✍️‼️Обстановка на Донецком оперативном направлении
Часть 2. Треугольник Торецк – Константиновка – Часов Яр

В классике военного искусства при наступлении широким охватом смыкание флангов приводит к окружению противника. При преодолении оборонительных рубежей, инженерных и минных заграждений, выдавливании противника – смыкание флангов выравнивает линию, расширяя плацдарм для развития наступления.
Именно это ☝️ сейчас происходит юго-западнее треугольника Торецк (бывш. Дзержинск) – Константиновка – Часов Яр. Здесь одновременно образовалось несколько клещей. По левому флангу наших сил, наступающих в Торецке, наметилась тенденция выравнивания линии Новая Полтавка – Александрополь – Заря – Романовка на фасе оборонительного рубежа от Александро-Калиново до Клебан-Быкских высот.

🔻Южнее Старониколаевки практически срезан выступ, который до недавнего времени удерживали силы 109 и 129-й отд.бригад теробороны (ОБрТрО), действовавшие при поддержке взвода БПЛА «DEMONTAGE» и ударной группы «Легит» (129 ОбрТрО). Прорыв наших бронегрупп на данном участке наряду с ударными БПЛА 111 ОБрТрО, ротами БПЛА «Огненные крылья», «Цикада», «Muramasa», сдерживает 91 отд.противотанковый батальон «Корсар». Против них успешно работает Центр «РУБИКОН» и 238 артбригада ВС РФ, при поддержке которых пехоте удалось проломить оборону противника, взять под огневой контроль участок дороги со стороны Александро-Калиново.
🔻Недавнее взятие Александрополя и закрепление ВС РФ в Новоеленовке усилило опасения противника потерять контроль района. Поэтому командование ОТГ «Донецк» предприняло безуспешную контратаку силами бронегруппы в Торецке.
🔻Хотя противник испытвает трудности подвоза, ротации и эвакуации, за ним остается контроль господствующих высот за Клебан-Быкским водохранилищем (средний перепад высот более 50м), а также Александро-Калиново (высота 210 – 📍 48.450582, 37.673390). Контроль Новой Полтавки и Новоеленовки – это угроза удара во фланг Александро-Калиновского укрепрайона (📍 48.450582, 37.673390 > 48.416790, 37.555348), расположенного вдоль трассы Н-20 на Константиновку.
❗️ По сути, эта цепь укреплений противника остается главным препятствием на подступах к Константиновке с левого фланга.

✅‼️ Применение в качестве главного ударного средства FPV кардинально изменило не только обстановку на фронте, но и тактику наступления и обороны. В противовес нашей ставке на изоляцию, противник пытается активно задействовать средства подавления и контрбатарейной борьбы. При этом, испытывая нехватку боеприпасов, делает упор на ударную силу беспилотных систем (БпС). В этой связи положение дел в Торецке пока далеко от полного контроля. Противник по-прежнему удерживает район за терриконами (📍48.389239, 37.831916 – 📍 48.385980, 37.827109, высота 🗻 220, 210), а также цепь укрепов южнее, сосредоточив здесь силы 12 бригады Нацгвардии «Азов», 101 ОБрТрО, 42 и 100-й отд.механизированных бригад, 120 отд.развед.полка, 1-й отд.президентской бригады спецназа.

Как и в Покровске, противник мешает нашему закреплению в Торецке, задействуя эшелонированные силы войск БпС:

Батальон БПЛА «Азова», 411 отд.полк беспилотных систем «Ястребы», ударные группы «Гроза», «Athena» и «Elektriki» (ГУР), 152 отд.разведроты, «Aspid Group», «К-53», рота БпС «TRIGLAV», «THEMIS GROUP», «THUNDERBIRDS», «R.V.28», «Thunder Division», «Black hawk», «Фавориты», «Феник», дествующие при поддержке 16 артбригады.

✅ Сегодня потеря Торецка угрожает Константиновке также, как потеря Бахмута угрожала обороне Часов Яра. Противник вынужденно обороняется на 180°. Пытается удерживать фланги одновременно на нескольких выступах, цепляясь за высотную застройку юго-западных окраин Часов Яра и рассчитывая прикрыть правый фланг Константиновки за счет удержания линии Стенки – Подольское – Червонное. Поскольку фронт здесь не сильно двигался последние два года, ВСУ успели создать в треугольнике Торецк – Константиновка – Часов Яр эшелонированную систему обороны.

