Работа сложная, но очень нужная людям
Ещё один сотрудник НТА, которого отметят к профессиональному празднику - старший мастер ремонтного производства Александр Таганюк. Трудится он в тосненском филиале НТА. В компанию устроился три года назад - водителем. Через год стал мастером смены, а недавно - уже старшим мастером производства.
Из водителей Александр ушёл в ремзону, потому что нужен был ночной график. Стал "загонщиком" автобусов, а потом перешёл на производство. Образование было подходящее - автослесарь.
На прямой вопрос «за что наградили?» отвечает:
#НТАрулит #Ленобласть #Тосно
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
Ещё один сотрудник НТА, которого отметят к профессиональному празднику - старший мастер ремонтного производства Александр Таганюк. Трудится он в тосненском филиале НТА. В компанию устроился три года назад - водителем. Через год стал мастером смены, а недавно - уже старшим мастером производства.
"Работа сложная, но мне нравится, - говорит Александр. - Коллектив хороший, дружный. Из интересного – это работа с новой техникой. Автобусы все время совершенствуются, усложняются. Вот и изучаем новые машины со слесарями и диагностами, ведь у каждой модели свои особенности".
Из водителей Александр ушёл в ремзону, потому что нужен был ночной график. Стал "загонщиком" автобусов, а потом перешёл на производство. Образование было подходящее - автослесарь.
"Сейчас работаю на стандартной пятидневке, - говорит специалист. - Семья меня поддерживает во всем. Мы с супругой живем в Колпино - 15-20 минут до работы."
На прямой вопрос «за что наградили?» отвечает:
"Думаю, за то, что к работе отношусь ответственно и выполняю поставленные задачи. Честно говоря, в автопарке все профессии сложные. Наград достойны у нас многие. Будь ты за рулем или в ремзоне - это огромная ответственность перед пассажирами. Но при этом есть абсолютная уверенность, что твоя работа очень нужна людям".
#НТАрулит #Ленобласть #Тосно
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
❤8👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комфортно, удобно и безопасно
Положительные отзывы о работе нового перевозчика - Волгоградского Автобусного Парка продолжают поступать от жителей Горно-Алтайска. Отмечают чистые салоны автобусов, соблюдение графиков движения, вежливых шоферов, красивую форменную одежду и работу кондукторов.
Мамы с детьми и люди старшего поколения в новых автобусах особо радуются удобству посадки с низкопольной площадки.
После начала работы горно-алтайского филиала НТА все льготы при проезде в общественном транспорте были сохранены. Ветераны труда и пожилые пассажиры на городских маршрутах в регионе продолжают пользоваться мерой соцподдержки. Чтобы ее получить, необходимо только обратиться в управление социальной защиты.
Подробнее о работе филиала Волгоградского Автобусного Парка и льготном проезде в автобусах смотрите в материале журналистов «Вести Эл Алтай».
#НТАрулит #ГорноАлтайск
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
Положительные отзывы о работе нового перевозчика - Волгоградского Автобусного Парка продолжают поступать от жителей Горно-Алтайска. Отмечают чистые салоны автобусов, соблюдение графиков движения, вежливых шоферов, красивую форменную одежду и работу кондукторов.
Мамы с детьми и люди старшего поколения в новых автобусах особо радуются удобству посадки с низкопольной площадки.
После начала работы горно-алтайского филиала НТА все льготы при проезде в общественном транспорте были сохранены. Ветераны труда и пожилые пассажиры на городских маршрутах в регионе продолжают пользоваться мерой соцподдержки. Чтобы ее получить, необходимо только обратиться в управление социальной защиты.
Подробнее о работе филиала Волгоградского Автобусного Парка и льготном проезде в автобусах смотрите в материале журналистов «Вести Эл Алтай».
#НТАрулит #ГорноАлтайск
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
👍12❤2
Женщина за рулём – звучит гордо
Женщины НТА в числе лучших водителей региона.
В честь Дня автомобилиста глава Красносельского района Санкт-Петербурга лично вручила благодарность за профессиональные достижения и вклад в развитие транспортной отрасли региона Анне Булыгиной.
