Немного фотокарточек с прошедшего неделю назад споттинга в международном аэропорту Хабаровск.
Прогноз погоды на тот день обещал обильные осадки на весь день - настолько, что пресс-служба посоветовала взять сапоги, чтобы комфортно находиться на некоторых точках. Кто-то был расстроен, я же, наоборот, был в предвкушении от съёмки сопутствующих спецэффектов - брызг, жгутов, облачков в двигателях и т.п. Но прогноз на то и прогноз, чтоб сбываться с 50%-й вероятностью. Поэтому от обильных осадков остался лишь лёгкий дождик по утру и серое пасмурное небо. Тем не менее, это позволило:
- снять небольшое количество спецэффектов, которые будут удостоены отдельных постов;
- пополнить коллекцию новыми типами и авиакомпаниями: я наконец-то вживую увидел A350, даже целых два(!), и посмотрел на местные турбовинтовые авиакомпании - Амур, ХабАвиа;
- и, самое важное, получить удовольствие от всего мероприятия.
Ведь как можно не насладиться, когда пресс-служба и помогающие ей сотрудники отлично знают, чего и как хотят споттеры, имеют чёткий план, но при этом готовы удовлетворить любое наше желание, если оно соответствует правилам безопасности и требованиям авиакомпаний, а также устраивают шикарный обед в салоне музейного Ил-62. И за это им большая-пребольшая благодарность.
Прогноз погоды на тот день обещал обильные осадки на весь день - настолько, что пресс-служба посоветовала взять сапоги, чтобы комфортно находиться на некоторых точках. Кто-то был расстроен, я же, наоборот, был в предвкушении от съёмки сопутствующих спецэффектов - брызг, жгутов, облачков в двигателях и т.п. Но прогноз на то и прогноз, чтоб сбываться с 50%-й вероятностью. Поэтому от обильных осадков остался лишь лёгкий дождик по утру и серое пасмурное небо. Тем не менее, это позволило:
- снять небольшое количество спецэффектов, которые будут удостоены отдельных постов;
- пополнить коллекцию новыми типами и авиакомпаниями: я наконец-то вживую увидел A350, даже целых два(!), и посмотрел на местные турбовинтовые авиакомпании - Амур, ХабАвиа;
- и, самое важное, получить удовольствие от всего мероприятия.
Ведь как можно не насладиться, когда пресс-служба и помогающие ей сотрудники отлично знают, чего и как хотят споттеры, имеют чёткий план, но при этом готовы удовлетворить любое наше желание, если оно соответствует правилам безопасности и требованиям авиакомпаний, а также устраивают шикарный обед в салоне музейного Ил-62. И за это им большая-пребольшая благодарность.
🔥22👍11❤10❤🔥1
Ту-204 в ливрее Объединённой авиастроительной корпорации. Надежда российского авиапрома в целом и трансфер хоккеистов Спартака на очередную игру в частности.
ОАК / Ту-204 / RA-64053
ОАК / Ту-204 / RA-64053
👍36❤13🫡6❤🔥2
Ан-24/26 - наиболее интересные типы ВС на споттинге в Хабаровском аэропорту, наличие коих повлияло на моё решение ехать туда. Однако как это бывает по закону подлости, они оказались и самыми неуловимыми: где бы мы не находились, борты взлетали и садились самым неудобным образом для съёмки на отрыве и в воздухе, а ехали по рулёжкам, тщательно скрываясь от камер в растительности и складках местности. Радует то, что их коварный план не попадаться иногда давал слабину, и в воспоминаниях остался не только приятный винтовой гул и хвосты в кустах, но и несколько фотокарточек.
ХабАвиа / Ан-24 / RA-47367
Амур / Ан-26 / RA-26048
Ангара / Ан-24 / RA-46662
ХабАвиа / Ан-24 / RA-47367
Амур / Ан-26 / RA-26048
Ангара / Ан-24 / RA-46662
👍24❤🔥10🔥2❤1👎1😍1