🌟Списывают, но не успевают пополнять: с какими проблемами столкнулся Казахстан при обновлении парка грузовых вагонов?
«Одного запрета на продление срока службы грузовых вагонов недостаточно. Без механизмов поддержки казахстанских заводов, велика вероятность, что рынок заполнится импортом», – об этом в интервью LogiStan рассказал исполнительный директор производства подвижного состава железнодорожного кластера Railways Systems KZ Данис Арасланов.
• Как запрет на продление срока службы грузовых вагонов скажется на вагоностроении Казахстана?
• С какими проблемами сталкивается отрасль вагоностроения в стране?
➡️ Ответы в интервью: Списывают, но не успевают пополнять: с какими проблемами столкнулся Казахстан при обновлении парка грузовых вагонов?
«Одного запрета на продление срока службы грузовых вагонов недостаточно. Без механизмов поддержки казахстанских заводов, велика вероятность, что рынок заполнится импортом», – об этом в интервью LogiStan рассказал исполнительный директор производства подвижного состава железнодорожного кластера Railways Systems KZ Данис Арасланов.
• Как запрет на продление срока службы грузовых вагонов скажется на вагоностроении Казахстана?
• С какими проблемами сталкивается отрасль вагоностроения в стране?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
LogiStan. Экономика ЦентрАзии
Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.
Связь и реклама: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov
Наш сайт: https://logistan.info/
Канал участвует в бирже @asiameedia
Связь и реклама: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov
Наш сайт: https://logistan.info/
Канал участвует в бирже @asiameedia
👍4🤔3❤1
🇰🇿🇨🇳🇦🇿 Казахские аналитики ожидают рост в три раза объема перевозок из КНР в Азербайджан по Среднему коридору
Объем транзита грузов по Среднему коридору из Китая в направлении портов Грузии может вырасти в три раза к 2030 году. Такие прогнозы озвучила советник президента Казахстана Асел Жанасова.
По ее словам, основным драйвером роста показателей Среднего коридора является увеличение объемов грузоперевозок из Китая в Азербайджан.
Также советник главы государства сообщила, что срок доставки грузов от границы с Китаем до портов Грузии сейчас составляет в среднем от 15 до 18 дней.
Ранее LogiStan писал о том, что с 2021 года по 2024 года объём грузоперевозок по Среднему коридору увеличился более чем в пять раз — с 840 тысяч тонн до 4,5 млн тонн в год.
Читайте также: Узбекистан нарастил на 25% объем грузоперевозок по Среднему коридору
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
Объем транзита грузов по Среднему коридору из Китая в направлении портов Грузии может вырасти в три раза к 2030 году. Такие прогнозы озвучила советник президента Казахстана Асел Жанасова.
По ее словам, основным драйвером роста показателей Среднего коридора является увеличение объемов грузоперевозок из Китая в Азербайджан.
Также советник главы государства сообщила, что срок доставки грузов от границы с Китаем до портов Грузии сейчас составляет в среднем от 15 до 18 дней.
Ранее LogiStan писал о том, что с 2021 года по 2024 года объём грузоперевозок по Среднему коридору увеличился более чем в пять раз — с 840 тысяч тонн до 4,5 млн тонн в год.
Читайте также: Узбекистан нарастил на 25% объем грузоперевозок по Среднему коридору
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
❤11🔥3😁1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇦🇲🇦🇿 Азербайджан разрешил транзит казахстанского зерна в Армению
Власти Азербайджана сняли ограничения на транзит грузов в Армению. Об этом сообщил президент Ильхам Алиев, передаёт APA.
По его словам, первым транзитным грузом стало казахстанское зерно.
ℹ Ограничения на транзит существовали с 1990-х годов из-за нагорно-карабахского конфликта.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли 9,5 млн тонн зерновых грузов, из которых 7,3 млн тонн было отправлено на экспорт.
Читайте также: Казахстан нарастил в 80 раз экспорт зерна в Грузию
Logistan.info | Логистика | Экономика
Власти Азербайджана сняли ограничения на транзит грузов в Армению. Об этом сообщил президент Ильхам Алиев, передаёт APA.
