Что может быть лучше, чем делиться с вами каналами моих коллег и друзей!
Сегодня хочу вам рассказать про канал моего коллеги Вороньи мысли, там много всего про урбанистику, транспорт, архитектуру Петербурга и не только!
Подписывайтесь!
Сегодня хочу вам рассказать про канал моего коллеги Вороньи мысли, там много всего про урбанистику, транспорт, архитектуру Петербурга и не только!
Подписывайтесь!
🔥26👍7🆒3🤣1
Будьте внимательны к парковке прокатных велосипедов.
Моему коллеге пришел штраф за неправильную парковку - 500р.
Вину он не отрицает и оплачивает штраф.
Но! У нас есть парковка для вело и сим, подъезд к которой часто заблокирован машинами, так что подобный способ - оставить велик где есть место, для нас норма.
Я неоднократно обращался с проблемой блокировки подхода к велопарковке, ответа до сих пор не получил…
Моему коллеге пришел штраф за неправильную парковку - 500р.
Вину он не отрицает и оплачивает штраф.
Но! У нас есть парковка для вело и сим, подъезд к которой часто заблокирован машинами, так что подобный способ - оставить велик где есть место, для нас норма.
Я неоднократно обращался с проблемой блокировки подхода к велопарковке, ответа до сих пор не получил…
❤31🗿9🤔7🤬5👍3✍2😢2🤪2💩1
Мадридский мини-автобус для локальных маршрутов по узким улицам старого города.
На последнем фото - остановка для такого автобуса
Если проводить аналогию с Москвой, то подобными автобусами можно было бы возить по переулкам Хохловки, но у нас как класс отсутствует такая сеть маршрутов в центре города
#madrid
На последнем фото - остановка для такого автобуса
Если проводить аналогию с Москвой, то подобными автобусами можно было бы возить по переулкам Хохловки, но у нас как класс отсутствует такая сеть маршрутов в центре города
#madrid
😘24👍7❤6👎4🥰4🤔3👾3
Никак не придумаю что писать про Амстердам.
Тут идеально ездить на велосипеде.
Потом испытывать боль и силы чтоб припарковать велик. Сложно найти парковку, нужно разгребать соседние велики, иногда приходится свой буквально на руках вытаскивать.
О чем рассказать в Амстердаме, пишите в комментариях!
#Amsterdam
Тут идеально ездить на велосипеде.
Потом испытывать боль и силы чтоб припарковать велик. Сложно найти парковку, нужно разгребать соседние велики, иногда приходится свой буквально на руках вытаскивать.
О чем рассказать в Амстердаме, пишите в комментариях!
#Amsterdam
🔥40❤14🥰4😭1
Это самый большой велоперекрёсток, что я видел в жизни.
Зона ожидания перед светофором слева – примерно 2,5 автомобильные полосы (7-8м)
#Amsterdam
Зона ожидания перед светофором слева – примерно 2,5 автомобильные полосы (7-8м)
#Amsterdam
❤38🤯28🤩10🔥4
По комментариям из поста про Амстердам, решил, что будет не лишним рассказать про то, как устроены нидерландские улицы.
Что нам надо знать про организацию дорожного движения в Нидерландах – это то, что в этой стране существует основное правило, которое основано на материале покрытия.
Всё, что красное или оттенков и материалов отличных от асфальта,– места, где автомобиль не может находится или, находясь, не имеет приоритета.
Ну или, условно,– территория особенного внимания.
Велодорожки, велополосы, велоулицы и тротуары будут либо из красного асфальта, либо в мощении клинкером.
Бывают исключения, конечно, но базово – так.
Продолжение следует.
#Amsterdam
Что нам надо знать про организацию дорожного движения в Нидерландах – это то, что в этой стране существует основное правило, которое основано на материале покрытия.
Всё, что красное или оттенков и материалов отличных от асфальта,– места, где автомобиль не может находится или, находясь, не имеет приоритета.
Ну или, условно,– территория особенного внимания.
Велодорожки, велополосы, велоулицы и тротуары будут либо из красного асфальта, либо в мощении клинкером.
Бывают исключения, конечно, но базово – так.
Продолжение следует.
#Amsterdam
❤58👍10👀5🤔2