🇰🇿🇦🇪 FlyArystan запустит рейс «Актау – Дубай»
С 29 ноября 2025 года казахстанский лоукостер FlyArystan начнет выполнять авиарейсы из Актау в Дубай и в обратном направлении.
Частота: один раз в неделю — по субботам.
В периоды повышенного спроса (школьные каникулы и весенние праздники) авиакомпания планирует добавить ещё один рейс по этому маршруту — по вторникам.
ℹ FlyArystan — казахстанский авиаперевозчик, дочернее предприятие компании Аir Astana. Базируется в Алматы.
По состоянию на август 2025 года воздушный флот авиакомпании состоял из 28 самолетов Airbus A320.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 29 ноября 2025 года казахстанский лоукостер FlyArystan начнет выполнять авиарейсы из Актау в Дубай и в обратном направлении.
Частота: один раз в неделю — по субботам.
В периоды повышенного спроса (школьные каникулы и весенние праздники) авиакомпания планирует добавить ещё один рейс по этому маршруту — по вторникам.
По состоянию на август 2025 года воздушный флот авиакомпании состоял из 28 самолетов Airbus A320.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤3
🇦🇫 Таможня не пропустила в Афганистан более 420 автоцистерн с нефтепродуктами
С июня по сентябрь 2025 года таможня Афганистана запретила въезд в страну 424 автоцистернам с импортным автомобильным топливом, передаёт «Бахтар».
В том числе:
• таможня «Нимроз» — 397 цистерн с дизтопливом и 23 цистерны с бензином
• таможня «Шерхан» и таможня «Хайратон» — 4 цистерны с бензином
Причиной запрета афганские власти называют низкое качество нефтепродуктов, которые пытались ввезти в страну.
ℹ В апреле таможня Афганистана не пропустила 104 цистерны с топливом, в мае — 184 цистерны, в июне — 165 цистерн.
Читайте также: Расширение сухого порта Тургунди обойдётся Афганистану в $7 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
С июня по сентябрь 2025 года таможня Афганистана запретила въезд в страну 424 автоцистернам с импортным автомобильным топливом, передаёт «Бахтар».
В том числе:
• таможня «Нимроз» — 397 цистерн с дизтопливом и 23 цистерны с бензином
• таможня «Шерхан» и таможня «Хайратон» — 4 цистерны с бензином
Причиной запрета афганские власти называют низкое качество нефтепродуктов, которые пытались ввезти в страну.
Читайте также: Расширение сухого порта Тургунди обойдётся Афганистану в $7 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4😁2❤1
🇺🇿🇦🇫 Компаниям из Узбекистана разрешили добывать углеводороды в Афганистане
Афганские власти выдали узбекистанским компаниям лицензию на геологоразведку и добычу углеводородов на территории страны. Об этом заявил министр энергетики Узбекистана Журабек Мирзамахмудов в эфире телеканала «Узбекистан 24».
По словам чиновника, узбекистанские специалисты уже начали проводить работы по освоению газового месторождения «Тути-Майдан».
ℹ По данным афганского ведомства, газовое месторождение «Тути-Майдан» занимает площадь 7500 квадратных километров, на которых в настоящее время расположено около 30 скважин.
Запасы природного газа на этом месторождении оцениваются в 3 трлн кубометров.
Читайте также: Узбекистан намерен вложить $1 млрд в разведку и добычу газа в Афганистане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Афганские власти выдали узбекистанским компаниям лицензию на геологоразведку и добычу углеводородов на территории страны. Об этом заявил министр энергетики Узбекистана Журабек Мирзамахмудов в эфире телеканала «Узбекистан 24».
По словам чиновника, узбекистанские специалисты уже начали проводить работы по освоению газового месторождения «Тути-Майдан».
«В зависимости от результатов первого этапа возможно продолжение совместной работы на новых участках», — добавил он.
Запасы природного газа на этом месторождении оцениваются в 3 трлн кубометров.
Читайте также: Узбекистан намерен вложить $1 млрд в разведку и добычу газа в Афганистане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5😁4❤3👎1
🇰🇬🇨🇳 В Кыргызстане ожидают рост на 41% количества выданных «дозволов» на перевозки в Китай
С января по сентябрь 2025 года в Кыргызстане выдали 95 тысяч разрешений на автомобильные грузоперевозки в Китай, сообщили в правительстве.
↗️ Это на 10 тысяч «дозволов» или почти на 12% больше, чем за весь 2024 год.
Ожидается, что количество выданных за весь 2025 год разрешительных бланков достигнет 120 тысяч.
Также стало известно о том, что власти Кыргызстана объявили о запуске реформы по оцифровке «дозволов».
В случае перехода на электронный формат, время оформления документов сократится до двух часов.
Читайте также: Казахстан и Турция договорились о свободном транзите грузов автотранспортом
Logistan.info | Логистика | Экономика
С января по сентябрь 2025 года в Кыргызстане выдали 95 тысяч разрешений на автомобильные грузоперевозки в Китай, сообщили в правительстве.
↗️ Это на 10 тысяч «дозволов» или почти на 12% больше, чем за весь 2024 год.
Ожидается, что количество выданных за весь 2025 год разрешительных бланков достигнет 120 тысяч.
Также стало известно о том, что власти Кыргызстана объявили о запуске реформы по оцифровке «дозволов».
В случае перехода на электронный формат, время оформления документов сократится до двух часов.
Читайте также: Казахстан и Турция договорились о свободном транзите грузов автотранспортом
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3
🇨🇳🇰🇿 West China Cement строит цементный завод за $218,7 млн на западе Казахстана
В Алгинском районе Актюбинской области Казахстана начали строить цементный завод, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).
Стоимость проекта — 120 млрд тенге ($218,7 млн).
Его реализуют совместно с одной из крупнейших цементных компаний Китая — West China Cement.
Ожидается, что предприятие будет производить до 2 млн тонн цемента в год.
Строительство планируют завершить к концу 2026 года.
Читайте также: SAKO Afghan намерена построить на востоке Афганистана цементный завод за $145 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Алгинском районе Актюбинской области Казахстана начали строить цементный завод, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).
Стоимость проекта — 120 млрд тенге ($218,7 млн).
Его реализуют совместно с одной из крупнейших цементных компаний Китая — West China Cement.
Ожидается, что предприятие будет производить до 2 млн тонн цемента в год.
Строительство планируют завершить к концу 2026 года.
Читайте также: SAKO Afghan намерена построить на востоке Афганистана цементный завод за $145 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍10❤4👎1
🇰🇿🇦🇪 CIMS планирует получить четыре нефтетанкера и два контейнеровоза
С начала 2025 года танкеры Caspian Integrated Maritime Solutions (совместного предприятия «КазМунайГаза» и Abu Dhabi Ports) перевезли более 1,5 млн тонн нефти. Об этом стало известно в ходе встречи председателя правления «КМГ» Асхата Хасенова с гендиректором морского кластера ADP Аммаром аль Шаиба.
Компания сформировала совместный пул танкеров в который входят четыре танкера класса Aframax (два принадлежат «Казмортрансфлоту», два — ADP).
Количество принадлежащих CIMS нефтетанкеров планируют увеличить до восьми. Сроки расширения танкерного пула «КазМунайГаз» не называет.
Также «КазМунайГаз» и AD Ports запустили проект по строительству двух контейнеровозов (вместимостью 780 TEU) для перевозок по Каспию в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С начала 2025 года танкеры Caspian Integrated Maritime Solutions (совместного предприятия «КазМунайГаза» и Abu Dhabi Ports) перевезли более 1,5 млн тонн нефти. Об этом стало известно в ходе встречи председателя правления «КМГ» Асхата Хасенова с гендиректором морского кластера ADP Аммаром аль Шаиба.
Компания сформировала совместный пул танкеров в который входят четыре танкера класса Aframax (два принадлежат «Казмортрансфлоту», два — ADP).
Количество принадлежащих CIMS нефтетанкеров планируют увеличить до восьми. Сроки расширения танкерного пула «КазМунайГаз» не называет.
Также «КазМунайГаз» и AD Ports запустили проект по строительству двух контейнеровозов (вместимостью 780 TEU) для перевозок по Каспию в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6👎1🔥1
🇰🇬 В Кыргызстане продлили на полгода запрет на ввоз кузовов автомобилей
Минэкономики Кыргызстана вновь ввело запрет на импорт автомобильных кузовов на шесть месяцев, сообщили в правительстве республики.
Цель ограничений — «обеспечение безопасности дорожного движения и прозрачности на рынке движимого имущества».
ℹ Впервые власти республики ввели запрет на ввоз кузовов автомобилей в середине марта 2025 года. Ограничения действовали в течение полугода.
Причинами ограничений назвали участившиеся случаи ввоза и использования кузовов для незаконной сборки автомобилей.
Ранее LogiStan писал о том, что в июле 2025 года в Кыргызстан ввезли 12,9 тысячи легковых машин.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Минэкономики Кыргызстана вновь ввело запрет на импорт автомобильных кузовов на шесть месяцев, сообщили в правительстве республики.
Цель ограничений — «обеспечение безопасности дорожного движения и прозрачности на рынке движимого имущества».
Причинами ограничений назвали участившиеся случаи ввоза и использования кузовов для незаконной сборки автомобилей.
Ранее LogiStan писал о том, что в июле 2025 года в Кыргызстан ввезли 12,9 тысячи легковых машин.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁4🔥1
🇰🇿 Казахстан снизил пошлину на экспорт нефти почти на 2,9%
С 1 октября 2025 года ставка таможенной пошлины на поставляемую из Казахстана за рубеж нефть и светлые нефтепродукты снизили до $68 за тонну, передает «Нефть и газ Казахстана».
↘️ Это на $2 за тонну или почти на 2,9% меньше, чем в сентябре 2025 года.
Причина — падение цен на нефть сортов KEBCO и Brent на мировых рынках.
Также стало известно о том, что в Казахстане оставили прежними экспортные таможенные пошлины (за тонну):
• на мазут — $30
• на вакуумный газойль – $60
• сжиженный углеводородный газа — 0%
Экспортную пошлину на битум на период с 1 октября 2025 года по 31 мая 2026 года снизили в 3,4 раза — с $60 до €15 ($17,5 по текущему курсу) за тонну.
Читайте также: Казахстан планирует нарастить поставки нефти через Азербайджан до 1,7 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
С 1 октября 2025 года ставка таможенной пошлины на поставляемую из Казахстана за рубеж нефть и светлые нефтепродукты снизили до $68 за тонну, передает «Нефть и газ Казахстана».
↘️ Это на $2 за тонну или почти на 2,9% меньше, чем в сентябре 2025 года.
Причина — падение цен на нефть сортов KEBCO и Brent на мировых рынках.
Также стало известно о том, что в Казахстане оставили прежними экспортные таможенные пошлины (за тонну):
• на мазут — $30
• на вакуумный газойль – $60
• сжиженный углеводородный газа — 0%
Экспортную пошлину на битум на период с 1 октября 2025 года по 31 мая 2026 года снизили в 3,4 раза — с $60 до €15 ($17,5 по текущему курсу) за тонну.
Читайте также: Казахстан планирует нарастить поставки нефти через Азербайджан до 1,7 млн тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🔥3❤1👏1
🇰🇿🇬🇪 SCAT Airlines запустит авиарейсы «Шымкент – Тбилиси»
С 15 декабря 2025 года казахстанская авиакомпания SCAT Airlines начнёт выполнять рейсы между Шымкентом (Казахстан) и Тбилиси (Грузия).
Полеты по маршруту будут осуществлять два раза в неделю — по понедельникам и пятницам.
ℹ SCAT Airlines — одна из крупнейших авиакомпаний Казахстана со штаб-квартирой в Шымкенте. По состоянию на сентябрь 2025 года воздушный флот авиаперевозчика состоял из 32 самолётов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 15 декабря 2025 года казахстанская авиакомпания SCAT Airlines начнёт выполнять рейсы между Шымкентом (Казахстан) и Тбилиси (Грузия).
Полеты по маршруту будут осуществлять два раза в неделю — по понедельникам и пятницам.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍4
🇷🇺🇰🇿 Таможня России сообщила об отсутствии скоплений грузовиков на КПП на границе с Казахстаном
С середины сентября 2025 года на территории Казахстана близ границы с Россией образовалось скопление грузового автотранспорта, однако на самих пунктах пропуска заторов нет, сообщили в Федеральной таможенной службе РФ.
В ведомстве подчеркивают, что российские таможенные органы не осуществляют проверки в пунктах пропуска на границе и не оказывают влияния на прохождение транспорта через КПП и далее по территории России.
Таможенное ведомство отмечает, что эти меры направлены на борьбу с «серыми» схемами импорта.
Ранее LogiStan писал о том, что в очереди на прохождение казахстанско-российской границы скопились тысячи грузовиков с товарами из Китая.
Читайте также: 6 причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией
Logistan.info | Логистика | Экономика
С середины сентября 2025 года на территории Казахстана близ границы с Россией образовалось скопление грузового автотранспорта, однако на самих пунктах пропуска заторов нет, сообщили в Федеральной таможенной службе РФ.
В ведомстве подчеркивают, что российские таможенные органы не осуществляют проверки в пунктах пропуска на границе и не оказывают влияния на прохождение транспорта через КПП и далее по территории России.
«Работа по выявлению незаконно перемещенных товаров ведётся мобильными группами уже на территории России, вблизи границы», – уточнили в ФТС.
Таможенное ведомство отмечает, что эти меры направлены на борьбу с «серыми» схемами импорта.
Ранее LogiStan писал о том, что в очереди на прохождение казахстанско-российской границы скопились тысячи грузовиков с товарами из Китая.
Читайте также: 6 причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией
Logistan.info | Логистика | Экономика
😁7👎3😢2❤1
🇰🇬 Реконструкцию Токтогульской ГЭС в Кыргызстане планируют завершить в конце ноября
Об этом сообщил заместитель директора каскада Токтогульских ГЭС по реконструкции Мирлан Зияйдинов, передаёт Tazabek.
По его словам, на гидроэлектростанции имеются четыре гидроагрегата мощностью по 300 мегаватт.
После реконструкции номинальная мощность энергообъекта вырастет с 1,2 до 1,44 гигаватта.
ℹ Проект оценивается в сумму свыше $181 млн.
Читайте также: Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
Об этом сообщил заместитель директора каскада Токтогульских ГЭС по реконструкции Мирлан Зияйдинов, передаёт Tazabek.
По его словам, на гидроэлектростанции имеются четыре гидроагрегата мощностью по 300 мегаватт.
После реконструкции номинальная мощность энергообъекта вырастет с 1,2 до 1,44 гигаватта.
«Сейчас проводится реконструкция последнего, третьего агрегата. По графику работы по реконструкции полностью завершатся 30 ноября 2025 года», — пояснил он.
Читайте также: Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8😁2❤1
🇨🇭🇰🇿 Stadler Kazakhstan проверяет новые вагоны на соответствие техрегламенту Таможенного союза
Завод Stadler Kazakhstan намерен передать «Пассажирским перевозкам» (дочернему предприятию «Казахстанских железных дорог») первую партию пассажирских вагонов и вагонов-генераторов до конца 2025 года.
Сейчас такие вагоны проходят сертификационные испытания на соответствие требованиям техрегламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011.
Точное количество вагонов и конкретную дату поставки первой партии национальный ж/д перевозчик не озвучил.
Всего до 2030 года завод планирует поставить 557 новых вагонов, что позволит на 100% обновить вагонный парк «Пассажирских перевозок».
Также Stadler обещает обеспечить сервисное обслуживание подвижного состава собственного производства в течение 20 лет.
Ожидается, что с 2026 года новые поезда Stadler выйдут на маршруты «Астана – Алматы», «Астана – Семей», «Астана – Шымкент» и «Астана – Атырау».
ℹ С 2022 по 2025 годы национальный ж/д перевозчик Казахстана пополнил свой парк 255 новыми пассажирскими вагонами.
Ранее LogiStan писал о том, что казахстанские власти намерены предоставить компании «Пассажирские перевозки» кредит в 142,5 млрд тенге ($263,3 млн по текущему курсу) на покупку новых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Завод Stadler Kazakhstan намерен передать «Пассажирским перевозкам» (дочернему предприятию «Казахстанских железных дорог») первую партию пассажирских вагонов и вагонов-генераторов до конца 2025 года.
Сейчас такие вагоны проходят сертификационные испытания на соответствие требованиям техрегламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011.
Точное количество вагонов и конкретную дату поставки первой партии национальный ж/д перевозчик не озвучил.
Всего до 2030 года завод планирует поставить 557 новых вагонов, что позволит на 100% обновить вагонный парк «Пассажирских перевозок».
Также Stadler обещает обеспечить сервисное обслуживание подвижного состава собственного производства в течение 20 лет.
Ожидается, что с 2026 года новые поезда Stadler выйдут на маршруты «Астана – Алматы», «Астана – Семей», «Астана – Шымкент» и «Астана – Атырау».
Ранее LogiStan писал о том, что казахстанские власти намерены предоставить компании «Пассажирские перевозки» кредит в 142,5 млрд тенге ($263,3 млн по текущему курсу) на покупку новых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤4😁1😱1
Forwarded from INFRANEWS Официальный
В сентябре темпы спада замедлились до 5% по сравнению 7% в среднем за предыдущие четыре месяца.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 9 месяцев 2025 года снизились на 4% <
Груженых контейнеров с начала года по сети РЖД перевезено 4 млн TEU, что на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года
👏3😁2🔥1
Активность китайских компаний и возвращение в Алматы: итоги выставки TransLogistica Kazakhstan − 2025
Логистическая выставка в Алматы собрала более 300 компаний из 20 стран мира. Представители ведущих компаний рассказали LogiStan об изменениях на рынке и вызовах, с которыми столкнётся отрасль в ближайшем будущем.
На вопросы LogiStan ответили:
• Екатерина Фрадкина, директор департамента маркетинга АО «ОТЛК ЕРА»;
• Александр Кахидзе, генеральный директор ООО «ФинИнвест»;
• Мадина Казбекова, pr-директор Texol Group;
• Софья Ярошенко, ведущий эксперт отдела развития бизнеса и международных отношений компании «СИТЕК Логистика».
➡️ Ответы в материале:
Активность китайских компаний и возвращение в Алматы: итоги выставки TransLogistica Kazakhstan − 2025
Logistan.info | Логистика | Экономика
Логистическая выставка в Алматы собрала более 300 компаний из 20 стран мира. Представители ведущих компаний рассказали LogiStan об изменениях на рынке и вызовах, с которыми столкнётся отрасль в ближайшем будущем.
На вопросы LogiStan ответили:
• Екатерина Фрадкина, директор департамента маркетинга АО «ОТЛК ЕРА»;
• Александр Кахидзе, генеральный директор ООО «ФинИнвест»;
• Мадина Казбекова, pr-директор Texol Group;
• Софья Ярошенко, ведущий эксперт отдела развития бизнеса и международных отношений компании «СИТЕК Логистика».