По его словам, первым транзитным грузом стало казахстанское зерно.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли 9,5 млн тонн зерновых грузов, из которых 7,3 млн тонн было отправлено на экспорт.
Читайте также: Казахстан нарастил в 80 раз экспорт зерна в Грузию
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤4👍2👏1
🇷🇺🇺🇿 На Россию приходится 47% экспорта яблок из Узбекистана
С января по август 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 22,6 тысячи тонн яблок на $11,6 млн, передает Нацкомстат.
Поставки велись в восемь стран, наиболее активно:
🇷🇺 в Россию — 10,7 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — 10 тысяч тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 1,2 тысячи тонн
ℹ В 2024 году Узбекистан экспортировал 44,3 тысячи тонн яблок на $14,5 млн.
Читайте также: Импорт яблок в Казахстан в 9,3 раза превышает экспорт
Logistan.info | Логистика | Экономика
С января по август 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 22,6 тысячи тонн яблок на $11,6 млн, передает Нацкомстат.
Поставки велись в восемь стран, наиболее активно:
🇷🇺 в Россию — 10,7 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — 10 тысяч тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 1,2 тысячи тонн
Читайте также: Импорт яблок в Казахстан в 9,3 раза превышает экспорт
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👎2
🇺🇿🇬🇧 Аэропорту Ташкента разрешили отправку грузовых рейсов в Великобританию
Грузовой терминал аэропорта Ташкента получил международный статус RA3 (Regulated Agent Third Country), который позволяет отправлять грузы в Великобританию и Евросоюз, сообщили в Uzbekistan Airports.
Аккредитацию провели после того, как весной 2025 года грузовой оператор UzCargo передислоцировался в другой терминал.
Статус будет действовать до августа 2028 года.
ℹ Статус RA3 присваивается грузовым терминалам за пределами Европы после аудита, проведённого независимыми аудиторами ЕС или Великобритании.
Ранее LogiStan писал о том, что грузовой оператор UzCargo подтвердил право на организацию доставки грузов в Великобританию.
Читайте также: Воздушное пространство Узбекистана получило новый код ИКАО — UZ
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Грузовой терминал аэропорта Ташкента получил международный статус RA3 (Regulated Agent Third Country), который позволяет отправлять грузы в Великобританию и Евросоюз, сообщили в Uzbekistan Airports.
Аккредитацию провели после того, как весной 2025 года грузовой оператор UzCargo передислоцировался в другой терминал.
Статус будет действовать до августа 2028 года.
Ранее LogiStan писал о том, что грузовой оператор UzCargo подтвердил право на организацию доставки грузов в Великобританию.
Читайте также: Воздушное пространство Узбекистана получило новый код ИКАО — UZ
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
🇺🇿 В промзоне «Янги Авлод» ожидают рост интереса инвесторов из-за планов по созданию мультимодального хаба
За девять месяцев 2025 года 60% территории промзоны «Янги Авлод», расположенной в столице Узбекистана, распределили под проекты местных и зарубежных компаний.
Руководство специальной промышленной зоны прогнозирует рост спроса со стороны инвесторов после того, как компания DP World (🇦🇪 ОАЭ) объявила о намерении построить мультимодальный логистический хаб на территории СПЗ «Янги Авлод».
Ранее LogiStan писал о том, что DP World и Tashkent Invest подписали соглашение о создании совместной компании DP World Tashkent.
Планируется, что она построит в промзоне «Янги Авлод» мультимодальный логистический терминал за $288 млн.
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
За девять месяцев 2025 года 60% территории промзоны «Янги Авлод», расположенной в столице Узбекистана, распределили под проекты местных и зарубежных компаний.
Руководство специальной промышленной зоны прогнозирует рост спроса со стороны инвесторов после того, как компания DP World (🇦🇪 ОАЭ) объявила о намерении построить мультимодальный логистический хаб на территории СПЗ «Янги Авлод».
«По нашим расчетам, он позволит компаниям снизить расходы на логистику примерно на 10%», — сообщил гендиректор промзоны Фаррух Абдусоломов.
