Угольная промышленность остается перспективной отраслью на мировом уровне, но российские угольные компании утрачивают свои позиции. По итогам 2023 года общий экспорт российского угля снизился на 3,9%. Одна из причин — рост логистических издержек. Какие пути решения в сложившейся ситуации – обсудим на Форуме «Уголь 2024».
Каковы перспективы угольной промышленности в России? Как будет развиваться международное сотрудничество и на каких условиях? Как достичь конкурентоспособности? Каковы драйверы внутреннего спроса? Технологические вопросы применения реагентов, а также процессы пылепоглощения; импортозамещение оборудования; тарификация на перевозки; сложности взаиморасчетов со странами-импортерами; потенциал углехимии. Обязательным к диалогу станет и вопрос господдержки, которая так необходима отрасли.
Все актуальные вопросы группа CREON призывает обсудить на форуме «Уголь 2024» 18 сентября.
Для вас работает Екатерина Попова +79106142933 [email protected]
Каковы перспективы угольной промышленности в России? Как будет развиваться международное сотрудничество и на каких условиях? Как достичь конкурентоспособности? Каковы драйверы внутреннего спроса? Технологические вопросы применения реагентов, а также процессы пылепоглощения; импортозамещение оборудования; тарификация на перевозки; сложности взаиморасчетов со странами-импортерами; потенциал углехимии. Обязательным к диалогу станет и вопрос господдержки, которая так необходима отрасли.
Все актуальные вопросы группа CREON призывает обсудить на форуме «Уголь 2024» 18 сентября.
Для вас работает Екатерина Попова +79106142933 [email protected]
Россия резко увеличила экспорт во Вьетнам
На фоне дремлющего спроса на уголь в Китае и Индии российские экспортеры заметно нарастили поставки во Вьетнам: в январе-июле 2024 г. отгрузки составили 3,64 млн т (+67,9% г./г.), в июле – 694,3 тыс. т (+54,9% г./г.).
Для сравнения: за весь прошлый год, по оценкам участников рынка, Россия экспортировала во Вьетнам примерно 3,1 млн т угля (+25% г./г.).
Всего за семь месяцев текущего года вьетнамские потребители импортировали 40,48 млн т угля (+36,9% г./г.).
Крупнейшими экспортерами твердого топлива в эту азиатскую страну в рассматриваемый период, помимо России, стали Индонезия (16,36 млн т, +42,5% г./г.; в июле - 2,1 млн тонн, -17% г./г.), Австралии (10,8 млн т, -13,3% г./г.; в июле - 2,63 млн т, +50,4% г./г.) и Лаос (1,27 млн т, -16,6% г./г.; в июле – 99,4 тыс. т, -56,1%).
@nagora_coalanalytics
На фоне дремлющего спроса на уголь в Китае и Индии российские экспортеры заметно нарастили поставки во Вьетнам: в январе-июле 2024 г. отгрузки составили 3,64 млн т (+67,9% г./г.), в июле – 694,3 тыс. т (+54,9% г./г.).
Для сравнения: за весь прошлый год, по оценкам участников рынка, Россия экспортировала во Вьетнам примерно 3,1 млн т угля (+25% г./г.).
Всего за семь месяцев текущего года вьетнамские потребители импортировали 40,48 млн т угля (+36,9% г./г.).
Крупнейшими экспортерами твердого топлива в эту азиатскую страну в рассматриваемый период, помимо России, стали Индонезия (16,36 млн т, +42,5% г./г.; в июле - 2,1 млн тонн, -17% г./г.), Австралии (10,8 млн т, -13,3% г./г.; в июле - 2,63 млн т, +50,4% г./г.) и Лаос (1,27 млн т, -16,6% г./г.; в июле – 99,4 тыс. т, -56,1%).
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Про Логистику. Аналитика
Экспорт российского угля, по данным железнодорожных экспедиторов, в январе-июне упал почти на 10% (здесь и далее в сравнении с тем же прошлогодним периодом) до 92 млн тонн. Сокращение пропускной способности железной дороги сдерживает поставки. Ограничения не ослабнут до конца текущего года. Наиболее резко (на 9,3 млн т до 6,7 млн т) сократился экспорт через южные порты, из-за остановки отгрузок порта Тамань в феврале-марте. Поставки угля в Тамань возобновились в апреле, а с мая порт снова начал перевалку угля. Но общий объём перевозок по-прежнему намного ниже уровня 2023 года. При этом, РЖД одобряет заявки на перевозку только 50-60% запрошенных объёмов. В июне поставщики отправили в Тамань почти 1,3 млн тонн, а июльские объёмы, возможно, лишь незначительно превысили этот уровень и должны были снизиться вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют данные железнодорожных операторов.
Про Логистику. Аналитика
Про Логистику. Аналитика
🔥 Международный форум и выставка "Теплоэнергетика России: строительство и модернизация станций" 🔥
🗓 27-28 ноября 2024, Москва, отель "Балчуг Кемпински Москва"
👥 Участники:
* Руководители крупнейших инвестиционных проектов
* Ключевые генерирующие предприятия региона
* Регуляторные органы
* Инвесторы
* Передовые компании по производству оборудования
* Лицензиары технологий
* Инжиниринговые и проектно-строительные предприятия
🚀 Ключевые направления программы:
* Российская теплоэнергетика
* Тренды технологий для рынка тепловой энергетики
* Обсуждение реализации 25+ проектов в теплоэнергетической области
* Экономико-правовое регулирование в тепловой энергетике
* Состояние тепловых электростанций в период санкционного давления
* Повышение надёжности и безопасности тепловых станций и систем теплоснабжения
❓ Узнать больше об условиях участия
📞 Елизавета Смирнова, программный директор: +7 495 109 9 509, [email protected]
🌐 Официальный сайт
#теплоэнергетика #энергетика #инвестиции #thermalpower
🗓 27-28 ноября 2024, Москва, отель "Балчуг Кемпински Москва"
👥 Участники:
* Руководители крупнейших инвестиционных проектов
* Ключевые генерирующие предприятия региона
* Регуляторные органы
* Инвесторы
* Передовые компании по производству оборудования
* Лицензиары технологий
* Инжиниринговые и проектно-строительные предприятия
🚀 Ключевые направления программы:
* Российская теплоэнергетика
* Тренды технологий для рынка тепловой энергетики
* Обсуждение реализации 25+ проектов в теплоэнергетической области
* Экономико-правовое регулирование в тепловой энергетике
* Состояние тепловых электростанций в период санкционного давления
* Повышение надёжности и безопасности тепловых станций и систем теплоснабжения
❓ Узнать больше об условиях участия
📞 Елизавета Смирнова, программный директор: +7 495 109 9 509, [email protected]
🌐 Официальный сайт
#теплоэнергетика #энергетика #инвестиции #thermalpower
Forwarded from Про Логистику. Аналитика
Российские производители угля не заинтересованы в экспорте на Запад из-за низкой доходности поставок. Например, к середине текущего года индекс экспортного паритета на энергетический уголь мощностью 6000 ккал/кг, экспортируемый из Кузбасса через северо-западные порты, упал до менее чем $9 за тонну, а нетбэк при поставках через Тамань составлял менее $15. Для сравнения, доходность поставок через дальневосточные порты — $26.
За первое полугодие экспортные отгрузки в северо-западные порты сократились на 3,2 млн тонн в годовом исчислении, до 26,5 млн т. В июне — менее 4 млн т. Например, в балтийском порту Усть-Луга поставки сократились на 2,1 млн т в годовом исчислении, до 19,8 млн т (данные экспедиторов). Поставки энергетического угля через порт Мурманск на Баренцевом море упали на 660 000 т, до 6,5 млн т.
Угольные компании «Сибантрацит» и «Сила Сибири» в этом году также сократили поставки по этому маршруту. Другой крупный производитель «Кузбассразрезуголь» перенаправил часть экспортных объёмов в дальневосточные порты России с западных маршрутов. «Стройсервис» переориентировал экспорт на восточное направление.
Про Логистику. Аналитика
За первое полугодие экспортные отгрузки в северо-западные порты сократились на 3,2 млн тонн в годовом исчислении, до 26,5 млн т. В июне — менее 4 млн т. Например, в балтийском порту Усть-Луга поставки сократились на 2,1 млн т в годовом исчислении, до 19,8 млн т (данные экспедиторов). Поставки энергетического угля через порт Мурманск на Баренцевом море упали на 660 000 т, до 6,5 млн т.
Угольные компании «Сибантрацит» и «Сила Сибири» в этом году также сократили поставки по этому маршруту. Другой крупный производитель «Кузбассразрезуголь» перенаправил часть экспортных объёмов в дальневосточные порты России с западных маршрутов. «Стройсервис» переориентировал экспорт на восточное направление.
Про Логистику. Аналитика
Forwarded from Про Логистику. Аналитика
РЖД ограничивает поставки угля в западном направлении из-за нехватки локомотивов и локомотивных бригад. Об этом говорят участники угольного рынка. Замедление движения поездов по экспортным маршрутам уже привело к скоплению гружёных вагонов в Кузбассе. РЖД отдаёт приоритет поставкам в восточном направлении (в соответствии с соглашениями, подписанными с Кузбассом и другими угледобывающими регионами) и планирует это соглашение выполнить. Например, в первой половине текущего года на экспорт через дальневосточные порты и погранпереходы с Китаем отправлено 27,5 млн т. На весь год запланирована 54,1 млн т.
Тем не менее, производители сетуют, что поставки в восточном направлении также задерживаются на одну-две недели. Наш источник в угольной компании говорит о проблемах в отправлении пустых вагонов к угольным станциям в Кузбассе и при отправке гружёных вагонов.
Как результат, общий объём угольного экспорта из России в этом году может сократиться как минимум на 4-5%. Производители угля и РЖД не смогут компенсировать потерю почти 10 млн т угля на экспорт, которые не довезли до порта Тамань из-за конфликта угольщиков со стивидорами весной, говорят участники рынка. РЖД, возможно, продолжит фокусироваться на доставке грузов по маршрутам в восточном направлении в период интенсивных работ по модернизации восточных железных дорог.
Про Логистику. Аналитика
Тем не менее, производители сетуют, что поставки в восточном направлении также задерживаются на одну-две недели. Наш источник в угольной компании говорит о проблемах в отправлении пустых вагонов к угольным станциям в Кузбассе и при отправке гружёных вагонов.
Как результат, общий объём угольного экспорта из России в этом году может сократиться как минимум на 4-5%. Производители угля и РЖД не смогут компенсировать потерю почти 10 млн т угля на экспорт, которые не довезли до порта Тамань из-за конфликта угольщиков со стивидорами весной, говорят участники рынка. РЖД, возможно, продолжит фокусироваться на доставке грузов по маршрутам в восточном направлении в период интенсивных работ по модернизации восточных железных дорог.
Про Логистику. Аналитика
Forwarded from Про Логистику. Аналитика
МЭА прогнозирует, что экспорт российского угля в этом году сократится на 16 млн тонн. В 2025 году экспорт может вырасти, если Тамань будет работать в обычном режиме, а РЖД к концу 2024 года увеличит пропускную способность на восточных маршрутах со 173 млн тонн до 180 млн. Правительство ожидает, что поставки угля по восточным маршрутам в следующем году вырастут до 121,7 млн тонн. Для сравнения, в 2023 году было 108 млн. К 2030 году отгрузки могут достичь 178,7 млн тонн. По данным Минэнерго, в прошлом году Россия экспортировала 213 млн тонн угля при добыче 438 млн тонн.
Про Логистику. Аналитика
Про Логистику. Аналитика
Прокомментировали "Коммерсанту" перспективы угольной отрасли в свете обсуждаемого профильными министерствами продления моратория на курсовую экспортную пошлину для энергетического угля и антрацита, который истекает 31 августа.
Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов согласен, что возобновление действия экспортных пошлин на энергетический уголь и антрацит лишь усугубит кризисное положение российских угольных экспортеров. По его словам, несмотря на временное улучшение рыночной конъюнктуры на внешнем рынке и рост рентабельности зарубежных поставок, компании продолжают работать в минус. Как поясняет аналитик, нетбэк еще необходимо сократить на производственные затраты, которые сегодня у производителей энергетического угля в Кузбассе оцениваются примерно в $38–40 на тонну. Уплата экспортной пошлины прибавит еще примерно $3,5–4,5 на тонну к убыткам угольных компаний в России, подсчитал он.
Коммерсантъ
Отрицательный уголь
Возврат к экспортным пошлинам может оставить отраслевые компании без прибыли
«Мечел» отчитался пока только о добыче
Российская горнодобывающая и металлургическая компания ПАО «Мечел», в феврале угодившая под молот американских санкций, отчиталась о производственных достижениях первого полугодия 2024 г. О финансовых результатах компания пока не сообщила.
“Мечел” сократил добычу угля во 2 квартале 2024 г. на 2% кв./кв., до 2,6 млн т, за полгода показатель вырос на 12% г./г., до 5,1 млн т.
Продажи концентрата коксующегося угля «Мечела» подскочили за первое полугодие на 60% г./г., почти до 2 млн т, антрацита – на 10% г./г., до 569 тыс. т, угля PCI – сократились на 17% г./г., говорится в отчете компании.
Ранее итоги первого полугодия подвела ПАО «Распадская», которая производит все основные марки коксующегося угля.
Компания констатировала чистый убыток в размере $99 млн против прибыли $314 млн в первом полугодии 2023 г.
@nagora_coalanalytics
Российская горнодобывающая и металлургическая компания ПАО «Мечел», в феврале угодившая под молот американских санкций, отчиталась о производственных достижениях первого полугодия 2024 г. О финансовых результатах компания пока не сообщила.
“Мечел” сократил добычу угля во 2 квартале 2024 г. на 2% кв./кв., до 2,6 млн т, за полгода показатель вырос на 12% г./г., до 5,1 млн т.
