В России растёт заболеваемость ветрянкой, а отечественной вакцины всё ещё нет. Рассказываем👇

Сразу несколько регионов сообщают о всплеске случаев: на Ямале число заболевших выросло на 67%, в Башкирии — более чем вдвое, рост фиксируют также в Алтае, Воронежской и Оренбургской областях, пишут «Известия».

🚾Проблема в том, что прививка от ветрянки уже несколько лет исключена из Нацкалендаря, поскольку российская вакцина пока не производится. Иностранный препарат «Варилрикс» могут себе позволить далеко не все регионы, а отечественный аналог обещают только к 2027 году.

Жители Башкирии, Татарстана, Краснодарского края, Свердловской, Воронежской, Самарской, Кировской, Ростовской и Челябинской областей также жалуются, что вакцины нет даже в платных клиниках и аптеках.

Тем временем в сети задаются вопросом: зачем вообще детям делать прививку от ветрянки? Ведь всем известно, что лучше всего переболеть ею в детстве. А также отмечают, что по симптомам ветрянка очень похожа на вирус Коксаки.

🚕«Вам отечественные шашечки или ехать?». Таксисты выступили против перехода на отечественные машины.

81% водителей и 60% пассажиров не одобряют закон, который обязывает использовать в такси только автомобили локализованного производства, показал опрос ИНСОМАР.

Главные претензии таксистов — качество (43%) и комфорт (29%) отечественных авто. 16% жалуются на финансовые потери. При этом более трети опрошенных (38%) прямо заявили, что не пересядут на российские машины. Каждый второй владелец иномарки отказался бы даже рассматривать предложенные модели, а 61% предрекают снижение числа водителей, как только закон вступит в силу.

🛬Регионы в очередной раз остались без самолета для местных авиалиний: сертификация Ил-114, который должен заменить древний Ан-24, вновь откладывается.

Недавно глава Росавиации Дмитрий Ядров озвучил крайне тревожный прогноз: к 2030 году из всего авиапарка страны, насчитывающий 1088 пригодных к полетам воздушных судов, из-за износа должны выбыть 339 самолетов и 200 вертолетов. Если на место устаревших вертолетов постепенно приходят новые, то с самолетами все сложнее. 230 из них — это старые отечественные машины в возрасте 40–60 лет.

Несмотря на это, возобновлением производства Ил-114 озаботились лишь после появления антироссийских санкций в 2014 году. Ожидалось, что для завершения модернизации уже существующего самолета и возобновления производства хватит пяти лет. Но вот прошло 11 лет, а воз и ныне там.

Welcome отсюда: путешествие в Россию превращается для иностранцев в настоящий квест. Это признали и в Ассоциации туроператоров России (АТОР). Вот основные сложности, с которыми сталкиваются гости страны:

🏧Без связи и интернета. С 6 октября у иностранных туристов стали автоматически блокироваться SIM-карты. А купить российскую SIM-карту теперь невозможно без биометрии, «Госуслуг» и СНИЛС — процесс занимает несколько дней.

🛗Проблемы с оплатой. Карты иностранных банков в России не работают. С наличными тоже непросто: обменных пунктов мало, работают не круглосуточно и принимают только абсолютно новые купюры.

🏧Авиаперелёты — дорого и неудобно. Прямых рейсов в Россию сейчас вдвое меньше, чем в советское время.
Большинство летит только в Москву, где аэропорты летом закрывались десятки раз. И это не говоря уже о стоимости билетов.

🛗Цены внутри страны. За год стоимость проживания, питания и услуг для иностранцев выросла на 20–25%.

🏧Сложности с визами. Получение консульской визы остаётся длительным и дорогостоящим процессом. А электронная виза работает далеко не для всех.

🛗Долгий пограничный контроль. На границе иностранцы теперь обязаны сдавать биометрию — фото и отпечатки пальцев. Из-за этого время прохождения контроля может растянуться до 4 часов, а платных «фаст-трек» услуг, привычных для VIP-гостей, в России просто нет.

В рабочий полдень: с чем пришли к 15:00, понедельник, 13 октября

В России
🚹 ФСБ: в Москве планировали убийство высокопоставленного военного — замысловатый метод: взорвать велосипед. (кто-то явно решил, что обычные транспортные средства слишком скучны)
🚹В Сочи спасатели эвакуировали туристов с детьми: река Уруштен поднялась и отрезала маршрут.
🚹 В реестр контролируемых лиц внесли 770 тысяч мигрантов.
🚹 В Феодосии ночью БПЛА атаковал нефтебазу — на предприятии начался пожар.

В мире
🏧 Израильский телеканал N12 сообщает: ХАМАС отпустил всех израильских заложников. Дональд Трамп провозгласил окончание конфликта в Газе (по его версии).
🏧 В Техасе при крушении самолёта погибли два человека.
🏧 Нобелевскую премию по экономике присудили за теорию созидательного разрушения (что фактически принцип жизни…)
🏧 НАТО начало учения по ядерному сдерживанию

Сегодня утром SpaceX провела самый успешный запуск Starship. Этот полет специалисты называют практически идеальным.

Все поставленные задачи выполнены, аппарат успешно вернулся на Землю. Зафиксированы лишь две незначительные аномалии, не повлиявшие на миссию.

Что еще произошло, пока мы спали:

🏧Национальный автосоюз предложил установить потолок цен на топливо на АЗС в России.

🏧Депутаты Госдумы выступили с инициативой автоматизировать запись в детские сады.

🏧Трамп объявил, что 17 октября в Белом доме пройдёт его встреча с Владимиром Зеленским.

Государство продолжает искать деньги. Ранее мы писали, что регионы будут перечислять в систему ОМС за неработающих россиян всего 15 тысяч рублей в год вместо прежних 17–18 тысяч. И вот новый поворот: Всероссийский союз пациентов обратился к президенту и СПЧ с просьбой вмешаться в планы Минздрава, который поправками к закону об ОМС предлагает передать полномочия страховых компаний территориальным фондам.

Фактически это означает ликвидацию страховых организаций, которые сейчас выступают посредниками между пациентами и больницами, контролируют качество и сроки оказания помощи. Но Минздрав утверждает, что таким образом можно сэкономить на администрировании. А пациенты предупреждают: это ударит по праву граждан выбирать страховую компанию и может привести к росту социальной напряжённости.

⚫️⚪️🟤Получается, что под предлогом оптимизации государство шаг за шагом урезает расходы и перекладывает бремя здравоохранения на граждан и регионы.

Минфин предложил открыть игорную зону в Республике Алтай. В министерстве считают, что это поможет привлечь туристов и оживить экономику региона. Но если взглянуть на уже существующие игорные зоны в России, возникает вопрос — а где из них получился Лас-Вегас?

🏧«Красная Поляна» (Сочи) — пожалуй, единственный проект, который реально работает: стабильный поток туристов, сочетание моря, гор и казино.

🛗«Приморье» (под Владивостоком) — задумывалась как «азиатский Вегас», но так и не стала магнитом для иностранцев: добираться далеко, инфраструктура развивается медленно.

🏧«Сибирская монета» (Алтайский край) — сосед будущей зоны в Республике Алтай. Работает уже десять лет, но большого наплыва туристов не принесла.

🛗«Янтарная» (Калининградская область) и «Азов-Сити» (закрыта) — тоже не стали экономическим прорывом.

Так что идея красивая, но практика показывает: казино не строят туризм — туризм делает казино успешным. Если на Алтай едут за природой и тишиной, стоит подумать, нужно ли туда добавлять рулетку и шум игровых автоматов.