Это не кадры прилёта, это взрыв бытового газа
В Красном Луче (ЛНР) получили повреждения несколько квартир и крыша в многоэтажном доме.
Как сообщили ТАСС в экстренных службах, предварительная причина - взрыв бытового газа.
Жители дома эвакуированы. На месте работают экстренные службы, сообщил глава города Сергей Соловьев.
В России ежегодно происходит более двух десятков взрывов бытового газа, жертвами которого становятся десятки человек.
В Красном Луче (ЛНР) получили повреждения несколько квартир и крыша в многоэтажном доме.
Как сообщили ТАСС в экстренных службах, предварительная причина - взрыв бытового газа.
Жители дома эвакуированы. На месте работают экстренные службы, сообщил глава города Сергей Соловьев.
В России ежегодно происходит более двух десятков взрывов бытового газа, жертвами которого становятся десятки человек.
❤1
«Восьмерка добровольцев» ОПЕК+ увеличит добычу нефти на 137 тысяч б/с, как и в октябре
Воскресное заседание стран ОПЕК+, несущих доровольные ограничения, завершилось. Решение об уровнях добычи нефти в ноябре принято — она вырастет на 0,137 млн барр./сут., как и говорили консервативные прогнозы.
В коммюнике встречи на сайте ОПЕК указано, что запасы нефти в мире по-прежнему низки, что свидетельствует о благоприятных рыночных условиях, а прогноз развития глобальной экономики стабилен.
«Интерфакс» подсчитал, что реальный прирост нефтедобычи составит 0,074 млн барр./сут., поскольку «восьмерка добровольцев» обязана соблюдать графики компенсаций перепроизводства нефти в предыдущие периоды (с 1 января 2024 г.).
Обновленные графики представлены 1 октября, напоминает «НиК», в ноябре по ним совокупное сокращение нефтедобычи «восьмерки» должно составить 0,266 млн барр./сут. Ирак должен сократить добычу на 0,130 млн барр./сут., Казахстан — на 0,086 млн барр./сут., РФ — на 0,034 млн барр./сут. А указанное расширение на 137 тысяч барр./сут. считается от уровня апреля 2023 года, когда и были взяты добровольные ограничения на нефтедобычу, суммарно составляющие 1,65 млн барр./сут. «1,65 миллиона баррелей в сутки могут быть возвращены частично или полностью в зависимости от меняющихся рыночных условий», — указано в коммюнике.
Следующая встреча ОПЕК+ назначена на 2 ноября.
«НиК» напоминает, что ранее звучали прогнозы об ускоренном возвращении оставшихся сокращенными 1,65 млн барр./сут. — до 500 тысяч барр./сут. в месяц так, чтобы выйти из ограничений за 3 месяца. ОПЕК развеяла слухи, что такие обсуждения велись, но нефть все-таки упала в цене до минимума с мая.
Воскресное заседание стран ОПЕК+, несущих доровольные ограничения, завершилось. Решение об уровнях добычи нефти в ноябре принято — она вырастет на 0,137 млн барр./сут., как и говорили консервативные прогнозы.
В коммюнике встречи на сайте ОПЕК указано, что запасы нефти в мире по-прежнему низки, что свидетельствует о благоприятных рыночных условиях, а прогноз развития глобальной экономики стабилен.
«Интерфакс» подсчитал, что реальный прирост нефтедобычи составит 0,074 млн барр./сут., поскольку «восьмерка добровольцев» обязана соблюдать графики компенсаций перепроизводства нефти в предыдущие периоды (с 1 января 2024 г.).
Обновленные графики представлены 1 октября, напоминает «НиК», в ноябре по ним совокупное сокращение нефтедобычи «восьмерки» должно составить 0,266 млн барр./сут. Ирак должен сократить добычу на 0,130 млн барр./сут., Казахстан — на 0,086 млн барр./сут., РФ — на 0,034 млн барр./сут. А указанное расширение на 137 тысяч барр./сут. считается от уровня апреля 2023 года, когда и были взяты добровольные ограничения на нефтедобычу, суммарно составляющие 1,65 млн барр./сут. «1,65 миллиона баррелей в сутки могут быть возвращены частично или полностью в зависимости от меняющихся рыночных условий», — указано в коммюнике.
Следующая встреча ОПЕК+ назначена на 2 ноября.
«НиК» напоминает, что ранее звучали прогнозы об ускоренном возвращении оставшихся сокращенными 1,65 млн барр./сут. — до 500 тысяч барр./сут. в месяц так, чтобы выйти из ограничений за 3 месяца. ОПЕК развеяла слухи, что такие обсуждения велись, но нефть все-таки упала в цене до минимума с мая.
🔥4❤2
Пакистан не хочет покупать дорогой СПГ из Катара
Пакистан отказывается от СПГ как основы энергетического баланса из-за его дороговизны
По словам министра нефти Пакистана Али Первез Малик, СПГ больше не играет ключевую роль в удовлетворении энергетических потребностей страны.
СПГ-поставки достигли пика в 2021 году. Согласно данным отслеживания судов, импорт в 2025 году сократился на 5% и, как ожидается, продолжит падать.
Министр заявил, что, несмотря на наличие новых проектов в сфере энергетики, он не видит возможности для использования СПГ, поскольку его поставки остаются слишком дорогими.
Десять лет назад Пакистан планировал масштабное расширение импорта СПГ для замены сокращающегося местного производства газа. Эта стратегия была нарушена в последние несколько лет: резкий рост цен сделал это топливо неконкурентоспособным. Тем временем спрос на электроэнергию упал, поскольку правительство было вынуждено повысить коммунальные тарифы для получения кредитов от МВФ.
И все же Пакистан по-прежнему связан долгосрочными соглашениями о закупках СПГ. По данным Bloomberg, Пакистан планировал обратиться к Катару с просьбой отложить поставки СПГ на следующие пять лет.
По его словам, у другого поставщика Пакистана итальянской Eni более гибкий контракт, который позволяет стране продавать излишки поставок на спотовом рынке, а прибыль делится между двумя сторонами.
Пакистан будет стимулировать местную разведку газа, чтобы снизить затраты производителей электроэнергии и сократить задолженность, заявил Малик. «Мы надеемся, что, несмотря на рост спроса на газ, мы сможем с лихвой компенсировать падение спроса на СПГ за счёт местных поставок», — добавил он.
Пакистан отказывается от СПГ как основы энергетического баланса из-за его дороговизны
По словам министра нефти Пакистана Али Первез Малик, СПГ больше не играет ключевую роль в удовлетворении энергетических потребностей страны.
СПГ-поставки достигли пика в 2021 году. Согласно данным отслеживания судов, импорт в 2025 году сократился на 5% и, как ожидается, продолжит падать.
Министр заявил, что, несмотря на наличие новых проектов в сфере энергетики, он не видит возможности для использования СПГ, поскольку его поставки остаются слишком дорогими.
Десять лет назад Пакистан планировал масштабное расширение импорта СПГ для замены сокращающегося местного производства газа. Эта стратегия была нарушена в последние несколько лет: резкий рост цен сделал это топливо неконкурентоспособным. Тем временем спрос на электроэнергию упал, поскольку правительство было вынуждено повысить коммунальные тарифы для получения кредитов от МВФ.
И все же Пакистан по-прежнему связан долгосрочными соглашениями о закупках СПГ. По данным Bloomberg, Пакистан планировал обратиться к Катару с просьбой отложить поставки СПГ на следующие пять лет.
По его словам, у другого поставщика Пакистана итальянской Eni более гибкий контракт, который позволяет стране продавать излишки поставок на спотовом рынке, а прибыль делится между двумя сторонами.
Пакистан будет стимулировать местную разведку газа, чтобы снизить затраты производителей электроэнергии и сократить задолженность, заявил Малик. «Мы надеемся, что, несмотря на рост спроса на газ, мы сможем с лихвой компенсировать падение спроса на СПГ за счёт местных поставок», — добавил он.
🤡3👍2
Перевозки нефти и нефтепродуктов по РЖД снизились почти на 10%
В сентябре этого года перевозки нефти и нефтепродуктов по железной дороге продолжают сокращаться.
Снижение транспортировки нефти и нефтепродуктов железнодорожным транспортом продолжается, а темпы этого снижения ускоряются.
В сентябре 2025 года отгрузки нефти и нефтепродуктов составили 15,1 млн т, на 9,6% ниже, чем в том же месяце прошлого года.
За первые 9 месяцев этого года объём отгрузки составил 147,2 млн т, это на 5,4% меньше, чем в 2024-м.
Падение перевозок вызвано снижением переработки из-за ударов по НПЗ и запретом на экспорт бензина и дизеля.
Снижение перевозок топлива фиксируется впервые с 2022 года, и если тенденция сохранится, это может стать индикатором системного кризиса в топливной логистике России.
В сентябре этого года перевозки нефти и нефтепродуктов по железной дороге продолжают сокращаться.
Снижение транспортировки нефти и нефтепродуктов железнодорожным транспортом продолжается, а темпы этого снижения ускоряются.
В сентябре 2025 года отгрузки нефти и нефтепродуктов составили 15,1 млн т, на 9,6% ниже, чем в том же месяце прошлого года.
За первые 9 месяцев этого года объём отгрузки составил 147,2 млн т, это на 5,4% меньше, чем в 2024-м.
Падение перевозок вызвано снижением переработки из-за ударов по НПЗ и запретом на экспорт бензина и дизеля.
Снижение перевозок топлива фиксируется впервые с 2022 года, и если тенденция сохранится, это может стать индикатором системного кризиса в топливной логистике России.
👍9😱7🤷♂2
Европа грозит остановить перевозку нефтепродуктов из РФ
Еврокомиссия хочет включить в санкционный список еще 120 нефтеналивных судов, которых в Европе связывают с РФ, пишет портал EUObserver.
Новые ограничения дадут обоснования для остановки порядка шестнадцати танкеров. Общее число санкционных судов после вступления в силу девятнадцатого пакета ограничений ЕС достигнет 568.
В сентябре в Совете ЕС сообщали, что в новый девятнадцатый санкционный пакет войдут ограничения против судов, перевозящих нефтепродукты из России по ценам рынка, а не по price cap, который был установлен Евросоюзом и странами G7. Сам Евросоюз российские нефтепродукты не покупает с февраля 2023 года.
«НиК» напоминает, что на той неделе Макрон призвал страны ЕС останавливать танкеры, если есть подозрения, что они перевозят нефть РФ — де-это сломает бизнес-модель доставки российского черного золота. Он даже сказал что главы военных штабов стран блока обсудят это с НАТО, предложил присоединиться всем желающим.
А вот танкер Boracay, после задержания которого французский президент делал свои агрессивные заявления, отпустили через пару дней после задержания, но его капитан, гражданин КНР, должен явиться в европейский суд в январе.
В Кремле инициативу Макрона назвали пиратством.
Еврокомиссия хочет включить в санкционный список еще 120 нефтеналивных судов, которых в Европе связывают с РФ, пишет портал EUObserver.
Новые ограничения дадут обоснования для остановки порядка шестнадцати танкеров. Общее число санкционных судов после вступления в силу девятнадцатого пакета ограничений ЕС достигнет 568.
В сентябре в Совете ЕС сообщали, что в новый девятнадцатый санкционный пакет войдут ограничения против судов, перевозящих нефтепродукты из России по ценам рынка, а не по price cap, который был установлен Евросоюзом и странами G7. Сам Евросоюз российские нефтепродукты не покупает с февраля 2023 года.
«НиК» напоминает, что на той неделе Макрон призвал страны ЕС останавливать танкеры, если есть подозрения, что они перевозят нефть РФ — де-это сломает бизнес-модель доставки российского черного золота. Он даже сказал что главы военных штабов стран блока обсудят это с НАТО, предложил присоединиться всем желающим.
А вот танкер Boracay, после задержания которого французский президент делал свои агрессивные заявления, отпустили через пару дней после задержания, но его капитан, гражданин КНР, должен явиться в европейский суд в январе.
В Кремле инициативу Макрона назвали пиратством.
🤡11❤7🤣4🤷♀3
Премьер-министр Франции Себастьян Лекорню оказался самым "быстрым" премьером в истории Франции
Срок пребывания Лекорню на посту главы кабмина Франции оказался самым коротким за всю историю Пятой республики. Он продержался на посту меньше месяца.
До него рекорд по наименее продолжительному пребыванию принадлежал Барнье, который ушел в отставку спустя чуть более трех месяцев.
