This media is not supported in your browser
    VIEW IN TELEGRAM
  Кому еще учительница так говорила в школе? 😁
3❤144👍52🔥36❤🔥24😍9🤩7
  This media is not supported in your browser
    VIEW IN TELEGRAM
  Ил-76 Экипаж 😎 
Здесь, где смелость встречает небо, а дух приключений оживает. Мы предлагаем вам уникальную возможность погрузиться в мир воздушных просторов!
Ил-76😏 😉 😃 это легендарный военно-транспортный самолёт, который на протяжении десятилетий служит надежным тылом для многих стран. 
Канал посвящен всем аспектам жизни экипажа и самолета Ил-76, которые помогают ощутить атмосферу нашей ежедневной работы
Не упустите шанс стать свидетелем величия!🫲 ✋ 🫱 
Подписывайтесь на канал Ил-76 Экипаж😎 
Здесь, где смелость встречает небо, а дух приключений оживает. Мы предлагаем вам уникальную возможность погрузиться в мир воздушных просторов!
Ил-76
Канал посвящен всем аспектам жизни экипажа и самолета Ил-76, которые помогают ощутить атмосферу нашей ежедневной работы
Не упустите шанс стать свидетелем величия!
Подписывайтесь на канал Ил-76 Экипаж
Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  🔥66❤25❤🔥2👍1
  Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  ❤🔥122❤52🔥40
  Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  2🔥95❤29
  This media is not supported in your browser
      VIEW IN TELEGRAM
    2❤136👍30❤🔥21🤝15🔥11😎3
  Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  1🔥104❤39👍16⚡5
  Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  2❤138❤🔥37🔥36💔11👍9
  Лайк легенде за посадку 💔
Як-40 - разработан в ОКБ Яковлева в конце 1960-х, он стал символом новой эпохи советской региональной авиации. Три турбореактивных двигателя, короткий разбег, способность работать с грунтовых и плохо подготовленных полос - Як-40 мог летать туда, где раньше не ступала реактивная техника.
Як-40 - разработан в ОКБ Яковлева в конце 1960-х, он стал символом новой эпохи советской региональной авиации. Три турбореактивных двигателя, короткий разбег, способность работать с грунтовых и плохо подготовленных полос - Як-40 мог летать туда, где раньше не ступала реактивная техника.
3❤116🔥30❤🔥14👍14
  This media is not supported in your browser
    VIEW IN TELEGRAM
  Пробили облака в наборе, а тут такая красота 🤩 
Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  5❤157❤🔥60👍27😍16🤩15💯6
  Media is too big
    VIEW IN TELEGRAM
  Получил допуск на посадки в Сочи 😎 
Порт Адлера имеет категорию B (горный аэродром), не скажу, что он очень сложный, но тут есть особенности по уходу на второй круг ниже высоты принятия решения. Зачастую тут ветреная погода, бывают сдвиги ветра, грозы и другие опасные метеоявления. Поэтому вторым пилотам посадка там запрещена, а командиру обязательно нужно иметь «провозку - допуск посадки, на сложный аэродром», чтобы можно было выполнять полёты в Сочи без инструктора на борту.
Порт Адлера имеет категорию B (горный аэродром), не скажу, что он очень сложный, но тут есть особенности по уходу на второй круг ниже высоты принятия решения. Зачастую тут ветреная погода, бывают сдвиги ветра, грозы и другие опасные метеоявления. Поэтому вторым пилотам посадка там запрещена, а командиру обязательно нужно иметь «провозку - допуск посадки, на сложный аэродром», чтобы можно было выполнять полёты в Сочи без инструктора на борту.
Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  5🔥157❤57👍46👏23❤🔥7🍾7
  Друзья, ко мне обратилась Маргарита, руководить проекта "Шагни в небо".
У Маргариты помимо любимого дела есть и земная мечта - продлить жизнь мужу. У него БАС или болезнь как Стивена Хокинга - это зверь, которого не победить. Средняя выживаемость после постановки диагноза 2-3 года. Но можно замедлить течение болезни, добавить месяцы и годы жизни.
За 9 мес здоровый мужчина стал инвалидом 2 группы. Он ещё может ходить без поддержки, работать, воспитывать детей.
На покупку четвертого компонента терапии необходимо 240 тыс рублей, собрана половина суммы. Маргарита одна не справится, лечение и реабилитация очень дорогие. Поддержка государства крайне ограничена.
Я и Маргарита будем благодарны за любую финансовую помощь по номеру 8-953-868-60-56 Сбер или Тинькофф.
Вся информация проверена.
Для того, чтобы стать супергероем, нужен не плащ, а доброе сердце ❤️
Мы благодарим каждого, кто помогает жить мужу Маргариты.
У Маргариты помимо любимого дела есть и земная мечта - продлить жизнь мужу. У него БАС или болезнь как Стивена Хокинга - это зверь, которого не победить. Средняя выживаемость после постановки диагноза 2-3 года. Но можно замедлить течение болезни, добавить месяцы и годы жизни.
За 9 мес здоровый мужчина стал инвалидом 2 группы. Он ещё может ходить без поддержки, работать, воспитывать детей.
На покупку четвертого компонента терапии необходимо 240 тыс рублей, собрана половина суммы. Маргарита одна не справится, лечение и реабилитация очень дорогие. Поддержка государства крайне ограничена.
Я и Маргарита будем благодарны за любую финансовую помощь по номеру 8-953-868-60-56 Сбер или Тинькофф.
Вся информация проверена.
Для того, чтобы стать супергероем, нужен не плащ, а доброе сердце ❤️
Мы благодарим каждого, кто помогает жить мужу Маргариты.
❤52🙏32😢8❤🔥4👍1😭1
  Media is too big
    VIEW IN TELEGRAM
  Наша планета не песчинка в космосе, это огромный, насыщенный мир, наполненный смыслом 🌎🌱☁️🌊✈️
3🔥90❤🔥29❤29👍12😍10🤩6
  This media is not supported in your browser
    VIEW IN TELEGRAM
  Промчал над нашей головой 🫧 
Boeing 787 Dreamliner | Shanghai Airlines
Boeing 787 Dreamliner | Shanghai Airlines
Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  7🔥160❤55😍31
  Media is too big
    VIEW IN TELEGRAM
  Я это называю «Атака Рафиков» 🙂 
Перед вами, периодически, достающие ложные метки TCAS, некоторые из которых срабатывают в режиме «advisory» 🔶
Простыми словами😏  это ложная индикация воздушных судов вокруг нас, без индикации по высоте, а сигнализация “advisory” это сигнал экипажу к готовности, что сейчас скоро возможно будет команда на манёвр уклонения «resolution» 🔴 
Разумеется явной опасности они не несут и не влияют на полёт, но кофе спокойно попить не дают😡 
Перед вами, периодически, достающие ложные метки TCAS, некоторые из которых срабатывают в режиме «advisory» 🔶
Простыми словами
Разумеется явной опасности они не несут и не влияют на полёт, но кофе спокойно попить не дают
Please open Telegram to view this post
    VIEW IN TELEGRAM
  2❤60❤🔥11👍9😐4🤔1
  