‼️ В продолжении - оборона Часов-Ярского района

✈️ @Multi_XAM

В качестве дополнения к посту нашего дорогого товарища MultXama относительно происходящих событий на участке фронта Константиновка-Часов Яр:

В то время, как пыл боев в оставшихся под контролем ВСУ кварталах Часов Яра не утихает, а противник предпринимает попытки контратак (два дня назад был очередной накат ВСУ на участке, противник получил по шапке и отошел) , подразделения ВС РФ начинают кошмарить противника в районе Константиновки — крупного логистического узла ВСУ, находящегося к юго-западу от Часов Яра. Занятие силами армии России господствующих высот в Часов Яре и его окрестностях позволяет контролировать дороги Константиновки, использующиеся для подвоза личного состава, боекомплекта и медикаментов подразделениям ВСУ, находящимся на двух участках фронта — в Торецке и в оставшихся кварталах Часов Яра. Оптоволоконные дроны, отлично себя показавшие во время КТО в Курской области, массово применяются силами ВС РФ для уничтожения военной техники, рассредоточенной в Константиновке. На сегодняшний день противник, прекрасно понимая обстановку, спешит купировать это явление и начинает в экстренном порядке готовить город к обороне, параллельно устанавливая т.н. "противодронные сети" на основных дорогах, дабы не допустить повторение "Курского сценария" — напомним, что благодаря слаженным и грамотным действиям расчетов БПЛА ГрВ "Север" удалось на 70 процентов разрушить логистику "курской" группировки противника, что в совокупности с операцией "Поток" способствовало стремительному прорыву ВС РФ и последующему уничтожению противника на тактическом направлении.

Что касается основного логистического маршрута гарнизона ВСУ в Часов Яре, проходящего через Константиновку — то это, в первую очередь, дорога через н.п. Новодмитровка (🔼48.546136, 37.731751) и Стенки (🔼48.578126, 37.740420). От вышеуказанных населенных пунктов идет разветление через н.п. Подольское (🔼48.572345, 37.770074), Червоное (🔼48.564056, 37.782391) и Николаевка (🔼48.576275, 37.795609), причем последний н.п. в нынешних реалиях выступает в качестве "ноля" у подразделений ВСУ для отправки бойцов в оставшиеся кварталы Часов Яра. Пешие логистические маршруты противника проходят через лесополки к западу от Часов Яра и выходят в сторону н.п. Веролюбовка (🔼48.610223, 37.719906), откуда через поля также можно выехать в сторону Краматорска. Фактически, за противником в Часов Яре сейчас остается часть Днепровской улицы, 0, 18 км² на западной окраине Часов Яра (частный сектор города, бои за который идут с переменным успехом и фактически представляют из себя принцип "загони врага в подвал") и, если считать микрорайон Шевченко, находящийся к югу от городской застройки и представляющий из себя частный сектор и несколько небольших лесных массивов), то в общей сложности за противником остается порядка 10 км², но основные высоты под контролем ВС РФ и судьба гарнизона и подмоги ВСУ уже предрешена.

Отдельно стоит отметить и "воздушную" обстановку на участке — противник завел огромное количество БПЛА гексакоптерного типа "Баба-Яга" и всеми силами пытается купировать продвижение ВС РФ. Качество пехоты у ВСУ пошло на спад, но "беспилотные" подразделения продолжают насыщать участок своими дронами, поэтому общая обстановка "в воздухе" остается сложной, но контролируемой.

⏪️Автор⏩️

A.V.C. Group. Присоединяйся!

✍️‼️ Обстановка на Донецком оперативном направлении
Часть 2. «Треугольник Торецк – Константиновка – Часов Яр»

⏩ Продолжение – положение противника в районе Часов Яра

Админ канала AVC Group, мой коллега и боевой товарищ, непонаслышке знающий Часов Яр, вчера дал точную оценку обстановки на этом участке фронта. Действительно, логистика противника проходит сейчас от Константиновки через Новодмитровку и Стенки на Подольское. До Червонного транспорт уже практически не ходит, т.к. дорога под огневым контролем. Сильно сократился поток военного транспорта на участке трассы Н-32 Константиновка – Бахмут (длиною в 6км). Дорога проходит по низине и упирается в господствующую высоту 250 (📍 48.555585, 37.863333), где ВС РФ давно закрепились, выбив противника с важного опорника.

✅ Противник продолжает удерживать район высотной застройки южнее Часов-Ярского огнеупорного комбината. Основу обороны Часов Яра продолжает составлять 24 отд.механизированная бригада (ОМБр), с которой мы кусались летом прошлого года во время боев за лес Шелковица.
🔹На юго-западных подступах к городской черте сосредоточены следующие подразделения:

93 ОМБр; 46 отд.стрелковый батальон; 18 отд.бригада Нацгвардии «Славянская» (в составе 1 батальона охраны и 2 отд.батальона спецназначения «Донбасс»); отд.центра специальных операций «Запад» – группа «Ulfhednar team»; 112 отд.бригада теробороны; 5 отд.штурмовая бригада (в составе разведбатальона «PHOENIX» и 4 штурмового батальона), а также 1 механизированный батальон отд.президентской бригады.
Войска беспилотных систем (БпС) противника представляют: взвод ударных БПЛА «DODO»; рота ударн.БПЛА «Сапсан С5»; рота ударн.БПЛА 18 ОБрНГ «Славянская»; 427 отд.полк БпС «Рарог», действующие при поддержке 16 артбригады ВСУ (дислоцирована в Константиновке).

❗️Как мы отмечали ранее, потеря Часов Яра для противника критична по следующим причинам:
🔻Часов Яр – это самая высокая точка всего района (в треугольнике с Торецком и Константиновкой), если не всего Донбасса. Контроль высот уже дает возможность работать нашим БпС по Константиновке, минуя проблему радиогоризонта.
🔻Противник опасается, что после обвала обороны Часов Яра часть наших высвободившихся войск усилит давление со стороны Клещеевки и Курдюмовки, а также по правому флангу Торецка. На этом участке ЛБС не двигался с 2023 года, и противник успел раскинуть цепь укрепов вдоль дороги через Дылеевку, Белую Гору и Александро-Шультино на Константиновку. Но взятие под огневой контроль логистики в этом районе (в перв.очередь, в самой Константиновке) 100% приведет к ослаблению позиций противника по правому берегу канала Северский Донец – Донбасс.
✅На данный момент здесь сосредоточены следующие подразделения ВСУ:

112 отд.бригада ТрО; 5 ОШБр; отряд спецназначения Омега-4 «Запад»; 28 и 93 ОМБр (в составе 6 батальонов); 418 отд.стрелковый батальон.
Подразделения БпС: взвода БПЛА «Riddick`s Group» и «Corvus»; батальон ударн.БПЛА «Black Raven»; группа ударн.БПЛА «Нарния»; рота ударн.БПЛА «KURT and COMPANY»; батальон БпС «VORON».

Итак, район обороны ВСУ Константиновка – Торецк – Часов Яр, действительно, представляет треугольник. Утрачивая одну из вершин 🔺 Ч.Я., противник получает проблему с логистикой. Нарушение устойчивости подвоза и эвакуации приведет к ослаблению позиций противника на переднем крае. Легким переход этого района под контроль ВС РФ не будет, да нам и вообще ничего не дается просто. Но усталость войск противника, которые 2 года тут находятся без ротации, в купе с дефицитом БК и постепенном завоевании нами инициативы в небе, играют нам наруку. Не стоит забывать и про одновременный обход Александро-Калиновского и Клебан-Быкского укрепрайонов со стороны Новой Полтавки, что также бьет по логистике ВСУ на линии Константиновка - Торецк. Если на сегодня 80% огневого поражения наносится с помощью FPV, то больше половины этой цифры составляют удары по путям подвоза.
Продолжение следует - «Северский выступ»: общая конфигурация ⏩

✈️ @Multi_XAM

✍️📜 Один из наших читателей – человек, явно понимающий военном деле, – оставил сегодня ценный комментарий к данному посту. Не называя автора, цитируем выдержки:

«Необходимо отметить, что противник, переориентировавшись на оборону участков, не перестает предпринимать попытки ударить дронами типа «Баба-Яга» по нашим тыловым соединениям и группам во вторых и третьих эшелонах обороны, участвующим в подвозе боеприпасов, медикаментов и предметов первой необходимости для наших подразделений. Наши передовые части, из-за насыщенности воздуха, зачастую получают медикаменты, боеприпасы и ППН только благодаря нашим дронам, что осложняет темпы продвижения штурмовых групп и работу подгрупп эвакуации.

Сокращенное благодаря опыту и технологиям с обеих сторон время контрбатарейных ударов, и постоянный мониторинг территории с помощью спецсредств (спутник, ИИ, ПНВ, тепловизоры, камеры, секреты) периодически делает применение артиллерии достаточно опасным как для артиллерийских подразделений, так и подразделений типа ПАН или АРГ, что также затягивает темпы продвижения.