Срок пребывания Лекорню на посту главы кабмина Франции оказался самым коротким за всю историю Пятой республики. Он продержался на посту меньше месяца.
До него рекорд по наименее продолжительному пребыванию принадлежал Барнье, который ушел в отставку спустя чуть более трех месяцев.
🔥10🤷♀3
Нефть Brent растет до $65,6 после решения ОПЕК+ о добыче в ноябре
Нефть подорожала на 1% после того, как ОПЕК+ в воскресенье сообщила о более умеренном росте добычи в следующем месяце, чем ожидалось. Декабрьский фьючерс на нефть Brent дорожает в понедельник на 1,7%, до $65,62 за баррель. WTI с поставкой в ноябре растет в цене на 1,7%, до $61,92/барр.
Основной оптимизм рынку придает решение ОПЕК+ не ускорять расширение добычи нефти (отказ от добровольных ограничений). Несмотря на прогнозы роста на 0,4-0,5 млн б/с, восемь стран-добровольцев ОПЕК+ в ноябре решили наращивать добычу, как и в октябре, — на 137 тысяч б/с. Reuters утверждает, что решение продавила Москва, а Эр-Рияд настаивал на росте нефтедобычи в несколько раз больше.
Кроме того, поддержку нефтяным ценам оказывает тот факт, что госнефтекомпания КСА Saudi Aramco не стала менять свои отпускные цены для Азии на ноябрь. Аналитики ждали небольшого подорожания. Хотя ряд трейдеров утверждает, что ближневосточные НПЗ приближаются к сезону плановых ремонтов, и предложение немного сузится.
Также нефть поддерживают продолжающееся накопление Китаем черного золота в запасы и опасения санкций против иранской и российской нефти.
Нефть подорожала на 1% после того, как ОПЕК+ в воскресенье сообщила о более умеренном росте добычи в следующем месяце, чем ожидалось. Декабрьский фьючерс на нефть Brent дорожает в понедельник на 1,7%, до $65,62 за баррель. WTI с поставкой в ноябре растет в цене на 1,7%, до $61,92/барр.
Основной оптимизм рынку придает решение ОПЕК+ не ускорять расширение добычи нефти (отказ от добровольных ограничений). Несмотря на прогнозы роста на 0,4-0,5 млн б/с, восемь стран-добровольцев ОПЕК+ в ноябре решили наращивать добычу, как и в октябре, — на 137 тысяч б/с. Reuters утверждает, что решение продавила Москва, а Эр-Рияд настаивал на росте нефтедобычи в несколько раз больше.
Кроме того, поддержку нефтяным ценам оказывает тот факт, что госнефтекомпания КСА Saudi Aramco не стала менять свои отпускные цены для Азии на ноябрь. Аналитики ждали небольшого подорожания. Хотя ряд трейдеров утверждает, что ближневосточные НПЗ приближаются к сезону плановых ремонтов, и предложение немного сузится.
Также нефть поддерживают продолжающееся накопление Китаем черного золота в запасы и опасения санкций против иранской и российской нефти.
👍5❤1
QatarEnergy приобретает у Shell 27% акций в шельфовом блоке в Египте
QatarEnergy и британская Shell достигли договоренности о покупке катарцами 27% в проекте на блоке «Северная Клеопатра» на египетском шельфе, сообщила Shell.
У британцев сохранится 36% в проекте и операторство в блоке, еще 27% долей находятся во владении американской Chevron и 10% — у Tharwa Petroleum Company из Египта.
Продажа потребует разрешения со стороны официального Каира.
QatarEnergy расширяет свое присутствие на сировом рынке нефти: за несколько лет она купила доли впроектах по нефти и газу в Гайане, Ливане, Намибии и Южной Африке, пишет Reuters. Недавно компания приобрела несколько геологоразведочных блоков в египетских морских водах.
QatarEnergy и британская Shell достигли договоренности о покупке катарцами 27% в проекте на блоке «Северная Клеопатра» на египетском шельфе, сообщила Shell.
У британцев сохранится 36% в проекте и операторство в блоке, еще 27% долей находятся во владении американской Chevron и 10% — у Tharwa Petroleum Company из Египта.
Продажа потребует разрешения со стороны официального Каира.
QatarEnergy расширяет свое присутствие на сировом рынке нефти: за несколько лет она купила доли впроектах по нефти и газу в Гайане, Ливане, Намибии и Южной Африке, пишет Reuters. Недавно компания приобрела несколько геологоразведочных блоков в египетских морских водах.
Блок «Северная Клеопатра» находится в пограничной котловине Геродота (восток средиземноморского шельфа). Он занимает площадь более 3400 кв. км и имеет глубину до 2600 м, сообщает QatarEnergy.
«НиК» напоминает, что Египет в последние годы импортирует газ, поскольку его метсорождения истощены, хотя несколько лет назад он был экспортером и одним из важных поставщиков голубого топлива в Европу. Власти страны пытаются возродить газодобычу.
❤1
S&P Global: Европа вернется к нефти и газу из РФ
У государств Европы нет возможности исключить из своего импорта энергоресурсы из России на 100%, так что они частично возобновят закупки в будущем, заявил ТАСС Сопредседатель S&P Global Commodity Insights Дейв Эрнсбергер.
Он уточнил: страны Европы вновь обратятся к ввозу углеводородов из РФ, но не в тех размерах, что были раньше. Причина тому — изменения в энергобалансе ЕС, есть изменения и по поставщикам, так что восстановить импорт полностью не выйдет, пояснил он.
При этом Эрнсбергер напомнил, что объемы импорта ископаемого топлива, к которым должен будет прибегнуть ЕС в случае 100-процентного отказа от сырья из РФ, находятся в Америке или Ближнем Востоке, а это существенно дальше от Европы. К тому же доставка их ведется морским транспортом, что гораздо дороже, чем по нефте- и газопроводам.
Эрнсбергер считает, что позиция Европы по закупкам у России не только политического характера: ЕС начал заниматься диверсификацией энергоимпорта после 2021 года, когда в регионе впервые возник энергокризис на фоне рекордного зимнего отбора метана из ПХГ и низкой генерации со стороны возобновляемой энергетики.
