СТРАНЕ КРАЙНЕ НЕОБХОДИМ БЮДЖЕТ ПОБЕДЫ

22 октября Госдума рассмотрит проект федерального бюджета на три года. В канун рассмотрения Государственной Думой главного финансового документа страны с программной статьёй в "Правде" выступил Председатель ЦК КПРФ, руководитель фракции КПРФ в Государственной думе Геннадий Зюганов .

Бюджет это не просто таблица цифр, это план развития, идеологический выбор и оружие в сражении за выживание и суверенитет России, которой Запад объявил войну на уничтожение.

ПОЧЕМУ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЙ ПРОЕКТ – «БЮДЖЕТ КАПИТУЛЯЦИИ»?

Зюганов жёстко и аргументированно разбирает роковые изъяны официального проекта:

🔻 Стагнация вместо роста. Прогноз ВВП в 1% – втрое ниже среднемирового уровня и приговор для экономики военного времени.
🔻 Удар по карману народа. Повышение НДС до 22%, сужение «упрощёнки», курс на ослабление рубля – проинфляционные меры, бьющие по беднейшим.
🔻 Разрыв социальной ткани. Реально сокращаются расходы на здравоохранение, образование и науку. Поддержка сельского хозяйства – 1,3% бюджета против 15% в СССР.
🔻 Сжатие стратегических отраслей. Урезаются программы развития авиации, энергетики, ЖКХ и поддержки ключевых регионов, включая Дальний Восток и новые территории.
🔻 Долговая удавка. Дыры предлагается затыкать заимствованиями; траты на обслуживание госдолга к 2028 году – 4,5 трлн рублей.

АЛЬТЕРНАТИВА КПРФ: БЮДЖЕТ РАЗВИТИЯ – БЮДЖЕТ ПОБЕДЫ

Коммунисты не ограничиваются критикой. Предлагается реальная программа, способная увеличить доходы казны минимум на 10 трлн рублей:

✅ СПРАВЕДЛИВАЯ НАЛОГОВАЯ СИСТЕМА. Прогрессивная шкала на сверхдоходы олигархов (их состояния за полгода выросли на $25 млрд), повышение акцизов на табак и алкоголь, жёсткое налогообложение игорного бизнеса (до 50% прибыли).
✅ НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ОТРАСЛЕЙ. Возврат государству контроля над ключевыми ресурсами и рентой для финансирования развития.
✅ МАСШТАБНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ В ТЕХНОЛОГИИ. Кратный рост вложений в электронику, авиацию, станкостроение, ИИ. Нынешние 250 млрд руб. на электронику – катастрофически мало.
✅ ПОДДЕРЖКА ЧЕЛОВЕКА. Увеличение расходов на образование, здравоохранение, молодёжную политику и многодетные семьи; достойные зарплаты учителям и врачам; ценовое регулирование на базовые товары.
✅ ОПОРА НА ПРОВЕРЕННЫЙ ОПЫТ. Лучшие практики гос-планирования СССР и тиражирование модели народных предприятий, где работники участвуют в прибыли и обеспечивают рост производства и рождаемости.


Мы будем бороться за бюджет Победы!

Полный текст программной статьи Геннадия Зюганова

🙈 17 октября. Депутатская улица. Скоро, наверно, эта вода уже превратится в лед.

❗Шел десятый день с начала подачи тепла в Липецке. Но коммунальщики шевелиться не собирались - на раскопке, начатой, к слову, в сентябре, ни одного рабочего. Телефон обслуживающей близлежащие дома управляющей компании "Проспект" перманентно недоступен, а "РИР-Энерго" уверяет, что никаких работ во дворе дома № 53 не ведет. При этом тот факт, что батареи у жильцов, исправно вносящих коммунальные платежи, еле теплые, их не интересует.

🤔 Не пора ли национализировать сферу ЖКХ, как того давно требуют большинство россиян и депутаты-коммунисты (а вовсе не укравший эту идею "лидер" ЛДПР Леонид Слуцкий)? Тогда, может, и тарифы будут более адекватными, и ремонтные работы будут производиться быстрее, и, главное, за проведение этих работ будут конкретные ответственные лица.

🚕 Поступают многочисленные жалобы на работу сервиса "Яндекс.Такси" и аффилированного с ним UBER. Причем, как говорится, с обеих сторон баррикад.

❗Пассажиры жалуются на участившиеся случаи, когда водители включают режим платного ожидания, еще даже не доехав до места ожидания пассажира, а то и останавливаются от него в паре кварталов. Негодование вызывает ценовая политика "Яндекса", выражающаяся в необоснованном завышении цен даже в дневное время (страшно подумать, что опять будет, если только чуть-чуть выпадет снег), и - в свете нынешних реалий - резком увеличении списанной суммы из-за ошибок геолокации.

Однако своих поводов для недовольства немало и у водителей, которые говорят и о том, что "Яндекс" принудительно назначает им поездки в районах, отдаленных от места их нахождения, и о все возрастающем проценте от стоимости поездки, которую монополист оставляет себе. Ряд водителей недовольны и неясными юридическими отношениями с "Яндексом", требуя официального трудоустройства.

‼ Водителям рекомендуем для защиты своих прав организовывать профсоюзы, как это сделали раньше, к примеру, их "коллеги" - курьеры. Партийный проект "КПРФ ПРОФ" готов оказать в этом всяческую помощь. А на защиту клиентов, как априори слабой стороны, должно встать государство, приструнив монополиста, уже уничтожившего практически всю сеть частных таксопарков во многих городах страны.

Жаль, что у "Яндекса" полно лоббистов в органах власти, которые эту инициативу будут блокировать. Стоит ли пояснять, какую политическую силу представляют эти лоббисты?