Продажи концентрата коксующегося угля «Мечела» подскочили за первое полугодие на 60% г./г., почти до 2 млн т, антрацита – на 10% г./г., до 569 тыс. т, угля PCI – сократились на 17% г./г., говорится в отчете компании.
Ранее итоги первого полугодия подвела ПАО «Распадская», которая производит все основные марки коксующегося угля.
Компания констатировала чистый убыток в размере $99 млн против прибыли $314 млн в первом полугодии 2023 г.
@nagora_coalanalytics
А вот и апдейт к этой новости ...
«Мечел» после попадания в SDN list потерял контроль над европейскими дочерними компаниями из-за невозможности осуществлять хозяйственные операции на европейских и оценил убыток в 12 млрд руб., говорится в полугодовой отчетности компании.
В целом убыток в связи с потерей контроля и выбытием из группы зарубежных активов "Мечел" оценивает в 14 млрд рублей.
Официальный представитель компании пояснила "Интерфаксу", что в контексте убытка в 14 млрд рублей речь идет, в том числе о металлотрейдере "Мечел-Сервис Глобал", предприятия которого ввели в качестве защитных мер для продолжения своей деятельности механизм Firewall.
"В соответствии с регламентом ЕС, данные меры направлены на лишение санкционного юридического лица контроля над несанкционным, зарегистрированным на территории ЕС. Таким образом, все управление компаниями, входящими в "Мечел-Сервис Глобал", осуществляется независимо местным руководством, никакая финансовая и операционная информация не предоставляется в ПАО "Мечел", по этой причине компания зафиксировала убыток в размере 12,3 млрд руб. Дополнительный убыток в размере 1,7 млрд рублей компания получила от вынужденной продажи угольного трейдера в Азии", - заявили в "Мечеле".
Согласно полугодовой отчетности компании, в августе 2024 г. группа также заключила ряд контрактов на продажу нескольких своих европейских дочерних компаний третьей стороне. Ожидаемая прибыль оценивается в 5-7 млрд руб. без учета налогов. Подробности в "Мечеле" не стали раскрывать.
@nagora_coalanalytics
«Мечел» после попадания в SDN list потерял контроль над европейскими дочерними компаниями из-за невозможности осуществлять хозяйственные операции на европейских и оценил убыток в 12 млрд руб., говорится в полугодовой отчетности компании.
В целом убыток в связи с потерей контроля и выбытием из группы зарубежных активов "Мечел" оценивает в 14 млрд рублей.
Официальный представитель компании пояснила "Интерфаксу", что в контексте убытка в 14 млрд рублей речь идет, в том числе о металлотрейдере "Мечел-Сервис Глобал", предприятия которого ввели в качестве защитных мер для продолжения своей деятельности механизм Firewall.
"В соответствии с регламентом ЕС, данные меры направлены на лишение санкционного юридического лица контроля над несанкционным, зарегистрированным на территории ЕС. Таким образом, все управление компаниями, входящими в "Мечел-Сервис Глобал", осуществляется независимо местным руководством, никакая финансовая и операционная информация не предоставляется в ПАО "Мечел", по этой причине компания зафиксировала убыток в размере 12,3 млрд руб. Дополнительный убыток в размере 1,7 млрд рублей компания получила от вынужденной продажи угольного трейдера в Азии", - заявили в "Мечеле".
Согласно полугодовой отчетности компании, в августе 2024 г. группа также заключила ряд контрактов на продажу нескольких своих европейских дочерних компаний третьей стороне. Ожидаемая прибыль оценивается в 5-7 млрд руб. без учета налогов. Подробности в "Мечеле" не стали раскрывать.
@nagora_coalanalytics
Telegram
НА-ГОРА. Угольная аналитика
«Мечел» отчитался пока только о добыче
Российская горнодобывающая и металлургическая компания ПАО «Мечел», в феврале угодившая под молот американских санкций, отчиталась о производственных достижениях первого полугодия 2024 г. О финансовых результатах компания…
Российская горнодобывающая и металлургическая компания ПАО «Мечел», в феврале угодившая под молот американских санкций, отчиталась о производственных достижениях первого полугодия 2024 г. О финансовых результатах компания…
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
В России балансовые запасы угля сосредоточены в 22 угольных бассейнах, 146 месторождениях и составляют почти 273 миллиарда тонн. Из них в освоении находится 46,4 миллиарда тонн.
Сегодня в России действует 618 лицензий на уголь, 482 из них – разведка и добыча этого полезного ископаемого, 93 – геологическое изучение, разведка и добыча, и 40 – только геологическое изучение недр, включающее поиск и оценку месторождений угля, сообщает Минприроды.
