Проблему моногородов мы в итоге решили или нет? Кто-нибудь хоть что-нибудь в этом направлении делает? Давняя проблема должна была по логике вещей усугубиться в последние годы, в период экономической перестройки. По теме вышла любопытная колонка от топ-менеджера “Норникеля” - у этого промышленного гиганта сразу несколько подшэфных городов. В 2024 году расходы “Норникеля” на проекты, связанные с целями устойчивого развития, составили 374 млрд рублей, или 32% годовой выручки, утверждает компания. Помогают ли такие инвестиции решать проблему отдельно взятых моногородов или нет?
…..
Старший вице президент «Норникеля» Лариса Зелькова, в своей
колонке
обозначила новый подход к социальным инвестициям крупного бизнеса, который назвала «теперь давайте вместе». Чем больше социальных проектов крупная индустриальная компания реализует, тем труднее ей удержать эти проекты в собственной модели управления, пишет Зелькова. Старый подход, который в «Норникеле» практиковали много лет, начинал давать сбой: социальные программы множились, появлялись новые институты, которые работали уже полуавтономно.
Поэтому была выстроена новая модель: по сути, растворена вертикаль управления, что дало возможность неравнодушным людям и организациям на местах совместно нести ответственность за жизнь и благополучие моногородов и монопоселков городского типа. Это не просто смена вывески, а новая операционная логика: в фокусе не только цели, но и сама архитектура новой модели — кто и как принимает решения, как распределены роли, как локальные институты связаны с общей стратегией компании, по каким принципам отбираются и ведутся проекты.а

Чем оправдано снижение порога уплаты НДС с 60 до 10 млн рублей (оборота)? Это эффективная мера против недобросовестной конкуренции и серых схем, предусмотренная авторами федерального бюджета.
…
Министр финансов Силуанов в интервью ТАСС: "Цель данной меры - борьба с дроблением бизнеса, соответственно, - с уходом от уплаты налогов. Подсчитано, что у компаний с оборотом в 10 млн рублей и ниже теряется экономический смысл дробить бизнес".
…
И верно, пресловутое "дробление бизнеса" давно считается у налоговиков ключевым источником потерь. Минэкономразвития знает, что компании специально разбивают на мелкие юрлица, вплоть до ИП. За счёт этого можно снизить налоговые платежи на 200-300%, особенно велик "профит" при торговле через маркетплейсы с использованием "номинальных" ИП.
…
Признаки такого дробления демонстрируют 30% компаний на УСН. Снижение порога до 10 млн руб. напрямую минимизирует эти злоупотребления, делая схемы "заметными и невыгодными" – а как следствие, и способствуя амнистии для добросовестных плательщиков.
…
Вводимая инструментальная мера выравнивания конкуренции в разрезе отраслей сильнее всего затронет розницу и опт (где дробление охватывает 10–12%), недвижимость и сдачу её в аренду (до 18,6%).
…
Снижение порога предотвратит подобные схемы в будущем, повышая доверие к рынку и снижая административные проверки честных предпринимателей, что сэкономит ресурсы бизнеса.
…
Не дроби бизнес – и спи спокойно.

Инвестквоты — одна из самых сильных реформ последних лет.

Если бы не они, отрасль давно бы развалилась. Сегодня у нас и новые траулеры, и береговая переработка, и рабочие места. Всё правильно, всё в точку.

Но давайте честно: старый флот держится на ремонтах и заплатках, а новый работает в другой экономике. Современные суда безопаснее, технологичнее, эффективнее.

Там, где старый траулер «съедает» прибыль, новый её зарабатывает. Вот главный аргумент в пользу обновления, а не мифы про американские 50-летние «легенды». В том числе с новым флотом за шесть лет российские рыбаки нарастили свою долю на мировом рынке сурими из минтая с 0 до 7%, при этом в сегменте дикой рыбы этот показатель существенно выше — 25%.

Да, строить в России непросто. Компетенции теряли десятилетиями, но именно поэтому их нужно возвращать. Есть удачные примеры — Адмиралтейские верфи, Выборгский судостроительный завод, Онежский судостроительный-судоремонтный завод, серийные заказы. Значит, умеем, вопрос только в цене. Рыбаки не обязаны оплачивать все риски и издержки судостроения. Если у нас строить дороже, чем за границей, государство должно компенсировать разницу — кредитами, субсидиями, грантами.

Флот нужен новый, и строить его надо у себя. Но для этого правила игры должны быть честными: без завышенных цен, без перекладывания всех проблем на заказчиков. Только тогда обновление флота станет массовым, а не точечным.

Подвис план Трампа по Газе. ХАМАС не соглашается.
…
Уже Франция молит согласиться, денег обещают, Трамп угрожает «полной поддержкой» Нетаньяху. Сказать что это позор и слабость? Нет, это реальность - большие государства не способны справиться с негосударственным движением, которое опирается на жителей и имеет репутацию.
…
Так может для начала признать этот факт и посмотреть на причины?

Назначение Игоря Руденя (не знаю можно ли склонять фамилию) полпредом Президента Путина в СЗФО явно не дооценивают.
…
Округ - ключевой со многих точек зрения, полпредство по функционалу - око государево. Президент явно решил влить свежую кровь в вертикаль АП и значит это не последнее такое возрастное решение.

Губернатор Омской области — один из тех, кто по поручению Президента страны Владимира Путина непосредственно участвовал в интеграции новых регионов в пространство РФ.
…
Сегодня Виталий Хоценко поздравил с третьей годовщиной присоединения Запорожской и Херсонской областей, Донецкой и Луганской Народных Республик к России. Для него, без сомнения, это личная дата. В 2022-2023 годах будущий глава Прииртышья работал на должности премьер-министра ДНР. Работал с прямой угрозой для жизни - в декабре 2022 получил ранение, но это его не остановило.
…
С 2022 года новые регионы прошли большой путь — от военных будней до стабилизации повседневной жизни. Во многом это удалось благодаря лучшим кадрам, которые федеральный центр отправлял и отправляет на работу в ДНР, ЛНР и области. Работа имеет синергетический результат: с одной стороны, регионы получают эффективных управленцев, с другой — сами управленцы проходили суровую школу жизни.
…
Сейчас, работая в глубоком тылу, Хоценко и его команда, как видим, не забывают эти уроки. Омская область за два с небольшим года преобразилась, превратившись из депрессивного региона в один из динамично развивающихся в Сибирском федеральном округе. При этом субъект продолжает проактивно поддерживать подшефные территории в ЛНР, отправляет гуманитарные грузы, помогает бойцам СВО.
…
Будущее новых регионов, понятно, с Россией. За три года это поняли даже самые упертые умы на Западе. Не в последнюю очередь интеграция состоялась как раз благодаря братской поддержке всех субъектов РФ.

Если что, то сейчас планету атакует самая сильная магнитная буря за последние 3 месяца.
…
Анальгетики не помогут.
…
Терпим и пьем зеленый чай.

Катар: мы проведем встречу в присутствии Турции и делегации ХАМАС, чтобы обсудить план Трампа по завершению войны.
…
То есть, Трампа поставили на ожидание. Великая страна и великий белый господин. Угу.

Утильсбор по-прежнему не касается 84% ввозных автомобилей: в 2024 физлица ввезли в страну всего 218 тысяч машин мощностью свыше 160 л.с. - это 16% от импорта. Для всех остальных (например для Kia K5 и Toyota Camry) сумма утильсбора составит 3,4-5,2 тыс. рублей. Копейки, если считать от общей стоимости авто.
...
На цены иномарок гораздо сильнее влияет валютный курс, логистические издержки и санкции. И даже так за год средняя цена новой иномарки выросла всего на 1,85% - ниже инфляции. Цены на Belgee, Exeed и Omoda вообще упали на 8-17%.
...
Повышенный утильсбор вводился не чтобы задрать ценник, а чтобы закрыть серую схему, которая расцвела махровым цветом. Физлица (челноки и перегонщики) стали полноценными коммерческими игроками, которые уходят от налогов, не дают гарантий и обслуживания.
...
Алиханов в интервью ТАСС поделился цифрами по автопрому. В 2024 произведено более 967 тысяч автомобилей - в полтора раза больше, чем в 2022. В России выпускаются автомобили более 20 брендов, более 50 моделей: седаны, кроссоверы, пикапы, электромобили, гибриды. Заводы, брошенные иностранцами, перезапущены под российским управлением и в 2024 выпустили 142 тысячи машин.
...
Алиханов дополняет, что большинство регионов (особенно Северный Кавказ, Сибирь и Дальний Восток) выбирают Lada Granta, Vesta, Niva, УАЗы и Haval Jolion, который выпускают в РФ.
...
Послабления, которые дали отрасли в 2022 году, надолго сохраниться не могли. РФ не может позволить себе затоварить рынок бесконтрольным китайским импортом - планы по локализации на производственных площадках внутри страны никто не отменял.

Хотите расширить знания и навыки управления коммуникациями? Получить диплом элитного вуза и добиться карьерного роста по новой специальности? Программа профпереподготовки «Директор по коммуникациям» стартует 13 октября 2025 г. в НИУ «Высшая школа экономики» (онлайн-формат).
Умение управлять коммуникациями — важнейшая компетенция для руководителя и специалиста в любой сфере деятельности. Успейте подать заявку! https://ikm.hse.ru/courses-list_course_direktor-po-kommunikaciyam-onlajn

Говорят, на удивление оживленно прошло расширенное заседание комиссии Госсовета по вопросам поддержки участников СВО. Была даже какая-то дискуссия, о которой написал вологодский губернатор Филимонов. Предмет спора не известен, но зная жесткий управленческий стиль главы Вологодчины, о котором писал неоднократно, вполне верю.
…
Для многих губернаторов история с назначением ветеранов СВО пугает непредсказуемостью. В то же время позитивных примеров все больше. В той же Вологодской области участник спецоперации уже возглавил муниципалитет, второй стал гендиром крупной УК, третий - уполномоченным губернатора по вопросам СВО. Еще двум финалистам в регионе помогли организовать собственное дело. Документы еще четверых рассматриваются на должности глав муниципалитетов.
…
Причем все ветераны получили реальные полномочия, а не декоративные должности. И знаете - ничего не сломали, работают, обязанности свои выполняют. Об каком-то рывке говорить рано, но как минимум смогли перенять полномочия. Но такое возможно только если созданы соответствующие условия. Если ветеран видит, что в муниципалитете, во взаимодействии с правительством, с управляшками, ресурсниками и тд есть порядок. Если ветеран видит, что семьям других участников СВО оказывается помощь, и они не выстраиваются в очередь к новому главе района с просьбами и жалобами на чиновников, коррупцию.
…
В таких условиях, когда выстроена пресловутая системная работа в регионе, без вечных понятийных договоренностей, ветеран СВО может нормально работать. Имея определенные моральные ориентиры и чувство долга перед боевыми товарищами, выступать неким гарантом профилактики коррупционным схем. Иначе свои же его и спросят "ты ради этого воевал?". А для отбора соответствующих кандидатов и запущены кадровые программы, аналоги "Время героев".

Собственно в США опять шатдаун. Нет финансирования госучреждений. Конгресс (а это верхняя и нижняя палаты) не смог принять закон.