Кинули якорь уже в сумерках. Рядом стоял катер костгарда. Поужинали, поставили чайник. Купаться ночью хотелось чуть меньше, но  Саша всё-таки пошла переодеваться. Сверху купальника пришлось накинуть куртку когда к нашей яхте подъехала полицейская лодка. Интересно, как поштучно называются сотрудники костгарда?

Спросили разрешения подняться на борт. Вряд ли можно ли было отказаться. Трое полицейских не стали заходить с парадного входа, перелезли через леера. Попросили документы на лодку. Мы принесли папку. Изучили внимательно. Сертификат мореходности оказался просроченным. На несколько месяцев.

— Вам нельзя так  дальше идти. Мы не можем вам разрешить. Извините. Это не ваша вина, а чартерной компании. Я ничего не могу поделать, это моя работа.

Сначала написала в чартерную по вотсапу,  потом позвонила, чтоб быстрее. Ответили, что сейчас разберутся. 

А пока полицейские сверяли список команды. Крюлист у нас только в электронной версии. Хорошо, что вообще вспомнила в последний момент перед выходом. Проверили всех по паспортам  — соответствуют.

Пошли по документам дальше. Список спасательного оборудования.

— Покажите ваши спасжилеты. Нет, не просто что они вон там лежат. Их надо пересчитать. Ок. А огнетушители? Да-да, вытаскиваете сюда. Вот, можно на стол поставить.  Одного не хватает. Написано 7, а у вас 6. Ищите. — Все жилеты и огнетушители вытащили на стол пересчитали, сошлось.

— Может быть, хотите чаю?
— Да, с удовольствием.

Заварили чай. Все как положено, по-турецки. Хватило только для гостей, на три чашки.  Поленились второй раз заваривать и сами пили чай из пакетиков. Вдруг они подумают, что им тоже заварили пакетики?

Полицейский спросил откуда мы.
— Из России.
— О, здорово! Сейчас... — Нашел на телефоне песню про Распутина.

Перезвонили из чартерной.
— Костгард ещё там? Дайте им трубку.

Потом снова позвонили — уже  мне. Сказали, что все в порядке, документ есть, просто у костгарда его нет в базе. Ага. И у нас в папке.

Костгард написал по итогу бумагу о проверке. От руки. По-турецки. Попросили меня подписать. Как же я подпишу? Я же не знаю, что тут написано.
Попробовали перевести через гугл-объектив. Рукописный текст плохо читается. Турецкий тем более.

— Лодка должна следовать в порт приписки в качестве... — Едва сдерживаю смех. — В качестве.. —  Простите, это очень смешно. — В качестве бублика.  Еле смогла дочитать. Извинилась перед полицейскими, подписала бумагу.

Костгард уехал. Саша наконец сняла куртку и прыгнула в воду.

Пока нет морских историй, вот одна городская.

Встретила машину у въезда во двор. Месяц собиралась и наконец вызвала доставку, чтобы привезли шкаф из нашего гаража. К шкафу прилагались полки: несколько досок и пара металлических выдвижных корзин.

Машину пришлось там и оставить. Ключа от шлагбаума у меня нет, а диспетчер отказался его открыть. Сначала отнесли в дом полочки и корзины, поставили у лифта, под рядами почтовых ящиков. Грузчики вернулись к машине вытаскивать шкаф, а я вышла на улицу следом, чтобы открыть им дверь. Затащили шкаф в подъезд: тамбур, поворот, несколько ступенек до лифта. Полки стоят на месте, где их оставили, а корзин нет...

Как же так? Меня не было всего пару минут. Я даже не видела, чтобы кто-то выходил из дома. И корзины бы заметила в руках прохожего. Вышла на улицу проверить, он бы не ушел далеко. Никого. Как обидно, несколько минут всего. Я же просто их поставила на чуть-чуть. Видимо, сосед подумал, что из отдают.

Грузчики подняли шкаф, поставили в комнате у дивана и уехали.

Как же жаль полочек. Шкаф из Икеи, их даже новых не купить теперь. Искать на Авито? Или просто найти похожие? Наверняка кто-то из соседей. Решила написать объявление.

Написала, спустилась вниз, наклеила на доске у лифта. Интересно, кто-то их читает?
Отошла чуть в сторону, остановилась перед выходом на улицу написать сообщение соседкам по квартире, чтоб не удивлялись если полочки вернут.

Двери лифта открылись, оттуда вышла пожилая женщина с высокой прической, аккуратно поставила мои полочки на место, под почтовыми ящиками. Зашла обратно в лифт и уехала. На второй этаж. Да, я проследила.

Поделюсь здесь тоже картинкой. Но история к ней другая.

Когда я готовилась к поездке в Норвегию, решила узнать, что за лодка меня ждет. По запросу "Andromeda Bavaria 50" вместо технических характеристик попадались только статьи, что пару лет назад лодка засветилась в деле о подрыве "Северного потока". С тех пор яхта простояла законсервированной. Проблемы с двигателем, видимо, отсюда же — она просто не обслуживалась. Дело ничем не кончилось, яхту снова стали сдавать в аренду.

Такими историями тоже хочется делиться. Но когда одна из статей попалась на глаза команде, они запаниковали. Особенно после проверки у нас документов. Поэтому рассказывать все-таки получится не всё. Внутренний цензор не позволяет. Я, вон, даже историю про баню удалила)

Ещё одна давнишняя история.

Возле входа в марину подготовились: привязали кранцы, разложили швартовы, вызвали марину по рации. Как обычно подъехал тузик, парень сказал следовать за ним. Канал между лодками узкий и я сразу развернулась кормой, так удобнее. Ветра нет, все спокойно. Но тут заглох мотор. Как назло в самом узком месте! Кто-то пнул аккуратно разложенный швартов, он выпал за борт и на заднем ходу быстренько намотался на винт.

Снова вызвала марину: у нас не работает двигатель, нам нужна помощь. Парень на тузике, уже готовый принять нас на понтоне, подъехал и выбуксировал нас обратно. Я вынула из воды остатки веревки - на конце растрёпанный хвост. Не помню какой длины она была раньше, непонятно много ли оторвалось. Попыталась завестись - не заводится.

Приехал шеф чартерной. Это последний день путешествия и марина, откуда мы стартовали. Уже два года брали лодки здесь, но я так и не узнала как его зовут. Так и называли все время - Шеф. Объяснила ему все. Ок, говорит. Раз не заводится, наверное, перегорел предохранитель. Поставил новый. Двигатель завелся, но ход включаешь - снова глохнет. Кусок веревки всё-таки остался на винте.

Нас отбуксировали двумя тузиками на стоянку. Один спереди привязали, другой сзади, Шеф встал за руль. Заехали четко на свое место. Хоть это и конец путешествия, а верёвку все равно надо снимать. Взяла мультитул, там нож хороший, и полезла в воду. На винте остался приличный кусок. Часть размотала, порезала палец. Сначала казалось ничего, заклеила пластырем и нырнула снова. Порез оказался сильным, пластырь сползал, без пальца работать неудобно. И команда уговаривала - не надо геройствовать, давай лучше вызовем драйвера. Было даже обидно: там чуть-чуть осталось и я же могу сама! Но пришлось согласиться.

Давнишняя история времен, когда еще можно было свободно путешествовать, Коринфский канал не обрушился, а по карманам валялось немного евро-монеток.

Это все надо было записать сразу. Сейчас я, наверняка, что-то не вспомню или упрощу. На самом деле было еще больше неразберихи, бюрократии и греческого откладывания дел на завтра. Но тогда в судовом журнале я только сделала запись, что не могу пока рассказать эту историю.

Рассказ получился длинным, хватило на целый сериал. Назовем его «Греческое приключение».


Первая серия.

Едва успела на последний аэроэкспресс. Пять минут до отправления. Заранее билет не купила, но он нужен только на выходе, как раз сейчас есть время. Зашла в приложение на телефоне. Номера карты для оплаты наизусть не помню, полезла за ней в сумку. Ёшкин кот! Кошелек остался в другой сумке. И карты, и наличные — все! Если выйду сейчас и вернусь домой, не успею на самолет даже на такси. Эх. Ладно, потом чего-нибудь придумаю. А пока оплачу билет со счета телефона.

В Афинах из аэропорта ходит метро. На билет как раз хватило нескольких евро-монеток, которые насобирала по карманам. Часть пути все-таки пришлось пройти пешком, но уже не так далеко. Скоро приедет команда, наверняка помогут.

Мы шли двумя лодками, маршрут перегона по плану — две недели. Первая — Греция-Италия, вторая — Италия-Франция. В Италии, в Мессине меняли команды. Плюс был ещё небольшой запас по времени если вдруг немного задержимся. А потом моя яхта должна была участвовать в гонке, а вторая путешествовать по Лазурному берегу.

Встретились с Колей, капитаном второй лодки, обсудили планы. Приехали команды, мы закупили еды и на следующее утро вышли в море. Небольшой переход, потом Коринфский канал. Роскошно! После канала погода начала портиться. Даже думала остановиться на ночь в соседнем городке, а с утра дойти до Месолонги. Коля не поддался на уговоры и решил идти дальше пока есть силы. А я подумала, что разделяться плохая идея. Как я потом об этом жалела!

На выходе из Греции надо было закрыть границу, так что маршрут обязательно должен был пройти через один из городов, где есть таможня. Месолонги, который мы прошли мимо, или Аргостоли на Кефалонии.

Примерно после суток в пути добрались до Кефалонии. Стоянка на набережной, в самом центре города. Традиционная греческая швартовка с отдачей якоря. Несколько кафешек вдоль берега, лавочки и аллея пальм.

Только мы пришвартовались, к нам подошли трое полицейских в форменных фуражках. Мы и сами к ним собирались оформить выход, но раз так — пожалуйста. Попросили документы на лодки. Спустилась внутрь, забрала папку со штурманского столика, вернулась, протянула полицейским. Перед выходом из Афин мне как раз прислали крюлист. Распечатала его тогда в офисе марины и положила к остальным документам. Полицейские проверили обе яхты. Коле вернули все сразу, а меня попросили пройти в участок. Сказали, что есть пара вопросов.

Продолжение следует.

Греческое приключение.
Вторая серия.


— Пройдите с нами, пожалуйста. У нас тут вопрос по одному из документов.

— Да, хорошо.

Мы проходим в соседнее здание. Синий, немного обшарпанный одноэтажный домик прямо на берегу. Небольшая комната в глубине коридора. Два стеллажа с папками, два стола и три стула.

— Садитесь. Вот здесь. Так. Крю-лист. Тут написано, что путешествие полностью оплачено. Вы говорили, что путешествуете с друзьями. Судя по этой бумаге, это не так. Эти люди платили вам деньги за поездку? Получается, вы ведёте коммерческую деятельность на территории Греции?

— Ммм… Можно посмотреть? — Вот же ж блин. — Это не тот документ. Это подтверждение, которое представляли в посольство для визы, там нужно было подтвердить бронь лодки. Фраза только для этого. Никто ничего не оплачивал.

— Это все равно документ. Вы говорите, что владельцы лодки — ваши знакомые. И что вы им ничего не платили. Здесь указано другое. Кто все ваши пассажиры? Вы были с ними знакомы раньше?

— Это мои друзья, я же говорила. Мы путешествуем вместе. Идем в Италию.

— Назовите полностью их имена. С Фамилиями.

— Миронов Андрей, Соболева Александра, Владислав…ммм… Щербак? Ирина…мм… Я не помню всех фамилий. Я хорошо знакома только с Андреем и его женой, остальные — их близкие. — Как же их… Ира…Ира…

— Вы давно знакомы? Откуда? Так с друзьями не путешествуют. Тут же все понятно. В документе все написано. Зачем вы врете? Владельцы лодки организовывают путешествие, это ваши клиенты. Вы знаете, что это незаконно? А если путешествуете с друзьями, у вас должен быть другой документ — о безвозмездном использовании. У вас его нет, это тоже нарушение.

Полицейский подходит к стеллажу и достает из него деревянную коробку, кладет на стол. Открывает. Там Библия. Небольшая, в жестком темно-коричневом переплете.

— Положите руку на Библию. Вы клянетесь, что говорите правду?

— Да, я клянусь. — Серьезно? Это по-настоящему? Так бывает?

— Вы получаете какие-то деньги за свою работу? Слушайте, по вашим документам все очевидно. Сколько?

— Я ничего не получаю, меня просто попросили перегнать яхту в Италию. Мы решили сделать это с ребятами, потому что командой легче. Я бы одна не справилась.

— Мгм. Значит группа клиентов заплатила за путешествие от Афин до Мессины. — Печатает.

— Это не клиенты, это мои друзья.

— Отложите телефон, вы не можете сейчас им пользоваться. Это запрещено. С кем вы переписывались? Просто скажите, что они заплатили. Иначе нам придется арестовать лодку, будет разбирательство, потом суд. Вам все равно придется заплатить штраф. На соседнем острове в такой же ситуации лодка уже полгода здесь стоит. Вам это надо? Скажете сейчас, мы сразу выпишем штраф и завтра вы сможете быть свободны.

— Но мне не платили ничего. Я не знаю. Может владельцам что-то. Но это все должно было быть в счет организационных трат. Оплата прохода Коринфского канала, например, топливо, стоянки.

— Ага, значит владельцам лодки платили все-таки. — Печатает. — Хорошо. Значит штраф выпишем на имя владельцев. Вам надо будет подписать протокол. — Распечатывает документ, вытаскивает его из принтера, протягивает мне.

— Но он на греческом. Как я могу его подписать? Я же даже не могу его прочесть.

— Такие правила. Мы в Греции, документы на греческом. Переводчик будет на работе только в понедельник. Вы готовы его ждать? Если вы хотите поскорее со всем закончить — подписывайте. Ну хорошо, давайте я вам переведу. — Читает текст с листа по-английски.

— Только поправьте, пожалуйста, что это не клиенты, а друзья.

Я везде накосячила, с самого начала! Зачем отдала этот крюлист? Написала бы от руки. Зачем пошла сразу в полицию? Позвонила бы хоть проконсультироваться. Но тогда еще непонятно было в чем дело. Зачем подписала этот документ на греческом? Этого же, очевидно, вообще нельзя делать! Какая же дура.

— Возьмите салфетку. Выпейте воды. Вот вам шоколадка. Ну что вы так расстроились? Это проблема владельцев лодки, не ваша. — Пытается меня успокоить полицейский.

— Но они же мои друзья. — А я их подвела.


Документы на лодку остались в участке до окончания разбирательства.

Греческое приключение.
Третья серия


Снаружи уже поняли, что дело плохо. Уже позвонили в Москву хозяевам лодки, те уже проконсультировались с греческими адвокатами, связались со всеми, кто мог чем-то помочь. Но и я уже успела все испортить.

Оставалось ждать завтра, когда нам обещали сказать решение: назначат ли штраф и какой. По предварительным данным он оказался раз в 10 больше, чем я думала. А может даже и не в 10. Весь вечер я бегала, суетилась, пыталась навести порядок или что-то приготовить, а обе команды отпаивали меня успокоительными чаями.

Следующий день прошел в ожидании. Коля решил подождать нас - вдруг обойдется и завтра мы сможем выйти вместе. Команды гуляли по городу, загорали на пляже. А я боялась уходить с лодки — вдруг придут из полиции. Они так и не пришли. Вечером я сама зашла узнать есть ли новости. Обещали ответить на следующее утро.

С утра снова пошла в отделение. Нам все-таки выставили штраф. Он оказался максимальным из всех возможных. И в разы больше, чем я могла представить. Просто так заплатить такую сумму и поехать — невозможно. Пока штраф не оплачен, лодка арестована. Нельзя никуда уходить со стоянки. Даже перейти на другую сторону бухты в недостроенную марину, там было бы безопаснее. Сначала полицейские думали и нас выгнать с яхты. Потом поняли, что за лодкой кто-то должен следить и запретили мне с нее уезжать.

Вечером вторая яхта ушла в Италию. Моя команда осталась до конца недели. Все-таки не самое плохое место: курортный город, море, пляжи. Яхтинг в этот раз оказался концентрированным. Обычно эти 24 морские часа распределяются равномерно на всю неделю.

Хозяева лодки решили попытаться оспорить решение по штрафу в суде. У нас уже даже  был свой адвокат. А по местечковым меркам дело было настолько громким, что в местной газете о нас вышла статья. Это всё могло затянуться надолго, поэтому мы начали готовить яхту к длительной стоянке. Пока команда была здесь сняли и упаковали паруса, уложили в одной из кают. Они огромные и тяжёлые, одна бы я не справилась. Остальное потом доделаю.

А еще я по-прежнему была без денег. Попросила Андрея из команды помочь. Перевела ему 200 евро, а он снял их в банкомате. Не знаю о чем я думала и почему так мало. Видимо, надеялась, что я тут ненадолго. К тому же было еще много запасов, чтобы готовить самой.

В конце недели ребята уехали и я осталась одна.


Продолжение следует

Греческое приключение.
Четвертая серия.

Довольно быстро у меня появился собственный распорядок дня. С утра, когда на улице уже печет, в лодке чуть прохладнее. В это время я читала или убиралась: выпотрошила ящики, перемыла подушки, разложила все вещи и мысли. Иногда заходила в кафе напротив зарядить ноутбук. Садилась на одно и то же место — справа возле розетки. Официантка уже запомнила заказ и каждый раз спрашивала: "Вам как обычно, печенье и капучино?" Обед на лодке — с моим бюджетом даже кофе был роскошью. Днем пляж, вечером пробежка вокруг бухты. А потом сидела на диване свернувшись калачиком и грустила от безвыходности и беспомощности.

Разнообразие в жизнь на острове вносили только соседи. На набережной всего мест двадцать. Большинство лодок приходит на один день, но те кто стоит подольше — все друг друга знают.

Как-то сосед зашёл за переходником для воды. Увидел на лодке флаг и сразу обратился по-русски. Команда украинцев, они стояли через пару мест от меня. Пригласил вечером на ужин. Я была рада знакомству и разнообразию, даже купила бутылку вина — взять с собой  в гости. Но вечером решила, что приглашение было из вежливости и приходить постеснялась. Грустила у себя на лодке как обычно, даже вино открыла. И тут заглядывает сосед: "Чего не приходишь, говорит, мы тебя ждем!" Было стыдно идти с пустыми руками, но и начатую бутылку тоже брать как-то глупо. Мы проболтали весь вечер, а на следующий день вместе поехали кататься по острову.

В другой раз с утра на набережной началась суета. Обещали шторм и все соседи готовились к непогоде: вязали швартовы, перевешивали кранцы, заводили дополнительные якоря. Когда раздуло лодки всё равно наваливало на причал. Обитатели стоянки собрались на набережной и пытались защитить свои яхты. Кто подсовывал кранцы, кто одерживал лодку руками. Местный мужик откуда-то притащил несколько автомобильных покрышек, это было спасение. С тех пор искренне считаю, что кранцы — полумера. Шины — вещь!

Пока шин не было, мои два шарика постоянно выскакивали из щели между лодкой и причалом. Сосед-француз поделился плоским кранцем, который выскакивал не так часто. Потом еще несколько раз заходил узнать как у меня дела. Вечером, когда ветер стих, пригласил в кафе с их командой. Это была очень милая компания французских пенсионеров. Они давно знакомы и каждый год путешествуют вместе. Заодно была возможность немного попрактиковаться в языке и  вернуть чуть пожамканый кранец.

А еще через пару дней хозяева лодки написали, что решили все-таки оплатить штраф. На успех в суде  шансов мало и мы только потеряем время.

Продолжение следует.

Греческое приключение.
Пятая серия

Зашла в полицию, сказала им о принятом решении. Там объяснили что надо делать. Первой задачей было получить греческий ИНН. Пока, как будто, и единственной. Налоговая направо за углом, вход во двор, подняться на второй этаж. Там еще пару раз перенаправили в соседний кабинет, а через час я уже была полноправным греческим налогоплательщиком. Потом в полиции оформили квитанцию для оплаты штрафа и сказали, что теперь могу идти в любой банк и там его оплатить.

Деньги должен был привезти Сергей. Это ему предстояло гоняться во Франции на лодке, которую я туда перегоняла. Он приехал в четверг, в пятницу с утра мы собирались зайти в банк, а в субботу думали выйти в сторону Италии. На гонку еще можно было успеть.

Мы пришли в банк к самому открытию. Взяли номерок, дождались своей очереди. Сели возле неторопливого лысоватого сотрудника в белой рубашке. Объяснили ему что нам надо, протянули все документы.

— Хорошо, — говорит — но вы не можете просто так оплатить этот штраф. Вам надо открыть счет и потом провести оплату с него.
— Ладно, давайте откроем.
— Для этого понадобится еще ряд документов. И они нужны с нотариально заверенным переводом. Вы сегодня, наверное, не успеете, приходите на следующей неделе.
Вот бы знать заранее! Ну уж нет, мы успеем.

Не помню уже точно, что именно было нужно. Справка о доходах, свидетельства о собственности в России и чуть ли не счета за коммунальные услуги. Ок, соберем. Попросила папу прислать счета, если вдруг что сохранилось. Справку какую-то с работы быстро сделали. Позвонила Вове, у него бюро переводов в Москве. За пару часов все перевели и даже заверили, прислали на почту. Сбегала в местный печатный салон. Ну как салон — магазин канцтоваров с принтером в углу. Распечатала, разложила по файликам.

Со всем этим набором снова пошли в банк. Менеджер явно не ожидал нас сегодня снова увидеть.
— Да, отлично. Это как раз то что нужно. Теперь мы отправим всё в центральный офис в Афинах. Ваши документы проверят и через три-четыре рабочих дня вам откроют счет. Тогда вы сможете внести на него необходимую сумму и оплатить штраф.

Серьезно? Ждать еще неделю? Если не выйти в ближайшие пару дней — на гонку не успеть.
— Это очень долго, нам не подходит.
Должны же быть другие способы. Попробуем узнать в полиции. Если что — вернемся.

Знать бы тогда что будет дальше в мире, от счета в греческом банке отказываться, конечно, не стоило.

Снова пришли в полицию. Рассказали что случилось. Спросили, есть ли другие варианты.
— А в какой банк вы ходили?
— Альфа, тут на углу, ближайший.
— Попробуйте в Национальный банк. Там должно быть проще. Скорее всего без открытия счета все оформят.
Да чтож такое?! Почему простое решение никогда не оказывается первым?

Продолжение следует.

Греческое приключение.
Шестая серия

Уже 4 часа. Банк закрывается в 5. На входе взяла номерок, жду. Сергей пошел куда-то по своим делам, договорились, что позвоню если будет нужно. В очереди еще несколько человек. Хоть бы успеть. В глубине, над дверью в кабинет висят часы. 16.40. 16.50. В 5 двери банка закрыли на вход, но ещё обслуживают тех, кто внутри. Все равно боюсь, что не вызовут. Посматриваю на людей передо мной. Вдруг вот этому не так надо и он уйдет? А вон тот быстренько спросит и все? Не удержалась, сама подошла только спросить.

Наконец моя очередь. Объяснила сотруднику банка про штраф, рассказала, что в другом банке надо открывать счёт, а это очень долго и нам не подходит.
— А это был не тот сотрудник, что сидит слева от входа, случайно? Такой полный, лысоватый? Так он просто не любит работать. Мог бы и сам все без счета оформить, но поленился. Не переживайте, сейчас все сделаем.

Минут десять менеджер заполнял формы и бумаги, попросил у меня деньги, я протянула конверт. Положил стопку купюр в счетную машинку, все пересчитал. Заполнил еще пару бланков. Уже должен был завершить операцию, но нахмурился и призадумался. Еще несколько раз перезаполнил табличку. Перестал улыбаться.

— Простите, я все-таки не смогу вам помочь. Сумма слишком большая, система не позволяет оформить такой перевод. Узнайте, может быть есть другие варианты оплаты?

Я вышла из банка. Дверь за мной закрыли на ключ и когда я подумала, что можно было попросить провести два отдельных платежа поменьше, уже не смогла войти обратно. Кажется, мы застряли тут навсегда. "Заплатите штраф и можете идти". Ха! Как бы не так! Никто тут даже не знает как это сделать.

Мы снова пошли в полицию. Снова рассказали историю очередной неудачи. Снова спросили какие есть еще способы. Может быть, можно оформить перевод?

И действительно, оказалось можно. Нам дали реквизиты, мы предали их владельцам лодки, потом несколько раз перепроверили все данные перед отправкой, и сели ждать на металлической лавочке возле входа в участок. Через полчаса нам скинули подтверждение перевода. Я сходила его распечатать и принесла в участок.

— Все? Мы можем идти?
— Нет. Мы сможем вас отпустить и вернуть документы на лодку только когда деньги придут к нам на счет. Рабочий день уже закончился. Зайдите в понедельник.

Продолжение следует.

Греческое приключение.
Седьмая серия

До понедельника ещё можно было подождать - крайний срок. Дальше нельзя, иначе Сергей не успеет на гонку. Идти около недели даже совсем без остановок. И так впритык получалось. На всякий случай он уже нашел другую яхту для участия в регате, команду нельзя было бросить. Но мы все еще надеялись, что нас выпустят. За выходные подготовили лодку. Снова достали и поставили паруса, залили бензин и поменяли газовый баллон, докупили немного еды на переход. В понедельник снова зашли в полицию. Деньги не пришли. Сказали, это может занять несколько дней.

Сергей должен был ехать. Решили, что деньги он заберёт с собой, так спокойнее. Перед отъездом дал мне несколько советов как ходить в одиночку. Если платеж пройдет и меня отпустят, надо уходить сразу. Предстояло идти три дня до ближайшей остановки, где ко мне кто-то мог бы присоединиться. Так далеко я одна никогда не ходила. Но, вроде, можно справиться. Ходят же люди.

Я снова осталась одна. К обычному режиму дня добавился ещё и визит в полицию. Каждый день заходила узнать нет ли новостей. К этому моменту меня уже знали все сотрудники и здоровались по имени. Даже если полицейский, занимавшийся моим делом был не на месте, кто-то всегда мог ответить что и как. Через пару дней вечером, когда я ужинала на лодке, кто-то с улицы меня окликнул. Это была начальница полиции. Она заглянула после работы, уже без формы, в обычной одежде, извиниться, что так все долго и пообещала, что сообщат как только что-то будет известно.

В четверг я снова зашла в участок. И мне, наконец, ответили. Платеж не прошел. Вроде, какие-то сложности с переводами из банков, не входящих в Евросоюз.

Но полицейские придумали решение. Есть вариант, как можно иначе провести оплату через банк.

— Сотрудник полиции с вами сходит и все оформит. Это будет другой тип платежа. — Они, похоже, наконец, начали думать. Как же я была зла, что этого нельзя было сделать сразу!

— Можем хоть сейчас пойти в банк и все оформить. У вас же есть наличные? Вы же уже пытались оплатить штраф?

— Нет. Они были у друга, который приезжал мне помочь. Он уехал и увез деньги. Мне нечем больше его заплатить. Надо, чтобы кто-то снова их привез.

Продолжение следует.

Греческое приключение.
Восьмая серия. Последняя.

В этот раз рядом со мной встал немец. К сожалению, не помню как его зовут. Он ходит один на своей лодке. Здесь это редкость, большинство яхт прокатные. Только что пришел из Италии, три дня в пути. Ровно тот путь, что мне предстоит, только в обратную сторону. Было интересно его расспросить. И об этом переходе, и о других. Он обошёл почти всю Европу. Иногда к нему присоединялись попутчики, но в основном в одиночку. Больше всего жаловался на своих бывших девушек, которые ничего не хотели делать по лодке, а там всегда полно работы.

В воскресенье приехали Мара и Саша. Лодку даже не пришлось готовить к выходу. Мы уже все подготовили в прошлый раз с Сергеем. Осталось только немного докупить свежих овощей, чтобы,если все будет хорошо, выйти сразу.

С самого утра в понедельник отправились в полицию.  Нам выделили сотрудника, который пошел с нами в банк. Теперь пусть они все делают. С меня только документы и деньги. Другое отделение того же банка, где сидел ленивый специалист. Нас вызвали к окошку. Полицейский объяснил в чем дело, как это все надо оформить. Я только подавала бумажки.

Невероятно!  Все получилось! Квитанция об оплате — путь на свободу.

Мы вернулись в полицию, они закрыли дело, вернули документы на лодку и оформили выход из Греции. Пожелали счастливого пути и отпустили. Теперь мы могли выходить.

Оставалось только заплатить за стоянку. Все это время лодка стояла на платной парковке. Заплатить за нее я не могла так как не было документов, а это нужно, чтобы выписать чек. И уйти не могла, потому что лодка арестована и не имеет права уходить. Девушка, отвечающая за марину тоже была в курсе всей истории и переживала. Пожелала удачи.

В соседней палатке купили шаурму. Съедим уже в море. Быстро, и готовить не надо. Оставаться дольше не хотелось ни на минуту. Казалось, что надо бежать, иначе в любой момент магия может закончиться. Как только пришли на яхту, я завела двигатель, Мара пошла на нос поднимать якорь, а Саша уже отдавал швартовы. Нас провожал сосед-немец — единственный человек, с кем жалко было прощаться на этом острове.

Летом стоянка в Калкане битком забита туристическими гулетами. Сейчас все они стоят на берегу. Мы - единственная яхта. Рядом только несколько рыбацких лодок.

Стоянка на якоре со швартовыми на берег, в Турции это редкость. Не стала упускать возможность, решила потренировать с ребятами постановку. Пару раз подошли нормально: отдавали якорь, привязывались, отвязывались. Подошли в третий раз. Отходим, отвязали швартовы и начали поднимать якорь. На последних метрах лебедка напряглась, остановилась. Вниз - пожалуйста, вверх нет. За что-то зацепились. Попробовали подвергать в разные стороны: опускали, поднимали, ходили взад-вперед - никакого толка. Якорь застрял надёжно.

Только вчера на обед вставали с томбуем, рассказывала как это полезно и удобно. А на входе в марину его отвязала, потому что на тесной стоянке его точно кто-то намотает на винт.

Холодно, в воду лезть не хочется, но делать нечего, надо. Интересно, смогу ли в такой холодной воде нормально нырнуть? Попросила немного потравить цепь, чтобы можно было ее распутать.

В воде оказалось не так страшно как я думала.
Привыкла к температуре пока плыла к носу. Небольшая статика перед нырком для подготовки, и вниз. Вода мутная, видно метра на два. Из мути потихоньку проступает наш якорь и гигантская цепь, за которую он зацепился. Размер звена сантиметров тридцать.

Вытащила якорь из-под цепи, отодвинула чуть в сторону и положила рядом на песок. Достаточно? Отодвинула ещё на полметра. Главное сейчас не сдавать назад, чтобы он не застрял снова.
Пара гребков и я на поверхности.

- Ну что?
- Распутала. Юль, дай чуть вперёд и поднимайте.

Подплыла к корме, забралась на борт, закуталась в теплое полотенце.

Ещё один подход к причалу. Закрепили швартовы. Муринг набит средненько, но мы на пять минут. Надо забрать с берега Надю и высадить Юлю для следующей попытки. До причала далековато.

- Ань, дай чуть назад, чтоб девчонки могли поменяться.

Аня включила задний ход, лодка не двинулась с места. Неужели всё-таки натянули муринг хорошо? Пошла потравила немного. Снова включили ход назад. И снова ни чуточку не приблизились к причалу. Муринг висит бесполезной веревкой. Подтянула швартов, девчонки поменялись. Но странно.

-Ань, включи малый вперёд.

Обычно в этот момент за лодкой бурлит вода. Сейчас нет. Винт не крутится?

- Ань, заглуши двигатель.

Спустилась вниз. Открываю крышку моторного отсека в правой каюте. А, ну да. Конечно, он не будет крутится. Вал отдельно, двигатель отдельно. Гайки лежат аккуратной кучкой рядом.

- Девчонки, ставьте чайник, обеденный перерыв.

Попробовала подтянуть вал - не двигается. Позвонила Бураку в чартерную компанию. Сказал, что пришлет техника. Ему ехать до нас два часа.
Ждём.

Слышала кучу историй про такие поломки. Должен быть простой способ. Покрутила, попробовала вытащить вал в движении, и он стал выползать. Подтянула до самого места крепления. Осталось вставить болты в отверстия и затянуть гайки. Написала в чартерную, что могу сделать сама. Они предложили всё-таки дождаться из приезда. Да и я засомневалась, что закручу так, чтоб все не развалилось по дороге.

Пока ждала, прикрутила гайки на место. Три встали, четвертая раз за разом соскакивала, и я сдалась. Раз уж приедет специальный человек, пусть сделает нормально.

Через два часа уточнила когда ждать техников. Бурак сказал, что дороги плохие , они приедут позже, но скоро он сам будет - на лодке, это быстрее. Судя по тому, что лодка приплыла через пятнадцать минут, техники даже не выдвигались.

Бурак зашёл к нам, спустился, попросил разобрать полкаюты. Оказывается, можно было подлезть к валу гораздо удобнее. Достал телефон в красном чехле с плюшевым медведем, включил фонарик, положил рядом. Дозакрутил немного три мои гайки. С четвертой так ничего и не получилось. Позвонил коллеге, уточнил, достаточно ли будет трёх болтов. Решили, что пока нормально, а когда вечером придем в Фетхие, сделают окончательно.

Было даже обидно, что все почти сделала сама, только потеряла время. Но будем считать, что это для спокойствия.

Стемнело совсем недавно. Вдоль набережной светятся разноцветные огни. Длинными фонарным дорожками отражаются в гладкой воде. Темные силуэты лодок на темном фоне появляются метров за двадцать прямо по курсу.

Наше место с обратной стороны причала. Юля за рулём. Обсудили заранее какой швартов первый. Надя выйдет на причал, закрепит его и подаст муринг. Идём задним ходом. Поворот под прямым углом - на катамаран. Потом ещё кусочек прямо и второй поворот.

Сначала не попали на наше место. Чуть вперёд, снова задний ход. Надя выходит на берег, крепит правый швартов. Я тоже выхожу с лодки, приподнимаю муринг, передаю Ане.

Блин, блин, блин! Зачем я это сделала? Все же было нормально. Зачем я влезла? Так же нельзя! Они бы все сделали сами. Держи уже себя в руках!

- Я слишком медленно все делала и не успела бы? - Надя занервничала, что что-то пошло не так.

- Нет, все нормально. Не знаю зачем я вышла. Все было хорошо. Простите!

Как же сложно ничего не говорить, ничего не делать. Не делать уже почти начало получаться, и все равно не удержалась. Молчать вообще невозможно. К этому моменту они уже все умеют сами. Должны уметь. Даже если что-то не так, они должны решать сами, сами совершать ошибки. Если все время подсказывать, никто ничему не научится. Как же мне самой теперь научиться не мешать?

А у кита в носу одна дырочка или две?
А можно обогнуть землю за 80 дней?
А правда в Бермудском треугольнике пропадают корабли?
А вы видели косаток?
А у яхты есть утяжеление внизу?
А мой папа говорит, что вот этот пролив рукотворный, это правда?
А как узнать где ты находишься?
А если ты посреди океана и ничего не видно?
А вы умеете по звёздам ориентироваться?
А с какой скоростью шел Титаник?
А как остановить лодку?
А вы умеете определять какие рыбы ядовитые, а какие нет?

Последние две недели рассказывала детям про путешествия под парусом. Сначала в школе у своей племянницы, в третьем классе. Потом ещё в одной, уже семиклассникам. И если первый раз детям точно было интересно, во второй - не знаю. Надеюсь, что да. Но, кажется, это выступление было полезнее для меня, чем для них.

Я настолько привыкла, что все знают про яхтинг, что даже не подумала рассказать почему это здорово, в чем прелесть такого вида путешествий. Полно историй про то, как все устроено, но ни слова зачем. Зачем ходить под парусом, если с мотором быстрее? Зачем ютиться в тесных каютах если на лайнере просторнее? Или даже в отеле. Зачем вообще ехать туда, куда так сложно добраться, если в мире полно мест, где проложены дороги и куда летают самолёты?

Пишу сейчас этот список и кажется, что все очевидно. Но откуда об этом знать, если тебе тринадцать, и ты никогда не ходил под парусом?

Обидно, что такое логичное начало не пришло мне в голову. Я так привыкла к чудесам и даже не подумала рассказать о них. Если ещё когда-нибудь окажусь в школе, точно построю рассказ по-другому. А пока отправляюсь в новое приключение, чтобы точно знать зачем всё это.

Очень хочется попасть в историю, но пока не получается. Так что будет созерцательный пост.

Недавно услышала прекрасную фразу: "У меня низкий порог восторженности." Но теперь переживаю, вдруг со мной не так? Или больше не так?

Вот про Таити как будто нельзя сказать, что он обычный. Таити же! А на самом деле, остров как остров.

Вдоль всего побережья по кругу одна дорога. Никуда особо с нее не уйдешь. Справа море, слева горы. Или наоборот, смотря в какую сторону двигаться.

В плане прогулок улицы в сторону гор более перспективные, но тут не любая подойдёт. Хорошие те, что идут вдоль рек, они горизонтальнее. Остальные слишком круто поднимаются вверх - в жару далеко не уйдешь. Улицы часто продолжаются тропами в лес, но не все тропы красивые.

Город будто бы не заканчивается, сплошной полосой тянется вдоль всего берега. Это разные города, но четкой границы между ними нет. Сначала дома идут чуть пореже, потом снова чуть почаще. И вот мы уже в новом городе.

Постройки обычные. Ничего такого, на что хотелось бы обратить внимание. Картину разнообразят только графити. Чуть дальше от основной дороги немного живописнее. Сами дома простые: бетонные блоки и профнастил. Но часто все вокруг засажено цветами в кадках. Это немного спасает ситуацию

Очень много заборов. Особенно на окраинах. Глухих, из бетонных блоков. В крайнем случае сетка. Но лучше, если она затянута чем-нибудь непрозрачным.

И тут почти нет котов. Вместо них курицы. Вместо котят - циплята. Собак тоже много, но чуть меньше, чем куриц.

Но всё-таки есть тут какое-то ощущение, что ты на краю света. Что рядом за тридевять земель ничего нет. На тысячи колометров. Ну, может ещё парочка островов поменьше. Просто кусочек жизни посреди ничего. Хотя бы ради этого здесь побывать.

Ночью воды не видно. Есть только черная чернота под тобой. За чернотой силуэт острова из огоньков. Земли тоже не видно. Видно только фонарики, которые по ней раскиданы. Тоненькая пунктирная полоска из светящихся точек вдоль самого берега. Потом холмы огоньков поднимаются вверх.

И только иногда чернота внизу поднимается и загораживает холмы огоньков почти до половины.