Energy Global контракт на ремонт компрессоров и силовых турбин. Об этом сообщил замглавы туркменской нацкомпании Бердимырат Аманов, передаёт News Central Asia.
Сделка оценивается в $108 млн.
Ожидаемые сроки подписания документа «Туркменгаз» не озвучивает.
Читайте также: «Туркменгаз» приостановил поставки природного газа в Турцию
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👏2
🇷🇺🇨🇳🇰🇿 На 46% вырос объём контейнерного ж/д транзита из России в Китай через Казахстан
За девять месяцев 2025 года объём ж/д перевозок из России в Китай через Казахстан составил 22,7 млн тонн, сообщили «Российские железные дороги».
↗️ Это на 1,4 млн тонн или на 6,6% больше, чем годом ранее.
При этом объём контейнерных ж/д перевозок из России в Китай транзитом через Казахстан достиг 290 тысяч TEU.
↗️ Это на 91,3 тысячи TEU или на 46% больше, чем в январе – сентябре 2024 года.
Читайте также: FESCO удвоила объем контейнерных ж/д перевозок из Китая транзитом через Казахстан
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2025 года объём ж/д перевозок из России в Китай через Казахстан составил 22,7 млн тонн, сообщили «Российские железные дороги».
↗️ Это на 1,4 млн тонн или на 6,6% больше, чем годом ранее.
При этом объём контейнерных ж/д перевозок из России в Китай транзитом через Казахстан достиг 290 тысяч TEU.
↗️ Это на 91,3 тысячи TEU или на 46% больше, чем в январе – сентябре 2024 года.
Читайте также: FESCO удвоила объем контейнерных ж/д перевозок из Китая транзитом через Казахстан
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3👍3👎3
🇦🇪🇰🇿 QazaqArab sugar планирует построить на юге Казахстана сахарный завод за $593 млн
Крупнейший в Казахстане сахарный завод планируют построить в городе Конаеве в Алматинской области, сообщили в правительстве.
Реализацией проекта намерена заняться компания QazaqArab sugar.
Ожидается, что предприятие будет производить до 500 тысяч тонн сахара в год.
Стоимость проекта — 313,6 млрд тенге (около $593 млн). Предположительные сроки реализации — 2025 - 2028 годы
Под строительство завода и посевы свеклы уже выделили земельный участок площадью около 1 тысячи гектаров на территории СЭЗ Alatau.
Ведутся работы по подведению к месту строительства газопровода и линии электропередачи.
Ранее LogiStan писал о том, что за семь месяцев 2025 года Казахстан экспортировал 122,1 тысячи тонн сахара на $63,3 млн. Из них 101,4 тысячи тонн (83% экспорта) — в 🇺🇿Узбекистан.
Читайте также: Safi Holding планирует вложить до $200 млн в производство сахара в Казахстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Крупнейший в Казахстане сахарный завод планируют построить в городе Конаеве в Алматинской области, сообщили в правительстве.
Реализацией проекта намерена заняться компания QazaqArab sugar.
Ожидается, что предприятие будет производить до 500 тысяч тонн сахара в год.
Стоимость проекта — 313,6 млрд тенге (около $593 млн). Предположительные сроки реализации — 2025 - 2028 годы
Под строительство завода и посевы свеклы уже выделили земельный участок площадью около 1 тысячи гектаров на территории СЭЗ Alatau.
Ведутся работы по подведению к месту строительства газопровода и линии электропередачи.
Ранее LogiStan писал о том, что за семь месяцев 2025 года Казахстан экспортировал 122,1 тысячи тонн сахара на $63,3 млн. Из них 101,4 тысячи тонн (83% экспорта) — в 🇺🇿Узбекистан.
Читайте также: Safi Holding планирует вложить до $200 млн в производство сахара в Казахстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍9👏3❤2
🇺🇿 Экспорт цемента из Узбекистана в 16,5 раза превышает импорт
За девять месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 66,3 тысячи тонн цемента, сообщили в Ассоциации «Узпромстройматериалы».
↘️ Это на 552,7 тысячи тонн или на 89,2% меньше, чем годом ранее.
За тот же период из Узбекистана поставили за рубеж почти 1,1 млн тонн цемента.
ℹ За январь – сентябрь 2025 года в республике произвели 18 млн тонн цемента.
↗ Это на 3,9 млн тонн или на 28% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Shriram EPC намерена построить в Узбекистане цементный завод на $325 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 66,3 тысячи тонн цемента, сообщили в Ассоциации «Узпромстройматериалы».
↘️ Это на 552,7 тысячи тонн или на 89,2% меньше, чем годом ранее.
За тот же период из Узбекистана поставили за рубеж почти 1,1 млн тонн цемента.
↗ Это на 3,9 млн тонн или на 28% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Shriram EPC намерена построить в Узбекистане цементный завод на $325 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2😁2
⭐️ Как выбрать оптимальный сценарий внедрения ИИ в железнодорожную отрасль?
Железнодорожные компании Центральной Азии находятся на начальном этапе цифровизации с применением искусственного интеллекта. Большинство организаций ограничиваются экспериментами и пилотными проектами, тестируя возможности ИИ‑ассистентов в отдельных бизнес‑процессах,- рассказывает эксперт по цифровой трансформации транспорта из международной IT-компании IBA Group Геннадий Глевицкий
Существует три основных сценария внедрения ИИ в железнодорожной отрасли: функционально локализованный (точечное применение готовых решений без единой архитектуры), интеграционный (системное использование ИИ в ключевых процессах с формированием технологической базы) и платформенный (создание единой ИИ‑платформы как части корпоративного управления).
Выбор оптимального сценария зависит от пяти критериев: зрелости данных, уровня инфраструктуры, готовности персонала, управленческой зрелости компании и допустимого уровня риска. Каждый сценарий предполагает разную глубину интеграции, управленческую сложность и объём необходимых инвестиций.
➡️ Полный текст статьи: От точечных задач до интеграции и полного погружения: как ИИ внедрят в ж/д-отрасль Центральной Азии
Logistan.info | Логистика | Экономика
Железнодорожные компании Центральной Азии находятся на начальном этапе цифровизации с применением искусственного интеллекта. Большинство организаций ограничиваются экспериментами и пилотными проектами, тестируя возможности ИИ‑ассистентов в отдельных бизнес‑процессах,- рассказывает эксперт по цифровой трансформации транспорта из международной IT-компании IBA Group Геннадий Глевицкий
Существует три основных сценария внедрения ИИ в железнодорожной отрасли: функционально локализованный (точечное применение готовых решений без единой архитектуры), интеграционный (системное использование ИИ в ключевых процессах с формированием технологической базы) и платформенный (создание единой ИИ‑платформы как части корпоративного управления).
Выбор оптимального сценария зависит от пяти критериев: зрелости данных, уровня инфраструктуры, готовности персонала, управленческой зрелости компании и допустимого уровня риска. Каждый сценарий предполагает разную глубину интеграции, управленческую сложность и объём необходимых инвестиций.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4🤬2❤1
🇰🇿 Приостановлена отправка грузовых поездов из стран Центральной Азии в порт Курык
Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества по обращению «Казахстанских железных дорог» ввела запрет на отправку любых грузов в порт Курык со всех станций 🇺🇿Узбекистана, 🇰🇬Кыргызстана, 🇹🇯Таджикистана и 🇹🇲Туркменистана.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в период по 20 ноября 2025 года.
Причина запрета — скопление в порту нескольких сотен вагонов с грузами, предназначенными для отправки за рубеж по Каспию.
Читайте также: В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов
Logistan.info | Логистика | Экономика
Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества по обращению «Казахстанских железных дорог» ввела запрет на отправку любых грузов в порт Курык со всех станций 🇺🇿Узбекистана, 🇰🇬Кыргызстана, 🇹🇯Таджикистана и 🇹🇲Туркменистана.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в период по 20 ноября 2025 года.
Причина запрета — скопление в порту нескольких сотен вагонов с грузами, предназначенными для отправки за рубеж по Каспию.
Читайте также: В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤔3❤2👍1
🇰🇬 «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета
Акционеры ОАО «Аэропорты Кыргызстана» одобрили приобретение двух воздушных судов для авиакомпании Asman Airlines.
ℹ ОАО «Международные аэропорты Кыргызстана» — компания-оператор, под управлением которой находятся все аэропорты в Кыргызстане — 5 международных и 6 региональных.
Ранее LogiStan писал о том, что «Аэропорты Кыргызстана» уже приобрели у 🇨🇦канадской De Haviland Aircraft of Canada три самолета Bombardier Dash-8 Q400 для авиакомпании Asman Airlines за 2,38 млрд сомов ($27,2 млн).
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» планируют потратить $55 млн на проект по закупке двух самолётов
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Акционеры ОАО «Аэропорты Кыргызстана» одобрили приобретение двух воздушных судов для авиакомпании Asman Airlines.
Ранее LogiStan писал о том, что «Аэропорты Кыргызстана» уже приобрели у 🇨🇦канадской De Haviland Aircraft of Canada три самолета Bombardier Dash-8 Q400 для авиакомпании Asman Airlines за 2,38 млрд сомов ($27,2 млн).
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» планируют потратить $55 млн на проект по закупке двух самолётов
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6😁1
Forwarded from INFRANEWS Официальный
По итогам 9 месяцев грузооборот составил 13,6 млрд тонн, +4,6% год к году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Грузооборот портов Китая в сентябре 2025 года вырос на 5,7% <
В помесячной динамике в сентябре объемы перевалки сокращаются традиционно перед пиковыми месяцами четвертого квартала
❤2😱1
🇹🇲 В Туркменистане построили автомобильный мост через залив Гарабогаз
В Туркменистане ввели в эксплуатацию мост через залив Гарабогаз, расположенный на международной автотрассе «Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана». Об этом сообщили в правительстве.
Открытие моста приурочили ко Дню работников строительно-промышленного комплекса.
Длина моста составляет 354 метра, ширина — 21 метр.
Стоимость проекта туркменские власти не озвучивают.
Ранее предполагалось, что мост достроят в мае 2025 года.
Читайте также: Крупнейший автомобильный мост в Таджикистане строят на реке Сурхоб
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Туркменистане ввели в эксплуатацию мост через залив Гарабогаз, расположенный на международной автотрассе «Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана». Об этом сообщили в правительстве.
Открытие моста приурочили ко Дню работников строительно-промышленного комплекса.
Длина моста составляет 354 метра, ширина — 21 метр.
Стоимость проекта туркменские власти не озвучивают.
Ранее предполагалось, что мост достроят в мае 2025 года.
Читайте также: Крупнейший автомобильный мост в Таджикистане строят на реке Сурхоб
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍7❤2
🇷🇺🇰🇿 «Р-Фарм» и Khan Tengri Biopharma планируют построить фармацевтический хаб на юге Казахстана
Российская группа компаний «Р-Фарм» и казахстанская Khan Tengri Biopharma учредили совместное предприятие, сообщило правительство Казахстана.
Ожидается, что совместная компания займется созданием фармацевтического хаб полного цикла в городе Алатау.
Под его строительство уже выделили земельный участок.
Планируемый объем инвестиций — $200 млн. Предположительные сроки реализации казахстанские власти не озвучили.
ℹ Город Алатау образован в январе 2024 года указом президента Казахстана. Генплан населённого пункта разработан совместно с сингапурской Surbana Jurong.
Ранее LogiStan писал о том, что KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») и российская компания «Славтранс-Сервис» договорились о создании агроиндустриального парка в городе Алатау.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Российская группа компаний «Р-Фарм» и казахстанская Khan Tengri Biopharma учредили совместное предприятие, сообщило правительство Казахстана.
Ожидается, что совместная компания займется созданием фармацевтического хаб полного цикла в городе Алатау.
Под его строительство уже выделили земельный участок.
