Telegram Web Link
В Подмосковье открыли первый роботизированный распределительный центр крупной торговой сети на базе отечественных агрегатов

Центр сети «Магнит» построили на территории индустриального парка «Южный» в Подольске.

Столичный регион растет, и все, что касается распредцентров, логистики, маркетплейсов занимает очень заметное место в экономике Подмосковья, сообщили в администрации Московской области.

Инвестиции в строительство составили 10 млрд рублей. Там создано более 2 тыс. рабочих мест. Автоматизированный складской комплекс «Магнита» станет хабом откуда будут доставлять товары в 41 региональный РЦ компании. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство Республики Тыва установило мораторий на выдачу новых лицензий на добычу россыпного золота

Запрет касается добычи до 2033 года на территории Чеди-Хольского, Тоджинского и Тере-Хольского районов.

Данное решение стало результатом настойчивой и последовательной работы администрации республики, которая с 2023 года неоднократно направляла обращения и официальные предложения в адрес Министерства природных ресурсов Российской Федерации, а также в Федеральное агентство по недропользованию (Роснедра), аргументируя необходимость такого ограничения экологическими и социальными соображениями. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🟦Почему в России нет качественных китайских подшипников?
🟦Как организовать производство высококлассных отечественных подшипников?
🟦Что напрямую влияет на качество подшипников?
🟦Для чего нужна прецизионная шлифовка и почему она так важна при производстве подшипников?

На канале "Строим производство" вы найдете ответы на эти и многие другие вопросы "подшипниковой" тематики.
Кажется, что эти ребята  знают о подшипниках все и даже больше!
И неспроста - ведь они сами производят подшипники в России!🇷🇺

Этот дружный коллектив предпринимателей- единомышлеников  принял решение организовать производство  ступичных автомобильных подшипников в России и сделал это!

🔊Теперь они рассказывают на своем канале, как с нуля, с котлована, построили и запустили новый современный подшипниковый  завод, как продвигают свою торговую марку, с какими сложностями сталкиваются и как их преодолевают.
Честно делятся своим опытом и знаниями.
Кроме того, на этом канале демонстрируется оборудование, приборы и  технологические процессы, которые Вы вряд ли увидите где-то ещё.
Закулисье реального промышленного предприятия, как оно есть💪.
🏷Подписывайтесь на
"Строим производство".
Канал для тех, кому небезразличен наш промышленный суверенитет, импортозамещение, развитие  частной промышленности, кто хочет расширить свой технический кругозор и поддержать этот уникальный проект.

Реклама: ООО "Завод Автомобильных Подшипников № 1", ИНН 5010052286, Erid: 2SDnjcdPU3w
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Корпорация «АСИ» получит 100 млн рублей от ФРП Кузбасса на модернизацию производства вагонных весов

Заявку предприятие подало в рамках программы «Проекты развития Кузбасса». Финансирование поступит в виде льготного займа под 5% годовых сроком на 5 лет.

Средства, которые получит Корпорация «АСИ», направят на реализацию комплексного проекта «Технологическое перевооружение и модернизация производства вагонных весов». Его общий бюджет превышает 250 млн рублей.

Льготный заём позволит ускорить процесс обновления производственных мощностей Корпорации «АСИ». В течение ближайшего года компания закупит и введет в строй пять единиц высокотехнологичного оборудования, в том числе – станки с автоматизированным управлением. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«ОДК Инжиниринг» поставит «Силе Сибири» газоперекачивающий агрегат ГПА-25

Мощность установки составит 25 МВт. Оборудование предназначено для одного из крупнейших месторождений на востоке России – Чаяндинского.

С вводом нового агрегата в эксплуатацию суммарная мощность газотурбинного оборудования ОДК на этом объекте превысит 200 МВт.

ГПА-25 – полностью российский газоперекачивающий агрегат, созданный на базе индустриального газотурбинного двигателя ПС-90ГП-25 производства ОДК-Пермские моторы. Современные технические решения, заложенные в конструкцию двигателя, обеспечивают экономичную эксплуатацию при максимальной производительности. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ФРП хочет вернуть имущество должника из собственности Республики Крым

Фонд развития промышленности (ФРП) просит суд признать недействительным постановление Госсовета Крыма, согласно которому в собственность Республики Крым перешло имущество Красноперекопского трубного завода. Оно было заложено заводом в 2021 году в пользу ФРП.

ФГАУ «Российский фонд технологического развития» (Фонд развития промышленности) судится с Государственным советом Республики Крым. Фонд требует отменить один пункт в принятом крымским Госсоветом Перечне имущества, которое учитывается как собственность Республики Крым.

Этот пункт добавили в Перечень в феврале 2025 года. В нем говорится о движимом и недвижимом имуществе ООО «Красноперекопский трубный завод» (речь идет о восьми зданиях). Согласно Закону «Об особенностях регулирования имущественных и земельных отношений на территории Республики Крым», со дня включения имущества в Перечень право собственности на такое имущество прекращается у прежнего правообладателя и возникает у Республики Крым. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МС-21 с российскими системами приступил к сертификационным испытаниям

Первым получателем МС-21, как ожидается, станет "Аэрофлот". Компания сообщала, что рассчитывает на поставки лайнера, начиная с четвертого квартала 2026 года. До 2030 года "Аэрофлот" надеется получить 108 МС-21, до 2033-го - увеличить их число в своем парке до 200.

На Восточном Экономическом Форуме в 2022 году "Аэрофлот" и ПАО "ОАК" подписали соглашение о поставке до 2030 года 339 российских самолетов разных типов - 210 МС-21, 89 SJ-100 и 40 Ту-214. На ВЭФ-2023 во исполнение этого соглашения "Аэрофлот", его дочерняя авиакомпания "Россия" и лизингодатель "Авиакапитал-Сервис" заключили твердые контракты на 18 МС-21 и 34 SJ-100. Позднее глава компании Сергей Александровский заявлял, что группа планирует эксплуатировать только МС-21, а получаемые в будущем SJ-100 будет сдавать в сублизинг другим авиакомпаниям.

В беседе с журналистами на ПМЭФ-2025 глава "Аэрофлота" подтвердил, что в планах группы нет эксплуатации SJ-100. Авиакомпании "Аэрофлот" и "Россия" будут летать на МС-21, а "Победа" останется с существующим парком Boeing 737-800 в компоновке 189 кресел.

Подробнее в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стоимость первых трех отечественных Ил-114 составит 4 млрд рублей за самолет

Последующие, за счет репрайсинга, - 2,6 млрд рублей, сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на правительственном часе в Совете Федерации.

У Объединенной авиастроительной корпорации есть программа работы с давлением на цены, сказал Алиханов.

«Мы готовы поддерживать создание альтернативных поставщиков, чтобы создавать давление на цену отдельных комплектующих. Это касается самой цены самолета. Например, Ил-114, первые три штуки, это, по сути, НИОКР. Каждая машина стоит 4 млрд рублей. Следующие самолеты будут стоить 2,6 млрд рублей. Это на уровне Bombardier, на уровне ATR, тех самолетов, которые являются аналогами». Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Брянский машиностроительный завод выпустил первый тепловоз ТЭ26 на замену советским М62

Брянский машиностроительный завод завершил сборку первого образца новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. Сборку первого локомотива начали на БМЗ в ноябре 2024 года. В третьем квартале 2025 года тепловоз отправится на испытания.

Сердцем ТЭ26 выступает дизель‑генератор 18‑9ДГМ‑02 мощностью 2850 кВт, разработанный на Коломенском заводе и полностью состоящий из российских комплектующих. Параметры двигателя — турбокомпрессор нового поколения, система охлаждения с электронным управлением и экологическое соответствие нормам — делают его конкурентоспособным не только внутри страны, но и на рынках СНГ и дальнего зарубежья.

Испытания ДГУ прошли в апреле 2025 года с положительными результатами: подтверждена тяговая способность и устойчивый режим, что позволяет буксировать составы массой до 7100 тонн в многосекционном режиме.

Подробнее в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поставщикам подсанкционных заводов «закрывают» ГОЗ за срыв параллельного импорта

Поставка продукции ушедших из России компаний превращается в опасный бизнес: те, кто не справился, попадают в реестр недобросовестных поставщиков и теряют возможность участия в госконтрактах. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запасы древесины в России в 2024 году выросли на 16 млн кубометров

По данным Рослесхоза, в 2024 году запас древесины достиг отметки 82,3 млрд м3.

По данным государственного лесного реестра в России прирост отмечается ежегодно, в том числе благодаря лесовосстановительным работам и обновлению материалов лесоустройства.

Россия традиционно занимает первое место в мире по площади лесов – 1,189 млрд га и второе место по запасу древесины, уступая в этом показателе лишь Бразилии, рассказал замглавы Рослесхоза Вячеслав Спиренков. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/07/02 23:54:00
Back to Top
HTML Embed Code: