🔖 Внимание! Вы рискуете застрять в прошлом!

Бумажная волокита, бесконечные звонки и переговоры, задержки поставок… Если ваши закупки выглядят так, значит, уровень опасности уже превышен — и ваша компания теряет скорость и прибыль.

⚙️ Industrial.Market — это будущее закупок:
— Единая цифровая платформа для быстрых решений.
— Прямые сделки с квалифицированными поставщиками.
— Автоматизация процессов для экономии ресурсов.

Пока одни адаптируются к новым возможностям, другие остаются в прошлом.

➡️ Подписывайтесь на наше сообщество — и да начнется новая эра закупок!

Erid: 2VtzqwUt3YL
Реклама. ООО «ЦЕНТР ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗАКУПОК»
ИНН 3528136252

⏰ Гидроэнергетики ожидают рекордно низкий приток в водохранилища Волжско-Камского каскада за всю историю наблюдений

По предварительному прогнозу Гидрометцентра России, суммарный приток воды в Волжско-Камский каскад во II квартале этого года оценивается всего в пределах 100-128 км3 при норме 159 км3.

Половодье 2025 года на Волге началось раньше обычных сроков – почти на месяц – в условиях очень низких запасов снега. Согласно прогнозам, объем половодья будет значительно ниже обычных значений, сообщает «РусГидро». 

В этих условиях первоочередной задачей энергетиков является наполнение водохранилищ для обеспечения потребностей водопользователей. За неделю в Рыбинском водохранилище – основном регулирующем водохранилище на Верхней Волге – было накоплено 497 млн м3 воды, в Угличском – 140 млн м3, в Горьковском – 273 млн м3, в Жигулевском водохранилище, крупнейшем водохранилище на Волге, – 908 млн м3. С высокой долей вероятности крупные водохранилища Волги в половодье так и не наполнятся до нормальных подпорных уровней. Подробнее…

⏰ Минпромторг потратил десятки миллионов на аренду иностранных авто бизнес-класса

Министерство промышленности и торговли РФ продолжает брать в аренду автомобили бизнес-класса. В конце 2024 года министерство отдало более 25 млн рублей за три месяца аренды 18 седанов Genesis G90 и Hongqi H5. В марте ведомство выделило на аренду автомобилей 35 млн рублей.

Минпромторг заплатил 25,7 млн рублей за три месяца аренды авто бизнес-класса. Тендер был опубликован министерством в декабре 2024 года. А контракт с ООО «К2» заключен в конце года.

Согласно контракту, Минпромторг арендовал 11 корейских автомобилей Genesis G90 (год выпуска 2020-2021 гг.) и 7 китайских седанов Hongqi H5 (2024 г.). Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Мишустин: производство электричества в России за пять лет выросло на 13%

Ввод новых генерирующих мощностей составил почти 10 ГВт, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая с отчетом кабмина в Госдуме.

Это значительно повысило надежность энергоснабжения в регионах, что особенно необходимо в том числе и для развития туризма, отметил Мишустин.

При этом, доля российского оборудования и технологий на современных подстанциях и линиях электропередачи уже превышает 90%, добавил премьер-министр.

⏰ Казанский авиазавод не сможет до конца 2025 года построить и передать авиакомпаниям четыре Ту-214

Такой план по передаче самолетов зафиксирован в стратегическом документе – Комплексной программе развития гражданского авиапрома (КПГА) до 2030 г.

О текущем положении дел изданию «Ведомости» рассказали два источника, знакомые с производственными планами КАЗ им. С.П. Горбунова (филиал АО «Туполев»). 

По словам одного из них, в 2025 г. КАЗ завершит работы по одному самолету, сборка которого началась еще в прошлом году, и приступит к строительству второго воздушного судна (ВС) этого типа. Основной проблемой для развития производства Ту-214 собеседник называет дефицит инженерных кадров на предприятии. Подробнее…

⏰ ВАЗ не спрашивают. Минпромторг хочет перевести автопром на российскую краску

Производителей автомашин обяжут использовать отечественные лакокрасочные материалы вместо китайских. Изменения в законодательство могут внести уже весной. Однако участники автомобильного рынка пока сопротивляются.

Минпромторг России хочет стимулировать автопром использовать больше отечественных лакокрасочных материалов (ЛКМ). Ведомство готовит изменения в балльную систему постановления правительства РФ № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации». Об этом Mashnews рассказал председатель правления Ассоциации «Союзкраска», директор АО «Русские краски» Валерий Абрамов. Информацию подтвердили в Минпромторге.

Участники отрасли ЛКМ уверяют, что российские продукты не хуже китайских решений, которые сегодня популярны у автомобилестроителей. Но у тех – свои аргументы: на отечественном рынке есть не все, что нужно автопрому, а имеющаяся краска все равно выпускается на импортном сырье. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации «Суперджета»

Моторы будут использоваться в сертификационных летных испытаниях обновленного пассажирского лайнера.