Ранее LogiStan писал о том, что DP World и Tashkent Invest подписали соглашение о создании совместной компании DP World Tashkent.
Планируется, что она построит в промзоне «Янги Авлод» мультимодальный логистический терминал за $288 млн.
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
👍5❤3
AXELOT х KyrgyzTransLogistic 28–30 октября
KyrgyzTransLogistic - Ведущая международная площадка для ключевых направлений развития логистики региона.
Ключевые события:
🔴 Доклад Юрия Жданова (руководитель отдела международных продаж AXELOT): «Центральная Азия на пути к цифровой логистике с AXELOT SCM» (первый день выставки).
Фокус: как платформа AXELOT SCM решает ключевые вызовы отрасли, управляя складскими и транспортными операциями.
🔴 Совместный стенд AXELOT & LOGAREON(№E3):
• демонстрация платформы AXELOT SCM;
• консультация по цифровизации логистики;
• кейсы автоматизации цепей поставок в регионе.
Преимущества решений:
• снижение операционных издержек;
• повышение точности управления запасами;
• сокращение времени обработки заказов в 2 раза.
Присоединяйтесь к формированию логистики будущего! 🚀
#KYRGYZTRANSLOGISTIC2025
#ОптимизацияЛогистики #Акселот #AXELOT #LOGAREON #Логареон
KyrgyzTransLogistic - Ведущая международная площадка для ключевых направлений развития логистики региона.
Ключевые события:
Фокус: как платформа AXELOT SCM решает ключевые вызовы отрасли, управляя складскими и транспортными операциями.
• демонстрация платформы AXELOT SCM;
• консультация по цифровизации логистики;
• кейсы автоматизации цепей поставок в регионе.
Преимущества решений:
• снижение операционных издержек;
• повышение точности управления запасами;
• сокращение времени обработки заказов в 2 раза.
Присоединяйтесь к формированию логистики будущего! 🚀
#KYRGYZTRANSLOGISTIC2025
#ОптимизацияЛогистики #Акселот #AXELOT #LOGAREON #Логареон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥2😁1
🇺🇿🇰🇿 Fayz Oil Imports планирует закупить в Казахстане масложировую продукцию на $60 млн
Казахстанская «Национальная ассоциация переработчиков масличных культур» и узбекская Fayz Oil Imports подписали меморандум о сотрудничестве в сфере поставок масложировой продукции.
Планируется, что узбекская компания закупит казахстанскую масложировую продукцию на $60 млн в течение года.
Как сообщили в НАПМК, Узбекистан входит в топ-5 импортеров
масложировой продукции из Казахстана.
ℹ В маркетинговом сезоне 2024/2025 года из Казахстана в
Узбекистан поставили растительные масла и высокобелковые корма (шрот и жмых) на $349 млн.
Читайте также: Более 95% импорта подсолнечного масла в Узбекистан поступает из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанская «Национальная ассоциация переработчиков масличных культур» и узбекская Fayz Oil Imports подписали меморандум о сотрудничестве в сфере поставок масложировой продукции.
Планируется, что узбекская компания закупит казахстанскую масложировую продукцию на $60 млн в течение года.
Как сообщили в НАПМК, Узбекистан входит в топ-5 импортеров
масложировой продукции из Казахстана.
Узбекистан поставили растительные масла и высокобелковые корма (шрот и жмых) на $349 млн.
Читайте также: Более 95% импорта подсолнечного масла в Узбекистан поступает из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🔥4
Forwarded from ARFC
Тарифы АО «Грузинская железная дорога» на перевозку контейнеров между портами Грузии и портом Баку (Азербайджан) для блок‑поездов.
Расчеты составлены в рамках соглашения с Азербайджанскими железными дорогами.
Расчеты составлены в рамках соглашения с Азербайджанскими железными дорогами.
❤5
🌍 В мире. Глава ТМХ рассказал, как повысить шансы на успех крупных проектов
Генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа на форуме «Сделано в России», рассказал о секретах успешной коммерческой деятельности компании в Индии.
По его словам, шансы на успех крупных межстрановых бизнес-проектов возрастают при наличии существенной образовательной и культурной поддержки.
Кирилл Липа отметил, что в Индии ведется интенсивное развитие городской инфраструктуры, и российская сторона готова участвовать в проектах по развитию метро и пригородного железнодорожного сообщения.
ТМХ победил в международном тендере общей стоимостью 6,5 млрд долларов. Среди конкурентов были крупнейшие мировые и местные производители. Холдинг привлечен к проекту как обладатель уникального опыта и компетенций по разработке, постановке в производство и организации сервисного обслуживания подвижного состава.
Кроме того, ТМХ видит перспективы в создании локальных производств компонентной базы, совместной подготовке высококвалифицированных кадров и последующему экспорту поездов, произведенных в Индии, на другие рынки Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки.
ℹ️ Ранее СМИ сообщали, что, «национальный перевозчик Indian Railways направил официальное уведомление российско-индийскому консорциуму о присуждении победы в конкурсе на поставку в Индию 120 пассажирских электропоездов (1920 вагонов) на сумму более $6.5 млрд … производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways, победитель конкурса обязан модернизировать их производственные мощности, а также депо. Контракт предусматривает техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет».
Logistan.info | Логистика | #Логистикавмире
Генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа на форуме «Сделано в России», рассказал о секретах успешной коммерческой деятельности компании в Индии.
По его словам, шансы на успех крупных межстрановых бизнес-проектов возрастают при наличии существенной образовательной и культурной поддержки.
Кирилл Липа отметил, что в Индии ведется интенсивное развитие городской инфраструктуры, и российская сторона готова участвовать в проектах по развитию метро и пригородного железнодорожного сообщения.
ТМХ победил в международном тендере общей стоимостью 6,5 млрд долларов. Среди конкурентов были крупнейшие мировые и местные производители. Холдинг привлечен к проекту как обладатель уникального опыта и компетенций по разработке, постановке в производство и организации сервисного обслуживания подвижного состава.
Кроме того, ТМХ видит перспективы в создании локальных производств компонентной базы, совместной подготовке высококвалифицированных кадров и последующему экспорту поездов, произведенных в Индии, на другие рынки Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки.
Logistan.info | Логистика | #Логистикавмире
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👎3🔥2😁2
🇮🇷🇹🇲 На 20% вырос объём ж/д экспорта из Ирана в Центральную Азию через погранпереход «Серахс»
С 21 марта по 22 сентября 2025 года через ж/д погранпереход «Серахс» на иранско-туркменской границе в направлении стран Центральной Азии отправили 924 тысячи тонн грузов на $457 млн. Об этом сообщил глава таможенного управления Али Акбар Кияни, передает Trend.
↗️ Это на 154 тысячи тонн (+20%) и на $123,4 млн (+37%) больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно из Ирана в страны Центральной Азии экспортировали продовольствие, нефтехимическую продукцию и стройматериалы.
Одновременно с этим в Иран импортировали через ж/д погранпереход «Серахс» 70 тысяч тонн грузов на $123 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что за шесть месяцев 2025 года через автомобильный погранпереход «Серахс» в общей сложности перевезли 2,63 млн тонн грузов.
Читайте также:
➡ Транзит через Туркменистан и Иран планируют нарастить до 20 млн тонн в год
➡ Туркменистан и Иран договорились построить новую ж/д линию на границе
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 21 марта по 22 сентября 2025 года через ж/д погранпереход «Серахс» на иранско-туркменской границе в направлении стран Центральной Азии отправили 924 тысячи тонн грузов на $457 млн. Об этом сообщил глава таможенного управления Али Акбар Кияни, передает Trend.
↗️ Это на 154 тысячи тонн (+20%) и на $123,4 млн (+37%) больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно из Ирана в страны Центральной Азии экспортировали продовольствие, нефтехимическую продукцию и стройматериалы.
Одновременно с этим в Иран импортировали через ж/д погранпереход «Серахс» 70 тысяч тонн грузов на $123 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что за шесть месяцев 2025 года через автомобильный погранпереход «Серахс» в общей сложности перевезли 2,63 млн тонн грузов.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
🇰🇿🇦🇿 «Самрук-Казына» и Azcon договариваются о паромных перевозках на Каспии
Казахстанский фонд «Самрук-Казына» и азербайджанский транспортно-коммуникационный холдинг Azcon подписали меморандум о сотрудничестве в сфере эксплуатации паромов класса RoPax на Каспии.