Водителя маршрута 636, хорошо знают пассажиры Красного Села. Она девушка заметная. В сентябре вошла в число призёров областного конкурса профессионального мастерства среди водителей.
Анна пришла в компанию в 2023 году, за рулём 20 лет. Работала в такси и вот уже 5 лет управляет автобусом.
На состязаниях Анна показала завидное мастерство. В итоге дважды третье место и в теории, и в прохождение дистанции на автобусе большого класса.
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
Женщины НТА в числе лучших водителей региона.
В честь Дня автомобилиста глава Красносельского района Санкт-Петербурга лично вручила благодарность за профессиональные достижения и вклад в развитие транспортной отрасли региона Анне Булыгиной.
Водителя маршрута 636, хорошо знают пассажиры Красного Села. Она девушка заметная. В сентябре вошла в число призёров областного конкурса профессионального мастерства среди водителей.
Анна пришла в компанию в 2023 году, за рулём 20 лет. Работала в такси и вот уже 5 лет управляет автобусом.
«Давно знала, что существуют конкурсы профмастерства. Когда предложили, не раздумывая, согласилась, - рассказывает Анна. - Подготовка к соревнованиям - на высшем уровне. Ежедневно оттачивали навыки. Вначале было сложно тренироваться на 12-метровом автобусе. Последние полгода я работаю на среднем классе - другие габариты. Пришлось привыкать к новой технике, на первых тренировках допускала ошибки в элементах. Но, как показали результаты, на конкурсе справилась».
На состязаниях Анна показала завидное мастерство. В итоге дважды третье место и в теории, и в прохождение дистанции на автобусе большого класса.
«Благодаря терпению нашего тренера Дениса Борунова и индивидуальному подходу к каждому итоги отличные. И команда получилась очень дружная. Нашли быстро общий язык, не было чувства соперничества. Поддерживали друг друга и делились разными секретами. Было совсем не страшно, с удовольствием поучаствую ещё раз», - поделилась Анна.
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
❤11🔥6👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работают лучшие
В эфир астраханского телеканала вышел третий выпуск программы «7 вопросов профессионалу», снятый в региональном филиале НТА. Такой интерес к компании объясним: на предприятии трудятся высококлассные специалисты 86 различных профессий. Первые два выпуска снимались в автобусном парке, а в этот раз журналисты посетили Единый Диспетчерский Центр, который контролирует работу более 400 астраханских автобусов. О главных секретах своей профессии рассказал старший диспетчер Егор Сафьянов.
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
В эфир астраханского телеканала вышел третий выпуск программы «7 вопросов профессионалу», снятый в региональном филиале НТА. Такой интерес к компании объясним: на предприятии трудятся высококлассные специалисты 86 различных профессий. Первые два выпуска снимались в автобусном парке, а в этот раз журналисты посетили Единый Диспетчерский Центр, который контролирует работу более 400 астраханских автобусов. О главных секретах своей профессии рассказал старший диспетчер Егор Сафьянов.
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
👍12❤4🤣1
От мечты к цели
Александр Иванов за рулем большой техники уже 20 лет: шесть из которых - работал на троллейбусе, а дальше переучился и воплотил свою детскую мечту - стал водителем автобуса.
Александр Иванов в Волгоградском Автобусном Парке работает с самого основания. Водит конечно, не Икарус, а современный волгобас большой вместимости.
На вопрос, какими качествами должен обладать водитель, Александр утвердительно ответил:
По возвращению домой, в родной Волгоград, к профессиональному празднику Александра Иванова ждет награда - как результат его отличной работы и ответственного отношения к своему делу!
#НТАрулит #Волгоград #ГорноАлтайск
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
Александр Иванов за рулем большой техники уже 20 лет: шесть из которых - работал на троллейбусе, а дальше переучился и воплотил свою детскую мечту - стал водителем автобуса.
