🚕 Руководитель комитета ОЛА по автолизингу и спецтехнике Александр Николаенко выступил на форуме TAXI — 2025 в Сочи
Около 1800 участников — представители власти, бизнеса и экспертного сообщества — обсуждали ключевые вопросы развития отрасли, от государственной политики и локализации автомобилей до налоговой реформы и страхования.
Особое внимание участники уделили последствиям вступления в силу закона о локализации автомобилей такси. С докладом по этой теме выступил руководитель комитета ОЛА по автолизингу и спецтехнике Александр Николаенко. Он рассказал о текущей деятельности комитета, основных вызовах для лизинговых компаний, работающих в этих сферах, на 2025-2026 годы и основных рисках, с которыми они сталкиваются ввиду текущей ситуации.
Комментируя итоги форума, наиболее важными для ОЛА Александр Николаенко назвал следующие из них:
✅ Прямой диалог с лидерами рынка, возможность «из первых уст» услышать боли и потребности крупных игроков: их беспокоит не только стоимость лизинга, но и управление жизненным циклом автопарка, включая эффективный вывод автомобилей из парка.
✅ Удалось детально обсудить ситуацию с новым законопроектом, касающимся локализации, и предложения по внесению изменений в данный законопроект.
✅ Работа с водителями-предпринимателями: особенно важно, что форум позволил пообщаться не только с крупными компаниями, но и с владельцами малых парков и самозанятыми, работающими в данной отрасли.
✅ Форум TAXI-2025 в очередной раз доказал, что организация пассажирских перевозок — это живой, быстроразвивающийся организм. Спикер подчеркнул, что лизинговые компании, работающие с таксопарками, подтвердили курс на глубокую интеграцию в экосистему такси. Очевидно, что комплексные решения, которые вырабатывают лизинговые компании совместно с крупными агрегаторами и ключевыми таксомоторными парками, помогают развиваться данной отрасли в любых условиях.
👉 Читайте релиз мероприятия здесь
Около 1800 участников — представители власти, бизнеса и экспертного сообщества — обсуждали ключевые вопросы развития отрасли, от государственной политики и локализации автомобилей до налоговой реформы и страхования.
Особое внимание участники уделили последствиям вступления в силу закона о локализации автомобилей такси. С докладом по этой теме выступил руководитель комитета ОЛА по автолизингу и спецтехнике Александр Николаенко. Он рассказал о текущей деятельности комитета, основных вызовах для лизинговых компаний, работающих в этих сферах, на 2025-2026 годы и основных рисках, с которыми они сталкиваются ввиду текущей ситуации.
Комментируя итоги форума, наиболее важными для ОЛА Александр Николаенко назвал следующие из них:
✅ Прямой диалог с лидерами рынка, возможность «из первых уст» услышать боли и потребности крупных игроков: их беспокоит не только стоимость лизинга, но и управление жизненным циклом автопарка, включая эффективный вывод автомобилей из парка.
✅ Удалось детально обсудить ситуацию с новым законопроектом, касающимся локализации, и предложения по внесению изменений в данный законопроект.
✅ Работа с водителями-предпринимателями: особенно важно, что форум позволил пообщаться не только с крупными компаниями, но и с владельцами малых парков и самозанятыми, работающими в данной отрасли.
✅ Форум TAXI-2025 в очередной раз доказал, что организация пассажирских перевозок — это живой, быстроразвивающийся организм. Спикер подчеркнул, что лизинговые компании, работающие с таксопарками, подтвердили курс на глубокую интеграцию в экосистему такси. Очевидно, что комплексные решения, которые вырабатывают лизинговые компании совместно с крупными агрегаторами и ключевыми таксомоторными парками, помогают развиваться данной отрасли в любых условиях.
👉 Читайте релиз мероприятия здесь
❤7👍5👏3