Проект планируют реализовать в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Ожидается, что суда построят на Бакинском судостроительном заводе.
О предположительном количестве судов, сумме сделки, а также о сроках реализации проекта в фонде не сообщили.
Читайте также:
➡ Снижение уровня Каспия негативно влияет на паромные перевозки между портами Баку, Курык и Туркменбаши
➡ KTZ Express планирует заказать постройку шести контейнеровозов
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанский фонд «Самрук-Казына» и азербайджанский транспортно-коммуникационный холдинг Azcon подписали меморандум о сотрудничестве в сфере эксплуатации паромов класса RoPax на Каспии.
Проект планируют реализовать в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Ожидается, что суда построят на Бакинском судостроительном заводе.
О предположительном количестве судов, сумме сделки, а также о сроках реализации проекта в фонде не сообщили.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤1
🇦🇪🇹🇲 Dragon Oil планирует увеличить объемы нефтедобычи в Туркменистане
Dragon Oil (ОАЭ) планирует нарастить добычу нефти в Туркменистане до 200 тысяч баррелей (27 460 тонн) в сутки к 2030 году. Об этом сообщил глава компании Саид Мохаммед Аль Тайер, передаёт Trend.
ℹ С 2000 года Dragon Oil вложила в разработку нефтегазовых месторождений Туркменистана около $10 млрд.
За 25 лет объём добычи углеводородов на этих месторождениях превысил 440 млн баррелей (более 60,4 млн тонн).
Ранее LogiStan писал о том, что за первое полугодие 2025 года в Туркменистане добыли 4,09 млн тонн нефти и 38,9 млрд кубометров природного газа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Dragon Oil (ОАЭ) планирует нарастить добычу нефти в Туркменистане до 200 тысяч баррелей (27 460 тонн) в сутки к 2030 году. Об этом сообщил глава компании Саид Мохаммед Аль Тайер, передаёт Trend.
За 25 лет объём добычи углеводородов на этих месторождениях превысил 440 млн баррелей (более 60,4 млн тонн).
Ранее LogiStan писал о том, что за первое полугодие 2025 года в Туркменистане добыли 4,09 млн тонн нефти и 38,9 млрд кубометров природного газа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
🇰🇿 На строительство завода по переботке газа на «Карачаганаке» нужно не меньше $2,5 млрд
На строительство газоперерабатывающего завода на месторождении «Карачаганак» потребуется от двух с половиной до четырёх лет. Об этом заявил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, передаёт LS aqparat.
По его словам, проект обойдётся минимум в $2,5 млрд.
Такую сумму чиновник объяснил более сложным процессом переработки газа с «Карачаганака», поскольку концентрация серы и других примесей в нём выше.
ℹ Запасы месторождения «Карачаганак» оценивают в 1,3 трлн кубометров газа и 1,2 млрд тонн нефти и газового конденсата.
Сейчас газ с месторождения перерабатывается на мощностях ГПЗ «Газпром переработки» в российском Оренбурге.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана не допустят консорциум западных инвесторов во главе с итальянской Eni и британской Shell до строительства газоперерабатывающего завода на месторождении «Карачаганак».
Logistan.info | Логистика | Экономика
На строительство газоперерабатывающего завода на месторождении «Карачаганак» потребуется от двух с половиной до четырёх лет. Об этом заявил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, передаёт LS aqparat.
По его словам, проект обойдётся минимум в $2,5 млрд.
Такую сумму чиновник объяснил более сложным процессом переработки газа с «Карачаганака», поскольку концентрация серы и других примесей в нём выше.
Сейчас газ с месторождения перерабатывается на мощностях ГПЗ «Газпром переработки» в российском Оренбурге.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана не допустят консорциум западных инвесторов во главе с итальянской Eni и британской Shell до строительства газоперерабатывающего завода на месторождении «Карачаганак».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👎2
🇺🇿 Узбекистан сократил импорт газа почти на 30% и увеличил экспорт на 15%
С января по сентябрь 2025 года Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $546,2 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на $72,8 млн или на 15,4% больше, чем годом ранее.
Основным направлением для поставок узбекистанского газа остаётся 🇨🇳Китай.
За тот же период в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на $932,3 млн.
↘️ Это на $393,8 млн или на 29,7% меньше, чем в январе – сентябре 2024 года.
Поставки осуществлялись из 🇷🇺России и 🇹🇲Туркменистана.
Ранее LogiStan писал о том, что за весь 2025 год «Газпром» намерен поставить 7,7 млрд кубометров природного газа.
Читайте также: Компаниям из Узбекистана разрешили добывать углеводороды в Афганистане
Logistan.info | Логистика | Экономика
С января по сентябрь 2025 года Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $546,2 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на $72,8 млн или на 15,4% больше, чем годом ранее.
Основным направлением для поставок узбекистанского газа остаётся 🇨🇳Китай.
За тот же период в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на $932,3 млн.
↘️ Это на $393,8 млн или на 29,7% меньше, чем в январе – сентябре 2024 года.
Поставки осуществлялись из 🇷🇺России и 🇹🇲Туркменистана.
Ранее LogiStan писал о том, что за весь 2025 год «Газпром» намерен поставить 7,7 млрд кубометров природного газа.
Читайте также: Компаниям из Узбекистана разрешили добывать углеводороды в Афганистане
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3😁1🤔1
🇰🇿🇺🇿 Казахстан нарастил на 41% поставки зерна в Узбекистан
С 1 сентября по 19 октября 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 1,6 млн тонн зерна, сообщили в Минсельхозе.
↗️ Это на 0,2 млн тонн или на 14,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно казахстанское зерно экспортировали:
🇺🇿 в Узбекистан — 0,8 млн тонн (+41%)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,24 млн тонн (+3,8%)
Также поставки велись в 🇰🇬Кыргызстан, 🇦🇿Азербайджан, 🇦🇫Афганистан и 🇹🇲Туркменистан.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли 9,5 млн тонн зерновых грузов, из которых 7,3 млн тонн отправили на экспорт.
Читайте также: Азербайджан разрешил транзит казахстанского зерна в Армению
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 сентября по 19 октября 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 1,6 млн тонн зерна, сообщили в Минсельхозе.
↗️ Это на 0,2 млн тонн или на 14,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно казахстанское зерно экспортировали:
🇺🇿 в Узбекистан — 0,8 млн тонн (+41%)
🇹🇯 в Таджикистан — 0,24 млн тонн (+3,8%)
Также поставки велись в 🇰🇬Кыргызстан, 🇦🇿Азербайджан, 🇦🇫Афганистан и 🇹🇲Туркменистан.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли 9,5 млн тонн зерновых грузов, из которых 7,3 млн тонн отправили на экспорт.
Читайте также: Азербайджан разрешил транзит казахстанского зерна в Армению
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤4
🇺🇿 На 9,6% вырос объём производства легковых авто в Узбекистане
За девять месяцев 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 326,3 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 28,6 тысячи автомобилей или на 9,6% больше, чем годом ранее.
В том числе:
• Cobalt — 116 тысяч (–1,5%)
• Damas — 67,8 тысячи (–3,1%)
• Tracker — 34,1 тысячи (+9,5%)
• Onix — 22,5 тысячи (–8,7%)
• KIA — 19,6 тысячи (+38%)
• BYD — 13,7 тысячи (рост в 20,1 раза)
• Chery — 6,8 тысячи (+22,5%)
• Haval — 6,2 тысячи (рост в 3,5 раза)
Читайте также: На электромобили приходится около 72% импорта легковых авто в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 326,3 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 28,6 тысячи автомобилей или на 9,6% больше, чем годом ранее.
В том числе:
• Cobalt — 116 тысяч (–1,5%)
• Damas — 67,8 тысячи (–3,1%)
• Tracker — 34,1 тысячи (+9,5%)
• Onix — 22,5 тысячи (–8,7%)
• KIA — 19,6 тысячи (+38%)
• BYD — 13,7 тысячи (рост в 20,1 раза)
• Chery — 6,8 тысячи (+22,5%)
• Haval — 6,2 тысячи (рост в 3,5 раза)
Читайте также: На электромобили приходится около 72% импорта легковых авто в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
🔥3❤1😁1
🇹🇲🇨🇳 Туркменистан нарастил на 36% поставки газа в Китай по газопроводу «Малай – Багтыярлык»
За девять месяцев 2025 года Туркменистан поставил 3,7 млрд кубометров природного газа в Китай по трубопроводу «Малай – Багтыярлык», передаёт Orient.
↗️ Это на 0,99 млрд кубометров или на 35,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
ℹ Газопровод «Малай – Багтыярлык» входит в состав газопроводной системы «Средняя Азия – Китай», которая проходит по территории Туркменистана, 🇰🇿Казахстана и 🇺🇿Узбекистана. Её протяженность — 7 тысяч километров, проектная мощность — 30 млрд кубометров в год.
Ранее LogiStan писал о том, что за первое полугодие 2025 года в Туркменистане добыли 38,9 млрд кубометров газа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За девять месяцев 2025 года Туркменистан поставил 3,7 млрд кубометров природного газа в Китай по трубопроводу «Малай – Багтыярлык», передаёт Orient.
↗️ Это на 0,99 млрд кубометров или на 35,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что за первое полугодие 2025 года в Туркменистане добыли 38,9 млрд кубометров газа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍1
🇰🇿🇺🇿Более 250 млн долларов привлекут первые в Центральной Азии инвестиционные фонды складской недвижимости
Компания IBC Global объявила о запуске первых в регионе инвестиционных фондов складской недвижимости.
Предполагается, что совокупный объем инвестиций двух фондов превысит 250 млн долларов. Они создаются для развития современной складской инфраструктуры в Казахстане и странах Центральной Азии.
1️⃣ Первый фонд – Eurasian Warehouse REIT OEIC Ltd., формируется при участии TG Global (Tansar Capital Group) и будет работать в формате инвестиционного траста недвижимости (REIT). Его целевой объем – $75 млн, ожидаемая доходность (IRR) – 18–22%, срок инвестирования – 6+2 года.
Фонд сосредоточится преимущественно на Казахстане (70% вложений) и Узбекистане (14%), формируя портфель из готовых объектов и новых проектов общей площадью около 85 тыс. кв. м.
2️⃣ Второй фонд – Central Asia Warehouse PEF OEIC Ltd., создается при участии Provident Fiduciary Ltd. и Roemer Silk Road (Roemer Capital). Его объем составит $200 млн, ожидаемая доходность – от 15%, инвестиционный горизонт – 5 лет. Портфель фонда будет включать около 500 тыс. кв. м складских площадей, из которых 55% придется на новое строительство. Основные направления инвестиций – Узбекистан (40%), Казахстан (30–35%) и другие страны региона.
Оба фонда будут зарегистрированы в юрисдикции Международного финансового центра «Астана».
Объявление о создании фондов прозвучало 16 октября в Алматы на форуме Central Asia Warehouse Summit (CAWS 2025),
➡️ Подробности в материале: https://logistan.info/10465-pervye-v-czentralnoj-azii-investfondy-skladskoj-nedvizhimosti-privlekut-bolee-250-mln-dollarov/
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
Компания IBC Global объявила о запуске первых в регионе инвестиционных фондов складской недвижимости.
Предполагается, что совокупный объем инвестиций двух фондов превысит 250 млн долларов. Они создаются для развития современной складской инфраструктуры в Казахстане и странах Центральной Азии.
Фонд сосредоточится преимущественно на Казахстане (70% вложений) и Узбекистане (14%), формируя портфель из готовых объектов и новых проектов общей площадью около 85 тыс. кв. м.
Оба фонда будут зарегистрированы в юрисдикции Международного финансового центра «Астана».
Объявление о создании фондов прозвучало 16 октября в Алматы на форуме Central Asia Warehouse Summit (CAWS 2025),
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤3🔥1