«Когда был маленький, говорил маме, что хочу быть водителем. Мне нравились Икарусы. Если с семьей приезжали в город, то обязательно нужно было проехать на автобусе. Буквально детская мечта. Родился и рос в деревне, после армии приехал в город. С 2000 года живу в Волгограде. Была категория С, но без опыта никуда не брали. Устроился в муниципальное предприятие, там отучился на право водить троллейбус. Это стало отправной точкой в профессии».
Александр Иванов в Волгоградском Автобусном Парке работает с самого основания. Водит конечно, не Икарус, а современный волгобас большой вместимости.
«Мне нравится работать в НТА. Коллектив у нас хороший. Здорово, что есть возможность поехать внутри компании, поработать в другом регионе. Это не сложно, а даже сродни небольшому путешествию. Несколько раз был в Новокузнецке. Город мне очень понравился, дороги хорошие. Три раза был, еще бы поехал. Вообще могу сказать, сибирские города очень красивые, природа замечательная, люди. Теперь вот командировка в Горно-Алтайск. С первого сентября помогаем коллегам запускать филиал. Ответственно. Но, руководители всегда нас поддерживают и говорят, что отправляют в командировку - лучших. Мы приехали в конце августа, изучили маршруты и с первого сентября на линии. Работу свою выполняем на все 100%. Но скоро - домой».
На вопрос, какими качествами должен обладать водитель, Александр утвердительно ответил:
«Быть психологом, уравновешенным, понимать пассажиров, не грубить. И обязательно соблюдать ПДД».
По возвращению домой, в родной Волгоград, к профессиональному празднику Александра Иванова ждет награда - как результат его отличной работы и ответственного отношения к своему делу!
#НТАрулит #Волгоград #ГорноАлтайск
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
❤9👍7🏆1
Признание
Волгоградский Автобусный Парк включен в Федеральный Реестр Всероссийской Книги Почёта.
Федеральный Реестр «Всероссийская Книга Почёта» – это престижный список, куда вносятся предприятия и организации России, добившиеся значительных успехов в своей сфере, внесшие весомый вклад в развитие регионов, а также показавшие себя как ответственные социальные партнёры
Волгоградский Автобусный Парк в городе работает девятый год, с 31 декабря 2016 года. За последние шесть лет автобусами филиала воспользовались более 200 миллионов волгоградцев и гостей города. В целом, пассажиропоток в месяц составляет от 2.1 млн - до 2,5 млн человек в «пиковые» месяцы. Сегодня работа филиала - как стандарт качества ставится в пример многим автобусным паркам.
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
#НТАрулит #Волгоград
Волгоградский Автобусный Парк включен в Федеральный Реестр Всероссийской Книги Почёта.
Федеральный Реестр «Всероссийская Книга Почёта» – это престижный список, куда вносятся предприятия и организации России, добившиеся значительных успехов в своей сфере, внесшие весомый вклад в развитие регионов, а также показавшие себя как ответственные социальные партнёры
«Для сотрудников Волгоградского Автобусного Парка это безусловно - признание, - подчеркнул Дмитрий Левинцов, исполнительный директор филиала НТА. - Для нас это серьезный стимул к дальнейшему повышению эффективности своей работы и качеству предоставления услуг. Благодарю Правительство Волгоградской области и Департамент транспорта региона за высокую оценку нашего труда!»
Волгоградский Автобусный Парк в городе работает девятый год, с 31 декабря 2016 года. За последние шесть лет автобусами филиала воспользовались более 200 миллионов волгоградцев и гостей города. В целом, пассажиропоток в месяц составляет от 2.1 млн - до 2,5 млн человек в «пиковые» месяцы. Сегодня работа филиала - как стандарт качества ставится в пример многим автобусным паркам.
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
#НТАрулит #Волгоград
👍14👏4❤2
Молодым - дорогу!
Тосненский филиал НТА посетили студенты политехнического техникума и старшеклассники. Предприятие было выбрано для визита как одно из лучших и перспективных для трудоустройства местным центром занятости населения - в рамках общегородской профориентационной программы "Неделя без турникетов".
Две группы учащихся познакомились с условиями труда на предприятии, с сотрудниками, изучили современную технику и оценили чёткий бесперебойный ритм парка.
Автопарк НТА - одно из самых крупных предприятий города Тосно. Филиал обслуживает 56 маршрутов в Тосненском и Кировском районах области. Ежедневно отсюда выезжает около ста рейсовых автобусов. Для некоторых населённых пунктов это единственное средство передвижения и связь с районным центром, а водители компании - уже почти родные пассажирам люди.
Объём перевозок постоянно растет, ведь Национальная Транспортная Ассоциация вкладывает в предприятие значительные инвестиции.
Собственный топливо-заправочный комплекс и новые комфортабельные автобусы - это приобретения только последних полутора лет.
В Ленобласти Национальная Транспортная Ассоциация работает уже более 30 лет. Компания входит в ТОП-200 работодателей России.
#Ленобласть #Ленобласть #Тосно
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
Тосненский филиал НТА посетили студенты политехнического техникума и старшеклассники. Предприятие было выбрано для визита как одно из лучших и перспективных для трудоустройства местным центром занятости населения - в рамках общегородской профориентационной программы "Неделя без турникетов".
Две группы учащихся познакомились с условиями труда на предприятии, с сотрудниками, изучили современную технику и оценили чёткий бесперебойный ритм парка.
"По итогам второго этапа транспортной реформы и в Тосно, и в районе у нас курсируют новые, современные автобусы, - отметил посетивший филиал вместе с учащимися первый заместитель главы администрации Тосненского района Максим Барыгин. - Весь подвижной состав обслуживается в этом парке. Мы хотим, чтобы здесь трудились наши жители: из Тосно, из близлежащих посёлков. Чтобы затраченное время на маршрутизацию до работы и обратно смогли потратить на свою семью, близких и родных. Ведь у нас есть свои высокооплачиваемые рабочие места - и это результат, в том числе, совместных усилий областных и районных властей. Тем более, что современными автобусами легко управлять могут даже девушки. Предприятие приглашает их на работу, готово обучить на нужную категорию прав, предоставить удобный график и помочь с адаптацией в профессии".
Автопарк НТА - одно из самых крупных предприятий города Тосно. Филиал обслуживает 56 маршрутов в Тосненском и Кировском районах области. Ежедневно отсюда выезжает около ста рейсовых автобусов. Для некоторых населённых пунктов это единственное средство передвижения и связь с районным центром, а водители компании - уже почти родные пассажирам люди.
Объём перевозок постоянно растет, ведь Национальная Транспортная Ассоциация вкладывает в предприятие значительные инвестиции.
Собственный топливо-заправочный комплекс и новые комфортабельные автобусы - это приобретения только последних полутора лет.
В Ленобласти Национальная Транспортная Ассоциация работает уже более 30 лет. Компания входит в ТОП-200 работодателей России.
#Ленобласть #Ленобласть #Тосно
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
❤7🏆1
Постоянных пассажиров узнаю … по настроению
📲На Горячую линию департамента Сочи пришли теплые слова в адрес водителя филиала Национальной Транспортной Ассоциации.
Герой благодарности - Виталий Патковский работает в сочинском филиале «ТРАНС-БАЛТ» с февраля 2022 года, а вот общий водительский стаж его насчитывает 23 года.
Виталию Патковскому доверен один из самых востребованных маршрутов. Он идет от 4-ой горбольницы до контрольно-пропускного пункта Псоу. Автобус проходит через весь центр Сочи, Адлер и доходит до самой границы с Абхазией.
#НТАрулит #Сочи
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
📲На Горячую линию департамента Сочи пришли теплые слова в адрес водителя филиала Национальной Транспортной Ассоциации.
«Хочу поблагодарить водителя маршрута 552 госномер Е065НР198 который работал в 6.20 (отходит от Гипермагнита). Всегда вежливый и с утра поднимает настроение. Профессионал своего дела, хорошо водит автобус. Ездить с ним всегда приятно»
Герой благодарности - Виталий Патковский работает в сочинском филиале «ТРАНС-БАЛТ» с февраля 2022 года, а вот общий водительский стаж его насчитывает 23 года.
«У меня отец - профессиональный водитель. Я буквально со школы был «погружен» в водительское ремесло. Всегда был с отцом рядом, научился многому. Он в основном на грузовиках работал, но имел все категории. После армии получил права В,С. Через три года пошел учиться на водителя автобуса. Было интересно попробовать в пассажирских перевозках. Хорошо помню этот момент, пошел учиться сразу после Олимпиады 2014».
Виталию Патковскому доверен один из самых востребованных маршрутов. Он идет от 4-ой горбольницы до контрольно-пропускного пункта Псоу. Автобус проходит через весь центр Сочи, Адлер и доходит до самой границы с Абхазией.
«Около 2 часов едем в одну сторону, если нет пробок. В городе транспортная загруженность большая, поэтому двигаемся в «потоке» Сочи. Конечно, приятно получать теплые слова за свою работу. На утреннем рейсе работаю уже больше двух лет. Своих пассажиров знаю, кто и на какой остановке выходит и заходит в салон, могу даже сказать «кто и с какой ноги встал» (улыбается) - то есть по настроению определяю. Обязательно желаем доброго утра, друг другу, всегда подскажу, если кто-то не знает дороги. Я просто люблю свою работу».
#НТАрулит #Сочи
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
❤5👍4
Профессия на все времена
Дмитрий Безшапошников работает в московском филиале НТА один год, но уже заслужил благодарность столичных властей. В свои 28 лет он довольно опытный водитель автобуса. В профессии уже 6 лет. Родился в Москве, но город узнал только благодаря работе. Предпочитает трудиться на разных маршрутах - так интереснее. Да и загруженного московского центра теперь не боится.
Профессию «водитель автобуса» - востребованную и хорошо оплачиваемую - посоветовал выбрать отец. Дмитрий сразу получил права с нужной категорией D. В НТА пришёл, отработав пять лет у другого московского перевозчика.
Уверенность в правильном выборе сферы деятельности укрепилась в пандемию. Многие предприятия закрывались, но остановить пассажирские перевозки было невозможно.
В преддверии Дня автомобилиста Дмитрий Безшапошников и еще 6 сотрудников московского филиала получат от столичных властей благодарственные письма. Поздравляем всех с заслуженными наградами и желаем дальнейших успехов на профессиональном пути!
#НТАрулит #Москва
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
Дмитрий Безшапошников работает в московском филиале НТА один год, но уже заслужил благодарность столичных властей. В свои 28 лет он довольно опытный водитель автобуса. В профессии уже 6 лет. Родился в Москве, но город узнал только благодаря работе. Предпочитает трудиться на разных маршрутах - так интереснее. Да и загруженного московского центра теперь не боится.
Профессию «водитель автобуса» - востребованную и хорошо оплачиваемую - посоветовал выбрать отец. Дмитрий сразу получил права с нужной категорией D. В НТА пришёл, отработав пять лет у другого московского перевозчика.
"Здесь я почувствовал совсем другое отношение к водителям, - говорит Дмитрий. - Можно выбрать удобный график, я взял 2/2. Больше организованности и порядка во взаимодействии с ремзоной. И, конечно, уже нужна была финансовая стабильность: появилась девушка и стали формироваться общие планы на жизнь".
Уверенность в правильном выборе сферы деятельности укрепилась в пандемию. Многие предприятия закрывались, но остановить пассажирские перевозки было невозможно.
"Ковидный период и его ограничения чётко показали, какие профессии будут нужны всегда", - признаётся Дмитрий.
В преддверии Дня автомобилиста Дмитрий Безшапошников и еще 6 сотрудников московского филиала получат от столичных властей благодарственные письма. Поздравляем всех с заслуженными наградами и желаем дальнейших успехов на профессиональном пути!
#НТАрулит #Москва
ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться.
НТА. Подписаться.
👍5❤2