Не нужно забывать, что на оперативную угрозу окружения штаб ВСУ реагирует в последний момент, постоянно запуская сгруппированные маневренные группы в края эшелона обороны российских войск, дабы пробить и расширить прорыв оборонительных рубежей российских войск – задача у ВСУ в целом другая и связана она с очень похожими замыслами Черчилля в 1945 году относительно войск СССР под Берлином, именно для этого войска Европы стягиваются к границам».

Насчет крайнего тезиса, по поводу стягивания войск к границам, видимо, автор имел ввиду маневры венгерских ВС у границ Закарпатской области. Действительно, шумиха вокруг «Стамбула-2» как-то отвлекла внимание от крайних заявлений официального Будапешта и переброски броне-танковых колонн на границу Украины. Если сопоставить этот факт с недавним заявлением представителя Белого дома о готовности ввести на территорию Украины военный контингент США, Великобритании, Франции, Германии и Польши для стабилизации обстановки и «поддержания мира», то рисуется интересная картина.

✅‼️ Однако нас интересует больше вопросы тактики. Большинство в нашей команде воюет с 2014 года. Есть с чем сравнить, и поэтому не устану повторять, что война 2022 и 2024 гг. – это разные вещи. Война 2024 и 2025 гг. отличаются не меньше. Если в 2024 году отмечалось уверенное вытеснение FPV-дронами традиционных средств поражения в виде ствольной артиллерии, то на сегодня ударная компонента в применении войск беспилотных систем обеими сторонами достигла 80% огневого поражения. Понятия ближнего тыла и безопасного удаления перестали существовать. Постепенное увеличение дальности полета FPV (в т.ч. на оптоволокне), развитие систем ретрансляции сигналов, позволяющих преодолевать радиогоризонт, а также совершенствование средств РЭР, требуют кардинального пересмотра не только тактики боевых действий, но и подхода к эшелонированию войск. Война всегда была двигателем научно-технического прогресса и военной мысли. Поэтому сегодня на СВО пишутся «на коленке» новые учебники, в которых мы стараемся обобщить практический опыт, что называется «с полей».

Насчет применения беспилотных систем в качестве средства доставки военных грузов на переднем крае ❗️ – да, это эффективно. В сети много видео, как бойцам на передке сбросами доставляется вода и медикаменты. Имея опыт работы в эвакуационной группе, автор точно может сказать, что и подвоз, и эвакуация иногда просто невозможны. Но использование БПЛА (и наземных робото-технических комплексов) в качестве средства доставки требует устойчивости связи, что невозможно без разведки, выявления средств РЭБ противника, разведки радио-частотного диапазона. Это должен быть не какой-то хаотичный «поток машин», а отработанный алгоритм действий в цепочке: «разведка (РЭР, аэровизуальная) → обеспечение → прикрытие (в т.ч. огневое) → контроль».

✈️ @Multi_XAM

✍️‼️Удар ВКС РФ по пункту управления ВСУ в высотной застройке (📍48.2558443, 37.1787372). Юго-западная часть Покровска. Высотную застройка в этом районе (в основном 9-, за редким исключением 16-этажки) используются противником для развертывания ПУ подразделений разведывательно-ударных БПЛА. Устанавливая на крышах многоквартирных домов усилители сигнала наземных станций управления и ретрансляторы для БПЛА, противник увеличивает дальность полета. Также высотка используется для размещения высокоточных оптико-электронных средств наблюдения и целеуказания (видео-камер с большим зумом и специальных приборов), с помощью которых противник обозревает близлежащие районы на много километров.

✈️ @Multi_XAM

✍️📈 Та самая дорога из Покровска (Красноармейска) на Доброполье - главная логистическая артерия снабжения, ротации и эвакуации ВСУ в этом районе. На протяжении практически всей дороги противник установил противодронные сети, о чем мы ранее писали. Эта дорога уже находится под плотным огневым контролем ударных подразделений беспилотных систем ВС РФ, тем не менее, противник пытается постоянно укреплять защиту. Также дорога прикрыта стационарным РЭБом, что не всегда спасает транспорт ВСУ, судя по количеству подбитых единиц техники вдоль трассы.

✈️ @Multi_XAM

✍️‼️Также противником продолжаются работы по возведению инженерных и установке минных заграждений в резервной полосе обороны за Покровском (Красноармейском), о чем сообщают наши коллеги.

✈️ @Multi_XAM

✍️‼️ Положение противника на Покровском направлении (на 18 мая) - дополнение к части 1 разбора

По нашим данным, противник достаточно организованно готовится к отходу из Покровска (Красноармейска). При этом, в сети постоянно публикуются материалы, где UA-медиа показывают, что город почти брошен, очагово остаются гражданские, а сами ВСУ измотаны и испытывают жесткие проблемы с логистикой (о причинах читайте выше). Противник рисует картинку, в которой подразделения ВСУ представлены единичными группами, которые прячутся под ударами наших ФАБов и ударных FРV. И близко нет аналогий с Бахмутом 2023 года, который назвали «фортецией», стянув туда наиболее боеспособные части. Все это напоминает признаки дезинформации, в которой достоверные данные составляют 25-30%. И цель этой дезинформации – скрыть реальный план действий. Тем временем, нет никакой информации в «укро-СМИ» по Мирнограду, району промзоны шахты «Капитальной» и Новоэкономическому. Мы попытались разобраться в ситуации - скучно не будет.

✅ Красноармейск, переименованный в Покровск, отчасти напоминает Артемовск – Бахмут:
🔻город также разделяет на две почти равные по площади части железная дорога (по сути город Красноармейск и вырос вокруг ЖД-станции);
🔻частный сектор севернее ЖД перемежается с более новыми районами с 2, 3- и 5-этажной застройкой;
🔻южные районы более плотно застроены многоэтажками, а северная часть - преимущественно частный сектор, переходящий в промзону ⏩ начиная от ЖД-узла – 📍 48.287236, 37.171042 на восток к Покровскому динасовому заводу – 📍 48.287769, 37.193934 (еще в 2022 году этот завод был превращен ВСУ в пункт отстоя техники, которая перебрасывалась на Донецкое оперативное направление из Павлограда, а уже оттуда в район Константиновки и развязки у Новой Полтавки).

❗️В городе нет жесткого перепада высот. Тем не менее, южная часть находится на высоте 200 м – это 4 микрорайона (Южный, Шахтерский, Солнечный и Лазурный), где в основном 9-этажки, стандартной высотой 30 м, поэтому она имеет стратегическое значение. Отсюда можно обозревать близлежащие районы на многие километры как на юг (в сторону Зверево и Шевченко как раз идет спад высот), так и на северо-восток в глубину города и Мирноград.

📈 Сообщение между южной и северной частями в Покровске осуществлялось по двум мостам через ЖД-пути на западе и востоке Покровска:
🔻западный путепровод – Днепропетровский мост (по ул. Защитников Украины – 📍 48.288342, 37.142916);
🔻восточный - т.н. «Горбатый мост» (по ул. Шоссейной – 📍 48.282148, 37.198742).
Год назад с целью изоляции войск, удерживавших рубежи северо-западнее Авдеевки, в районе Курахово, и срыва логистики противника ВКС РФ снесли эти мосты. На тот момент это позволило пресечь переброску войск с территории Днепропетровской обл. на Донецкое направление (разрушение создало завал на ЖД-путях). Также был уничтожен мост через ЖД по трассе Н-32 на Константиновку (т.н. Димитровский мост – 📍 48.293870, 37.210406), что логистически разрезало пополам Покровско-Мирноградскую агломерацию и позволило изолировать этот район.

✅‼️ Тем не менее, нужно учитывать, что противник не намерен легко сдать Покровск и рассчитывает завязать нас в городских боях, понимая, что продвижение наших частей севернее ЖД требует широкого охвата. Проанализировав действия ВСУ на участке фортификации, о чем мы писали ранее (https://www.tg-me.com/multi_XAM/1534, https://www.tg-me.com/multi_XAM/1546), можно сказать, что противник намеревается замедлить наше продвижение, прикрыв участок севернее трассы М-30 в районе Гришино (через него идет дорога на Доброполье - последний важный узел обороны и снабжения здесь). Правый фланг Покровско-Мирноградской агломерации – отдельная тема, о ней поговорим позже. Но сейчас можно уверенно сказать, что командование ОТГ «Донецк» готовится отразить наше наступление именно на участке между Гришино и Сергеевкой, а также в районе шахты «Покровской», которая уже плотненько ФАБируется.

✈️ @Multi_XAM

✍️‼️ Общая конфигурация логистических путей в Покровске после авиа-ударов ВКС РФ 2024 года. Въезд в южную часть города по трассе Т0405 со стороны Удачного не возможен - Котлино под нашим контролем, а объездная дорога Западнее Удачного на Сергеевку и трассу М-30 (со стороны Павлограда) как и сама эта трасса на сегодня под огневым контролем наших ударных FPV-групп.

✈️ @Multi_XAM