🚀 Поговорили о будущем трансграничной торговли и автоматизации (Резюме Прямого эфира 06.06.25)
🔷 Общий контекст
•текущие объёмы рынка (всего 3% всего e-commerce,),
• эксперименты крупных маркетплейсов по автоматизации таможенного оформления (API, ИИ),
•прогнозы развития рынка до 2035 года,
•обсуждение новых ролей операторов e-commerce и самих маркетплейсов.
🔷 Прогнозы развития
1️⃣ Базовый — рост cross-border до ~850 млрд ₽, при сохранении текущего регулирования.
2️⃣ Оптимистичный — выше 1 трлн ₽, при высокой автоматизации и «зелёном коридоре» от ФТС.
3️⃣ Пессимистичный — до 600 млрд ₽, при усилении санкций и регуляторных барьеров.
Все сценарии подразумевают рост, но с разной динамикой.
🔷 Вопросы конкуренции и роли маркетплейсов
•Маркетплейсытестируют «полную автоматизацию» — пошлина + НДС «в чеке», декларация через API.
•Ожидание: маркетплейсы будут закупать фурами (B2B) товары, а не просто выступать как витрина товаров.
•Риск для малых продавцов: маркетплейс может «увидеть» успешный кейс, сам закупить его оптом и вытеснять конкурентов.
•Мелким продавцам остаются ниши: уникальные товары, кастомизация, мультиканальные продажи.
🔷 Автоматизация таможни: эффект
•При API-интеграции и ИИ-помощи — стоимость декларирования может снизиться до 30–40 ₽/посылку.
•Клиент в момент покупки уже видит финальную цену — с пошлиной, НДС и доставкой.
•Роль оператора e-commerce как «единого гаранта», которых отвечает и проверяет возможные риски несоблюдения законодательства (правильность расчета таможенных платежей, соблюдение мер техрегулирования и инт. собственности, иных запретов иорганичений)
🔷 Обсуждение роли государства и регулятора
•Государство (Минфин, ФТС) активно следит за потоком cross-border: взимать таможенные платежи с 270 млрд ₽— это желанный источник дохода.
•Планируемые шаги: обложение пошлинами и НДС любых посылок, без минимального беспошлинного порога; проверки исключения использования товаров электронной торговли в торговом обороте
•Перспектива — рост таможенного/налогового контроля, больше проверок, включая маркировку («честный знак») и сертификацию товаров.
•Задача государства: четко не просматривается, предполагается, что заключается не в расширении cross-border, а контроле товаров и сборе налогов
🔷 Тема возвратов (reverse logistics)
•Возвраты — сейчас до 30% всех «заказов» потребителями.
•Юридическая и логистическая сложность:
▪️ Посылки часто остаются «ничейными» (не востребованы физ. лицом),
▪️ Риск «зависших» товаров, особенно при отмене беспошлинного лимита,
▪️ Проблемы с идентификацией (нет уникального номера, возможны сложности соотнесения товара с декларациями).
•Государство пока не предлагает чёткой схемы для «реимпорта» и «реэкспорта» таких возвратов — это поле для предложений брокеров и маркетплейсов, и поиска приемлемых вариантов.
🔷 Дискуссия и комментарии участников
•Отмечали, что «3% cross-border» — это именно покупки физлиц у иностранных продавцов, не включая весь e-commerce (e.g. аптеки, онлайн-магазины с товарами, произведёнными в РФ, заказы продуктов в РФ).
•Поднимался вопрос: можно ли вообще «упростить» оформление возвратов и при этом сохранить прозрачность для госслужб?
•Обсуждались риски «монополизации»: маркетплейсы могут стать «цифровыми брокерами», вытеснив посредников.
•Юристы подчеркнули, что проблема «возвратов» заказов в законодательной неопределенности, кто юридически владеет товаром при возврате — без этого разработка механизмов возврата и возможности повторной продажи товара не может быть начата
🔷 Итоговая мысль
Эфир показал, что:
✅ Автоматизация деклрирования товаров электронной торговли уже реальна и в ближайшие 5 лет сделает cross-border дешевле.
✅ Малый бизнес не исчезнет, но ему придётся искать уникальные ниши.
✅ Государство сосредоточится на контроле и сборе налогов, а не на стимулировании бизнеса в трансграничной торговле.
✅ Конференция «Трансграничная онлайн-торговля 2025» 17 июня — шанс обсудить эти вызовы с участием регуляторов, практиков декларирования и крупных игроков рынка.
🔷 Общий контекст
•текущие объёмы рынка (всего 3% всего e-commerce,),
• эксперименты крупных маркетплейсов по автоматизации таможенного оформления (API, ИИ),
•прогнозы развития рынка до 2035 года,
•обсуждение новых ролей операторов e-commerce и самих маркетплейсов.
🔷 Прогнозы развития
1️⃣ Базовый — рост cross-border до ~850 млрд ₽, при сохранении текущего регулирования.
2️⃣ Оптимистичный — выше 1 трлн ₽, при высокой автоматизации и «зелёном коридоре» от ФТС.
3️⃣ Пессимистичный — до 600 млрд ₽, при усилении санкций и регуляторных барьеров.
Все сценарии подразумевают рост, но с разной динамикой.
🔷 Вопросы конкуренции и роли маркетплейсов
•Маркетплейсытестируют «полную автоматизацию» — пошлина + НДС «в чеке», декларация через API.
•Ожидание: маркетплейсы будут закупать фурами (B2B) товары, а не просто выступать как витрина товаров.
•Риск для малых продавцов: маркетплейс может «увидеть» успешный кейс, сам закупить его оптом и вытеснять конкурентов.
•Мелким продавцам остаются ниши: уникальные товары, кастомизация, мультиканальные продажи.
🔷 Автоматизация таможни: эффект
•При API-интеграции и ИИ-помощи — стоимость декларирования может снизиться до 30–40 ₽/посылку.
•Клиент в момент покупки уже видит финальную цену — с пошлиной, НДС и доставкой.
•Роль оператора e-commerce как «единого гаранта», которых отвечает и проверяет возможные риски несоблюдения законодательства (правильность расчета таможенных платежей, соблюдение мер техрегулирования и инт. собственности, иных запретов иорганичений)
🔷 Обсуждение роли государства и регулятора
•Государство (Минфин, ФТС) активно следит за потоком cross-border: взимать таможенные платежи с 270 млрд ₽— это желанный источник дохода.
•Планируемые шаги: обложение пошлинами и НДС любых посылок, без минимального беспошлинного порога; проверки исключения использования товаров электронной торговли в торговом обороте
•Перспектива — рост таможенного/налогового контроля, больше проверок, включая маркировку («честный знак») и сертификацию товаров.
•Задача государства: четко не просматривается, предполагается, что заключается не в расширении cross-border, а контроле товаров и сборе налогов
🔷 Тема возвратов (reverse logistics)
•Возвраты — сейчас до 30% всех «заказов» потребителями.
•Юридическая и логистическая сложность:
▪️ Посылки часто остаются «ничейными» (не востребованы физ. лицом),
▪️ Риск «зависших» товаров, особенно при отмене беспошлинного лимита,
▪️ Проблемы с идентификацией (нет уникального номера, возможны сложности соотнесения товара с декларациями).
•Государство пока не предлагает чёткой схемы для «реимпорта» и «реэкспорта» таких возвратов — это поле для предложений брокеров и маркетплейсов, и поиска приемлемых вариантов.
🔷 Дискуссия и комментарии участников
•Отмечали, что «3% cross-border» — это именно покупки физлиц у иностранных продавцов, не включая весь e-commerce (e.g. аптеки, онлайн-магазины с товарами, произведёнными в РФ, заказы продуктов в РФ).
•Поднимался вопрос: можно ли вообще «упростить» оформление возвратов и при этом сохранить прозрачность для госслужб?
•Обсуждались риски «монополизации»: маркетплейсы могут стать «цифровыми брокерами», вытеснив посредников.
•Юристы подчеркнули, что проблема «возвратов» заказов в законодательной неопределенности, кто юридически владеет товаром при возврате — без этого разработка механизмов возврата и возможности повторной продажи товара не может быть начата
🔷 Итоговая мысль
Эфир показал, что:
✅ Автоматизация деклрирования товаров электронной торговли уже реальна и в ближайшие 5 лет сделает cross-border дешевле.
✅ Малый бизнес не исчезнет, но ему придётся искать уникальные ниши.
✅ Государство сосредоточится на контроле и сборе налогов, а не на стимулировании бизнеса в трансграничной торговле.
✅ Конференция «Трансграничная онлайн-торговля 2025» 17 июня — шанс обсудить эти вызовы с участием регуляторов, практиков декларирования и крупных игроков рынка.
onlineuniver.ru
Трансграничная онлайн-торговля 2025: рынок, барьеры, решения
профессиональная конференция о практике импорта и экспорта в сфере e-commerce. В фокусе — регулирование поставок через маркетплейсы, сложности с возвратами, таможенное оформление, экспортный контроль, интеллектуальная собственность и логистика. Среди спикеров…
🛃 Всем привет!
Я — Мария Роскошная, занимаюсь экспортным контролем в Яндексе. И 17 июня на конференции «Трансграничная онлайн-торговля: рынок, барьеры, решения» расскажу, почему экспортный контроль касается и маркетплейсов — и как мы с этим справляемся в Яндекс.Маркете.
🌟 Поделюсь самыми свежими кейсами — реальными историями, которые случились буквально пару недель назад:
— выпуск идентификационных заключений,
— анализ чувствительных кодов ТНВЭД,
— подготовка журналов с учетом этих кодов.
Это будет в моей презентации!
👀 Не пропустите — встретимся в Москве или онлайн!
🔗 Регистрация здесь: https://onlineuniver.ru/confavtl/transgran2025
Я — Мария Роскошная, занимаюсь экспортным контролем в Яндексе. И 17 июня на конференции «Трансграничная онлайн-торговля: рынок, барьеры, решения» расскажу, почему экспортный контроль касается и маркетплейсов — и как мы с этим справляемся в Яндекс.Маркете.
🌟 Поделюсь самыми свежими кейсами — реальными историями, которые случились буквально пару недель назад:
— выпуск идентификационных заключений,
— анализ чувствительных кодов ТНВЭД,
— подготовка журналов с учетом этих кодов.
Это будет в моей презентации!
👀 Не пропустите — встретимся в Москве или онлайн!
🔗 Регистрация здесь: https://onlineuniver.ru/confavtl/transgran2025
onlineuniver.ru
Трансграничная онлайн-торговля 2025: рынок, барьеры, решения
профессиональная конференция о практике импорта и экспорта в сфере e-commerce. В фокусе — регулирование поставок через маркетплейсы, сложности с возвратами, таможенное оформление, экспортный контроль, интеллектуальная собственность и логистика. Среди спикеров…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот я думаю, что-то не так мы делаем: каждая наша конференция - только две цели: принести пользу и окупиться… Но додуматься в качестве преимущества для ВИП-тарифа сделать рассадку на мягких креслах - воображения не хватило.
Forwarded from Valentina Ionicheva ☀️
❓Как правильно задекларировать таможенную стоимость в случае, если контракт заключен в одной иностранной валюте, а оплата осуществляется в рублях (либо иных иностранных валютах)?
Исходя из текущей практики с помощью коллег - специалистов по таможенным операциям, а также преподавателя "Альта-софт" Григорьевой Татьяны Александровны, привожу способы декларирования таможенной стоимости, которые используются в настоящее время с учетом вышеуказанных разъяснений Минфина и ФТС:
1. Не заполнять ДТС-1. Решением Коллегии ЕЭК от 16.10.2018 № 160 предусмотрены случаи заполнения ДТС-1, при этом во всех иных случаях ДТС-1 может не заполняться, и таможенная стоимость определяется в графе 45 ДТ. В программе "Альта-софт" можно воспользоваться подграфами ""Расходы по весу" и "Расходы по стоимости" графы 22 ДТ.
❗️Недостаток способа: Приходится рассчитывать ТС вручную, в 44 графе ДТ давать пояснения, как произведен расчет. В случае декларирования многотоварных партий способ является трудозатратным; возрастают риски проверок таможенной стоимости как до, так и после выпуска товаров.
2. Указывать в графе 11 ДТС-1 курс, действующий на дату фактической оплаты, в этом случае цена в иностранной валюте автоматически пересчитывается в сумму, фактически уплаченную.
❗️Недостаток способа: Дополнительные вопросы программных средств (почему курс пересчета не совпадает с курсом ЦБ на дату регистрации ДТ), курсы валют в графе 22 ДТ и 11а ДТС-1 будут различаться.
3. Рассчитать ЦФУ исходя из курса на дату регистрации ДТ, а «разницу» включить в графу 11б; при этом в графе «Дополнительные сведения» указать сведения о порядке оплаты и о том, что в графе 11б учтена курсовая разница.
❗️Недостаток способа: «Разница» может быть отрицательной в случае если курс на дату регистрации ДТ выше, чем на дату фактической оплаты, в этом случае указанный способ неприменим.
В отдельных случаях, например, когда оплата осуществляется частями, в разных валютах – не остается иного варианта, как расчитывать таможенную стоимость вручную.
Во всех ситуациях важно четкое указание условий оплаты в контракте.
Данный пост не выражает согласия автора с возникшей правовой неопределенности, а также не является рекомендацией.
Еще раз спасибо коллегам за «лайфхаки», комментарии и обратную связь.
Исходя из текущей практики с помощью коллег - специалистов по таможенным операциям, а также преподавателя "Альта-софт" Григорьевой Татьяны Александровны, привожу способы декларирования таможенной стоимости, которые используются в настоящее время с учетом вышеуказанных разъяснений Минфина и ФТС:
1. Не заполнять ДТС-1. Решением Коллегии ЕЭК от 16.10.2018 № 160 предусмотрены случаи заполнения ДТС-1, при этом во всех иных случаях ДТС-1 может не заполняться, и таможенная стоимость определяется в графе 45 ДТ. В программе "Альта-софт" можно воспользоваться подграфами ""Расходы по весу" и "Расходы по стоимости" графы 22 ДТ.
❗️Недостаток способа: Приходится рассчитывать ТС вручную, в 44 графе ДТ давать пояснения, как произведен расчет. В случае декларирования многотоварных партий способ является трудозатратным; возрастают риски проверок таможенной стоимости как до, так и после выпуска товаров.
2. Указывать в графе 11 ДТС-1 курс, действующий на дату фактической оплаты, в этом случае цена в иностранной валюте автоматически пересчитывается в сумму, фактически уплаченную.
❗️Недостаток способа: Дополнительные вопросы программных средств (почему курс пересчета не совпадает с курсом ЦБ на дату регистрации ДТ), курсы валют в графе 22 ДТ и 11а ДТС-1 будут различаться.
3. Рассчитать ЦФУ исходя из курса на дату регистрации ДТ, а «разницу» включить в графу 11б; при этом в графе «Дополнительные сведения» указать сведения о порядке оплаты и о том, что в графе 11б учтена курсовая разница.
❗️Недостаток способа: «Разница» может быть отрицательной в случае если курс на дату регистрации ДТ выше, чем на дату фактической оплаты, в этом случае указанный способ неприменим.
В отдельных случаях, например, когда оплата осуществляется частями, в разных валютах – не остается иного варианта, как расчитывать таможенную стоимость вручную.
Во всех ситуациях важно четкое указание условий оплаты в контракте.
Данный пост не выражает согласия автора с возникшей правовой неопределенности, а также не является рекомендацией.
Еще раз спасибо коллегам за «лайфхаки», комментарии и обратную связь.
Telegram
Valentina Ionicheva ☀️
Большое спасибо всем, кто принял участие в опросе, а также за рекомендации по заполнению ДТС-1. Публикую ответ, основываясь на позиции, изложенной в письмах Минфина.
❓Вопрос:
Как правильно декларировать таможенную стоимость, если валюта контракта – доллары…
❓Вопрос:
Как правильно декларировать таможенную стоимость, если валюта контракта – доллары…
🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!
🟢Грязный сертификатчик: внятно о сертификации товаров. Для коллег, а также производителей, импортеров и продавцов.
Подпишись на канал: https://www.tg-me.com/+KbfzlXAx_OZiZDA6
🟢Все о логистике, трендах на контейнерном рынке, торговле со странами Азии в режиме реального времени - канал крупнейшего логиста России - Группы FESCO
🟢Злой таможенник — всё о таможенной службе изнутри. Аналитика, инсайды, свежие новости.
🟢🌐 о.ВЭД - всё о ВЭД, таможне, логистике - документы, события, мнения, анонсы. Вся полезная информация для вас.
А так же, наши пофессиональные боты - это бесплатные помощники в вашей работе.
🟢@SertSity_News - Ваш проводник в миру Сертификации продукции и системе Цифровой маркировки Честный Знак.
Никакой лишней информации - только Факты и экспертное мнение.
Почему растут цены на Сертификацию товара?
Почему штормит рынок Сертификации? Что нужно знать и как адаптироваться.
Бесплатная консультация и выгодные условия (скидка до 20%)
🟢ЕАС Портал — лидер на рынке сертификации в РФ.
Выбирай лучшего партнера по документации.
Сэкономим ваши деньги до 80% на документы.
Поможем разобраться со всеми вопросами с документацией.
Честный знак, разрешения и многое другое.
Лучшие в своем деле @eacportal_group
🟢Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!
🟢🇷🇺 ВЭДовед - Актуальные новости, аналитические материалы, советы по импорту и экспорту, а также практические рекомендации для бизнеса. Мы обсуждаем законодательные изменения, логистику, валютное регулирование и многое другое.
✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
🟢Грязный сертификатчик: внятно о сертификации товаров. Для коллег, а также производителей, импортеров и продавцов.
Подпишись на канал: https://www.tg-me.com/+KbfzlXAx_OZiZDA6
🟢Все о логистике, трендах на контейнерном рынке, торговле со странами Азии в режиме реального времени - канал крупнейшего логиста России - Группы FESCO
🟢Злой таможенник — всё о таможенной службе изнутри. Аналитика, инсайды, свежие новости.
🟢🌐 о.ВЭД - всё о ВЭД, таможне, логистике - документы, события, мнения, анонсы. Вся полезная информация для вас.
А так же, наши пофессиональные боты - это бесплатные помощники в вашей работе.
🟢@SertSity_News - Ваш проводник в миру Сертификации продукции и системе Цифровой маркировки Честный Знак.
Никакой лишней информации - только Факты и экспертное мнение.
Почему растут цены на Сертификацию товара?
Почему штормит рынок Сертификации? Что нужно знать и как адаптироваться.
Бесплатная консультация и выгодные условия (скидка до 20%)
🟢ЕАС Портал — лидер на рынке сертификации в РФ.
Выбирай лучшего партнера по документации.
Сэкономим ваши деньги до 80% на документы.
Поможем разобраться со всеми вопросами с документацией.
Честный знак, разрешения и многое другое.
Лучшие в своем деле @eacportal_group
🟢Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!
🟢🇷🇺 ВЭДовед - Актуальные новости, аналитические материалы, советы по импорту и экспорту, а также практические рекомендации для бизнеса. Мы обсуждаем законодательные изменения, логистику, валютное регулирование и многое другое.
✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья, коллеги, уже 17 июня состоится конференция, посвященная таможенным аспектам электронной торговли. А в своем докладе я затрону основные подходы к оценке товаров электронной торговли, исходя из существующих бизнес-моделей. Например, если товар ввозится напрямую физическим лицам, либо если товары реализуются через таможенные склады. И, безусловно, большое внимание я уделю рискам, которые могут возникнуть у операторов электронной торговли, у декларантов в случае проверки, контроля заявленной стоимости таких товаров. Ждем вас на конференции.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые участники конференции ! Я с нетерпением жду встречи в Вами 17 июня.
Планирую поговорить о будущем электронной торговли в контексте моей любимой темы, а именно , о безопасности товаров, ввозимых для личного пользования физлиц. Все мы знаем, что сейчас ни техрегулирование, ни защита прав ИС к товарам физлиц не применяется. Но вскоре все изменится. Поговорим о том, какие сценарии, риски и возможности могут быть реализованы для импортёров, операторов ЭТ, получателей товаров. Затронем и общую оценку ситуации с техрегулированием и ее перспективы на ближайшее будущее.
До встречи .на конференции!
Планирую поговорить о будущем электронной торговли в контексте моей любимой темы, а именно , о безопасности товаров, ввозимых для личного пользования физлиц. Все мы знаем, что сейчас ни техрегулирование, ни защита прав ИС к товарам физлиц не применяется. Но вскоре все изменится. Поговорим о том, какие сценарии, риски и возможности могут быть реализованы для импортёров, операторов ЭТ, получателей товаров. Затронем и общую оценку ситуации с техрегулированием и ее перспективы на ближайшее будущее.
До встречи .на конференции!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Конференция прошла, послевкусие хорошее
Прямой эфир "Возвраты в трансграничной онлайн-торговле. Мозговой штурм"
20.06.25 в 10:00 мск
РЕГИСТРАЦИЯ
20.06.25 в 10:00 мск
РЕГИСТРАЦИЯ
Forwarded from Неэлектронная коммерция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Запись прямого эфира про Возвраты в трансгране.
Начали обсуждать и поняли, что к теме слегка прикоснулись.
Основное резюме: нужно организовать целый цикл обсуждений с накоплением выводов и идей, обобщением опыта продвинутых в этом плане стран.
Чтобы не размывать этот трек другими постами - выделил его в отдельную группу в Телеграмм https://www.tg-me.com/+ElnFxNlpMSVmNjMy, кто хотите - присоединяйтесь.
Здесь мы тоже будем все публиковать, но там будет все только по теме возвратов.
#возвраты
Начали обсуждать и поняли, что к теме слегка прикоснулись.
Основное резюме: нужно организовать целый цикл обсуждений с накоплением выводов и идей, обобщением опыта продвинутых в этом плане стран.
Чтобы не размывать этот трек другими постами - выделил его в отдельную группу в Телеграмм https://www.tg-me.com/+ElnFxNlpMSVmNjMy, кто хотите - присоединяйтесь.
Здесь мы тоже будем все публиковать, но там будет все только по теме возвратов.
#возвраты
Резюме Прямого эфира 20.06.25
(составлено с применением двух искусственных интеллектов и одного естественного)
📝 Итоговое резюме встречи «Прямой эфир 20.06.25 — Возвраты в трансграничной торговле»
📅 Дата: 20 июня 2025 года
👥 Участники: представители логистических компаний, маркетплейсов, таможенные представители, юристы и эксперты по трансграничной торговле
1. 📦 Основные ситуации, при которых возникает возврат товара
Было выделено 5 ключевых сценариев, где возможен отказ от товара и его возврат:
На этапе прибытия в страну
— Товар по ошибке направлен не в тот регион или не в ту страну.
На складе временного хранения (СВХ)
— Товар доставлен в Россию, но покупатель отказался до подачи таможенной декларации. В этом случае нет обязательства по уплате таможенных платежей.
После выпуска с таможни, но до получения покупателем
— Товар оформлен, пошлины и налоги уплачены, но покупатель не пришёл за ним в пункт выдачи или не принял доставку.
После получения товара покупателем
— Покупатель примерил или осмотрел товар и решил вернуть его в рамках Закона о защите прав потребителей (ЗоЗПП).
(Пример: не подошёл размер, цвет, фасон и т. п.)
Возврат экспортного товара (реимпорт)
— Иностранный покупатель отказался от товара, который был экспортирован из России, и требуется его возврат на территорию РФ.
2. 🔍 Проблема идентификации возвращаемого товара
Обсуждалась предложенная регуляторами модель использования уникального идентификационного номера (УИН) — 20-значного кода, который должен:
присваиваться каждой единице товара,
указываться в документах: инвойсе, накладной, таможенной декларации,
наноситься на товар (например, на этикетку или упаковку).
Проблемы, выявленные участниками:
Отсутствие централизованного реестра УИНов;
Нет способа проверить уникальность номера;
Нет защиты от подделок или подмены;
Нет системы контроля, кто и как присваивает УИН.
💡 Некоторые участники предложили использовать комбинацию артикула, номера заказа и данных перевозки. Однако было отмечено, что такой подход не обеспечивает полной гарантии отслеживания.
3. 🇨🇳 Китайский опыт возвратов
Алевтина Иванущенко представила подробный обзор китайской модели:
Возврат обрабатывается через бондовые склады (таможенные склады);
Платежи (пошлины и налоги) замораживаются до истечения периода возврата (например, 30 дней);
Возврат осуществляется без повторной уплаты пошлин, если соблюдены условия идентификации;
Используются операторы электронной торговли, совмещающие функции логиста, платформы и плательщика налогов;
Имеется централизованная информационная система.
🔁 Ключевая идея Китая — «бесшовный пользовательский опыт»: покупатель не должен чувствовать разницу между внутренней и трансграничной покупкой.
4. ❓ Кто отвечает за возврат?
Обсуждалось, кто должен быть ответственным за возврат товара в разных ситуациях:
Маркетплейсы не берут на себя обязательства, позиционируя себя как площадку, а не продавца;
Продавцы и перевозчики не всегда имеют доступ к персональным данным получателя;
Предложение: законодательно закрепить ответственность за возврат за маркетплейсами или назначить специального оператора.
5. 💸 Возврат пошлин и налогов
Участники подняли вопросы:
Как вернуть уплаченные пошлины и налоги, если товар не был принят?
В какой момент и на каких условиях возможно оформление реимпорта?
Как соотносить возврат с налогом на добавленную стоимость (НДС) и экспортной отчётностью?
6. 🗂 Дальнейшие шаги
Участники договорились:
Продолжить обсуждение в Telegram-группе, созданной Александром Мякота;
Подготовить следующие эфиры по конкретным темам:
▫️ Идентификация товаров при возврате
▫️ Порядок возврата таможенных платежей
▫️ Ответственность и документы при возврате
▫️ Международные модели (Китай, ЕС, Казахстан)
Назначить следующую встречу на следующей неделе...пишите дату в комментах.
(составлено с применением двух искусственных интеллектов и одного естественного)
📝 Итоговое резюме встречи «Прямой эфир 20.06.25 — Возвраты в трансграничной торговле»
📅 Дата: 20 июня 2025 года
👥 Участники: представители логистических компаний, маркетплейсов, таможенные представители, юристы и эксперты по трансграничной торговле
1. 📦 Основные ситуации, при которых возникает возврат товара
Было выделено 5 ключевых сценариев, где возможен отказ от товара и его возврат:
На этапе прибытия в страну
— Товар по ошибке направлен не в тот регион или не в ту страну.
На складе временного хранения (СВХ)
— Товар доставлен в Россию, но покупатель отказался до подачи таможенной декларации. В этом случае нет обязательства по уплате таможенных платежей.
После выпуска с таможни, но до получения покупателем
— Товар оформлен, пошлины и налоги уплачены, но покупатель не пришёл за ним в пункт выдачи или не принял доставку.
После получения товара покупателем
— Покупатель примерил или осмотрел товар и решил вернуть его в рамках Закона о защите прав потребителей (ЗоЗПП).
(Пример: не подошёл размер, цвет, фасон и т. п.)
Возврат экспортного товара (реимпорт)
— Иностранный покупатель отказался от товара, который был экспортирован из России, и требуется его возврат на территорию РФ.
2. 🔍 Проблема идентификации возвращаемого товара
Обсуждалась предложенная регуляторами модель использования уникального идентификационного номера (УИН) — 20-значного кода, который должен:
присваиваться каждой единице товара,
указываться в документах: инвойсе, накладной, таможенной декларации,
наноситься на товар (например, на этикетку или упаковку).
Проблемы, выявленные участниками:
Отсутствие централизованного реестра УИНов;
Нет способа проверить уникальность номера;
Нет защиты от подделок или подмены;
Нет системы контроля, кто и как присваивает УИН.
💡 Некоторые участники предложили использовать комбинацию артикула, номера заказа и данных перевозки. Однако было отмечено, что такой подход не обеспечивает полной гарантии отслеживания.
3. 🇨🇳 Китайский опыт возвратов
Алевтина Иванущенко представила подробный обзор китайской модели:
Возврат обрабатывается через бондовые склады (таможенные склады);
Платежи (пошлины и налоги) замораживаются до истечения периода возврата (например, 30 дней);
Возврат осуществляется без повторной уплаты пошлин, если соблюдены условия идентификации;
Используются операторы электронной торговли, совмещающие функции логиста, платформы и плательщика налогов;
Имеется централизованная информационная система.
🔁 Ключевая идея Китая — «бесшовный пользовательский опыт»: покупатель не должен чувствовать разницу между внутренней и трансграничной покупкой.
4. ❓ Кто отвечает за возврат?
Обсуждалось, кто должен быть ответственным за возврат товара в разных ситуациях:
Маркетплейсы не берут на себя обязательства, позиционируя себя как площадку, а не продавца;
Продавцы и перевозчики не всегда имеют доступ к персональным данным получателя;
Предложение: законодательно закрепить ответственность за возврат за маркетплейсами или назначить специального оператора.
5. 💸 Возврат пошлин и налогов
Участники подняли вопросы:
Как вернуть уплаченные пошлины и налоги, если товар не был принят?
В какой момент и на каких условиях возможно оформление реимпорта?
Как соотносить возврат с налогом на добавленную стоимость (НДС) и экспортной отчётностью?
6. 🗂 Дальнейшие шаги
Участники договорились:
Продолжить обсуждение в Telegram-группе, созданной Александром Мякота;
Подготовить следующие эфиры по конкретным темам:
▫️ Идентификация товаров при возврате
▫️ Порядок возврата таможенных платежей
▫️ Ответственность и документы при возврате
▫️ Международные модели (Китай, ЕС, Казахстан)
Назначить следующую встречу на следующей неделе...пишите дату в комментах.
Внимание, коллеги!
Предлагаем продолжить разговор о возвратах в трансграничной онлайн-торговле.
Собираемся в пятницу 27.06.25 в 10 мск. ЗДЕСЬ
Кто боится, что забудет - зарегистрируйтесь - придет напоминание на почту.
РЕГИСТРАЦИЯ ЗДЕСЬ
P.S. Если вы пропустили первую серию, посмотрите конспект и/или видеозапись
Предлагаем продолжить разговор о возвратах в трансграничной онлайн-торговле.
Собираемся в пятницу 27.06.25 в 10 мск. ЗДЕСЬ
Кто боится, что забудет - зарегистрируйтесь - придет напоминание на почту.
РЕГИСТРАЦИЯ ЗДЕСЬ
P.S. Если вы пропустили первую серию, посмотрите конспект и/или видеозапись
Мы начали Прямой эфир
Присоединяйтесь https://opencustoms.ktalk.ru/liveair
Присоединяйтесь https://opencustoms.ktalk.ru/liveair