#вечеромвпятницу около Уфы, алмазная гармошка из Якутии
Восторг от людей проехавших уже 7000км🫡
Машина, команда, дух, потрясающие сознание!
Восторг от людей проехавших уже 7000км🫡
Машина, команда, дух, потрясающие сознание!
🔥28❤6
❤9
На трассе Уфа-Оренбург пьяный мужчина перевозил пассажиров на автобусе
Нетрезвого водителя за рулем автобуса «Башавтотранс» задержали в Стерлитамакском районе. Как сообщил глава ГАИ по Башкирии Владимир Севастьянов, сначала «Газель», которая двигалась по маршруту Салават-Уфа, остановили для проверки документов. Во время разговора с водителем дорожные полицейские учуяли запах алкоголя.
Есть нюанс.
АО Башавтотранс такой маршрут не обслуживает.
Уровень наглости нелегалов и тупости редакторов команды UTV зашкаливает.
https://www.tg-me.com/utvufa/64418
Telegram
Телеканал UTV
🚌🚌🚌На трассе Уфа-Оренбург пьяный мужчина перевозил пассажиров на автобусе
Нетрезвого водителя за рулем автобуса «Башавтотранс» задержали в Стерлитамакском районе. Как сообщил глава ГАИ по Башкирии Владимир Севастьянов, сначала «Газель», который двигался…
Нетрезвого водителя за рулем автобуса «Башавтотранс» задержали в Стерлитамакском районе. Как сообщил глава ГАИ по Башкирии Владимир Севастьянов, сначала «Газель», который двигался…
🗿8
Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel G)
В столице КНДР, Пхеньяне, действует одна из самых глубоких систем метрополитена в мире — средняя глубина станций достигает 100 метров. Первый этап строительства был завершён в 1973 году, второй — в 1987-м. Станции оформлены в пышном «социалистическом» стиле с мрамором, люстрами и мозаиками, отражающими историю и идеологию страны.
За свою историю метрополитен использовал поезда китайского, восточногерманского и западногерманского производства, а с 2016 года на линии вышли составы, спроектированные и построенные в самой КНДР. Ежедневно метро перевозит около 400 000 пассажиров, а в праздничные дни — до 700 000.
В Пхеньяне также работает Музей строительства метро, где можно узнать всё об этапах возведения подземки, увидеть уменьшенные копии станций и впечатляющие диорамы.
📸Кристина Шилова
За свою историю метрополитен использовал поезда китайского, восточногерманского и западногерманского производства, а с 2016 года на линии вышли составы, спроектированные и построенные в самой КНДР. Ежедневно метро перевозит около 400 000 пассажиров, а в праздничные дни — до 700 000.
В Пхеньяне также работает Музей строительства метро, где можно узнать всё об этапах возведения подземки, увидеть уменьшенные копии станций и впечатляющие диорамы.
📸Кристина Шилова
❤13👍6👎3✍1