Активность китайских компаний и возвращение в Алматы: итоги выставки TransLogistica Kazakhstan − 2025
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤔5❤3🔥2🤬1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кратко о перспективах кыргызстанской энергетики в предстоящую зиму.
Данные по наполняемости других водохранилищ страны (наиболее важное - Токтогульское) - засекречены.
Впрочем, в сентябре 2025 года Минэнерго данные назвало:
Видео: Kaktus media
Данные по наполняемости других водохранилищ страны (наиболее важное - Токтогульское) - засекречены.
Впрочем, в сентябре 2025 года Минэнерго данные назвало:
В Минэнерго Кыргызстана впервые раскрыли ранее засекреченные данные об объёмах воды в Токтогульском водохранилище. Сейчас там всего 11 млрд кубометров — показатель, который специалисты называют чрезвычайно низким. Опыт прошлых лет показывает: за один отопительный сезон может быть израсходовано около 5 млрд кубов, и тогда существует риск выхода на так называемый «мёртвый уровень», опасный для работы гидросооружений.
Видео: Kaktus media
😱7👍3❤1
🇰🇿 На 42% вырос объем перевозок по ж/д «Достык – Мойынты» после начала эксплуатации вторых путей
По вторым путям ж/д магистрали «Достык – Мойынты» уже проследовал 101 грузовой поезд, сообщили «Казахстанские железные дороги».
С момента начала эксплуатации вторых путей по этому ж/д маршруту перевезли 12,6 млн тонн грузов.
↗️ Это на 3,7 млн тонн или почти на 42% больше по сравнению с 2022 годом — до начала строительства вторых путей.
При этом запуск движения поездов по вторым путям осуществляли в пять этапов (по участкам) — в период с 29 января по 30 сентября 2025 года.
ℹ Официальный полноценный ввод в эксплуатацию второй линии «Достык – Мойынты» состоялся 30 сентября 2025 года.
«Казахстанские железные дороги» утверждают, что вторые пути позволили увеличить пропускную способность этой ж/д линии в пять раз — с 12 до 60 пар поездов в сутки.
Logistan.info | Логистика | Экономика
По вторым путям ж/д магистрали «Достык – Мойынты» уже проследовал 101 грузовой поезд, сообщили «Казахстанские железные дороги».
С момента начала эксплуатации вторых путей по этому ж/д маршруту перевезли 12,6 млн тонн грузов.
↗️ Это на 3,7 млн тонн или почти на 42% больше по сравнению с 2022 годом — до начала строительства вторых путей.
При этом запуск движения поездов по вторым путям осуществляли в пять этапов (по участкам) — в период с 29 января по 30 сентября 2025 года.
«Казахстанские железные дороги» утверждают, что вторые пути позволили увеличить пропускную способность этой ж/д линии в пять раз — с 12 до 60 пар поездов в сутки.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17👎2❤1
🇰🇿 Власти Казахстана намерены внедрить новые методы противодействия лжетранзиту
Об этом сообщил министр финансов Казахстана Мади Такиев.
По его словам, в рамках проекта «Цифровой шелковый путь» планируется создать единую цифровую карту логистики для отслеживания всех грузоперевозок.
Ожидается, что новая система позволит оперативно выявлять отклонения от заявленного маршрута и пресекать потенциальный лжетранзит.
ℹ «Цифровой шелковый путь» — проект по созданию цифрового телекоммуникационного коридора, который пройдет через территории различных стран, включая Азербайджан, Грузию, Турцию, Казахстан и Туркменистан.
Читайте также: Объем грузоперевозок в Казахстане вырос на 9,8%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Об этом сообщил министр финансов Казахстана Мади Такиев.
По его словам, в рамках проекта «Цифровой шелковый путь» планируется создать единую цифровую карту логистики для отслеживания всех грузоперевозок.
«В рамках проекта будут оцифрованы и геопозиционированы на карте таможенные посты, АЗС, склады временного хранения, арки контроля и пункты взимания оплаты», — пояснил министр.
Ожидается, что новая система позволит оперативно выявлять отклонения от заявленного маршрута и пресекать потенциальный лжетранзит.
Читайте также: Объем грузоперевозок в Казахстане вырос на 9,8%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🤔2
🇰🇿 Мясной кластер полного цикла создают на востоке Казахстана
Компания Eurasia Agro Semey строит в Абайской области Казахстана мясоперерабатывающий завод, который станет ядром мясного кластера с полным циклом производства, сообщил Минсельхоз.
Стоимость проекта — 7,7 млрд тенге ($14,2 млн).
Ожидается, что после запуска предприятие будет производить до 11,4 тысячи тонн продукции в год.
Ввод завода в эксплуатацию запланирован на август 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что инвестор из Португалии намерен построить мясоперерабатывающий комплекс за 63 млрд тенге ($119,8 млн) в Акмолинской области Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания Eurasia Agro Semey строит в Абайской области Казахстана мясоперерабатывающий завод, который станет ядром мясного кластера с полным циклом производства, сообщил Минсельхоз.
Стоимость проекта — 7,7 млрд тенге ($14,2 млн).
Ожидается, что после запуска предприятие будет производить до 11,4 тысячи тонн продукции в год.
Ввод завода в эксплуатацию запланирован на август 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что инвестор из Португалии намерен построить мясоперерабатывающий комплекс за 63 млрд тенге ($119,8 млн) в Акмолинской области Казахстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🔥7❤4👍1
🇰🇿🇺🇿 Более 83% экспорта сахара из Казахстана идет в Узбекистан
С января по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 122,1 тысячи тонн сахара на $63,3 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 45,7 тысячи тонн или в 1,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Отмечается, что в 🇺🇿Узбекистан поставили 101,4 тысячи тонн (рост в 1,8 раза) сахара. Это более 83% от общего объема экспорта.
Также поставки велись в 🇹🇯Таджикистан, 🇦🇫Афганистан, 🇰🇬Кыргызстан, 🇲🇳Монголию и 🇬🇪Грузию.
ℹ Одновременно с этим в республику поставили из-за рубежа 343 тысячи тонн сахара на $210,5 млн.
Также из Казахстана поставили за рубеж 21,4 тысячи тонн глюкозы и сиропов на $8,2 млн.
↗️ Это на 5,8 тысячи тонн или на 37,4% больше по сравнению с январем – июлем 2024 года.
Основные поставки велись:
🇺🇿 в Узбекистан — 12,5 тысячи тонн (рост в 1,7 раза)
🇷🇺 в Россию — 5,1 тысячи тонн (+9,5%)
🇹🇯 в Таджикистан — 2,2 тысячи тонн (+18,8%)
Читайте также: Safi Holding планирует вложить до $200 млн в производство сахара в Казахстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
С января по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 122,1 тысячи тонн сахара на $63,3 млн, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 45,7 тысячи тонн или в 1,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Отмечается, что в 🇺🇿Узбекистан поставили 101,4 тысячи тонн (рост в 1,8 раза) сахара. Это более 83% от общего объема экспорта.
Также поставки велись в 🇹🇯Таджикистан, 🇦🇫Афганистан, 🇰🇬Кыргызстан, 🇲🇳Монголию и 🇬🇪Грузию.
Также из Казахстана поставили за рубеж 21,4 тысячи тонн глюкозы и сиропов на $8,2 млн.
↗️ Это на 5,8 тысячи тонн или на 37,4% больше по сравнению с январем – июлем 2024 года.
Основные поставки велись:
🇺🇿 в Узбекистан — 12,5 тысячи тонн (рост в 1,7 раза)
🇷🇺 в Россию — 5,1 тысячи тонн (+9,5%)
🇹🇯 в Таджикистан — 2,2 тысячи тонн (+18,8%)
Читайте также: Safi Holding планирует вложить до $200 млн в производство сахара в Казахстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3👎3