Планируемый объем инвестиций — $200 млн. Предположительные сроки реализации казахстанские власти не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») и российская компания «Славтранс-Сервис» договорились о создании агроиндустриального парка в городе Алатау.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1
🇰🇿 На 25% вырос объем ж/д экспорта зерна из Казахстана в страны Центральной Азии
За десять месяцев 2025 года из Казахстана отправили за рубеж 8,45 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 2,37 млн тонн или на 39% больше, чем в январе – октябре 2024 года.
В том числе за октябрь 2025 года на экспорт отправили более 1,18 млн тонн.
↗ Это на 0,22 млн тонн или на 23% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно в октябре 2025 года шли ж/д поставки казахстанского зерна в направлении Центральной Азии — свыше 0,76 млн тонн.
↗ Это на 0,15 млн тонн или на 25% больше, чем в октябре 2024 года.
Читайте также:
➡ В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
➡ В Казахстане ограничили отправку зерновых грузов в порт Актау
Logistan.info | Логистика | Экономика
За десять месяцев 2025 года из Казахстана отправили за рубеж 8,45 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 2,37 млн тонн или на 39% больше, чем в январе – октябре 2024 года.
В том числе за октябрь 2025 года на экспорт отправили более 1,18 млн тонн.
↗ Это на 0,22 млн тонн или на 23% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно в октябре 2025 года шли ж/д поставки казахстанского зерна в направлении Центральной Азии — свыше 0,76 млн тонн.
↗ Это на 0,15 млн тонн или на 25% больше, чем в октябре 2024 года.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Forwarded from MarketStan
🇰🇿🇹🇷 В Казахстане намерены построить четвертый завод Coca-Cola
Минсельхоз Казахстана и казахстанско-турецкая Coca-Cola Icecek Kazakhstan подписали соглашение о строительстве в Актобе завода по производству безалкогольных напитков.
Стоимость и предположительные сроки реализации проекта компания не озвучивает.
ℹ Coca-Cola Icecek является дочерней компанией турецкого конгломерата Anadolu Group.
В период с 1994 года она построила в Казахстане три завода по производству безалкогольных напитков.
Последний из них запустили в сентябре 2024 года в Шымкенте. Его стоимость — 27 млрд тенге ($51,4 млн).
Напомним, что за девять месяцев 2025 года в Казахстане произвели 3,1 млрд литров безалкогольных напитков.
↗ Это на 0,6 млрд литров или на 24% больше, чем годом ранее.
@Market_Stan
Минсельхоз Казахстана и казахстанско-турецкая Coca-Cola Icecek Kazakhstan подписали соглашение о строительстве в Актобе завода по производству безалкогольных напитков.
Стоимость и предположительные сроки реализации проекта компания не озвучивает.
В период с 1994 года она построила в Казахстане три завода по производству безалкогольных напитков.
Последний из них запустили в сентябре 2024 года в Шымкенте. Его стоимость — 27 млрд тенге ($51,4 млн).
Напомним, что за девять месяцев 2025 года в Казахстане произвели 3,1 млрд литров безалкогольных напитков.
↗ Это на 0,6 млрд литров или на 24% больше, чем годом ранее.
@Market_Stan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3👎1
🇰🇿 «Атамекен» просит власти Казахстана ограничить рост ж/д тарифов уровнем инфляции
«Казахстанские железные дороги» направили в Министерство нацэкономики заявку о сохранении максимального индекса к тарифам на услуги магистральной ж/д сети на уровне 3,0 в 2026 – 2030 годах.
Национальная палата предпринимателей «Атамекен» отмечает, что за последние три года железнодорожные тарифы в Казахстане повышали 11 раз:
• в 2023 году — три раза (с учетом повышения составляющих тарифа МЖС, и на услуги локомотивной тяги)
• в 2024 году — пять раз
• в 2025 году — три раза
По расчётам «Атамекена», если в 2026 году «Казахстанские железные дороги» увеличат на 38% базовый тариф на услуги магистральной ж/д сети, то с учетом ценовых пределов действующий тариф вырастет в 4,1 раза.