«НиК» напоминает, что в Евросоюзе разрабатывают меры в рамках плана RePowerEU — плана по отказу от российских энергоносителей. Так, от нефти из РФ (ее покупают только Венгрия и Словакия), по последним данным, хотят избавиться уже в 2026 году, от СПГ — к началу 2027 года (ранее к началу 2028-го), про трубопроводный газ только нет определенности, но, вероятно, тоже к 2028 году. А вот чем заменят российский уран, Еврокомиссия собиралась рассказать в октябре.
У государств Европы нет возможности исключить из своего импорта энергоресурсы из России на 100%, так что они частично возобновят закупки в будущем, заявил ТАСС Сопредседатель S&P Global Commodity Insights Дейв Эрнсбергер.
Он уточнил: страны Европы вновь обратятся к ввозу углеводородов из РФ, но не в тех размерах, что были раньше. Причина тому — изменения в энергобалансе ЕС, есть изменения и по поставщикам, так что восстановить импорт полностью не выйдет, пояснил он.
При этом Эрнсбергер напомнил, что объемы импорта ископаемого топлива, к которым должен будет прибегнуть ЕС в случае 100-процентного отказа от сырья из РФ, находятся в Америке или Ближнем Востоке, а это существенно дальше от Европы. К тому же доставка их ведется морским транспортом, что гораздо дороже, чем по нефте- и газопроводам.
Эрнсбергер считает, что позиция Европы по закупкам у России не только политического характера: ЕС начал заниматься диверсификацией энергоимпорта после 2021 года, когда в регионе впервые возник энергокризис на фоне рекордного зимнего отбора метана из ПХГ и низкой генерации со стороны возобновляемой энергетики.
«НиК» напоминает, что в Евросоюзе разрабатывают меры в рамках плана RePowerEU — плана по отказу от российских энергоносителей. Так, от нефти из РФ (ее покупают только Венгрия и Словакия), по последним данным, хотят избавиться уже в 2026 году, от СПГ — к началу 2027 года (ранее к началу 2028-го), про трубопроводный газ только нет определенности, но, вероятно, тоже к 2028 году. А вот чем заменят российский уран, Еврокомиссия собиралась рассказать в октябре.
❤5👍4🔥1
Первый вице-президент ЛУКОЙЛа Шамсуаров покинул компанию
ЛУКОЙЛ покидает старая гвардия: из нее ушел первый вице-президент Шамсуаров, решивший заняться собственным бизнесом.
Шамсуаров является уроженцем башкирского Стерлитамака. Топ-менеджер отдал ЛУКОЙЛу 27 лет, работая с 1988 по 2000 годы в дочерних предприятиях компании в Западной Сибири. В 2001 году стал вице-президентом «ЛУКОЙЛ Оверсиз», затем старшим вице-президентом, а в 2008 году стал вице-президентом головной компании. С 2013 года — старший вице-президент НК по добыче нефти и газа, в 2020 году — первый вице-президент.
Ранее «Интерфакс» сообщил, что он возглавил копанию «Экопромстрой», которая намеревается заняться строительством завода в ОЭЗ «Алга» (Башкортостан) по производству строительных материалов. Стоимость инвестиций в проект оценивается в 2,8 миллиарда рублей, ожидается, что завод будет производить 400 тыс. кубометров газобетона ежегодно. Реализацией же проекта займется ООО «ЭПС-Алга», которую также возглавил Шамсуаров.
ЛУКОЙЛ покидает старая гвардия: из нее ушел первый вице-президент Шамсуаров, решивший заняться собственным бизнесом.
Шамсуаров является уроженцем башкирского Стерлитамака. Топ-менеджер отдал ЛУКОЙЛу 27 лет, работая с 1988 по 2000 годы в дочерних предприятиях компании в Западной Сибири. В 2001 году стал вице-президентом «ЛУКОЙЛ Оверсиз», затем старшим вице-президентом, а в 2008 году стал вице-президентом головной компании. С 2013 года — старший вице-президент НК по добыче нефти и газа, в 2020 году — первый вице-президент.
Ранее «Интерфакс» сообщил, что он возглавил копанию «Экопромстрой», которая намеревается заняться строительством завода в ОЭЗ «Алга» (Башкортостан) по производству строительных материалов. Стоимость инвестиций в проект оценивается в 2,8 миллиарда рублей, ожидается, что завод будет производить 400 тыс. кубометров газобетона ежегодно. Реализацией же проекта займется ООО «ЭПС-Алга», которую также возглавил Шамсуаров.
🔥3🤷♂2😁1
Эрдоган: «Турецкий поток» уберег Турцию от дефицита газа в энергокризис
Глава Турции Реджеп Тайип Эрдоган считает, что только благодаря «Турецкому потоку» его страна не столкнулась с дефицитом метана. Он уточнил, что газопровод помог Анкаре пережить газовый кризис 2022 года с наименьшими потерями.
Эрдаган пояснил, что Турция диверсифицировала газовый импорт: если в 2003 году страна получала голубое топливо из пяти стран, то в 2025 году — из тридцати четырех стран. В частности он отметил, что с марта текущего года в страну начал поступать туркменский газ.
Кроме того, турецкий лидер отметил и собственную газовую добычу страны, а именно производство метана на шельфовом месторождении в Черном море («Сакарья» — «НиК»), которое уже обеспечивает голубым топливом 4 млн домохозяйств. По его словам в следующем году эта цифра вырастет до 8 млн, а в 2028 году до 16 млн потребителей.
«НиК» напоминает, что поставочный контракт турецкой Botas с «Газпромом», охватывающий 16 млрд кубов по «Голубому потоку» и 5,75 млрд кубов по «Турецкому потоку», заканчивается в конце этого года. При этом американский президент Трамп склоняет Турцию к отказу от газа из РФ так же, как склоняет к этому европейские власти. Турции за это обещано возвращение в программу по разработке истребителей F-35, ЕС — неповышение импортных пошлин на его товары в Штатах.
Глава Турции Реджеп Тайип Эрдоган считает, что только благодаря «Турецкому потоку» его страна не столкнулась с дефицитом метана. Он уточнил, что газопровод помог Анкаре пережить газовый кризис 2022 года с наименьшими потерями.
Эрдаган пояснил, что Турция диверсифицировала газовый импорт: если в 2003 году страна получала голубое топливо из пяти стран, то в 2025 году — из тридцати четырех стран. В частности он отметил, что с марта текущего года в страну начал поступать туркменский газ.
Кроме того, турецкий лидер отметил и собственную газовую добычу страны, а именно производство метана на шельфовом месторождении в Черном море («Сакарья» — «НиК»), которое уже обеспечивает голубым топливом 4 млн домохозяйств. По его словам в следующем году эта цифра вырастет до 8 млн, а в 2028 году до 16 млн потребителей.
«НиК» напоминает, что поставочный контракт турецкой Botas с «Газпромом», охватывающий 16 млрд кубов по «Голубому потоку» и 5,75 млрд кубов по «Турецкому потоку», заканчивается в конце этого года. При этом американский президент Трамп склоняет Турцию к отказу от газа из РФ так же, как склоняет к этому европейские власти. Турции за это обещано возвращение в программу по разработке истребителей F-35, ЕС — неповышение импортных пошлин на его товары в Штатах.
👎3🔥2
Биржевая цена 92-го бензина установила новый рекорд
Цена бензина Регуляр-92 на бирже установила новый рекорд, превысив 74,2 тыс. рублей за тонну. На бирже дорожает всё топливо, кроме 95-го бензина.
Цена бензина Регуляр-92 по индексу на европейской части РФ Петербургской биржи побила на торгах в понедельник новый рекорд, составив 74,2 тыс. рублей за т (+0,5% за сегодня), свидетельствуют данные биржи.
При этом бензин Премиум-95 упал в цене на 0,7% — до 79,78 тыс. руб./т.
Всё остальное топливо дорожает: летний дизель прибавил в цене 0,5%, его стоимость составила 71,33 тыс. руб./т. Межсезонное дизтопливо, торги которым начаты 1 октября, подросло в цене на 0,4% — до 70,36 тыс. руб./т, а стоимость зимнего дизеля, тоже торгующегося с начала месяца, уже выросла на 0,12% — до 77,4 тыс. руб./т.
Авиакеросин подорожал сразу на 2% — до 76,68 тыс. руб./т, стоимость мазута увеличилась на 2,6% — до 23,07 тыс. руб./т, цена СУГ выросла на 0,6% — до 16,15 тыс. руб./т.
«НиК» напоминает, что в ряде российских регионов остается напряженная ситуация с обеспечением топливом, а цены растут как в опте, так и в рознице. И это несмотря на то, что тотальный запрет на вывоз бензинов продлен до конца года, а с первого числа действует запрет на вывоз ДТ за пределы России для непроизводителей.
Впрочем, может, производители обещают насытить рынок, завершая ремонты. Тем более у них есть стимул: за август они демпферные выплаты по бензину не получили.
Цена бензина Регуляр-92 на бирже установила новый рекорд, превысив 74,2 тыс. рублей за тонну. На бирже дорожает всё топливо, кроме 95-го бензина.
Цена бензина Регуляр-92 по индексу на европейской части РФ Петербургской биржи побила на торгах в понедельник новый рекорд, составив 74,2 тыс. рублей за т (+0,5% за сегодня), свидетельствуют данные биржи.
При этом бензин Премиум-95 упал в цене на 0,7% — до 79,78 тыс. руб./т.
Всё остальное топливо дорожает: летний дизель прибавил в цене 0,5%, его стоимость составила 71,33 тыс. руб./т. Межсезонное дизтопливо, торги которым начаты 1 октября, подросло в цене на 0,4% — до 70,36 тыс. руб./т, а стоимость зимнего дизеля, тоже торгующегося с начала месяца, уже выросла на 0,12% — до 77,4 тыс. руб./т.
Авиакеросин подорожал сразу на 2% — до 76,68 тыс. руб./т, стоимость мазута увеличилась на 2,6% — до 23,07 тыс. руб./т, цена СУГ выросла на 0,6% — до 16,15 тыс. руб./т.
«НиК» напоминает, что в ряде российских регионов остается напряженная ситуация с обеспечением топливом, а цены растут как в опте, так и в рознице. И это несмотря на то, что тотальный запрет на вывоз бензинов продлен до конца года, а с первого числа действует запрет на вывоз ДТ за пределы России для непроизводителей.
Впрочем, может, производители обещают насытить рынок, завершая ремонты. Тем более у них есть стимул: за август они демпферные выплаты по бензину не получили.
👎2👍1
Монголия обсуждает закупку топлива в КНР на фоне возможных проблем с поставками из РФ
Монголия и Китай из-за неблагоприятной ситуации на российском топливном рынке обсудили торговлю нефтепродуктами, заявил министр промышленности и природных ресурсов Монголии Гонгорын Дамдинням.
Как пишет местная пресса, он подчеркнул, что Россией обещано продолжение бесперебойных поставок топлива, но Китай предложил регулярно обсуждать закупки, предлагая возможность поставок необходимого количества.
По словам министра, правительство страны намерено держать запасы нефтепродуктов, достаточных на 3-6 месяца — это потребует $2 млрд.
На Россию приходится свыше 90% поставок топлива в Монголию. В настоящее время несколько недропользователей осваивают местные месторождения, чтобы снизить зависимость от импортных поставок. Монголия рассчитывает построить нефтеперерабатывающий завод с помощью Индии на 1,5 миллиона тонн в год — первая очередь должна была быть введена уже в следующем году.
«НиК» напоминает, что правительство РФ до конца года запретило экспорт бензина производителям, но поставки по межправсоглашениям (например, с Монголией) из этого запрета исключены.
Монголия и Китай из-за неблагоприятной ситуации на российском топливном рынке обсудили торговлю нефтепродуктами, заявил министр промышленности и природных ресурсов Монголии Гонгорын Дамдинням.
Как пишет местная пресса, он подчеркнул, что Россией обещано продолжение бесперебойных поставок топлива, но Китай предложил регулярно обсуждать закупки, предлагая возможность поставок необходимого количества.
По словам министра, правительство страны намерено держать запасы нефтепродуктов, достаточных на 3-6 месяца — это потребует $2 млрд.
На Россию приходится свыше 90% поставок топлива в Монголию. В настоящее время несколько недропользователей осваивают местные месторождения, чтобы снизить зависимость от импортных поставок. Монголия рассчитывает построить нефтеперерабатывающий завод с помощью Индии на 1,5 миллиона тонн в год — первая очередь должна была быть введена уже в следующем году.
«НиК» напоминает, что правительство РФ до конца года запретило экспорт бензина производителям, но поставки по межправсоглашениям (например, с Монголией) из этого запрета исключены.
❤3🤡3🤣1
Турция хочет сократить импорт энергосырья, но пока тратит на него $60 млрд в год
Глава Турции Реджеп Эрдоган сообщил, что Анкара в январе–августе купила энергосырья на $26 млрд, за весь год эта сумма вырастет до $59,5 млрд.
Он отметил, что страна предпринимает все усилия для снижения этой цифры.
При этом в прошлом году, по данным Эрдогана, только голубого топлива Турция импортировала на $53 млрд куб. м.
Ранее турецкий регулятор EPDK сообщал, что поставки нефти из России занимали 66% всех импортных объемов страны в прошлом году, при этом метан из РФ занял 41% всех газовых закупок Турции.
Глава Турции Реджеп Эрдоган сообщил, что Анкара в январе–августе купила энергосырья на $26 млрд, за весь год эта сумма вырастет до $59,5 млрд.
Он отметил, что страна предпринимает все усилия для снижения этой цифры.
При этом в прошлом году, по данным Эрдогана, только голубого топлива Турция импортировала на $53 млрд куб. м.
Ранее турецкий регулятор EPDK сообщал, что поставки нефти из России занимали 66% всех импортных объемов страны в прошлом году, при этом метан из РФ занял 41% всех газовых закупок Турции.
❤1🤷♂1
Цена бензина в Москве превысила 60 рублей за литр
Московская топливная ассоциация (МТА) уведомила о подорожании топлива в столичном регионе — цены растут две недели кряду. Так, 92-й бензин за неделю прибавил 0,43 рубля и теперь стоит 60,4 руб./л. Стоимость 95-го увеличилась на 0,39 руб./л, составив 66,7 руб./л.
Дизель прибавил в цене 0,35 руб./л, достигнув цены в 71,8 руб./л.
Семь из восьми бензоколонок продемонстрировали удорожание топлива.
«НиК» напоминает, что цель Министерства энергетики РФ — удерживать увеличение стоимости бензина в темпах, не выше инфляции, по итогам года. При этом в течение года котировки могут колебаться. Например, на неделе по 29 сентября рост бензиновых цен с начала года достиг 9,2%, а инфляция составила только 4,3%.
Московская топливная ассоциация (МТА) уведомила о подорожании топлива в столичном регионе — цены растут две недели кряду. Так, 92-й бензин за неделю прибавил 0,43 рубля и теперь стоит 60,4 руб./л. Стоимость 95-го увеличилась на 0,39 руб./л, составив 66,7 руб./л.
Дизель прибавил в цене 0,35 руб./л, достигнув цены в 71,8 руб./л.
Семь из восьми бензоколонок продемонстрировали удорожание топлива.
«НиК» напоминает, что цель Министерства энергетики РФ — удерживать увеличение стоимости бензина в темпах, не выше инфляции, по итогам года. При этом в течение года котировки могут колебаться. Например, на неделе по 29 сентября рост бензиновых цен с начала года достиг 9,2%, а инфляция составила только 4,3%.
Дроны атаковали район Антипинского НПЗ, власти сказали, что их обезвредили
Правительство Тюменской области сообщило об обнаружении и обезвреживании трех беспилотников «на территории предприятия в микрорайоне Антипино города Тюмени». По утверждению властей, никто не пострадал.
В районе происшествия, случившегося вечером, работают экстренные службы, которые оперативно сумели предотвратить детонацию дронов.
Между тем в местных телеграм-каналах местные жители сообщают о возгорании в районе, где расположен Антипинский нефтеперерабатывающий завод после «двух громких хлопков».
«НиК» отмечает, что завод может перерабатывать 7,5 млн т нефти.
Осталось понять, откуда запущены БПЛА, потому что от границы с Украиной долететь до Тюменской области довольно проблематично для вооружения ВСУ.
Правительство Тюменской области сообщило об обнаружении и обезвреживании трех беспилотников «на территории предприятия в микрорайоне Антипино города Тюмени». По утверждению властей, никто не пострадал.
В районе происшествия, случившегося вечером, работают экстренные службы, которые оперативно сумели предотвратить детонацию дронов.
Между тем в местных телеграм-каналах местные жители сообщают о возгорании в районе, где расположен Антипинский нефтеперерабатывающий завод после «двух громких хлопков».
«НиК» отмечает, что завод может перерабатывать 7,5 млн т нефти.
Осталось понять, откуда запущены БПЛА, потому что от границы с Украиной долететь до Тюменской области довольно проблематично для вооружения ВСУ.
😱14😁4❤3👍3🤡3🤔2🤬2
Казахстан продлевает контракт на поставки нефти на завод «Роснефти» в ФРГ
Казахстан планирует увеличить поставки нефти в ФРГ на 30%, речь идет о поставках только с одного проекта.
Нацкомпания «КазМунайГаз» продлевает действующее соглашение об экспорте черного золота в ФРГ до конца 2026 года. Согласно новым условиям, ежемесячный объем отгрузок увеличится с 100 тысяч до 130 тысяч т, отмечается в пресс-релизе НК после переговоров ее главы Асхата Хасенова с гендиректором Rosneft Deutschland Йоханнесом Бремером.
Речь идет о нефти с Карачаганакского месторождения.
Кроме того, в КМГ напоминают, что в течение 2024 года экспорт шел за счёт сырья, добываемого «КазМунайГазом» в рамках освоения Кашаганского месторождения, а в 2025 году — из ресурсов «Тенгизшевройла».
Казахстан планирует увеличить поставки нефти в ФРГ на 30%, речь идет о поставках только с одного проекта.
Нацкомпания «КазМунайГаз» продлевает действующее соглашение об экспорте черного золота в ФРГ до конца 2026 года. Согласно новым условиям, ежемесячный объем отгрузок увеличится с 100 тысяч до 130 тысяч т, отмечается в пресс-релизе НК после переговоров ее главы Асхата Хасенова с гендиректором Rosneft Deutschland Йоханнесом Бремером.
Речь идет о нефти с Карачаганакского месторождения.
Кроме того, в КМГ напоминают, что в течение 2024 года экспорт шел за счёт сырья, добываемого «КазМунайГазом» в рамках освоения Кашаганского месторождения, а в 2025 году — из ресурсов «Тенгизшевройла».
Rosneft Deutschland, являющаяся «дочкой» «Роснефти», с 2022 года находится под управлением Федерального сетевого агентства Германии. Транзит черного золота по российской территории обеспечивается национальным оператором Казахстана «КазТрансОйлом» через трубопроводы «Транснефти». Затем нефть прокачивается по белорусскому участку нефтепровода «Гомельтранснефть Дружба» и поступает на польский пункт «Адамова застава», откуда транспортируется на НПЗ в Шведте по северной ветке «Дружбы».
«НиК» напоминает, что в 2024 году Астана поставила Берлину 1,5 млн т нефти и хочет довести этот объем до 2 млн т. В нынешнем году ожидается, что поставки составят 1,7 млн т. Объемы поставки зависят от согласования вопросов транзита с Россией — от ее нефти Германия отказалась в 2023 году. Ежемесячный объем в 130 тыс. тонн предполагает годовые поставки в 1,56 млн т.
❤3👍1
Азербайджан снизил импорт нефти из России, при этом закупки из других стран не помогают компенсировать снижение нефтеэкспорта Баку
Баку сокращает покупку нефти у Москвы, пытаясь восполнить выпадающие объемы за счет импорта у Астаны и Багдада, но этого не хватает, чтобы сохранить объемы экспорта, заметило издание EADaily по итогам рассмотрения статистики по итогам семи месяцев.
Так, за рассматриваемый период Баку сократил покупку нефти из других стран на 37% — до 735 тысяч тонн, при этом закупки у главного поставщика, России, снизились на 32% — до 693 тысячи тонн. И хотя Баку увеличил покупку нефти у Астаны на 21%, купив 41 тысячу тонн, а Багдад поставил первые объемы, этих объемов не хватило, чтобы нивелировать снижение экспортных поставок: по итогам семи месяцев экспорт снизился на 1,5% — до 14,5 млн т.
Доходы от экспорта черного золота составляют основу бюджета страны — свыше 50% доходной части. При этом ввиду снижения цен на сырье и истощения месторождений доходы падают: если за первую половину 2014 года Азербайджан получил $ 13,4 млрд, то за тот же период текущего года — только $ 7,7 млрд.
Баку сокращает покупку нефти у Москвы, пытаясь восполнить выпадающие объемы за счет импорта у Астаны и Багдада, но этого не хватает, чтобы сохранить объемы экспорта, заметило издание EADaily по итогам рассмотрения статистики по итогам семи месяцев.
Так, за рассматриваемый период Баку сократил покупку нефти из других стран на 37% — до 735 тысяч тонн, при этом закупки у главного поставщика, России, снизились на 32% — до 693 тысячи тонн. И хотя Баку увеличил покупку нефти у Астаны на 21%, купив 41 тысячу тонн, а Багдад поставил первые объемы, этих объемов не хватило, чтобы нивелировать снижение экспортных поставок: по итогам семи месяцев экспорт снизился на 1,5% — до 14,5 млн т.
Доходы от экспорта черного золота составляют основу бюджета страны — свыше 50% доходной части. При этом ввиду снижения цен на сырье и истощения месторождений доходы падают: если за первую половину 2014 года Азербайджан получил $ 13,4 млрд, то за тот же период текущего года — только $ 7,7 млрд.
❤6😁6👍3🤡1
Forwarded from Депутатские будни
Специально для телеграм-канала «Депутатские будни»
ВОПРОС РЕБРОМ. Бензиновый кризис, охвативший Россию, привел к резкому всплеску топливной инфляции в стране. За период с 1 по 29 сентября средняя розничная цена бензина в стране подскочила на 2,48%, сообщил Росстат. Рост за месяц вошел в топ рекордных с начала 2010-х годов. Также в ряде регионов уже фиксируется явная нехватка топлива на АЗС.
Главный редактор «Нефти и Капитала» Владимир Бобылев:
🗣️ Необходимо межведомственное взаимодействие Минэнерго и Минобороны для защиты НПЗ, завершение действующих проектов модернизации, упорядочивание графиков ремонтов, а также более эффективная работа РЖД для доставки топлива. В перспективе, возможно, строительство новых НПЗ в восточной части страны.
Что же касается текущей ситуации, то в ближайший месяц - судя по росту цен в опте - цены на АЗС продолжат расти.
Главный редактор ИА «РосБалт», доцент Финансового университета при Правительстве РФ Николай Яременко:
🗣️ Проблема с топливом в России, проявляющаяся в лимитах на АЗС Челябинска и продолжающемся росте цен в Москве, свидетельствует о системных дисбалансах на рынке. Увеличение биржевых котировок, сбои в логистике и сокращение производственных мощностей создают тревожную картину, где дефицит и удорожание становятся нормой.
Этот «топливный кризис» — не просто неудобство для автомобилистов. Он рискует обернуться ростом цен на все товары и услуги, зависящие от логистики, что неизбежно ударит по инфляции и покупательной способности населения. Последствия могут быть серьезными: от замедления экономической активности до социальной напряженности.
Преодоление кризиса требует комплексных мер: оперативной стабилизации биржевых цен (возможно, через регулирование экспорта), наращивания внутреннего производства и оптимизации поставок. Без системного подхода текущие ограничения и рост цен лишь усугубят ситуацию, превращая дефицит топлива из региональной проблемы в общенациональную экономическую угрозу.
Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман:
🗣️ Единственным способом полноценно разрешить кризис является завершение ремонтов пострадавших НПЗ и успешное отражение новых атак на них. На данный момент из строя выведено порядка 15% перерабатывающих мощностей, в связи с чем даже запрет на экспорт не позволяет насытить внутренний рынок. Также правительство на данный момент рассматривает для облегчения ситуации активизацию импорта из Беларуси и, возможно, Китая, но для этого требуется время и в некоторых случаях достаточно сложная логистика. Если новых массовых успешных атак на НПЗ не будет, то кризис, на наш взгляд, может разрешиться в течение месяца.