Обеспеченность запасами угля не только при текущей добыче, которая составила в 2023 году почти 392 миллиона тонн, но и при наращивании её темпов, превышает 100 лет, рассказал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Текущий мораторий на энергетический уголь и антрацит сохранят до конца ноября, коксовики будут платить.
@nagora_coalanalytics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Про фантазии, небылицы и факты
Недавняя публикация в «Ведомостях», которую редакция уважаемого издания озаглавила «Рентабельность экспорта российского энергоугля растет на всех направлениях», как нам стало известно, неожиданно вызвала нешуточные дискуссии в отрасли.
Чтобы избежать кривотолков, постараемся коротко, но емко еще раз зафиксировать факты и наши позиции по ключевым направлениям развития отрасли.
Факт 1. Коллеги из Neft Research поделились с редакцией «Ведомостей» расчетами нетбэков по энерг. углю за последние полтора месяца. И расчеты действительно показали рост рентабельности экспортных поставок угля, на коротком отрезке!
Формулировки в тексте, акценты, визуализация и подбор комментариев экспертов – прерогатива редакции.
Факт 2. Ряд важных моментов, которые были не раскрыты в статье, неоднократно проговаривались нами в других публикациях ведущих деловых СМИ.
Например, в статье «Коммерсанта» «Отрицательный уголь» был такой комментарий…
Факт 3. Никакого оптимизма по поводу перспектив российского угольного экспорта в нынешних условиях по итогам 2024 г. у коллег нет. Скорее, алармистские ожидания, что как бы экспорт не ушел ниже 200 млн т.
В статье «Коммерсанта» «Углю спрогнозировали снижение экспорта» был такой комментарий…
Факт 4 и последний.
Для угольных компаний, несмотря на все сложности, сложился исключительный момент.
Цены на фобах в Тамани и на Балтике выросли, поставки угля из Латинской Америки на мировой рынок снижаются – есть возможность и заряженность российских угледобывающих компаний экспортировать прямо сейчас.
Понятно, что цены вскоре опять упадут, а шанс будет упущен!
Возникает резонный вопрос: что нужно сделать угольным компаниям, профильным министерствам, портовикам, чтобы хотя бы утвержденные планы на отгрузку угля, которые РЖД согласовывают, исполнялись максимально в полном объеме? Сейчас положение дел таково, что утверждается до 50% объема из поданных заявок, а доставляется и того меньше – от 30% до 60% от того, что согласовано.
Тарифы крупнейших портов находятся в прямой зависимости от объемов перевозки угольной продукции железнодорожным транспортом, поэтому необходимо обеспечить портам максимальную загрузку. При этом сами терминалы должны перестать выкручивать руки другим участникам рынка и стараться идти им навстречу в ценовой политике, понимая, что общая негативная ситуация на рынках в конце концов ударит по их состоянию.
Всем мира, достатка и хороших выходных!
С наступающим Днем шахтера!
С уважением, редакция канала «НА-ГОРА. Угольная аналитика».
@nagora_coalanalytics
Недавняя публикация в «Ведомостях», которую редакция уважаемого издания озаглавила «Рентабельность экспорта российского энергоугля растет на всех направлениях», как нам стало известно, неожиданно вызвала нешуточные дискуссии в отрасли.
Чтобы избежать кривотолков, постараемся коротко, но емко еще раз зафиксировать факты и наши позиции по ключевым направлениям развития отрасли.
Факт 1. Коллеги из Neft Research поделились с редакцией «Ведомостей» расчетами нетбэков по энерг. углю за последние полтора месяца. И расчеты действительно показали рост рентабельности экспортных поставок угля, на коротком отрезке!
Формулировки в тексте, акценты, визуализация и подбор комментариев экспертов – прерогатива редакции.
Факт 2. Ряд важных моментов, которые были не раскрыты в статье, неоднократно проговаривались нами в других публикациях ведущих деловых СМИ.
Например, в статье «Коммерсанта» «Отрицательный уголь» был такой комментарий…
Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов согласен, что возобновление действия экспортных пошлин на энергетический уголь и антрацит лишь усугубит кризисное положение российских угольных экспортеров. По его словам, несмотря на временное улучшение рыночной конъюнктуры на внешнем рынке и рост рентабельности зарубежных поставок, компании продолжают работать в минус. Как поясняет аналитик, нетбэк еще необходимо сократить на производственные затраты, которые сегодня у производителей энергетического угля в Кузбассе оцениваются примерно в $38–40 на тонну. Уплата экспортной пошлины прибавит еще примерно $3,5–4,5 на тонну к убыткам угольных компаний в России, подсчитал он.
Факт 3. Никакого оптимизма по поводу перспектив российского угольного экспорта в нынешних условиях по итогам 2024 г. у коллег нет. Скорее, алармистские ожидания, что как бы экспорт не ушел ниже 200 млн т.
В статье «Коммерсанта» «Углю спрогнозировали снижение экспорта» был такой комментарий…
По словам Александра Котова, факторов снижения зарубежных поставок много. Так, говорит он, падение мировых цен на уголь вкупе с резко выросшими производственными и логистическими затратами компаний приводит к убыткам от экспортных поставок. Кроме того, фактически три месяца не было отгрузок через ключевой порт на юге в Тамани, добавляет господин Котов. А к инфраструктурным ограничениям на железных дорогах, отмечает эксперт, прибавились трудности по взаиморасчетам с ключевым потребителем российского угля — Китаем.
Факт 4 и последний.
Для угольных компаний, несмотря на все сложности, сложился исключительный момент.
Цены на фобах в Тамани и на Балтике выросли, поставки угля из Латинской Америки на мировой рынок снижаются – есть возможность и заряженность российских угледобывающих компаний экспортировать прямо сейчас.
Понятно, что цены вскоре опять упадут, а шанс будет упущен!
Возникает резонный вопрос: что нужно сделать угольным компаниям, профильным министерствам, портовикам, чтобы хотя бы утвержденные планы на отгрузку угля, которые РЖД согласовывают, исполнялись максимально в полном объеме? Сейчас положение дел таково, что утверждается до 50% объема из поданных заявок, а доставляется и того меньше – от 30% до 60% от того, что согласовано.
Тарифы крупнейших портов находятся в прямой зависимости от объемов перевозки угольной продукции железнодорожным транспортом, поэтому необходимо обеспечить портам максимальную загрузку. При этом сами терминалы должны перестать выкручивать руки другим участникам рынка и стараться идти им навстречу в ценовой политике, понимая, что общая негативная ситуация на рынках в конце концов ударит по их состоянию.
Всем мира, достатка и хороших выходных!
С наступающим Днем шахтера!
С уважением, редакция канала «НА-ГОРА. Угольная аналитика».
@nagora_coalanalytics
Ведомости
Рентабельность экспорта российского энергоугля растет на всех направлениях
Это происходит на фоне улучшения рыночной конъюнктуры
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ранее мы подробно писали о кадровых перестановках в Минэнерго и уходе Бобылева с поста замминистра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
НА-ГОРА. Угольная аналитика
Кадры решают все
В Министерстве энергетики кадровые перестановки. Петр Бобылев, курировавший угольную отрасль, как сообщает ведомство, «по собственному желанию» покинул пост замминистра. Павел Сорокин назначен первым заместителем министра. Также заместителем…
В Министерстве энергетики кадровые перестановки. Петр Бобылев, курировавший угольную отрасль, как сообщает ведомство, «по собственному желанию» покинул пост замминистра. Павел Сорокин назначен первым заместителем министра. Также заместителем…
Не исключено, что заплатить за хулиганство придется должностью в Минэнерго. По данным источников редакции, к Бобылеву есть претензии со стороны коллег по ведомству.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Южная Корея поддерживает спрос на российский уголь
Экспорт российского высококалорийного угля в Южную Корею может вырасти в ближайшие месяцы из-за более привлекательных цен по сравнению с конкурентным топливом fob Newcastle 6,000 ккал/кг NAR.
Еще одно преимущество российского угля – более короткое транспортное плечо по сравнению с маршрутом доставки в Южную Корею колумбийского топлива, отмечают азиатские трейдеры.
Кроме того, в соседнем Китае также растет спрос на низко- и среднекалорийный энергетический уголь в преддверии очередного отопительного сезона. Источники на рынке говорят, что китайские энергетические компании активно ищут партии такого угля с поставкой на конце сентября и октябрь.
Дополнительный спрос на твердое топлива в Китае в конце сентября - начале октября также может объясняться приближением выходных дней, приуроченных к празднику середины осени, который в этой стране в 2024 г. отмечается с 15 по 17 сентября.
@nagora_coalanalytics
Экспорт российского высококалорийного угля в Южную Корею может вырасти в ближайшие месяцы из-за более привлекательных цен по сравнению с конкурентным топливом fob Newcastle 6,000 ккал/кг NAR.
Еще одно преимущество российского угля – более короткое транспортное плечо по сравнению с маршрутом доставки в Южную Корею колумбийского топлива, отмечают азиатские трейдеры.
Кроме того, в соседнем Китае также растет спрос на низко- и среднекалорийный энергетический уголь в преддверии очередного отопительного сезона. Источники на рынке говорят, что китайские энергетические компании активно ищут партии такого угля с поставкой на конце сентября и октябрь.
Дополнительный спрос на твердое топлива в Китае в конце сентября - начале октября также может объясняться приближением выходных дней, приуроченных к празднику середины осени, который в этой стране в 2024 г. отмечается с 15 по 17 сентября.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Горнорудная промышленность Восток Капитал
Регистрация на 3-й международный конгресс и выставку Золото России и СНГ продолжается.
‼️Остались последние слоты для выступления в деловой программе конгресса.
📍Москва 24-25 сентября 2024, Отель Балчуг Кемпински
Присоединяйтесь ➡️ https://bit.ly/3Z7WVmV
В программе:
• Новые перспективы развития и государственное сотрудничество
• Инновации в технологиях и оборудовании
• Эффективное управление изменениями и модернизация
• Финансовые аспекты и управление ресурсами
‼️Остались последние слоты для выступления в деловой программе конгресса.
📍Москва 24-25 сентября 2024, Отель Балчуг Кемпински
Присоединяйтесь ➡️ https://bit.ly/3Z7WVmV
В программе:
• Новые перспективы развития и государственное сотрудничество
• Инновации в технологиях и оборудовании
• Эффективное управление изменениями и модернизация
• Финансовые аспекты и управление ресурсами
Рост цен на российский уголь отпугивает покупателей в Турции
Поставки энергетического угля на рынки стран Средиземноморья, Ближнего Востока и Европы упали на прошлой неделе из-за слабого спроса со стороны конечных потребителей в Турции.
Неактивный спрос со стороны турецких покупателей объясняется высокими запасами твердого топлива, а также резким удорожанием экспортных партий угля из России (ключевого поставщика в Турцию) из-за ограниченного его предложения.
За прошлую неделю Турция импортировала 201 700 тонн энергетического угля по сравнению с 340 300 тоннами на предыдущей неделе, по данным S&P Global Commodities. Все поставки были из России и Колумбии.
Как отметили участники рынка, поступившие в Турцию объемы импортного угля были законтрактованы заранее. В последние дня на турецкой рынке спотовых поставок угля отмечается низкая торговая активность.
Россия была единственным поставщиком энергетического угля в Турцию в течение прошлой недели.
“Из-за сокращения доступности российского угля в странах Ближнего Востока Колумбия и США могли бы извлечь выгоду. Однако спрос на этом рынке был низким”, - комментирует колумбийский производитель.
Турецкие электростанции наряду с производителями цемента — основные потребители энергетического угля в стране — предпочитают использовать российское энергетическое твердое топливо с высокой теплотворной способностью. Обычно выбор в пользу угля из России предопределен его высокими качественными характеристикам и конкурентоспособной ценой в сравнении с топливом из других стран.
Однако в последние месяцы ситуация на рынке изменилась: доступность российского угля резко снизилась или заметного роста логистических и производственных затрат российских экспортеров. Это привело к снижению предложения российского угля на спотовых экспортных рынках: добыча в России сократилась и большинство поставщиков используют свои складские запасы для выполнения контрактных обязательств.
“В настоящее время российский уголь предлагается [по высокой цене] из-за нехватки объемов” – сетует трейдер в Египте.
Партия угля NAR 6000 ккал/кг объемом 45 тыс. тонн угля на условиях CIF оценивалась Platts на прошлой неделе в $104/т (+$3/т нед./нед.), партия угля такого же качества объемом 75 тыс. т на том же базисе – в $98/т (+$1/т).
В последние недели в Марокко и Египте наблюдался устойчивый импорт энергетического угля, хотя в целом торговая активность оставалась незначительной.
Большинство покупателей в Египте также воздерживались от спотовых сделок на фоне достаточных запасов после рекордный объем импорта в июне и июле.
Спрос Марокко также был стабильным.
За неделю Египет импортировал 113 300 тонн энергетического угля из США и Нидерландов по сравнению с 225 700 тонн неделей ранее. Тем временем Марокко получило на прошлой неделе из России и Колумбии 148 100 тонн энергетического угля по сравнению со 150 200 тонн за предыдущую.
@nagora_coalanalytics
Поставки энергетического угля на рынки стран Средиземноморья, Ближнего Востока и Европы упали на прошлой неделе из-за слабого спроса со стороны конечных потребителей в Турции.
Неактивный спрос со стороны турецких покупателей объясняется высокими запасами твердого топлива, а также резким удорожанием экспортных партий угля из России (ключевого поставщика в Турцию) из-за ограниченного его предложения.
За прошлую неделю Турция импортировала 201 700 тонн энергетического угля по сравнению с 340 300 тоннами на предыдущей неделе, по данным S&P Global Commodities. Все поставки были из России и Колумбии.
Как отметили участники рынка, поступившие в Турцию объемы импортного угля были законтрактованы заранее. В последние дня на турецкой рынке спотовых поставок угля отмечается низкая торговая активность.
Россия была единственным поставщиком энергетического угля в Турцию в течение прошлой недели.