Национальная палата предпринимателей просит казахстанские власти ограничить рост железнодорожных тарифов уровнем инфляции — установив максимальный индекс не выше 1,0.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» повышают тарифы на ж/д грузоперевозки не менее трех раз в год.
Читайте также:
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Тарифы РЖД на грузоперевозки могут вырасти на 10% с декабря 2025 года
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» направили в Министерство нацэкономики заявку о сохранении максимального индекса к тарифам на услуги магистральной ж/д сети на уровне 3,0 в 2026 – 2030 годах.
Национальная палата предпринимателей «Атамекен» отмечает, что за последние три года железнодорожные тарифы в Казахстане повышали 11 раз:
• в 2023 году — три раза (с учетом повышения составляющих тарифа МЖС, и на услуги локомотивной тяги)
• в 2024 году — пять раз
• в 2025 году — три раза
«При этом за три года тарифы на услуги МЖС и локомотивной тяги уже удвоились», — отмечают предприниматели.
По расчётам «Атамекена», если в 2026 году «Казахстанские железные дороги» увеличат на 38% базовый тариф на услуги магистральной ж/д сети, то с учетом ценовых пределов действующий тариф вырастет в 4,1 раза.
Национальная палата предпринимателей просит казахстанские власти ограничить рост железнодорожных тарифов уровнем инфляции — установив максимальный индекс не выше 1,0.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» повышают тарифы на ж/д грузоперевозки не менее трех раз в год.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5😱2💯1
🇨🇳🇰🇿 Изменилась структура ж/д экспорта зерновых грузов из Казахстана в Китай
Китайские власти ввели таможенные ограничения и изменили структуру поставок зерновых грузов из Казахстана, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Теперь китайская сторона отдает предпочтение комбикормам. Они имеют приоритет при оформлении на казахстанско-китайской границе.
Причиной изменений назван рекордный урожай зерна, собранный в Китае в 2025 году — свыше 700 млн тонн.
ℹ За сентябрь – октябрь 2025 года из Казахстана поставили за рубеж ж/д транспортом 873 тысячи тонн зерновых грузов (рост в 1,7 раза в сравнении с аналогичным периодом 2024 года).
Из них 672 тысячи тонн или 77% от общего объема составляют комбикорма (рост в 3,5 раза).
Читайте также: В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайские власти ввели таможенные ограничения и изменили структуру поставок зерновых грузов из Казахстана, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Теперь китайская сторона отдает предпочтение комбикормам. Они имеют приоритет при оформлении на казахстанско-китайской границе.
Причиной изменений назван рекордный урожай зерна, собранный в Китае в 2025 году — свыше 700 млн тонн.
Из них 672 тысячи тонн или 77% от общего объема составляют комбикорма (рост в 3,5 раза).
Читайте также: В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
🇷🇺🇮🇳 «РЖД Логистика» налаживает контейнерные перевозки зерновых грузов в Индию по МТК «Север – Юг»
«РЖД Логистика» организовала отправку полносоставного контейнерного поезда с овсяной крупой из Уральского региона в Индию.
Ж/д состав с 62 двадцатифутовыми контейнерами проследует по восточной ветке МТК «Север – Юг» через 🇰🇿Казахстан и 🇹🇲Туркменистан в порт Бендер-Аббас в🇮🇷 Иране.
Затем груз доставят морским транспортом в порт Мундра в Индии.
Ожидается, что транзитное время до порта назначения удастся сократить на 14% — с 35 до 30 суток.
Также «РЖД Логистика» отмечает, что удалось масштабировать логистический сервис по этому направлению — увеличить в два раза количество контейнеров в составе поезда.
Читайте также:
➡ Наглядно о темпах развития коридора «Север – Юг»
➡ Туркменистан и Россия договорились о запуске «Упрощенного таможенного коридора»
Logistan.info | Логистика | Экономика
«РЖД Логистика» организовала отправку полносоставного контейнерного поезда с овсяной крупой из Уральского региона в Индию.
