Передовая инженерная школа авиационных и цифровых технологий (ПИШ ФАЛТ) МФТИ приняла участие в ежегодной конференции «Технологии Геоскана 2025», представив свои образовательные программы и ключевые научные разработки в области беспилотных авиационных систем (БАС). С докладом выступил заместитель директора ПИШ ФАЛТ по научной работе Дмитрий Курулюк. В своем выступлении Дмитрий подчеркнул важность кооперации с ведущими предприятиями отрасли, включая компанию «Геоскан» — как в рамках научно-исследовательской деятельности, так и в инженерной подготовке студентов.
В рамках доклада были освещены четыре образовательные программы ПИШ ФАЛТ: «Авиационные технологии», «Радиолокационные технологии», «Программная инженерия» и «Беспилотные авиационные системы». Последняя из них — самая молодая и ориентирована на комплексную подготовку студентов — будущих главных конструкторов БАС. Программа реализуется при участии ведущих разработчиков и производителей беспилотников, включая компанию Геоскан.
Отдельное внимание в докладе было уделено инженерному практикуму — флагманской дисциплине ПИШ ФАЛТ, разработанной в рамках федеральной программы «Передовые инженерные школы». Суть практикума — вовлечение студентов в решение прикладных инженерных задач уже с первого курса под наставничеством специалистов из компаний-партнёров. «Мы гордимся тем, что благодаря инженерному практикуму студенты к моменту окончания бакалавриата становятся специалистами, способными решать актуальные и масштабные задачи в интересах предприятий отрасли», — отметил Дмитрий Курулюк. «Геоскан» также является партнёром школы по данному направлению.
Научная повестка ПИШ ФАЛТ также вызвала живой интерес участников конференции. Были представлены разработки программно-аппаратного комплекса для отработки перспективных технологий для БАС (ПАК ОРТ БАС), проекты по развитию алгоритмов технического зрения и автономной навигации БАС, показаны фундаментальные компетенции школы в вычислительной аэродинамике, прочности, электродинамике, которые используются для решения прикладных задач. Кроме того, ПИШ ФАЛТ ведёт разработки в области радиолокации, включая алгоритмы обработки радиолокационных изображений для георадаров и радиолокаторов с синтезированной апертурой.
Участие ПИШ ФАЛТ в конференции «Технологии Геоскана 2025» подтвердило актуальность объединения образовательных, научных и индустриальных ресурсов для развития современных технологий в беспилотной авиации. Партнёрство с «Геосканом» и другими лидерами отрасли открывает студентам школы уникальные возможности для профессионального роста и участия в передовых проектах.
В рамках доклада были освещены четыре образовательные программы ПИШ ФАЛТ: «Авиационные технологии», «Радиолокационные технологии», «Программная инженерия» и «Беспилотные авиационные системы». Последняя из них — самая молодая и ориентирована на комплексную подготовку студентов — будущих главных конструкторов БАС. Программа реализуется при участии ведущих разработчиков и производителей беспилотников, включая компанию Геоскан.
Отдельное внимание в докладе было уделено инженерному практикуму — флагманской дисциплине ПИШ ФАЛТ, разработанной в рамках федеральной программы «Передовые инженерные школы». Суть практикума — вовлечение студентов в решение прикладных инженерных задач уже с первого курса под наставничеством специалистов из компаний-партнёров. «Мы гордимся тем, что благодаря инженерному практикуму студенты к моменту окончания бакалавриата становятся специалистами, способными решать актуальные и масштабные задачи в интересах предприятий отрасли», — отметил Дмитрий Курулюк. «Геоскан» также является партнёром школы по данному направлению.
Научная повестка ПИШ ФАЛТ также вызвала живой интерес участников конференции. Были представлены разработки программно-аппаратного комплекса для отработки перспективных технологий для БАС (ПАК ОРТ БАС), проекты по развитию алгоритмов технического зрения и автономной навигации БАС, показаны фундаментальные компетенции школы в вычислительной аэродинамике, прочности, электродинамике, которые используются для решения прикладных задач. Кроме того, ПИШ ФАЛТ ведёт разработки в области радиолокации, включая алгоритмы обработки радиолокационных изображений для георадаров и радиолокаторов с синтезированной апертурой.
Участие ПИШ ФАЛТ в конференции «Технологии Геоскана 2025» подтвердило актуальность объединения образовательных, научных и индустриальных ресурсов для развития современных технологий в беспилотной авиации. Партнёрство с «Геосканом» и другими лидерами отрасли открывает студентам школы уникальные возможности для профессионального роста и участия в передовых проектах.
👍1
Wildberries&Russ запустили свой молодежный канал!
Стажировки, курсы, вакансии и мероприятия — все, чтобы сделать первый шаг в крупной IT и логистической компании.
Подписывайтесь 👉🏻https://www.tg-me.com/+ySHBSWC-B3IzMjYy
Стажировки, курсы, вакансии и мероприятия — все, чтобы сделать первый шаг в крупной IT и логистической компании.
Подписывайтесь 👉🏻https://www.tg-me.com/+ySHBSWC-B3IzMjYy
🤡12🔥2🤔2💩2👏1🎉1🌚1🗿1
ПИШ МФТИ: первая защита на сегодня @miptru
Передовая инженерная школа МФТИ — это не только подготовка кадров, но и разработка прорывных технологий в партнёрстве с АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и другими индустриальными лидерами.
Что сделано за 2024 год:
— запустили новое направление бакалавриата по беспилотным авиационным системам;
— обучают 271 студента по программам, ориентированным на реальные кейсы от партнёров;
— разработали цифровой стенд управления SSJ-NEW, систему технического зрения для судов, решения для контроля микроэлектроники;
— создали «Цифровую фабрику» — центр проектирования и прототипирования компонентов БПЛА.
Особое внимание — школьникам:
— олимпиада «Физтех.Инженер» и конкурс «СКАТ» привлекли почти 5 000 участников;
— создаются прототипы беспилотников и выявляются будущие студенты ПИШ.
Дальше — масштабирование технологий, расширение кооперации с индустрией, новые партнёрские модули и курсы.
Передовая инженерная школа МФТИ — это не только подготовка кадров, но и разработка прорывных технологий в партнёрстве с АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и другими индустриальными лидерами.
Что сделано за 2024 год:
— запустили новое направление бакалавриата по беспилотным авиационным системам;
— обучают 271 студента по программам, ориентированным на реальные кейсы от партнёров;
— разработали цифровой стенд управления SSJ-NEW, систему технического зрения для судов, решения для контроля микроэлектроники;
— создали «Цифровую фабрику» — центр проектирования и прототипирования компонентов БПЛА.
Особое внимание — школьникам:
— олимпиада «Физтех.Инженер» и конкурс «СКАТ» привлекли почти 5 000 участников;
— создаются прототипы беспилотников и выявляются будущие студенты ПИШ.
Дальше — масштабирование технологий, расширение кооперации с индустрией, новые партнёрские модули и курсы.
❤15
Поздравляем с днем рождения Сергея Леонидовича Чернышёва, руководителя кафедры аэрофизики и летательных аппаратов ПИШ ФАЛТ, научного руководителя ЦАГИ, а также выпускника ФАЛТ 1978 г.
Научные интересы Чернышёва охватывают широкий спектр тем, включая аэродинамику транс-, сверх- и гиперзвуковых летательных аппаратов, теорию звукового удара и методы его минимизации, а также концептуальное проектирование новых компоновок самолётов с высоким аэродинамическим качеством. Он внёс значительный вклад в развитие численных методов аэрогазодинамики и управления обтеканием, включая ламинаризацию потока. Под его руководством в ЦАГИ проводятся комплексные исследования по созданию перспективных летательных аппаратов гражданского, военного и космического назначения.
Научные интересы Чернышёва охватывают широкий спектр тем, включая аэродинамику транс-, сверх- и гиперзвуковых летательных аппаратов, теорию звукового удара и методы его минимизации, а также концептуальное проектирование новых компоновок самолётов с высоким аэродинамическим качеством. Он внёс значительный вклад в развитие численных методов аэрогазодинамики и управления обтеканием, включая ламинаризацию потока. Под его руководством в ЦАГИ проводятся комплексные исследования по созданию перспективных летательных аппаратов гражданского, военного и космического назначения.
🎉6❤2🍾1
Чернышёв является автором более 250 научных работ, включая 10 монографий и 16 патентов. За свои достижения он удостоен множества наград, включая Орден Александра Невского (2024), Орден Дружбы (2011), Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (1998), а также международные премии, такие как ICAS Daniel and Florence Guggenheim Award (2014) и Aviation Week & Space Technology Laurels Award (2001). Он также является почётным гражданином города Жуковского.
Сергей Леонидович Чернышёв продолжает активно работать над развитием отечественной авиационной науки, сочетая фундаментальные исследования с практическими разработками, направленными на создание новых поколений летательных аппаратов.
Желаем Сергею Леонидовичу крепкого здоровья и дальнейших успехов в научной деятельности!
Фото: "Научная Россия"
Сергей Леонидович Чернышёв продолжает активно работать над развитием отечественной авиационной науки, сочетая фундаментальные исследования с практическими разработками, направленными на создание новых поколений летательных аппаратов.
Желаем Сергею Леонидовичу крепкого здоровья и дальнейших успехов в научной деятельности!
Фото: "Научная Россия"
🎉11
18 апреля студенты целевого обучения базовой кафедры технологий проектирования сложных технических систем в сопровождении сотрудников АО «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз-Антей» — Обуховский завод» посетили одно из крупнейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга.
В рамках экскурсии они познакомились с работой:
- научно-исследовательского центра аддитивных материалов и технологий
- литейного и термического цехов
- цеха обработки деталей на крупногабаритных станках
- заготовительно-сварочного цеха
- лаборатории квантовых стандартов частоты.
Особенно ребят впечатлили масштабы производства и уровень технологичности. Литейный цех, 3D-принтеры и лаборатория квантовых часов вызвали искренний интерес:
«Очень здорово было увидеть, как всё происходит вживую! Появилось реальное представление о работе Концерна за пределами Москвы», — поделились участники.
«Больше всего понравилось, что нам показали различные технологии производства и рассказали, что с их помощью создаётся. Это было очень интересно!»
Настоящей удачей стало попасть на сам процесс литья металла — этот момент запомнился многим.
«Программа была насыщенной и отлично организованной!»
«Готов приехать ещё раз — впечатления просто отличные!»
После знакомства с производственными мощностями студенты посетили музей истории Обуховского завода, где узнали об основных этапах его развития, а затем прогулялись по центру Санкт-Петербурга — экскурсию организовал Молодёжный совет предприятия.
Студенты также поделились своими пожеланиями: они хотели бы сделать такие поездки двухдневными, чтобы успеть более основательно познакомиться с работой предприятия и неспешно насладиться атмосферой города.
«Было бы здорово, если бы экскурсия проходила в два дня: за один день всё пролетает слишком быстро, а хочется задержаться подольше и увидеть больше!»
Эта поездка ещё раз доказала: ничто так не вдохновляет, как возможность увидеть настоящее производство своими глазами.
В рамках экскурсии они познакомились с работой:
- научно-исследовательского центра аддитивных материалов и технологий
- литейного и термического цехов
- цеха обработки деталей на крупногабаритных станках
- заготовительно-сварочного цеха
- лаборатории квантовых стандартов частоты.
Особенно ребят впечатлили масштабы производства и уровень технологичности. Литейный цех, 3D-принтеры и лаборатория квантовых часов вызвали искренний интерес:
«Очень здорово было увидеть, как всё происходит вживую! Появилось реальное представление о работе Концерна за пределами Москвы», — поделились участники.
«Больше всего понравилось, что нам показали различные технологии производства и рассказали, что с их помощью создаётся. Это было очень интересно!»
Настоящей удачей стало попасть на сам процесс литья металла — этот момент запомнился многим.
«Программа была насыщенной и отлично организованной!»
«Готов приехать ещё раз — впечатления просто отличные!»
После знакомства с производственными мощностями студенты посетили музей истории Обуховского завода, где узнали об основных этапах его развития, а затем прогулялись по центру Санкт-Петербурга — экскурсию организовал Молодёжный совет предприятия.
Студенты также поделились своими пожеланиями: они хотели бы сделать такие поездки двухдневными, чтобы успеть более основательно познакомиться с работой предприятия и неспешно насладиться атмосферой города.
«Было бы здорово, если бы экскурсия проходила в два дня: за один день всё пролетает слишком быстро, а хочется задержаться подольше и увидеть больше!»
Эта поездка ещё раз доказала: ничто так не вдохновляет, как возможность увидеть настоящее производство своими глазами.
🔥10👍1
