Институты бюджетной поддержки инновационного развития экономики России

Источник: Ведомости
Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации проводит исследование фискального регулирования обеспечения технологического суверенитета Российской Федерации в современных условиях, одним из важнейших направлений которого является бюджетная поддержка развития инноваций в России.

По данным Росстата с 2017 по 2023 гг. уровень инновационной активности организаций (как доля организаций, например, имевших в отчетном периоде затраты на инновационную деятельность) в Российской Федерации сократился на 3,3 п.п, причем наименьшее значение в 9,1% пришлось на 2019 год, а наибольшее (23%) – на 2020 и 2021 гг.

Наиболее инновационно-активными в 2023 году являлись промышленные организации (16,9%) (в т.ч. «Обрабатывающее производство» – 22,5%), и, разумеется, специализированные организации в области научных исследований и разработок (42,5% в 2023 году против 66,7% в 2017 году). Также значительным инновационным потенциалом обладают организации, осуществляющие деятельность в области телекоммуникаций (13,7%) и разработки компьютерного программного обеспечения и иных сопутствующих услуг в данной области (15,7%).

К институтам инновационного развития, в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 16.12.2022 № 3999-р, отнесены 29 организаций, бюджетная поддержка инновационной деятельности у которых достаточно разнообразна: АО «РОСНАНО», АО «Российская венчурная компания», АО «Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства», Государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ», Российский фонд развития информационных технологий, АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» и др.

Дронобойная сила: в РФ разработали бюджетный комплекс для борьбы с БПЛА

Источник: Известия
Новый комплекс создан изобретателем-одиночкой при поддержке проектного офиса Национальной технологической инициативы (НТИ). Он придуман для борьбы с вражескими дронами и состоит из двух частей: боевого модуля и дрона-носителя. Первый создает направленный поток продуктов детонации бризантного взрывчатого вещества, к которым относятся аммониты, гексил, гексоген, пикриновая кислота, тетрил, тротил, тэн и другие материалы. Иными словами, боевой модуль настроен таким образом, чтобы «выстреливать» сильным потоком энергии в цель и инициировать детонацию взрывоопасных средств поражения, закрепленных на дронах противника, пояснил «Известиям» автор проекта, подполковник запаса Владимир Горбашов.

— Благодаря усилителям дрон способен оставаться в воздухе два-три часа. По сути, боевой модуль многоцелевой и многоразовый, дрон может находиться на поле боя в режиме патрулирования, в режиме ожидания цели. Нынешние дроны одноразовые, в этом их минус. У технологии есть повышенная боевая эффективность, так как не нужно подводить к цели другие дроны, — уточнил Владимир Горбашов

Дрон-носитель — летательный аппарат, на котором крепится этот модуль. Он может находиться в воздухе до трех часов без замены аккумулятора, что удобно для длительных заданий. Сейчас проект на стадии разработки, уже подана заявка в Роспатент на регистрацию боевого модуля. Устройство маленькое и конструктивно простое — его изготавливают из дешевого дюралюминия, а количество деталей минимально. Это позволяет массово производить такие дроны и использовать их прямо на передовой

"Транспорт будущего" устроил для тольяттинцев праздник с участием дронов и роботов

Источник: Обозрение
Сотни жителей и гостей Тольятти стали участниками семейного праздника, который устроила для них 14 июня компания «Транспорт Будущего».

Самым захватывающим зрелищем оказались гонки на дронах в классе 200 мм. Сначала стартовал турнир НПЦ БАС «Самара» – на трассу вышли школьники и студенты региона. Затем состоялся кубок Самарской области – победители этого этапа отправятся на финал кубка России. Кроме того, прошла лига «Транспорта Будущего», в которой состязались профессиональные пилоты со всей России, ощущая азарт и невероятную поддержку болельщиков на трибунах.

«Мы много говорим о развитии дрон-рейсинга в Тольятти, и это замечательно, – отметила, приветствуя гостей, председатель совета директоров компании «Транспорт Будущего Самара» Наталья Катина. – Еще один важный шаг на пути к превращению Тольятти в центр беспилотных технологий — создание научно-производственного центра БАС «Самара» в сотрудничестве с Тольяттинским государственным университетом, министерством науки и высшего образования региона и «Университетом 2035» института беспилотной авиации. Это позволит объединить научные исследования, образование и производство, а также подготовить высококвалифицированные кадры для отрасли беспилотных систем. Поздравляю Тольятти с этим историческим событием!».

Что такое оптоволоконные дроны: особенности и применение

Источник: РБК
Оптоволоконный дрон — это беспилотный летательный аппарат (БПЛА), которым управляют через тонкий оптоволоконный кабель, а не по радиоканалам. Оптоволокно используют, чтобы преодолеть уязвимость дронов на радиоуправлении, которое может быть подавлено средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

Основная идея работы FPV-дрона (англ. First Person View — с управлением от первого лица) на оптоволокне заключается в передаче данных и команд по кабелю с помощью световых сигналов. В отличие от радиосигналов оптоволокно не излучает электромагнитных волн, что делает дрон и его оператора невидимыми для систем пеленгации. Такие БПЛА решают задачи в условиях, где радиосвязь ненадежна.

Дроны на оптоволокне, устойчивые к помехам, применяют в том числе в зоне военной операции на Украине для поражения целей и сбора данных

Традиционными FPV-дронами управляют в режиме реального времени через видеосигнал, передаваемый по радиоканалу. Такие беспилотники применяют в современных военных конфликтах для разведки, корректировки огня и нанесения ударов. Однако зависимость от радиосвязи делает эти БПЛА уязвимыми для средств РЭБ, которые также используют в современных конфликтах, в том числе на Украине (с 2024-го).

В России разработали комплекс автономной системы посадки беспилотников

Источник: РИА Новости
Группа стартаперов из Южно-Уральского государственного университета (НИУ ЮУрГУ, Челябинск) разработала комплекс автономной системы посадки БПЛА "Дронодром", который обеспечит сантиметровую точность позиционирования, уменьшит вероятность возникновения аварийных ситуаций при посадке и не менее чем на 50% снизит стоимость обслуживания беспилотников, сообщили РИА Новости в пресс-службе платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

Посадка является заключительным и одним из важнейших этапов полета беспилотников. До 70% аварий БПЛА случается именно на этом этапе и по вине оператора, отмечают авторы проекта. По словам инженеров, они стремятся исключить влияние человеческого фактора на этапе посадки БПЛА.
"Комплекс автономной посадки сможет сократить число аварий при посадке беспилотников и уменьшит издержки при эксплуатации. Суть проекта заключается в развитии технологии автономного управления по строго заданным алгоритмам с высокой точностью. От технологии ГНСС (спутниковая система навигации – ред.) он отличается высокой точностью позиционирования, так как средняя ее точность составляет единицы метров, а наш комплекс гарантирует единицы сантиметров", - рассказал лидер стартапа Станислав Лысов.

По его словам, от компьютерного зрения комплекс "Дронодром" отличает меньшая вычислительная мощность, более высокие скорости определения местоположения и не нужно тратить ресурсы на ИИ, ограничиваясь строгими и оптимизированными алгоритмами.

Уточняется, что разработка реализуется по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы" и участвует в акселерационной программе федерального проекта "Платформа университетского технологического предпринимательства (ПУТП)". Оператором акселерационных программ проекта выступает платформа НТИ.

В Карелии рассказали о применении нейросети для поиска людей

Источник: РИА Новости
Опыт применения нейросети и дронов для поиска пропавших людей, приобретенный в министерстве внутренних дел по Республике Карелия, успешно распространился по всей России, полиция региона одна из первых получила бесплатную лицензию у Национальной технологической инициативы (НТИ) на использование нейросети, сообщил руководитель полётами Центра информационных технологий, связи и защиты информации МВД по Республике Карелия Вадим Куроптев.

Межрегиональный круглый стол "Применение нейросетей и дронов для поисков пропавших людей" в онлайн-формате проходит в точках кипения на платформе НТИ. Мероприятие направлено на представление практики применения нейросетей для поиска пропавших людей, а также возможностей по тестированию и масштабированию практики применения данных технологических решений в регионах России.

"Полиция Республики Карелия - первая в МВД России структура, заключившая лицензионный договор с НТИ на использование нейросети. После получения заявки от соответствующего подразделения уголовного розыска подразделение выдвигается в точку поисковых мероприятий. В связи с тем, что личного состава у нас не так много, применение беспилотных воздушных судов позволяет резко оптимизировать наши ресурсы и самое главное - направлять людей туда, где они наиболее нужны", - сказал в ходе круглого стола Куроптев.

Он отметил, что ранее карельские полицейские использовали дроны просто для прямого визуального наблюдения при поисковых мероприятиях, однако поисковики в МВД столкнулись с тем, что оператор быстро терял концентрацию, теперь ситуация изменилась в лучшую сторону из-за применения нейросети.
В свою очередь Юрий Молодых, представляющий фонд поддержки проектов НТИ, подчеркнул, что нейросеть доказала свою высокую эффективность в задаче поиска пропавших, были спасены первые пропавшие.

"Фонд НТИ начал процесс передачи нейросети организациям, которые спасают людей: начиная от добровольцев поисково-спасательного отряда "ЛизаАлерт", с которыми мы совместно проводили испытания, и далее - другим добровольческим отрядам, а также подразделениям МВД и МЧС. В настоящий момент решение передано не только в региональные отделения, но и в федеральные структуры этих министерств для последующего тиражирования на всю страну", - сказал Молодых.

Эксперты: к 2050 году в РФ может появиться беспилотная доставка посылок

Источник: ТАСС
Полностью беспилотная доставка посылок с использованием автономных транспортных средств станет возможной в России к 2050 году, такого мнения придерживаются 70% участников опроса среди специалистов. Исследование проводили АО "ГЛОНАСС" и Платформа Национальной технологической инициативы (НТИ) в преддверии Петербургского международного экономического форума.

В частности, по прогнозам АО "ГЛОНАСС", к 2050 году станет возможна полностью беспилотная доставка посылок по маршруту Санкт-Петербург - Екатеринбург. Предполагается, что путь посылки будет включать несколько этапов: от морского порта Санкт-Петербурга на автономном пароме, затем на авиабеспилотнике до хаба на автотрассе М-10, далее - на беспилотном грузовике по логистическому коридору до хаба в Екатеринбурге. Завершающий этап - доставка от хаба до дронопорта в одном из районов Екатеринбурга, откуда ровер доставит посылку непосредственно до дома заказчика.

В опросе, на основе которого было подготовлено исследование, участвовали 2 тыс. жителей России в возрасте от 18 до 50 лет, в их числе - эксперты отрасли беспилотного транспорта, руководители и представители компаний.

Эфирное дело: ученые создали принципиально новый анестетик с активацией светом

Источник: Известия
Команда ученых кафедры оперативной хирургии и топографической анатомии Сеченовского университета и РТУ МИРЭА разработала принципиально новый анестетик. Благодаря уникальным свойствам специалисты планируют применять его в том числе для возрастных пациентов, которые страдают хроническим болевым синдромом, вызванным злокачественными новообразованиями.

Как пояснили разработчики, сегодня в арсенале врачей существует достаточно большое количество местных обезболивающих препаратов для введения. Они могут как частично прерывать боль, так и полностью ее выключать. Все они были синтезированы во второй половине ХХ века.

Глубина проникновения у анестетиков довольно большая, но врач вводит иглу фактически «вслепую», предполагая, что индивидуальная анатомия сгладит некоторые неточности. Тем не менее в челюстно-лицевой хирургии эффективность местной анестезии для обезболивания третьей ветви тройничного нерва всё равно недостаточно, отметили врачи. Таким образом, перед мультидисциплинарной командой разработчиков встал вопрос найти стимул, который придаст препаратам новые свойства или их изменит.

Проблема боли и обезболивания всегда стояла перед мировым медицинским сообществом, наряду с улучшением качества жизни. Сегодня есть множество анестетиков, но мировые ученые продолжают свои разработки в отношении «идеального анестетика», который бы отвечал таким требованиям, как безопастность, доступность, минимальные побочные эффекты, простота в использовании, рассказала эксперт рынка НТИ «Хелснет», заведующая отделением реанимации и интенсивной терапии Клиник СамГМУ Минздрава России, врач анестезиолог-реаниматолог Александра Лунина.

— Наиболее остро вопрос стоит у пациентов пожилого возраста, у которых имеется букет сопутствующих заболеваний: порой анестетики общего действия обладают побочными эффектами, а иногда противопоказаны. Перед практикующим врачом стоит сложный выбор препарата против боли. Поэтому отрадно, что наши российские специалисты смогли разработать местный анестетик, еще и с противоаритмическим действием. А мы знаем, что первое место в списке летальности занимают заболевания сердечно-сосудистой системы. Многие заболевания «молодеют», большое количество пациентов с нарушениями ритма и со сложными нарушениями ритма, и очень важно иметь препараты против боли с противоаритмическим действием, — сказала она.

Самарская и Сахалинская области признаны лидерами по внедрению гражданских дронов

Источник: ТАСС
Самарская и Сахалинская области возглавили рейтинг регионов по внедрению гражданских авиабеспилотников, говорится в исследовании АО "ГЛОНАСС" и "Платформы Национальная технологическая инициатива", проведенном в преддверии Петербургского международного экономического форума. Исследование есть в распоряжении ТАСС.

Регионы-лидеры набрали по 20% голосов респондентов. В пятерку также вошли Новгородская и Калужская области (18%) и Ханты-Мансийский автономный округ - Югра (14%).

В "ГЛОНАСС" напомнили, что в Самарской области был запущен первый в России региональный Научно-производственный центр БАС "Самара". Предприятие "Транспорт будущего" массово производит различные типы беспилотных воздушных судов, используемых в сельском хозяйстве, логистике и мониторинге.

На Сахалине в свою очередь запустили первый в России дронопорт авиакомпании "Аврора БАС". В 2025 году из региона был выполнен первый в стране межрегиональный перелет в Хабаровский край. Причем мониторинг маршрута выполнялся с помощью системы идентификации авиабеспилотников на базе "ЭРА-ГЛОНАСС".

Эксперт Ершова: работа с цифровыми сервисами более полезна пожилым, а не детям

Источник: ТАСС
Цифровые сервисы улучшают работу мозга у людей зрелого возраста и, напротив, могут оказать негативное воздействие на когнитивные функции детей. Поэтому более частое использование гаджетов может принести пользу только пожилым, сказала в разговоре с ТАСС на полях ПМЭФ эксперт рынка Национальной технологической инициативы (НТИ) "Нейронет", ведущий научный сотрудник компании "Нейротренд" Галина Ершова.
Кандидат биологических наук указала на то, что людям старшего возраста сложнее дается освоение нового, поэтому такие условия являются хорошей тренировкой для мозга.

"Работа с цифровыми сервисами в этом случае становится нетривиальной задачей, требующей внимания, работы памяти, то есть является когнитивной нагрузкой. Таким образом, освоение цифровых сервисов людьми старшего возраста может быть позитивным фактором для поддержания работы мозга", - сказала Ершова ТАСС.

У детей освоение новых технологий происходит легче и быстрее. Но в период активного развития и формирования мозга использование цифровых сервисов в ущерб чтению, математике, самостоятельному изучению, запоминанию и анализу, наоборот, оказывает негативное влияние на развитие высших когнитивных функций.

"Конечно, здесь все зависит от целей, способов и длительности использования гаджетов. Например, киберспортсменам необходимо не только уметь "гонять" в компьютерные игры, но и иметь очень сильную физическую подготовку, быть разносторонне интеллектуально развитым и вести здоровый образ жизни, чтобы выдержать нагрузки. Если же день и ночь играть в "стрелялки" и не заниматься ничем другим, то это окажет негативное влияние на когнитивное здоровье", - заключила эксперт.

Эксперты назвали мониторинг инфраструктуры самой перспективной сферой для БПЛА

Источник: ТАСС
Более 50% участников опроса назвали мониторинг инфраструктуры самой перспективной и экономически выгодной сферой использования авиабеспилотников в ближайшие три года. Об этом говорится в исследовании АО "ГЛОНАСС" и "Платформы Национальная технологическая инициатива", проведенном в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Кроме того, в пятерку лидеров вошли обработка сельскохозяйственных земель - 24%, доставка на отдаленные расстояния - 14%, спасательные операции, поиск людей - 11% и перевозка пассажиров - 1%.
ПМЭФ пройдет с 18 по 21 июня. Главная тема - "Общие ценности - основа роста в многополярном мире". На форуме будут работать тематические зоны "Территория инноваций" и пространство национальных брендов "Покупай российское".

В программе запланированы Форум МСП, Форум креативных индустрий, Международный молодежный экономический форум "День будущего", форум "Лекарственная безопасность", дискуссионная площадка "Росконгресс урбан хаб". В рамках культурной программы пройдет фестиваль "Петербургские сезоны", а также состоятся традиционные Спортивные игры ПМЭФ.

Минпромторг представил первый рейтинг "дронификации" регионов

Источник: РИА Новости
Замглавы Минпромторга России Василий Шпак в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) представил пилотный рейтинг "дронификации" российских регионов, в топ-5 вошли Калужская и Рязанская области, Башкирия, Сахалинская и Самарская области.

"Ключевая цель его формирования – это мотивация регионов создавать условия для развития отрасли, для развития рынка, услуг беспилотных авиационных систем. Все это для того, чтобы сокращать отставание между лидерами и аутсайдерами", - сказал замминистра в рамках сессии "Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему".

Замглавы Минпромторга также отметил, что рейтинг позволит спроектировать национальную систему беспилотной воздушной статистики. Он оценивает такие показатели, как эффективность организации мероприятий по открытию воздушного пространства для беспилотников, качество и доступность соответствующей инфраструктуры, обеспеченность отрасли кадрами и финансами, уровень готовности регионов к реализации сценариев применения беспилотников, а также результаты применения беспилотных авиационных систем.

"Дроны — это не просто технологии, это будущее, которое уже наступило. Сегодня они становятся ключевым инструментом для решения логистических, социальных и экономических задач, особенно в нашей стране с ее огромными расстояниями и удаленными регионами. Без дронов невозможно эффективно развивать инфраструктуру, а их потенциал в улучшении качества жизни людей огромен", - отметил специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков.

Более половины россиян готовы, чтобы беспилотник провожал ребенка в школу

Источник: РИА Новости
Более половины россиян готовы, чтобы беспилотник провожал ребенка в школу или детсад, рассказал РИА Новости в преддверии ПМЭФ глава АО "ГЛОНАСС" (оператор госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС") Алексей Райкевич.

"Отвечая на вопрос, "если бы у вас был персональный авиабеспилотник или ровер, как бы вы его использовали?", 55% жителей России хотели бы, чтобы он сопровождал и мониторил безопасность ребенка по дороге в детсад, школу или на детской площадке", - рассказал Райкевич.

Он отметил, что такие результаты дало совместное с "Платформой Национальной технологической инициативы" исследование в преддверии ПМЭФ, в ходе которого было опрошено более 2 тысяч взрослых жителей России и экспертов в области беспилотного транспорта.

Кроме сопровождения детей, россияне видят беспилотники как доставщиков продуктов ко времени и без лишних звонков курьеров – таких 12% ответивших, еще 10% готовы доверить выгул собаки и столько же хотели бы дистанционно проверять и поливать рассаду на даче.

Отправлять посылки и подарки с помощью беспилотных систем хотели бы 8% респондентов, а еще 5% хотели бы использовать эту технологию для съемки со стороны во время путешествий, отдыха и занятий спортом.

Спецпредставитель президента РФ назвал "невероятным" рост уровня мировых рисков

Источник: ТАСС
Человечество входит в период "невероятного уровня цивилизационных рисков" за счет того, что ядерная угроза, а также астероидная опасность, глобальное потепление и риск новых пандемий возникают параллельно. Однако в ближайшие годы эти представления могут меняться, заявил на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО "Платформа Национальной технологической инициативы" Дмитрий Песков.

"Мы видим рост цивилизационных вызовов, и демографический - один из них, он самый страшный. Но есть еще экологический - глобальное потепление, вызов сильного ИИ, вызов глобальных пандемий. <…> И множество вызовов, связанных с космическими факторами - прилет астероидов и много всего остального. <…> Если раньше человечество переживало их последовательно, то теперь мы переживаем их параллельно. Это создает невероятный уровень рисков, в который мы входим", - сказал Песков, выступая на форуме.

Спецпредставитель президента также упомянул угрозу ядерной войны, назвав ее "абсолютно актуальной". При этом он считает, что в ближайшие годы человечество не раз будет наблюдать, как "нынешние алармистские представления будут опровергнуты".

"Мы научимся создавать автономные города. Думаю, у нас лет 10 осталось [до этого]. <…> Ответ [на эти вызовы] достаточно простой: божий замысел прекрасен, и нам нужно учиться создавать красивые системы, которые умеют честно смотреть в будущее, готовить людей по-настоящему, <…> стимулировать разнообразие, в котором заключается залог выживания, поэтому нам нужно много принципиально разных систем. Нужно формировать стратегическую устойчивость к этим вызовам и учиться жить с некоторым презрением к силе ИИ, который мы породили, чтобы оставаться людьми и верить и видеть красоту", - заключил он, добавив, что эти требования применимы, к примеру, к системам управления и платформам в образовании и медицине.

Якутия на ПМЭФ-2024: планируют заключить около 20 соглашений для развития региона

Источник: Московский Комсомолец
В текущем году Республика Якутия намерена подписать примерно 20 договоров в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), сообщил губернатор Айсен Николаев. Он отметил, что каждый год республика заключает значимые соглашения, и в этом году их число увеличится по сравнению с прошлым — в прошлом году было подписано 14 договоров на сумму около 40 миллиардов рублей. Среди новых партнеров — крупные компании, такие как «Газпром», а также межрегиональные и межотраслевые соглашения, направленные на развитие региона

Особое внимание в 2024 году уделяется развитию креативной индустрии. Якутия, признанная одним из лидеров по творческому потенциалу среди российских регионов, подписала соглашения о сотрудничестве с ООО «ИКС Холдинг» для внедрения отечественных технологий в цифровую трансформацию и развитие IT-сервисов на базе спутниковой связи низкоорбитальной группировки. Также состоялась церемония подписания инвестиционного соглашения между компанией «Экстра Синема» и Фондом суверенных технологий НТИ, предусматривающая вложение 100 миллионов рублей в расширение производства кинопроекторов

В рамках форума было достигнуто соглашение с Московским кредитным банком о финансировании проектов по развитию Якутска и Нерюнгри, включая создание современного кинопавильона. Также заключены договоренности с «Газпромбанком» и группой «ВИС» о привлечении инвестиций в ключевые инфраструктурные объекты, такие как Ленский мост и межвузовский кампус, в рамках мастер-планов развития до 2030 года

Минпромторг России представил на ПМЭФ-2025 первый рейтинг "дронификации" российских регионов

Источник: Минпромторг России
Замглавы Минпромторга России Василий Шпак представил на ПМЭФ-2025 первый рейтинг «дронификации» российских регионов.

На форуме состоялась презентация пилотного рейтинга «дронификации» регионов, разработанного по поручению Президента России Владимира Путина. Рейтинг подготовлен Министерством промышленности и торговли Российской Федерации совместно со специалистами АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем», Агентства стратегических инициатив и Платформы Национальной технологической инициативы.

Всего в первом пилотном расчете приняли участие 47 регионов. В следующем году участие станет обязательным для всех субъектов федерации. Методика ранжирования включает две ключевые составляющие: уровень возможностей региона для массового внедрения беспилотных аппаратов и потенциал применения новых технологий в различных секторах экономики.

Среди факторов успешной реализации проектов выделяются такие аспекты, как доступность воздушного пространства, распространение сценариев использования беспилотников в экономической деятельности, проведение специальных конкурсов и мероприятий, а также активное участие в государственных закупках. Результаты пилота показали необходимость регулярной модернизации методики и включения показателей рейтинга в общую систему оценки эффективности деятельности губернаторов.

Василий Шпак отметил, что развитие системы мониторинга позволит точнее выявить проблемы в нормативном регулировании и масштабировать успешные региональные практики на федеральном уровне.

Лучшими регионами по уровню развития беспилотных технологий стали Калужская, Рязанская области, Республика Башкортостан, Сахалинская и Самарская области.

Создание спутниковой группировки для управления дронами выстроит "цифровое небо" - эксперт

Источник: РИА Новости
Создание спутниковой группировки для управления беспилотными авиационными системами станет важным элементом инфраструктуры для управления дронами из космоса, заявил РИА Новости гендиректор аэрокосмической корпорации "Новый космос", эксперт рынка НТИ "Аэронет" Антон Алексеев.

Ранее в "Роскосмосе" сообщили о планах разместить более 100 спутников на орбите для управления беспилотниками​​​. По данным ведомства, группировка должна стать частью нацпроекта по освоению космоса, в ходе которого также будет запущено 886 спутников широкополосного интернета "Рассвет" и 114 аппаратов дистанционного зондирования Земли.

"Цель по созданию нескольких группировок связи разного формата - очень важная составляющая для инфраструктуры управления дронами из космоса. То, что помимо группировки "Рассвет" БПЛА смогут использовать возможности, условно, "Гонца" и других группировок - очень позитивный момент", - отметил Алексеев.
По его словам, большое количество частотных диапазонов позволит достичь гибкости управления и стабильности в сигнале, что положительным образом скажется на контроле БПЛА.

"Таким образом получится выстроить поистине цифровое небо и возможность контроля воздушного пространства", - резюмировал Алексеев.

Эксперт Кашаков отметил рост доступности мобильных приложений для людей с ОВЗ

Источник: ТАСС
Российские IT-компании стали активнее внедрять в софт и мобильные приложения функции для людей с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ). В будущем в основе таких технологий могут использоваться нейросети, рассказал ТАСС на полях ПМЭФ дизайн-директор группы компаний ST IT, эксперт рынка Национальной технологической инициативы TechNet Артем Кашаков.

"Движение к инклюзивности в российских IT-продуктах началось, и первые результаты внушают осторожный оптимизм. В "Яндексе" целый ряд сервисов - от "Такси" до "Браузера" и "Умной камеры" - уже адаптированы под потребности людей с инвалидностью. Свои методические рекомендации выпустили крупные игроки рынка - Сбер и МТС. В России действует ГОСТ, устанавливающий нормативные требования к цифровой доступности. Однако для массового внедрения этих стандартов необходимо обеспечить обучение специалистов и включить аудит доступности в привычный цикл разработки продуктов", - считает эксперт.

Кашаков уточнил, что барьерами для людей с ОВЗ (нарушениями слуха, зрения, моторики и когнитивными особенностями) часто выступают слабоконтрастный текст, отсутствие субтитров и альтернативных описаний, интерфейсы, рассчитанные только на мышь.

"Важно учитывать потенциал нейросетей, который уже начал реализовываться в этой области. Такие технологии уже сегодня помогают распознавать речь в шумной среде, описывать визуальные сцены для незрячих и даже анализировать жесты. Однако здесь важно не увлечься: адаптивные инструменты на базе ИИ должны быть не только умными, но и понятными в использовании, особенно для тех, кто испытывает трудности с освоением цифровой среды", - заключил эксперт.

Эксперт НТИ "Автонет" Игорь Мишин для @nti2035media прокомментировал сессию "Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему" на ПМЭФ-2025:

Людей во всем мире интересуют вопросы о будущем беспилотных автомобилей: создадут они новые возможности или приведут к новым рискам? Важно понимать, что такие автомобили оснащаются передовыми технологиями. Например, высокоточными радарами, лазерными сканерами и цифровыми камерами. Эти устройства позволяют машинам ориентироваться на дороге без участия водителя. Некоторые водители уже знакомы с автономным вождением благодаря системе адаптивного круиз-контроля (АСС).

Данные о передвижениях автономных грузовиков собираются в ходе эксперимента (ЭПР) на российских дорогах М4, М11 и М12. Это помогает понять, как машины-беспилотники ведут себя в разных жизненных ситуациях. Благодаря этому выявляются области для улучшения ВАТС (высокоавтоматизированных транспортных средств). Информация об отсутствии аварий с участием беспилотных грузовиков, однозначно, говорит о безопасности таких машин для дорожного движения в ходе эксперимента.

Среди технологий автономного вождения, некоторые из которых уже доступны в современных авто, можно выделить: автоматическое или экстренное торможение, обнаружение слепых зон и предупреждение о столкновениях, оповещение о выходе за пределы полосы движения, динамическое освещение поворотов и межтранспортное взаимодействие.

Эти функции созданы для повышения безопасности на дорогах. Их цель — сократить участие водителя в управлении. Новые технологии ВАТС уменьшат число аварий, травм и смертей. Среди других преимуществ автономного вождения можно назвать: уменьшение пробок, увеличение пропускной способности дорог, снижение расхода топлива.

Ранее на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава "Автодора" сообщил об отсутствии аварий с беспилотными грузовиками в России.

@nti2035media

ПМЭФ-2025: Самарская область вошла в топ-5 субъектов РФ по уровню "дронификации"

Источник: СОВА
Самарская область вошла в первую пятерку регионов России по уровню развития беспилотных технологий. В топ-5 также Калужская, Рязанская, Сахалинская области и Республика Башкортостан.

- Самарская область является одним из передовых регионов России по развитию отрасли беспилотной авиации. Для нас она одна из стратегических, которая позволит "вытягивать" за собой большое количество новых технологий, - подчеркнул губернатор Вячеслав Федорищев.

Сегодня в регионе успешно формируется отраслевая экосистема полного цикла производства БАС: от разработки технологий до экономического применения беспилотных систем.

- Резиденты нашего НПЦ БАС являются 57 компаний, созданы производства комплектующих - аккумуляторов и электродвигателей. Мы ведем разработку технологий безопасности и формируем непрерывную образовательную цепочку подготовки отраслевых кадров начиная со школы, - перечислил заместитель председателя Правительства - министр экономического развития и инвестиций Самарской области Павел Финк.

Рейтинг подготовлен Минпромторгом России совместно со специалистами АНО "Федеральный центр беспилотных авиационных систем", Агентства стратегических инициатив и платформы Национальной технологической инициативы.