Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel G)
В столице КНДР, Пхеньяне, действует одна из самых глубоких систем метрополитена в мире — средняя глубина станций достигает 100 метров. Первый этап строительства был завершён в 1973 году, второй — в 1987-м. Станции оформлены в пышном «социалистическом» стиле с мрамором, люстрами и мозаиками, отражающими историю и идеологию страны.
За свою историю метрополитен использовал поезда китайского, восточногерманского и западногерманского производства, а с 2016 года на линии вышли составы, спроектированные и построенные в самой КНДР. Ежедневно метро перевозит около 400 000 пассажиров, а в праздничные дни — до 700 000.
В Пхеньяне также работает Музей строительства метро, где можно узнать всё об этапах возведения подземки, увидеть уменьшенные копии станций и впечатляющие диорамы.
📸Кристина Шилова
За свою историю метрополитен использовал поезда китайского, восточногерманского и западногерманского производства, а с 2016 года на линии вышли составы, спроектированные и построенные в самой КНДР. Ежедневно метро перевозит около 400 000 пассажиров, а в праздничные дни — до 700 000.
В Пхеньяне также работает Музей строительства метро, где можно узнать всё об этапах возведения подземки, увидеть уменьшенные копии станций и впечатляющие диорамы.
📸Кристина Шилова
❤13👍6👎3✍1
Forwarded from Автобусы и вообще
Тобольское ПАТП (Тюменская область) озеленяется: на территории предприятия и у автовокзала высажены 17 видов цветов.
Фото результата публикуют в вк-группе автопредприятия.
Фото результата публикуют в вк-группе автопредприятия.
🔥15❤5
ESDI_travel делится приятными фотографиями Yutong 6128 после восстановления.
Машина побывала в ДТП с падением на бок, восстановлена и уже поехала☺️
Машина побывала в ДТП с падением на бок, восстановлена и уже поехала☺️
❤12👍6