В основном под удар попадали не самые высокотехнологичные установки, которые российские нефтяники могут отремонтировать своими силами за 1-2 месяца. При этом обратного снижения розничных цен мы не ожидаем, так как независимым АЗС еще многие месяцы после нормализации ситуации придется отбивать накопленные убытки. Это значит, что прямое и косвенное давление подорожавших цен на топливо на инфляцию в ближайшее время сохранится.
Промышленный эксперт Леонид Хазанов:
🗣️ Необходимо увеличить выработку бензина и дизельного топлива на нефтеперерабатывающих заводах, обеспечить их приоритетную доставку по железным дорогам и ввести потолок цен.
Эти меры мне представляются необходимыми, хотя я понимаю, что они могут выглядеть жесткими - особенно потолок цен. Однако я не вижу иного пути, поскольку топливный кризис грозит сбоями в работе общественного транспорта (не везде используются электробусы и тройллейбусы) и ростом цен на продукты питания, потому как перевозчики закладывают стоимость бензина в цены на свои услуги.
ВОПРОС РЕБРОМ. Бензиновый кризис, охвативший Россию, привел к резкому всплеску топливной инфляции в стране. За период с 1 по 29 сентября средняя розничная цена бензина в стране подскочила на 2,48%, сообщил Росстат. Рост за месяц вошел в топ рекордных с начала 2010-х годов. Также в ряде регионов уже фиксируется явная нехватка топлива на АЗС.
Главный редактор «Нефти и Капитала» Владимир Бобылев:
Что же касается текущей ситуации, то в ближайший месяц - судя по росту цен в опте - цены на АЗС продолжат расти.
Главный редактор ИА «РосБалт», доцент Финансового университета при Правительстве РФ Николай Яременко:
Этот «топливный кризис» — не просто неудобство для автомобилистов. Он рискует обернуться ростом цен на все товары и услуги, зависящие от логистики, что неизбежно ударит по инфляции и покупательной способности населения. Последствия могут быть серьезными: от замедления экономической активности до социальной напряженности.
Преодоление кризиса требует комплексных мер: оперативной стабилизации биржевых цен (возможно, через регулирование экспорта), наращивания внутреннего производства и оптимизации поставок. Без системного подхода текущие ограничения и рост цен лишь усугубят ситуацию, превращая дефицит топлива из региональной проблемы в общенациональную экономическую угрозу.
Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман:
В основном под удар попадали не самые высокотехнологичные установки, которые российские нефтяники могут отремонтировать своими силами за 1-2 месяца. При этом обратного снижения розничных цен мы не ожидаем, так как независимым АЗС еще многие месяцы после нормализации ситуации придется отбивать накопленные убытки. Это значит, что прямое и косвенное давление подорожавших цен на топливо на инфляцию в ближайшее время сохранится.
Промышленный эксперт Леонид Хазанов:
Эти меры мне представляются необходимыми, хотя я понимаю, что они могут выглядеть жесткими - особенно потолок цен. Однако я не вижу иного пути, поскольку топливный кризис грозит сбоями в работе общественного транспорта (не везде используются электробусы и тройллейбусы) и ростом цен на продукты питания, потому как перевозчики закладывают стоимость бензина в цены на свои услуги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Нефть и Капитал: аналитические обзоры и комментарии экспертов
Все новости нефти и газа в России и в мире – на портале oilcapital.ru
Дзен https://dzen.ru/oilcapital
Обратная связь - @nik_osbot
РКН https://gosuslugi.ru/snet/6891d023a1bc54164c30cd51
Все новости нефти и газа в России и в мире – на портале oilcapital.ru
Дзен https://dzen.ru/oilcapital
Обратная связь - @nik_osbot
РКН https://gosuslugi.ru/snet/6891d023a1bc54164c30cd51
❤2👍1
Добыча нефти в России должна вырасти до 533 млн тонн в 2027 году
РФ увеличит нефтяное производство в 2026-27 годах после снятия ограничений ОПЕК+. Прирост начнется уже в октябре–ноябре текущего года, заявила профессор института ИНГГ Ирина Филимонова.
По ее данным, в 2025 году в РФ будет добывать порядка 516 миллионов т, в 2026 году — 525 миллионов т, а в 2027 — 533 миллионов т.
«НиК»: За последние пятнадцать лет добыча нефти в РФ была подвержена достаточно серьезным колебаниям. Так в 2010 году она составляла 505,194 миллиона т. При этом уже в 2018 году это число выросло до 555,837 миллиона т. Однако пик был достигнут в 2019 году — 560,2 миллиона т.
За ним последовал резкий спад, в 2020 году страна произвела 512,68 миллиона т черного золота, при этом в 2022 году эта цифра выросла до 535 миллионов т, сообщал «Коммерсант».
В 2024 году, согласно заявлению вице-премьера РФ Александра Новака, Россия добыла 516 миллионов т.
Отметим, аналитики западных инвестбанков, говоря о расширении нефтедобычи ОПЕК+, всегда уточняют, что реально нарастить нефтяное производство могут лишь страны Ближнего Востока, в большей мере Саудовская Аравия и ОАЭ. У остальных просто недостаточно резервных мощностей для роста.
РФ увеличит нефтяное производство в 2026-27 годах после снятия ограничений ОПЕК+. Прирост начнется уже в октябре–ноябре текущего года, заявила профессор института ИНГГ Ирина Филимонова.
По ее данным, в 2025 году в РФ будет добывать порядка 516 миллионов т, в 2026 году — 525 миллионов т, а в 2027 — 533 миллионов т.
«НиК»: За последние пятнадцать лет добыча нефти в РФ была подвержена достаточно серьезным колебаниям. Так в 2010 году она составляла 505,194 миллиона т. При этом уже в 2018 году это число выросло до 555,837 миллиона т. Однако пик был достигнут в 2019 году — 560,2 миллиона т.
За ним последовал резкий спад, в 2020 году страна произвела 512,68 миллиона т черного золота, при этом в 2022 году эта цифра выросла до 535 миллионов т, сообщал «Коммерсант».
В 2024 году, согласно заявлению вице-премьера РФ Александра Новака, Россия добыла 516 миллионов т.
Отметим, аналитики западных инвестбанков, говоря о расширении нефтедобычи ОПЕК+, всегда уточняют, что реально нарастить нефтяное производство могут лишь страны Ближнего Востока, в большей мере Саудовская Аравия и ОАЭ. У остальных просто недостаточно резервных мощностей для роста.
❤4👍3👎2