🇰🇿 «КазТрансОйл» отправил через порт Актау свыше 2,4 млн тонн нефти с начала года

За девять месяцев 2025 года «КазТрансОйл» транспортировал по системе магистральных нефтепроводов 33,22 млн тонн казахстанской нефти.

↘️ Это на 0,33 млн тонн или на 1% меньше, чем в 2024 году

Из них по нефтепроводам:

• «Атырау – Самара» — 7,75 млн тонн (+4%)

• «Туймазы – Омск – Новосибирск - 2» — 8,73 млн тонн (на уровне 2024 года)

• «Атасу – Алашанькоу» — 8,27 млн тонн (–1%)

• «Каспийский трубопроводный консорциум - К» — 2,51 млн тонн (–25%)

Налив нефти в танкеры в порту Актау на Каспии в этот период составил 2,44 млн тонн.

↘️ Это на 0,12 млн тонн или на 5% меньше, чем годом ранее.

Грузооборот нефти по магистральным нефтепроводам «КазТрансОйла» составил 26,49 млрд тонно-километров.

↗️ Это на 0,26 млрд тонно-километров или на 1% больше, чем за девять месяцев 2024 года.

ℹ В 2024 году по системе «КазТрансОйла» транспортировали 44,9 млн тонн нефти. 

Читайте также:

➡Объем добычи нефти в Казахстане вырос на 13,2%, экспорта — на 14,9%

➡Транзит казахстанской нефти по трубопроводу БТД планируют увеличить до 7 млн тонн в год


Logistan.info | Логистика | Экономика

⚓️ Специальные портовые сборы, которые Китай ввел в ответ на американские сборы для связанных с Китаем судов, не распространяются на Гонконг. Это может поддержать некогда крупнейший контейнерный порт в мире, теряющий объемы на протяжении последней декады.

🔎 Подробнее

🇰🇿🇹🇲 В Казахстане ограничат ж/д грузоперевозки в Туркменистан

«Казахстанские железные дороги» вводят запрет на приём всех грузов для отправки в Туркменистан через погранпереход «Болашак – Серхетяка».

Ограничения будут действовать с 26 октября по 6 ноября 2025 года.

Причиной называют скопление на казахстанско-туркменской границе свыше 1000 грузовых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Туркменистане.

Читайте также:

➡ В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов

➡ В Казахстане ограничили отправку зерновых грузов в порт Актау

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳 В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном

«Казахстанские железные дороги» изменили ранее введенные ограничения на отправку контейнерных поездов с зерновыми грузами через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос».

Теперь разрешается отправлять с ж/д станций:

• Акмолинского отделения — три поезда в сутки

• Костанайского отделения — три поезда в сутки

Ограничения будут действовать до 1 ноября 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что со станций трёх регионов Казахстана разрешили отправлять в КНР через МГСП «Алтынколь – Хоргос» не больше пяти контейнеровых поездов с зерновыми грузами:

• Акмолинскому отделению — не более двух поездов в сутки

• Алматинскому отделению — один поезд в сутки

• Костанайскому отделению — не более двух поездов в сутки

Читайте также:

➡ В Казахстане ограничат ж/д грузоперевозки в Туркменистан

➡ В Казахстане ограничили отправку зерновых грузов в порт Актау

➡ В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇵🇱🇰🇿 Lot Polish Airlines запустит рейсы из Варшавы в Алматы

С 31 мая 2026 года авиакомпания Lot Polish Airlines начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицей Польши и «южной столицей» Казахстана, сообщили в Международном аэропорту Алматы.

В летний сезон полёты по маршруту «Варшава – Алматы» будут осуществлять четыре раза в неделю — по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям.

В зимний сезон три раза в неделю — по понедельникам, средам и пятницам.

ℹ Lot Polish Airlines — польская авиакомпания, созданная в 1929 году. В настоящее время флот перевозчика состоит из 87 самолётов.

Читайте также: Air Astana планирует запустить рейс «Алматы – Токио»


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇺🇿 Почти четверть объёма генерации электроэнергии в Узбекистане приходится на ВИЭ

С начала 2025 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 14,52 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.

Из них ветряными электростанциями — 9 млрд киловатт-часов, гидроэлектростанциями — 5,52 млрд киловатт-часов.

Этот показатель составляет 23% от общего объёма генерации всех электростанций Узбекистана.

ℹ По состоянию на 22 октября 2025 года в Узбекистане насчитывалось 12 фотоэлектростанций и 5 ветроэлектростанций общей мощностью 4 682 мегаватта.

Читайте также: Минэнерго Узбекистана оценивает строительство ГЭС «Камбар-Ата – 1» в $4,2 млрд


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳 В Казахстане продлили ограничения на ж/д перевозки в КНР зерновых грузов и масличных

«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на приём зерновых грузов, масличных и переработанного зернового сырья для отправки в крытых вагонах в Китай через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу».

Ограничения распространяются на все ж/д станции Казахстана.

Запрет будет действовать с 24 по 31 октября 2025 года.

Причиной называют скопление на казахстанско-китайской границе более 240 грузовых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае.

Читайте также:

➡ В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном

➡ В Казахстане ограничили отправку зерновых грузов в порт Актау

➡ В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Объём денежных переводов в Узбекистан вырос почти на четверть

За девять месяцев 2025 года в Узбекистан поступило из-за рубежа $13,9 млрд денежных переводов, сообщил Центробанк.

↗️ Это на $2,69 млрд или на 24% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Точные суммы по каждой стране финансовый регулятор не озвучил.

ℹ При этом в первом полугодии 2025 года в Узбекистан поступили денежные переводы на сумму $8,2 млрд.

↗️ Это на $1,74 млрд или на 27% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Из них на Россию приходится $6,4 млрд (78% от общего объёма переводов).

Остальные $1,8 млрд (22% от общего объёма переводов) поступили из Казахстана, США, Южной Кореи, Турции, Великобритании, Кыргызстана и Литвы.

Читайте также: Более 38% денежных переводов из Казахстана приходится на Узбекистан


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇹🇲 В Туркменистане пытаются ускорить таможенные процедуры с помощью ASYCUDA и TIR-EPD

За девять месяцев 2025 года грузоперевозчики предоставили таможне Туркменистана предварительную информацию о 75% ввозимых в республику товаров, сообщила Таможенная служба.

Из них посредством цифровых систем:

• ASYCUDA World — в 93% случаев

• TIR-EPD — в 7%

При этом данные о 84% импортируемых партий и о 69% транзитных партий передали таможенным органам заранее.

С 1 июня 2024 года грузоперевозчики получили возможность предоставлять таможне Туркменистана предварительную информацию об импортируемых и транзитных товарах в электронном виде через инфосистемы ASYCUDA World и TIR-Electronic-Pre-Declaration. Предполагается, что это позволит ускорить процесс прохождения таможенных процедур.

ℹ TIR-EPD — таможенная онлайн-система, которая позволяет декларировать товары и передавать сведения о перевозке в несколько стран одновременно. Используется в 32 странах.

ASYCUDA World — онлайн-система обработки экспортных и импортных транзакций с товарами. Она позволяет дистанционно декларировать товары и уплачивать налоги.

Читайте также: Таджикистан перевел погранпосты на электронную систему учёта транспорта ASYCUDA


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇹🇲🇦🇫 Туркменистан планирует к 2027 году начать поставки газа по ТАПИ в Афганистан

Строительство участка газопровода «Туркменистан — Афганистан» планируют завершить к концу 2026 года. Об этом заявил генеральный директор TAPI Pipeline Мухамметмырат Аманов, передаёт Turkmenportal.

По его словам, поставки газа предполагается наладить «в конце 2026 года или в начале 2027 года».

ℹ Трубопровод «Туркменистан — Афганистан» является частью газопровода ТАПИ («Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия»), проект строительства которого пытаются реализовать с марта 1995 года.

Общая протяжённость газопровода ТАПИ составляет 1821 километр, из которых 214 километров на территории Туркменистана уже завершены.

В сентябре 2024 года стартовало строительство газопровода на участке «Серхетабат – Герат» протяжённостью 153 километра.

На данный момент завершено 14 километров афганского участка.

Читайте также: На границе Афганистана и Туркменистана планируют создать временный сухой порт для проекта ТАПИ


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 Власти Кыргызстана намерены продлить ограничения на экспорт угля

Минэнерго Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении запрета на вывоз автотранспортом угля (2701 и 2702 ТН ВЭД) за рубеж.

Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.

Исключение — экспорт через пункты пропуска «Иркештам» и «Торугарт» на границе с Китаем.

Планы по продлению запрета в ведомстве объясняют «возможным дефицитом в предстоящий осенне-зимний период, и ростом цен на внутреннем рынке».

ℹ В июне 2025 года власти Кыргызстана уже вводили запрет на экспорт угля автотранспортом.

Ранее LogiStan писал о том, что с 15 октября 2025 года начал действовать запрет на вывоз из Кыргызстана за рубеж автотранспортом угля крупной фракции.

Читайте также: Власти Кыргызстана запретили вывозить нефть и нефтепродукты за пределы ЕАЭС


Logistan.info | Логистика | Экономика