Я вчера смотрела сериал, где чувак другому говорит, что он мексиканец, и второй ему на это – а как тебя называть, чтобы не так offensive (обидно/оскорбительно) было?

Когда я слышу, как кто-то пытается применительно к людям с инвалидностью придумать более толерантную формулировку, я так же как тот мексиканец впадаю в ступор. Женщина, мексиканец, человек с инвалидностью – это все социальные статусы, которые позволяют чуть больше понимать друг о друге, включать эмпатию, понимать, как друг другу помочь и общаться, и в том числе, избегать неловких ситуаций. Если я знаю, что человек глухой, я не буду думать, что он не отвечает мне, потому что он хам, я буду понимать, что нам нужен другой способ коммуникации. Попытка скрыть этот статус или как-то завуалировать его, используя «более толерантные» формулировки, как раз и приводит к непониманию, неловкости и появлению стереотипов.

Сегодня в сообществе есть договоренность, что в первую очередь есть человек, а уже потом его особенности. Поэтому используя приставку человек, не бойтесь говорить глухой пользователь, слепой пассажир, клиент с инвалидностью, человек с аутизмом и т.д.

https://www.youtube.com/watch?v=YnjpG4HjO30

Вчера в тестовом режиме в приложении Яндекс Go запустили экран, где каждый может рассказать о тех специальных возможностях, которые ему требуются, а Яндекс предупредит водителя и расскажет, как помочь пассажиру с такими потребностями.

Сейчас есть 5 опций:
- Помогите найти машину
- Общаюсь только текстом
- Не говорю, но слышу
- Буду с инвалидным креслом
- Перевозка собаки-поводыря

Внешне, это один экран, у которого под капотом космический корабль.

Каждая из опций прорабатывалась исходя из жизненных ситуаций, в которых оказываются люди с ограничением здоровья. Причем это ограничение может быть как постоянным, так и временным. Например, незрячий человек не видит машину и ручку двери, ему нужна помощь в поиске машины. Человеку на коляске или костылях, также бывает нужна помощь в поиске машины, так как сложно передвигаться. По разным причинам человек может не говорить (постоянно или временно) и тут может быть две ситуации: при этом он может слышать, а может и не слышать. И, конечно, водителю важно понимать про такие особенности, которые внешне сложно различить.

Все формулировки проходили тесты с пользователями, водителями, а также разные внутренние согласования, и не раз видоизменялось не только они сами, но и их количество.

Информация о выбранной пассажиром опции приходит водителю в момент заказа. Если он понимает, что по каким-то причинам не может выполнить заказ — например, в багажнике нет места для инвалидного кресла — он может отказаться от поездки. Вместе с коллегами, которые отвечают за взаимодействие с водителями, мы проектировали в какой момент, и в каких форматах отправлять коммуникацию: где мы можем более подробно рассказывать, а где нужны короткие и четкие инструкции в моменте.

Разработать информационные материалы помогли фонды-партнёры благотворительного проекта Яндекса «Помощь рядом», а вместе с их подопечными мы делали закрытый внутренний запуск и многое смогли поправить уже на этом этапе. Дальше мы будем смотреть, как проект будет работать в более массовом масштабе. А уже сейчас заказать такси со специальными возможностями можно в 20 городах России, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре и Воронеже. Постепенно будем раскатываться и дальше.


В какой-то момент мы обязательно расскажем про детали этого космического корабля, как мы его строили и как он работает, а сейчас давайте вместе пробовать!

Год работы более чем 200 человек и теперь Яндекс Такси, Поиск, Браузер, Лавка, веб-версия Карт, мобильные приложения Диска, Почты и Переводчика, а также Умная камера и приложение Яндекс с Алисой доступны для пользователей программ экранного доступа.

Подробнее можно почитать в блоге Яндекса и на Хабре.

Как приложениями пользуются незрячие люди? На английском языке таких качественных, коротеньких простых и понятных видео довольно много. И вот теперь есть и на русском. Если вам надо объяснить своей маме или дедушке, что такое доступный интерфейс и чем же вы занимаетесь на работе, теперь можно отправить видосик.

У меня есть подруга, которая переехала в Сербию. И периодически она делится со мной историями. Одна из них в очередной раз напомнила мне, что инклюзия это конечно, не только про людей с инвалидностью.

Она рассказала, что сербы довольно высокие, а ее муж среднего роста, о чем ему теперь напоминает каждый писуар Белграда🙈.

Фото к посту сделано ею же. На нем пример тактильной адаптации графити для незрячего человека.

В пятницу вышел yet another podcast: что такое цифровая доступность

Как-то получилось про кучу всего за час поговорить. И чем человекоподобные синтезаторы речи отличаются от роботизированных. И про страх начать заниматься темой. В чем заключается доступность карт для незрячего человека. А еще обсудили кучу всего, что мы в Яндексе успели сделать за год: 10 новых сервисов доступных для незрячих людей, новые сценарии в Умной Камере для распознования текстов, специальные опции для людей с инвалидностью в Go и запуск нового тарифа Специальный для маломобильных людей.

В ближайшие две недели буду в Астане, Алмате, Бишкеке и Ташкенте. Очень хочу встретиться с теми, кто делает инклюзивные проекты в цифровой, физической и сфере услуг. Если вы знаете тех, с кем мне непременно нужно встретиться, напишите в личку, пожалуйста 🙏