Команда проекта «Нефтегазовая промышленность» побывала на выставке «Kazan Oil, Gas & Chemistry», которая проходила в рамках Татарстанского нефтегазохимического форума 📣
В течение трёх дней представители компаний рассказывали на своих стендах о продукции. Общая площадь экспозиции составила 10 тыс. кв. м.
В рамках деловой программы эксперты отрасли обсудили вопросы импортозамещения и достижения технологического суверенитета, стандартизации в нефтегазовом комплексе, будущее индустрии СПГ в России. Большой интерес вызвала ярмарка вакансий в рамках молодёжного дня форума.
✏️ Подробнее об интересных новинках на выставке в Казани мы расскажем в итоговом репортаже с «Kazan Oil, Gas & Chemistry». Следите за новостями!
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
В течение трёх дней представители компаний рассказывали на своих стендах о продукции. Общая площадь экспозиции составила 10 тыс. кв. м.
В рамках деловой программы эксперты отрасли обсудили вопросы импортозамещения и достижения технологического суверенитета, стандартизации в нефтегазовом комплексе, будущее индустрии СПГ в России. Большой интерес вызвала ярмарка вакансий в рамках молодёжного дня форума.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍5🔥1
«Роснефть» разработала технологию обнаружения нефтяных загрязнений на поверхности воды
«Роснефть», как сообщает ТАСС, объявила о разработке инновационной системы обнаружения нефтяных пятен. Технология, как уверяют её создатели, способна с высокой степенью точности различать естественные водоёмы и участки, загрязнённые нефтью.
Возможность быстро и точно идентифицировать нефтяные пятна на поверхности воды позволит значительно повысить эффективность природоохранных мероприятий, сократить время реагирования и, как следствие, уменьшить масштабы загрязнения. Также компания поделилась статистикой о количестве аварийных ситуаций на своих производственных объектах за первое полугодие текущего года. Пресс-служба компании сообщила о значительном снижении числа инцидентов, связанных с разгерметизацией оборудования, и о повышении уровня промышленной безопасности.
Так, частота происшествий первого уровня тяжести снизилась на 52%, а второго уровня — на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За шесть месяцев не было зафиксировано ни одного случая выброса нефти, газа или воды на поверхность земли в ходе буровых работ.
Важным аспектом работы по минимизации рисков разливов нефти и нефтепродуктов, отмечают в компании, является систематическая замена устаревших промысловых трубопроводов. Замена изношенного оборудования — превентивная мера, снижающая вероятность возникновения аварийных ситуаций, связанных с утечками.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
«Роснефть», как сообщает ТАСС, объявила о разработке инновационной системы обнаружения нефтяных пятен. Технология, как уверяют её создатели, способна с высокой степенью точности различать естественные водоёмы и участки, загрязнённые нефтью.
Возможность быстро и точно идентифицировать нефтяные пятна на поверхности воды позволит значительно повысить эффективность природоохранных мероприятий, сократить время реагирования и, как следствие, уменьшить масштабы загрязнения. Также компания поделилась статистикой о количестве аварийных ситуаций на своих производственных объектах за первое полугодие текущего года. Пресс-служба компании сообщила о значительном снижении числа инцидентов, связанных с разгерметизацией оборудования, и о повышении уровня промышленной безопасности.
Так, частота происшествий первого уровня тяжести снизилась на 52%, а второго уровня — на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За шесть месяцев не было зафиксировано ни одного случая выброса нефти, газа или воды на поверхность земли в ходе буровых работ.
Важным аспектом работы по минимизации рисков разливов нефти и нефтепродуктов, отмечают в компании, является систематическая замена устаревших промысловых трубопроводов. Замена изношенного оборудования — превентивная мера, снижающая вероятность возникновения аварийных ситуаций, связанных с утечками.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2👍1
Нефтесервисные компании РФ могут увеличить выручку до 2,6 трлн рублей в 2025 году 📈
Выручка российских нефтесервисных компаний в 2025 году может прибавить 4% к 2024-му, достигнув 2,6 трлн рублей. В 2026-2027 годах темпы роста могут ускориться, так что среднегодовой прирост составит 14%, приводит данные обзора Kasatkin Consulting «Коммерсантъ». Эксперты оценивают оборот рынка в 2026 году в 3,1 трлн рублей, в 2027 году — в 3,4 трлн рублей.
По словам партнёра консалтинговой фирмы Дмитрия Касаткина, выиграют в этой ситуации главным образом преемники крупнейших международных компаний: «Бурсервис» (бывшая Halliburton), «Шлюмберже» (принадлежит SLB), «Везерфорд» (структура Weatherford) и «Технологии ОФС» (ранее входила в Baker Hughes). Кроме того, увеличат обороты российские нефтесервисные организации с диверсифицированным сбытом.
Несмотря на ожидаемое снижение выручки на 13% в долларах и на 10% в рублях в 2025 году, крупные нефтекомпании увеличат вложения в разведку и добычу. До 2027 года прибыль нефтедобытчиков вновь перейдёт к росту. Для поддержания добычи в ближайшие два года им придётся наращивать инвестиции на 15%, отмечается в обзоре.
Как считают эксперты, доля нефтесервисных подразделений ВИНК, которая снизилась на 3%, до 41%, в 2024 году, сохранится на таком уровне и в текущем году. Независимые компании в следующем году могут увеличить свою долю рынка на 1–2 п.п., а если внутренние сервисы будут выделяться в самостоятельные организации, то величина роста станет двузначной.
В обзоре отмечается, что независимые нефтесервисные компании увеличивают выручку быстрее, чем внутренние сервисы, поскольку они более гибки, на их деятельность меньше влияет бюрократия. Аналитики Kasatkin Consulting ожидают, что такая ситуация продлится ещё 2-3 года.
Они предполагают, что до 2030 года в России может появиться крупная компания, которая займёт до 15–20% рынка нефтесервисных услуг. Такой игрок сможет предоставить интегрированное предложение и будет иметь выход на зарубежные рынки, где маржинальность выше, пояснил Дмитрий Касаткин.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Выручка российских нефтесервисных компаний в 2025 году может прибавить 4% к 2024-му, достигнув 2,6 трлн рублей. В 2026-2027 годах темпы роста могут ускориться, так что среднегодовой прирост составит 14%, приводит данные обзора Kasatkin Consulting «Коммерсантъ». Эксперты оценивают оборот рынка в 2026 году в 3,1 трлн рублей, в 2027 году — в 3,4 трлн рублей.
По словам партнёра консалтинговой фирмы Дмитрия Касаткина, выиграют в этой ситуации главным образом преемники крупнейших международных компаний: «Бурсервис» (бывшая Halliburton), «Шлюмберже» (принадлежит SLB), «Везерфорд» (структура Weatherford) и «Технологии ОФС» (ранее входила в Baker Hughes). Кроме того, увеличат обороты российские нефтесервисные организации с диверсифицированным сбытом.
Несмотря на ожидаемое снижение выручки на 13% в долларах и на 10% в рублях в 2025 году, крупные нефтекомпании увеличат вложения в разведку и добычу. До 2027 года прибыль нефтедобытчиков вновь перейдёт к росту. Для поддержания добычи в ближайшие два года им придётся наращивать инвестиции на 15%, отмечается в обзоре.
Как считают эксперты, доля нефтесервисных подразделений ВИНК, которая снизилась на 3%, до 41%, в 2024 году, сохранится на таком уровне и в текущем году. Независимые компании в следующем году могут увеличить свою долю рынка на 1–2 п.п., а если внутренние сервисы будут выделяться в самостоятельные организации, то величина роста станет двузначной.
В обзоре отмечается, что независимые нефтесервисные компании увеличивают выручку быстрее, чем внутренние сервисы, поскольку они более гибки, на их деятельность меньше влияет бюрократия. Аналитики Kasatkin Consulting ожидают, что такая ситуация продлится ещё 2-3 года.
Они предполагают, что до 2030 года в России может появиться крупная компания, которая займёт до 15–20% рынка нефтесервисных услуг. Такой игрок сможет предоставить интегрированное предложение и будет иметь выход на зарубежные рынки, где маржинальность выше, пояснил Дмитрий Касаткин.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2👍1
Евросоюз получил по «Турецкому потоку» почти на 7% больше газа из РФ, чем год назад 📊
За восемь месяцев 2025 года страны Европы получили 11,5 млрд куб. м российского газа — на 6,7% больше, чем годом ранее, рассчитали в ТАСС по статистике Европейской сети операторов газотранспортных систем (ENTSOG).
За последний месяц лета из РФ в Евросоюз поступило 1,56 млрд куб. м газа. Этот объём поставок на 2% превышает показатель июля 2025-го и на 5,5% — объёмы экспорта за прошлый август.
По итогам 2024 года экспорт газа по «Турецкому потоку» в Европу вырос на 23%, до 16,7 млрд куб. м, показывали расчёты на основе информации ENTSOG. Больше половины этого объёма — максимальные за всю историю поставок 8,6 млрд куб. м — получила Венгрия.
Всего же в 2024 году РФ экспортировала в европейские страны по трубопроводам 32,1 млрд куб. м газа, на 14% больше, чем годом ранее.
В 2025 году на Венгрию пришлось свыше 5 млрд куб. м газа, поступающего из России по «Турецкому потоку», — более 43% от всего объёма прокачки. По словам главы венгерского МИДа Петера Сийярто, которые приводит «РИА Новости» со ссылкой на информагентство MTI, ежедневно страна получает по этому маршруту порядка 21 млн куб. м газа.
Этот объём министр назвал рекордным и отметил, что к концу 2025 года ожидается новый исторический максимум поставок энергоресурса в Венгрию из РФ.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
За восемь месяцев 2025 года страны Европы получили 11,5 млрд куб. м российского газа — на 6,7% больше, чем годом ранее, рассчитали в ТАСС по статистике Европейской сети операторов газотранспортных систем (ENTSOG).
За последний месяц лета из РФ в Евросоюз поступило 1,56 млрд куб. м газа. Этот объём поставок на 2% превышает показатель июля 2025-го и на 5,5% — объёмы экспорта за прошлый август.
По итогам 2024 года экспорт газа по «Турецкому потоку» в Европу вырос на 23%, до 16,7 млрд куб. м, показывали расчёты на основе информации ENTSOG. Больше половины этого объёма — максимальные за всю историю поставок 8,6 млрд куб. м — получила Венгрия.
Всего же в 2024 году РФ экспортировала в европейские страны по трубопроводам 32,1 млрд куб. м газа, на 14% больше, чем годом ранее.
В 2025 году на Венгрию пришлось свыше 5 млрд куб. м газа, поступающего из России по «Турецкому потоку», — более 43% от всего объёма прокачки. По словам главы венгерского МИДа Петера Сийярто, которые приводит «РИА Новости» со ссылкой на информагентство MTI, ежедневно страна получает по этому маршруту порядка 21 млн куб. м газа.
Этот объём министр назвал рекордным и отметил, что к концу 2025 года ожидается новый исторический максимум поставок энергоресурса в Венгрию из РФ.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥3
«Газпром» увеличит объём поставок по «Силе Сибири» до 44 млрд кубометров в год 🔼
Председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер объявил о достижении важных соглашений с Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC). Они, как сообщают «Известия», касаются значительного увеличения объёмов поставок природного газа по уже действующему газопроводу «Сила Сибири». Если ранее планировалось поставлять 38 миллиардов кубометров газа ежегодно, то новые договорённости предусматривают увеличение этого показателя до 44 миллиардов кубометров в год.
Миллер также сообщил, что в рамках визита были подписаны дополнительные коммерческие соглашения с CNPC, касающиеся расширения поставок газа в рамках проекта «Дальневосточный маршрут». Подробности этих соглашений пока не разглашаются, но очевидно, что они ориентированы на долгосрочное партнёрство, способствующее диверсификации энергетических источников для Китая и укреплению позиций «Газпрома» на азиатском рынке.
Примечательно, что сам газопровод «Сила Сибири» был построен с опережением графика на полгода. Изначально планировалось завершить строительство в мае 2020 года, однако, благодаря эффективной работе и, вероятно, значительным инвестициям, первые поставки газа начались уже в декабре 2019 года.
Успехи в энергетической сфере тесно переплетаются с общей позитивной динамикой российско-китайских отношений. Президент РФ Владимир Путин, выступая на заседании глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) 1 сентября, подчеркнул растущее влияние объединения в решении глобальных вопросов. Путин отметил значительный экономический рост стран-членов ШОС: так, по итогам 2024 года средний прирост ВВП составил более 5%, а промпроизводства — 4,6%.
Также президент отметил, что Россия сохраняет за собой лидирующие позиции в экспорте нефти и газа в Китай. По словам президента, в дальнейшем планируется дальнейшее развитие энергетического сотрудничества между странами. Путин также упомянул планы ввода в эксплуатацию новой газовой магистрали к 2027 году.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер объявил о достижении важных соглашений с Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC). Они, как сообщают «Известия», касаются значительного увеличения объёмов поставок природного газа по уже действующему газопроводу «Сила Сибири». Если ранее планировалось поставлять 38 миллиардов кубометров газа ежегодно, то новые договорённости предусматривают увеличение этого показателя до 44 миллиардов кубометров в год.
Миллер также сообщил, что в рамках визита были подписаны дополнительные коммерческие соглашения с CNPC, касающиеся расширения поставок газа в рамках проекта «Дальневосточный маршрут». Подробности этих соглашений пока не разглашаются, но очевидно, что они ориентированы на долгосрочное партнёрство, способствующее диверсификации энергетических источников для Китая и укреплению позиций «Газпрома» на азиатском рынке.
Примечательно, что сам газопровод «Сила Сибири» был построен с опережением графика на полгода. Изначально планировалось завершить строительство в мае 2020 года, однако, благодаря эффективной работе и, вероятно, значительным инвестициям, первые поставки газа начались уже в декабре 2019 года.
Успехи в энергетической сфере тесно переплетаются с общей позитивной динамикой российско-китайских отношений. Президент РФ Владимир Путин, выступая на заседании глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) 1 сентября, подчеркнул растущее влияние объединения в решении глобальных вопросов. Путин отметил значительный экономический рост стран-членов ШОС: так, по итогам 2024 года средний прирост ВВП составил более 5%, а промпроизводства — 4,6%.
Также президент отметил, что Россия сохраняет за собой лидирующие позиции в экспорте нефти и газа в Китай. По словам президента, в дальнейшем планируется дальнейшее развитие энергетического сотрудничества между странами. Путин также упомянул планы ввода в эксплуатацию новой газовой магистрали к 2027 году.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Сезонные ограничения на экспорт бензина в 2025 году: причины, последствия и прогнозы 💬
26 февраля 2025 года Правительство Российской Федерации под руководством премьер-министра Михаила Мишустина приняло Постановление № 229, вводящее ограничения на экспорт бензина. Документ, вступивший в силу 1 марта, должен действовать до 31 августа 2025 года включительно. Летом текущего года в документ был внесён ряд правок, которые значительно «подзакрутили гайки» производителям топлива.
Впрочем, не так уж всё печально, считают некоторые эксперты. Сезонные ограничения — дело привычное, и принимаются они всё же не без причины.
👀 Так постараемся же в этих причинах разобраться.
#тренды
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
26 февраля 2025 года Правительство Российской Федерации под руководством премьер-министра Михаила Мишустина приняло Постановление № 229, вводящее ограничения на экспорт бензина. Документ, вступивший в силу 1 марта, должен действовать до 31 августа 2025 года включительно. Летом текущего года в документ был внесён ряд правок, которые значительно «подзакрутили гайки» производителям топлива.
Впрочем, не так уж всё печально, считают некоторые эксперты. Сезонные ограничения — дело привычное, и принимаются они всё же не без причины.
#тренды
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Экологи обвинили австралийскую компанию Santos в сокрытии утечки метана ⚠️
В Австралии разразился экологический скандал, который затронул одно из крупнейших предприятий по производству сжиженного природного газа (СПГ) в стране — Darwin LNG, принадлежащее компании Santos. Неправительственная организация Environment Centre NT, сообщает ТАСС, обвинила Santos и власти в многолетнем сокрытии масштабной утечки метана. По их словам, утечка длилась на протяжении почти двух десятилетий, начиная с 2006 года.
Активисты утверждают, что располагают документами, способными радикально изменить общественное мнение и поставить под сомнение действия как компании Santos, так и государственных органов. Они назвали Darwin LNG «стратегически важным» объектом для Австралии, учитывая его роль в экспорте СПГ. Утечка метана, по их данным, достигла значительных масштабов — 184 кг в час.
Эта информация, по мнению активистов, была умышленно скрыта от общественности как компанией Santos, так и её предыдущим владельцем — ConocoPhillips. Организация подчёркивает, что мониторинг с использованием дронов, проведённый в 2019-2020 годах во время перехода собственности между компаниями, однозначно зафиксировал существование утечки. Более того, Environment Centre NT утверждает, что несколько ведомств штата Северная территория были осведомлены об этой проблеме, но не предприняли никаких эффективных мер по её ликвидации.
Экологическая организация потребовала от Santos немедленного устранения утечки и обратилась к федеральному правительству Австралии с призывом провести полномасштабное расследование инцидента.
А вот бывший владелец завода, компания ConocoPhillips, назвала своё взаимодействие с регулирующими органами «прозрачным», заявив, что работа предприятия велась в полном соответствии со всеми необходимыми разрешениями.
Santos, в свою очередь, утверждает, что резервуар для жидкого метана остаётся пригодным и безопасным для эксплуатации. Тем не менее компания не опровергла факт утечки метана. Ситуация осложняется тем, что завод в Дарвине прекратил работу в конце 2023 года из-за исчерпания запасов. Компания Santos планирует возобновить производство, используя газ с месторождения Баросса, разработка которого оценивается в $4,5 миллиарда. Однако и это месторождение критикуется активистами из-за высокого содержания углекислого газа.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
В Австралии разразился экологический скандал, который затронул одно из крупнейших предприятий по производству сжиженного природного газа (СПГ) в стране — Darwin LNG, принадлежащее компании Santos. Неправительственная организация Environment Centre NT, сообщает ТАСС, обвинила Santos и власти в многолетнем сокрытии масштабной утечки метана. По их словам, утечка длилась на протяжении почти двух десятилетий, начиная с 2006 года.
Активисты утверждают, что располагают документами, способными радикально изменить общественное мнение и поставить под сомнение действия как компании Santos, так и государственных органов. Они назвали Darwin LNG «стратегически важным» объектом для Австралии, учитывая его роль в экспорте СПГ. Утечка метана, по их данным, достигла значительных масштабов — 184 кг в час.
Эта информация, по мнению активистов, была умышленно скрыта от общественности как компанией Santos, так и её предыдущим владельцем — ConocoPhillips. Организация подчёркивает, что мониторинг с использованием дронов, проведённый в 2019-2020 годах во время перехода собственности между компаниями, однозначно зафиксировал существование утечки. Более того, Environment Centre NT утверждает, что несколько ведомств штата Северная территория были осведомлены об этой проблеме, но не предприняли никаких эффективных мер по её ликвидации.
Экологическая организация потребовала от Santos немедленного устранения утечки и обратилась к федеральному правительству Австралии с призывом провести полномасштабное расследование инцидента.
А вот бывший владелец завода, компания ConocoPhillips, назвала своё взаимодействие с регулирующими органами «прозрачным», заявив, что работа предприятия велась в полном соответствии со всеми необходимыми разрешениями.
Santos, в свою очередь, утверждает, что резервуар для жидкого метана остаётся пригодным и безопасным для эксплуатации. Тем не менее компания не опровергла факт утечки метана. Ситуация осложняется тем, что завод в Дарвине прекратил работу в конце 2023 года из-за исчерпания запасов. Компания Santos планирует возобновить производство, используя газ с месторождения Баросса, разработка которого оценивается в $4,5 миллиарда. Однако и это месторождение критикуется активистами из-за высокого содержания углекислого газа.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯2
Россия наращивает поставки нефти в КНР 🔼
Bloomberg сообщает о достижении пятимесячного максимума поставок российской нефти в Китай — 1,28 млн баррелей в день. Произошло это на фоне введения Соединёнными Штатами Америки под руководством президента Дональда Трампа значительных пошлин на импорт товаров из Индии, достигающих 50%.
Напомним, решение Вашингтона, принятое 27 августа, стало ответом на поставки нефти из России в Индию. Оно вызвало резкую негативную реакцию со стороны Индии. Официальный представитель МИДа Индии, Рандхир Джайсвал, охарактеризовал действия США как «несправедливые и неоправданные». Министр нефти и природного газа страны, Хардип Пури, отметил, что закупки российской нефти помогли предотвратить катастрофический скачок цен на топливо, который мог бы достичь $200 за баррель. Он также подчеркнул, что Индия не нарушала установленный «Большой семёркой» ценовой потолок на российскую нефть.
Параллельно с ростом поставок в Китай, общий объём экспорта российской нефти также демонстрирует положительную динамику. По данным Bloomberg, общий объём нефти, отправляемой из портов РФ, вырос до 3,49 млн баррелей в день к 31 августа, в то время как средний показатель за период до 31 августа составлял 3,15 млн баррелей в день. В то же время, объём поставок нефти в Индию за четыре недели, предшествовавшие 31 августа, оставался значительно ниже и не превышал 1,3 млн баррелей в день.
Таким образом, введение властями США высоких пошлин на индийский импорт привело к переориентации потоков российской нефти в сторону Китая.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Bloomberg сообщает о достижении пятимесячного максимума поставок российской нефти в Китай — 1,28 млн баррелей в день. Произошло это на фоне введения Соединёнными Штатами Америки под руководством президента Дональда Трампа значительных пошлин на импорт товаров из Индии, достигающих 50%.
Напомним, решение Вашингтона, принятое 27 августа, стало ответом на поставки нефти из России в Индию. Оно вызвало резкую негативную реакцию со стороны Индии. Официальный представитель МИДа Индии, Рандхир Джайсвал, охарактеризовал действия США как «несправедливые и неоправданные». Министр нефти и природного газа страны, Хардип Пури, отметил, что закупки российской нефти помогли предотвратить катастрофический скачок цен на топливо, который мог бы достичь $200 за баррель. Он также подчеркнул, что Индия не нарушала установленный «Большой семёркой» ценовой потолок на российскую нефть.
Параллельно с ростом поставок в Китай, общий объём экспорта российской нефти также демонстрирует положительную динамику. По данным Bloomberg, общий объём нефти, отправляемой из портов РФ, вырос до 3,49 млн баррелей в день к 31 августа, в то время как средний показатель за период до 31 августа составлял 3,15 млн баррелей в день. В то же время, объём поставок нефти в Индию за четыре недели, предшествовавшие 31 августа, оставался значительно ниже и не превышал 1,3 млн баррелей в день.
Таким образом, введение властями США высоких пошлин на индийский импорт привело к переориентации потоков российской нефти в сторону Китая.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Начал действовать сниженный потолок цен на российскую нефть — до $47,6 за баррель ⚠️
В рамках 18-го пакета санкций прежний потолок в $60 за баррель, установленный «Коалицией ценового потолка», объединяющей страны Евросоюза и G7 (хотя США и не участвовали в данном конкретном снижении), с 3 сентября снижен до $47,6.
«Интерфакс» сообщает, что Еврокомиссия разработала механизм, который предусматривает постоянный пересмотр показателя. За основу ЕК планирует брать среднюю цену на российскую нефть за каждые 22 недели, начиная с 15 июля, уменьшенную на 15%. Однако есть и определённое исключение: если разница между рассчитанной ценой и текущим потолком составит менее 5%, то изменение потолка будет отложено. Следующий пересмотр запланирован на 15 января 2026 года.
Еврокомиссия обязана каждые шесть месяцев, начиная с 15 апреля 2026 года, проводить оценку эффективности принятой меры. При этом организация оставляет за собой право проводить внеплановые оценки, если обстановка на рынке нефти, геополитическая ситуация или другие факторы будут требовать вмешательства.
К слову, до 18 октября текущего года действует прежний потолок в $60 за баррель для контрактов, заключённых до 20 июля и удовлетворяющих условиям price cap на момент заключения. Отдельным пунктом стоит отметить, что ценовой потолок на нефтепродукты остаётся неизменным: $100 за баррель для лёгких и $45 за баррель для тяжёлых.
Россия, естественно, запретила продажу нефти с учётом ценового потолка. Согласно информации ценового агентства Argus, на данный момент в европейских портах цена на нефть марки Urals колеблется около $57 за баррель, а в восточном порту Козьмино цена на ESPO составляет примерно $63 за баррель.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
В рамках 18-го пакета санкций прежний потолок в $60 за баррель, установленный «Коалицией ценового потолка», объединяющей страны Евросоюза и G7 (хотя США и не участвовали в данном конкретном снижении), с 3 сентября снижен до $47,6.
«Интерфакс» сообщает, что Еврокомиссия разработала механизм, который предусматривает постоянный пересмотр показателя. За основу ЕК планирует брать среднюю цену на российскую нефть за каждые 22 недели, начиная с 15 июля, уменьшенную на 15%. Однако есть и определённое исключение: если разница между рассчитанной ценой и текущим потолком составит менее 5%, то изменение потолка будет отложено. Следующий пересмотр запланирован на 15 января 2026 года.
Еврокомиссия обязана каждые шесть месяцев, начиная с 15 апреля 2026 года, проводить оценку эффективности принятой меры. При этом организация оставляет за собой право проводить внеплановые оценки, если обстановка на рынке нефти, геополитическая ситуация или другие факторы будут требовать вмешательства.
К слову, до 18 октября текущего года действует прежний потолок в $60 за баррель для контрактов, заключённых до 20 июля и удовлетворяющих условиям price cap на момент заключения. Отдельным пунктом стоит отметить, что ценовой потолок на нефтепродукты остаётся неизменным: $100 за баррель для лёгких и $45 за баррель для тяжёлых.
Россия, естественно, запретила продажу нефти с учётом ценового потолка. Согласно информации ценового агентства Argus, на данный момент в европейских портах цена на нефть марки Urals колеблется около $57 за баррель, а в восточном порту Козьмино цена на ESPO составляет примерно $63 за баррель.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компенсация нефтяникам по демпферу в августе превысила 80 млрд рублей 💸
В августе 2025 года нефтедобывающим компаниям было направлено 80,4 млрд рублей выплат по топливному демпферу, следует из опубликованных на портале Минфина данных о формировании и использовании дополнительных нефтегазовых доходов федбюджета. Объём компенсации сократился в два раза по сравнению с прошлым августом, когда НК получили 163,3 млрд рублей, отмечает «Интерфакс».
В первые шесть месяцев 2025-го ежемесячная сумма выплат стабильно снижалась: с 156,4 млрд рублей в январе до 34,5 млрд рублей в июне. В июле бюджет перечислил нефтяникам демпфер в размере 59,9 млрд рублей.
Суммарно с января по август нефтяные компании получили из бюджета 685 млрд рублей демпферных выплат.
Как ранее прогнозировал глава Минфина РФ Антон Силуанов, в связи со снижением цен на нефть и доходов производителей по итогам 2025 года выплаты могут составить около 2,6 трлн рублей, что на 1,4 трлн рублей меньше первоначально запланированной на год суммы. Для сравнения, за 2024 год бюджет перечислил НК 1,815 трлн рублей.
За август средняя биржевая цена АИ-92 достигла 69 340 рублей за тонну, текущая точка отсечения — 66 495 рублей за тонну. Действующие условия расчёта демпфера не предусматривают в октябре выплат по бензину, НК получат их только по дизтопливу.
Если в осеннюю сессию Госдума согласует поправки в Налоговый кодекс о повышении порога отклонения от индикативных цен по бензину с 10 до 15% с 1 августа, то нефтяники имеют шанс на выплату в полном объёме.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
В августе 2025 года нефтедобывающим компаниям было направлено 80,4 млрд рублей выплат по топливному демпферу, следует из опубликованных на портале Минфина данных о формировании и использовании дополнительных нефтегазовых доходов федбюджета. Объём компенсации сократился в два раза по сравнению с прошлым августом, когда НК получили 163,3 млрд рублей, отмечает «Интерфакс».
В первые шесть месяцев 2025-го ежемесячная сумма выплат стабильно снижалась: с 156,4 млрд рублей в январе до 34,5 млрд рублей в июне. В июле бюджет перечислил нефтяникам демпфер в размере 59,9 млрд рублей.
Суммарно с января по август нефтяные компании получили из бюджета 685 млрд рублей демпферных выплат.
Как ранее прогнозировал глава Минфина РФ Антон Силуанов, в связи со снижением цен на нефть и доходов производителей по итогам 2025 года выплаты могут составить около 2,6 трлн рублей, что на 1,4 трлн рублей меньше первоначально запланированной на год суммы. Для сравнения, за 2024 год бюджет перечислил НК 1,815 трлн рублей.
За август средняя биржевая цена АИ-92 достигла 69 340 рублей за тонну, текущая точка отсечения — 66 495 рублей за тонну. Действующие условия расчёта демпфера не предусматривают в октябре выплат по бензину, НК получат их только по дизтопливу.
Если в осеннюю сессию Госдума согласует поправки в Налоговый кодекс о повышении порога отклонения от индикативных цен по бензину с 10 до 15% с 1 августа, то нефтяники имеют шанс на выплату в полном объёме.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
В РФ испытают первое экологичное авиатопливо ✈️
«Газпром нефть» разработала первое в России авиационное топливо с пониженным уровнем выбросов СО2. Опытная партия SAF-топлива пройдёт серию лабораторных и стендовых тестов в ведущих российских авиационных институтах, сообщил глава коммерческого департамента компании Леван Кадагидзе.
Новый продукт стал итогом исследовательской работы санкт-петербургского технологического центра «Газпром нефти». За основу взяли традиционный авиакеросин, добавив к нему биологический компонент — переработанные животные жиры и использованные фритюрные масла. Формула «зелёного» авиатоплива отвечает среднесрочным экологическим требованиям международных авиаперевозок.
Технология базируется на гидрогенизации органического сырья. Под действием водорода из отходов синтезируются сложные эфиры, по свойствам не уступающие классическому топливу, но с существенно сниженным углеродным следом.
По оценкам экспертов, выбросы углекислого газа при использовании SAF сократятся до 80% по сравнению с обычным керосином. Массовое внедрение такого экотоплива поможет снизить углеродный след авиаперевозок, отмечается в сообщении пресс-службы «Газпром нефти».
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
«Газпром нефть» разработала первое в России авиационное топливо с пониженным уровнем выбросов СО2. Опытная партия SAF-топлива пройдёт серию лабораторных и стендовых тестов в ведущих российских авиационных институтах, сообщил глава коммерческого департамента компании Леван Кадагидзе.
Новый продукт стал итогом исследовательской работы санкт-петербургского технологического центра «Газпром нефти». За основу взяли традиционный авиакеросин, добавив к нему биологический компонент — переработанные животные жиры и использованные фритюрные масла. Формула «зелёного» авиатоплива отвечает среднесрочным экологическим требованиям международных авиаперевозок.
Технология базируется на гидрогенизации органического сырья. Под действием водорода из отходов синтезируются сложные эфиры, по свойствам не уступающие классическому топливу, но с существенно сниженным углеродным следом.
По оценкам экспертов, выбросы углекислого газа при использовании SAF сократятся до 80% по сравнению с обычным керосином. Массовое внедрение такого экотоплива поможет снизить углеродный след авиаперевозок, отмечается в сообщении пресс-службы «Газпром нефти».
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Объёмы рентабельных запасов нефти в РФ ограничены ⚠️
Министр природных ресурсов России Александр Козлов, сообщает ТАСС, на полях Восточного экономического форума рассказал о перспективах по воспроизводству запасов нефти и газа в стране. По его словам, к концу 2025-го Россию ожидает «полное воспроизводство запасов нефти и газа, как и в предыдущие годы».
Таким образом, считают в ведомстве, объёмы разведанных и подготовленных к разработке запасов углеводородов будут полностью компенсировать объёмы извлечённой нефти и газа за тот же период. Козлов подчеркнул, что значительный прирост этих запасов ожидается именно в завершающей стадии года.
🕯 Более подробный анализ данных, предоставленных министром, позволяет составить более полную картину. Итоги 2024 года, по его словам, продемонстрировали значительные успехи страны в пополнении запасов углеводородов. Так, прирост извлекаемых запасов жидких углеводородов (нефти и конденсата) составил 516 миллионов тонн, что соответствует объёму добычи за указанный период. Аналогичная ситуация наблюдается и с природным газом: прирост запасов в размере 723 миллиардов кубометров сбалансировал добычу в 685 миллиардов кубометров.
Особое внимание министр уделил показателям прироста запасов в Арктическом регионе и на Дальнем Востоке. Эти регионы традиционно считаются наиболее перспективными в плане нефте- и газодобычи. В 2024 году в Арктике и на Дальнем Востоке прирост извлекаемых запасов нефти достиг 105,4 миллионов тонн, а прирост запасов газа составил 487 миллиардов кубометров.
❗️ В то же время глава Роснедр Олег Казанов, выступая на Татарстанском нефтегазохимическом форуме — 2025, выразил обеспокоенность, что доказанных рентабельных запасов нефти в России хватит лишь на 25 лет добычи при текущем уровне извлечения. По данным ведомства, их объём на данный момент насчитывает 13,2 млрд тонн.
Министерство природных ресурсов и экологии РФ (Минприроды), в свою очередь, утверждает, что объём подготовленных к бурению запасов несколько выше — 13,3 млрд тонн нефти и 34 трлн кубометров газа. Более того, Минприроды считает, что общий ресурсный потенциал России значительно больше — в шесть раз превышает размер доказанных запасов и достигает 81,6 млрд тонн нефти и 182 трлн кубометров газа.
При этом инвестиции компаний в геологоразведку за последние пять лет составили порядка 300–320 млрд рублей. Цифры на первый взгляд кажутся значительными, однако, как подчеркнул управляющий партнёр компании Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин, большая часть этих средств идёт на доразведку уже существующих месторождений и поддержание текущей добычи. Финансирование поисковых работ в новых, малоизученных регионах остаётся недостаточным.
💸 Бюджет Роснедр в 11,5 млрд рублей на 2026 год, выделенный на региональные геолого-разведочные работы, является скорее поддержкой, чем масштабным инвестированием в будущее, отметил эксперт. Для сравнения, полный цикл 2D-сейсморазведки на крупной перспективной территории может обойтись в 3–5 млрд рублей, а 3D-разведка — в 5–10 млрд рублей. Стоит добавить к этому затраты на бурение параметрических скважин глубиной свыше 4 км (ещё 2–3 млрд рублей за одну скважину), и станет ясно, что для полноценной программы разведки в малоизученных районах России необходимы гораздо большие инвестиции, на порядок превышающие текущее финансирование.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Министр природных ресурсов России Александр Козлов, сообщает ТАСС, на полях Восточного экономического форума рассказал о перспективах по воспроизводству запасов нефти и газа в стране. По его словам, к концу 2025-го Россию ожидает «полное воспроизводство запасов нефти и газа, как и в предыдущие годы».
Таким образом, считают в ведомстве, объёмы разведанных и подготовленных к разработке запасов углеводородов будут полностью компенсировать объёмы извлечённой нефти и газа за тот же период. Козлов подчеркнул, что значительный прирост этих запасов ожидается именно в завершающей стадии года.
Особое внимание министр уделил показателям прироста запасов в Арктическом регионе и на Дальнем Востоке. Эти регионы традиционно считаются наиболее перспективными в плане нефте- и газодобычи. В 2024 году в Арктике и на Дальнем Востоке прирост извлекаемых запасов нефти достиг 105,4 миллионов тонн, а прирост запасов газа составил 487 миллиардов кубометров.
Министерство природных ресурсов и экологии РФ (Минприроды), в свою очередь, утверждает, что объём подготовленных к бурению запасов несколько выше — 13,3 млрд тонн нефти и 34 трлн кубометров газа. Более того, Минприроды считает, что общий ресурсный потенциал России значительно больше — в шесть раз превышает размер доказанных запасов и достигает 81,6 млрд тонн нефти и 182 трлн кубометров газа.
При этом инвестиции компаний в геологоразведку за последние пять лет составили порядка 300–320 млрд рублей. Цифры на первый взгляд кажутся значительными, однако, как подчеркнул управляющий партнёр компании Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин, большая часть этих средств идёт на доразведку уже существующих месторождений и поддержание текущей добычи. Финансирование поисковых работ в новых, малоизученных регионах остаётся недостаточным.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3🔥1
«Новатэк» ищет возможности обеспечить «Арктик СПГ – 2» газовозами 🔍
Газовая компания прорабатывает варианты получения морского транспорта для перевозки СПГ со своего арктического проекта. Для организации поставок топлива необходим в том числе флот высокого ледового класса.
Как рассказал зампред правления «Новатэк» Евгений Амбросов на одной из сессий Восточного экономического форума, из-за наложенных на этот проект санкций компания не смогла получить СПГ-танкеры ледового класса, которые построены на верфи в Южной Корее.
Как сообщалось ранее, 15 судов ледового класса Arc7 будет построено на судостроительном заводе «Звезда». В «Совкомфлоте» планируют ввести в эксплуатацию головной танкер проекта до конца 2025 года, если он успешно пройдёт финальные испытания.
В беседе с журналистами в кулуарах ВЭФ г-н Амбросов подтвердил начало отгрузок СПГ с «Арктик СПГ – 2». По его словам, первый газовоз зашёл в КНР. Ранее агентство Reuters передавало со ссылкой на данные LSEG, что танкер Artic Mulan доставил СПГ с проекта «Арктик СПГ – 2» в терминал Guangxi LNG в Китае.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Газовая компания прорабатывает варианты получения морского транспорта для перевозки СПГ со своего арктического проекта. Для организации поставок топлива необходим в том числе флот высокого ледового класса.
Как рассказал зампред правления «Новатэк» Евгений Амбросов на одной из сессий Восточного экономического форума, из-за наложенных на этот проект санкций компания не смогла получить СПГ-танкеры ледового класса, которые построены на верфи в Южной Корее.
Как сообщалось ранее, 15 судов ледового класса Arc7 будет построено на судостроительном заводе «Звезда». В «Совкомфлоте» планируют ввести в эксплуатацию головной танкер проекта до конца 2025 года, если он успешно пройдёт финальные испытания.
В беседе с журналистами в кулуарах ВЭФ г-н Амбросов подтвердил начало отгрузок СПГ с «Арктик СПГ – 2». По его словам, первый газовоз зашёл в КНР. Ранее агентство Reuters передавало со ссылкой на данные LSEG, что танкер Artic Mulan доставил СПГ с проекта «Арктик СПГ – 2» в терминал Guangxi LNG в Китае.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
В Приамурье растёт экспорт СПГ автомобильным транспортом в Китай 🚚
Международный автомобильный мост через Амур, соединяющий Благовещенск и китайский Хэйхэ, демонстрирует устойчивый рост грузопотока. С 2022 года, когда Китай снял вызванные карантином ограничения, объём перевозок стабильно увеличивается. В 2024 году рост к показателю 2023-го достиг 30%, а за первое полугодие 2025-го прибавил ещё 25%.
В структуре грузопотока активно нарастает доля автомобильных перевозок сжиженного газа. В Амурской области действует газовый кластер, производящий газ разных марок, включая СПГ. По данным, которые озвучил губернатор Приамурья Василий Орлов в интервью «РИА Новости», своей очереди на закупку СПГ ждут свыше 70 китайских компаний.
Если в июне 2025 года, когда были запущены перевозки топлива, через мост в направлении Китая ежедневно проходило около семи гружёных сжиженным газом автомобилей, то к августу их число превысило 30 за день.
Уже в сентябре планируется довести количество рейсов до 50 в сутки, а к октябрю — до 70. В ближайшие два года, с учётом расширения мощностей газового завода, ежедневный поток может вырасти до 200 машин, перевозящих СПГ.
В 2025 году завершается строительство пункта пропуска. В его составе будут функционировать десятки зданий и инфраструктурных объектов. Параллельно введены в эксплуатацию автомобильные полосы для грузовиков. В предмостовой зоне уже построен транспортно-логистический терминал, привлекающий инвесторов.
С использованием частных средств на Транссибе ведётся строительство «Сухого порта». Здесь автомобильные грузы будут перегружаться на железнодорожный транспорт для дальнейшего следования по России.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Международный автомобильный мост через Амур, соединяющий Благовещенск и китайский Хэйхэ, демонстрирует устойчивый рост грузопотока. С 2022 года, когда Китай снял вызванные карантином ограничения, объём перевозок стабильно увеличивается. В 2024 году рост к показателю 2023-го достиг 30%, а за первое полугодие 2025-го прибавил ещё 25%.
В структуре грузопотока активно нарастает доля автомобильных перевозок сжиженного газа. В Амурской области действует газовый кластер, производящий газ разных марок, включая СПГ. По данным, которые озвучил губернатор Приамурья Василий Орлов в интервью «РИА Новости», своей очереди на закупку СПГ ждут свыше 70 китайских компаний.
Если в июне 2025 года, когда были запущены перевозки топлива, через мост в направлении Китая ежедневно проходило около семи гружёных сжиженным газом автомобилей, то к августу их число превысило 30 за день.
Уже в сентябре планируется довести количество рейсов до 50 в сутки, а к октябрю — до 70. В ближайшие два года, с учётом расширения мощностей газового завода, ежедневный поток может вырасти до 200 машин, перевозящих СПГ.
В 2025 году завершается строительство пункта пропуска. В его составе будут функционировать десятки зданий и инфраструктурных объектов. Параллельно введены в эксплуатацию автомобильные полосы для грузовиков. В предмостовой зоне уже построен транспортно-логистический терминал, привлекающий инвесторов.
С использованием частных средств на Транссибе ведётся строительство «Сухого порта». Здесь автомобильные грузы будут перегружаться на железнодорожный транспорт для дальнейшего следования по России.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔4
Эксперт: «Сила Сибири — 2» не перевернёт рынок СПГ, но изменит его «ландшафт» 🕯
Будущее строительство газопровода «Сила Сибири — 2», способного ежегодно транспортировать 50 миллиардов кубометров природного газа, вызывает волнения на мировом рынке сжиженного природного газа (СПГ). Новость, распространившаяся после официального подписания соответствующего меморандума, вызвала резонанс в мировых СМИ, включая такие издания, как Bloomberg. В частности, именно англоязычный ресурс и сообщил о том, что данный проект «перевернёт мировой рынок вверх дном».
Однако такие категоричные утверждения, по мнению Игоря Юшкова, ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, слегка преувеличены. Действительно, отметил эксперт в разговоре с «Лента.ру», 50 миллиардов кубометров — это значительный объём, сопоставимый с производством двух-трёх крупных заводов по сжижению природного газа. Но говорить о полном обрушении десятков проектов по строительству заводов СПГ вовсе не стоит.
📊 Рынок достаточно динамичен и гибок, чтобы адаптироваться к подобным изменениям. Основная проблема, которая беспокоит инвесторов, заключается в усилении конкуренции. Когда на рынок выходит такой мощный игрок, как «Сила Сибири — 2», это неминуемо приводит к усилению конкурентной борьбы между различными проектами по производству и поставке СПГ.
Инвесторы, планирующие вложить значительные средства в строительство новых заводов, оценивают риски, связанные с возможностью снижения цен на СПГ из-за появления нового крупного поставщика. Вложение миллиардов долларов в проект, прибыльность которого может быть под угрозой из-за повышенной конкуренции, — это риск, который требует тщательного анализа.
Юшков подчеркнул, что «Сила Сибири — 2» не перевернёт мир с ног на голову. Объёмы поставок СПГ из США, Катара, Австралии и других стран останутся значительными. Впрочем, реализация проекта действительно может стать сдерживающим фактором для ряда новых проектов по строительству заводов СПГ, планируемых к реализации в середине 2030-х годов. Инвесторы будут более взвешенно подходить к принятию решений о финансировании новых проектов в этой сфере, учитывая возросшую конкуренцию.
В итоге, считает г-н Юшков, «Сила Сибири — 2» не уничтожит рынок СПГ, а просто изменит его ландшафт.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Будущее строительство газопровода «Сила Сибири — 2», способного ежегодно транспортировать 50 миллиардов кубометров природного газа, вызывает волнения на мировом рынке сжиженного природного газа (СПГ). Новость, распространившаяся после официального подписания соответствующего меморандума, вызвала резонанс в мировых СМИ, включая такие издания, как Bloomberg. В частности, именно англоязычный ресурс и сообщил о том, что данный проект «перевернёт мировой рынок вверх дном».
Однако такие категоричные утверждения, по мнению Игоря Юшкова, ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, слегка преувеличены. Действительно, отметил эксперт в разговоре с «Лента.ру», 50 миллиардов кубометров — это значительный объём, сопоставимый с производством двух-трёх крупных заводов по сжижению природного газа. Но говорить о полном обрушении десятков проектов по строительству заводов СПГ вовсе не стоит.
Инвесторы, планирующие вложить значительные средства в строительство новых заводов, оценивают риски, связанные с возможностью снижения цен на СПГ из-за появления нового крупного поставщика. Вложение миллиардов долларов в проект, прибыльность которого может быть под угрозой из-за повышенной конкуренции, — это риск, который требует тщательного анализа.
Юшков подчеркнул, что «Сила Сибири — 2» не перевернёт мир с ног на голову. Объёмы поставок СПГ из США, Катара, Австралии и других стран останутся значительными. Впрочем, реализация проекта действительно может стать сдерживающим фактором для ряда новых проектов по строительству заводов СПГ, планируемых к реализации в середине 2030-х годов. Инвесторы будут более взвешенно подходить к принятию решений о финансировании новых проектов в этой сфере, учитывая возросшую конкуренцию.
В итоге, считает г-н Юшков, «Сила Сибири — 2» не уничтожит рынок СПГ, а просто изменит его ландшафт.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2
Президент США призвал страны ЕС отказаться от российской нефти 🚫
В ходе телефонного разговора с лидерами европейских государств, собравшимися в Париже на встрече так называемой «коалиции желающих», президент США Дональд Трамп призвал страны ЕС прекратить закупку нефти у Российской Федерации.
Как сообщает информационное агентство Reuters, ссылаясь на слова представителя Белого дома, в ходе разговора Трамп акцентировал внимание на необходимости для Европы диверсифицировать свои источники энергии. По оценкам американской стороны, Россия получает значительные доходы от продажи нефти в страны Европы — порядка 1,1 миллиарда евро в год. Эти средства, по мнению администрации США, укрепляют экономическое положение России и позволяют ей продолжать свою политику.
Дональд Трамп также затронул тему экономических отношений между европейскими странами и Китаем. Президент США подчеркнул необходимость оказания экономического давления на Китай за поддержание торговых связей с Россией. По мнению американской стороны, экономическая поддержка со стороны КНР позволяет России обходить санкции.
Позицию американского лидера поддержал руководитель Франции. Эммануэль Макрон подчеркнул, что речь идёт, в первую очередь, о позиции Венгрии и Словакии, которые продолжают импортировать российскую нефть:
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
В ходе телефонного разговора с лидерами европейских государств, собравшимися в Париже на встрече так называемой «коалиции желающих», президент США Дональд Трамп призвал страны ЕС прекратить закупку нефти у Российской Федерации.
Как сообщает информационное агентство Reuters, ссылаясь на слова представителя Белого дома, в ходе разговора Трамп акцентировал внимание на необходимости для Европы диверсифицировать свои источники энергии. По оценкам американской стороны, Россия получает значительные доходы от продажи нефти в страны Европы — порядка 1,1 миллиарда евро в год. Эти средства, по мнению администрации США, укрепляют экономическое положение России и позволяют ей продолжать свою политику.
Дональд Трамп также затронул тему экономических отношений между европейскими странами и Китаем. Президент США подчеркнул необходимость оказания экономического давления на Китай за поддержание торговых связей с Россией. По мнению американской стороны, экономическая поддержка со стороны КНР позволяет России обходить санкции.
Позицию американского лидера поддержал руководитель Франции. Эммануэль Макрон подчеркнул, что речь идёт, в первую очередь, о позиции Венгрии и Словакии, которые продолжают импортировать российскую нефть:
«Президент Трамп и американская администрация, так же как и мы, очень переживали из-за выбора двух стран Евросоюза, которые продолжают покупать российскую нефть. И я думаю, что это очень хорошо, что именно американская администрация говорит о необходимости прекратить эту практику. Потому что иногда эти страны приводят свой аргумент, что они очень близки к американской администрации», — цитирует президента Франции издание «Коммерсантъ».
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3
Оренбургский завод наладил выпуск буровой установки тяжёлого типа ✔️
Завод бурового оборудования (ЗБО) запустил серийное производство буровой установки тяжёлого типа, разработанной и изготовленной, как заявляет разработчик, российскими специалистами из отечественных комплектующих. Так, силовые установки производят в Ярославле, охладители — в Санкт-Петербурге, манифольды — в Омске и т. д.
🕯 ТАСС сообщает, что универсальная установка, получившая название ZBO S50, предназначена, в том числе, для работы на месторождениях урана. Глеб Носырев, генеральный директор компании «Русбурмаш» (входящей в горнорудный дивизион «Росатома»), подчеркнул, что запуск производства такой техники — важное событие для страны. До этого момента российские предприятия, занимающиеся добычей полезных ископаемых, нефти и газа, были вынуждены использовать зарубежные образцы бурового оборудования, что создавало ряд проблем, связанных с обновлением парка техники, ремонтом и обслуживанием.
Носырев выразил надежду на долгосрочное и плодотворное сотрудничество с ЗБО в рамках программы импортозамещения и цифровизации, реализуемой на предприятии. Он также рассказал, что новая установка будет использоваться для технологического бурения при освоении урановых месторождений методом скважинного подземного выщелачивания.
Александр Медведев, генеральный директор Завода бурового оборудования, рассказал о трёхлетнем периоде работы над проектом ZBO S50. За это время было изготовлено два опытных образца установки, один из которых уже успешно эксплуатируется на месторождении в Сибири. Предприятие планирует выпускать две установки в год, но действующие мощности позволяют увеличить объёмы производства в случае необходимости.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Завод бурового оборудования (ЗБО) запустил серийное производство буровой установки тяжёлого типа, разработанной и изготовленной, как заявляет разработчик, российскими специалистами из отечественных комплектующих. Так, силовые установки производят в Ярославле, охладители — в Санкт-Петербурге, манифольды — в Омске и т. д.
Носырев выразил надежду на долгосрочное и плодотворное сотрудничество с ЗБО в рамках программы импортозамещения и цифровизации, реализуемой на предприятии. Он также рассказал, что новая установка будет использоваться для технологического бурения при освоении урановых месторождений методом скважинного подземного выщелачивания.
Александр Медведев, генеральный директор Завода бурового оборудования, рассказал о трёхлетнем периоде работы над проектом ZBO S50. За это время было изготовлено два опытных образца установки, один из которых уже успешно эксплуатируется на месторождении в Сибири. Предприятие планирует выпускать две установки в год, но действующие мощности позволяют увеличить объёмы производства в случае необходимости.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3👍2
Минэнерго заявило о стабилизации ситуации на топливном рынке РФ 📊
Ситуация на российском топливном рынке в настоящее время характеризуется как «стабильная» и находится под контролем Министерства энергетики Российской Федерации. Об этом заявил глава ведомства, Сергей Цивилев, в ходе Восточного экономического форума, подчеркнув, что Минэнерго уделяет особое внимание обеспечению внутреннего рынка светлыми нефтепродуктами, такими как бензин и дизельное топливо:
По словам министра, ведомство предпринимает необходимые меры для поддержания стабильности на рынке и предотвращения возникновения каких-либо чрезвычайных ситуаций, связанных с дефицитом или резким ростом цен на топливо. Так, Сергей Цивилев сообщил о том, что ведомство стремится к тому, чтобы рост не превышал уровень инфляции.
В Минэнерго ранее сообщали о замедлении темпов увеличения розничных цен на автомобильный бензин в течение последних недель. В частности, отмечалось, что в период с 19 по 25 августа рост составил 0,6%, в то время как в период с 26 августа по 1 сентября этот показатель снизился до 0,3%.
Тем временем «виноватых» в росте цен нашли в ФАС. По словам заместителя главы Федеральной антимонопольной службы Виталия Королева, бензин на автозаправочных станциях начал увеличиваться в стоимости из-за действий независимых АЗС.
Выступая на Восточном экономическом форуме – 2025, глава ведомства пояснил, что данные заправки, стремясь привлечь клиентов и выделиться на фоне конкурентов, ранее предлагали топливо по более низким ценам. Для улучшения своей конкурентоспособности, Королев рекомендовал АЗС на Дальнем Востоке рассмотреть возможность закупки топлива напрямую с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в Сибири.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Ситуация на российском топливном рынке в настоящее время характеризуется как «стабильная» и находится под контролем Министерства энергетики Российской Федерации. Об этом заявил глава ведомства, Сергей Цивилев, в ходе Восточного экономического форума, подчеркнув, что Минэнерго уделяет особое внимание обеспечению внутреннего рынка светлыми нефтепродуктами, такими как бензин и дизельное топливо:
«Мы ситуацию по обеспечению светлыми видами нефтепродуктов держим под контролем и не допустим никаких чрезвычайных ситуаций. Я бы хотел, чтобы вы это объяснили людям, они не волновались», — обратился г-н Цивилев к представителям ТАСС.
По словам министра, ведомство предпринимает необходимые меры для поддержания стабильности на рынке и предотвращения возникновения каких-либо чрезвычайных ситуаций, связанных с дефицитом или резким ростом цен на топливо. Так, Сергей Цивилев сообщил о том, что ведомство стремится к тому, чтобы рост не превышал уровень инфляции.
В Минэнерго ранее сообщали о замедлении темпов увеличения розничных цен на автомобильный бензин в течение последних недель. В частности, отмечалось, что в период с 19 по 25 августа рост составил 0,6%, в то время как в период с 26 августа по 1 сентября этот показатель снизился до 0,3%.
Тем временем «виноватых» в росте цен нашли в ФАС. По словам заместителя главы Федеральной антимонопольной службы Виталия Королева, бензин на автозаправочных станциях начал увеличиваться в стоимости из-за действий независимых АЗС.
Выступая на Восточном экономическом форуме – 2025, глава ведомства пояснил, что данные заправки, стремясь привлечь клиентов и выделиться на фоне конкурентов, ранее предлагали топливо по более низким ценам. Для улучшения своей конкурентоспособности, Королев рекомендовал АЗС на Дальнем Востоке рассмотреть возможность закупки топлива напрямую с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в Сибири.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Дальнем Востоке может появиться новый НПЗ 🏭
Дефицит мощностей по нефтепереработке остаётся острой проблемой дальневосточных регионов. ДВФО обеспечивают нефтепродуктами лишь два нефтезавода: в Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске. Недостающее топливо доставляют сюда железнодорожным транспортом, что значительно увеличивает его стоимость и делает регион зависимым от логистики.
В этих условиях крупные нефтяные компании начали прорабатывать возможность строительства нового комплекса по переработке нефти в регионе. Как прокомментировал эту новость на полях ВЭФ-2025 министр энергетики РФ Сергей Цивилёв, Минэнерго готово изучить такие инициативы, как только они будут представлены официально.
Вопрос создания нового НПЗ не раз обсуждался как на региональном, так и на федеральном уровне. Одной из возможных площадок называют Сахалин. Также рассматривается модернизация действующих заводов.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
🛢 #новости
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Дефицит мощностей по нефтепереработке остаётся острой проблемой дальневосточных регионов. ДВФО обеспечивают нефтепродуктами лишь два нефтезавода: в Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске. Недостающее топливо доставляют сюда железнодорожным транспортом, что значительно увеличивает его стоимость и делает регион зависимым от логистики.
В этих условиях крупные нефтяные компании начали прорабатывать возможность строительства нового комплекса по переработке нефти в регионе. Как прокомментировал эту новость на полях ВЭФ-2025 министр энергетики РФ Сергей Цивилёв, Минэнерго готово изучить такие инициативы, как только они будут представлены официально.
Вопрос создания нового НПЗ не раз обсуждался как на региональном, так и на федеральном уровне. Одной из возможных площадок называют Сахалин. Также рассматривается модернизация действующих заводов.
______
🛢 Работаете на объекте или в компании и есть что показать? Присылайте новости или кадры в редакцию: @pgm_editorial
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике #это_интересно поговорим о науке и 3D-печати! 🎓
Петербургские учёные разработали и успешно применили инновационную систему охлаждения для лопаток газовых турбин, основанную на использовании сложных гироидных решётчатых структур.
Звучит сложно? Давайте разберёмся!🔍
Гироид — это уникальная трёхмерная минимальная поверхность, характеризующаяся плавными изгибами и развитой площадью. Как отмечают специалисты, по форме такие структуры напоминают сложные биологические системы. Особая геометрия позволяет значительно увеличить площадь контакта между теплоносителем и охлаждаемой поверхностью, что, в свою очередь, приводит к существенному повышению эффективности теплоотвода.
⚙️ На помощь специалистам из культурной столицы пришла 3D-печать: с ней научный коллектив из СПбПУ смог преодолеть ограничения, ранее препятствовавшие реализации подобных конструкций. Традиционные методы производства не позволяли создавать столь сложные геометрические формы. Однако, благодаря развитию аддитивных технологий, в частности, технологии селективного лазерного плавления металлических порошков (SLM), стало возможным послойное создание объектов практически любой сложности. Именно этот метод был использован исследователями для создания опытных образцов.
Учёные СПбПУ провели серию экспериментов в аэродинамической установке и выяснили, что коэффициент теплоотдачи в каналах с гироидными вставками увеличился более чем в 8 раз по сравнению с традиционными гладкими каналами. Новая система охлаждения способна отводить значительно больше тепла от лопаток турбины. Ещё одним важным её преимуществом стало более равномерное распределение температуры по поверхности лопатки.
⭐️ Представленный прототип уже прошёл первые испытания! Полученные результаты позволяют надеяться на скорое внедрение новой технологии в промышленное производство.
#это_интересно
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Петербургские учёные разработали и успешно применили инновационную систему охлаждения для лопаток газовых турбин, основанную на использовании сложных гироидных решётчатых структур.
Звучит сложно? Давайте разберёмся!
Гироид — это уникальная трёхмерная минимальная поверхность, характеризующаяся плавными изгибами и развитой площадью. Как отмечают специалисты, по форме такие структуры напоминают сложные биологические системы. Особая геометрия позволяет значительно увеличить площадь контакта между теплоносителем и охлаждаемой поверхностью, что, в свою очередь, приводит к существенному повышению эффективности теплоотвода.
Учёные СПбПУ провели серию экспериментов в аэродинамической установке и выяснили, что коэффициент теплоотдачи в каналах с гироидными вставками увеличился более чем в 8 раз по сравнению с традиционными гладкими каналами. Новая система охлаждения способна отводить значительно больше тепла от лопаток турбины. Ещё одним важным её преимуществом стало более равномерное распределение температуры по поверхности лопатки.
#это_интересно
«Нефтегазовая промышленность»
@neftegazprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
