⏰ «Роскосмос» запустил ракету-носитель «Союз-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-31»

Ракета стартовала с космодрома Байконур. «Прогресса МС-31» в штатном режиме вышел на заданную орбиту, отделился от третьей ступени ракеты, раскрыл антенны и панели солнечных батарей корабля.

Стыковка «Прогресса МС-31» к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции планируется 6 июля в 00:28 мск. 

«Прогрессе МС-31» доставит на Международную космическую станцию 2625 кг грузов, в том числе 1205 кг сухих грузов для экипажа 73-й длительной экспедиции, 950 кг топлива для дозаправки станции, 420 кг питьевой воды для космонавтов и 50 кг азота для пополнения атмосферы МКС. Подробнее…

⏰ СУЭК запустила в Якутии свой первый угольный разрез

На первом участке добычи в Нерюнгринском районе планируется уже в первые три года выйти на проектную мощность 750 тыс. тонн высококачественного коксующегося угля марки «К» в год.

В дальнейшем число участков добычи будет увеличиваться: лицензионная площадь месторождения 29,8 тыс. гектар, а извлекаемые запасы составляют (по предварительным оценкам) от 1,2 до 1,7 млрд тонн.

На объекте АО «Кабактинское» задействованы 160 сотрудников из числа местных жителей и вахтовиков, работает более 40 единиц высокопроизводительной техники. Подробнее…

⏰18 миллиардов рублей в трансформацию УАЗа. Ульяновский автозавод готовится к масштабной модернизации

УАЗ приступил к трансформации производства. Суммарный объём инвестиций оценивается в 18 млрд руб. Средства поступят от материнской компании – автомобильной группы Sollers – в период до 2027 года.

Инвестиционная кампания УАЗа стала ответом сразу на несколько системных вызовов, с которыми столкнулась российская автомобилестроительная отрасль в последние годы. С одной стороны, пандемийный кризис и геополитические санкции обрушили мировые и отечественные цепочки поставок комплектующих, что особенно болезненно ударило по компаниям, традиционно зависящим от импортных узлов. С другой стороны, на фоне падения покупательской активности в 2023–2024 годах, вызванного общей экономической нестабильностью, автозаводы были вынуждены искать новые рычаги роста – в первую очередь инвестиции в эффективность и локализацию производства.

УАЗ, известный прежде всего своими полноприводными внедорожниками и коммерческими «буханками», оказался в числе тех предприятий, которые решили не ограничиваться минимальными мерами поддержки, а реализовать комплексную и долгосрочную программу обновления.

Подробнее в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

⏰ В Воронежской области стартовало строительство нового производственного корпуса «Калачеевского сырзавода»

Новый проект по расширению производства сухих молочных ингредиентов оценивается в 8,5 млрд рублей.

«Молвест» построит в регионе новый производственный цех, складской комплекс, а также объекты инфраструктуры, что позволит увеличить объемы производимой продукции в два раза: дополнительный объем 80-процентного концентрата сывороточных белков составит 2 200 тонн в год, пермеата – 15 500 тонн в год, деминерализованной сыворотки с уровнем деминерализации 90% – 4 300 тонн в год. Подробнее…

⏰«Авиапредприятие «Ельцовка», «ЧукотАВИА» и «Стрежевское авиапредприятие» получат по два вертолета Ми-8МТВ-1

ГТЛК планирует передать машины в лизинг каждой авиакомпании до конца июля 2025 года.

Контракты подписаны в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Это – первые договоры, заключенные по программе в 2025 году.

Приемка воздушных судов для авиакомпаний «Ельцовка» и «Стрежевское авиапредприятие» на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех уже завершена. Ожидается, что приемка вертолетов для «ЧукотАВИА» закончится на следующей неделе. Подробнее…

⏰ Ferragu Abrasivi отказалась строить под Астраханью завод за 828 млн рублей

Итальянская компания Ferragu Abrasivi свернула строительство завода шлифовального инструмента в астраханской ОЭЗ «Лотос». Российская «дочка» производителя в стадии ликвидации.

Договор с российской компанией «Технологии - XXI век», созданной Ferragu Abrasivi в 2020 году для реализации инвестроекта на территории ОЭЗ, расторгнут 2 июля Арбитражным судом Астраханской области. На обжалование у компании есть месяц, хотя сама она во время разбирательства заявила, что готова покинуть территорию «Лотоса».

У «дочки» итальянского инвестора было всего одно требование — снизить штраф за выход из проекта, изначально компании Миноэкомразвития Астраханской области насчитало 5 млн рублей. Фирма добилась уменьшения штрафа до 300 тыс. рублей. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ В России будут продвигать «солнечные» фасады зданий. Готов ли рынок?

Производитель солнечных модулей из Чувашии и крупный московский девелопер создали совместную компанию для продвижения на рынке электрогенерирующих фасадов зданий. Такая облицовка – на 30% дороже премиального керамогранита, но должна окупать себя за счет выработки энергии. Эксперты считают, что новинка интересна, однако массовым явлением не станет.  

О создании совместного предприятия – АО «Зеленый город» - ГК «Хевел», крупнейший в России и СНГ производитель решений для солнечной энергетики, и занимающаяся массовым строительством ГК «КОРТРОС» объявили 24 июня.

В России уже построено несколько жилых домов с «солнечными» стенами – в Уфе, Екатеринбурге и Москве. Для этих зданий применены фасады на основе фотоэлектрических модулей, которые вырабатывают энергию для мест общего пользования. Конструкции выпускаются на единственном в стране заводе в Чувашии. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив