«Мечел-Энерго» задолжал «Россетям» 800 млн рублей и рискует потерять доступ к энергорынку

АО «Мечел-Энерго» может лишиться права работы на оптовом энергорынке из-за долгов перед структурами «Россетей» на сумму около 800 млн руб., сообщает «Ъ». Источник издания уточняет, что часть обязательств компании была реструктуризирована, однако «Россети Урал» требуют полного погашения задолженности или передачи части электросетевых активов.

Сейчас у «Мечел-Энерго» ведется 16 судебных споров с различными подразделениями «Россетей». Совокупный долг достигает 10,7 млрд руб. Финансовое положение материнской компании «Мечел» также остаётся напряженным: в первом полугодии 2025 года её чистый убыток увеличился на 143%, до 40,5 млрд руб. На фоне кризиса на рынке угля долговая нагрузка компании достигла критического уровня — показатель чистый долг/EBITDA составил 8,8х.

Ситуация с энергетическим бизнесом «Мечела» может стать дополнительным риском для всей группы, которая уже несколько лет находится под давлением из-за нестабильных цен на уголь и высокой долговой нагрузки.

«Ростех» начал испытания первого модернизированного Як-130М

Первый модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М, созданный Объединенной авиастроительной корпорацией (входит в «Ростех»), приступает к наземным испытаниям. Машину оснастили новым оборудованием, расширяющим ее боевые возможности.

Как сообщили в корпорации, модернизация позволит применять ракеты класса «воздух-воздух» и высокоточные авиационные средства поражения «воздух-поверхность» со спутниковыми и лазерными системами наведения. При этом Як-130М сохранит функции учебного самолета, но получит характеристики боевой машины.

Первый опытный образец уже построен, на нем протестируют обновленные системы, после чего начнется подготовка к первому полету. Самолет получил бортовую радиолокационную станцию БРЛС-130Р, оптико-лазерную теплотелевизионную систему СОЛТ-130К, комплекс обороны «Президент-С130» и новый комплекс связи КСС-130.

Сейчас в работе находятся еще два самолета. Як-130 используется для подготовки пилотов истребителей четвертого и пятого поколений и считается «летающей партой» для будущих военных летчиков.

Экс-судья Верховного суда Момотов госпитализирован

Бывший судья Верховного суда Виктор Момотов, к которому Генпрокуратура подала антикоррупционный иск, госпитализирован, сообщил в Останкинском суде его адвокат Никита Филлипов и попросил отложить заседание, поскольку его подзащитный хочет лично участвовать в процессе.

Кредиторы требуют с экс-главы Фондсервисбанка Воловника более 45 млрд рублей

Кредиторы предъявили требования к бывшему главе Фондсервисбанка Александру Воловнику на сумму более 45 млрд рублей. Арбитражный суд Москвы зарегистрировал заявления банка ПСБ (8,8 млрд рублей) и госкорпорации «Роскосмос» (36,3 млрд рублей) о включении их требований в реестр кредиторов признанного банкротом экс-президента Фондсервисбанка. Заседания по обоснованности требований назначены на 27 октября (по «Роскосмосу») и 14 января 2026 года (по ПСБ).

Ранее Воловник уже был включен в реестр кредиторов на сумму более 12 млрд рублей: в 2017 году суд признал долг перед Сбербанком (162 млн рублей), «Глобэкс» (3,2 млрд рублей) и ВТБ (7,8 млрд рублей). Процедура банкротства Воловника, инициированная после выявления крупных хищений из Фондсервисбанка, продлена до ноября 2025 года.

Уголовные обвинения против Воловника связаны с многомиллиардными хищениями средств «Роскосмоса». По версии следствия, команда экс-президента, включая бывших топ-менеджеров и предпринимателей, организовала преступное сообщество и причастна к выдаче невозвратных кредитов и выводу средств через фирмы-однодневки.

В ноябре 2024 года Воловник был приговорен к 19 годам лишения свободы, его соучастники получили от 12,5 до 17 лет заключения.

Фондсервисбанк, учрежден в 1994 году и специализировался на обслуживании предприятий ракетно-космической отрасли.

ДОМ.РФ направит 130 млрд рублей на региональную инфраструктуру

ДОМ.РФ до конца 2025 года инвестирует около 130 млрд рублей в строительство инженерных, дорожных и социальных объектов в российских регионах. Средства поступят через механизм инфраструктурных облигаций, сообщил заместитель генерального директора института развития Алексей Ниденс на круглом столе в Совете Федерации.

По словам Ниденса, уже одобрено 56 проектов в 29 регионах на общую сумму 200 млрд рублей, из которых 130 млрд рублей обеспечены размещением десяти выпусков облигаций. «Это средства, которые уже пошли в экономику на реализацию проектов», — подчеркнул он.

Заместитель гендиректора также отметил, что инструмент инфраструктурных облигаций может быть применён и в других сферах, включая энергетику и промышленность. Кроме того, ДОМ.РФ обсуждает с Миндальвостоком возможность выделения отдельного лимита на проекты, реализуемые на территории Дальневосточного федерального округа.

Суд в Екатеринбурге принял решение о передаче в госсобственность крупнейших коммунальных компаний

Ленинский районный суд Екатеринбурга удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании активов бизнесменов Артема Бикова и Алексея Боброва в доход государства. В перечне передаваемых активов — ведущие компании коммунального сектора, такие как ООО «Корпорация СТС», ООО «Интертехэлектро – Новая генерация», ООО «Курганская ТЭЦ», а также «Облкоммунэнерго» и другие предприятия.

Суд постановил исполнить решение немедленно. Всего по иску значатся 37 ответчиков, из которых 21 — юридические лица и 16 — физические, включая бывших региональных чиновников: вице-губернатора Свердловской области Олега Чемезова, экс-министра энергетики Николая Смирнова, бывшего министра имущественных отношений Алексея Пьянкова, а также ряд топ-менеджеров холдинга, таких как Татьяна Черных.

По версии Генпрокуратуры, группа компаний «Корпорация СТС» монополизировала рынок коммунальных услуг на территории Уральского федерального округа, в том числе снабжение электроэнергией, водоснабжение и обращение с отходами. Бобров и Биков, по данным ведомства, приобрели предприятия на средства, полученные незаконным путем, и выводили прибыль на зарубежные счета в Австрии и Швейцарии.

Часть ответчиков — Бобров, Черных и бывший директор «Объединенной теплоснабжающей компании» Антон Боликов — арестованы по делу о мошенничестве до 15 ноября. В ходе процесса арестовано имущество ряда фигурантов, включая недвижимость, автомобили и банковские счета.

Рассмотрение дела проходило в закрытом режиме, всего в рамках процесса выдано 188 исполнительных листов по аресту имущества у физлиц и компаний, входящих в группу Бикова и Боброва.

«Уралвагонзавод» перевел часть работников на четырехдневную неделю

Крупнейший российский производитель вагонов и основной поставщик танков для армии — «Уралвагонзавод» — перевел часть сотрудников гражданского сегмента на четырехдневную рабочую неделю. Как сообщает пресс-служба предприятия, мера связана с временным снижением спроса на железнодорожные вагоны.

В компании подчеркнули, что другие направления деятельности завода обеспечены заказами. Работникам вагонного производства предложено перейти на новые позиции внутри концерна, а также пройти переобучение для получения смежных профессий.

«Несмотря на временные колебания рынка подвижного состава, "Уралвагонзавод" продолжает стабильную работу благодаря многопрофильности», — отметили в пресс-службе.

Переход на сокращенный график происходит на фоне падения производства новых вагонов в России. По данным Росстата, за январь–июль 2025 года выпуск грузовых вагонов сократился на 17%, до 34,2 тыс. единиц.

В «Роскосмосе» продолжаются кадровые перестановки: уволен руководитель ИСС Решетнева

Генеральный директор АО «Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») Евгений Нестеров покинул должность.

По данным «Ъ», решение об увольнении связано с общими кадровыми перестановками в «Роскосмосе». Уход Нестерова может быть обусловлен необходимостью ускорить процессы импортозамещения при производстве спутниковых систем. Имя нового руководителя предприятия пока не названо.

В пресс-службе корпорации отметили, что прокомментируют информацию позже.

Таможня просит Минпромторг изменить порядок расчёта утильсбора

Федеральная таможенная служба предложила реформировать порядок начисления утилизационного сбора при ввозе автомобилей, указав на чрезмерную сложность действующего механизма. Инициатива обсуждалась на заседании комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Заместитель руководителя ведомства Владимир Ивин заявил, что нынешняя система администрирования утильсбора остаётся запутанной: разные типы транспортных средств регулируются отдельными постановлениями правительства, что создаёт сложности как для участников рынка, так и для граждан. По словам Ивина, при последующем контроле часто выявляются ошибки — в том числе некорректное применение коэффициентов, из за чего ФТС вынуждена направлять гражданам требования о доплате.

Чтобы устранить разрозненность правил, служба подготовила предложение к Минпромторгу РФ об издании единого нормативного акта, который закрепил бы порядок начисления, уплаты и ответственность плательщиков. Кроме того, ФТС предлагает передать функции начисления сбора сторонней организации. Администрировать этот процесс, по мнению ведомства, могла бы «Система электронных паспортов», которая уже отвечает за выдачу электронных паспортов транспортных средств.

Предложение ФТС прозвучало на фоне планируемых Минпромторгом изменений — с 1 ноября ведомство намерено учитывать мощность автомобиля при расчёте сбора, повышая ставку для машин свыше 160 л. с. Эксперты предупреждают, что нововведение может серьёзно ударить по отрасли, повысив цены и сократив импорт.

Тем временем Госдума в своём заключении к проекту федерального бюджета выразила сомнение, что правительству удастся собрать запланированные поступления от утильсбора в 2026–2028 годах, несмотря на индексацию ставок.

Минпромторг уже фиксирует снижение доходов от данного платежа после его повышения на 70–85 % в октябре 2024 года. При этом проект постановления о новой системе расчёта на госпортале нормативных актов вызвал резкую критику — более 125 тыс. дизлайков при менее чем тысяче положительных откликов.

Российские предприятия получили право на экспорт животноводческой продукции в Тунис

Россельхознадзор согласовал с компетентным ведомством Туниса ветеринарные сертификаты, что открывает для российских производителей возможность поставок на тунисский рынок мяса птицы, мясного сырья, субпродуктов крупного рогатого скота, баранины, козлятины, а также консервов, колбас и других готовых мясных изделий.

Кроме того, Россия получила право экспортировать в Тунис кормовые добавки для кошек и собак, а также готовые корма, прошедшие термическую обработку.

Для начала поставок предприятия-экспортеры должны пройти обследование и включиться в специальный реестр ИС «Цербер».

По словам представителей Россельхознадзора, это решение усилит торгово-экономическое сотрудничество двух стран и откроет новые перспективы для отечественных производителей и переработчиков животноводческой продукции.

Сбербанк начал возвращать украденные деньги через беседы с дропперами

Сбербанк сообщил о внедрении нового метода возврата средств, похищенных у клиентов мошенниками, — профилактических бесед с так называемыми дропперами (лицами, на чьи счета переводятся украденные деньги). Как рассказали РБК в банке, при непосредственном общении сотрудникам удаётся убедить многих из них добровольно подать заявление об ошибочном зачислении и вернуть средства пострадавшим.

Такой подход, по данным «Сбера», позволяет вернуть деньги существенно быстрее, чем при обращении в правоохранительные органы или через суд.

Банк ДОМ.РФ инвестирует 5,3 млрд рублей в строительство пятизвездочного отеля на Камчатке

Банк ДОМ.РФ профинансирует строительство первого сетевого пятизвездочного отеля на Камчатке, который реализует структура АФК «Система» — ООО «Система Сибирь». Финансирование первой очереди гостиничного комплекса Cosmos Hotel Kamchatka 5* осуществляется в рамках программы льготного кредитования туристической инфраструктуры с субсидией Минэкономразвития РФ. Сумма кредитных договоров составила 5,3 млрд рублей. В проекте предусмотрено три очереди строительства, общая площадь комплекса — около 31 тыс. кв. м, номерной фонд — 231 номер.

Будущий отель станет первым пятизвездочным объектом сетевого оператора в регионе. Помимо номеров, в составе гостиницы появятся спа-комплекс с кедровой баней, отдельный банный комплекс, бальнеологический центр и ресторан.

Как пояснила «БизнесСливкам» директор подразделения «Коммерческая недвижимость» Банка ДОМ.РФ Ксения Зарубина, проекты, финансируемые банком, способствуют развитию гостиничного фонда Дальнего Востока и повышению вклада туризма в экономику регионов. Cosmos Hotel Kamchatka 5* станет одним из крупнейших гостиничных объектов округа.

Экс-глава «Роза Хутор» продал сахалинскую рыбодобывающую компанию структурам семьи Кожемяко

Бывший гендиректор курорта «Роза Хутор» Сергей Бачин продал принадлежащую ему рыбодобывающую компанию «Алаид» из Сахалинской области. Согласно данным ЕГРЮЛ, 9 октября новым собственником предприятия стало ООО «Тымлатский рыбокомбинат», входящее в группу Salmonica, совладельцами которой являются представители семьи губернатора Приморского края Олега Кожемяко.

Ранее структура «Алаид» находилась под контролем Сергея Бачина напрямую и через аффилированные компании. Бизнесмен известен как владелец сельскохозяйственного холдинга «АгриВолга», занимающегося производством мясо-молочной продукции.

По мнению экспертов, покупка компании могла обойтись «Тымлатскому рыбокомбинату» в не менее чем 3 млрд рублей.

«Алаид» располагает квотами на добычу морского гребешка объемом 2400 тонн. По расчетам экспертов, это составляет около 23% всех дальневосточных квот на гребешка. Кроме того, компания имеет квоты на добычу камбалы, минтая и трески. В 2024 г. выручка «Алаида» сократилась на 17%, составив почти 1,2 млрд руб., при этом компания зафиксировала убыток в размере около 1,5 млрд руб.

«Татнефть» подала новый иск к «Туполеву» на 11,7 млрд рублей

ПАО «Татнефть» подало в Арбитражный суд Татарстана новый иск к АО «Туполев» и его казанскому филиалу на сумму 11,72 млрд рублей. Как следует из картотеки арбитражных дел, заявление зарегистрировано 9 октября и связано с исполнением обязательств по договорам подряда. Подробности новых исковых требований пока не раскрываются.

Это не первое судебное разбирательство между компаниями: в июле текущего года Арбитражный суд Татарстана уже обязал «Туполев» выплатить «Татнефти» 5,6 млрд рублей неосновательного обогащения, 556 млн рублей неустойки и 8 млн рублей госпошлины по другому делу, связанному с непоставкой самолетов Ту-214 для авиакомпании «ЮВТ Аэро». Контракт на четыре лайнера был заключен еще в 2022 году по поручению властей Татарстана, однако поставки были сорваны из-за загруженности производителя оборонными заказами.

АО «Туполев» выпускает среднемагистральные пассажирские самолеты Ту-214 ограниченными сериями с 1996 года. После западных санкций против России власти приняли решение о расширении производства Ту-214: в 2025-м планируется построить четыре самолета, к 2030 году — уже 115 машин.

«Татнефть» является собственником авиакомпании «ЮВТ Аэро», для нужд которой и был заключен договор о поставке самолетов. Компания приобрела базовый аэропорт «Бугульма» специально для поддержки региональных перевозок.

Новое судебное разбирательство может быть связано с дальнейшим исполнением контрактных обязательств и попыткой взыскать дополнительные суммы в пользу нефтяной компании.

ФАС заподозрила картель на торгах по благоустройству зеленых зон в Краснодаре

Федеральная антимонопольная служба выявила признаки картельного сговора между компаниями «Зеленый Город» и «Кубаньэнергостройремонт» на торгах по планировке ландшафта зеленых зон и общественных пространств в Краснодаре.

Открытый конкурс проводился для нужд МКУ «Центр озеленения и экологии». Как установило ведомство, участники отказались от конкурентной борьбы с целью поддержания цен, а их действия носили согласованный характер. Среди доказательств ФАС указала использование единой цифровой инфраструктуры, синхронизированное поведение на торгах и имитацию конкуренции.

В случае подтверждения факта нарушения антимонопольного законодательства компаниям могут быть назначены оборотные штрафы.

Stellantis и Volkswagen сокращают производство на фоне давления автопрома Китая

Европейский автопром рискует потерять до восьми заводов из-за конкуренции с Китаем и низкой загрузки мощностей. По данным Bloomberg, в среднем предприятия работают лишь на 55% от своих возможностей, при этом заводы с загрузкой ниже 75% становятся убыточными. Особо сложная ситуация у Stellantis, где показатель не превышает 45%. Китайские бренды, включая BYD, уже занимают около 5% европейского рынка и могут довести этот показатель до 10% к 2030 году.

Эксперты AlixPartners предупреждают: закрытие завода с 10 тыс. сотрудников обходится в €1,5 млрд и занимает до трёх лет, учитывая переговоры с профсоюзами. Volkswagen и Stellantis уже вынуждены останавливать отдельные предприятия из-за низких продаж, которые в прошлом году практически не выросли.

Согласно публикации, спрос на автомобили в Европе до сих пор не вернулся к уровню, зафиксированному до пандемии Covid-19. Это усиливает давление на производителей, тогда как китайский автопром укрепляет позиции на глобальном рынке за счет экспорта электромобилей и гибридов. В 2023 году КНР стала крупнейшим экспортером автомобилей, обогнав Германию и Японию, а объем продаж в 2024 году достиг 31 млн машин — больше, чем совокупно в США и ЕС.

ДОМ.РФ продает здание с участком в Москве за 155 млн рублей

ДОМ.РФ выставил на торги имущественный комплекс в Замоскворечье. В лот включены здание площадью 875,5 кв. м и земельный участок площадью 0,11 га по адресу: ул. Кожевническая, д. 13, строение 3. По условиям аукциона, объект недвижимости подлежит продаже, а участок предлагается в аренду.

Начальная цена лота составляет 155,73 млн рублей. Приём заявок продлится до 27 октября 2025 года, аукцион запланирован на 31 октября. Ранее здание находилось на балансе Центра гигиены и эпидемиологии. В ближайшем окружении — смешанная застройка, включая жилые дома, бизнес-центры и объекты общественного назначения.

Аналитики отмечают, что локация и площадь делают объект привлекательным для размещения коммерческих помещений — офисов, медицинского центра или сервисных компаний.

Силуанов: пересмотр налога на роскошь возможен, но не в 2025 году

Министр финансов РФ Антон Силуанов допустил возможность пересмотра ставки налога на роскошь в будущем, но исключил такие изменения в текущем финансовом году. Об этом он заявил 13 октября на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. По словам главы Минфина, данное направление может быть проработано в перспективе, однако в 2025 году корректировка ставки налога не планируется.

Силуанов также подчеркнул, что увеличение ставки налога на доходы физических лиц в 2026 году было бы неправильно.

Напомним, президент РФ Владимир Путин в сентябре назвал идеи налога на роскошь разумными, отметив необходимость взвешенного подхода. По словам главы государства, когда люди видят, что их средства идут на конкретное благородное дело, возражений нет.

Минфин обещает решить проблемы с топливом в регионах

Ограничения в снабжении внутреннего топливного рынка скоро будут преодолены. Об этом глава Минфина Антон Силуанов сообщил на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам.

«Сейчас складываются определенные ограничения снабжения, которые будут, я уверен, преодолены в ближайшее время»,

– подчеркнул Силуанов.

Федеральные власти серьезно взялись за решение проблемы. Владимир Путин подписал Указ о моратории на обнуление топливного демпфера с 1 октября 2025 года до 1 мая 2026 года. Демпфер подразумевает, что государство доплачивает нефтяным компаниям за то, чтобы они не поднимали цены на бензин и дизель внутри страны. Если за границей топливо стоит дороже, нефтяникам выгоднее продавать его на экспорт. Чтобы они не подняли цены в России, государство компенсирует им разницу из бюджета.

«Принято решение об изменении порядка уплаты демпфера, который увеличивает возможности нефтеперерабатывающего производства держать цены на нефтепродукты, сохранять их доступными для наших граждан»,

– прокомментировал Антон Силуанов.

Раньше государство прекращало выплаты, если внутренние цены сильно отклонялись от установленных – более чем на 10% для бензина и 20% для дизеля. Теперь субсидии будут выплачиваться в любом случае, что поможет удерживать цены на заправках.

Указ также отменяет акцизы на дизельное топливо, произведенное путем смешения с авиационным керосином и другими компонентами. Эксперты ожидают, что эта мера повысит экономическую эффективность производства морозостойких сортов дизеля за счет увеличения предельной температуры его фильтруемости и застывания. Она действует до мая 2026 года. Также до конца года введен запрет на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива для «непроизводителей».

Морозы в Сибири сокращают урожай рапса и сои на треть

Прогноз валового сбора масличных культур в России будет снижен из-за ранних заморозков и снега в Сибирском федеральном округе. По данным на 10 октября, аграрии убрали только 61% площадей рапса и 37% сои — остальное встало под снег и мороз.

Похолодание ударило в момент, когда эксперты обещали рекорд. Аналитики РСХБ прогнозировали валовый сбор рапса по стране на уровне 5,4 млн тонн — это больше прошлогоднего результата на 16%. По сое ожидали 7,8 млн тонн с ростом на 11%. Сибирь давала львиную долю: почти 60% всех площадей под рапсом и значительную часть сои.

Теперь расклад меняется. При текущей урожайности СибФО мог дать 2,5-2,6 млн тонн рапса. Если четверть или треть площадей останется под снегом, сбор упадёт до 2 млн тонн. С соей ещё хуже: вместо прогнозных 1,2 млн тонн по округу получат 0,7-0,8 млн тонн — то есть потеряют треть или больше.

Ночные морозы до минус 10-12 градусов вместе со снегом превращают уборку в лотерею. Стручки рапса и бобы сои переувлажняются, семена осыпаются от ветра, обмолот идёт с потерями и браком. Сушка дорожает, логистика застревает на обледеневших дорогах. Каждый день простоя съедает маржу и тоннаж.

Федеральный прогноз по масличным пока держится на 33,5 млн тонн, но аналитики уже корректируют оценки вниз. СовЭкон в прошлую неделю снизил цифры по подсолнечнику, следующими в списке — рапс и соя. Сейчас в Сибири от -3 до -18 градусов в разных регионах.

Замруководителя Минсельхоза России Андрей Разин на пленарке «Золотой Осени» 9 октября давал цифры о том, что урожайность рапса в 2025 году ниже на 2,1 центнера с га, а сборы на 140,5 тысяч тонн ниже 2024 года. По сое – которую убирают позже – показатель был минус 600 тысяч тонн.

Рынок реагирует медленно. Цены на рапс и сою пока стабильны за счёт мировой конъюнктуры и экспортного спроса. Но если дефицит подтвердится к концу октября, переработчики начнут пересчитывать контракты и смотреть на импортные альтернативы.