Эти силовые установки призваны ускорить сертификационные испытания отечественных двигателей ПД-8 в составе самолёта Superjet. В ближайшие месяцы сотни полётов подтвердят надёжность и безопасность самолёта.

Разберем, почему этот двигатель так важен, его технические характеристики и будущее проекта, в новом выпуске а RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

⏰ Глава «Ростеха»: абсолютно все заместить невозможно, и это сейчас не требуется

Под некоторые виды продукции в России попросту нет рынка, который обеспечил бы рентабельность их производства. 

Задача номер один — перейти на «свое» в критически важных секторах. Там, где это вопрос национальной безопасности. Прежде всего оборонка, космос, авиация, энергетика, электроника, станки, фарма и т. д., рассказал Сергей Чемезов в интервью изданию «Эксперт».

«Конечно, на этом пути нам сложнее. Например, самолеты производят всего несколько стран, но ни одна из них не делает все до последнего болта самостоятельно. В производстве Boeing, помимо американцев, участвуют Япония, Италия, Канада, Англия, Швеция, Франция, Австралия и еще несколько десятков стран — список впечатляющий! Наш опыт показал, что мировое разделение труда — вещь очень ненадежная. Поэтому мы решаем сложнейшую задачу: создаем самолеты, где все будет отечественное. Замещаем почти 80 наименований: моторы, другие агрегаты и системы, даже кресла. Зато будет гарантия, что без самолетов Россия, страна с огромными территориями, не останется. Из Москвы до Владивостока всегда будет на чем долететь». Подробнее…

⏰ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации «Суперджета»

Объединённая двигателестроительная корпорация передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации обновлённого SJ-100. Создание двигателей – ключевой шаг на пути к технологическому суверенитету России в области авиации.

На Superjet 100, впервые поднявшемся в воздух в 2008 году, изначально был установлен двигатель SaM146, разработанный российским НПО "Сатурн" в кооперации с французской Safran Aircraft Engines. Доля российских компонентов в двигателе была значительной, однако ключевые части, включая горячую часть, поставлялись из-за рубежа. В условиях изменившихся геополитических реалий и ограничений на поставки иностранных комплектующих было принято решение о разработке полностью отечественного аналога.

В 2019 году стартовала программа по созданию перспективного турбовентиляторного двигателя тягой 8 тонн, получившего обозначение ПД-8 (в расшифровке - Перспективный Двигатель). Основной задачей было создать двигатель, максимально унифицированный с существующей платформой SJ-100, но при этом превосходящий предшественника по ряду характеристик.

Разберем, почему ПД-8 так важен, его технические характеристики и будущее проекта, в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

⏰ Без траулеров. Карельская компания вернула «квоты под киль» Росрыболовству

Карельская рыбопромышленная компания «Согласие» расторгла договор с Росрыболовством о квотах под киль. Два траулера-свежьевика для добычи и переработки трески и пикши оказалось невозможно построить из-за санкций.

Компания «Согласие» смогла доказать, что не имеет возможности участвовать в программе «квоты под киль», поскольку не может получить рыбопромысловое оборудование для двух траулеров-свежьевиков, которые должны были построить на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Суда планировалось оснастить оборудованием из Японии, Швейцарии, Нидерландов и Бельгии, альтернативы на отечественном рынке в «Согласии» не нашли. 18 марта Арбитражный суд Москвы расторг договор «Согласия» с Росрыболовством о предоставлении инвестиционных квот. На обжалование решения суда у Федерального агентства по рыболовству есть два месяца. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Юрий Шафраник: «Россия радикально отстала от американцев в технологиях бурения»

Не стоит бояться возвращения западных нефтесервисных компаний в страну, но при этом надо полностью изменить подход к локализации технологий и управлению недрами. Об этом заявил Mashnews председатель совета Союза нефтегазопромышленников России, экс-министр топлива и энергетики РФ  Юрий Шафраник по итогам ежегодного съезда СНГПР.

26 марта в Москве состоялся очередной XVI съезд Союза нефтегазопромышленников России (СНГПР). Его темой стал «Нефтегазовый комплекс России в условиях трансформации мирового энергетического порядка». По мнению руководства ассоциации, отрасль неплохо справилась с испытаниями последних трех лет, однако есть проблемы, которые «дальше тащить нельзя» - их надо срочно решать, рассказал Mashnews глава комитета по энергетической стратегии и развитию топливно-энергетического комплекса Торгово-промышленной палаты РФ, Председатель совета СНГПР Юрий Шафраник.

По его словам, перед отраслью ТЭК стоит «огромный технологический вызов». Россия радикально отстает от ведущих мировых лидеров в бурении. При этом ни одна серьезная нефтесервисная компания не ушла из страны полностью. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив