⚡ Разработайте инновационный универсальный интерфейс грузовых автомобилей КАМАЗ

Синергия
/ Транспортный дизайн / промышленный дизайн

Разработайте целостную мультисенсорную систему взаимодействия водителя с грузовым автомобилем КАМАЗ, где цифровые дисплеи, голосовое управление, тактильная обратная связь, адаптивное освещение салона и опциональная ароматерапия работают синхронно для снижения усталости и повышения концентрации в дальних рейсах.

✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение:

1 место - 50 000 ₽

❗️ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 15 октября включительно

— Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ ⚡️

— Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет).

— Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель).

— Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

🤩🤩🤩 Журналист Фёдор Лапшин из Авторевю протестировал КАМАЗ К5 на СПГ дочерней компании автогиганта – NATCAR

В новом репортаже Фёдор разбирает конструкцию СПГ-тягача, общается с водителем и проверяет все ключевые параметры: от расхода топлива и запаса хода до скорости заправки и особенностей разгона. И, конечно, сам управляет машиной, чтобы составить личное впечатление.

Вердикт Фёдора красноречив:

«Очень понравилось водить эту машину; работал бы на ней с удовольствием».

📹Смотрите в новом видео — все детали, цифры и живые эмоции от тест-драйва.

#К5

🚚«КАМАЗ» презентовал автомобили поколения К5 различного назначения на выставке промышленного потенциала Республики Татарстан, организованной в рамках подготовки к проведению первого Российско-Арабского саммита. Экспозиция была представлена на Площади Тысячелетия в Казани

Пресс-тур арабских журналистов в Казань состоялся в преддверии первого Российско-Арабского саммита. В ходе встречи с представителями ведущих арабских СМИ специалисты «КАМАЗа» рассказали о широких возможностях компании в сфере производства грузовиков с высокими эксплуатационными характеристиками. На выставке были представлены грузовики поколения К5 различного назначения – седельные тягачи КАМАЗ-54901, КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65954, а также самосвалы КАМАЗ-65951 и КАМАЗ-65952. Эта инновационная автотехника разработана с применением инструментов цифровых технологий и задаёт новые стандарты экономичности, надёжности и комфорта.

📍Седельный тягач КАМАЗ-65954 (6х6) – яркий представитель полноприводного семейства линейки К5, разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Высокие эксплуатационные характеристики автомобиля позволяют использовать его совместно с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжёлой строительной и иной техники. Эта модель из новейшей высокотехнологичной линейки лидера российского грузового машиностроения является отличным вариантом для компаний, занимающихся строительством, добычей полезных ископаемых и другими видами деятельности, требующими перевозки больших объёмов грузов.
Благодаря своей надёжности и высокой проходимости КАМАЗ-65954 способен эффективно работать даже на сложных рельефах и в условиях бездорожья. Модель оснащается двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 483/560 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач.

Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря полному приводу: колёсная формула 6х6, все три моста – ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колёсными редукторами. Также можно отметить высокий клиренс и прочный металлический передний бампер.

📍Особое место в экспозиции компании занял самосвал поколения К5 – КАМАЗ-65951 (8х4). Автомобиль создан с применением самых современных решений и по ряду показателей превосходит лучшие мировые аналоги. Машина предназначена для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых и иных грузов, пригодных для выгрузки посредством опрокидывания кузова. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью от 482 л.с., механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ нового поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. Автомобиль оснащается самосвальным кузовом объёмом 25 куб.м, имеет четыре оси – две управляемых и две ведущих. Грузоподъёмность – до 30,7 тонн, полная масса – 50 тонн.⬇️

📍Помимо этого, компания представила полноприводный самосвал КАМАЗ-65952 (6х6) – это ещё одна модель из тяжёлого семейства грузовиков линейки К5, как и КАМАЗ-65951. За счёт усиленных мостов и рамы самосвал обладает увеличенной грузоподъёмностью (23,5 т), при этом полная масса автомобиля составляет 41 т. Грузовик оснащён шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Высокоэффективная автотехника предназначена для работы в условиях бездорожья. Самосвал создан на санкционно устойчивой компонентной базе, с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений, что позволяет эксплуатировать его на крупных инфраструктурных объектах в сфере строительства, в горных и песчаных карьерах. В числе особенностей модели – внушительный клиренс, металлический трёхсекционный передний бампер и полный привод. Объём самосвальной платформы – 20 куб.м, днище кузова выполнено из высокопрочной стали. Новая кабина полностью соответствует современным стандартам безопасности и комфорта. Как и все представители новейшего модельного ряда К5, самосвал оснащён многофункциональным рулевым колесом и бортовой информационной системой с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов.

📍КАМАЗ-54901 (4х2) занимает особое место среди тягачей благодаря своим уникальным характеристикам. Это флагманская модель российского автопрома, воплощающая в себе передовые технологии и инновационные решения. Представитель магистрального семейства поколения К5 отличается повышенной грузоподъёмностью, топливной экономичностью и высоким уровнем комфорта для водителя. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Также в числе особенностей тягача КАМАЗ-54901 – новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива. Современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя.

📍Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) – модель, разработанная для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния, относится к транспортному семейству новейшего поколения К5. Тягач оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом, двигателем KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

#К5

Мы в Max📲