“Из-за сокращения доступности российского угля в странах Ближнего Востока Колумбия и США могли бы извлечь выгоду. Однако спрос на этом рынке был низким”, - комментирует колумбийский производитель.
Турецкие электростанции наряду с производителями цемента — основные потребители энергетического угля в стране — предпочитают использовать российское энергетическое твердое топливо с высокой теплотворной способностью. Обычно выбор в пользу угля из России предопределен его высокими качественными характеристикам и конкурентоспособной ценой в сравнении с топливом из других стран.
Однако в последние месяцы ситуация на рынке изменилась: доступность российского угля резко снизилась или заметного роста логистических и производственных затрат российских экспортеров. Это привело к снижению предложения российского угля на спотовых экспортных рынках: добыча в России сократилась и большинство поставщиков используют свои складские запасы для выполнения контрактных обязательств.
“В настоящее время российский уголь предлагается [по высокой цене] из-за нехватки объемов” – сетует трейдер в Египте.
Партия угля NAR 6000 ккал/кг объемом 45 тыс. тонн угля на условиях CIF оценивалась Platts на прошлой неделе в $104/т (+$3/т нед./нед.), партия угля такого же качества объемом 75 тыс. т на том же базисе – в $98/т (+$1/т).
В последние недели в Марокко и Египте наблюдался устойчивый импорт энергетического угля, хотя в целом торговая активность оставалась незначительной.
Большинство покупателей в Египте также воздерживались от спотовых сделок на фоне достаточных запасов после рекордный объем импорта в июне и июле.
Спрос Марокко также был стабильным.
За неделю Египет импортировал 113 300 тонн энергетического угля из США и Нидерландов по сравнению с 225 700 тонн неделей ранее. Тем временем Марокко получило на прошлой неделе из России и Колумбии 148 100 тонн энергетического угля по сравнению со 150 200 тонн за предыдущую.
@nagora_coalanalytics
ТРЕЙДЕР ИЗ СИБИРИ
Итоги августа 2024 г.:
Пока на угольном рынке России наблюдаем то, что было предсказано ранее. Пружина потребительского спроса начала стремительно разжиматься в августе. Рынок трейдерских поставок, по предварительным оценкам, по итогам августа вырос почти в 3 раза по сравнению с июлем.
А вот производители-грузоотправители подкачали. У некоторых возникли проблемы с наличием угля, у других - с рабочей техникой, у большинства - с выводом вагонов. Ситуация с движением грузов по сети РЖД стабильно ухудшается: количество брошенных поездов растет, обработка грузов на станциях превышает нормативные сроки. Издержки из-за этого теперь несут трейдеры. Особенно те, кто работает с отсрочкой платежа. Как следствие, такая ситуация на сети РЖД провоцирует повышение цен на продукцию как со стороны трейдеров, так и со стороны угледобытчиков. И самое главное: угольные компании на отгрузили трейдерам все объемы по поданным заявкам, а значит недогрузы перейдут на сентябрь.
Прогноз на сентябрь 2024 г.:
В сентябре цены на уголь Д вырастут в среднем на уголь 200-250 руб./т (без НДС). Вырастут объемы отгрузки, в т.ч. из-за переноса с августа. Увеличатся кассовые разрывы и издержки трейдеров. Заметно обострится конкуренция между трейдерами за ресурсы производителей.
@nagora_coalanalytics
Итоги августа 2024 г.:
Пока на угольном рынке России наблюдаем то, что было предсказано ранее. Пружина потребительского спроса начала стремительно разжиматься в августе. Рынок трейдерских поставок, по предварительным оценкам, по итогам августа вырос почти в 3 раза по сравнению с июлем.
А вот производители-грузоотправители подкачали. У некоторых возникли проблемы с наличием угля, у других - с рабочей техникой, у большинства - с выводом вагонов. Ситуация с движением грузов по сети РЖД стабильно ухудшается: количество брошенных поездов растет, обработка грузов на станциях превышает нормативные сроки. Издержки из-за этого теперь несут трейдеры. Особенно те, кто работает с отсрочкой платежа. Как следствие, такая ситуация на сети РЖД провоцирует повышение цен на продукцию как со стороны трейдеров, так и со стороны угледобытчиков. И самое главное: угольные компании на отгрузили трейдерам все объемы по поданным заявкам, а значит недогрузы перейдут на сентябрь.
Прогноз на сентябрь 2024 г.:
В сентябре цены на уголь Д вырастут в среднем на уголь 200-250 руб./т (без НДС). Вырастут объемы отгрузки, в т.ч. из-за переноса с августа. Увеличатся кассовые разрывы и издержки трейдеров. Заметно обострится конкуренция между трейдерами за ресурсы производителей.
@nagora_coalanalytics