Ж/д состав с 62 двадцатифутовыми контейнерами проследует по восточной ветке МТК «Север – Юг» через 🇰🇿Казахстан и 🇹🇲Туркменистан в порт Бендер-Аббас в
Затем груз доставят морским транспортом в порт Мундра в Индии.
Ожидается, что транзитное время до порта назначения удастся сократить на 14% — с 35 до 30 суток.
Также «РЖД Логистика» отмечает, что удалось масштабировать логистический сервис по этому направлению — увеличить в два раза количество контейнеров в составе поезда.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👎1
🇰🇿🇺🇿 Qazaq Air открывает авиасообщение между Астаной и Самаркандом
С 7 ноября 2025 года авиакомпания Qazaq Air запускает прямые авиарейсы между столицей Казахстана и третьим по величине городом Узбекистана — Самаркандом.
Перелеты будут выполнять два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям.
ℹ Qazaq Air — казахстанский авиаперевозчик, дочерняя компания вьетнамской Sovico Group.
Её авиапарк насчитывает 5 ближнемагистральных турбовинтовых самолётов De Havilland Dash-8-Q400NG.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 7 ноября 2025 года авиакомпания Qazaq Air запускает прямые авиарейсы между столицей Казахстана и третьим по величине городом Узбекистана — Самаркандом.
Перелеты будут выполнять два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям.
Её авиапарк насчитывает 5 ближнемагистральных турбовинтовых самолётов De Havilland Dash-8-Q400NG.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3👍1
🇹🇷🇰🇿 Как TAV Airports Holding планирует модернизировать аэропорт Алматы?
В рамках программы развития Horizon до 2050 года TAV Airports Holding модернизирует аэропорт «южной столицы» Казахстана, сообщили в правительстве.
Концепция предусматривает:
• создание системы из трех взлетно-посадочных полос
• полную реконструкцию основной взлетно-посадочной полосы
• строительство грузового перрона
• строительство логистических и складских комплексов
• модернизацию аэровокзального комплекса
Предположительную стоимость и сроки реализации каждого из запланированных проектов казахстанские власти не озвучили.
Ожидается, что в результате модернизации к 2050 году пропускная способность воздушной гавани увеличится до 55 млн пассажиров и 500 тысяч тонн грузов в год.
Также стало известно о том, что TAV Airports Holding уже инвестировала $260 млн в развитие аэропорта Алматы.
TAV Airports Holding — турецкая компания, специализирующаяся на эксплуатации аэропортов. Входит в состав Groupe ADP.
Создана в 1997 году. Учредители — Tepe, Akfen и Airport Consulting Vienna.
Компания управляет 15 аэропортами в восьми странах.
Ранее LogiStan писал о том, что на первую фазу модернизации аэропорта Алматы планируют потратить $360 млн в период с 2025 по 2029 годы.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
В рамках программы развития Horizon до 2050 года TAV Airports Holding модернизирует аэропорт «южной столицы» Казахстана, сообщили в правительстве.
Концепция предусматривает:
• создание системы из трех взлетно-посадочных полос
• полную реконструкцию основной взлетно-посадочной полосы
• строительство грузового перрона
• строительство логистических и складских комплексов
• модернизацию аэровокзального комплекса
Предположительную стоимость и сроки реализации каждого из запланированных проектов казахстанские власти не озвучили.
Ожидается, что в результате модернизации к 2050 году пропускная способность воздушной гавани увеличится до 55 млн пассажиров и 500 тысяч тонн грузов в год.
Также стало известно о том, что TAV Airports Holding уже инвестировала $260 млн в развитие аэропорта Алматы.
TAV Airports Holding — турецкая компания, специализирующаяся на эксплуатации аэропортов. Входит в состав Groupe ADP.
Создана в 1997 году. Учредители — Tepe, Akfen и Airport Consulting Vienna.
Компания управляет 15 аэропортами в восьми странах.
Ранее LogiStan писал о том, что на первую фазу модернизации аэропорта Алматы планируют потратить $360 млн в период с 2025 по 2029 годы.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
👍3