Тем временем АО БАТ закупает услугу по капитальному ремонту Fast Gear FC6A145RB

В материале Мелеузовской газеты Путь октября, проскочили фотографии списанных VDL-Futura.

Живые, целые. По своему радует.

Мы же надеемся на лучшее, вдруг ещё поработают🫡

Комментарий к текущим событиям.

В чате канала, где почти нет модерации и вопиющий гуманизм, происходит сеанс древнегреческого диспута охлоса.

Охлос - толпа.
Охлократия - вырожденная форма демократии, основанная на меняющихся прихотях толпы (охлоса), постоянно попадающей под влияние демагогов-политиков, где демагогия, тирания большинства и господство страсти преобладают над разумом.

Так вот. Охлос размышляет о главном, пассажиропотоке.

Именно от пассажиропотока развиваются или деградируют все виды транспорта, перевозчики, производители автобусов, троллейбусов и трамваев.

Именно поэтому этот канал получил именно это название.
Пассажиропоток - это древо жизни и основа основ.

Что касается падения пассажиропотока в Уфе.

Уфа столица региона, где в один прекрасный момент стало жить 70% численности всего региона.
Начавшийся кризис затронул городское население, которое больше не осиливает аренду жилья, ипотечные платежи. Вчерашние студенты и уже зрелые люди, меняют свою жизнь и покидают город.

Город ощущает опустение в связи с множеством факторов, поэтому некоторые маршруты и просели по выручке.

А на маршрутах проходящих через районы традиционного обитания Уфимца, там и в субботний день, тесно будет в большом автобусе.
Кризис проявляет сущность города и сценарий его жизни, как проявочная бумага..

В лаконичный образ Газ-53 вторглись сидениями Павловская сельхозтехника от Паз-4234*

*Пазосодержащий продукт!

Точнейшим признаком появления электробусов в Уфе, будет служить обсуждения городских чиновников чистого неба приятного для фотографий на фоне переложенных тротуаров в дорогобогатом стиле - le'Sobyanin

Второй и однозначный признак, появление островков с зарядными станциями, коих категорически не хватает для зарядки автомобилей 2-3 самых популярных брендов электромобилей в Уфе. Зачастую на таких машинах ездят мутные темщики обезумевшие за последние годы от неконтролируемого потока денег.
Иногда именно они косвенно могут влиять на исторические градостроительные решения и судя по всему комфортную среду делают для них.

Третий признак и он же пугающий. Состояние контактной сети в исторической части Уфы порой пугает. Не меньше пугает и тот факт, что КС вростает в ветки деревьев. Санитарная рубка обычно превращается в выкорчëвывание дерева и без разницы, ценнейшая ли это липа 60-70 летней давности или бесполезный тополь.
Не мешает обустройству тротуара низкоквалифицированной рабочей силой и ладно.

Если прошлые разведпризнаки были типичными для тендерной реальности.
Важным признаком будет заключительный. Приобрести электробус в новой реальности будет проще чем автобус или троллейбус, в какой-то момент это станет ещё и менее затратным для бюджета.
Да и годный вариант для приобретения, во всю катается по Уфе, намекая на перелом ситуации в будущем, в котором всё меньше и меньше будет места транспорту с ДВС.

3000 километров, две ночи и три дня.

О сильных духом гражданах Великобритании.

Однако и ноги можно подсушить после смены.
Ловко, ничего не скажешь.

А трон добротный, яб прокатился..

Бросил машину и пару поездок совершил на современных автобусах, окончив trip парой остановок на новом троллейбусе.

Так вот.
Всё чаще хочется случайно узнать, что под слоем пыли спрятан 5299-20-22, на котором за небольшую сумму денег, рублей за 500, можно прокатиться и освежить в неокортексе сенсорное восприятие лучшей реальности..

2000 год

6523 БАЭ

Мне 10
В правом углу фото, газеты и журналы, купил АвтоРевю за 27 рублей и пошёл читать на скамейку в лес за Икарусом.

48 листовая тетрадь была исписана номерами автобусов и их особенностями, ручкой Carvina записал что-то из того дня.
Тетрадь была магически просрана кем-то из взрослых, через пару лет после школьной неуспеваемости.

А пока, нормальное жаркое лето 2000-го года, народ сходит сума по иностранным фильмам, улицы пустеют во время бразильских сериалов, я строчу в тетрадку хроники.

Сейчас бы получить ту тетрадку..

28.06.2025

Башкирия и Беларусь хотят построить в Уфе троллейбусный завод за 1,3 млрд рублей

Об этом стало известно на ХII Форуме регионов России и Беларуси. Как сообщили в правительстве Башкирии, обе республики намерены применить технологии быстрого строительства. Однако точные сроки возведения пока неизвестны.

04.07.2025

В Стерлитамак планируют поставить 65 новых троллейбусов.

По информации регионального Минтранса, Башкирия прорабатывает возможность реализации проекта "Стерлитамакский троллейбус", в рамках которого предполагается обновление троллейбусного парка г. Стерлитамака на 65 единиц, а также модернизация троллейбусной инфраструктуры. Идёт проработка финансово-экономических и технических параметров проекта, а также поиск источников финансирования.

На последок фото из 2009 года, где в радиусе одной минуты от фото более 15 троллейбусов, половина из которых попала в объектив.

Стерлитамак троллейбусный город, таким его сделали в период промышленного роста и развития. Развиваться по автобусному направлению там некуда, нету и не будет кадрового потенциала, а на троллейбус всегда придут свои люди.

А кормчим страшно. Голодный бунт это одного, транспортный коллапс во втором по численности городе республики только по причине хотелок водителей маршруток, это перебор.

Простенькая ИИшка в руках госухи, верно срисовала настроение населения, которое 5 лет офигевает от реформаторов на транспорте.
Выкорчевать наличку из Газелей это прекрасно, но не дать по итогу нормальный транспорт, это плохо. Не умеете покупать и эксплуатировать автобусы? Что ни дай Башавтотрансу, всё умирает из-за газомоторности?
Вуаля, берите троллейбусы на батарейках и лапки!🗿🗿🗿🗿

И да, это очень пошло в городе чей парк автобусов на 50% состоявщий из 280-х Икарусов, елозить на автобусах для деревень, это понижение статуса Стерлитамака, статус промышленной кузницы всей страны.